F-35 Lightning II
Aquí, en el Salón Aeronáutico de Singapur el país anfitrión está a punto de una serie de compras de aviones de defensa que tiene los fabricantes de equipos originales que compiten por la posición, mostrando sus mercancías.
Por ejemplo Singapur decidirá pronto un reemplazo para su antigua flota de 30 años de helicópteros Super Puma, pero la especulación acerca de una compra de aviones de patrulla marítima Boeing P-8 Poseidon es aparentemente prematuro.
En cuanto a la Lockheed Martin F-35 Lightning II, el estado de la isla continúa enviando señales mixtas sobre cuándo podría comprometerse con el caza furtivo, y la variante que se va a comprar.
En una entrevista por correo electrónico con la AIN, el mayor general Hoo Cher MOO, comandante de la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF), dijo que se están evaluando actualmente sustitutos adecuados y rentables para el Super Puma. Junto a los Chinooks más grandes, que han aparecido en algunas de las operaciones de socorro humanitario (HADR) de la RSAF. Ha habido más de estos en los últimos dos años que en los cuatro años anteriores combinados. Estos incluyen la falta de Malasia Boeing 777 (MH370) y se estrelló Air Asia Boeing 737; el alivio de la inundación en Kelantan, Malasia; alivio del terremoto en Nepal y Sabah, Malasia; y lucha contra incendios en Sumatra, Indonesia.
Los Fokker 50 de RSAF han estado proporcionando vigilancia marítima desde 1995, y también han contribuido a las recientes operaciones de HADR. "Vamos a seguir para su funcionamiento durante el tiempo que es operativa y económicamente viable", dijo MOO. Mientras tanto, la Armada de EE.UU. despliega buques y P-8 Poseidons a Singapur, desde donde han operado cerca de las islas y arrecifes en el Mar del Sur de China que China está construyendo polémica y que reclaman.
Con referencia a esas tensiones, MOO, dijo que el entorno de seguridad regional se está convirtiendo cada vez más complejo y desafiante. Pero el ministro de Defensa de Singapur, el Dr. Ng Eng, dijo al Parlamento del país el año pasado que, "nuestras relaciones de defensa con China son excelentes."
Singapur ha sido un "socio Cooperativa de Seguridad 'en el programa F-35 desde el año 2003, y envía representantes a la Oficina del Programa Conjunto (JPO) en los EE.UU. Hace dos años, el Dr. Ng dijo que el país estaba" sin demasiada prisa "para comprar el F-35. Moo dijo a la AIN que la RSAF era, "en las etapas avanzadas de la evaluación de los F-35." Pero también dijo que la decisión final no se hizo hasta que "estamos satisfechos de que [ella] está en vías de ser operativa necesaria, y lo más importante, es una plataforma rentable. "Ampliando este punto, dijo el Dr. Ng pasado mes de marzo," no compramos una plataforma cuando es sólo nuevas. Vemos [a] cuando se baja de precio ".
Se ha especulado que Singapur podría comprar la versión F-35B STOVL y operar desde un nuevo 'Joint Multi-Misión de la nave' que se construiría aquí por ST Marine. El Dr. Ng reveló que el proyecto en junio de 2014, como un posible sustituto de los cuatro transporte anfibio de muelles de clase Endurance de la Marina de Singapur, pero sólo como un portahelicópteros. Moo dicho que, "cada una de las variantes F-35 tiene sus fortalezas únicas que podrían mejorar nuestra capacidad operativa."
F-35 Lightning II
Actualizaciones y extension de vida operativa del F-16
Mientras tanto, la RSAF actualizará su gran flota de F-16C / Ds al estándar F-16V promovida por Lockheed Martin y también se vende a Corea y Taiwán. Moo espera a estos combatientes están equipados con la nueva Radar AESA (AESA) de Northrop Grumman; un casco de montar la pantalla avanzada y de enlace de datos; y ser armado con el láser de ataque directo conjunto Municiones (LJDAM). Dijo que su vida útil se extenderá por otros 20 años.La RSAF está configurado para recibir seis aviones de transportes cisternas Airbus A330MRTT que comiencen en 2018, para reemplazar el envejecimiento KC-135. Ellos vendrán con tanto auge y equipo de reabastecimiento de combustible de la manguera y embudo, que permitirá a la RSAF a trabajar más eficazmente con otras fuerzas aéreas.
MOO señalar que estos grandes twinjets se pueden configurar de forma rápida para una variedad de misiones de transporte aéreo. La RSAF vuela actualmente diez C-130 en ese papel, todos los cuales han tenido una actualización de aviónica. Pero, sin duda, Airbus gustaría hacer un seguimiento de su éxito con la venta de algunos cisterna A400M aquí, se ha dispuesto que el vecino primera de estas avión de transporte de Malasia para estar en exposición estática aquí.
Singapur también se ha vuelto a Europa para los nuevos equipos de defensa aérea. En el último Salón Aeronáutico de Singapur (en 2014), la RSAF mostró el radar móvil terrestre Thales Maestro 200 por primera vez (renombrado localmente la Shikra; véase la página 22 para más información sobre este sistema).
Singapur también está adquiriendo misiles tierra-aire (SAM) MBDA Aster 30 para reemplazar los I-Hawks que han servido por más de 30 años. La Marina de Singapur ya opera radares Thales y Aster SAM en sus seis fragatas de fabricación francesa.
La RSAF ha construido una reputación como brazo de aire mejor organizado y más creíble de la región. Gracias a las asociaciones con Australia y los EE.UU., que es capaz de demostrar largo alcance, capacidad de armas combinadas allí, en los ejercicios que no podría ser dispute en esta pequeña isla. "Nuestros hombres y mujeres se han comprometido, tecnológicamente-comprensión, y mejor educados que antes", dijo MOO.
Tienen que ser. "El surgimiento de la guerra híbrida como la realización de ataques cibernéticos y operaciones de información podría representar un gran reto para nuestro entorno de seguridad", dijo MOO. Continuó: "El creciente número de individuos auto-radicalizado y la orquestación de los ataques terroristas, como se ha visto en París y recientemente en Jakarta, son crudos recordatorios que como una de las más diversas regiones del mundo, la estabilidad en el sudeste de Asia no debe ser se da por sentado."
AIN
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