viernes, 26 de julio de 2013

Reclutamiento: Algunos hechos del US Army

Mitos modernos de los militares 

Los mitos nunca mueren. Tomemos, por ejemplo, la idea de que los militares estadounidenses están por debajo de la media en términos de educación y de inteligencia y que tienen una representación desproporcionada de las minorías. Esto no fue el caso, incluso durante la Segunda Guerra Mundial, cuando se utilizó el servicio militar obligatorio para que en la mayoría de los reclutas. En aquel entonces, y desde entonces, los militares han tenido las normas mínimas para la mayoría de los puestos de trabajo que impedían las personas con educación inferior a la media, la inteligencia y la condición física de servir. Después de la Segunda Guerra Mundial los estándares aumentaron debido a que menos de los elegibles se necesitaban. Naturalmente, los militares prefieren el más inteligente, más fuerte y reclutas generalmente más capaces y los que fueron los que aceptaron. Cuando los militares de EE.UU. se redujo el servicio militar obligatorio en la década de 1970, existía el temor de que la calidad de recluta disminuir. Lo hizo durante unos años, pero por la década de 1980 fue mayor que nunca. Los militares tenían competencia (para trabajos civiles) pagar y todavía había hombres y mujeres jóvenes atraídos por unos pocos años de aventura en el ejército. También era posible aprender habilidades de trabajo valiosas y también había beneficios educativos del GI Bill. 

Siempre había más solicitantes que el ejército necesitaba y normas se mantuvo alta incluso después del 11 de septiembre de 2001. Los años de combate en Irak y Afganistán llevaron a algunas reducción de las normas, sino que se dio la vuelta después de la recesión de 2008. Pero entonces una recesión impulsada auge en alistamientos después de 2009 dejó el ejército para elevar sus estándares de reclutamiento de nuevo. Antes de 2008 las normas de reclutamiento se han reducido y los métodos de detección mejorada. Antes de los combates en Irak llegó con sangre (2004-7), menos del diez por ciento de los reclutas del ejército había abandonado la escuela secundaria. Sin embargo, durante ese período, que ha crecido un 24 por ciento, sin deterioro apreciable en la calidad de las tropas debido a la mejor selección. Lo mismo con los que recibieron "exenciones morales" (por tener antecedentes penales). Eso ha pasado de 4,6 por ciento en 2004, al 6,2 por ciento en 2007. Después de 2008 todos los estándares van a volver a los niveles anteriores a 2003. 

Hay algunas otras tendencias en el trabajo. En las últimas décadas se ha producido una brecha creciente en los Estados Unidos cuando se trata de la cantidad de reclutas proporcionan diferentes regiones. Un número desproporcionado de los reclutas provienen de los estados de las Montañas Rocosas y el sur. En el noreste, la parte superior del Medio Oeste y la costa oeste son mucho más difíciles de contratar en el, y los reclutas no son tan buenos (menos educación, sobrepeso, malas actitudes). 

Los reclutadores tienen más dificultades en las zonas urbanas. En 2005 el Departamento de Defensa concluyó que las escuelas secundarias urbanas eran la fuente de la mayoría de los problemas. No porque los profesores de izquierda en algunas de las escuelas que tratan de mantener a los reclutadores, pero debido a que muchos reclutas potenciales tuvieron que ser rechazados debido a la mala educación que han recibido en las escuelas. Mientras que sólo una quinta parte de los estadounidenses viven fuera de las ciudades y suburbios, casi la mitad de los reclutas calificados vienen de estas zonas rurales. Lo extraño de todo esto es que las zonas rurales gastan mucho menos, por alumno, en la educación, pero obtienen resultados mucho mejores que las escuelas urbanas. Parte de esto puede atribuirse a diferencias en el costo de la vida, pero mucho de ello tiene que ver con simplemente hacer más cosas con menos. Per cápita, los jóvenes de las zonas rurales son más del 20 por ciento más propensos a unirse al ejército, que los de la misma edad en zonas urbanas. 

Los reclutas rurales son también mucho más fáciles de entrenar, y en general se tornar en mejores soldados. Los reclutas urbanos suelen tener una mala actitud, así como dificultades para llevarse bien con los demás, y siguiendo las instrucciones. Las escuelas urbanas merecen parte de la culpa por esto, mientras que las escuelas rurales tienden a ser mucho más ordenado, y poner más énfasis en la responsabilidad cívica. Muchos de los reclutas urbanos son conscientes de estos problemas, y se unió al servicio de aprender útiles (para conseguir un trabajo) habilidades sociales. Esas habilidades son más frecuentes entre los reclutas rurales porque en el monte, las personas están más involucrados con el gobierno local, y participar más en general. Esto se ha observado en los barrios urbanos, y desde hace décadas, muchos padres urbanos han tratado de enviar a sus hijos a vivir con familiares en el país para llegar al niño alejado de las malas influencias de la vida urbana. Durante la última década, ha habido un movimiento por los padres de nuevo a las zonas rurales. Las zonas urbanas pueden ser más emocionante, y ofrecen más oportunidades de empleo, pero son un lugar duro para criar a los hijos, o encontrar al personal adecuado para los militares. 

Pero a medida que el ejército levantó la barra para los nuevos reclutas, y las tropas existentes para permanecer en el, que una vez más encontró un viejo problema, ya sea para pasar el rato en la lucha contra los veteranos probados que son problemáticos en tiempo de paz. Desde hace tiempo se sabe que algunos soldados, que parecen tener problemas de actitud y la disciplina en tiempos de paz, resultan ser artistas excepcionales en el combate. Los comandantes pueden tomar el camino más fácil, y cumplir con estos chicos a la primera señal de problemas. O, consciente del valor que estos hombres salvajes están en combate, hacer un esfuerzo adicional para aferrarse a ellos. El ejército y los marines no les gusta admitir incluso existen personas les gusta esto. Pero los veteranos de guerra, especialmente aquellos que hacen una carrera de los militares, conocen el problema, o una oportunidad, es real. 

Y luego hubo otra rareza. En 2004-7, el ejército ha tenido la mayoría de los problemas de reclutamiento de tropas para trabajos fuera de combate. Patriotismo, las bajas bajas, y un sentido de la aventura, trajeron un montón de reclutas para la infantería. Pero con los trabajos de apoyo, el ejército estaba compitiendo con la economía civil. Y aquí es donde los bonos en efectivo tuvieron que ser utilizados. A medida que el ejército añadió más tecnología más rápido, había una necesidad para las personas más hábiles para mantener, e incluso operar (como en las redes informáticas de gran tamaño) la materia. Si los militares no pagar tarifa de mercado, no llegó a la gente que necesita para ganar en el campo de batalla. 

El ejército de EE.UU. ha adoptado un nuevo bono para los escasos especialistas técnicos médicos y otros. El nuevo programa permitió a los militares que pagar las tasas del mercado de especialidades como la neurocirugía y la seguridad en Internet. En el pasado, el programa de bonos no estaba directamente relacionada con los salarios de mercado para los especialistas necesarios, que no quisiera unirse y trabajar por los niveles de remuneración estén relacionados con rango y tiempo en el servicio. En muchos casos, cuando se necesitaban especialistas para un corto período de tiempo, los civiles calificados fueron contratados a un costo mucho mayor. Esta escasez de especialistas ha sido un problema cada vez mayor, incluso para especialistas puramente militares. En 2010 el ejército pasaba cerca de la mitad de mil millones de dólares al año para los bonos, si bien durante el apogeo de la guerra de Irak, que se duplicó con creces. 

En tiempo de guerra, con una fuerza de voluntarios, las primas se pagan sólo para conseguir reclutas para todo tipo de trabajos. Pero después de 2008 el ejército (que paga la mayor parte de estas bonificaciones) drásticamente las recortó sobre su alistamiento, y el programa de bonificación de re-alistamiento, debido principalmente a que la recesión económica redujo los reclutadores por la competencia que recibían de los empleadores civiles y la guerra en Irak ya había sido obviamente muy ganada. Los bonos se deslizaron rápidamente a sus niveles pre-Irak. 

Strategy Page

COAN: Fotos aeronavales argentinas II

Fotos Aeronavales Argentinas


Un Harrier sobre el "25 de Mayo", antes de la guerra

A-4Q aterriza en el V-2

Escalonada de Super Etendards

On Deck


Fuente: Museo de la Aviación Naval

jueves, 25 de julio de 2013

Intervención de la OTAN en Yugoslavia: ¿Hubo S-300?

Secretos de la guerra en Yugoslavia 
¿Serbia habría tenido S-300, pero no los pudo utilizar?

VietnamDefence- ... Según información no confirmada, tan sólo unas semanas antes de la OTAN empezó a bombardear Yugoslavia (24/3), Rusia habría suministrado a Yugoslavia con 6-10 sistemas SAM de largo alcance S-300PM (denominación de la OTAN SA-10B) para equipar a las unidades de defensa antiaérea (PK) de Yugoslavia.

El 04/04/1999, Jane publicó el documento "Kosovo: S-300 'en Serbia" ... Según información no confirmada, tan sólo unas semanas antes de que la OTAN empezara a bombardear Yugoslavia (24/3), Rusia habría suministrado sistemas SAM de largo alcance S-300PM (denominación de la OTAN SA-10B) para equipar a las unidades de defensa antiaérea (PK) de Yugoslavia.



Algunas fuentes que no están confirmadas entre sí, estos sistemas no fueron proporcionados completos: faltaba el radar de iluminación y designación de blancos 36D6 (designación OTAN Clam Shell). Las fuentes dijeron que la transferencia de armas por puente aéreo había comenzado, así que no se llevar el radar a Serbia. La embajada de Rusia en Londres siguen negando esta información: "El gobierno ruso negó haber violado las normas internacionales, en particular con respecto a la República Federal de Yugoslavia Las acusaciones de proveer armas ilegales no tenían ningún fundamento.". Sin embargo, otras fuentes militares serbias conjeturan que el SAM se ha proporcionado a Belgrado pero sin los vehículos de lanzamiento. Según el comunicado, el primer lote de partes de los sistemas SAM S-300 estaban ocultos en los vagones del tren con chatarra ha cruzado la frontera de Serbia. Tal vez, en esta la form de ocultar 20 misiles. El camión que transportaba partes MAZ-7910 de los lanzadores de SAM S-300 y sistema de radar es muy difícil de transportar confidencialmente. La OTAN había comenzado una campaña para detectar alguna manera de operaciones encubiertas para llevar sistemas SAM. Las fuentes dijeron que los ingenieros estaban perfeccionando el sistema de radar existentes en Yugoslavia que pudieron apoyar las operaciones de los S-300, al menos parcialmente operacionales. Al parecer, el radar de la generación anterior no puede adaptarse de manera eficiente a la última generación de este sistema es el SAM S-300PMU2 (SA-10D), pero el ingeniero dijo que, podemos actualizar cumplir con el estándar del radar P-15М (Eye Squat ) y PRV-11 (Red Side) es utilizar el tipo base del sistema S-300. Aunque la exportación de armas de la agencia Rosvooruzhenie (ahora Rosoboronexport) de Rusia lo negó siempre, la fuente dijo que Rusia se ha comprometido a proporcionar un cierto número de S-300PM. Las fuentes dijeron que los misiles están escondidos en una caravana humanitaria de Rusia, probablemente en el camión de combustible. El convoy se componía de 73 unidades fue detenido en la frontera con Hungría en cumplimiento de las razones de embargo contra Yugoslavia. Pero se cree que, finalmente, el convoy había cruzado la frontera y afirmó, incluyendo 4 misiles S-300 básicos. Esta información fue desmentida por Rusia. "Las partes de los sistemas SAM S-300 son tan grandes que no pueden ser transportados por el aire, agua o autopistas sin que las agencias de inteligencia de la OTAN lo detectaran", la empresa hizo hincapié en Rosvooruzhenie. Los sistemas S-300PM, como afirma, se habían desplegado en el Banat, en Vojvodina en la ciudad de la capital industrial de Pancevo, a 10 km al este de Belgrado. Pancevo es el hogar de grandes refinerías, muchas fábricas y productos químicos industriales. Los sistemas SAM de prueba de tiro se han planeado 30.5 bajo el mando de la Fuerza Aérea generales Ljubiša Velickovic. El radar 15М-2 P está montado en paralelo para mantener simultáneamente dos bombardeos de la OTAN. La Fuerza de Defensa Aérea de Serbia finalmente logró tornar operacional a los S-300. Se dice que el radar detectó un caza F-16 en un ataque con bombas a las refinerías de petróleo y fue destruido. Misiles de precisión de la OTAN mataron a los generales y oficiales de Velickovic. Después de esta derrota, los serbios dijeron que nunca se pondría al S-300 está listo para la lucha y pueden haber escondido los misiles restantes en los túneles subterráneos de la ciudad de Rakovica, al sur de Belgrado.

FAA: Maniobras con un Nesher en 1980

Maniobras de la Fuerza Aérea Argentina en 1980


Un Mirage 5 Nesher recién adquirido en esos momentos en maniobras de reabastecimiento de combustible. Se observa un helicóptero Lama de la FAA y una camioneta azul con una MAG.
Archivo Difilm de Mariano y Luis María Di Chiara.

miércoles, 24 de julio de 2013

Antitanque: ACMA TAP 56 (Francia)

Motoneta antitanque francesa ACMA TAP 56 



 


EN 1955 FRANCIA , aprovecho un sistema de cañon sin retroceso de 75 mm ,montado en una scooter (o motoneta) ACMA (basado en una italianisima Vespa Scooter) de 150 cc, este cañón podía hacer fuego en movimiento y era factible lanzarla en paracaídas en un pequeño contenedor,pero con el uso se la llego a lanzar en un paracaídas de carga de anilla fija unida al avión. 

Mirando con detenimiento las fotos veras que tiene una base rebatible de cuatro puntas (inicialmente no la traían) ,para mejorar la puntería del arma en posiciones fijas 

Fueron usados en los conflictos de Argelia e Indochina: los soldados la apreciaban mucho porque era en esencia una motoneta civil. Además ya no tenían que arrastrar el cañón pues la versión de ordenanza tiene un eje de dos ruedas y en algunos traían una molesta placa base para giro en 360 grados 

 

Ahora hago una pequeña explicacion ,los cañones sin retroceso fueron inventados en polonia u usados tambien por los alemanes en la segunda guerra mundial ,por sus paracaidistas en la campaña de creta , usa un sistema de tubos venturi que hace que los gases de la deflagracion de se dirijan hacia los laterales en lugar de ir exclusivamente atras , con lo cual se reduce significativamente el retroceso . Argentina tiene algunos aunque creo que la mayor parte estan en desuso por sus años de servicio. el gran problema de este sistema es la gran cantidad de polvo que levanta al disparar 

 

Como ventaja es un artefacto fácil de usar, de gran poder de combate (lo usaron los israelíes y los paquistaníes como arma antitanque contra Centuriones jordanos e indios ) 

 

Era un arma especialmente pensada para los paracaidistas franceses siendo clasificada como tap "TAP" equipo para - Troupes Aero Portees- (algo así como vehiculo aeroportable). 

 

Existieron dos modelos prácticamente iguales el 56 y el 59 , que implican el año de fabricación y aparentemente fueron montadas unas 150 que luego en 1970 fueron radiadas de servicio,lle quitaron los accesorios militares y la que más o menos se encontraban en buen estado fueron vendidas al mercado civil 

Otras sin embargo fueron conservadas y entregadas (vendidas o canjeadas) a museos o a coleccionistas privados, Esta moto se encuentra en el museo de blindados en la ciudad francesa de Saumur 


 

PGM: El cañón "75" francés

Canon de 75, modéle 1897
Por Rafael Mariotti


Aunque hemos visto la participación de las grandes piezas de artillería, los cañones que verdaderamente llevaron el peso de las batallas fueron los cañones de campaña, sí, aquellos que eran transportados tirados por caballos y seguían de cerca a la infantería. Es que eran una mayoría absoluta en los ejércitos europeos, por el mismo concepto, se pensó fundamentalmente en la guerra de movimientos y en la artillería móvil para acompanar las rápidas (si puede llamarse así a la velocidad del movimiento a pié!) maniobras de los cuerpos de infantería. 

He aquí que apareció un arma que revolucionó el concepto de la artillería. 
El "75" francés, o para ser más preciso: Canon de 75, modéle 1897- fué una nueva y revolucionaria pieza de armamento, tan revolucionaria como otros notables inventos que cambiaron el arte de la guerra, digamos por ejemplo: la bayoneta o el fusil de retrocarga. Hasta entonces las cureñas (carruajes sobre los que iban montados los cañones) de artilleria eran rígidas y fijas, lo que significaba que cuando la pieza era disparada, todo el cañon iba hacia atrás debido al retroceso. Y este había sido el procedimiento normal desde la Edad Media. Habían por supuesto muchos inconvenientes con este sistema. El mayor era que hacía que la cadencia de fuego sea baja: primeramente porque había que reposicionar el cañón entre cada disparo, debido a que salía de posición con cada tiro; segundo porque el ir y venir hacia atrás y adelante demoraban todo el proceso de recarga del arma. Todo esto cambió con la aparicion del "75". 

El gran invento real, todo un tributo a la ingeniería francesa, fué el sistema de retroceso hidro-neumático, que permitía que todo el retroceso fuese absorbido por la cureña. El tubo descansa en una especie de cuña, y cuando es disparado, el tubo se mueve hacia atrás, empujando un pistón flotante hacia atrás en otra parte de la cuña, el llamado recuperados, que está lleno de aire. El aire es comprimido por la fuerza del pistón, rápidamente finalizado a medida que el retroceso llega a su máximo, y luego el aire comprimido fuerza el pistón en sentido contrario, empujando al tubo cañón hacia adelante de nuevo. 

Pero el sistema hidroneumático no era todo, el "75"era realmente un completo conjunto de nuevos conceptos. Al final de la cureña, se tenía una cuchilla de arado, que introducido en la tierra mantenía la curena fija -lógicamente algo imposible en las curenas rígidas, en las cuales el violento retroceso levantaría los cañones en un salto mortal- además de un freno que mantenía fijas las ruedas del cañón. 

Esto implicaba que el cañón -emplazado correctamente- podía ser disparado sin moverse lo que implicaba que 
a) no había que posicionar el cañón después de cada disparo 
b) podía se disparado múcho más rápidamente, porque el artillero cargador sólo debía esperar que el cañón volviese del retroceso, antes de poner otro tiro en la recámara. 

Esto llevó a velocidades de tiro antes impensadas, el cañón francés podía disparar hasta 28 tiros por minuto!! por eso a este tipo de piezas, de retrogarga y con recuperador se las llamada TIR RAPID (T.R.) o en inglés QUICK FIRING (Q.F.). La aparición de esta pieza en 1897, revolucionó la artillería para siempre (a pesar de todos los esfuerzos franceses de mantenerla en secreto) y bien pronto los ejércitos más importantes de Europa tenían sus cañones de tiro rápido. 

Los franceses depositaron su orgullo y su confianza en esta extraordinaria arma, de tal manera que para agosto de 1914 disponían de 4.044 cañones "75"! 

A continuación publico una animación del sistema de retroceso llamado también FREIN DU TIR. 
luego un dibujo del canon de 75 y una foto en colores de una batería de 75 durante la batalla del Marne -setiembre de 1914-. 


 





martes, 23 de julio de 2013

FC-1: En papel de ataque de largo alcance

JF-17 Thunder en el papel de ataque de precisión de largo alcance con bombas inerciales guiadas por TV H-4 



Para el ataque de precisión de largo alcance contra objetivos fijos en el suelo el JF-17 Thunder puede llevar hasta dos bombas guiadas producidas localmente H-4 de alcance ampliado inerciales/TV que tienen rango de 120 km. En este perfil de la misión JF-17 Thunder llevar a cuatro BVRAAMs SD-10A y dos WVRAAM PL-5E II con fines de autodefensa. 

Pakistan Defence Review

lunes, 22 de julio de 2013

Encorazados: Primeros barcos blindados en servicio en el siglo XIX


Monitor ruso Uragan (1866)

Monitores del Mundo

Argentina (2) Dinamarca (7) Italia (24) Peru (6)
Austria-Hungría (16) Francia (63) Japón (5) Portugal (1)
Brasil (17) Alemania/Prusia (13) Holanda (20) Rusia (29)
Chile (3) Gran Bretaña (72) Noruega (4) España (9)
China (1) Grecia (2) Imperio Otomano (19) Suecia (4)


Argentina

Monitores: 
La Plata, Los Andes (1874)


Austria-Hungria

Encorazados o barcos blindados: 
Drache, Salamander (1862)
Kaiser Max, Prinz Eugen, Don Juan de Austria (1863)
Erzherzog Ferdinand Max, Habsburg (1866)

Buques de batería central: 
Lissa (1871)
Kaiser (1873)
Erzherzog Albrecht (1874)
Custoza (1875)
Kaiser Max, Don Juan de Austria (1876), Prinz Eugen (1878)

Monitores:
Leitha, Maros (1872)


Brasil

Barcos de casamata central:
Barroso (1864)
Brasil (1864)
Tamandare (1865)
Mariz e Barros, Herval (1866)
Cabral, Colombo (1866)
Sete di Setembro (1874)

Casamata blindada:
Rio de Janeiro (1865)

Barcos con torretas:
Lima Barros (1865)
Bahia (1865)
Silvado (1866)
Javary, Solimoes (1874)

Monitores:
Rio Grande, Alagoas, Para (1867)


Chile

Barcos de casamata central: 
Almirante Cochrane (1874), Valparaiso (1875) (renamed Blanca Encalada by 1879)

Barco con torreta:
Huascar (capturado a Peru, 1879)


China

Cañonero blindado:
Tiong Sing (1875)


Dinamarca

Barcos blindados
Dannebrog (1863)
Peder Skram (1864)
Danmark (1864)

Barco con torreta:
Rolf Krake (1863)
Lindormen (1868)
Gorm (1870)

Barcos de casamata central:
Odin (1872)


Francia

Baterías flotantes
Devastation, Lave, Tonnante, Congreve, Foudroyante (1855)
Palestro, Peiho, Saigon (1862), Paixhans (1863)
Implacable (1864), Arrogante, Opiniatre (1865)
Embuscade, Imprenable, Refuge (1866), Protectrice (1867)

Barcos blindados
Gloire (1860), Invincible, Normandie (1862)
Couronne (1862)
Magenta, Solferino (1862)
Provence, Savoie, Flandre, Heroine, Magnanime (1865), Guyenne (1866), Valeureuse, Gauloise, Revanche, Surveillante (1867)
Belliqueuse (1866)

Balandra encorazada
Taureau (1866)

Casamata encorazada: 
Rochambeau (1867)

Monitores:
Onondaga (1867)

Barcos de casamata central:
Armide (1867), Thetis, Jeanne D'Arc (1868), Alma, Atalante, Montcalm, Reine Blanche (1869)
Ocean (1870), Marengo (1872), Suffren (1875)
La Galissonniere (1874), Victorieuse (1877), Triomphante (1879)
Friedland (1876)
Richelieu (1876)
Colbert (1877), Trident (1878)
Redoutable (1878)

Balandra con torreta: 
Belier (1872), Bouledogue (1873), Cerbere (1868), Tigre (1874)

Monitor parapetado:
Tonneire (1879), Fulminant (1882)
Tempete (1879), Vengeur (1882)


Alemania (inc. Prusia)

Balandra encorazada
Prinz Adalbert (1865)

Barcos con torreta:
Arminius (1865)
Preussen (1876)
Friedrich der Grosse (1877)
Grosser Kurfürst (1878)

Barcos de batería central
Friedrich Karl (1867)
Kronprinz (1867)
König Wilhelm (1869)
Hansa (1875)
Kaiser, Deutschland (1875)

Monitores:
Rhein, Mosel (1874)


Gran Bretaña

Baterías flotantes
Meteor, Thunder, Glatton, Trusty (1855)
Aetna (1856)
Erebus, Thunderbolt, Terror (1856)

Encorazados de banda ancha:
Warrior (1861), Black Prince (1862)
Defence (1861), Resistance (1862)
Royal Oak (1863)
Hector (1864), Valiant (1868)
Achilles (1864)
Prince Consort (1864), Caledonia, Ocean (1865)
Lord Clyde (1866), Lord Warden (1867)
Agincourt (1867), Minotaur, Northumberland (1868)

Balandras blindadas:
Research (1864)
Enterprise (1864)
Favorite (1866)
Pallas (1866)
Penelope (1868)

Barcos con torreta:
Royal Sovereign (1864)
Scorpion, Wivern (1865)
Prince Albert (1866)
Monarch (1869)
Captain (1870)
Neptune (1881)

Barcos de casamata central: 
Zealous (1866)
Bellerophon (1866)
Royal Alfred (1867)
Hercules (1868)
Repulse (1870)
Audacious, Invincible, Vanguard (1870), Iron Duke (1871)
Sultan (1871)
Swiftsure (1872), Triumph (1873)
Alexandra (1877)
Temeraire (1877)
Superb (1880)

Cañoneros blindados: 
Vixen (1866), Viper, Water Witch (1867)

Monitores parapetados:
Cerberus, Magdala (1870)
Abyssinia (1870)
Glatton (1872)
Gorgon (1874), Hydra (1876), Cyclops, Hecate (1877)

Balandras encorazadas 
Hotspur (1871)
Rupert (1874)
Belleisle (1878), Orion (1882)

Barcos con torreta mejorado: 
Devastation (1873), Thunderer (1877)
Dreadnought (1879)

Cruceros blindados:
Shannon (1877)
Northampton (1878), Nelson (1881)


Grecia

Barcos de casamata central:
Basileos Georgios (1867)
Broadside ironclad:
Basilissa Olga (1869)


Italia

Encorazados de banda ancha
Terribile (1861), Formidabile (1862)
Re d'Italia, Re di Portogallo (1864)
Regina Mari Pia, San Martino, Castelfidardo (1864), Ancona (1866)
Principe di Carignano (1865), Messina (1867), Conte Verde (1871)
Roma (1869), Venezia (1873)

Balandras blindados:
Palestro, Varese (1865)

Baterías flotantes: 
Guerriera, Voragine (1866)

Balandra con torreta: 
Affondatore (1866)

Cañoneros blindados: 
Alfredo Cappellini, Risoluta (1868), Faa di Bruno (1869), Audace (1871)

Barcos de casamata central: 
Principe Amedeo (1874), Palestro (1875)


Japón

Balandra encorazada: 
Kotetsu (1867) (renombrado Adzuma 1871)

Balandras blindados:
Ryujo (1869)
Kongo, Hiei (1878)

Barco de casamata central: 
Fuso (1878)


Holanda

Encorazados de banda ancha
De Ruyter (1863)

Barcos con torreta:
Prins Hendrik der Nederlanden (1866)
Konig der Nederlanden (1874)

Balandra con torreta: 
Buffel (1868), Guinea (1870)
Schorpioen, Stier (1868)

Monitores:
Heiligerlee, Krokodil, Tijger (1868)
Bloedhond, Cerberus (1869)
Hyena, Panter (1870), Adder, Haai, Wesp (1871), Luipaard (1876)
Draak (1877)
Matador (1878)


Noruega

Monitores:
Skorpionen (1866), Mjölner (1868), Thrudvang (1869)
Thor (1872)

Imperio Otomano

Encorazados de banda ancha
Osmanieh, Mahmudieh (1864), Abdul Aziz, Orkanieh (1865)

Barcos de casamata central: 
Assari Shevket, Nijmi Shevket (1868)
Assari Tewfik (1868)
Idjalieh (1870)
Messudieh (1874), Memdouhied (1875)

Barcos con torreta:
Lutfi Djelil, Hifzi Rahman (1868)

Encorazado con casamata: 
Avni Illah, Muin-i-Zaffer (1869)
Fethi Bulend (1870), Mukaddami Khair (1873)

Monitores:
Seyfi, Iskodra, Podgorice (prior to 1875)


Peru

Encorazado con casamata: 
Loa (1865)

Barcos de casamata central: 
Independencia (1865)

Barco con torreta:
Huascar (1865)

Monitores:
Victoria (1866)
Atahualpa, Manco Capac (1868)


Portugal

Balandra blindados:
Vasco da Gama (1876)


Rusia

Encorazados de banda ancha
Pervenetz (1864), Netron Menya (1865), Kreml (1866)
Sevastopol (1865)
Petropavlovsk (1865)

Barcos con torreta:
Smerch (1865)
Charodeika, Russalka (1868)
Admiral Lazarev (1869), Admiral Greig (1870)
Admiral Chichagov, Admiral Spiridov (1870)
Petr Veliki (1876)

Monitores:
Bronenosetz, Edinorog, Koldun, Latnik, Lava, Perun, Stryeletz, Tifon, Uragan, Vyeshtchun (1866)
Novgorod (1874)
Vice-Admiral Popov (1877)
Central battery ship:
Kniaz Pojarski (1870)

Cruceros blindados
General Admiral (1875), Gerzog Edinburgski (1877)
Minin (1878)


España

Encorazados de banda ancha
Numancia (1863)
Tetuan (1863)
Arapiles (1864)

Barcos de casamata central:
Vitoria (1865)
Zaragosa (1867)
Sagunto (1869)
Mendez Nunez (1869)

Batería flotante:
Duque de Tetuan (1874)

Monitores:
Puigcerda (1874)


Suecia

Monitores:
John Ericsson (1865), Thordon (1866), Tirfing (1867)
Loke (1871)

Argentina: El Tercio de Gallegos en la Defensa de Buenos Aires

El Heroico Tercio de Gallegos en la Defensa de Buenos Aires, 1807 


Producida la primer invasión inglesa, el ingeniero Pedro Cerviño, científico y militar de renombre, director de la Escuela de Náutica creada en 1799 por el secretario del Real Consulado de Buenos Aires, Dr. Manuel Belgrano, convocó no solo al alumnado y al personal docente a su cargo sino también a toda la población gallega de la ciudad, para empuñar las armas y enfrentar al invasor que desde las playas de Quilmes, avanzaba sin oposición sobre la capital del Virreinato.
La ciudad fue tomada casi sin resistencia y los ingleses, establecidos en el viejo fuerte, ubicado donde hoy se alza la Casa de Gobierno, iniciaron un gobierno tendiente a conquistar las simpatías de la población, estableciendo el libre comercio y la libertad de culto y dejando al español como lengua oficial.

La organización de milicias

En vista del revés, Sobre Monte se retiró hacia Córdoba llevándose consigo los caudales reales con los que pensaba organizar la reconquista. Pero en Luján, acorralado por el enemigo, no tuvo más remedio que abandonar el tesoro y escapar.Son de público conocimiento los sucesos acaecidos a partir de ese momento. Pueyrredón, que había organizado una milicia de gauchos y campesinos, fue derrotado en Perdriel y Liniers, que había cruzado a la Banda Oriental, desembarcó en el Tigre para iniciar la Reconquista, gesta que finalizó tras arduos combates, con la rendición del general Beresford el 12 de agosto de 1806.

El 12 de septiembre de ese mismo año Liniers ordenó la formación de milicias populares, organización que se llevó a cabo con notable criterio desde el punto de vista militar, constituyéndose cinco regimientos de origen rioplatense y otros cinco peninsulares. Fueron los primeros el de Patricios, conformado por efectivos nacidos en Buenos Aires, el Tercio de Arribeños, con gente proveniente de las provincias del norte (Córdoba, Tucumán, Salta, Catamarca y el Alto Perú), el de Pardos y Morenos, en torno al cual se agruparon mestizos, el de los Naturales, compuesto por indios pampas y el de Castas, formado por esclavos. Una sexta agrupación, la Compañía de Cazadores, conformada por soldados correntinos y entrerrianos, pasaría a reforzar el Tercio de Vizcaínos.

Se organiza el Tercio
Los cuerpos peninsulares fueron el Tercio de Montañeses o Cántabros de la Amistad, integrado por soldados de origen asturiano y castellano (de la provincia de Santander), el de Miñones Catalanes, el de Andaluces y Castellanos, el de Vizcaínos y el célebre Tercio de Voluntarios Urbanos de Galicia, también llamado Batallón de Voluntarios de Galicia o, simplemente, Batallón de Galicia. Fue el segundo en importancia después del de Patricios y estuvo formado por 600 efectivos, de los que 567 eran oriundos de España y el resto, entre quienes figuraban Bernardino Rivadavia y Lucio Norberto Mansilla, sus descendientes.El regimiento fue organizado el 17 de septiembre del mismo año y casi todos sus integrantes provenían de la Congregación del Apóstol Santiago, fundada en Buenos Aires en 1787. Fueron sus comandantes el ingeniero Cerviño, su segundo Juan Fernández de Castro y Juan Carlos O’Donnell y Figueroa, subdirector de la Escuela de Náutica.

La Segunda Invasión Inglesa
Derrotados en Buenos Aires, los británicos se retiraron pese a que nunca se abandonaron el Río de la Plata. Agazapados en la Banda Oriental, después de tomar Montevideo en el mes de octubre, aguardaban el momento oportuno para recuperar la capital.La flota invasora, reforzada con efectivos y armamentos provenientes de Ciudad del Cabo y las mismas Islas Británicas, zarpó hacia Buenos Aires el 28 de junio de 1807 arribando ese mismo día a la Ensenada de Barragán, para desembarcar 12.000 efectivos fuertemente armados, al mando del general John Whitelocke.

La marcha hacia la capital virreinal fue lenta y dificultosa, entorpecida por los innumerables arroyos y bañados que atravesaban los 60 kilómetros de recorrido hasta el epicentro de la ciudad. Liniers aguardaba en el Puente de Gálvez, al frente de una respetable fuerza de 8000 combatientes. Sin embargo, su estrategia había sido apresurada ya que al adelantar las líneas hasta el Riachuelo, dejaba desguarnecida a la población, medida a la que Cerviño se había opuesto oportunamente por considerarla desacertada. El sabio y militar gallego, oriundo de Pontevedra, estaba en lo cierto ya que los invasores cruzaron por el Paso de Burgos, en dirección a la quinta de White, forzando a Liniers a retroceder desorganizadamente hasta los corrales de Miserere con el objeto de detener su avance.El 2 de julio ambos ejércitos se trabaron en combate, resultando derrotadas las fuerzas porteñas.

Bautismo de fuego
Criollos y españoles se replegaron hacia el centro de la ciudad, perseguidos por las veteranas y experimentadas tropas británicos a través de sus estrechas calles. El Tercio de Gallegos retrocedió ordenadamente hasta la Plaza Mayor mientras que el ejército de Liniers, aguardaba el desarrollo de los acontecimientos en la Chacarita de los Colegiales, suponiendo perdida a la capital.Gallegos y Patricios al mando del alcalde de Primer Voto, don Martín de Alzaga y con la ayuda de vecinos y milicianos, cavaron trincheras, levantaron cantones y colocaron los cañones en posición de repeler el ataque. Los gallegos, al son de las gaitas arrebatadas al Regimiento 71 de “Higlanders” escocés y encolumnados tras sus gloriosas banderas del Reino de Galicia y la Cruz de Santiago, marcharon hacia la Plaza de Toros, en el extremo norte de la ciudad (hoy Plaza San Martín), para defender la posición, amenazaba en esos momentos por el enemigo. El ataque era inminente porque en ese lugar se encontraba el arsenal al que los invasores pensaban ocupar para bombardear desde allí la población.



Al mando del capitán Jacobo Adrián Varela (1758-1818), oriundo de La Coruña, los gallegos tomaron posiciones y entraron en combate, batiéndose con la bravura propia de su raza, esa misma raza que junto a asturianos y castellanos, había frenado a los infieles en las tierras de Covadonga y que en el siglo XVI había abierto las rutas del Pacífico para el gigantesco imperio español, navegando aguas inexploradas que nadie antes había incursionado.
En el fragor del enfrentamiento, comenzaron a agotarse las municiones mientras los británicos cargaban una y otra vez con el objeto de desgastar a los defensores. Se ordenó entonces a pardos y morenos ir en busca de municiones hasta los depósitos cercanos pero regresaron con las manos vacías para informar que las puertas se hallaban fuertemente trabadas.

La situación era desesperante y superado por la situación, el capitán de marina Juan Gutiérrez de la Concha no tomó las medidas pertinentes. Por esa razón, al grito de “¡Santiago y cierra España!” y “¡Muertos antes que esclavos!”, los gallegos, siempre al mando de Varela, cargaron a bayoneta calada abriendo una brecha en las filas enemigas. Las fuerzas hispanas lograron escabullirse evitando caer prisioneras, no sin antes inutilizar dos cañones apostados sobre las barrancas que apuntaban hacia el río.Fue allí donde cayó el teniente de navío Cándido de Lasala.

El asalto a Santo Domingo
Durante toda la jornada combatió el batallón gallego con coraje y valor, haciendo honor a la sangre celta, romana y sueva que fluía en las venas de sus integrantes. Sin embargo, todavía faltaba uno de los capítulos más heroicos de la jornada: la toma del convento dominico, donde los británicos, al mando del general Robert Crawford, se habían hecho fuertes.

Se designó a la 7ª Compañía del Tercio de Gallegos, la misma que había combatido en diversos puntos de la ciudad para avanzar sobre el convento.

Al mando del capitán Bernardo Pampillo partieron los hombres del Tercio arremetiendo con tanta ferocidad, que fue ante el bravo oficial gallego que depuso sus armas el comandante inglés, entregando la posición con sus banderas y municiones. Para entonces, también el capitán Varela se había hecho presente, tomando por asalto desde atrás, a toda una columna británica, resultando herido cuando inspeccionaba un cañón enemigo, a poco de producida la rendición.

Estos hechos han sido prácticamente ignorados por los historiadores argentinos quienes pasaron por alto el desempeño ejemplar del Tercio. El Padre Cayetano Bruno, por ejemplo, refiere con detalle la toma de Santo Domingo pero omite toda referencia al batallón mientras Vicente Fidel López, Roberto Levillier y otros autores, apenas se refieren a él.

Por segunda vez y ante una fuerza mucho más numerosa, la Muy Noble y Muy Leal Ciudad de Buenos Aires había derrotado al ejército británico salvando el honor de la Madre Patria y de la hispanidad en general.

Reconocimiento real
El 13 de enero de 1809 la Junta Suprema de Sevilla dispuso en nombre del rey premiar a los oficiales de los distintos cuerpos milicianos de Buenos Aires reconociendo los grados militares que se les había otorgado: 

Cita:
CUERPO DE GALLEGOS.
Grado de Teniente Coronel.—A los Comandantes don Pedro Antonio Cerviño y don José Fernandez de Castro.
De Capitán.—A los Capitanes don Jacobo Varela, don Tomás Pereira, don Juan Sanchez Boado, don Ramon Lopez, don Juan Blades, don Ramon Jimenez, don Bernardo Pampillo, don Lorenzo Santabaya.
De Teniente.—A los Tenientes don Andrés Domínguez, don Luis Ranal, don Manuel Gil, don José María Lorenzo, don José Quintana, don Ramon Doldan, don Bernardino Rivadavia, don Antonio Rivera y Ramos, don Pedro Trueba, don Antonio Paroli Taboada, y al Ayudante don Juan Cid de Puga.
De Subteniente.—A los Subtenientes don José Díaz Hedrosa, don Francisco García Ponte, don Pedro Boliño, y á los de bandera don José Puga y don Cayetano Ellias.

Prolegómenos de la Revolución de Mayo 
Finalizadas las jornadas de la Defensa, el Tercio de Gallegos siguió integrando la guarnición de Buenos Aires hasta 1809 cuando, a causa de la invasión napoleónica a España, la política mundial experimentó cambios notables que llevaron a la desintegración de su imperio y al nacimiento de nuevas naciones. 

El Tercio de Gallegos, apoyando al partido de don Martín de Alzaga, sostuvo la formación de una junta de gobierno, como en la Metrópoli, en oposición a la designación de Liniers como virrey del Río de la Plata. Nombrado este último provisoriamente con el apoyo de Saavedra y los Patricios, el heroico batallón fue desarmado, se le retiraron sus armas y estandartes y quedó activo. 

Con la llegada del nuevo virrey, don Baltasar Hidalgo de Cisneros, el Tercio fue reactivado, devolviéndoseles sus insignias, sus banderas. Y en esas condiciones mantuvo su presencia hasta los días de la Revolución de Mayo, cuando desapareció definitivamente, disuelto por el flamante gobierno patrio, enemigo acérrimo de toda presencia española en el Río de la Plata. Sin embargo, recientes investigaciones han determinado que antagonismos y rivalidades internas fueron causa fundamental de la disolución de la fuerza. Por una parte el bando partidario de la revolución, que propugnaba la formación de una junta de gobierno local, con Cerviño y Bernardino Rivadavia a la cabeza y por el otro, el grupo realista, que se mantenía fiel a la junta de Sevilla y, por ende, al auténtico soberano, encabezada por los mismos Varela y Pampillo. 

El Tercio de Gallegos vuelve a marchar 
En el mes de julio de 1995 el Tercio de Gallegos volvió a la vida, organizado por un grupo de voluntarios descendientes de aquella colectividad, con el apoyo del Centro Galicia y el Centro Gallego de Buenos Aires, que donaron los uniformes y elementos. El 9 de julio, el glorioso batallón desfiló frente al Cabildo porteño, como guardia de honor de la Escuela Nacional de Náutica “Manuel Belgrano”. Poco después recibió de la Asociación Centro Partido de Carballino, un fusil original de 1778. 
El 11 de marzo de 1998 recibió en el Salón Azul del Congreso de la Nación la Distinción al Valor en Defensa de la Patria (Ley Nº 24.895) y el 17 de septiembre recibió la bandera original de 1807, hasta entonces en el Museo de Luján, gestión que tuvo al historiador Horacio Vázquez en su principal propulsor. 
 

Pocos días después, el 3 de octubre de 1998, el olvidado regimiento recibió un nuevo homenaje en la basílica de San Francisco, al ser designado Custodia Perpetua de la Cripta en la que yacen enterrados los restos del ingeniero Cerviño y el valeroso capitán Varela. 

A fines de ese año, el Tercio viajó a Galicia para encabezar el desfile de 5000 gaiteros que marcharon por las empedradas calles de Santiago de Compostela, el 9 de diciembre, con motivo de la asunción de don Manuel Fraga Iribarne como presidente de la Xunta regional., recibiendo de don José Luis Baltar, presidente de la Diputación Provincial de Orense, las réplicas de un tambos y dos gaitas de 1808 mientras artesanos gallegos iniciaban la confección de una réplica de la bandera del Tercio. 

-------------------------------------------------------------------------------- 

 
Pedro Antonio Cerviño
El ingeniero Pedro Antonio Cerviño Núñez, militar, científico y cartógrafo español, nació en Santa María de Moimenta, jurisdicción de Baños, consejo de Campo Lameiro, provincia de Pontevedra, Galicia, el 6 de septiembre de 1757.

Radicado en el Ría de la Plata en 1780, fe designado por el virrey Vértiz para integrar la comisión demarcatoria de límites dirigida por José Varela y Ulloa.

En 1783viajó a tierras de Chaco para estudiar los meteoritos de Mesón de Hierro y tiempo después, por encargo de Félix de Azara, recorrió los ríos Paraná y Uruguay desde sus nacimientos hasta las desembocaduras en el Río de la Plata. En 1798 el Real Consulado de Buenos Aires le encomendó efectuar un relevamiento de la región de Ensenada, trazando la llamada Carta Esférica del Río de la Plata junto a J. De la Peña y Juan de Insiarte, que enviaron al rey ese mismo año.

En 1799 Manuel Belgrano creó la Escuela de Náutica, designando a Cerviño primer director, donde además ejerció la docencia enseñando geografía, trigonometría, hidrografía y dibujo. Por esa época fue que realizó un plano del arroyo Maldonado.

Fue también periodista, publicando artículos científicos en el “Telégrafo Mercantil” y el “Semanario de Agricultura, Industria y Comercio”.

En 1806 y 1807 destacó por su heroica participación en las invasiones Inglesas, participó del Cabildo Abierto del 22 de mayo de 1810 y en 1813 el Segundo Triunvirato lo designó director de la Academia de Matemáticas, encomendándole la realización de un plano topográfico de Buenos Aires.

Casado con doña Bárbara Barquín Velasco, dama porteña, el 9 de abril de 1802 en la iglesia de Nuestra Señora de la Merced, falleció en Buenos Aires el 30 de mayo de 1816, siendo depositados sus restos en la iglesia de San Francisco, donde, al día de hoy, el glorioso Tercio de Gallegos monta guardia en su honor. 


Más información: 
Wikipedia 
Banderas Militares

domingo, 21 de julio de 2013