viernes, 20 de septiembre de 2013

FPS Russia: Lluvia de balas con la PPSh-41 soviética

FPS Russia: ¡PPSh-41 rompiendo inodoros!

FPS Russia es un canal de Youtube donde se presentan de una manera muy poco convencional la efectividad de armas de todo el mundo. En el capítulo de hoy dispara la legendaria metralleta PPSh-41. Un clásico del diseño ruso por su extremada simpleza, robustez y capacidad de fuego. Precisamente el video deja ver la enorme cadencia de fuego de la metralleta (que sólo puede disparar en fuego automático). Es altamente entendible la razón las que las tropas alemanas se pertrechaban con armas capturadas: Armas extremadamente fiables a las duras condiciones del terreno y con una capacidad de fuego envidiable. Disfruten del show de hoy!

Antibuque: Un cañón contra una mosca

Imágenes impactantes capturan el instante en que una LGB demuele un lancha rápida de ataque
Rirchard Clements


El 4 de septiembre el Escuadrón de Evaluación y Pruebas 337 (337 TES) enviaron a un solo B-1B sobre el Golfo de México y sus alcances marítimos para probar el concepto que los Lancers (o "Bones", como los bombarderos de alas aflechadas son nombrados) se puede utilizar para atacar objetivos en tierra mientras que en el mar, es decir, el objetivo de la misión es evaluar y mejorar las capacidades de la B-1.


Según el sitio web Dyess AFB el B-1 lanzado seis municiones, incluyendo una bomba de 500 libras guiadas por láser GBU-54, así como municiones de ataque directo conjunto (JDAM) de 500 libras y 2.000 libras.

El teniente coronel Alejandro Gómez, oficial de proyectos especiales del 337 TES, dijo: "Esta evaluación se solidifica lo que nuestros miembros de la tripulación ya han conocido: Podemos atacar objetivos en tierra. El conocimiento que obtenemos de estos eventos da comandantes combatientes seguridad de que podemos ser llamados a completar la misión ".

La misión, llamada "un desarrollo tácticas y evaluación marítimos" o TD&E, mostraron al B-1 dando la tarea de detectar, fijarlo y atacar objetivos como pequeños botes armados actualmente desplegadas y disponibles, lanzado en todas las condiciones climáticas.

La dramática foto en este post fue tomada durante la misión y demuestra que el B-1 fue muy eficaz en hacer de sus objetivos: el término "utilizar una maza para cascar una nuez" me viene a la mente dado que el GBU-10 se captura una fracción de segundo antes de aniquilar a un pequeño barco de casco rígido.

¡Los Bones daría un grupo de Pirates un muy mal día!

Richard Clements para TheAviationist.com



Business Insider

COIN: Textron AirLand Scorpion, el Pucará texano


Presentan avión de guerra de bajo costo para fuerza aérea


CNN Se llama Scorpion

Atlanta— El nuevo avión de guerra de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos podría llegar sin que el servicio lo solicitara.

Tal es el objetivo de Textron AirLand, una empresa conjunta entre Textron, fabricante de los aviones Cessna y los carritos de golf E-Z Go, y AirLand Enterprises, una pequeña compañía formada por ex ejecutivos del área de defensa y la industria aeroespacial.



Con el objetivo de comercializar un avión de bajo costo para las fuerzas armadas, Textron AirLand presentó el lunes su aeronave Scorpion durante un evento en Maryland.

El jet bimotor de dos asientos está diseñado para abordar misiones de baja vulnerabilidad a un costo mucho menor que el de las aeronaves actualmente destinadas para esas tareas.

“El diseño del avión se acopla a misiones como el combate irregular, el control de fronteras, el monitoreo marítimo, la asistencia en emergencias y las operaciones de defensa aérea”, según se lee en el sitio de la compañía fabricante.



 

Según un informe del sitio especializado Aviation Week, los F-16, actualmente utilizados en varias de esas tareas, cuestan unos 25 mil dólares por hora de operación.

El objetivo que Textron AirLand tiene para el Scorpion es desempeñarse en esas misiones por un décimo de ese costo, dijo Aviation Week.

“Comenzamos a desarrollar el Scorpion en enero de 2012 con el objetivo de diseñar, construir y volar el jet táctico más asequible del mundo”, señaló Scott Donnelly, presidente y director ejecutivo de Textron, en un comunicado.

La compañía, en tanto, no ha especificado cuánto costará la construcción de cada Scorpion.

F. Whitten Peters, ex secretario de la Fuerza Aérea y actual consultor e inversor de AirLand Enterprises, dijo que el Scorpion no le ha costado ni un centavo al gobierno hasta el momento.

“En un período increíblemente corto, la empresa conjunta ha diseñado y construido una aeronave lista para ejecutar misiones sin financiamiento del gobierno. Creemos que el Scorpion, por su precio y desempeño, llenará un vacío en el mercado de la aviación táctica y militar”, expresó en un comunicado.

Peters le dijo a Aviation Week que el Scorpion podría ahorrarle hasta mil millones de dólares anuales al Pentágono solamente en costos de combustible.

El Scorpion podrá transportar hasta 2998 libras (1360 kilogramos) de armamento a velocidades superiores a los 407 millas por hora (800 kilómetros por hora), según el sitio de la compañía. Llegará, además, a una altura de 44 mil 947 pies (13 mil 700 metros).

La empresa prevé venderle el nuevo jet no solo a la Fuerza Aérea de Estados Unidos, sino también al extranjero.

Se espera, asimismo, que la nave vuele por primera vez antes de fin de año, explicó la compañía.

Características generales
  • Tripulación: 2
  • Longitud: 13,26 m
  • Envergadura: 14,43 m
  • Altura: 4,3 m
  • Peso en vacío: 5.352 kg
  • Peso máximo al despegue: 9,639 kg
  • Capacidad de combustible: 6000 libras
  • Motores: 2 × turbofans Honeywell TF731 , 4.000 lbf (18 kN) de empuje cada uno
Rendimiento
  • Velocidad máxima: 450 nudos (518 mph, 833 kmh)
  • Alcance de autotransporte: 2.400 millas náuticas (2.800 millas, 4.400 kilometros)
  • Techo de servicio: 14.000 m
Armamento
  • Puntos de fijación: 6
  • Bombas: precisión y municiones son de precisión y tontas







El Diario

jueves, 19 de septiembre de 2013

Siria: Apple le da puntería a los rebeldes


Los rebeldes sirios están usando iPads para disparar morteros
Michael Kelly y Paul Szoldra


Se sabe que los rebeldes sirios han tenido que recurrir a las armas caseras, y parece que algunos combatientes han recurrido a la tecnología para mejorar sus artefactos.

Mohamed Abdullah de Reuters tomó esta fascinante imagen de los rebeldes del Ejército Libre de Siria con un iPad para guiar a fuego de mortero en las afueras de Damasco.

Siria
REUTERS / Mohamed Abdullah
Un miembro de la Brigada de la 'Ansar Dimachk', parte de la Brigada Asood Allah ', que opera bajo el Ejército Sirio Libre, utiliza un iPad durante los preparativos para disparar un mortero hecho en casa en uno de los frentes de batalla en Jobar, Damasco, 15 de septiembre 2013.

El reportero de Business Insider Paul Szoldra estuvo casi todo el tiempo con en el pelotón de morteros de 81 mm y ordenó nuevas morteristas cuando sirvió en el Cuerpo de Marines de EE.UU. de 2002 a 2010.

Estos rebeldes, según Szoldra, parece estar utilizando una aplicación para nivelar el tubo, ya que no tienen ojos en los morteros para ayudar a nivelar hacia fuera y apunta a un objetivo.

Aquí está el análisis de Paul de la operación:

La placa base está demasiado hundida en (lo que significa que han estado disparando desde esa posición por lo menos durante un tiempo ... cada disparo que pasa se hace más baja). Se puede ver el bípode frente cuán lejos hacia delante que es. 
La otra cosa es la elevación del tubo. Es casi directamente hacia arriba. O ellos están tratando de quitarse la vida y el fuego de una ronda que va a aterrizar arriba de ellos, o en los que están disparando es muy cerca de ellos.
Paul añadió que incluso con el iPad, la falta de miras significa que parece "simplemente están lanzando una munición y orando."

Business Insider

China: Una armada de pies de barros, según los rusos

La Armada china, un gigante naval con los pies de barro



Los problemas principales de la Armada china están relacionados con las débiles escuelas científicas y de ingeniería en las áreas de electrónica militar, misiles y aviones, así como en el desarrollo de plantas de propulsión, afirma Konstantín Sivkov, vicepresidente de la Academia de Problemas Geopolíticos en un artículo publicado el 21 de agosto en el semanal 'Voenno-Promýshlennny Kurier', especializado en la industria militar. Sin embargo también se trata de una de las flotas de más rápido crecimiento del mundo, añade.

Hoy en día la plantilla de la Marina de Guerra china cuenta con 250.000 efectivos. La Armada del gigante asiático dispone de un portaaviones de desplazamiento medio Liaoning (ex Variag soviético), tres submarinos nucleares dotados de misiles balísticos, cinco submarinos nucleares multifuncionales, 60 submarinos diesel-eléctricos, 60 destructores y fragatas, más de 160 dragaminas y anfibios y unas 300 embarcaciones de diferentes clases.

Fuerza de submarinos
El elemento naval de la triada nuclear china lo constituyen submarinos nucleares armados con misiles balísticos tipo 094 Daqinqyu. En la actualidad, la Marina del país dispone de dos sumergibles de esta clase. Otros tres están en construcción. De acuerdo con sus características, estas naves corresponden o son similares a los submarinos soviéticos de tercera generación: los proyectos 667BD y 667B.

Estas naves son capaces de lanzar ataques contra objetivos en todo el territorio de Estados Unidos, Rusia y Europa. Sin embargo, su elevado nivel de ruido (de ahí su vulnerabilidad) hará limitar su uso a las áreas de la zona costera, donde sería necesario protegerlos contra los ataques de submarinos 'caza-submarinos' enemigos. Dado el alto nivel de medios de localización de submarinos de Estados Unidos, será una tarea difícil de solucionar.

En el período de operaciones militares con armas convencionales, corren un gran riesgo de ser destruidos por fuerzas antisubmarinas en las zonas donde realicen sus misiones y por aviones de combate y misiles en sus bases.

Los más recientes submarinos nucleares multifuncionales pertenecen al proyecto 093. China cuenta con dos de estos sumergibles y uno más está en construcción. En 2020, está previsto tener operativos cinco más del proyecto 095, que representa una modernización del tipo 093.

De acuerdo a sus características, estos buques corresponden al proyecto soviético 671RTM. Estos submarinos fueron puestos en servicio operacional en la URSS a principios de los años 80, pero ahora ya son desguazados como obsoletos.

Un grupo de siete a ocho submarinos nucleares multifuncionales chinos, en cooperación con la aviación naval, sería capaz de destruir un portaaviones y hundir entre dos y cuatro buques de su escolta, perdiendo durante esta campaña a la mitad de sus fuerzas.

Los submarinos de propulsión convencional de construcción nacional incluyen uno del tipo 041, similar al submarino ruso del proyecto 636, y tres del tipo 039. Otros tres del tipo 041 se encuentran en construcción.

SSK Tipo 041

Las características tácticas y técnicas de estos sumergibles les capacitan para combatir eficazmente contra los submarinos nucleares modernos: del tipo Los Angeles estadounidense o del proyecto 971 ruso.

Además de submarinos de construcción nacional, China, cuenta con 12 submarinos de los proyectos 636 y 877EKM de fabricación rusa, agrupación capaz de cumplir misiones en las zonas costeras del país, en cooperación con buques de superficie antisubmarinos y aviación naval antisubmarina.

En general, la fuerza de submarinos de la Marina china, incluso a medio plazo, tendrá una capacidad muy limitada para llevar a cabo operaciones en la zona oceánica. Sin embargo, debido a su número, será capaz de resistir (aunque a costa de sufrir grandes bajas) tanto contra submarinos como contra buques de superficie enemigos en las zonas costeras de China, siempre y cuando cuenten con el apoyo de la aviación naval.

Cuando se cumpla la mayor parte del programa de construcción naval de China, su Armada obtendrá una superioridad absoluta sobre la Flota del Pacífico rusa

Portaaviones a precio de chatarra
La puesta en servicio del portaaviones Liaoning, comprado a Ucrania a precio de chatarra (20 millones de dólares), marca la creación de la fuerza de portaaviones china. Se espera que pueda portar unos 60 aviones, incluyendo 40 del tipo J-15 (copia de los cazabombarderos embarcados soviéticos Su-33 comprados a Ucrania) y unos 20 helicópteros de diversas funciones. Los analistas extranjeros, en particular los de EE.UU., creen que el valor de la nave es pequeño.

En primer lugar, las características del J-15, especialmente su equipamiento radioelectrónico y sistemas de armas, son inferiores a las de los cazabombarderos estadounidenses F-18 E/F. En segundo lugar, la nave no dispone de aviones ni helicópteros de reconocimiento temprano tipo AWACS, ni de medios de lucha electrónica, lo que limita significativamente su potencial. Y por último, casi no dispone de sistemas de defensa.
J-15 en pruebas de aterrizaje en cubierta

Este barco es incapaz de resistir un enfrentamiento contra portaaviones estadounidenses. Sin embargo, cumpliendo misiones en las zonas costeras de China, en colaboración con los aviones AWACS con base en tierra, podría rechazar los ataques a tierra de grupos de 16 a 20 aviones embarcados.

La solución de todos los problemas técnicos y la adquisición de la tecnología necesaria para construir un portaaviones moderno solo será posible en China a medio plazo.

Nuevos destructores y fragatas
Entre los modernos destructores chinos figuran cuatro buques de proyectos 956E y 956EM de fabricación rusa. Disponen de un avanzado sistema de misiles antibuque Moskit (ocho misiles antibuque en cada nave), de corto alcance (hasta 120 kilómetros) y con un potencial excepcionalmente alto para superar las defensas antimisiles gracias a su muy alta velocidad (son los misiles antibuque más rápidos del mundo) y a su baja altura de vuelo y su ojiva de guiado capaz de discriminar interferencias.

La Armada china dispone en total de 20 modernos destructores y fragatas capaces de operar en alta mar y resistir ataques aéreos.

En cooperación con los submarinos de propulsión nuclear y la aviación naval, estas fuerzas pueden derrotar a un grupo de portaaviones de EE.UU. En este caso, las bajas de las naves chinas de esta clase podrían rondar el 30%-40%.

En la actualidad, la Armada china no puede combatir eficazmente en la zona americana del océano. En comparación con las capacidades de la Flota del Pacífico rusa, el poder naval chino también es inferior, debido a la aplastante superioridad de la fuerza de submarinos rusa, en particular de los submarinos con misiles antibuque de largo alcance con que están dotados los aparatos del proyecto 949.


Aviación naval
El elemento más moderno de la aviación naval china son los aviones de ataque a buques enemigos.
Los aparatos más modernos son 48 cazabombarderos de fabricación rusa Su-30MK2 y su copia china, los J-16, así como varios nuevos cazas J-10A. Además tienen cierto valor militar los 54 cazabombarderos JH-7A y los 124 cazas J-8.

Estas fuerzas son capaces de dar cobertura en los ataques aéreos enemigos (de hasta 40 aeronaves) a las agrupaciones navales chinas, si son guiados por aviones con sistemas clase AWACS a 400 kilómetros de la costa.

Además estas fuerzas son capaces de actuar en grupos contra las naves enemigas que se encuentren a unos 500 kilómetros de las costas chinas.

Por lo tanto, hoy en día la Armada china y su aviación podrán combatir eficazmente solo en la zona marítima que esté al alcance de su aviación de defensa antiaérea con base en tierra.


Conclusión
De acuerdo con el experto, en entre 7 y 12 años, es decir, cuando se cumpla la mayor parte del programa de construcción naval de China, su Armada obtendrá una superioridad absoluta sobre la Flota del Pacífico rusa, de manenerse las tendencias actuales en China y Rusia.

RIA Novosti

Venezuela: Un Y-8F-200 venezolano en Malta


Rara foto de un avión de carga táctica chino de la Fuerza Aérea de Venezuela que aterrizó en Malta


El 17 de septiembre, un visitante muy raro hizo una aparición en el Aeropuerto Internacional de Malta: un Shaanxi Y-8F-200 de la Fuerza Aérea Venezolana.

El uso de nuevas marcas especiales en la cola que promueven la "Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América" (ALBA), el Y-8F (con el indicativo de radio FAV0102) es uno de los ocho de dicho aviones adquiridos por Caracas en 2012.

El avión es un desarrollo chino del avión de transporte táctico soviético Antonov An-12 asignado al Grupo Aéreo de Transporte N º 6 con sede en la Base Aérea El Libertador en Palo Negro.

La razón de la parada inusual del avión de la Fuerza Aérea Venezuela a mediados del mar Mediterráneo es aún desconocida.



Crédito de la imagen: Malcolm Bezzina

The Aviationist

miércoles, 18 de septiembre de 2013

Siria: Lecciones básicas de combate urbano (2/2)

Combate urbano en Siria
Parte 2

Un IFV BMP-2 es atacado por un RPG y un tripulante resulta herido. Luego las cámaras se montan en los vehículos y se observan la desolación del paisaje urbano. Asimismo, la completa incertidumbre del avance calle por calle, con humo y restos edilicios por doquier. Todo filmado y relatado desde el lado gubernamental por la ANNA (Abkhazian Network News Agency) abjaza, cuyos periodistas tienen más huevos que los propios combatientes.

Furtividad: Calamar anti-infrarrojo


Una capa invisible sobre la base de la piel del calamar podría hacer a los soldados invisibles para la visión nocturna
Ropa camuflada que imita la piel del calamar está siendo desarrollado para esconder a los soldados del equipo de visión nocturna.

El calamar de bajura marrajo  (Doryteuthis pealeii) se encuentra en el Atlántico Norte Foto: Alamy

La mayoría de los materiales de camuflaje utilizados para disfrazar soldados y vehículos durante el día aparecen fácilmente cuando se ve a través de gafas de visión nocturna y cámaras infrarrojas.
Esto se debe a las hojas y otro follaje reflejan la luz infrarroja de una manera diferente a otros tejidos y materiales.
Sin embargo, científicos de la Universidad de California en Irvine han creado una nueva capa de "furtividad" que puede cambiar la forma en que refleja la luz infrarroja en el comando.
Las películas, que son alrededor de 100.000 veces más delgadas que un cabello humano, se puede activar y desactivar mediante una señal química.
Las pruebas realizadas por los investigadores han demostrado que pueden hacer una mezcla de naranja en la superficie de follaje de color verde cuando se activa el recubrimiento.
La tecnología imita el camuflaje activo utilizado en el calamar , donde cambian el color e incluso la textura de su piel para mezclarse con el fondo.
Los investigadores afirman que su nuevo recubrimiento se puede conectar a una amplia gama de superficies y es un primer paso hacia el desarrollo de "la ropa cambiante forma de" capaz de adaptarse al medio ambiente que lo rodea.
Dr. Alon Gorodestsky, profesor asistente de ingeniería química y ciencia de los materiales en la Universidad de California en Irvine, dijo: "Nuestro enfoque es simple y compatible con una amplia gama de superficies, permitiendo potencialmente a muchos objetos simples para adquirir capacidades de camuflaje .
"Nuestro objetivo a largo plazo es la creación de tejidos que pueden alterar dinámicamente su textura y color para adaptarse a su medio ambiente.
"Básicamente, estamos tratando de hacer cambiar de forma la ropa - la materia de la ciencia ficción - una realidad."
Dr. Gorodestsky y sus colegas utilizaron una proteína llamada reflectin, que se encuentra en la piel de la aleta larga calamar Doryteuthis pealeii para crear el nuevo recubrimiento .
Estos calamar puede cambiar su color de un color rojo oscuro a un color rosa suave y se sabe que cambiar su visibilidad bajo la luz infrarroja .
Los científicos, cuyo trabajo se publica en la revista Advanced Materials, crearon una película combinando reflectin con grafeno, el Premio Nobel de forma ultra - delgada de carbono transparente que fue aislado por primera vez en 2003.
Los investigadores descubrieron que podían sintonizar la longitud de onda de la luz que se refleja en la película de manera que cuando se activa sería reflejar la luz infrarroja de diferentes maneras .
El recubrimiento se puede activar ya sea por un cambio en la humedad o por la presencia de vapor de ácido acético , o vinagre , que causan la reflectin se hinche como un gel , el cambio de la forma en que refleja la luz .
Esto significaría que tales revestimientos se podrían hacer para encender en la noche cuando la humedad normalmente se eleva , o por la liberación de una señal química en la propia ropa.
Los científicos dicen que un método similar podría utilizarse también para cambiar la textura de la superficie y esperan desarrollar nuevos materiales "invisibles".
Dr Gorodestsky dijo : "Teniendo en cuenta estas ventajas, nuestros films dinámicamente ajustables, dispositivos de infrarrojos de reflexión representan un primer paso crucial hacia el desarrollo de tecnologías de camuflaje biomiméticos reconfigurables y desechables para aplicaciones de sigilo militar."

The Daily Telegraph