IFV Schützenpanzer Lang HS.30
I.F.V. (1958) - Alemania Occidental
2176 construidos
Tanks Encyclopedia
Desarrollo
Generalmente, los expertos está de acuerdo al comparar un APC y un IFV, el segundo siendo generalmente más fuertemente armados, con menos tropas están llevando. Si estos criterios siguen siendo válidos hoy en día, por lo que el SPZ 12.3 es el primer IFV del mundo. Fue sin embargo había previsto inicialmente en la década de 1950 para responder a las necesidades precisas de la Bundeswehr, no para un transporte de tropas (un "taxi batalla" en Estados Unidos y doctrinas soviéticas), sino un vehículo de asalto de infantería que podía luchar de principio, y capaz seguir las divisiones blindadas con buenas capacidades de autodefensa. Este fue un producto de la experiencia ww2 con la Panzergrenadiere (infantería blindada) según la definición de la "oficina de blanco", predecesor del Ministerio Federal de Defensa. En 1957, Hispano-Suiza propuso que dicho vehículo, propulsado con un motor Rolls-Royce. Sin ningún tipo de pruebas o incluso un prototipo, el proyecto fue aceptado para una producción masiva. SPZ era el acrónimo de "Schützenpanzer", asalto blindado vehículo, HS.30 siendo el tipo de fábrica. La designación de las municiones del Ejército fue de 12,3. El "lang" que significa "largo" se añadió más tarde para distinguir el vehículo de la "Kurz", versión corta. El "lang" refleja WW2 Sd Kfz 251, mientras que el "Kurz" era el equivalente moderno de la más pequeña Sd Kfz 250.
Diseño
El SPZ Lang HS.30 se caracteriza por un perfil muy bajo (sólo 1,85 m de altura) y el casco estrecho, pero lo suficientemente grande para dar cabida a 5 soldados y su equipamiento, además de la comandante, artillero, y el conductor. La infantería estaba sentado y protegido en el medio, con dos paneles blindados grandes en la parte superior, dobladas a los lados cuando se abre. El era una escotilla y tres periscopios de la izquierda para el conductor, y el armamento principal se colocó a la derecha. El quinto soldado de infantería estaba sentado justo detrás del conductor, la dotación de un MG3 LMG extra en una pinza de montaje frontal. La Hispano-Suiza L / 86 del SA 820 20 mm cañón automático podía disparar AP, él redondea y trazadores. Se encuentra en una torreta parcialmente operado por control remoto-totalmente giratoria con una buena elevación, capaz de servir como un arma de doble propósito. 2.000 rondas fueron en la tienda dentro de los bastidores de casco. Fue coaxial con un 7,62 mm MG3 LMG. Dependiendo de la versión, se podría añadir una MG3 individual extra bajo máscara, o un retroceso AT cañón.
La protección fue impresionante para este tipo de vehículo, con y todos-en torno a 30 mm de 45 ° inclinado, sólido RHA. El casco fue capaz de detener 20 rondas mm, pero no se trata de la NBC y el vehículo no era anfibio. No había puertos de pistola, y el equipo tuvo que abrir las escotillas en el techo para disparar. El frente glacis luces y blacklights acomodadas, y más tarde se añadieron dos bancos de cuatro proyectores de humo, con pasamanos para almacenamiento adicional, también se encuentra en la placa trasera. Tooling fue fijado en el lado frontal izquierdo y trasero derecho. El Centro fue dejado al descubierto para mantener los paneles del techo plegadas.
El vehículo fue impulsado por un Rolls-Royce transversales B81 Mc 80F 8 cilindros de gasolina trasero colocado, dando 220 CV (164 kW) con una relación potencia / peso de 15,3 CV / tonelada, lo que le dio una velocidad máxima de 58 kilómetros por hora. El radio de acción sin embargo era sólo 270 km, lo que no fue visto como una desventaja en comparación con el M47 Patton en el servicio a continuación. La suspensión de barras de torsión compuesto con amortiguadores de choque adicionales en la parte delantera, tres Bogies por lado, cinco ruedas dobles de carretera y tres rodillos de retorno con los neumáticos de goma. El piñón de accionamiento se encontraba en la parte trasera y la rueda loca en la parte delantera.
Producción y variantes
La firma suiza Hispano-Suiza fue subcontratada para el primer lote de 2.822 vehículos de la fabricante de autobuses británico Marc-Leyland, otros 825 se realizaron a Hanomag en Hannover y Henschel en Kassel. La compañía Rheinmetall produjo el cañón automático bajo licencia mientras que Rolls-Royce se involucró para el motor y la transmisión. No menos de 10 000 vehículos fueron ordenados inicialmente, pero después de la polémica tras el primer uso operacional, que se truncó a 2176. Las variantes incluyen el IFV regular, HS.30 Gruppe, el comando y el control de versiones fufu, el M40A1 LGS que recibió el 106 mm M40A1 rifle sin retroceso, la Panzermörser o autopropulsado 90 o posterior 120 mm de mortero, la Feuerleitpanzer adelante artillería vehículo observación , y el derivado Raketenjagdpanzer 1, tanque-cazador armado con francés SS-11 misiles guiados por cable.
Problemas y controversias
Debido a la adopción apresurada de un constructor sin experiencia, la HS.30 mostró defectos en la ventilación, la transmisión, la refrigeración, aparatos de gobierno, los frenos y la suspensión de caucho, todo lo cual tuvo que ser retirado y sustituido más tarde a alto costo. Sin embargo, el poco fiable HS.30 formó la columna vertebral de las unidades de infantería blindados. También se encontró que el motor Rolls-Royce carecía pareja en terrenos difíciles y mostró pobre velocidad a campo traviesa y alta tasa de consumo, lo que redujo aún más la gama ya limitada. El SPH.30 planteó quizá también el peor escándalo que jamás se produjo por un vehículo alemán a mediados de la década de 1960. Finalmente, el Bundestag pagó 517 millones de marcos alemanes, o alrededor de 238.000 DM por vehículo. Alentada por los periódicos, la comisión parlamentaria de investigación emitió sus conclusiones en 1967 mostrando que el personal clave asociados con la adquisición de 2,3 millones de marcos alemanes aceptaron sobornos, mientras que el partido político Unión Demócrata Cristiana entonces en el poder recibió 50 mil millones de marcos alemanes en donaciones de campaña. Ni los hombres y los oficiales estaban satisfechos con el modelo, que fue mejorando gradualmente a finales de 1960 después de las modificaciones más costosas.
Historia operacional
Las brigadas de infantería blindados de la "División 59" sólo podían equipar un batallón por brigada inicialmente con el HS.30 debido a numerosos defectos técnicos. La formación de los Granaderos Panzer había que hacer en simulaciones IFVs, los llamados tanques "Neckermann", basadas en chasis Unimog S-404. La producción terminó en 1971, pero aún así, las unidades Panzergrenadier fueron equipados con camiones, SPZ "Kurz" para el reconocimiento y M113 APC. El HS.30 sirvió hasta 1980, sustituyendo gradualmente a partir de 1974 por el mucho mejor Marder IFV. Perú recibió 20 HS.30s a finales de 1970. La mayoría de los vehículos alemanes terminaron sus días como objetivos blindados en rangos de artillería.
Fuentes / enlaces relacionados con la SPZ Lang HS.30
El SPZ Lang HS.30 en Wikipedia
El HS.30 en Panzerbär
Datos del SPZ 12.3
Dimensiones 5,56 x 2,54 x 1,85 m
Peso total, listos para la batalla 14,6 toneladas
Crew 3 + 5 (Conductor, comandante, artillero, 5 soldados de infantería)
Propulsión Rolls-Royce B81 Mc 80F gas 8 cil. 220 CV (164 KW)
Suspensión barras de torsión independientes
Velocidad (carretera) 58 kph
Alcance 270 kilómetros
Armamento principal: Rheinmetall (SA) 20 mm cañón automático
Sec. coaxial de 7,62 mm ametralladora MG3. Vea las notas
Armadura 30 mm frente y los lados
Producción total de 2.176 en 1958 a 1971.
SPZ 12.3 Lang Gruppe inicial, los paneles del techo cerrados de 1960.
IFV SPZ HS.30 Gruppe posterior en la década de 1970. Potes de humo, bastidores adicionales y paneles de techo abierto.
SPZ HS.30 en provisional librea de invierno, 1960. Observe el escudo frontal tripulado para la MG3 por el soldado del frente, detrás de la cubierta del conductor.
Antitanque HS.30 con el cañón sin retroceso M40A1 LGS de 106 mm.
Vehículo de observación adelantada de artillería HS-30 Feuerleiterpanzer.
Mörserpanzer 12 cm Brandt (F), portador de mortero autopropulsado.
Schützenpanzer (lang) (Zugtrupp) con cañón Hispano-Suiza HS 30 en el Museo del Ejército.
Curso de Asalto Aéreo
