domingo, 28 de diciembre de 2014

MPA: El Poseidon americano

Este masivo avión de la US Navy es el avión de búsqueda más avanzado del Mundo

Jeremy Bender - Business Insider


Boeing P-8 de la Marina de los EE.UU.

El Boeing P-8 Poseidon es un avión multifuncional que se introdujo en las fuerzas armadas de los  EE.UU. en noviembre de 2013.

Sustituyeno al legendario P-3 Orion, el Poseidon es un avión de largo alcance de guerra antisubmarina, guerra anti-superficie, inteligencia, vigilancia y reconocimiento.

Desarrollado a partir de la serie comercial Boeing 737NG, el P-8 realmente brilla en sus capacidades de vigilancia sin igual. Fue por esta razón que los EE.UU. utilizó Poseidons para ayudar en la búsqueda de los desaparecidos vuelo MH370 Malasia.

La capacidad efectiva del P-8 Poseidon para buscar basa en múltiples sensores en un enfoque de arriba hacia abajo. Las búsquedas comienzan con radar y luego cambian a un avanzado sistema óptico del avión que podemos bajar a la superficie de las olas.


Bajo vientre del avión se cubre con cámaras ópticas altas.

Cuando el Poseidon descubre un posible objetivo, el avión puede caer tan bajo como 300 pies. A esa altura, el radar y cámaras del avión pueden escanear durante 16 millas en cada lado.


Gran parte de la capacidad de vigilancia del avión proceden del radar AN / APY-10 instalado en su nariz hinchada. Este radar permite la capacidad de imagen, detección, clasificación e identificación de buques, embarcaciones pequeñas y submarinos.


El Poseidón también viene equipado con sonoboyas desplegables, que permiten que un operador acústica dedicada a escuchar por el movimiento del barco o restos bajo las olas.


En conjunto, el interior de la cabina de la P-8 está equipado con hasta siete consolas de operador.

Los sensores avanzados del P-8 también permiten que se lleve a cabo el reconocimiento de manera efectiva para objetivos en tierra.

Una de las funciones principales de la aeronave está llevando a cabo la guerra electrónica. A través de la P-8 sensores del estado del arte, el avión puede ayudar a las instalaciones de radar enemigo en forma de puntos que permite otras aeronaves ya sea para evitar o destruirlos.


Aparte de la vigilancia, el P-8 está armado y capaz. Lleva un complemento de bombas de caída libre, cargas de profundidad y misiles aire-tierra.

Además, el Poseidon está armado con torpedos MK 54, las cuales se pueden iniciar de manera efectiva desde una gran altura.

El Poseidón tiene un alcance increíble. Durante su tiempo en buscar el vuelo MH370 Malaysia Airlines, cubría 1200 millas náuticas cuadradas al día con la capacidad para cubrir con más.


Aún así, el Poseidón no logró encontrar ningún rastro del vuelo faltante Malasia, mientras que un Ilyushin IL-76 chino vio dos posibles trozos de escombros.

A Qantas tierras jet comercial en compañía de uno de los dos chinos Fuerza Aérea Ilyushin Il-76 aviones utilizados en la búsqueda de los desaparecidos de Malasia Airlines vuelo MH370 en el sur del Océano Índico, en la pista del aeropuerto internacional de Perth 24 de marzo 2014.

También ha habido informes de que el P-8 no es tan eficaz como el P-3 - la que está programado para reemplazar - en términos de submarinos de caza, aunque la Marina ha dicho soluciones de software se están poniendo en marcha.

La vista de la parte inferior de la P-3 Orion.

A pesar de las posibles fallas con la aeronave, la Armada planea comprar 113 de ellos. India y Australia también han realizado pedidos.


Usted ha visto las capacidades de la P-8 Poseidon ...



SGM: Shinden, un caza demasiado tarde



Kyūshū J7W Shinden



El Kyushu J7W1 Shinden (震電 relámpago sacudidor) era un avión prototipo de combate japonés impulsado a hélice de la Segunda Guerra Mundial con diseño avanzado. El sufijo Den (idioma japonés: Rayo) era la denominación de la Armada Imperial Japonesa para los interceptores. J era la designación de la Armada Imperial para los cazas con base en tierra. W era la descripción del manufacturador, en esta ocasión Watanabe después Kyushu. O sea J7W1 Shinden era un caza interceptor con base en tierra hecho por Watanabe (Kyushu).


Un J7W Shinden desde varios ángulos.

Descripción

Las alas se unían a la sección de cola y los estabilizadores estaban en la parte delantera en configuración canard. La hélice fue también a la parte trasera, en configuración de empuje. Se esperaba que fuera un interceptor muy maniobrable, pero sólo dos fueron terminados antes del final de la guerra. Se elaboraron planes para una versión a chorro (J7W2 Shinden Kai) motorizado con un turbojet Ne-130, pero este nunca salió de la mesa de dibujo.

Diseño y desarrollo

Dos prototipos fueron terminados en la primavera de 1945 en la planta Zasshonokuma de Kyushu Hikoki K.K.. Aquí y en la planta Handa de Nakajima Hikoki K.K. iba a ser la producción en serie pero no llegó a concretarse.

El J7W fue desarrollado para la Armada Imperial Japonesa como una respuesta concreta a la amenaza de los raids de los B-29 Superfortress al territorio patrio japonés. Volarían desde bases en tierra. Antes de la construcción de una serie canards fue probado como planeador, siendo designado MXY6. El primer prototipo, el único que ha volado, se encuentra actualmente en el almacén del Smithsonian National Air and Space Museum.


Características generales

Tripulación: 1 piloto.
Carga: 4.928 kg (10.841 libras)
Longitud: 9,66 m (31 pies por 8 in)
Envergadura: 11,11 m (36 pies 5 en)
Altura: 3,92 m (12 pies 10 en)
Superficie alar: 20,5 m² (220 m²)
Peso vacío: 3.645 kg (8.019 lb)
Peso máximo al despegue: 5.288 kg (11.663 libras)
Planta motriz: 1× motor radial Mitsubishi MK9D (Ha-43) de 2.130 Hp y 18 cilindros con sobrealimentador.
Potencia: 1 589 kW (2 191 HP; 2 161 CV)

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno): 750 km / h (469 mph)
Alcance: 850 km (459 nmi; 528 mi)
Techo de servicio: 12 000 m (39 370 ft)
Régimen de ascenso: 750 m / min (2.460 / min)
Carga alar: 240 kg / m² (49lb/ft ²)
Potencia/peso: 0,32 kW / kg (0,20 CV / libra)

Armamento

Cañones: 4× Cañón Tipo 5 de 30 mm.
Bombas: Hasta 120 kg (264 lb).

Modelos

Existen varias versiones de modelos a escala, de las que destaca el de Hasegawa a escala 1/48.8

Shinden en cultura popular

Shinden aparece en la manga popular Oh My Goddess!, en el Juego de video Heroes of the Pacific, Sky Odyssey, y en la serie Strikers 1945. Un J7W también aparece en Alas de Libertad. Ambos (J7W1 y J7W2) estaban presentes en Tormenta del Pacífico.
Una niña J7W1 se incluyó en la primera entrega de Mecha Musume por Konami.
Vehículos muy similares al Shinden también aparecen en la legendaria película de anime Las alas de Honneamise.
los Ases de combate enemigos en la película de anime to aru hikushi e no tsuioku (la princesa y el piloto) pilotean aviones similares que llevan también el nombre de shinden con una cierta diferencia en la forma de las alas y de la helice, la cual en la animación son de hecho hélices contrarrotativas.


Wikipedia




sábado, 27 de diciembre de 2014

Helicóptero de ataque: AH-64 Apache

AH-64 Apache



El Boeing AH-64 Apache es un helicóptero de ataque. Es de rápida reacción, su sistema de armas le permite una lucha a corta o larga distancia. Fue diseñado para el ataque de día, noche y todo tiempo. La misión principal del Apache es la destrucción de blancos de alto valor con mísiles HELLFIRE. Transporta un arma M230 de 30 mm y cohetes Hydra 70 letales para una gran variedad de blancos. Está preparado para soportar impactos de 23 mm en áreas criticas.

La propulsión está dada por dos motores. Su carlinga permite una tripulación en tandem. El piloto se sitúa en la parte posterior y el artillero en el asiento delantero. Está dotado de una vista para la designación y toma de blancos (TADS) y un sensor experimental de visión nocturna (PNVS) que permite al equipo navegar y conducir ataques de precisión.





Transporta hasta 16 mísiles Hellfire guiados por láser. Con un radio de acción de 8000 metros, el Hellfire se utiliza sobre todo para la destrucción de tanques y todo tipo de vehículos blindados. Además, 76 cohetes de 2.75" aire-tierra para el ataque a tropas enemigas y blindados livianos. En su parte exterior se ubica un cañón de 30mm que entrega 1.200 rondas de munición.

Está accionado por dos motores de turbina a gas General Electric de de 1.890 caballos de fuerza cada uno, el peso bruto máximo del Apache es 17.650 libras que permite una velocidad de crucero de 145 millas por hora. Puede configurarse con un depósito de gasolina externo de 230 galones para prolongar su autonomía en misiones de ataque. El radio de combate es aproximadamente 150 kilómetros. El radio de combate con un depósito de gasolina externo de 300 Km.. El Apache puede ser transportado por un C-5, o C-141 o C-17.



Un video CPG a bordo tiene la capacidad de registrar hasta 72 minutos de video seleccionado por el piloto. Es una herramienta inestimable para el estudio y reconocimiento de daños inflingidos al enemigo. El equipo de navegación consiste en un sistema Doppler, y un receptor GPS.

El Apache tiene varios sensores ópticos de avanzada que proporcionan una gran capacidad de selección. Estos son:Día: TV, visión de imágenes durante niveles diurnos o visión reducida en negro y blanco.
TADS FLIR. Visión de imágenes térmicas, mundo verdadero y magnificado, durante el día, noche o con tiempo adverso.
DVO. Visión el mundo verdadero, en color e imágenes magnificadas durante condiciones de luz de día y oscuridad.

El Apache tiene cuatro bases exteriores de armas, dos de cualquier lado del aparato, en la que pueden montarse las armas o los tanques de carburante. La nave tiene un LRF/D. Esto se utiliza para guiar al sistema del misil Hellfire así como también proporciona una gama de información del blanco y soluciones balísticas.



Configuraciones

Misión
Ala DerechaCañón M230Ala IzquierdaTrepadaTiempo
Combate
(Antiarmaduras)
4 Hellfire320 rds 30mm4 Hellfire1450 P/m1.8 hrs.
Multirol
(Cobertura de fuerzas)
4 Hellfire
19 FFAR *
1200 rds 30mm4 Hellfire
19 FFAR *
860 P/m2.5 hrs.
Soporte cercano
(Antiarmaduras)
8 Hellfire1200 rds 30mm8 Hellfire990 P/m2.5 hrs.
Soporte Terrestre
(Escolta aérea)
38 FFAR *1200 rds 30mm38 FFAR *780P/m2.5 hrs.
* FFAR = Cohetes aire-tierra de 70mm (2.75 pulgadas)

El AH-64D Longbow es una version del Apache con algunas mejoras como su radar de control de tiro (FCR), la actualización de los mísiles Hellfire y un cambio en sus motores del tipo T700-GE-701C, entre otras.



Especificación Técnica

ConstructorBoeing McDonnell Douglas Helicopter Systems(Mesa, AZ)
General Electric (Lynn, MA)
Martin Marietta (Orlando, FL)
PropulsiónDos   T700-GE-701Cs
TripulaciónDos
AH-64AAH-64D
Largo17.73 m17.73 m
Alto4.64 m4.05 m
Envergadura5.227 m5.227 m
Pesos máximos6838 Kg.7270 kg 
Trepada vertical (MRP)663 mt/m
[Dia normal a nivel del mar]
625 mt/m
[Dia cálido a 2000 pies]]
541 mt/m
[Dia normal a nivel del mar]
486 mt/m
[Dia cálido a 2000 pies]]
Trepada (IRP)889 mt/m
[Dia normal a nivel del mar]
881 mt/m
[Dia cálido a 2000 pies]]
803 mt/m
[Dia normal a nivel del mar]
793 mt/m
[Dia cálido a 2000 pies]]
Velocidad a máximo nivel279 kph
[Dia normal a nivel del mar]
284 kph
[Dia cálido a 2000 pies]]
273 kph
[Dia normal a nivel del mar]
276 kph
[Dia cálido a 2000 pies]]
Velocidad de crucero (MCP)279 kph
[Dia normal a nivel del mar]
284 kph
[Dia cálido a 2000 pies]
273 kph
[Dia normal a nivel del mar]
276 kph
[[Dia cálido a 2000 pies]
Autonomía400 km - Tanque interno
1,900 km - interno y externo
ArmamentoM230 33mm
70mm Hydra-70
AGM-114 Hellfire - mísiles antitanques
AGM-122 Sidearm - mísiles antiradar
AIM-9 Sidewinder - misiles aire-aire


MachTres (c)

ISIS: Vuela un M1 iraquí

ISIS vuela un Abrams


Miembros de ISIS capturaron un M1 Abrams del Ejército Iraquí y lo demolieron.






BMPD

SGM: Pictorial de paracaidistas alemanes



Paracaidistas del Reich

Fotos de los Fallschirmjäger alemanes. Una de las primeras formaciones aerotransportadas a gran escala que entraron exitosamente en servicio.




Jagdpanzer Marder II con soldados del Fallschirm-Panzerjäger-Abteilung 1 en Barletta (Apulia) el 12 de Septiembre de 1943.

Paracaidista alemán en Creta

Panzer VI. 'Tiger I" (Nr.S33) del sKp. / SS-Pz.Rgt. 2, SS-Panzer Grenadier Division 'Das Reich' con hombres del Fallschirmjäger-Regiment 2 (comandante Mayor Erich Pietzonka) en los bosques rusos, cerca de la ciudad de Berditchev en el sector Zhitomir. Diciembre de 1943


Miembros del SS-Fallschirmjäger Bataillon 600 durante la lucha en Grabow. Frente del Oder, Febrero de 1945. Note al soldado de la derecha con un fusil de asalto StG 44 (Sturmgewehr 44)

Grupo de paracaidistas alemanes antes de ser transportados en un avión Junkers Ju 52 durante el entrenamiento

Soldados de la 6ta División de Paracaidistas marchando a la cautividad británica. Mayo de 1945, Holland. Note los voluntarios del Este con uniformes alemanes (al frente)


Paracaidista alemán con su ametralladora MG 42 con ópticas MG.Z.40. Normandía 1944


Hombres del Fallschirmjäger-Regiment 2 descansando al aire libre en un huerto de olivos. Mayo de 1941, Creta - área de Rethymnon




Fuente Fallschirmjäger German Paratroops

viernes, 26 de diciembre de 2014

Guerra contra la Subversión: La desastrosa "contraofensiva"

“El combatiente está reconocido como desaparecido”
La Contraofensiva desencadenada por Montoneros en los años ’79 y ’80 costó más de 200 vidas y sigue siendo un capítulo muy duro de la historia del país, que Larraquy desmenuza en minuciosa investigación. 


¿Por qué seguir escribiendo sobre los Montoneros? 
–Por infinidad de razones... Pasión por la historia y en ese marco sentirme muy atrapado por los ’60 y ’70... Un tiempo de mucha entrega a todo o nada. En ese marco me metí en la Contraofensiva de Montoneros de los ’79 y ’80. También me alentó que tenía mucho material suelto. 
–¿Suelto de qué? 
–Material, contactos que había acopiado para mis anteriores libros (ver recuadro)... La Contraofensiva de Montoneros me rondaba desde hacia años. 
–¿Qué tenía de desconocido ese tema? En todo caso hay una lectura: un inmenso equívoco de los Montos. 
–Yo no hablaría en términos de desconocido, sino más bien de ampliar la reflexión sobre el hecho... 
–¿Del “relato” que la tragedia tapó?, como dice Fernando Savater sobre determinados proceso históricos. 
–Algo de eso... Había un vacío en relación a la Contraofensiva ’79/’80... Se hablaba de quienes participaron de esa decisión en términos de la suerte que corrió la mayoría de ellos: desaparecidos.... Se los reconocía como eso: desaparecidos, pero no como combatientes, soldados de una causa abierta a la polémica, pero una causa. 
–Sucede que estuvo alentada por una lectura muy inexplicable de lo que estaba sucediendo en Argentina: un país con una inmensa mayoría respaldando, por ación u omisión, a la dictadura. 
–Bueno, desde la historia la Contraofensiva estaba resumida en términos de una demonización: “Fue una decisión de Firmenich”.... Y ahí terminaba todo. Pero no estaba contado el acto central de la Contraofensiva: el combatiente... Es un sujeto reconocido como desaparecido, pero no como combatiente... Durante varios años reflexioné sobre la ausencia de identidad que tenía ese rol. Yo planto mi libro desde esa necesidad: hablar de un grupo de gente que volvió al país para enfrentar a la dictadura. 
–¿Qué alentaba esa decisión para investigar? 
–Y, una cuestión que no es menor: la voluntad ciega de seguir resistiendo... 
–Lazarte, el protagonista esencial del libro, ¿qué tipo de ser era en aquel momento? 
–Tiene un perfil excepcional en el sentido que es un disidente con la línea que sigue Montoneros en el exilio y él tiene la idea de que la única forma de frenar la carencia de debate, de democracia interna, es decir la línea con la que era conducida la organización, era eliminando físicamente a la Conducción de Montoneros. El no cree en que se pueda modificar ese curso mediante presión política. En función de lo que piensa, busca ganar la confianza de la Conducción ofreciéndose para misiones militares en Argentina, acercarse y ganar su confianza para luego matarla. 
–¿Lazarte es nombre de guerra? ¿Vive? 
–No es un nombre de guerra, pero es un nombre ficticio. Por lo demás, no puedo hablar. Me costó mucho que los sobrevivientes de la Contraofensiva hablaran. Lo hicieron poniendo condiciones. 
–¿Qué es lo que no podés decir en relación a cómo confeccionaste el libro?... En este tipo de investigación siempre hay algo que queda tapado pero no afecta el rigor del contenido. Es casi una regla. 
–Sí, sí... es así y a mí me pasó. Mi compromiso con las fuentes es no decir con quién hablé. 
–¿Por qué? 
–En una primera mano puede entenderse por lo extremadamente desgarrador que fue la Contraofensiva. Pero lo esencial que motiva la preocupación se debe que la Contraofensiva fue una operación político-militar, en consecuencia los que participaron de ella vinieron aquí a matar y morir... participaron de atentados de mucha trascendencia, como se relata en el libro. 
–Gente pesada. 
–Vinieron a pelear... de ahí “Fuimos Soldados”. Si yo quería hacer el libro, tenía que pactar. Pacté... Tarde meses y meses en lograr la confianza necesaria para que me contaran lo que habían visto y hecho... Te doy un caso muy significativo de cómo era ese clima: Nadie me permitió que lo grabara. 
–¿Cuánta gente de Montoneros muere en la Contraofensiva?
–Alrededor de 200.
 
–En un momento del libro se dice que Lazarte “quedó flotando en el aire. No era una sensación de libertad, todo lo contrario. Quedó acorralado, sus contradicciones entre lo que pensaba sobre la Conducción de Montoneros y su aparente aceptación de los planes de la Conducción”. ¿Esta dialéctica era común entre quienes vinieron con la Contraofensiva? 
–No. Lazarte milita en el marco de la Columna Norte, un sector que tenía mucha historia de tensión con la Conducción. Lo lideraba Galimberti, que se opone a la Contraofensiva, como ya se sabe. Pero otras franjas de la Contraofensiva, las que lideran Yager, que fue el jefe de la operación, Pereyra Rossi, Mendizábal, el “Gallego” Willy, todos ellos eran cuadros más cercanos a la Conducción de Montos, Firmenich, Vaca Narvaja, Perdía. 
–Los comandantes tácticos mueren todos.
–Todos... a lo largo del tiempo, todos.
 
–Se sostiene que a Pereyra Rossi lo mata Patti. ¿Es así? 
–Hay una causa abierta por ese tema. Yo no lo investigué 


¿Cómo seleccionó la Conducción de Montoneros a quienes participarían de la Contraofensiva? 
–Ese es todo un tema. En los años ’78, ’79 y ’80, para la selección se puso en primer orden a disidentes, a los que habían desertado pero no perdían contacto, y a aquellos que tenían que dar una prueba de lealtad con la Conducción. Pero yo pude acceder a un documento interno de Montoneros en el que queda claro que la ruptura con la Conducción que lidera Galimberti implicó que éste le “robara” 40 cuadros de primer rango que iban a participar de la Contraofensiva, obliga a la Conducción según sus propias palabras a emplear cuadros propios... 
–¿Que alcance tiene “cuadros propios”? 
–Apelar a los cuadros más leales a la Conducción. 
–Volvamos a la idea que alienta la Contraofensiva ordenada por la Conducción de Montoneros desde el exilio. ¿Estamos de acuerdo en que esa determinación parte de un diagnóstico errado de la realidad del país a 3 y 4 años del golpe? 
–Sí, la Conducción creía que en el ’79/’80, arco que abarca la ofensiva política y militar, el país estaba en condiciones de ser movilizado en contra de la dictadura y que, como alguna vez señalé, iban a ganar la lucha como se la habían ganado a Lanusse años antes. 
–¿Cómo fue posible esa lectura? ¿De esa lectura puede llegar a inferirse que la Conducción de Montoneros fue funcional a la Dictadura? 
–Hay, sí, una lectura errónea de la realidad. El ’79 /’80 es un tiempo de poder sólido para la dictadura. Tiene respaldos sociales y quienes no están a gusto callan porque el terror silencia. Esta es una realidad tangible. Pero hay una vinculación entre las respuestas a las dos preguntas, porque, si bien hay una lectura errónea, ésta puede explicarse por el militarismo que fue ganando a la Conducción de Montoneros, militarismo que sí es funcional al proceso más represivo que reconoce la historia argentina. No estaba en la Conducción ser funcional a la dictadura, sino que la línea que sigue es equivocada para la hora que vive el país. La represión no se monta a partir de la Contraofensiva… estaba diseñada desde hacía años… 
–Eso está claro, obra en actas desde mucho antes del golpe del ’76. Abunda la documentación. 
Marcos Zuker, terrorista montonero que el Batallón 601 anuló.
El Mundo es un lugar mejor sin él.
–Entonces, la Contraofensiva le da una excusa más a la dictadura para seguir reprimiendo. La decisión de Montoneros de ir aparato contra aparato simplemente facilita la tarea de la dictadura. 
–¿La Contraofensiva implica el aislamiento final de Montoneros? 
–Implica finales para Montoneros. En el campo político estaba impotente desde el enfrentamiento con Perón, o sea a partir del ’73 y luego de la Plaza de Mayo del ’74. A partir de ahí, Montoneros no tiene muy reducidas sus alternativas… “Traemos a Perón –dicho por Montoneros–, Perón nos defrauda; tiene junto a él a un secretario (López Rega) que nos combate; murió mucha más gente con un gobierno peronista que con Lanusse; no podemos ir a las villas porque nos matan; ¿cuál es la respuesta que nos debemos dar?”…. Y bueno, la respuesta fue la militarización. Ya en el ’74 Montoneros se desliza a esa línea que le hará perder todo… clima, creo que clima es la palabra adecuada para definir toda la inserción, pasividad, popularidad que había logrado Montoneros a partir del ’71/’72… Lo demás es consecuencia de sumas de decisiones articuladas en la desviación militarista. 
–Admitamos, porque hay fundamento, que hay una lectura equivocada de lo que pasa en el país alentando la Contraofensiva. Pero cuando el ala de Montoneros que lidera Galimberti y a la cual está vinculada Juan Gelman rompe porque no está de acuerdo con la Contraofensiva y se argumenta el por qué, ¿no hay cinismo en la decisión de la Conducción de seguir adelante? 
–La Conducción temía que Montoneros desapareciera como organización… Represión en Argentina, muerte de cientos de militantes y cuadros, exilio como se podía de militantes y cuadros… Desaliento en muchos. Sí, creo eso. No tenía respuestas políticas en el exterior porque el Movimiento Peronista Montonero de abril del ’77 en Roma funciona seis o siete meses, no más. Luego todo lo siguen manejando Firmenich y Perdía… Podían, para ese año y el siguiente, o sea antes de la ruptura que lidera Galimberti, tenerlo a él con los cuadros de la JP mientras iba haciendo su propio proceso de conspiración interna… Tenerlo a Juan Gelman en relaciones exteriores. Es un tiempo en que Montoneros también trabaja mucho desde el exilio en denuncias sobre violaciones a los derechos humanos en Argentina, pero la Conducción sabe que con las denuncias no se derrota a la dictadura… 
–Siguiendo toda esta línea de razonamiento y si la Conducción no tenía idea de lo que sucedía en Argentina en el ’79/’80, más allá de saber de la represión, ¿en Montoneros quién tenía idea de la realidad del país? 
–Los que venían en el marco de la Contraofensiva… Lazarte es uno de los que se da cuenta de que no hay posibilidad alguna de plantar una política de oposición concreta y crecientemente dinámica contra la dictadura… Se dan cuenta los miembros de las TEA (Tropas Especiales de Agitación), que elaboran informes en el mismo sentido que sin embargo la Conducción no hace circular. ¿Por qué? Porque sino no viene nadie más… Y muchos de los que llegan formando parte de la Contraofensiva, desertan… se dan cuenta del imposible del objetivo político que los trae. Otros, vinieron y pelearon. 
–En relación a estos últimos, ¿no es muy fuerte una definición tuya que leí por ahí en relación a que “venían con una épica degrada”? 
–¡Epa, epa!... Hablo de “épica degrada” en el sentido de que sabían que no tenían salida, pero en una misión que no podían abandonar. Lejos está de mí degradarlos, hablé simplemente de la ecuación en que se movieron. Fue gente con ideales… errores o no, entrega total. Hoy es fácil abrir juicio sobre ellos. En esa declaración a la que vos apelás, también digo que esos combatientes –sólo desaparecidos para la sociedad argentina, nada más… jamás una interpretación más precisa de ellos– no podían seguir viviendo en el exilio… tenían historias de entrega, muertos, tortura… Digo que querían un último compromiso con sus convicciones, sus ideas… Hablo de un último aporte. Duro, una lectura compleja de hacer cuando la violencia política en Argentina sólo se cuenta como historia de buenos y malos… ¡Desaparecidos!... Un drama, claro que es un drama. “Desaparecido” es una categoría que incluso abarca a gente que ni militó, aunque el grueso lo es por razones políticas. Pero yo en el libro hablo de “Soldados”. Luego desaparecidos… No estoy marcando rangos, digo simplemente que ellos vinieron a pelear, en un marco que cada uno pude juzgar como quiera, pero no eran perejiles: eran soldados de una causa final… 

EL ELEGIDO

Marcelo Larraquy tiene 43 años y desde joven lo acosó, sin resistencia de su parte, el raleo de cabello. Desde muy pibe, casi siguiendo la lectura de los diarios con su índice, se interesó por la política que, claro está, no podía descifrar en sus claros y oscuros. Y un día del ’76, sentado en el cordón de la vereda de su casa, vio pasar los tanques rumbo al poder. Lo impresionó el silencio que ganaba al país. Y luego, esos muertos que aumentados en cantidad seguían mostrando las calles y banquinas de la Argentina. Poco tiempo medió para que incorporara nebulosamente a su inquieto espíritu una palabra terrible en la nuestra existencia: desaparecido. Al cruzar los 15, Marcelo Larraquy ya intuía por dónde se sentiría cómodo su intelecto: cursar historia de la mano de estudiar periodismo. Y también comenzaba a acompañarlo diariamente, en especie de ida y vuelta muy dinámico, un tema: la violencia política. No lo dice, pero seguro que cerraba los ojos en la larga exploración que con los años iniciaría sobre esa inmensa tragedia que nos acompaña desde muy lejos en la historia. Y un día se puso a investigar y escribir. Ya tiene tres libros escritos sobre el lapso en cuestión. Uno, junto a Roberto Caballero: “Galimberti. De Perón a Susana. De Montoneros a la CIA”, luego y solo, “López Rega, la biografía” y ahora “Fuimos Soldados; Historia secreta de la contraofensiva Montonera”. Como periodista fue editor de la revista “Noticias”, ha escrito en los diarios españoles “El País” y “Diario/16”. En el ’99 ganó el Premio Pléyade a la mejor investigación periodística.
 

Río Negro

Seguridad: La policía del futuro

Cop-Tech: El futuro inevitable de la Policía



Hemos estado escuchando mucho acerca de la militarización de la policía, pero los gadgets - que van desde aviones no tripulados para algo llamado Ray Puke - cambiando las fuerzas policiales, también.


Por Nathan Siegel - OZY


Este artículo fue publicado originalmente el 23 de agosto de 2014. Se ha actualizado a partir del 25 de noviembre a raíz de la decisión del gran jurado en el caso Ferguson.

Desde el tiroteo a las manifestaciones, la controvertida decisión de gran jurado a los disturbios de Ferguson, Missouri no fue un lugar agradable para cualquier persona en noviembre - a excepción quizás de Taser, Inc. cuyas acciones casi se duplicaron desde Michael Brown fue baleado por el oficial Darren Wilson el 9 de agosto La razón: negocio secundario de Taser en las cámaras oficiales desgastado, que los observadores creen que es un gran punto de venta en estos días.

Por ahora, hemos escuchado mucho acerca de la militarización de las fuerzas de policía, pero no tanto sobre otros avances en la policía de tecnología que podrían ser tan consecuentes. Con la atención nacional persistente sobre la cuestión de la brutalidad policial - unos 400 homicidios policiales tienen lugar cada año, de acuerdo con EE.UU. Hoy - preguntas en torno a las nuevas tecnologías de policía están presionando. Algunos de los nuevos gadgets, como la cámara de oficial de Taser, tienen el propósito de fomentar la rendición de cuentas. Pero otros tienen como objetivo mantener el ritmo de los criminales cada vez más conectados y conocedores de la tecnología. Los defensores de las libertades civiles se están preocupando.

Es más fácil para la policía adoptar nuevos dispositivos sin pedir permiso, y luego obligar a los legisladores a sacárselos con el riesgo de ser mirados como 'blandos con el crimen."

¿Que hay acerca la cámara [filmadora] Taser? Después de escuchar el veredicto, la familia de Michael Brown emitió una declaración llamando a todos los oficiales de llevar una cámara [filmadora] en el cuerpo, haciendo eco de las conclusiones de los jefes de la nación de la policía en un foro el mes pasado. Mientras que Obama aún tiene que mencionar las cámaras personalmente, la Casa Blanca ha proclamado su apoyo a la tecnología en respuesta a una petición publicada en línea. La Unión Americana de Libertades Civiles (ACLU) está a bordo, también, siempre y cuando se adopten de forma transparente.

Primero ganaron preeminencia después de un experimento de un año con el departamento de policía de Rialto, California, en 2012. En ese momento, el departamento vio uso de la fuerza reduce 2,5 veces en comparación con el año anterior. Taser afirma que la cámara se ha extendido a más de 1.200 departamentos - y que "en 2 a 5 años ... [cámaras de uso en el cuerpo] serán tan comunes como llevar una radio", el jefe John Hutto del Departamenteo de Policía (PD) de Fort Collins dijo a US Today.

Pero las perspectivas de crecimiento para las cámaras de policías (COP-cam) son modestas en comparación con las armas no letales o "soft-kill" - un mercado global proyectada para llegar a $ 1,63 mil millones en 2014. Mientras que la pistola de aturdimiento de Taser es actualmente el más eficaz inmovilizador de persona a persona, varios armas "de control de multitudes" también han encontrado un hogar en los departamentos de policía en todo el país, gracias al superávit de combate del Pentágono.

Los resultados de I + D militar pueden ser extraños. Ahí está el cañón acústico LRAD (utilizado en Ferguson), que arremeten contra las ondas sonoras intensas que causan dolores de cabeza inmediatos. Un "Ray Gun" [armas de rayos] disparan rayos terriblemente calientes de radiación electromagnética. Y el infame "Puke Ray" emite pulsos de luz intermitente, de múltiples colores que inducen náuseas.



Ciertamente ellos dispararon la imaginación. Cuándo y dónde deben ser disparados es otra cuestión. Porque a pesar de su denominación como no letal ", todas las herramientas de aplicación de la ley va a ser utilizado en una muerte arresto relacionadas", dice el portavoz de Taser Steve Tuttle. "Si no, [oficiales] no están haciendo su trabajo."

Aunque el armamento avanzado se ha hecho la mayor parte de la prensa últimamente, es la vigilancia y minería de datos que están teniendo el mayor - y tal vez más espantoso - efecto en las operaciones policiales.

Stingray es un dispositivo que imita una antena de telefonía móvil para engañar indiscriminadamente a los teléfonos móviles cercanas a la transmisión de los metadatos (ubicación, duración de llamadas, etc.) e incluso llamar a contenido. Es una de las últimas aventuras de la policía en el territorio de la NSA, a "Collect It All, Know It All [Recoger Todo, Saber Todo]". Los departamentos de policía que utilizan Stingrays deben firmar acuerdos de confidencialidad con la Harris Corporation, fabricante de Stingray; hasta ahora 42 agencias de la ley en 17 estados los utilizan, según la ACLU. Se queja de que la policía ha tratado de ocultar deliberadamente la práctica de los jueces durante las investigaciones penales.

La tendencia dominante es 'blindar y militarizar' a las fuerzas de la "aplicación de la ley, pero los productos que desescalan proporcionando un mayor conocimiento de la situación están ganando tracción.

El problema con Stingray - dispositivos y similares que la masa-compilan datos, tales como el reconocimiento de matrículas, la biometría, los algoritmos predictivos policiales y drones - es su propensión a violar los derechos de privacidad, dice Dave Maass, de la Fundación Libertad Electrónica. Preguntas esenciales, como que pueden usarlos y sobre quién y cuándo, no se tratan en tribunales o con el público, dice Maass. Lo cual hace que sea más fácil para las fuerzas del orden a adoptar temprano y con frecuencia: "Es más fácil para la policía a adoptar nuevos dispositivos sin pedir permiso, y luego obligan a los legisladores a tomar a la basura y el riesgo de mirar 'blando con el crimen'", le dijo a OZY.



Mientras que la policía están interesados en el equipo destinado a adversarios fuertemente armados, hay una creciente demanda de tecnología "blanda", también. Los medios sociales son un ajuste natural; la policía lo están utilizando no sólo para luchar contra el crimen, sino también para la marca y extensión a la comunidad. El hardware suave como cámaras arrojadizas están ahí, también. Están destinados a dar a la policía una gama más amplia de vigilancia. La tendencia dominante es la de "blindar y militarizar" la aplicación de la ley, pero los productos que desescalan proporcionando un mayor conocimiento de situación están ganando tracción, dice Francisco Aguilar, director ejecutivo de Bounce Imaging, lo que hace una cámara arrojadiza.

Cámaras de cuerpo son una tecnología suave, también, pero incluso ellos tienen críticos. Las Cams podrían hacer a los policía asustadizos a practicar en situaciones complejas por temor a represalias, dice Eugene O'Donnell, profesor de la Universidad John Jay de Justicia Criminal y un ex oficial de policía de Nueva York. El vídeo da al público la perspectiva del tiempo, y el público a veces juzga mal uso de los policías de la fuerza, O'Donnell dijo OZY.

Y aunque los policías pueden ser rápidos en adoptar nuevos gadgets, que tienden a ser lentos para cambiar de táctica. La tecnología de drones puede sonar sofisticado, pero sólo permite a las estrategias (como pescar a los delincuentes antes de que cometan un delito, sea cual sea el costo para las libertades civiles). Dicho de otra manera: los drones no violan las libertades civiles; funcionarios del gobierno violan las libertades civiles. Así, mientras que la tecnología está transformando casi todas las facetas de la labor policial, de la recolección a trámites de rutina de inteligencia, la policía sigue siendo la misma en su esencia: la "aplicación de la ley no es diferente de lo que era hace 30 años", afirma O'Donnell.

Cuál puede ser la razón de las escenas de Ferguson pongan nerviosos a tantos. Las mentalidades y normas aguerridas anticuados están cumpliendo con las nuevas tecnologías del siglo 21.

Crisis del Beagle: La corbeta ARA Drummond

La Drummond en la Operación Soberanía

La ARA Drummond (P-31) es una corbeta multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Tipo A-69 D'Estienne d'Orves y fue construida en los astilleros DCAN de Lorient, Francia, dentro de una serie de tres para la Armada Sudafricana, a la que por habérsele aplicado sanciones internacionales por el "Apartheid" se le embargaron, impidiéndose su entrega.



Debido a las crecientes tensiones con Chile, la Armada Argentina decide adquirir dos de estas unidades, que son entregadas el 9 de noviembre de 1978.
Fue asignada a la Primera División de Corbetas al ser incorporadas al Comando de la Flota de Mar y su apostadero era la Base Naval de Puerto Belgrano y se le asignó el indicativo P-1, que utilizó hasta la incorporación, en 1985 de las corbetas misilísticas Clase Espora, cuando se le cambió a P-31, que mantiene actualmente.


ARA Drummond, detrás el buque logístico ARA Canal Beagle .

Inicia sus actividades el 24 de noviembre de 1978.
Su Pabellón de Guerra y el cofre donde se encuentra le fue donado por la Municipalidad del Partido de Coronel de Marina Leonardo Rosales, de la Provincia de Buenos Aires.
A fines de 1978 producto del desacuerdo sobre la soberanía en las tres Islas Picton, Lennox y Nueva en el Canal de Beagle, se tensan las relaciones entre Argentina y Chile. El 22 de diciembre de 1978 Argentina inicia la Operación Soberanía para ocupar militarmente las islas.
La Armada Argentina cumpliendo órdenes del Poder Ejecutivo dispone el envío una importante flota hacia el sur.
El buque, recientemente incorporado, fue enviado a la zona del conflicto y destacado junto al PAL (Portaaviones Liviano) ARA Veinticinco de Mayo (V-2), actuando con su gemelo, el ARA Guerrico (P-32), en esos momento P-2 y el destructor misilístico Tipo 42 ARA Hércules (D-28), como protección y escolta del V-2, nave almirante de la Flota.
Para fines de diciembre de 1978 , el inicio de las operaciones bélicas parecía inevitable pero gracias a la oportuna mediación del Papa Juan Pablo II ambas naciones se comprometieron a no enfrentarse y sus fuerzas retrocedieron sin que se produzca ningún incidente entre la gran cantidad de tropas desplegadas por ambos países a la zona en conflicto.

EL ARA DRUMMOND EN EL CONFLICTO BEAGLE

El balance militar :
A consecuencia del asesinato de Orlando Letelier, los Estados Unidos de América habían decretado un embargo de armas contra Chile, la Kennedy Amendment, después ampliado por la International Security Assistance and Arms Export Control Act of 1976. (Posteriormente, este Amendment también fue aplicado a Argentina). Asimismo, Alemania Federal se negaba a vender armas a Chile: El semanario alemán Der Spiegel en la página 31 de su edición del 6 de marzo de 1978 en un artículo sobre la política oficial de venta de armas constataba:
[...] desde 1974, Bonn contribuyó al fortalecimiento de la capacidad marítima de las marinas de guerra de casi todos los países suramericanos costeños (salvo Chile) [...]
También Austria se negaba a vender armas a Chile. Tanto Austria como Alemania vendían armas a Argentina sin restricciones especiales y con Estados Unidos mantenía buenas relaciones a cambio de la cooperación argentina en la lucha antiguerrillera en Centroamérica.
Varios países europeos continuaron vendiendo armas a Argentina durante la fase más peligrosa del conflicto.
En diciembre de 1978, cuando la amenaza de guerra era evidente, los astilleros alemanes Blohm + Voss acordaron con Argentina la construcción de 4 destructores y el mismo año Francia vendió y entregó dos corbetas tipo D'Estienne D'Orves A-69 con misiles Exocet, llamadas Good Hope y Transvaal, originalmente construidas para el entonces gobierno de Sudáfrica y que no pudieron ser entregadas por el embargo decretado por la ONU. En Argentina se les llamó ARA Drummond (P-31) y ARA Guerrico (P-32).
Sin embargo esta diferencia cuantitativa era atenuada por factores como:
La defensa implica menos riesgo que el ataque.
Las continuas intervenciones de las fuerzas armadas argentinas en la política contingente desde los años 1930 habían mermado notablemente sus capacidades profesionales,
Se estimaba que Chile tenía significantes ventajas en la defensa dada la calidad profesional de sus fuerzas armadas y las bien desarrolladas líneas de logística y comunicación.
El ejército atacante debía cruzar la cordillera solo por pasos conocidos y el defensor podía elegir el tramo en que lo enfrentaría.
( Nótese que ninguna de estas críticas supone una comparación entre las fuerzas que se enfrentaron sino que son fallas internas de las fuerzas armadas y dirigencia argentina) . Por ejemplo, a pesar de los US$ 7.008 millones que gastó en defensa la junta militar argentina entre 1979 y 1981 tanto el portaaviones ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (ver Informe del Almirante Harry Trent, de la marina de los EE. UU. en [3]) como los cuatro submarinos de la Armada Argentina no estuvieron operativos.
Del portaaviones no pudieron despegar los aviones y de los submarinos, al único en misión de ataque, el ARA San Luis (S-32), los torpedos no le funcionaron.
Según Raúl Castro, embajador de los Estados Unidos en Buenos Aires en 1978, los jefes superiores argentinos consideraban que la guerra sería fácil de ganar:
«Ellos suponían que iban a invadir Chile, Santiago, especialmente. Les parecía algo muy fácil; una cuestión de cruzar la frontera y que los chilenos se iban a dar por vencidos. Y yo les decía: No, no, se equivocan. Ellos tienen una armada mejor que la de ustedes. Están bien armados, son muy fuertes».

Augusto Pinochet, por el contrario, preveía una guerra larga y de desgaste:
«Una guerra de montonera, matando todos los días, fusilando gente, tanto por parte de los argentinos como por nuestra parte, y al final, por cansancio, se habría llegado a la paz».
La única ventaja de la Armada Argentina sería su aviación naval , conformada por los propios caza bombarderos de las escuadrillas de la ARA , sumado a su Comando de Aviación Naval (COAN) . Los A-4Q a pesar de operar limitadamente desde el PAL 25 de Mayo , desde tierra podrían realizar misiones exitosas tal cual quedaría demostrado durante la Guerra de Malvinas , siendo la fuerza que mayor daño causaría a la Royal Navy. Sus pilotos eran muy experimentados y estaban decididos a todo o nada, dotados de bombas Snake-Eye y misiles AA Sidewinder AIM-9B. Lo mismo ocurrió con los Aermacchi MB-339, que a pesar de ser cazas inferiores, lograron asestar un duro golpe a fragatas similares a las chilenas, como la clase Leander HMS Argonaut .
Pilotos como Castro Fox, Philippi , Arca , Rotolo , Bernhard , etc., escribirían páginas de gloria cuatro años después en el conflicto Beagle . El Tte. Márquez sería uno de ellos , que durante el Conflicto Beagle de 1978 lograría interceptar una patrulla aérea del Ejército chileno , y en Malvinas sería uno de los responsables del hundimiento de la fragata HMS Ardent , dando la vida con coraje conviertiénsose en mártir .