Azules y Colorados: El ataque a tanques en Magdalena y la destrucción de Punta Indio

F-9 Panther destruido junto a un ejemplar dañado

La vez que la Base de Punta Indio fue arrasada

Punta Indio Web



Magdalena al Norte y la BAPI al Sureste.

 

En los conflictivos años ’60 la Base de Punta Indio fue protagonista de algunos hechos desgraciados

La convulsionada y anárquica década del 60 vio nacer dos facciones en las Fuerzas Armadas. Azules y Colorados se enfrentaron duramente en 1962 y 1963, llegando al derramamiento de sangre. El último choque, que dejó 24 muertos y 87 heridos, se inició con un alzamiento del bando Colorado que buscó derrocar al presidente José María Guido. En tres días los Azules se impusieron, lo que dio paso a purgas masivas en el Ejército y la Armada.

Es el otro 2 de abril, el de 1963. Ese día amaneció espléndido, propicio al plan de los conjurados, que pretendían ungir presidente a un conspirador veterano, el general retirado Benjamín Menéndez, "comandante en jefe de las fuerzas revolucionarias de Aire, Mar y Tierra". El almirante Rojas estaba entre los complotados.

La Armada se sumó casi en pleno a la sublevación. En el Ejército, los rebeldes contrarios a la cúpula azul, encabezados por el general retirado Federico Toranzo Montero, lograron controlar algunas unidades del interior, mientras que en la Fuerza Aérea no pudo imponerse el sector minoritario del comodoro Lentino.

Para comprender esta pelea hay que retroceder a 1955, a la llamada Revolución Libertadora que derrocó a Perón y proscribió su movimiento. En 1958, Arturo Frondizi pactó y ganó las elecciones con los votos del líder exiliado. Los militares no se lo perdonaron, y menos que recibiera en secreto al Che Guevara en agosto de 1961. Frondizi fue derrocado ocho meses después y en su lugar asumió el senador Guido, condicionado por el "Partido Militar".

Antiperonista, anticomunista y alentado por un puñado de conspiradores ambiciosos, "el Partido Militar, en contacto con el oxígeno político se oxidó rápidamente y como todo partido argentino que respete la tradición, se dividió en dos. Así nacieron los azules y colorados", escribió un testigo de la época, el periodista Rogelio García Lupo.

Tenían contrastes: eran "antiperonistas pero en distinta forma", según el historiador Alain Rouquié. Para los colorados, el peronismo era un movimiento sectario y violento que daba lugar al comunismo. Para los azules, pese a su demagogia y sus abusos, el peronismo era una fuerza cristiana y nacional que había salvado a la clase obrera del comunismo y la subversión.

Los azules ("fuerzas propias" en lenguaje militar) nacieron como tales en setiembre de 1962 y llamaron "colorados" (los "enemigos") a sus rivales. Mediante la acción psicológica y el comunicado 150 que redactó Mariano Grondona se vendieron como "legalistas" y, tras cuatro días de escaramuzas, encumbraron a Juan Carlos Onganía como jefe del Ejército.

El gobierno de Guido, con apoyo de los militares azules, avanzaba en su estrategia de integrar al peronismo en la vida política, pero sin Perón. Los colorados esperaban una oportunidad para tomar el poder.

El día elegido fue ese 2 de abril. El combate más grave involucró al Regimiento 8 de Tanques de Magdalena y a su vecina Base de Aviación Naval de Punta Indio. El comandante de Punta Indio, capitán de navío Santiago Sabarots, intimó sin éxito al jefe tanquista, coronel Alcides López Aufranc, a unirse a la revuelta. Desde una avioneta se arrojaron panfletos dando 20 minutos de plazo previos al ataque. "El escuadrón era un hormiguero, y la orden fue evacuar el cuartel. A las 12.30 comenzó a ser atacado por aviones Panther y Corsario con fuego de metralla, bombas incendiarias y destructivas" , recuerda el conscripto clase 42 Hermindo Belastegui. Impactado por años por esa vivencia, este ex obrero metalúrgico plasmó su recuerdo en El C-8 no se rinde, una edición que logró sacar a la calle hace solo dos meses. El libro relata cómo fueron atacados todo el día con más de cien bombas, también de napalm. Hubo 9 soldados muertos y 22 heridos.

 

A las 12.30 comenzó a ser atacado por aviones Panther y Corsario con fuego de metralla, bombas incendiarias y destructivas” , recuerda el conscripto clase 42 Hermindo Belastegui. Impactado por años por esa vivencia, este ex obrero metalúrgico plasmó su recuerdo en El C-8 no se rinde, una edición que logró sacar a la calle hace solo dos meses. El libro relata cómo fueron atacados todo el día con más de cien bombas, también de napalm. Hubo 9 soldados muertos y 22 heridos. Al día siguiente la Fuerza Aérea “leal” contraatacó sobre Punta Indio. Cuando los blindados del 8 entraron en la base ya no había nada que hacer. En tierra había destruidos 24 aviones navales; 5 infantes de marina habían muerto y Sabarots había huido al Uruguay. López Aufranc —apodado “el zorro de Magdalena” en versión criolla de “el zorro del desierto” Erwin Rommel— quiso tomarse revancha y arrasar Punta Indio. Fue disuadido por Onganía y el ascendente coronel Lanusse.



Luego de las acciones del 2/3 de abril de 1963, fue ocupada y nuevamente saqueada por tropas de los Regimientos Nros. 8 y 10 de Caballería Motorizada. La destrucción de los aviones en tierra y material de Talleres fue de gran importancia en esta oportunidad. La razon fue, otra vez más, la política irracional que lleva a que se luche y se mate entre hermanos. En este caso en particular los aviones de Punta Indio atacaron el Regimiento 8 de Magdalena, como se ve en las dos fotos de abajo, con un NA T-6 disparando sus cohetes sobre el regimiento, que quedó con sus instalaciones destrozadas y por supuesto víctimas. Los Regimientos 8 y 10 contraatacaron a su vez tomando la base de Punta Indio, destruyendo sus aviones e instalaciones.



Un North American T6 disparando cohetes sobre Magdalena.

 

El Regimiento 8 de Magdalena muestra las consecuencias del ataque

Ubicación del Regimiento de Caballería de Tanques 8 de Magdalena

 
Fuerzas el Ejército se preparan para atacar Punta Indio

 
Parte de la pista con aviones dañados

 
El Regimiento de tanques posa sobre la pista de Punta Indio.

Ubicación de la Base Aeronaval de Punta Indio (BAPI)

Más fotos de los daños causados. Haya sido en Punta Indio o Magdalena, es difícil comprender hoy, en el siglo XXI, que esto no fue un ataque externo, sino una guerra fratricida, ¿cuántos pobres conscriptos, suboficiales y oficiales habran muerto en estas guerras estúpidas?

 

 

 


Aviones Corsario dañados


 

 

 


Un DC-3 destruido


 

 

 


Un DC-3 dañado y resto de otro quemado


 



 
Daños en tres Trackers

 

 

 
Panthers dañados o deshechos
 
Solo quedó la turbina de este Panther

El Grupo de Artillería en la Pista de la BAPI 

SGM: El asalto final al Reichstag

Asalto final en el Reichstag

Weapons and Warfare





La tarde del 28 de abril de 1945, las fuerzas principales del mariscal Zhukov estaban preparando el asalto final en el Reichstag. La Octava Guardia de Chuikov avanzó desde el sur, el Quinto Ejército de Choques de Berzarin con el 11 Cuerpo de Tanques desde el este, y el Tercer Ejército de Choque de Kuznetsov, la unidad designada para realizar la incautación real, desde el noroeste. La unidad de punta de lanza de la Tercera de Choque era el 79no Cuerpo de Rifleros del general S. N. Perevertkin. Tenían que superar dos grandes obstáculos antes de llegar al edificio del Reichstag. Primero, habría que tomar el puente Moltke y obligar a un cruce de la Spree. A esta tarea le fue asignada la 171 División de Rifleros. Luego, después de que se despejara el edificio de la esquina en el lado opuesto a Kronprinzenufer, el 171º tendría que unirse a la 150ª División para neutralizar el enorme complejo del Ministerio del Interior, la “Casa de Himmler”, que se esperaba que presentara una resistencia terrible. Más tarde el 28, los alemanes intentaron volar el puente de Moltke, pero la explosión dejó la sección central colgando precariamente en su lugar. Los soldados soviéticos trataron de forzar un cruce pero fueron rechazados por disparos asesinos de pastilleros alemanes. Poco después de la medianoche, sin embargo, dos batallones soviéticos lograron abrirse camino a través de las barricadas y cruzar el puente, donde procedieron a despejar los edificios circundantes para permitir un cruce en vigor.



A las 7.00 horas de la mañana siguiente, la artillería soviética comenzó a golpear la Casa de Himmler durante 10 minutos. También se llevaron morteros al segundo piso de un edificio de al lado y se dispararon a quemarropa a través de las ventanas. La infantería comenzó el asalto, pero pasaron otras cinco horas hasta que lograron asaltar el patio central del complejo. La lucha fue intensa y viciosa. El combate a corta distancia fue empujado de una habitación a otra y subiendo y bajando las escaleras. Finalmente, a las 4.30 horas del 30 de abril, se aseguró el edificio del Ministerio del Interior y las tropas del Ejército Rojo comenzaron a ocupar sus posiciones para el asalto del Reichstag.



Mientras se libraba esta batalla, a unos cientos de metros de distancia, la última conferencia del Fuhrer se estaba desarrollando en el bunker. El general Weidling informó sobre la situación, sin escatimar nada en su descripción de la situación de la ciudad y del Tercer Reich. Prácticamente no quedaban municiones, ya que todos los depósitos se encontraban ahora en los sectores ocupados por los soviéticos de la ciudad; había pocos tanques disponibles y no había medios para reparar los dañados; casi no quedaban Panzerfausts; no habría lanzamientos aéreos; un número espantoso de las "tropas" que quedaban defendiendo la ciudad eran jóvenes de ojos rojos con uniformes de Volkssturm mal ajustados, o hombres mayores débiles y asustados o aquellos que anteriormente habían sido considerados no aptos para el servicio militar. Weidling le dijo a Hitler que era inevitable que la lucha en Berlín terminaría pronto, probablemente en un día, con una victoria soviética. Los presentes informaron más tarde que Hitler no reaccionó, aparentemente resignado a su destino y al destino que había infligido al país. Aún así, cuando Weidling solicitó permiso para que grupos pequeños intentaran escapadas, Hitler se negó categóricamente. En vez de eso, miró fijamente los mapas de situación, en los cuales las ubicaciones de las distintas unidades se habían determinado escuchando las transmisiones de radio enemigas. Finalmente, alrededor de la 1:00 horas, Keitel informó al Fuhrer que Wenck estaba inmovilizado, no podía acudir en ayuda de la Cancillería y que la Novena estaba completamente embotellada fuera de la ciudad. Se terminó. Hitler tomó la decisión de suicidarse en las próximas horas.


Un total de 89 cañones de artillería pesados y lanzacohetes Katyusha fueron entrenados en el Reichstag para una descarga de truenos antes de que la infantería la atacara, convirtiendo la estructura en una ruina.

Alrededor del mediodía del día 30, los regimientos de las Divisiones de Rifle l50ta y l7lra estaban en sus posiciones iniciales para el ataque al Reichstag. En una ceremonia solemne, aunque breve, se distribuyeron Banderas de la Victoria Roja especialmente preparados a las unidades del Tercer Ejército de Choque que, según se creía, tenían la mejor oportunidad de ser los primeros en izarlo sobre el Reichstag. En la División 50, se presentó una pancarta al Primer Batallón del 756o Regimiento de Rifleros, comandado por el capitán Neustroyev; otro fue al Primer Batallón del 674º Regimiento del Capitán Davydov; una tercera parte del primer batallón 380, dirigido por el teniente sénior Samsonov. También se entregaron pancartas a dos escuadrones de asalto especiales del 79.º Cuerpo de fusileros, ambos tripulados por miembros del Partido Comunista Voluntario de élite y Komsomol (Liga de Jóvenes Comunistas).



A las 13.00 horas, una lluvia de truenos de de obuses de 152 mm y 203 mm, tanques, SPG y lanzacohetes Katyusha, en total, 89 cañones, fue lanzada contra el Reichstag. Varios soldados de infantería se unieron con Panzerfausts capturados. El humo y los escombros oscurecieron casi por completo el día brillante y soleado. El batallón del capitán Neustroyev fue el primero en moverse. Agachándose junto al capitán, el sargento Ishchanov solicitó y se le concedió permiso para ser el primero en entrar al edificio con su sección. Saliendo por una ventana en el primer piso del edificio del Ministerio del Interior, los hombres de Ishchanov comenzaron a arrastrarse a través del terreno abierto hacia el Reichstag, y rápidamente aseguraron las entradas en varias puertas y agujeros en la pared exterior. El capitán Neustroyev tomó el resto de la compañía de avanzada, con su estandarte rojo, y corrió a través del espacio, saltando por la escalera central y atravesando las puertas y las brechas en la pared. La compañía despejó el primer piso con facilidad, pero descubrió rápidamente que los pisos superiores del enorme edificio y el extenso laberinto subterráneo estaban ocupados por una importante guarnición de soldados alemanes. Un piso por vez, comenzaron a intentar reducir la fuerza alemana. La tarea más importante en la mente de todos era llegar a la cima y levantar la pancarta; Los soldados que tuvieron éxito en este acto simbólico, se había prometido, serían Héroes de la Unión Soviética. Los sargentos Yegorov y Kantariya, que luchaban por subir por la escalera hasta el segundo piso, lograron colgar el estandarte de su batallón en una ventana del segundo piso, pero sus esfuerzos por tomar el tercer piso fueron rechazados repetidamente. Eran las 1425 horas.

Inmediatamente después del inicio del ataque al Reichstag, los tanques alemanes contraatacaron a las tropas soviéticas que se encontraban en el edificio del Ministerio del Interior. El Regimiento 380, que había estado intentando asaltar el lado noroeste del Reichstag, recibió un fuego fulminante y se vio obligado a retroceder y pedir ayuda a un batallón antitanque. Mientras tanto, en el segundo piso, el capitán Neustroyev llamó por radio a un grupo de combate para que apoyara a sus hombres y les ordenó que limpiaran las ametralladoras alemanas que aún estaban en el segundo piso. A los sargentos Yegorov y Kantariya se les confió la bandera una vez más, y el batallón se preparó para la batalla para tomar el tercer piso.


Cuando el Reichstag fue finalmente tomado el 30 de abril de 1945, los soldados soviéticos se arremolinaron a través de sus elegantes pasillos y dibujaron graffitis grabando su presencia y sus sentimientos sobre los alemanes.

Hacia las 1800 horas, otro fuerte asalto fue lanzado al tercer piso del Reichstag. Esta vez, los soldados de infantería del Ejército Rojo lograron abrirse camino a través de las posiciones de ametralladoras alemanas. Trescientos soldados soviéticos ahora ocupaban el edificio del parlamento alemán, pero un número mucho mayor de soldados alemanes fuertemente armados permanecía en los niveles del sótano. Sin embargo, los soviéticos disfrutaron de una mejor posición y después de varias horas de tensión, en las primeras horas de la mañana del 1 de mayo, la fiesta nacional del día de los trabajadores soviéticos y la fecha límite para su conquista de Berlín, finalmente sacaron a los alemanes restantes del edificio. Incluso antes de que toda la oposición alemana hubiera sido eliminada, a las 22:50 horas, dos soldados de infantería del Ejército Rojo se subieron al techo diezmado del Reichstag y alzaron la Bandera de la Victoria Roja. Berlín estaba bajo el control de los ejércitos de la Unión Soviética.

Avión ASW: Fairey Gannet (UK)

Avión ASW Fairey Gannet

El Fairey Gannet fue un avión embarcado turbohélice británico fabricado por Fairey Aviation Company para la alerta temprana antisubmarina basado en portaaviones. Fue usado en el periodo de la Guerra Fría entre 1953 y 1978 por la Real Marina Británica, la Armada Alemana, la Real Fuerza Aérea Australiana y la Armada de Indonesia. Fueron reemplazados por helicópteros ASW Sea King en el periodo subsecuente.

Desarrollo

El Fairey Gannet (Alcatraz) fue desarrollado en 1949 por la Fairey Aviation Company, como respuesta a una petición del Almirantazgo realizada en 1945 a fines de la Segunda Guerra Mundial, el cual deseaba tener un avión avanzado en alerta submarina. Los prototipos tardaron casi 4 años en ser desarrollados presentándose el primer prototipo tipo Q-VR546 realizando su primer vuelo el 19 de septiembre de 1949. Este primer prototipo fue considerado desde el primer momento como un avión de apariencia poco agraciada y además presentó problemas de inestabilidad direccional que lo llevaron a accidentarse con daños menores y lo mandaron a reparaciones por tres meses mientras se revisaba su diseño. El primer vuelo con aterrizaje exitoso en la cubierta del HMS Illustrious en septiembre de 1950.



Una segunda versión fue el Q-VR557 tenía un radomo en la panza de la aeronave; pero el Almirantazgo solicitó que se ampliara la bahía de armamentos; además el Almirantazgo pidió la creación de un puesto de observador especializado a popa, lo que amplió el fuselaje para dar cabida a tres tripulantes, también se le llamó versión GR17 siendo esta la tercera versión llamada prototipo WE488 a la cual se le añadieron aletillas a la cola para dar mayor estabilidad, este prototipo se accidentó durante unas pruebas.1



Tipo Avión de guerra antisubmarina
Fabricante Fairey Aviation Company
Diseñado por H. E. Chaplin
Primer vuelo 19 de septiembre de 1949
Introducido 1953
Retirado 1978
Estado Obsoleto
Usuarios principales
Marina Real Británica
Armada Alemana
Armada Real Australiana
Armada de Indonesia
N.º construidos 350 aprox.

Especificaciones (Gannet AS.1) 

Comparación lateral de versiones de Fairey Gannet ASW y AEW
Datos de 'British Naval Aircraft since 1912' [23]

Características generales

Tripulación: 3
Longitud: 43 pies (13m)
Envergadura: 54 pies 4 pulgadas (16,56 m)
Altura: 13 pies 9 pulgadas (4,19 m)
Superficie del ala: 483 ft² (45 m²)
Peso Vacío: 15,069 lb (6,835kg)
Motor: 1 × Armstrong Siddeley Doble Mamba ASMD 1 turbopropulsor, 2.950 hp (2.200kW)
Hélices: 2 de contra-rotación de 4 palas

Rendimiento

Velocidad máxima: 310 mph (500 km / h)
Límite de servicio: 25.000 pies (7.600 m)
Resistencia: 5-6 horas

Armamento

Hasta 2.000lb de bombas, torpedos, cargas de profundidad y cohetes

Aviónica

Radar Ekco ASV Mk. 19



Wikipedia

MBT: Merkava Mk 2

Merkava Mk 2

Israeli Weapons (c)






Primer modelo del tanque Merkava Mk 2.





Merkava Mk 2A con un sistema mejorado de control de tiro, que incluye un visor térmico.









Merkava 2B con protección mejorada contra ataque superior, en forma de armadura superior de torreta aumentada.



Merkava Mk 2C con armadura de cuarta generación, placas de blindaje adicionales en el chasis y la torreta.



El tanque Merkava Mk 1 participó con un alto grado de éxito en la guerra de 1982 en el Líbano. Su producción continuó hasta 1983, cuando las FDI Armor Corps comenzaron a recibir el tanque Merkava Mk 2.

Las lecciones aprendidas de la operación de los tanques Mk-1 se aplicaron a los tanques Mk-2, principalmente en lo siguiente:
- Mejora de la movilidad.
- Mejora del sistema de control de tiro.
- Armadura especial mejorada.
- Mortero interno de 60 mm.

La producción de los tanques Merkava Mk 2 continuó hasta fines de 1989, momento en el cual los tanques Merkava Mk 3 comenzaron a salir de la línea de producción.



El Merkava Mk 3 entró en servicio en las FDI a principios de 1990, cuando Israel tenía 600-800 tanques Merkava. Es un tanque sofisticado. La diferencia entre el Mk-3 y el Mk-2 es en esencia y no en grado. Todos los sistemas y ensamblajes eran nuevos, y excepto el motor, son de diseño y producción israelíes.



Entre las características destacadas del Merkava Mk 3 se encuentran el nuevo y exclusivo sistema de suspensión, el motor de alta potencia, la potente pistola principal y, especialmente, un nuevo y único concepto de armadura. La protección balística es proporcionada por módulos de blindaje especiales, que se unen al tanque mediante tornillos. Estos pueden reemplazarse fácilmente siempre que se introduzca una mejor tecnología balística. Así, el tanque seguirá siendo "joven" para siempre.

PGM: El "18 libras" británico

El cañón de campaña británico de 18 libras 
Por Rafael Mariotti



El “18 libras” debe sus orígenes a la Segunda Guerra Anglo-Boer. Este lejano y fangoso conflicto demostró a las autoridades británicas que los Boers podían superar tanto en alcance como en velocidad de disparo cualquier cosa que la artillería inglesa pudiese poner en el campo de batalla. La única solución inmediata fue la compra en secreto de 108 cañones alemanes Erhardt de 15 libras. Estas piezas alemanas sirvieron para dar a la Real Artillería una idea de qué necesitaría para sus cañones de campaña. Se elaboraron los requerimientos para las armas y los 3 grandes fabricantes ingleses (Vickers, Real Fábrica de Artillería y Armstrong) presentaron sus modelos, pero ninguno de ellos sobresalía para una clara elección. La respuesta fue amalgamar los modelos y ver que resultaba. De aquí salieron 2 armas, el canon de 13 libras para la Royal Horse Artillery (Real Artillería Montada RHA), y el de 18 libras para la de campana. Los tubos eran de Armstrong, la cuna y el mecanismo de retroceso de Vickers, y la curena un diseno de los Arsenales Reales de Woolwich. Para su tiempo, ambos modelos eran completamente modernos y efectivos. 



El modelo de 18 libras se convirtió oficialmente en el “18 pdr QF Gun” –cañón de 18 libras de tiro rápido- y fue aceptado para entrar en servicio en 1904 en el Reino Unido y luego en los países del Commonwealth. Entró rápidamente en producción y para el inicio de la Guerra de 1914 habían sido fabricados unas 1126 unidades. El calibre era de 83,8 mm, y el arma usaba un sistema de retroceso hidro-mecánico con muelles y un cierre de rosca partida simple. La principal modificación sobrevino después de su entrada en servicio. Una vez que la Primera Guerra Mundial se convirtió en un conflicto estático con prolongados duelos de artillería, rápidamente se notó que los resortes del recuperador serían incapaces de soportar las condiciones para un servicio prolongado y muchos se rompieron en acción. Durante 1915 se reemplazaron todos los recuperadores por un nuevo modelo hidro-neumático como el francés; una vez aplicadas esta y otras modificaciones el arma probó ser suficientemente robusta y fiable y para finales de 1918 se habían producido 8.393 unidades en Inglaterra. Aún esta enorme cantidad demostró ser insuficiente para satisfacer la gran demanda y se colocaron órdenes en los EE.UU, donde la Bethlehem Steel Company fabricó unas 851 unidades, junto con armones y carromatos de munición. Cuando a finales de la guerra, un equipo de contadores estimó la cantidad de proyectiles disparados por los “18 libras” entre 1914 y 1918, el número ascendía a 100.000.000!!! 
inserto algunas imágenes del 18 libras británico con su característico mecanismo recuperador sobre el tubo.