En français
No tiene un Mirage... es un mirage (espejismo). El pdf incluye videos de youtube, recomendables para ilustrar la visión de esta fuerza armada centroafricana.
Theatrum Belli
martes, 22 de enero de 2013
Fuerzas Aéreas: Armée de l'Air Malienne
En français
No tiene un Mirage... es un mirage (espejismo). El pdf incluye videos de youtube, recomendables para ilustrar la visión de esta fuerza armada centroafricana.
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Subfusiles: VB Berapi LP02 (Malasia)
VB Berapi LP02
La VB Berapi LP02 es la primera pistola ametralladora diseñada y fabricada en Malasia. Está calibrada en la munición de 9x19mm Parabellum y alimentado con cargadores de 25 a 35 tiros. El LP02 viene con una empuñadura y puede ser equipado con una bayoneta.
VB BERAPI LP02
Tipo Subfusil
Origen Malasia
Historia de producción
Productor VB Berapi
Especificaciones
Cartucho 9x19mm Parabellum
Acción Retroceso
Sistema de alimentación cargadores de 25-35 tiros
Miras de hierro
Military Weapons
La VB Berapi LP02 es la primera pistola ametralladora diseñada y fabricada en Malasia. Está calibrada en la munición de 9x19mm Parabellum y alimentado con cargadores de 25 a 35 tiros. El LP02 viene con una empuñadura y puede ser equipado con una bayoneta.
VB BERAPI LP02
Tipo Subfusil
Origen Malasia
Historia de producción
Productor VB Berapi
Especificaciones
Cartucho 9x19mm Parabellum
Acción Retroceso
Sistema de alimentación cargadores de 25-35 tiros
Miras de hierro
Military Weapons
Sanidad militar: Mejor desempeño cardíaco
Corazones fuertes
Investigadores médicos militares estadounidenses se sorprendieron al encontrar que sólo el diez por ciento de los soldados muertos en Afganistán e Irak tenían signos de enfermedad cardiaca coronaria (acumulación significativa de placas en las arterias y otros daños). La presencia de enfermedad coronaria pueden más fácilmente ser determinado durante una autopsia, o durante la cirugía cardíaca. Lo que hizo que este hallazgo sorprendente fue que un estudio similar, realizado en soldados muertos durante la guerra de Corea (1950-53) reveló una tasa de más del 50 por ciento. Un estudio similar durante la guerra de Vietnam (1965-1972) volvió a mostrar una tasa de 50 por ciento entre los soldados muertos en combate. Hubo signos de graves enfermedades del corazón (aterosclerosis coronaria severa) en el 15 por ciento de los soldados de la Guerra de Corea, en comparación con el 5 por ciento de los soldados de Vietnam y el 2,3 por ciento de los soldados de Afganistán/Irak.
Los resultados del estudio documentan una fuerte caída en la enfermedad de corazón en tan sólo 60 años. Los investigadores no están seguros de cuáles son los factores jugaron el papel más importante en esta disminución. ¿Fue la disminución en el hábito de fumar, los más bajos niveles de colesterol (de una dieta más saludable) y menos hipertensión (presión arterial alta)? Algunos investigadores creen que la mayor parte de la caída se produjo por el hecho de que los militares son ahora totalmente voluntarios y que las normas para los reclutas son mucho más altas de lo que eran cuando el reclutamiento se utilizó mucho durante la guerras de Corea y Vietnam. Dado que muchos hombres evitan el reclutamiento, el ejército tuvo que bajar los estándares de salud para obtener el número más grande (de hoy) de efectivos necesarios para el ejército guerra fría.
Otro factor fue que muchos veteranos de la Segunda Guerra Mundial se había unido a las reservas y fueron llamado a filas para el servicio de combate en Corea. Estos hombres mayores eran más propensos a tener enfermedad cardíaca coronaria, simplemente porque eran de mayor edad y ya había sufrido mucho estrés en servicio en la Segunda Guerra Mundial. Luego estaba la diferente naturaleza de las dos guerras. Corea fue un conflicto convencional, con el primer año la participación de una gran cantidad de movimiento y combate pesado. Los dos últimos años habían sido de guerra de trincheras con combate ocasional pesado y el estrés constante de francotiradores enemigos y fuego de mortero. Cualesquiera que sean las causas resultan ser, este estudio refuerza la creencia de que las actuales fuerzas armadas estadounidenses son más sanas y se muestran más profesionales que lo que EE.UU. ha tenido.
Strategy Page
Investigadores médicos militares estadounidenses se sorprendieron al encontrar que sólo el diez por ciento de los soldados muertos en Afganistán e Irak tenían signos de enfermedad cardiaca coronaria (acumulación significativa de placas en las arterias y otros daños). La presencia de enfermedad coronaria pueden más fácilmente ser determinado durante una autopsia, o durante la cirugía cardíaca. Lo que hizo que este hallazgo sorprendente fue que un estudio similar, realizado en soldados muertos durante la guerra de Corea (1950-53) reveló una tasa de más del 50 por ciento. Un estudio similar durante la guerra de Vietnam (1965-1972) volvió a mostrar una tasa de 50 por ciento entre los soldados muertos en combate. Hubo signos de graves enfermedades del corazón (aterosclerosis coronaria severa) en el 15 por ciento de los soldados de la Guerra de Corea, en comparación con el 5 por ciento de los soldados de Vietnam y el 2,3 por ciento de los soldados de Afganistán/Irak.
Los resultados del estudio documentan una fuerte caída en la enfermedad de corazón en tan sólo 60 años. Los investigadores no están seguros de cuáles son los factores jugaron el papel más importante en esta disminución. ¿Fue la disminución en el hábito de fumar, los más bajos niveles de colesterol (de una dieta más saludable) y menos hipertensión (presión arterial alta)? Algunos investigadores creen que la mayor parte de la caída se produjo por el hecho de que los militares son ahora totalmente voluntarios y que las normas para los reclutas son mucho más altas de lo que eran cuando el reclutamiento se utilizó mucho durante la guerras de Corea y Vietnam. Dado que muchos hombres evitan el reclutamiento, el ejército tuvo que bajar los estándares de salud para obtener el número más grande (de hoy) de efectivos necesarios para el ejército guerra fría.
Otro factor fue que muchos veteranos de la Segunda Guerra Mundial se había unido a las reservas y fueron llamado a filas para el servicio de combate en Corea. Estos hombres mayores eran más propensos a tener enfermedad cardíaca coronaria, simplemente porque eran de mayor edad y ya había sufrido mucho estrés en servicio en la Segunda Guerra Mundial. Luego estaba la diferente naturaleza de las dos guerras. Corea fue un conflicto convencional, con el primer año la participación de una gran cantidad de movimiento y combate pesado. Los dos últimos años habían sido de guerra de trincheras con combate ocasional pesado y el estrés constante de francotiradores enemigos y fuego de mortero. Cualesquiera que sean las causas resultan ser, este estudio refuerza la creencia de que las actuales fuerzas armadas estadounidenses son más sanas y se muestran más profesionales que lo que EE.UU. ha tenido.
Strategy Page
lunes, 21 de enero de 2013
FPS Russia: El muchacho con la pistola dorada
FPS Russia: Disparando un calibre 50 de puño
FPS Russia es un canal de Youtube donde se presentan de una manera muy poco convencional la efectividad de armas de todo el mundo. En el capítulo de hoy prueba una pistolaza Desert Eagle bañada en oro destrozando bloques de cemento, frutas, latas de cerveza, botellas, Osama Bin Laden y sus perras, latas de pintura... todas a quemarropa. Otra prueba delirante de Myers...
FPS Russia es un canal de Youtube donde se presentan de una manera muy poco convencional la efectividad de armas de todo el mundo. En el capítulo de hoy prueba una pistolaza Desert Eagle bañada en oro destrozando bloques de cemento, frutas, latas de cerveza, botellas, Osama Bin Laden y sus perras, latas de pintura... todas a quemarropa. Otra prueba delirante de Myers...
Tiro defensivo: Pistola carabina Armalon (UK)
Pistola carabina Armalon (Gran Bretaña)
Carabina Armalon PC con miras de hierro.
Imagen: Armalon Ltd
Carabina Armalon PC con culata de polímero y miras ópticas.
Imagen: Armalon Ltd
Tipo / acción carabina de cerrojo de tiros repetidos
Calibre (s) 9mm, .38 Super, .40 S & W, 10mm Auto, .45 ACP, también .357 Mag, .44 Mag, .50 AE
Peso descargada 3,7 kg / lbs 7,6
Longitud mm
Longitud del cañón 406 mm / 16 "
Capacidad del cargador 7 a 15 tiros, dependiendo del calibre
La carabina Armalon PC, desarrollada en torno a 1997 por la empresa británica Armalon Ltd, sigue la idea general de la carabina española "Destroyer", que se desarrolló entre las dos guerras mundiales para el uso de la Guardia Civil española. Básicamente, fue una conversión acortado y aligerado del rifle de cerrojo estándar a la munición de pistola significativamente menos potente, lo que resultó en un alcance eficaz mucho más corto (y peligroso), así como en la disminución de retroceso y el ruido. Las carabinas Armalon también produjo con idea de arma de corto alcance que puede ser disparada con precisión a distancias más allá de las capacidades de la mayoría de las pistolas. estas carabinas son adecuados para los propósitos de seguridad, formación y defensa personal. Al ser accionado manualmente, estas armas son más tolerantes a las variaciones en el poder de la munición utilizada, pero la tasa de práctica de fuego será más lento de la causa, en comparación con carabinas semiautomáticas de calibre igual, como Ruger PC9 u otros por el estilo. Por otra parte, en algunos países la propiedad civil de armas semiautomáticas puede ser limitado por la ley, y la carabina de calibre de pistola accionada a cerrojo podría ser una opción buena.
La carabina Armalon PC se basa en el famoso rifle acción por cerrojo de cargador corto Lee-Enfield No.4 (SMLE No.4), con el perno de accionamiento manual giratorio. La acción básica y el cerrojo han sido rediseñado para un mejor trabajo con los cartuchos de la pistola cortos. El cañón original se reemplaza por uno más corto, de calibre adecuado. El cargador original también se descartó y un adaptador de cargador está instalado, que entonces aceptará cargadores de pistola de calibre apropiado. En calibres de "pistola semiautomático", tales como 9 mm, 10 mm o .45 ACP, las carabinas Armalon usan cargdadores de pistola Tanfoglio en calibres respectivos. En calibres de "Revolver" (calibres .357, .44) y .50 AE, estas carabinas utilizan cargadores de pistola modificados de IMI Desert Eagle. Las carabinas Armalon se fabrican en dos versiones básicas, con miras de hierro ajustables o en negro con miras y rail patentado, que está unida de manera separable a la parte superior del receptor. Las culatas estándares son de tres partes nogal, aunque una alternativa de stock polímero también está disponible.
World-Guns
Carabina Armalon PC con miras de hierro.
Imagen: Armalon Ltd
Carabina Armalon PC con culata de polímero y miras ópticas.
Imagen: Armalon Ltd
Tipo / acción carabina de cerrojo de tiros repetidos
Calibre (s) 9mm, .38 Super, .40 S & W, 10mm Auto, .45 ACP, también .357 Mag, .44 Mag, .50 AE
Peso descargada 3,7 kg / lbs 7,6
Longitud mm
Longitud del cañón 406 mm / 16 "
Capacidad del cargador 7 a 15 tiros, dependiendo del calibre
La carabina Armalon PC, desarrollada en torno a 1997 por la empresa británica Armalon Ltd, sigue la idea general de la carabina española "Destroyer", que se desarrolló entre las dos guerras mundiales para el uso de la Guardia Civil española. Básicamente, fue una conversión acortado y aligerado del rifle de cerrojo estándar a la munición de pistola significativamente menos potente, lo que resultó en un alcance eficaz mucho más corto (y peligroso), así como en la disminución de retroceso y el ruido. Las carabinas Armalon también produjo con idea de arma de corto alcance que puede ser disparada con precisión a distancias más allá de las capacidades de la mayoría de las pistolas. estas carabinas son adecuados para los propósitos de seguridad, formación y defensa personal. Al ser accionado manualmente, estas armas son más tolerantes a las variaciones en el poder de la munición utilizada, pero la tasa de práctica de fuego será más lento de la causa, en comparación con carabinas semiautomáticas de calibre igual, como Ruger PC9 u otros por el estilo. Por otra parte, en algunos países la propiedad civil de armas semiautomáticas puede ser limitado por la ley, y la carabina de calibre de pistola accionada a cerrojo podría ser una opción buena.
La carabina Armalon PC se basa en el famoso rifle acción por cerrojo de cargador corto Lee-Enfield No.4 (SMLE No.4), con el perno de accionamiento manual giratorio. La acción básica y el cerrojo han sido rediseñado para un mejor trabajo con los cartuchos de la pistola cortos. El cañón original se reemplaza por uno más corto, de calibre adecuado. El cargador original también se descartó y un adaptador de cargador está instalado, que entonces aceptará cargadores de pistola de calibre apropiado. En calibres de "pistola semiautomático", tales como 9 mm, 10 mm o .45 ACP, las carabinas Armalon usan cargdadores de pistola Tanfoglio en calibres respectivos. En calibres de "Revolver" (calibres .357, .44) y .50 AE, estas carabinas utilizan cargadores de pistola modificados de IMI Desert Eagle. Las carabinas Armalon se fabrican en dos versiones básicas, con miras de hierro ajustables o en negro con miras y rail patentado, que está unida de manera separable a la parte superior del receptor. Las culatas estándares son de tres partes nogal, aunque una alternativa de stock polímero también está disponible.
World-Guns
Tácticas de infantería: Los 300 metros finales
Volviendo a leer...
El Asalto "Los 300 Metros Finales"
Por el Teniente Primero Patricio Justo del Niño Jesús Trejo (EA)
"Cuando las secciones se aprestaban a entrar en formación de ataque, el jefe del grupo más avanzado de la izquierda de la 4ta sección, pisó una mina antipersonal. Esto alertó al enemigo, que empezó a hacer fuego sobre las compañías A y B. La batalla estaba así empeñada, alrededor de una hora después de haber cruzado la línea de partida. La lucha duró casi hasta el alba, alrededor de diez horas de lo que alguien describiera como "Pelea de Callejón", empeñada desde muy corta distancia con granadas, fusil y bayoneta, además de LAW de 66 mm, con apoyo de cañones, fuego de artillería naval, morteros y ametralladoras. Fue una batalla en que los oficiales subalternos, los suboficiales y los soldados combatieron con valor, tenacidad y espíritu de sacrificio"1.
Este vivo relato, brindado por quien fuera el Comandante de la III Brigada Comandos en Malvinas, permite apreciar las enormes dificultades que presentan esos metros finales para la conquista del objetivo. En efecto, allí se conjugan todos los sistemas de armas enemigos para quebrar el asalto y la voluntad de lucha. Es entonces, cuando la voluntad inquebrantable y el ejemplo personal de los jefes de sección y de grupo deben obtener de sus hombres todo el valor, la tenacidad y el espíritu de sacrificio, necesarios para lograr el triunfo. Al respecto, el Grl. Alexander A. Vandergrift -Comandante de la I División USMC en Guadalcanal- afirmaba: "…llega un punto en el combate a corta distancia, en el cual ambos comandantes sienten que han sido derrotados, aquel que continúa gana".
El problema de avanzar afrontando el volumen de fuego de las armas actuales (6.000 disparos por minuto, de un grupo de tiradores), a través de los obstáculos de protección, y en forma coordinada con el desplazamiento de las armas de apoyo propias (artillería, morteros y ametralladoras) en las instancias finales del ataque, no resulta simple, y el éxito depende entonces, de la capacidad de resolución de los jefes de sección, y sobre todo, del grupo.
De aquí la importancia de tener en cuenta que un infante debe contar con técnicas adecuadas y suficientemente probadas, de modo que las fricciones y dificultades se minimicen en la fase más traumática del ataque.
Técnica para asaltar una posición a través de un obstáculo de protección
Tal como lo refleja la cita que encabeza el presente trabajo, el momento en que un hombre activa o detecta un obstáculo minado, provoca la detención inmediata de la fracción atacante, colocándola en el dilema de decidir entre la inmovilidad provocada por dicho obstáculo y el fuego enemigo sobre el mismo.
Ante esta situación, las acciones a ejecutar serán las siguientes:
- El jefe de sección (J Sec), con su radiooperador, se desplazará hacia el sector del grupo (Gpo) que detectó el obstáculo.
- El J Sec determinará la maniobra a realizar, sobre la base de:
• Ubicación del obstáculo y posición del enemigo.
• La magnitud del elemento enemigo que está aferrando al grupo de tiradores, ametralladoras, armas antitanques, empleo de los fuegos indirectos, etc.
• Lugar donde se va a iniciar la apertura de brecha.
• Camino que permita la aproximación a cubierto, hasta el lugar donde se ejecute la apertura de brecha.
• Posición desde la cual el elemento de apoyo, y eventualmente, el elemento de asalto, puedan neutralizar al enemigo por el fuego.
- El J Sec designará al elemento de apoyo (conformado por las ametralladoras y las armas pesadas de la Sec) y lo pondrá bajo órdenes del encargado de sección (Enc Sec). Asimismo, le ordenará la posición a ocupar, el itinerario a seguir, la posición del enemigo de la sección, para alcanzar el paso o la brecha. También cuando se inicie la apertura de brecha y el asalto (Gráfico Nro. 2), impartirá órdenes para el alargamiento o desplazamiento de los fuegos.
- El J Sec designará a un grupo de tiradores como elemento de apertura, y el resto de la sección actuará como elemento de asalto. El elemento de asalto apoyará también, con sus fuegos, la actividad del elemento de apertura de brecha. Normalmente, este elemento se desplazará por el mismo lugar que el elemento de apertura, buscando lugares que proporcionen cubierta y encubrimiento, para franquear el obstáculo y asaltar -sin perder el ímpetu del ataque- las posiciones próximas al límite posterior del obstáculo. De esta forma, asegurará desde el límite posterior del obstáculo, la senda ejecutada para permitir el posterior franqueo del resto de la compañía (Gráfico Nro. 3).
- El elemento de apoyo se desplazará y ocupará la posición de fuego ordenada.
- El Enc Sec asumirá el control de elemento de apoyo de fuego lejano.
- Cuando los elementos hubieren alcanzado las posiciones ordenadas, el J Sec ordenará al elemento de apoyo lejano:
• Neutralizar por el fuego, al enemigo en posición.
• Cegar, mediante la generación de humo, la zona donde se encuentre el elemento apertura de brecha, para dificultar la observación y el fuego del enemigo.
• Mantener los fuegos de neutralización sobre las posiciones enemigas mientras dure la apertura, y luego desplazar los mismos durante la maniobra del elemento de asalto.
- El J Sec se desplazará con los elementos de apertura y asalto a través de caminos cubiertos, hacia el lugar donde ejecutará la apertura de la brecha.
El J Sec solicitará y dirigirá los fuegos indirectos, durante la apertura de brecha y el asalto.
- El elemento de apertura ejecutará la brecha o paso.
• Para dicha actividad, el jefe del elemento (J Elem) dividirá al mismo en dos equipos: equipo búsqueda y jalonamiento y equipo seguridad.
• Equipo seguridad: se encargará de la protección cercana de los sondeadores, durante la apertura de brecha.
• Equipo búsqueda y jalonamiento: si no se contare con torpedos Bangalore ni con serpentinas explosivas, se procederá a realizar el sondeo manual -desprovisto de cualquier elemento metálico, para evitar la detonación de minas magnéticas-.
• Una vez finalizada la apertura del paso o brecha, el J Elem informará al J Sec acerca de la situación imperante.
- El J Sec Tir ordenará al J Elem de asalto, ejecutar el pasaje del obstáculo por el paso jalonado, y ocupar una posición en el límite posterior del mismo, para apoyar el desplazamiento del resto de la sección, o bien para asaltar la posición enemiga que cubre el obstáculo, sin perder el ímpetu del ataque (Gráfico Nro. 4).
- El J Sec ordenará al elemento de asalto iniciar el mismo, informará la situación al Jefe Compañía (J Ca), y ordenará al elemento de apoyo lejano iniciar el desplazamiento de los fuegos.
- El grupo que asalte, se desplazará a lo largo de una ruta que les ofrezca cubierta y encubrimiento, y ejecutará la destrucción de la casamata (Gráfico Nro. 5).
• El J Gpo se desplazará, y buscará una ruta que le permita acceder al flanco de la casamata enemiga.
- El equipo que asalte se aproximará a la casamata desde el lado ciego de la misma, sin interferir en el sector de tiro de la fracción, que se desempeñará como base de fuego.
- Los soldados deberán observar en forma permanente, las casamatas o posiciones enemigas que puedan apoyar a aquella sobre la cual se ejecute el asalto.
• Una vez alcanzada la última posición a cubierto, se procederá de la siguiente manera:
- Un J de equipo y el arma de apoyo colectiva del grupo permanecerán en esta posición, con la finalidad de aumentar los fuegos de neutralización (incluirá el empleo de granadas de fusil y LAW).
- El J Gpo se ubicará en el lugar desde donde pueda controlar mejor a sus equipos. Cuando el J Gpo ejecute la señal previamente establecida, la base de apoyo de fuego suspenderá o desplazará los fuegos hacia el lado opuesto al que avanza la fracción que asalta (Gráfico Nro. 6).
- Un granadero y un tirador avanzarán rápidamente hacia la casamata, por el lado ciego de la misma. El granadero arrojará la granada dentro de la posición, y el otro cubrirá sus movimientos (Gráfico Nro. 7).
- Luego de que la granada detone, el tirador ingresará a la posición, ejecutando disparos y dispuesto a usar su bayoneta, si fuere necesario. El soldado que arroje la granada no deberá ser el primero en entrar en la posición.
• El J Gpo inspeccionará la posición para asegurarse que la misma ha sido destruida. Informará entonces las novedades al J Sec, y reorganizará y continuará con el cumplimiento de la misión. La sección explotará el éxito del ataque a la posición, y proseguirá el asalto sobre las restantes.
Experiencias en el empleo de la técnica de asalto
A partir del año 1999, la Compañía de Infantería del Monte "B" del Destacamento de Monte 30, ha empleado las técnicas de asalto, en ejercitaciones de conjunto en el terreno, y con munición de guerra. Todo ello permitió mejorar la instrucción de sección, de grupo y hasta de parejas, al tiempo que en su avance sobre el objetivo se logró un continuo apoyo de fuego y distribución de blancos, posición por posición. De esta manera, se neutralizó el apoyo mutuo dentro de la zona de posiciones defensivas.
Organización para el combate (durante los ejercicios)
Equipo utilizado
En cuanto al equipo utilizado durante la realización de los ejercicios, se recurrió a la experiencia puesta en práctica por los ingleses en Malvinas. Ciertamente, ellos llevaban hasta 14 cargadores y 200 proyectiles más, y aun así se quedaron sin munición. Entonces, usaron la encontrada en las posiciones argentinas. Teniendo como guía este antecedente, se equipó a cada tirador que asaltaba, con seis portacargadores y con un total de 13 cargadores. En tanto, los que neutralizaban las posiciones adyacentes para que ingresara el escalón asalto a través de la brecha en el obstáculo minado, se los proveyó de seis portacargadores -más la bolsa de completamiento- y con un total del 17 cargadores y lanzacohetes LAW 66 mm. A su vez, el elemento de apoyo lejano -constituido por cuatro ametralladoras MAG con 2.000 proyectiles cada una, transportados en mochilas ligeras- proporcionó una constante cobertura para la conquista del objetivo, aislándolo del resto del dispositivo. Con respecto a las comunicaciones, entre el J Sec y los jefes de escalones, se utilizó la PRC 4620, duplicándose la red con radios HT "YAESU".
Conclusiones
Teniendo en cuenta que lo expresado se basa en una experiencia real, puede concluirse afirmando que las unidades de combate deberán hacer hincapié en el adiestramiento en técnicas de asalto de las menores fracciones (Sec(s) y Gpo(s)), para que atendiendo lo dicho, ellas puedan afrontar con éxito, la complejidad del asalto a una posición enemiga.
Asimismo, deberá enfatizarse a todos los niveles -en especial al de Gpo- el tema referido al empleo de las armas combinadas, el empleo de la granada de mano, y la realización de ejercicios con munición de guerra.
A pesar de que el ataque frontal no resultará la forma más idónea para el asalto, ella será la más común en las menores fracciones. Los J Gpo, Sec y Ca deberán prepararse entonces para enfrentar los problemas técnicos, tácticos y morales, asociados a estos últimos 300 m. Cuando la infiltración, el envolvimiento y el sobrepasaje no fueren posibles, se desarrollará el ataque frontal. Pero el caos y la confusión que se sucederán al primer ataque bajo fuego enemigo, solamente se resolverán de manera positiva, si se cuenta con un liderazgo desde el frente, armas combinadas, conocimientos técnicos y fortaleza espiritual. Lo repetimos. Sólo la presencia combinada de estos elementos asegurará que los J Gpo y su gente se encuentren en aptitud para superar tales dificultades, con solvencia y posibilidad de éxito.
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Bibliografía
• Apuntes de táctica del curso básico del Arma. Escuela de Infantería, 1995.
• RC-25-5-I. Conducción de la Compañía de Infantería y la Sección de Tiradores.
• RC-25-5-II. Conducción de la Compañía de Infantería y la Sección de Tiradores.
• ROP-01-11. La Sección de Infantería Mecanizada.
• Lind, William, Manual de la Guerra de Maniobras, Biblioteca del Oficial, Volumen 744, Buenos Aires, 1991.
• Poole, H. J. The Last Hundred Yards, Posperity Press, EEUU, July 1998.
• O'Donohue, Daniel J. Cap., The Last 300 Yards, Marine Corps Gazette (pág. 59/61), August 1993.
(1) Grl. Julian Thompson, Relato sobre el combate por Monte Longdon, No Picnic, Editorial Atlántida, 1984.
Revista del Suboficial N° 644 (Ejército Argentino)
El Asalto "Los 300 Metros Finales"
Por el Teniente Primero Patricio Justo del Niño Jesús Trejo (EA)
"Cuando las secciones se aprestaban a entrar en formación de ataque, el jefe del grupo más avanzado de la izquierda de la 4ta sección, pisó una mina antipersonal. Esto alertó al enemigo, que empezó a hacer fuego sobre las compañías A y B. La batalla estaba así empeñada, alrededor de una hora después de haber cruzado la línea de partida. La lucha duró casi hasta el alba, alrededor de diez horas de lo que alguien describiera como "Pelea de Callejón", empeñada desde muy corta distancia con granadas, fusil y bayoneta, además de LAW de 66 mm, con apoyo de cañones, fuego de artillería naval, morteros y ametralladoras. Fue una batalla en que los oficiales subalternos, los suboficiales y los soldados combatieron con valor, tenacidad y espíritu de sacrificio"1.
Este vivo relato, brindado por quien fuera el Comandante de la III Brigada Comandos en Malvinas, permite apreciar las enormes dificultades que presentan esos metros finales para la conquista del objetivo. En efecto, allí se conjugan todos los sistemas de armas enemigos para quebrar el asalto y la voluntad de lucha. Es entonces, cuando la voluntad inquebrantable y el ejemplo personal de los jefes de sección y de grupo deben obtener de sus hombres todo el valor, la tenacidad y el espíritu de sacrificio, necesarios para lograr el triunfo. Al respecto, el Grl. Alexander A. Vandergrift -Comandante de la I División USMC en Guadalcanal- afirmaba: "…llega un punto en el combate a corta distancia, en el cual ambos comandantes sienten que han sido derrotados, aquel que continúa gana".
El problema de avanzar afrontando el volumen de fuego de las armas actuales (6.000 disparos por minuto, de un grupo de tiradores), a través de los obstáculos de protección, y en forma coordinada con el desplazamiento de las armas de apoyo propias (artillería, morteros y ametralladoras) en las instancias finales del ataque, no resulta simple, y el éxito depende entonces, de la capacidad de resolución de los jefes de sección, y sobre todo, del grupo.
De aquí la importancia de tener en cuenta que un infante debe contar con técnicas adecuadas y suficientemente probadas, de modo que las fricciones y dificultades se minimicen en la fase más traumática del ataque.
Técnica para asaltar una posición a través de un obstáculo de protección
Tal como lo refleja la cita que encabeza el presente trabajo, el momento en que un hombre activa o detecta un obstáculo minado, provoca la detención inmediata de la fracción atacante, colocándola en el dilema de decidir entre la inmovilidad provocada por dicho obstáculo y el fuego enemigo sobre el mismo.
Ante esta situación, las acciones a ejecutar serán las siguientes:
- El jefe de sección (J Sec), con su radiooperador, se desplazará hacia el sector del grupo (Gpo) que detectó el obstáculo.
- El J Sec determinará la maniobra a realizar, sobre la base de:
• Ubicación del obstáculo y posición del enemigo.
• La magnitud del elemento enemigo que está aferrando al grupo de tiradores, ametralladoras, armas antitanques, empleo de los fuegos indirectos, etc.
• Lugar donde se va a iniciar la apertura de brecha.
• Camino que permita la aproximación a cubierto, hasta el lugar donde se ejecute la apertura de brecha.
• Posición desde la cual el elemento de apoyo, y eventualmente, el elemento de asalto, puedan neutralizar al enemigo por el fuego.
- El J Sec designará al elemento de apoyo (conformado por las ametralladoras y las armas pesadas de la Sec) y lo pondrá bajo órdenes del encargado de sección (Enc Sec). Asimismo, le ordenará la posición a ocupar, el itinerario a seguir, la posición del enemigo de la sección, para alcanzar el paso o la brecha. También cuando se inicie la apertura de brecha y el asalto (Gráfico Nro. 2), impartirá órdenes para el alargamiento o desplazamiento de los fuegos.
- El J Sec designará a un grupo de tiradores como elemento de apertura, y el resto de la sección actuará como elemento de asalto. El elemento de asalto apoyará también, con sus fuegos, la actividad del elemento de apertura de brecha. Normalmente, este elemento se desplazará por el mismo lugar que el elemento de apertura, buscando lugares que proporcionen cubierta y encubrimiento, para franquear el obstáculo y asaltar -sin perder el ímpetu del ataque- las posiciones próximas al límite posterior del obstáculo. De esta forma, asegurará desde el límite posterior del obstáculo, la senda ejecutada para permitir el posterior franqueo del resto de la compañía (Gráfico Nro. 3).
- El elemento de apoyo se desplazará y ocupará la posición de fuego ordenada.
- El Enc Sec asumirá el control de elemento de apoyo de fuego lejano.
- Cuando los elementos hubieren alcanzado las posiciones ordenadas, el J Sec ordenará al elemento de apoyo lejano:
• Neutralizar por el fuego, al enemigo en posición.
• Cegar, mediante la generación de humo, la zona donde se encuentre el elemento apertura de brecha, para dificultar la observación y el fuego del enemigo.
• Mantener los fuegos de neutralización sobre las posiciones enemigas mientras dure la apertura, y luego desplazar los mismos durante la maniobra del elemento de asalto.
- El J Sec se desplazará con los elementos de apertura y asalto a través de caminos cubiertos, hacia el lugar donde ejecutará la apertura de la brecha.
El J Sec solicitará y dirigirá los fuegos indirectos, durante la apertura de brecha y el asalto.
- El elemento de apertura ejecutará la brecha o paso.
• Para dicha actividad, el jefe del elemento (J Elem) dividirá al mismo en dos equipos: equipo búsqueda y jalonamiento y equipo seguridad.
• Equipo seguridad: se encargará de la protección cercana de los sondeadores, durante la apertura de brecha.
• Equipo búsqueda y jalonamiento: si no se contare con torpedos Bangalore ni con serpentinas explosivas, se procederá a realizar el sondeo manual -desprovisto de cualquier elemento metálico, para evitar la detonación de minas magnéticas-.
• Una vez finalizada la apertura del paso o brecha, el J Elem informará al J Sec acerca de la situación imperante.
- El J Sec Tir ordenará al J Elem de asalto, ejecutar el pasaje del obstáculo por el paso jalonado, y ocupar una posición en el límite posterior del mismo, para apoyar el desplazamiento del resto de la sección, o bien para asaltar la posición enemiga que cubre el obstáculo, sin perder el ímpetu del ataque (Gráfico Nro. 4).
- El J Sec ordenará al elemento de asalto iniciar el mismo, informará la situación al Jefe Compañía (J Ca), y ordenará al elemento de apoyo lejano iniciar el desplazamiento de los fuegos.
- El grupo que asalte, se desplazará a lo largo de una ruta que les ofrezca cubierta y encubrimiento, y ejecutará la destrucción de la casamata (Gráfico Nro. 5).
• El J Gpo se desplazará, y buscará una ruta que le permita acceder al flanco de la casamata enemiga.
- El equipo que asalte se aproximará a la casamata desde el lado ciego de la misma, sin interferir en el sector de tiro de la fracción, que se desempeñará como base de fuego.
- Los soldados deberán observar en forma permanente, las casamatas o posiciones enemigas que puedan apoyar a aquella sobre la cual se ejecute el asalto.
• Una vez alcanzada la última posición a cubierto, se procederá de la siguiente manera:
- Un J de equipo y el arma de apoyo colectiva del grupo permanecerán en esta posición, con la finalidad de aumentar los fuegos de neutralización (incluirá el empleo de granadas de fusil y LAW).
- El J Gpo se ubicará en el lugar desde donde pueda controlar mejor a sus equipos. Cuando el J Gpo ejecute la señal previamente establecida, la base de apoyo de fuego suspenderá o desplazará los fuegos hacia el lado opuesto al que avanza la fracción que asalta (Gráfico Nro. 6).
- Un granadero y un tirador avanzarán rápidamente hacia la casamata, por el lado ciego de la misma. El granadero arrojará la granada dentro de la posición, y el otro cubrirá sus movimientos (Gráfico Nro. 7).
- Luego de que la granada detone, el tirador ingresará a la posición, ejecutando disparos y dispuesto a usar su bayoneta, si fuere necesario. El soldado que arroje la granada no deberá ser el primero en entrar en la posición.
• El J Gpo inspeccionará la posición para asegurarse que la misma ha sido destruida. Informará entonces las novedades al J Sec, y reorganizará y continuará con el cumplimiento de la misión. La sección explotará el éxito del ataque a la posición, y proseguirá el asalto sobre las restantes.
Experiencias en el empleo de la técnica de asalto
A partir del año 1999, la Compañía de Infantería del Monte "B" del Destacamento de Monte 30, ha empleado las técnicas de asalto, en ejercitaciones de conjunto en el terreno, y con munición de guerra. Todo ello permitió mejorar la instrucción de sección, de grupo y hasta de parejas, al tiempo que en su avance sobre el objetivo se logró un continuo apoyo de fuego y distribución de blancos, posición por posición. De esta manera, se neutralizó el apoyo mutuo dentro de la zona de posiciones defensivas.
Organización para el combate (durante los ejercicios)
Equipo utilizado
En cuanto al equipo utilizado durante la realización de los ejercicios, se recurrió a la experiencia puesta en práctica por los ingleses en Malvinas. Ciertamente, ellos llevaban hasta 14 cargadores y 200 proyectiles más, y aun así se quedaron sin munición. Entonces, usaron la encontrada en las posiciones argentinas. Teniendo como guía este antecedente, se equipó a cada tirador que asaltaba, con seis portacargadores y con un total de 13 cargadores. En tanto, los que neutralizaban las posiciones adyacentes para que ingresara el escalón asalto a través de la brecha en el obstáculo minado, se los proveyó de seis portacargadores -más la bolsa de completamiento- y con un total del 17 cargadores y lanzacohetes LAW 66 mm. A su vez, el elemento de apoyo lejano -constituido por cuatro ametralladoras MAG con 2.000 proyectiles cada una, transportados en mochilas ligeras- proporcionó una constante cobertura para la conquista del objetivo, aislándolo del resto del dispositivo. Con respecto a las comunicaciones, entre el J Sec y los jefes de escalones, se utilizó la PRC 4620, duplicándose la red con radios HT "YAESU".
Conclusiones
Teniendo en cuenta que lo expresado se basa en una experiencia real, puede concluirse afirmando que las unidades de combate deberán hacer hincapié en el adiestramiento en técnicas de asalto de las menores fracciones (Sec(s) y Gpo(s)), para que atendiendo lo dicho, ellas puedan afrontar con éxito, la complejidad del asalto a una posición enemiga.
Asimismo, deberá enfatizarse a todos los niveles -en especial al de Gpo- el tema referido al empleo de las armas combinadas, el empleo de la granada de mano, y la realización de ejercicios con munición de guerra.
A pesar de que el ataque frontal no resultará la forma más idónea para el asalto, ella será la más común en las menores fracciones. Los J Gpo, Sec y Ca deberán prepararse entonces para enfrentar los problemas técnicos, tácticos y morales, asociados a estos últimos 300 m. Cuando la infiltración, el envolvimiento y el sobrepasaje no fueren posibles, se desarrollará el ataque frontal. Pero el caos y la confusión que se sucederán al primer ataque bajo fuego enemigo, solamente se resolverán de manera positiva, si se cuenta con un liderazgo desde el frente, armas combinadas, conocimientos técnicos y fortaleza espiritual. Lo repetimos. Sólo la presencia combinada de estos elementos asegurará que los J Gpo y su gente se encuentren en aptitud para superar tales dificultades, con solvencia y posibilidad de éxito.
--------------------------------------------------------------------------------
Bibliografía
• Apuntes de táctica del curso básico del Arma. Escuela de Infantería, 1995.
• RC-25-5-I. Conducción de la Compañía de Infantería y la Sección de Tiradores.
• RC-25-5-II. Conducción de la Compañía de Infantería y la Sección de Tiradores.
• ROP-01-11. La Sección de Infantería Mecanizada.
• Lind, William, Manual de la Guerra de Maniobras, Biblioteca del Oficial, Volumen 744, Buenos Aires, 1991.
• Poole, H. J. The Last Hundred Yards, Posperity Press, EEUU, July 1998.
• O'Donohue, Daniel J. Cap., The Last 300 Yards, Marine Corps Gazette (pág. 59/61), August 1993.
(1) Grl. Julian Thompson, Relato sobre el combate por Monte Longdon, No Picnic, Editorial Atlántida, 1984.
Revista del Suboficial N° 644 (Ejército Argentino)
domingo, 20 de enero de 2013
UAV: ¿Vuela el Dragón Volador?
Fotos del día: Xianglong, Dragón volador, carreteando para su primer vuelo?
El rumor de su primer vuelo en Junio terminó siendo falso- Fue nada más que un carreteo en pista. Veamos si la segunda es la vencida.
A la fecha, el Xianglong es el avión de alas conjuntas más grande que se haya construido, no hay otro igual a él.
China Defense Blog
El rumor de su primer vuelo en Junio terminó siendo falso- Fue nada más que un carreteo en pista. Veamos si la segunda es la vencida.
A la fecha, el Xianglong es el avión de alas conjuntas más grande que se haya construido, no hay otro igual a él.
China Defense Blog
Historia argentina: Carrera naval entre Argentina y Chile, 1890-1905 (11/13)
La carrera armamentista naval entre la Argentina y Chile
Parte 11
Viene de Parte 10
Cruceros acorazados clase Garibaldi en la ARA
Se ha mencionado que los cruceros tipo Garibaldi eran buques de excepcional potencia en relación a su desplazamiento. Tan desequilibrantes eran esos buque que la diplomacia chilena trató por todos los medios posibles frustrar, demorar la entrega de esas naves a la Argentina. Ante las protestas chilenas, el gobierno italiano ofreció vender naves de la misma clase a Chile, pero segün el ministro chileno en Berlin:
"Pero mi gobierno rechazó el partido después de consultar a los marinos, que no estimaban entonces, parece, que un barco fuera un barco si no venía de Inglaterra. Poco después, los japoneses no lo estimaron así y no son los japoneses poco competentes. Buques italianos de esos mismos, hicieron para el Japón figura brillante frente a Tsu-Shima" (4)
Previo al estallido de la guerra, tanto el Japón como Rusia demostraron vivo interés en adquirir los buques que de acuerdo a los Pactos de Mayo jamás habrían de incorporarse a las marinas de guerra argentina o chilena. El gobierno zarista estaba dispuesto a adquirir siete navios en Argentina y Chile, entre los cuales se incluían varios cruceros. A petición del Estado Mayor Marítimo, el Ministerio de Relaciones Exteriores zarista pidió a Prozor, cónsul de Rusia en el Brasil que enviara agentes secretos a la Argentina y a Chile. Los agentes de inteligencia zarista pronto descubrieron que el Tte. Cnel. brasileño Franklin Alvaréz, quien pretendía ser un agente marítimo era en realidad un agente japonés. En la Argentina, los agentes secretos rusos no hallaron evidencias de agente japonés alguno, aunque si en Valparaiso. Gilbert, en un reciente trabajo indica que en Mayo de 1905, el Ministerio de Marina ruso instruyó a su colega, en el Ministerio de Relaciones de Relaciones Exteriores, que el zar había ordenado cancelar las negociaciones en Sudamérica , y que el gobierno argentino, presionado por los EEUU e Inglaterra optó por vender los buques al Japón. Impresiones que eran no totalmente erróneas, sino totalmente falsas. como hemos de ver (5)
El gobierno japonés, ordenó a Kamaichi Horiguchi, el encargado de negocios en Río de Janeiro, dirigirse a Buenos Aires para solicitar al ministro de Relaciones Exteriores la venta de las naves. Horiguchi fue recibido por el presidente Julio Argentino Roca, el canciller Luis María Drago y el ministro de Marina Onofre Bertbeder, quien expresó su oposición a la venta de esas naves. Rusia también había manifestado interés en adquirirlas, pagando en cuotas, mientras que la oferta de Japón era mayor y el pago al contado. Por otra parte, la opción por Rusia no era realmente viable , por lo que ambos buques fueron vendidos al gobierno nipón el cual el dia 27 de diciembre abonó a la Argentina la suma de 14.937.000 yenes a través del Banco Yokohama Especie. (6)
La decisión del gobierno argentino fue rapida, influyo en ella la opinión del Ministro de Marina, Onofré Betbeder y la recomendación de Gran Bretaña. El jefe de la misión argentina en Italia, el capitán de navío Manuel Domecq García, recibió la orden de apurar la entrega de estas naves. Luego fue designado agregado naval en el Japón, para observar el conflicto que se avecinaba. El jefe de la misión naval argentina en Italia, capitán de navío Manuel Domeq García, hizo entrega formal de los acorazados el 7 de enero de 1904, y dos días después levaron anclas en dirección a Pozzuoli, y desde allí hacia Japón luego de completar su artillería. (7)
Como hemos indicado en varias secciones anteriores, los cruceros de la clase "Garibaldi" fueron altamente exitosos, una publicación española ha referido a ellos como "naves ideales". De las nueve unidades construidas, seis fueron adquiridas por la República Argentina, que como ya hemos visto, de acuerdo con los "Pactos de Mayo" vendió a 5a. y 6a naves de esta clase al Japón, y el séptimo fue adquirido por España en vísperas de la guerra Hispano-Americana de 1898. Las ultimas dos naves de esta serie navegaron bajo la insignia italiana.
Giuseppe Garibaldi -
adquirido por el gob. argentino
ARA General Garibaldi
Varese I -
ARA General San Martín
Varese II -
ARA General Belgrano
Garibaldi II -
Cristobal Colón (1)
Garibaldi III -
ARA General Pueyrredón
ARA Rivadavia (Ex-ARA Mitre)
Nishin
ARA Moreno (ex-ARA Roca)
Kassuga
Francesco Ferruccio
radiado 01/04/30
Giuseppe Garibaldi (2)
Fotografías
(1) ARA Puerredón. Cuadro a color del pintor marinista, Capitán de Ultramar Emilio Biggeri
(2) Buque escuela ARA Pueyrredón en el 3o. viaje de aplicación de la Escuela Naval Militar abordo de esta unidad. Aqui lo vemos, el 7 de Octubre de 1941 en el puerto de New Orleans, sobre el Rio Missisippi.
(3) El ARA Pueyrredón zarpando del puerto de Buenos Aires en su ultimo viaje cn la ENM.
(4) ARA Pueyrredón -en esta foto, como en varias de las anteriores se puede aprciar que la bateria de cañones de 152 mm L.40 en cubierta baja ha sido eliminada, observen el mastil tripode que aloja al director de tiro.(foto colección Georg v. Rauch)
(5) detalle de la cubierta del ARA Puerredón en el 6o. viaje de aplicación (1946)
(6) El ARA Belgrano-como buque escuela de la flotilla de submarinos en la rada de la base de Mar del Plata, aun en construcción. -Colección Lorenz Geyer
Historial de los cruceros-acorazados clase Garibaldi incorporados a la ARA
ARA Garibaldi
Quilla puesta 3l 23 de Julio de 1893, botado 26 de Junio de 1895
Adquirido por contrato de construcción entre el gobierno argentino y el astillero Ansaldo por 752.000 libras esterlinas (US$ 3.760.000). Entregado al gobierno argentino el 12 de octubre de 1896. Bajo el mando del capitán de navio Manuel Domecq García llega al país el 10 de Diciembre. Buque insignia de la 2a. División de la Escuadra en operaciones. En 1898 con sus gemelos constituye la División Bahía Blanca.
En 1909 se convierte en Escuela de Conscriptos Foguistas, aunque sigue integrando la División de Cruceros-Acorazados. En 1914 con la llegada de los dos acorazados clase “Rivadavia” es asignado a la 1a. División de Entrenamiento. En 1927 es reclasificado como guardacostas, completa sus reparaciones en la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB). En 1930 en situación de desarme. En 1934 es radiado de la ARA. En 1936 se vende a la firma Julián Nery Huerta por la suma de m/n$150.000. Esta empresa a su vez lo vende a la Cia. Trasatlántica Argentina S.A., quien lo saca de Río Santiago y ya en manos de una tripulación compuesta por marinos mercantes suecos, se dirige a ese país, donde será desguazado.
ARA San Martín
Adquirido por el gobierno argentino por contrato del 26 de Octubre de 1896 po la suma de 688.000 libras esterlinas. Botado el 25 de Mayo de 1896 1898-Bajo el mando del Cap. de navío Manuel Garcia Mansilla finaliza las pruebas de velocidad y artillería en La Spezia. Zarpa hacia la Argentina el 9 de Mayo y luego de escalas en Gibraltar y Bahia (Brasil) fondea en Punta Piedras el 13 de Junio, junto al ARA Garibaldi, incorporándose así a la escuadra de mar, o “División Bahía Blanca".
En 1915 al llegar al país el acorazado ARA Moreno el ARA San Martin se integra a la División de Entrenamiento. En 1926 comienza su modernización en los talleres de la BNP, modificándose sus calderas para quemar petroleo, modernizándose también su artillería y estructura. En 1928 es remolcado hasta el Taller de Marina de Dársena Norte donde prosiguen sus reparaciones que serán finalizadas en 1929. Se le suprime la batería baja de cañones de 162 mm L.40. En 1935 es radiado de servicio el 18 de Diciembre y poco a poco su casco es desguazado. En 1946 lo que queda de su casco es remolcado hasta la Fábrica de Aceros Especiales (Valentín Alsina, Pcia. de Buenso Aires) y allí es fundido en los hornos de esta dependencia.
ARA General Belgrano
Botado en 1896-adquirido por el gobierno argentino y el astillero Ansaldo por la suma de 667.000 libras esterlinas. Completa su alistamiento y sus pruebas de artillería , zarpa de Genova el 8 de octubre de 1898 bajo el mando del capitán de navío Manuel Garcia Mansilla, fondeando el 6 de Noviembre en Samboronbóm, junto a sus gemelos, con los que integra la División Bahia Blanca. Con la llegada de los aorazados ARA Rivadavia y ARA Moreno , el Belgrano, junto al ARA Garibaldi y ARA Nueve de Julio pasan a integrar la 2a. División de la Escuadra de Mar. En 1925 es asignado a la Escuadra de Instrucción. En 1926 comienza a ser modernizado en la BNPB. En Agosto de 1927 zarpa rumbo a España, llevando a bordo a las tripulaciones argentinas para los destructores ARA Cervantes y ARA Juan de Garay. Llega a Génova el 7 de octubre, allí constituye una división naval junto a la ARA Sarmiento-participando el la inauguración de la estatua al general Manuel Belgrano. Zarpa hacia Cartagena donde desembarcan las tripulaciones para los dos destructores adquiridos por el gobierno argentino. Regresa a Genova el 14 de Noviembre, donde es sometido a intensas modificaciones., que incluyen el cambio de calderas, adopción del petróleo como combustible, modificación del palo militar, que es substituido por uno nuevo, tipo trípode, instalación de cámaras frigoríficas y supresión de la batería baja de 152 mm L.40 Las extensas modificaciones se completan en Octubre, y la nave regresa al país, arribando a Buenos Aires el 24 de Noviembre. En 1930 es asignado a la División de Buques Escuela, y se instala en el mástil tripode un director de tiro diseñado y construido en la BNPB. En 1933 es clasificado como guardacostas. En 1934 es asignado a Mar del Plata como buque madre de submarinos, donde permanece hasta 1947. El 8 de Mayo de 1971 es radiado de servicio y luego desguazado en la Fábrica Militar de Aceros Especiales en Valentín Alsina.
ARA Pueyrredón
Adquirido en 1898 por contrato celebrado entre el gobierno argentino y el Astllero Ansaldo por 782.000 libras esterlinas. Botado el 25 de Julio de 1898. Se afirma el pabellón nacional en el puerto de Genova, el 4 de Agosto de 1898. Debido a la tirantes relaciones con Chile zarpa rumbo al Plata el 10 de Septiembre.
Entre 1925-27 es sometido las mismas modificaciones que sus gemelos. En 1914 pasa a la 1a. Escuadra de Instrucción. En 1915 es Escuela de Artillería. En 1918 hace un viaje de Instrucción de la ENM entre BNPB y New Orleans, con un itinerario que abarco una navegación de 19.500 millas. Continuó asignado a la ENM como buque de instrucción. Clasificado en 1932 como “buque escuela” En 1941 remplaza al crucero ARA La Argentina como buque escuela pare el curso de aplicación de la ENM. Continua afectado a la ENM hasta 1953, cuando , debido a su estado pasa a desarme. Radiado de servicio el 4 de Enero de 1955. Vendido a la Boston Metals de Baltimore, es luego remolcado hasta el Japón, donde es finalmente desguazado.
Bibliografía
Arguindeguy, op cit, :IV 1763-1832, Byrzio, Humberto F; Historia del Torpedo y sus buques en la Armada Argentina: 1874-1900 (Comando en Jefe de la Armada, Secretaria General l Naval, Departamento de Estudios Históricos Navales. Serie B. No.12, Buenos Aires, 1968) pga.559-574, Rauch, George v, “Los cruceros-acorazados clase "Garibali " Pucara (Serie II, Vol. 2, No.2, Abril-Junio de 1982 ) pag. 31-43, Rauch, George v, "Cruisers for Argentina" Warship International V(Vol. 15, No.4, 1978) pag. 39-46.
Notas
(1) Fue entregado a la armada española sin su armamento principal-hundido en la batalla naval de Santiago de Cuba -3/03/98
(2) Torpedeado por el submarino austríaco U4 cerca de Gravosa, en la costa del Mar Adríatico 18/07/15-
Notas Bibliográficas
(3) "Cronica: Argentina : El Ministerio de Marina" Boletín del Centro Naval,(Vol. XVI , 1898-1999, Buenos Aires) pag.206-207
(4) Subercaseaux, Ramón: Memorias de Ochenta Años: Recuerdos personales, críticas, Reminescencias, viajes, anécdotas (Editorial Nascimento, Santiago, 1936, 2 vols. ) I:pag.158
(5) Gilbert, Isidoro: EL Oro de Moscú: Historia Secreta de la diplomacia, y la Inteligencia soviética en la Argentina (Editorial Planeta, Buenos Aires,1994) pag.78-80.
(6) Manus, Carlos, "Naves argentinas en la guerra ruso-japonesa", en clubdelprogreso.com . De Marco, Miguel Angel, La Patria, los hombres y el Coraje: Historias de la Argentina heróica (Editorial Planeta, Buenos Aires,1998) pag.pag.243-245
(7) Mac Farlane, Ian, "Pre- dreanoughts Battleships in the Royal Navy: HMS Triumph and , HMS Swiftsure " , Pucara (Serie II, Vol. 17 No.4 Octubre-Diciembre de 1997) pag.32-48 5-32
Giuseppe Garibaldi -
adquirido por el gob. argentino
ARA General Garibaldi
Varese I -
ARA General San Martín
Varese II -
ARA General Belgrano
Garibaldi II -
Cristobal Colón (1)
Garibaldi III -
ARA General Pueyrredón
ARA Rivadavia (Ex-ARA Mitre)
Nishin
ARA Moreno (ex-ARA Roca)
Kassuga
Francesco Ferruccio
radiado 01/04/30
Giuseppe Garibaldi (2)
Fotografías
(1) ARA Puerredón. Cuadro a color del pintor marinista, Capitán de Ultramar Emilio Biggeri
(2) Buque escuela ARA Pueyrredón en el 3o. viaje de aplicación de la Escuela Naval Militar abordo de esta unidad. Aqui lo vemos, el 7 de Octubre de 1941 en el puerto de New Orleans, sobre el Rio Missisippi.
(3) El ARA Pueyrredón zarpando del puerto de Buenos Aires en su ultimo viaje cn la ENM.
(4) ARA Pueyrredón -en esta foto, como en varias de las anteriores se puede aprciar que la bateria de cañones de 152 mm L.40 en cubierta baja ha sido eliminada, observen el mastil tripode que aloja al director de tiro.(foto colección Georg v. Rauch)
(5) detalle de la cubierta del ARA Puerredón en el 6o. viaje de aplicación (1946)
(6) El ARA Belgrano-como buque escuela de la flotilla de submarinos en la rada de la base de Mar del Plata, aun en construcción. -Colección Lorenz Geyer
Historial de los cruceros-acorazados clase Garibaldi incorporados a la ARA
ARA Garibaldi
Quilla puesta 3l 23 de Julio de 1893, botado 26 de Junio de 1895
Adquirido por contrato de construcción entre el gobierno argentino y el astillero Ansaldo por 752.000 libras esterlinas (US$ 3.760.000). Entregado al gobierno argentino el 12 de octubre de 1896. Bajo el mando del capitán de navio Manuel Domecq García llega al país el 10 de Diciembre. Buque insignia de la 2a. División de la Escuadra en operaciones. En 1898 con sus gemelos constituye la División Bahía Blanca.
En 1909 se convierte en Escuela de Conscriptos Foguistas, aunque sigue integrando la División de Cruceros-Acorazados. En 1914 con la llegada de los dos acorazados clase “Rivadavia” es asignado a la 1a. División de Entrenamiento. En 1927 es reclasificado como guardacostas, completa sus reparaciones en la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB). En 1930 en situación de desarme. En 1934 es radiado de la ARA. En 1936 se vende a la firma Julián Nery Huerta por la suma de m/n$150.000. Esta empresa a su vez lo vende a la Cia. Trasatlántica Argentina S.A., quien lo saca de Río Santiago y ya en manos de una tripulación compuesta por marinos mercantes suecos, se dirige a ese país, donde será desguazado.
ARA San Martín
Adquirido por el gobierno argentino por contrato del 26 de Octubre de 1896 po la suma de 688.000 libras esterlinas. Botado el 25 de Mayo de 1896 1898-Bajo el mando del Cap. de navío Manuel Garcia Mansilla finaliza las pruebas de velocidad y artillería en La Spezia. Zarpa hacia la Argentina el 9 de Mayo y luego de escalas en Gibraltar y Bahia (Brasil) fondea en Punta Piedras el 13 de Junio, junto al ARA Garibaldi, incorporándose así a la escuadra de mar, o “División Bahía Blanca".
En 1915 al llegar al país el acorazado ARA Moreno el ARA San Martin se integra a la División de Entrenamiento. En 1926 comienza su modernización en los talleres de la BNP, modificándose sus calderas para quemar petroleo, modernizándose también su artillería y estructura. En 1928 es remolcado hasta el Taller de Marina de Dársena Norte donde prosiguen sus reparaciones que serán finalizadas en 1929. Se le suprime la batería baja de cañones de 162 mm L.40. En 1935 es radiado de servicio el 18 de Diciembre y poco a poco su casco es desguazado. En 1946 lo que queda de su casco es remolcado hasta la Fábrica de Aceros Especiales (Valentín Alsina, Pcia. de Buenso Aires) y allí es fundido en los hornos de esta dependencia.
ARA General Belgrano
Botado en 1896-adquirido por el gobierno argentino y el astillero Ansaldo por la suma de 667.000 libras esterlinas. Completa su alistamiento y sus pruebas de artillería , zarpa de Genova el 8 de octubre de 1898 bajo el mando del capitán de navío Manuel Garcia Mansilla, fondeando el 6 de Noviembre en Samboronbóm, junto a sus gemelos, con los que integra la División Bahia Blanca. Con la llegada de los aorazados ARA Rivadavia y ARA Moreno , el Belgrano, junto al ARA Garibaldi y ARA Nueve de Julio pasan a integrar la 2a. División de la Escuadra de Mar. En 1925 es asignado a la Escuadra de Instrucción. En 1926 comienza a ser modernizado en la BNPB. En Agosto de 1927 zarpa rumbo a España, llevando a bordo a las tripulaciones argentinas para los destructores ARA Cervantes y ARA Juan de Garay. Llega a Génova el 7 de octubre, allí constituye una división naval junto a la ARA Sarmiento-participando el la inauguración de la estatua al general Manuel Belgrano. Zarpa hacia Cartagena donde desembarcan las tripulaciones para los dos destructores adquiridos por el gobierno argentino. Regresa a Genova el 14 de Noviembre, donde es sometido a intensas modificaciones., que incluyen el cambio de calderas, adopción del petróleo como combustible, modificación del palo militar, que es substituido por uno nuevo, tipo trípode, instalación de cámaras frigoríficas y supresión de la batería baja de 152 mm L.40 Las extensas modificaciones se completan en Octubre, y la nave regresa al país, arribando a Buenos Aires el 24 de Noviembre. En 1930 es asignado a la División de Buques Escuela, y se instala en el mástil tripode un director de tiro diseñado y construido en la BNPB. En 1933 es clasificado como guardacostas. En 1934 es asignado a Mar del Plata como buque madre de submarinos, donde permanece hasta 1947. El 8 de Mayo de 1971 es radiado de servicio y luego desguazado en la Fábrica Militar de Aceros Especiales en Valentín Alsina.
ARA Pueyrredón
Adquirido en 1898 por contrato celebrado entre el gobierno argentino y el Astllero Ansaldo por 782.000 libras esterlinas. Botado el 25 de Julio de 1898. Se afirma el pabellón nacional en el puerto de Genova, el 4 de Agosto de 1898. Debido a la tirantes relaciones con Chile zarpa rumbo al Plata el 10 de Septiembre.
Entre 1925-27 es sometido las mismas modificaciones que sus gemelos. En 1914 pasa a la 1a. Escuadra de Instrucción. En 1915 es Escuela de Artillería. En 1918 hace un viaje de Instrucción de la ENM entre BNPB y New Orleans, con un itinerario que abarco una navegación de 19.500 millas. Continuó asignado a la ENM como buque de instrucción. Clasificado en 1932 como “buque escuela” En 1941 remplaza al crucero ARA La Argentina como buque escuela pare el curso de aplicación de la ENM. Continua afectado a la ENM hasta 1953, cuando , debido a su estado pasa a desarme. Radiado de servicio el 4 de Enero de 1955. Vendido a la Boston Metals de Baltimore, es luego remolcado hasta el Japón, donde es finalmente desguazado.
Bibliografía
Arguindeguy, op cit, :IV 1763-1832, Byrzio, Humberto F; Historia del Torpedo y sus buques en la Armada Argentina: 1874-1900 (Comando en Jefe de la Armada, Secretaria General l Naval, Departamento de Estudios Históricos Navales. Serie B. No.12, Buenos Aires, 1968) pga.559-574, Rauch, George v, “Los cruceros-acorazados clase "Garibali " Pucara (Serie II, Vol. 2, No.2, Abril-Junio de 1982 ) pag. 31-43, Rauch, George v, "Cruisers for Argentina" Warship International V(Vol. 15, No.4, 1978) pag. 39-46.
Notas
(1) Fue entregado a la armada española sin su armamento principal-hundido en la batalla naval de Santiago de Cuba -3/03/98
(2) Torpedeado por el submarino austríaco U4 cerca de Gravosa, en la costa del Mar Adríatico 18/07/15-
Notas Bibliográficas
(3) "Cronica: Argentina : El Ministerio de Marina" Boletín del Centro Naval,(Vol. XVI , 1898-1999, Buenos Aires) pag.206-207
(4) Subercaseaux, Ramón: Memorias de Ochenta Años: Recuerdos personales, críticas, Reminescencias, viajes, anécdotas (Editorial Nascimento, Santiago, 1936, 2 vols. ) I:pag.158
(5) Gilbert, Isidoro: EL Oro de Moscú: Historia Secreta de la diplomacia, y la Inteligencia soviética en la Argentina (Editorial Planeta, Buenos Aires,1994) pag.78-80.
(6) Manus, Carlos, "Naves argentinas en la guerra ruso-japonesa", en clubdelprogreso.com . De Marco, Miguel Angel, La Patria, los hombres y el Coraje: Historias de la Argentina heróica (Editorial Planeta, Buenos Aires,1998) pag.pag.243-245
(7) Mac Farlane, Ian, "Pre- dreanoughts Battleships in the Royal Navy: HMS Triumph and , HMS Swiftsure " , Pucara (Serie II, Vol. 17 No.4 Octubre-Diciembre de 1997) pag.32-48 5-32
Antibuque: Pérdidas en la posguerra
Pérdidas de buques de guerra por ataques antibuques
Australian Air Power (c)
| Pérdidas de combate en ataques antibuque - Post 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Australian Air Power (c)
sábado, 19 de enero de 2013
FPS Russia: Quadrotor Qamikaze
FPS Russia: Quadrotor Qriminal
FPS Russia es un canal de Youtube donde se presentan de una manera muy poco convencional la efectividad de armas de todo el mundo. El flaco que dirige el canal se llama realmente Kyle Myers (aunque ficticiamente se hace llamar Dimitri Potapoff) y es americano. Aparece en las filmaciones y es muy gracioso (in English con falso acento ruso) siendo las pruebas delirantes por demás. En el capítulo de hoy utiliza un UAV cuatrirrotor devenido en improvisado UCAV con un subfusil en un montaje inferior... Masacre de maniquíes "anticipando un futuro cercano", según Myers/Potapoff. Al final, un Banzai glorioso para tan noble aparato. Sin dudas, si el delirio tuviera su premio Oscar, FPS Russia sería "Titanic".
FPS Russia es un canal de Youtube donde se presentan de una manera muy poco convencional la efectividad de armas de todo el mundo. El flaco que dirige el canal se llama realmente Kyle Myers (aunque ficticiamente se hace llamar Dimitri Potapoff) y es americano. Aparece en las filmaciones y es muy gracioso (in English con falso acento ruso) siendo las pruebas delirantes por demás. En el capítulo de hoy utiliza un UAV cuatrirrotor devenido en improvisado UCAV con un subfusil en un montaje inferior... Masacre de maniquíes "anticipando un futuro cercano", según Myers/Potapoff. Al final, un Banzai glorioso para tan noble aparato. Sin dudas, si el delirio tuviera su premio Oscar, FPS Russia sería "Titanic".
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