miércoles, 2 de octubre de 2013

Ex-Yugoslavia: Cañones argentinos en el ejército croata

Citer L33 de 155 mm operando en manos del Ejército Croata en 1995

La fotografía corresponde al momento en que la artillería croata abre fuego contra posiciones del Ejército de la autoproclamada República Serbia de Krajina (RSK) durante la operación "Flash/Bljesak", que tuvo lugar entre el 1 y el 3 de mayo de 1995. Este ataque permitió recuperar la ciudad de Okučani y cerca de 558 km cuadrados de territorio croata ocupado y limpiado étnicamente por las fuerzas serbias entre 1991 y 1993 con el apoyo del ejército de Belgrado. 
Army Photos 

El siguiente video corresponde a la operación "Storm/Oluja", que se inició el 4 de agosto de 1995 y que es considerada la mayor operación militar en Europa desde la Segunda Guerra Mundial. Esta ofensiva terminó con la caída de todos los reductos serbios en territorio croata y la disolución de la RSK. En esta operación, los cañones actuaron en el denominado "Frente Norte", acompañando los avances del Ejército Croata sobre Petrinja, Banija y Hrvatska Kostajnica hasta la rendición del 21 Korpus - Kordunaški (21º Cuerpo Kordun) del Ejército de la RSK, en la localidad de Glina. 



En ambas ocasiones, estas piezas de artillería fueron parte de la dotación de la 18ª Topnički Divizijun Varaždin (18ª División de Artillería Varazdin) y, al igual que la mayoría de los sistemas de artillería croatas (de tubo y cohetes) de la época, contaron con la asistencia de UAVs para la localización y asignación de sus blancos, lo que les otorgó una enorme ventaja para el fuego de contrabatería sobre la artillería serbia.

Autoprotección: Aparece el nuevo Arena-3


El nuevo APS Arena-3 debuta en RAE-2013
Publicado por Tamir Eshel - Defense Update

El APS Arena-3 cubre 360 grados en cuatro cuadrantes con cuatro módulos, cada uno compuesto por dos módulos de sensor (posiblemente bi-estático módulos de transmisión y recepción) Foto: Noam Eshel, Defensa-Update

Un nuevo sistema de protección activa de Rusia apareció hoy en el RAE-2013, como parte de la presentación de una serie de mejoras que se ofrecen a los carros de combate T-72. El nuevo sistema, llamado Arena-3 cubre 360 grados en cuatro cuadrantes con cuatro módulos, lo que parece comprender dos sensores de dos efectores. Según el fabricante, dos objetivos pueden ser interceptados en cada dirección, a intervalos de 0,3 segundos. El sistema es eficaz a una elevación de 20 grados y -6 grados. Está diseñado para interceptar proyectiles y misiles a una distancia de 50 metros desde el tanque protegido. La configuración anterior incluye múltiples efectores y un radar de alto perfil que no ha recibido bien entre los equipos del tanque. Según el fabricante de tanques Uralvagonzavod, el sistema es eficaz en velocidad final de 70 a 1.000 metros/segundo (perteneciente a los RPG, misiles antitanque y proyectiles de tanque HEAT). El T-72 actualizado con Arena-3 pesa 46,5 toneladas.

SGM: FW-190 en Dieppe

Victoria sobre Dieppe. El Fw-190 contra la invasión del 19/08/1942. 
Por Marcelo "Panzerfaust" 

La mejor hora de los FW-190 en el frente Occidental llego sin duda el 19 de agosto de 1942. 

El día anterior había zarpado desde Inglaterra un grupo de asalto compuesto por 24 LST (buque de desembarco de carros de combate) cargados con el nuevo carro de combate Churchill, mas los transportes de tropas, 8 destructores, contando con una cobertura de 60 escuadrones de cazas y siete escuadrones de bombarderos y cazabombarderos , llegó frente a las playas a las 3:00 horas de la mañana del 19 de Agosto. El convoy se dividió en 13 grupos siendo la orden apoderarse de Dieppe, retener el pueblo por 24 horas destruir las fortificaciones, capturar la mayor cantidad de prisioneros posible y reembarcarse hacía Inglaterra. 

La mayoría de los 500 monomotores de caza de la RAF eran bastante nuevos como los Spitfire Mk-IX , Typhoon y Mustang MK-I. 

Hawker Typhoon Mk.IB R7679
No.56 Sqn RAF
 
 

Estos aviones estaban apoyados por cerca de 220 bimotores y cuatrimotores de bombardeo incluyendo Bostons, Mosquitos y los primeros B-17 desplegados por la USAAF. 

Para oponérseles estaban los cazas del JG-2 y JG-26 que a excepcion de un puñado de BF-109G-1 ( presurizados) de los Höhe ( gran altitud) Staffels, estaban equipados completamente con el solido caza de motor radial. 

Focke-Wulf Fw 190 A-3
Stab, III Gruppe, Jagdgeschwader 2
Morlaix, France
Junio 1942
 



También la Luftwaffe podía echar mano de los Do-217E del KG-40. En total sumaban uno 300-310 aviones para la defensa aproximadamente el 90 % estaba disponible para la batalla. 

El gran convoy aliado perdió el factor sorpresa al ser divisado por mercante alemanes a las 3.30 AM, pese a todo las 3:45 se inició el avance sobre las playas; una barcaza desembarcó cerca de Belleville-sur-Mer un comando de tres oficiales y 17 soldados los cuales con fuego de armas ligeras y un mortero de 50mm empeñaron a la dotación de la batería Goebbels, impidiéndole actuar durante la parte crucial de la operación. 
Contando con una impecable cobertura constante de 35-40 cazas revoloteando sobre sus cabezas el comando No 4° destruyó la batería Hess y a las 7.30 horas ya estaba de vuelta hacía Inglaterra. 

Con las primeras luces de la mañana empezó el ataque de la Luftwaffe y a las 6:40 los FW-190 se anotaron su primera víctima. A las 10:40 22 B-17 escoltados por Spitfire bombardearon los aeródromos más cercanos a la costa. La buena dispersión de los aviones salvó al escuadrón de sufrir graves bajas. 


En el minuto 2.13 de esta filmación se aprecian los FW-190 volando y combatiendo sobre Dieppe

En la enorme batalla aeronaval que siguió los Fw-190 en combinación con sus experten destruyeron 98 aviones enemigos y un buen número de barcazas de desembarco. 
De hecho los resultados del Fw-190 como caza de ataque al suelo-antibuque animó a la Luftwaffe a convertir mas Fw en el rol de Jabo (cazabombardero) 

Los BF-109G-1 derribaron 3, y los artilleros de los Do-217 reclamaron 4 Spitfire destruidos... ¡¡¡ ( 3 de ellos confirmados) 

Los alemanes perdieron 37 aparatos, 20 en combates aire-aire y el resto por accidentes y la antiaérea naval aliada. 

El piloto más exitoso fue Josef Wurmheller. 

 

Volando un FW-190 fue herido en acción mientras cubría un ataque de su piloto de ala, y forzado a aterrizar, sin embargo retornó a su base tomo otro A-3 y logró destruir 6 Spitfires y un Blenheim. 
Este número de 7 aviones en un solo día fue record en el frente Occidental. 

martes, 1 de octubre de 2013

Videos: VLEGA Gaucho mostrando capacidades off-road

Gaucho en el barro

Una pareja de Gauchos maniobran en caminos embarrados. Corto y lindo video. ¿Algún día vendrá la versión civil?


Rusia: Maniobras que muestran el poder ruso en el Báltico

Maniobras Zapad 2013

Los rusos en el Báltico ponen nerviosos a todos sus vecinos con estas maniobras... excelente material gráfico y fílmico (al final de la entrada)...



lunes, 30 de septiembre de 2013

Video: Hercules aterriza en la BAM El Palomar

Una chancha regresa a su base

Regreso nocturno de un C-130 Hercules a la base aérea de El Palomar aterrizando por la cabecera 34.


Irán: Fakour-90, ¿un AIM-54 mejorado?


El "nuevo" misil aire-aire indígena iraní para su F-14 Tomcat es en realidad una réplica (¿mejorada?) del AIM-54 Phoenix 


Por David Cenciotti
Entre los equipos en exhibición durante el desfile militar anual en Teherán, el domingo 22 de septiembre de 2013, Irán no sólo muestra un nuevo sistema de radar indígena pasiva de arreglo de fases para la detección de blancos furtivos y misiles crucero, sino también mostró más reciente producciones indígenas de misiles realizados, incluyendo el Fakour-90.

El misil Fakour-90 es una de las últimas producciones de "estado del arte" de las Fuerzas Armadas iraníes que se pueden montar en los aviones de combate F-14.

Es casi idéntica a la AIM-54 Phoenix y, más que un misil de nueva marca, es sólo una versión nacional actualizada, de diseño de ingeniería revertida parcial del famoso misil de largo alcance realizado por la Marina de EE.UU. para el Tomcat.

El AIM-54 fue desarrollado a mediados de los años sesenta y la IRIAF ha operado algunos de ellos. Aunque no se puede hablar de un "nuevo misil", no podemos dejar de notar que los iraníes lograron mantenerlos en servicio y, tal vez, mejorarlo un poquito. Lo que es aún más sorprendente es que Teherán logró mantener la aeronavegabilidad F-14, considerando las sanciones contra Irán y la consiguiente falta de piezas de repuesto para los Tomcats.

El componente diferente se oculta en el interior del cono de la nariz del misil y es (probablemente) un sistema de guiado semi-activo del misil tierra-aire Shalamcheh - una vez más una ingeniería inversa, versión mejorada  del SAM MIM-23 Hawk de los EE.UU.

Crédito de la imagen: FNA, PressTV

The Aviationist

BVRAAM: El PL-12 tiene tecnología rusa

Los nuevos misiles chinos "hablan" en ruso

Vasili Kashin

En China han comenzado las pruebas del sistema de defensa antiaérea SD-10A, que utiliza un nuevo tipo de armamento, el misil modificado aire-aire PL-12, según la revista china Conocimiento sobre armas. El PL-12 es el primer misil chino, creado con la participación de ingenieros rusos y cuyo sistema de colimación se basa en la localización activa, con el uso de componentes rusos.

© Foto: ja.wikipedia.org

La colimación en base al radiolocalización activa significa que el misil no requiere que se le señale el objetivo desde una estación de radiolocalización, sino que posee un pequeño radar propio, con ayuda del cual puede encontrar el objetivo.

A juzgar por lo publicado, el sistema utiliza un misil PL-12 modificado al cual se ha añadido una etapa más: un acelerador de arranque de diámetro aumentado. Según los autores del artículo, el sistema con este misil se convertirá en una “nueva generación” en comparación con el complejo HQ-16 que ya se suministra a las tropas chinas, también diseñado con la ayuda de Rusia, y que utiliza una serie de elementos del complejo ruso Buk. Los autores consideran que este sistema comenzará a ser suministrado como armamento de las tropas de Infantería del Ejército Popular de China. Además, se llega a la conclusión de que sus prestaciones pueden ser sustancialmente superiores que las del sistema perspectivo ruso C-350 y cercanas a las prestaciones del sistema europeo Aster-30.

En realidad, el papel a jugar y las prestaciones del SD-10A pueden resultar más modestas. Conceptualmente el mismo recuerda, en general, no al C-350 ni al Aster, para los cuales se han diseñado misiles antiaéreos especiales y extremadamente sofisticados. Mucho más cercano al prototipo es el complejo misilístico antiaéreo noruego NASAMS, introducido como armamento ya en los años noventa y que utiliza misiles norteamericanos aire-aire AIM-120C. Por sus características son comparables a los misiles rusos P-77 y a los chinos PL-12.

El complejo modernizado NASAMS II tiene un alcance de tan solo veinticinco kilómetros, mientras que el misil aerotransportado AIM-120C utilizado desde una aeronave tiene un alcance de más de cien kilómetros. Los chinos trataron de resolver el problema, modificando sustancialmente el misil al sumarle un acelerador de arranque. Sin embargo, esto apenas permitirá solucionar el problema de todo.

Al fin y al cabo, la variante básica del misil PL-12 pesaba tan solo ciento ochenta kilogramos, mientras que el misil antiaéreo del complejo Aster-30, pesa cuatrocientos cincuenta. Es evidente que para diseñar un sistema que se acerque, por sus prestaciones, al Aster-30, los chinos necesitarán un misil totalmente nuevo.

Los misiles aerotransportados tienen, además, otras deficiencias que surgen del intento de sus diseñadores de disminuir su peso. Ellos tienen ojivas menos potentes, además de que, frecuentemente, tienen un plazo de conservación mucho menor que los misiles antiaéreos. Finalmente, los misiles con colimación por radiolocalización activa, como regla general, son mucho más caros que los misiles con radiolocalización semiactiva. Precisamente a causa de las limitaciones presupuestarias, el programa de elaboración del complejo de misiles antiaéreo con el AIM-120 en EEUU, fue cerrado.

Se puede presuponer que el nuevo sistema chino SD-10A no está destinado a la sustitución de los complejos HQ-16A que se producen actualmente, sino que es, principalmente, un producto de exportación. Si este sistema es introducido como armamento en el ejército chino, lo más seguro es que se utilice para la solución de algunas tareas específicas, como por ejemplo el reforzamiento de la defensa antiaérea de objetivos de particular importancia.

Nota: Las opiniones expresadas por el autor no necesariamente coinciden con los puntos de vista de la redacción de La Voz de Rusia.


Leer más: 

Taiwán: Rodeados por los S-400 y Su-35S chinos


Se acaba el tiempo para Taiwán si Rusia libera los SAM S-400 


TAIPEI - Taiwán se enfrenta a decisiones difíciles sobre las decisiones futuras de defensa a medida que la red de defensa aérea de China continúa creciendo más allá de sus costas.

En la actualidad, los sistemas móviles de defensa aérea de misiles, HQ- 9 y S-300, con base en tierra de China pueden alcanzar sólo una pequeña porción del noroeste de Taiwan. A pesar de una clara ventaja en una guerra por el control de la línea media del Estrecho de Taiwan, no implica el dominio aéreo total de la propia isla.

Sin embargo, con la compra prevista del sistema de misiles tierra-aire (SAM) de 400 kilómetros de alcance ruso S-400, China tendrá por primera vez una cobertura completa de defensa aérea de Taiwán.

Las negociaciones en curso con los chinos sobre los S-400 fueron confirmados por las autoridades rusas el año pasado, dijo Vasily Kashin, un investigador con el Centro de Moscú de Análisis de Estrategias y Tecnologías.

"Esta puede ser una razón por la que Taiwan ya no está presionando por reemplazos de sus F-16 de cuarta generación", dijo Ian Easton, especialista militar de China en el Instituto de Proyectos 2049. Taiwan sabe que en 2023, tendrá F-35 Joint Strike Fighters. Si los EE.UU. se niega a vender a Taiwan, como lo hizo con los F-16C/Ds, la "única otra opción de Taiwán es participar en una fuerte aceleración de la producción de misiles de crucero y desplegar misiles balísticos, así."

"Taiwán tiene otras opciones que incluyen la mejora de sus capacidades de guerra electrónica", dijo."Además, es importante recordar que el territorio de Taiwan se extiende hasta la costa china. Taiwán cuenta con sistemas de misiles, cohetes y otras armas capaces de atacar las redes de SAM de la Dongyin, Matzu y grupos de islas de Kinmen justo frente a la costa de la provincia de Fujian".

Militares de Taiwan podrían utilizar estas islas como lugar de exposición para la inserción de las fuerzas de operaciones especiales, dijo Easton. Estas fuerzas son el 101 Batallón de Reconocimiento Anfibio ("hombres rana del ejército"), Compañía Aerotransportada de Servicios Especiales y el Comando de Fuerzas Especiales, que consiste en los grupos aerotransportados 862 y 871. El Cuerpo de Marines de Taiwán tiene la patrulla de reconocimiento anfibio.

"Por lo tanto, si el movimiento chino de S -400 es muy cercano de la costa, que van a estar en peligro", dijo.

"Militarmente, el despliegue de los S-300 PMU2 en el lado opuesto del Estrecho ya pone bastante énfasis a los pilotos de combate en Taiwán, y ahora con la introducción del más moderno SAM S-400, que más pronto o más tarde seguiría el patrón de despliegue de los S-300 PMU2 en la provincia de Fujian,"hará que la situación sea aún peor para los pilotos de combate de Taiwan, dijo Chen York, un ex miembro del Consejo de Seguridad Nacional de Taiwan.

"Cuando los S-400 funcionan en conjunto con los combatientes terrestres y marítimos de China, los chinos tienen más confianza en el mantenimiento de la dominación del espacio aéreo sobre el teatro de Taiwán, privando así cualquier resistencia organizada por la Fuerza Aérea de Taiwán y disuadiendo la intervención estadounidense", dijo Chen. Es hora para los EE.UU. de replantear seriamente la solicitud de exportación de Taiwán para misiles anti-radiación de alta velocidad AGM-88 para sus aviones F-16, dijo.

La venta de los S-400 podría ir adelante en 2017 como muy pronto, pero hasta ahora, no ha habido noticias sobre los resultados, o alrededor de un memorando de entendimiento firma, dijo Kashin. Tampoco está claro el número de sistemas que los chinos quieren comprar.

"La cuestión clave es que el productor de los S-400, Almaz-Antey está sobrecargada con órdenes de los militares rusos y algunos clientes extranjeros", dijo Kashin."En el pasado, las autoridades rusas han dicho que la entrega de los misiles SAM 'sólo puede tener lugar después de Almaz-Antey cumpla con los principales contratos con el Ministerio de Defensa de Rusia, en algún momento después de 2017. Incluso si hay un rápido progreso en las negociaciones, y los rusos están de acuerdo para revisar la fecha límite de 2017, la entrega tomará algún tiempo a causa de la escasez de capacidad de producción de Almaz - Antey".

El S -400 tiene implicaciones no sólo para Taiwán, sino también para la India, Japón y los EE.UU..

Reconociendo que las guerras del futuro serán centradas en los misiles, el potencial de adquisición de los SAM S-400 de China representaría un paso importante, ya que estos sistemas permiten una capacidad de defensa de misiles balísticos que carece, dijo Easton." Por esta razón, podría conducir a una carrera armamentista con la India, que se basa en misiles balísticos para disuadir a China."

El S-400 también cubrirá a las Islas Senkaku controlada por los japoneses, que China también reclama como Islas Diaoyu.

En los EE.UU., las consecuencias son menos graves, dijo Easton."Diseñamos F-22 y F- 35s con este tipo de rivales de defensa aérea en la mente."

Sin embargo, la superioridad aérea se está erosionando en el Pacífico occidental, debido a la falta de bases aéreas reforzados en Okinawa, dijo." Al combinar las bases aéreas estadounidenses suaves con sistemas de defensa aérea de China duros, la imagen no se ve bien."

En términos más generales, suponiendo que la tendencia continúa, el futuro entorno de defensa aérea va a ser muy propicio para la guerra de drones, dijo Easton, observando la reciente prueba de vuelo del concepto de sistema demostrador no tripulados de combate aéreo X-47B  desde el portaaviones George HW Bush el 14 de Mayo.

"¿Por qué enviar aviones tripulados en entornos de amenaza tan alta que incluso los pilotos de élite se refieren a su misión como viajes de ida? Y ¿por qué gastar dinero extra y reducir la resistencia y las cargas útiles cuando se puede enviar vehículos aéreos pilotados remotamente o permitir que se ejecuten semi - autónoma de mucho mayor efecto?", dijo Easton.

Defense News

domingo, 29 de septiembre de 2013

Videos: Aprendiendo combate a cuchillo con comandos

Ejercicios de Combate a Cuchillo

Un instructor de la Compañía de Comandos 601 del Ejército Argentino muestra las maniobras iniciales defensivas en un combate a cuchillo con un adversario. De una manera clara y didáctica, esta rara filmación puede ser usada para aprender algo de autodefensa en la inseguridad de la vida civil moderna.