Avión de bombardeo/reconocimiento SAAB 17 (Suecia) (clic para ampliar todas las imágenes)
Desarrollo y servicio El primer proyecto se inició a finales de la década de 1930 como la L 10 por ASJA, pero después de la fusión con el SAAB en 1937 pasó a llamarse Saab 17. Las alas fueron reforzados para hacer posible su uso como bombardero en picado. Como había una escasez de motores los aviones volaban hacia el destino donde el motor era retirado y reutilizado para la próxima entrega. El avión también se hizo en tres versiones con diferentes motores. El B 17A utiliza un motor sueco construido bajo licencia Pratt & Whitney Twin Wasp, el B 17B un motor británico Bristol Mercury XXIV construida bajo licencia en Polonia, y el B 17C un motor italiano Piaggio P.XI. El avión puede ser equipado con ruedas, esquíes o flotadores. Una característica única del Saab 17 fue su uso del montaje del tren de aterrizaje extendido, con sus grandes cubiertas, como frenos de picado. El primer vuelo de prueba fue el 18 de mayo de 1940 y las primeras entregas a Flygvapnet fueron en 1942. Sin embargo, el desarrollo de aviones significaba que tenía un historial de servicio corto. Cuando terminó los aviones en servicios entre 1947-1950 46 de ellos fueron vendidos a Etiopía, donde estuvieron en servicio hasta 1968. Dos B 17As fueron vendidos a Finlandia. El primero en 1959 y la segunda en 1960. Se desempeñó como remolcadores de blancos en la Fuerza Aérea Finlandesa. Ambos fueron sin embargo muy pronto dañados y puestos fuera de servicio. Constructor: SAAB - Svenska Aeroplan Aktiebolaget (Suecia) Tripulación: 02 Longitud: 9.80 m Envergadura: 13,70 m Altura: 4.00 m Peso en vacío: 2.600 kg Máximo al despegue: 3.970 kg Motor: 01 turbohélice Pratt & Whitney R-1830-1200 S1C3G Twin Wasp Velocidad: 435 kmh Altitud: 8700 m Alcance: 1.800 kilómetros Armas: 02 ametralladoras frontales de 7,9 mm M/22, 01 ametralladora en la cola, 500 kg de bombas. Primer vuelo: 18/05/1940 Número de producidos: 323 Usuarios: Etiopía, Suecia, Finlandia, Austria. Aviones comparables: Yokosuka D4Y Suisei (Japón).
Versiones B 17A - versión bombardero con motor Pratt & Whitney Twin Wasp, la producción total: 132 B 17B - versión bombardero con British motor Bristol Mercury XXIV, la producción total: 55 S 17BL - Versión de reconocimiento en el tren de aterrizaje, la producción total: 21 S 17BS - Versión de reconocimiento en la flota, la producción total: 38 B 17 C - versión bombardero con motor Piaggio PXI, la producción total: 77 El SAAB 17 tuvo una producción total de 323 aeronaves. Un ejemplar danés clic en Más Información para ver el Pictorial y los videos
Las granadas propulsadas por cohetes RPG-27 se desarrollaron durante los últimos años ochenta para luchar contra los tanques principales de batalla más modernos equipados con blindaje compuesto y reactivo. Fue adoptado por el ejército ruso en 1989 y todavía está en producción y uso, y también se ofrece para las ventas de exportación. Externamente parece un tanto ampliada del lanzagranadas RPG-26, aunque se utiliza conjuntamente cabeza de guerra HEAT similar a la utilizada en todo los PG-7VR para el lanzagranadas RPG-7V.
El RPG-27 es un lanzador desechable de un solo cohete disparado pre-cargado con cohete estabilizado por aletas. El cañón de ánima lisa de una sola pieza o el recipiente está hecho de fibra de vidrio. El cohete está contenida en el tubo del cañón, y su motor de combustible sólido se funde completamente en el barril. Debido a que el barril está abierto en la parte posterior para evitar el retroceso, hay una zona peligrosa de retroceso detrás de las armas de tiro. En el modo de almacenamiento, transporte / ambos extremos del cilindro están cerradas por la parte delantera y trasera, de caucho, en las cubiertas no deberán ser trasladados de forma manual y se destruyen durante el lanzamiento de cohetes. El mecanismo de disparo está cargado manualmente por el aumento de la mira trasera; Bajando el alza trasera, el mecanismo de disparo se activa para que la granada puede ser traido de vuelta a modo seguro si el que no hay objetivo inmediato. El cohete es estabilizado por aletas (con interruptor de hoja como aletas en la parte trasera), y su motor de combustible sólido se funde completamente mientras cohetes todavía se encuentra en el cañón, acelerando a unos 120 m/s. La ojiva de carga de doble forma tándem es capaz de derrotar blindaje reactivo moderna y por lo menos 600 mm de blindaje de acero homogéneo detrás de él.
Lista de información
El portable RPG-26 y RPG-27 RLs son armas desechables con un cabezas de guerra de etapa simple HE (RPG-26) y tandem HE (RPG-27) diseñadas para combatir:
Tanques en cualquier ángulo;
Armas en montajes autopropulsados y otro material blindado,
Personal localizado en bunkers, permanentes y emplazamientos protegidos, fortificaciones de campaña ligeras y construcciones de ladrillo.
RPG-26 RPG-27
La RShG-1 desechable usa cabeza de combate de etapa simple termobárica eficiente contra personal protegido en bunkers confinados a espacioes de hasta 300 cu. m ó en terreno abierto dentro de un radio de 10 m.
RShG-1
Características básicas
Soldado ruso con RPG-26 Lanzador de RPG-26
Fotos del Sistema RPG-26
Parte delantera y trasera del lanzador
Punto de mira trasero Punto de mira delantero y escala de distancias World-Guns
EL RPO-A Shmel es un lanzador simple con una munición estabilizada por aletas desplegables con un alcance de 300 metros. La munición termobárica rocía un spray de combustible en la zona de impacto para inmediatamente después encenderlo creando una zona de todo fuego donde el oxígeno se consume dejando nada con vida en el lugar.
Tácticas de T-72 de Siria y el TOW
Escrito por Brian Betts exclusivamente para SouthFront
En el ahora omnipresente video de YouTube, un hombre y su asistente se apresuran a atascar un cartucho de apariencia monótona en lo que parece un arreglo de cámara gigante encima de un trípode. Después de que el tubo se asegura en su lugar, la perspectiva del espectador inevitablemente cambia a un tiro de arma de estilo de la cámara. En medio de frenéticos enunciados y olas de calor, se oye un clic, seguido por un zumbido y luego el orbe de fuego entra en escena, cada vez más pequeño al acercarse a su desafortunado objetivo.
La extensa documentación de vehículos del gobierno que están siendo destruidos por los misiles BGM-71 "Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided" (TOW) en Siria después de abril de 2014 no es una coincidencia. Una de las advertencias principales dadas a los llamados grupos rebeldes "vetados" que reciben misiles antitanques es que capturan cada "matanza" en la cámara. Como resultado, no hay escasez de evidencia que represente los momentos finales de muchos tanques de batalla principales del Ejército Árabe Sirio (SAA).
En la medida en que estas sombrías bobinas traicionan el estado de las tácticas blindadas contemporáneas empleadas por el asediado SAA, no capturan las tácticas dinámicas, muchas veces improvisadas, ideadas en los primeros años del conflicto. Ambos paradigmas blindados SAA, en contexto con el T-72, serán examinados en este artículo.
El tanque T-72
El grueso de las divisiones blindadas del SAA se rellena con el T-72 ruso MBT; Específicamente el T-72M y el T-72M1. Como tal, el T-72 sirve como el personaje central en un teatro de guerra de dos actos.
El T-72 es un veterano canoso de más de 25 conflictos y ha servido en los ejércitos de 40 países. Las unidades de élite de la SAA, como la Guardia Republicana y la 4ª División Blindada, han mejorado el T-72 con Elemento Dinamcheskoi Zashchity (EDZ) o "elementos de protección dinámica". Esta armadura de baldosas presenta un rostro escamoso y ayuda a proteger a la tripulación de municiones de explosivos anti-tanque (HEAT).
Especificaciones del T-72M1 :
Tripulación: (3) Comandante, Artillero, Conductor Peso de combate: 41.5 toneladas Peso / Potencia: 19.8 hp / t Longitud: 9,53 metros Ancho: 4.75 metros Altura (hasta el techo de torreta): 2.19 metros Motor: V-46-6 12 Cilindros de cuatro tiempos, diesel multi-combustible 780 hp @ 2000rpm Transmisión: Mecánico sincronizada, Siete marchas delanteras, una reversa Velocidad máxima (carretera): 37.3 mph Velocidad máxima (campo traviesa): 28 mph Arma principal: 2A46M (D-81TM) 125mm de ánima lisa Rango Efectivo: 2000 metros
El conflicto sirio de 2011 no es la primera aplicación de los T-72 sirios en el campo de batalla. En la guerra de Líbano de 1982, los T-72 sirios contrataron tanques M-60 israelíes, registrando pérdidas mínimas de fuego de tanque a cambio. Como para presagiar la difícil situación de los buques cisterna SAA en 2014-2016, se estima que 11 a 12 de las pérdidas del T-72 reportadas por el ejército sirio en 1982 fueron acreditadas a los equipos de misiles israelíes TOW.
Antes de la entrega generalizada de sistemas de remolque a través de la frontera turca, las bandas de delincuentes en Siria que se opusieron al gobierno se vieron obligados a combatir la armadura SAA con Ruchnoy robado Protivotankovyy Granatomyot sistemas; Siendo los RPG-7 y RPG-29 los ejemplos primarios.
Tácticas y formaciones tempranas: 2011-2014
Las tácticas de SAA entre 2011 y 2014 incluyeron el empleo extenso de la columna y la columna escalonada. Ambas formaciones ayudaron a minimizar las pérdidas de RPG al maximizar la exposición de los 560 mm y 490 mm de la torreta frontal y la armadura del casco, respectivamente. La columna escalonada usualmente presentaba un par de tanques; Un tanque líder que fue arrastrado por uno o más tanques en sobrecarga con "campos de fuego" solapados. En algunos casos en los que se necesitaban inserciones de infantería, los AFV BMP-2 se unirían a la formación de un T-72 líder.
El beneficio de una columna escalonada para los equipos T-72 en entornos urbanos era una cuestión de capitalizar el riesgo. El tanque líder tomó la parte del león del riesgo mientras que confía en ésos detrás para proporcionar la vigilancia cercana. En el ejemplo de abajo, a partir de los excelentes esfuerzos del corresponsal de guerra Andrey Filatov, el beneficio de esta táctica puede verse con buenos resultados desde la perspectiva de un piloto T-72.
El T-72 líder se puede ver en el periscopio del conductor de arrastre. Inmediatamente por encima ya la derecha del tanque líder aparece un flash. Un RPG falla estrechamente el tanque líder. De repente, la perspectiva del conductor oscila hacia la izquierda, hacia la fuente del misil.
Una pequeña nube de humo y polvo traiciona a los atacantes en el centro de la imagen anterior. El beneficio primario de la columna y de la columna escalonada se realiza cuando los vehículos a la deriva son capaces de identificar los puntos de contacto desde los que se está acoplando su vehículo principal.
Incluso a partir de 2016, después de la introducción de la TOW, el SAA todavía se puede ver la realización de un patrón salto-frogging de los cambios de formación, mientras que asaltar una intersección en Damasco, el distrito de Jobar. El SAA ha disfrutado de un respiro de los armamentos avanzados proporcionados por Estados Unidos debido a los continuos esfuerzos por cortar las líneas de suministro rebeldes que conducen a la capital. El resultado es una mirada sin precedentes a la forma en que los elementos blindados sirios ejecutan una serie de cambios en la formación, que recuerdan a los días previos al TOW, de los videógrafos de aviones aéreos, russiaworks.ru:
Paso 1: El tanque A provee cobertura para las amenazas que afectan al Tanque B. Aunque el campo de fuego del Tanque A es limitado, el riesgo que representa para la tripulación también se minimiza debido a los edificios y paredes que flanquean el vehículo. Mientras tanto, el tanque B es capaz de escanear una gama más amplia de territorio, mientras que ofrece sólo su armadura lateral frontal y angular como un objetivo viable.
Paso 2: El tanque A se desplaza hasta el tanque B, creando una formación de línea en la que los campos superpuestos de fuego cubren perspectivas similares. El flanco derecho del Tanque A está protegido por el Tanque B y el flanco izquierdo del Tanque B es a su vez protegido por el Tanque A.
Paso 3: El tanque A toma el punto mientras que el tanque B proporciona la supervisión, barriendo el área de la amenaza a su frente inmediato. De esta manera, los tanques avanzan.
Paso 4: Casi fuera de vista debajo de la superposición de vídeo, el tanque B se une al tanque A en una formación de línea para proteger un punto de estrangulamiento que se ejecuta en el centro de su campo de fuego.
Tácticas defensivas: 2014-2016
En abril de 2014, nueve grupos antigubernamentales estaban equipados con misiles BGM-71E, capaces de alcanzar objetivos a 3.750 metros de distancia y derrotar a la armadura EDZ. Numerosas pandillas, incluyendo ISIS, obtuvieron lanzadores TOW y municiones a través del comercio y la conquista. Como resultado, los petroleros sirios sufrieron un periodo de pérdidas abrumador durante 2014-2015. La capacidad de largo alcance de los TOWs combinada con un número cada vez menor de T-72 operacionales puede haber llevado al SAA a adoptar tácticas más conservadoras. Si bien es comprensible, estas tácticas durante la ofensiva del noroeste de Siria (abril-junio de 2015) hicieron poco para detener las pérdidas de los equipos de misiles de terroristas TOW. En el ejemplo que se muestra a continuación, las fuerzas anti-gubernamentales abren fuego sobre T-72 posicionados defensivamente más allá del alcance efectivo del tanque:
Los tanques arriba son "cielo-revestimiento". Mientras que la colina ofrece una visibilidad superior, también proporciona la claridad para los artilleros de TOW que localizan blancos contra el cielo desierto, desierto. Segundos después de este marco, el tanque de la derecha entra en llamas de un golpe de remolque.
En el centro de la imagen, la oscura silueta de un tanque SAA que guarda un frente norte está a segundos de distancia del desastre. Forzados a tomar posiciones defensivas, los buques cisterna SAA nunca podrían garantizar su propia seguridad frente a la amenaza de misiles TOW. En el campo abierto, los vehículos avanzaban aún peor.
Otra trama se apoderó de las imágenes de Andrey Filatov. El T-72 es utilizado por el SAA como una barrera móvil, protegiendo valientemente a los heridos que caminan al evacuar en Al-Qaboun.
El tanque T-90
Después de que el ejército sirio recuperara el control de Khan Tuman, al sur de Alepo, Irán informó de los T-90 en operación en la misma área bajo control sirio. Si bien Rusia no confirmó ni negó inicialmente la transferencia de tanques T-90 a la SAA [Editor de SF: De hecho, Rusia ha confirmado rápidamente los suministros de T-90 a Siria], la importancia de su presencia en Siria se demostró en otro 'Matar la leva' TOW video. Sin embargo, esta vez el tanque se encogía de hombros el TOW, con los tres miembros de la tripulación eventualmente se informó de haber sobrevivido. La configuración más gruesa de "armadura de listones" para T-90 se acredita con la salvaguarda.
Desde este video, grupos rebeldes han comenzado a ofrecer recompensas por los T-90 destruidos, de los cuales Rusia habría entregado una docena a una "unidad de élite del SAA". El T-90 está equipado con la contramedida Shtora "soft kill", que usa láseres para confundir los Misiles Guiados Anti-Tanque (ATGM). En el ejemplo de vídeo citado anteriormente, el fabricante afirma que el sistema Shtora estaba desconectado.
El sistema de control de tiro del T-90 permite alcanzar objetivos a más de 9.000 metros de alcance con cáscaras de fragmentación. Con este alcance, el T-90 convierte las mesas en las bandas terroristas, apuntando a los equipos terroristas de misiles TOW de más allá de su alcance efectivo.
Blindaje demasiado ligero: El caso del Type 62 en 1979
Una cuestión que aparentemente ha influido en el concepto de tanques y blindados presentes en el EA es que deben ser ligeros. Ligeros quiere decir livianos. 35 toneladas o menos. Lo bueno del blindaje ligero es que un motor normal para blindados (de 500 a 750 HP) puede impulsar al tanque a velocidades altas (60 a 90 km, dependiendo de la configuración). Pero lo malo es que la delgadez del blindaje hace que no soporte un impacto directo de cualquier arma anti-tanque. Lo peor no es que el vehículo se inmovilice o quede fuera de combate (dada las armas anti-tanque actuales, eso es valido incluso para el inexpugnable M-1 Abrams que fueron inutilizados por viejos RPG-7 en Irak). Lo peor es que se puede literalmente sacrificar toda la tripulación. Tripulación que costó miles de horas preparar y que, de sobrevivir al impacto, podría incluso emplearse para operar otros vehículos. Ya el mismo TAM fue cuestionado por su escaso (y por eso secreto) blindaje (1). Estima que el mismo debe tener un espesor de 50 mm en la parte frontal y torre. Si pensamos que un MARA destruye 300 mm de blindaje a 200 metros, podemos imaginarnos que un RGP-7 detiene tranquilamente a un TAM a 600 o mas metros. Obviamente que estos cálculos se reducen para el caso del SK-105, el cual es mas ligero y menos blindado todavía. Por lo pronto, y para cubrir dicho bache, nada se habla en el EA sobre la adopción de blindaje reactivos (excepto en prototipos). Otro país que alentó el desarrollo de blindados ligeros (derivados de modelos mas pesados) y los usó en combate fue China. El Type 62 En 1962 puso en servicio alTipo 62, un tanque ligero basado en el Tipo 59 (un T-54 ruso hecho bajo licencia) El tanque Type 62 pesaba 21 toneladas (muy cerca de las 17.9 tn que pesa el Sk-105). Es un tanque muy rápido y maniobrable con un cañón de 85 mm. Sin embargo, en 1979 en la guerra fronteriza entre China y Vietnam, fue empleado por primera vez en combate. Y el resultado fue malo. Aún considerando que las tropas vietnamitas eran expertas en el uso del RPG-7, luego de 10 años de uso contra los americanos, los Type 62 demostraron no ser eficientes. Al primer disparo directamente explotaban matando a gran parte de la tripulación. Y eso que tenia hasta 200 mm de blindaje en la torre!!!!!!!! Un tanque ligero demostró que sin apoyo aéreo adecuado y en lucha de corta distancia es presa fácil de la infantería anti-tanque. Aún a campo abierto, solo hace falta un impacto para dejarlo fuera de combate y, peor aun, aniquilar la tripulación. ¿Es eso lo que el EA esta buscando con un cazatanques tan rudimentario en protección como el Sk-105? El Patagón El EA planea montar 40 tanques ligeros (o cazatanques) Sk-105 en Comodoro Rivadavia a un costo de 23 millones de dolares. El cazatanques en cuestión, a parte de no poseer cañon estabilizado (no puede disparar en movimiento) por lo pronto tampoco parece que posea cámara térmica (al contrario de la serie actualizada A2). En su reemplazo posee un iluminador de luz blanca montada en la torre principal. Nada cambió en materia de blindaje. Es mi opinión, que es una jugada pobre la invertir recursos en un cazatanques ligero. No es arma de combate efectiva, excepto luchando contra infanteria ligera o contra la logistica (camiones y vehiculos de reconocimento) del enemigo. Al primer encuentro efectivo contrar un tanque de batalla enemigo (para las hipotesis de Argentina, hablamos de un Leopard 1, AMX-30 ó, Dios nos guarde, un Leopard 2) el Sk-105, al igual que el Type 62, va a ser demolido en batalla sin capacidad de responder adecuadamente. Y eso me parece un horror de parte de los planificadores militares argentinos para con las tripulaciones de dichos vehiculos. Iñaki Etchegaray (2005)
Les Chevaliers du ciel (Francia, 2005) La mejor película de Mirages
Les Chevaliers du ciel (Inglés: Sky Fighters) es una película francesa de 2005 dirigida por Gérard Pirès sobre dos pilotos de la Fuerza Aérea que previenen un ataque terrorista a las celebraciones del Día de la Bastilla en París. Se basa en Tanguy et Laverdure, una serie de cómics de Jean-Michel Charlier y Albert Uderzo - de fama por Astérix, que también fue hecho en una serie de televisión de gran éxito desde 1967 hasta 1969 lo que Tanguy y Laverdure, los dos héroes principales, parte de cultura francófona popular.
Trama La película comienza en el Salón Aeronáutico de Farnborough, donde un Mirage 2000-5 de demostración es robado. Los capitanes Antoine Marchelli Walk'in (Benoît Magimel) y Sebastien Vallois Fahrenheit (Clovis Cornillac) son instruidos para escoltarlo de vuelta. Encuentran el pícaro Mirage volando bajo un sigiloso Qatar Airways Airbus A340. Cuando dan la orden de abortar cuando el Mirage escurridizo está a punto de abrir fuego sobre Fahrenheit. Walk'in se ve obligado a derribar al Mirage de demostración cuando está a punto de disparar un misil Magic R550 a su numeral, desobedeciendo una orden que se traduce en Marchelli siendo expulsado de la fuerza aérea. Vallois dimite al ser informado por Marchelli. Reciben una promesa de ser restituido si vuelan una carrera Cannonball sobre territorio hostil para el Cuerno de África para misiones especiales para ayudar a vender los Mirage a un cliente asiático. Su competencia se compone de un F-16. Durante la carrera, su tanquero no se presenta para el reabastecimiento en vuelo porque los terroristas han matado a la tripulación. Esto obliga a los Mirage a aterrizar en territorio hostil, donde se toman sus aeronaves. Walk'in y Fahrenheit logran escapar con uno de los aviones y destruir a otro, un avión sin embargo sigue estando en manos de los terroristas. El plan de los terroristas para derribar a un avión cisterna en París durante las celebraciones del Día de la Bastilla, pero "Walk'in y Fahrenheit interceptan al Mirage rebelde y lo derriban sobre una zona despoblada.
Rodaje Les Chevaliers du Ciel fue filmada en cooperación con la Fuerza Aérea francesa (Armé del'Air). En un principio las reglas de seguridad estandarizadas se aplicaron, pero al final la altura mínima permitida se redujo a 3 metros (10 pies) y la distancia mínima entre las aeronaves se redujo a 1 m (3 pies). El rodaje de las secuencias de vuelo se ve en la película se realizaron principalmente desde el aire, en lugar de Top Gun, donde la mayor parte de la filmación se llevó a cabo desde el suelo. Para lograr esto, uno de los tanques externos de combustible del Mirage fue modificada para adaptarse a una cámara. Una cámara de alta definición fue destinada a este fin, pero no encajaba en la vaina del combustible. Los travellings se hicieron desde un Lear Jet contratado. Además, los aviones no pueden volar sobre París. Como resultado de esto, todo el rodaje de París que había que hacer en el actual Día de la Bastilla (14 de julio) para los que el equipo de filmación obtuvo un permiso especial.
Reacción Benoît Magimel, dice "No hay ninguna vergüenza en decir (sobre la película) que se ve como Top Gun a la francesa ..."
Cinco lugares donde la Tercera Guerra Mundial podría comenzar en 2017
Robert Farley - National Interest
La administración del Trump entra en la oficina en un tiempo inestable. Por una variedad de razones (algunas directamente relacionadas con la retórica de Trump), las grandes potencias se enfrentan a más incertidumbre que en cualquier momento en la memoria reciente. En los primeros meses de la presidencia de Trump (en efecto, quizás incluso antes de que comience su presidencia) los Estados Unidos tendrán que navegar por varios puntos extremadamente peligrosos que podrían encender, luego escalar, el conflicto entre EE.UU., Rusia y China.
Península coreana
Al parecer, el Presidente Obama sugirió al Presidente Trump que la política de Corea del Norte representaría la primera gran prueba de su administración. Corea del Norte sigue construyendo mísiles balísticos cada vez más eficaces, así (la mayoría de los analistas sospechan) para ampliar su arsenal nuclear. Mientras que la economía y el sistema político permanecen moribundos, el propio estado no ha mostrado ninguna inclinación al colapso.
Además, Corea del Sur se ha sumido en una grave crisis política propia. El conflicto podría estallar en cualquiera de varias maneras; Si Estados Unidos decide cortar los programas de misiles balísticos de Corea del Norte con un ataque preventivo, si Corea del Norte interpreta erróneamente las señales estadounidenses y decide suspenderlas, o si un colapso de la dirección conduce al caos. Como fue el caso en 1950, la guerra en la península podría dibujar fácilmente en China, Rusia o Japón.
Siria
Las recientes victorias de Rusia en Siria parecen haber allanado el camino para que el régimen de Assad cambie la guerra civil a una nueva fase. Estados Unidos se negó a intervenir en defensa de Alepo, concentrando sus fuerzas en Irak y la lucha contra ISIS. El gobierno de Obama no cuestionará el apoyo de Rusia a Assad, y hay poco que indique que el gobierno de Trump buscará la confrontación.
Pero aunque los momentos más peligrosos pueden haber pasado, las fuerzas estadounidenses y rusas continúan operando muy cerca unas de otras. El ataque aéreo estadounidense cerca de Deir al-Zour, que mató a sesenta y dos tropas sirias, descarriló la perspectiva de la cooperación entre Estados Unidos y Rusia en Siria. Un evento similar, lanzado por fuerzas rusas o estadounidenses, podría producir presiones de represalia en cualquiera de los dos países. Por otra parte, la presencia de spoilers (grupos terroristas y milicias de ambos lados, así como una variedad de estados interesados) sirve para aumentar la complejidad, y las posibilidades de un error de cálculo o malentendidos.
"Guerra" en el ciberespacio
Estados Unidos, Rusia y China no están en "guerra" en el ciberespacio, a pesar del éxito de los esfuerzos rusos por intervenir en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, o de los esfuerzos chinos en curso para robar la propiedad intelectual y la tecnología a empresas estadounidenses. Sin embargo, el establecimiento de seguridad estadounidense puede sentir una creciente necesidad de responder a lo que considera como provocaciones rusas y chinas, aunque sólo sea para disuadir a otros ataques contra ciberactivos críticos de Estados Unidos.
Los especialistas están en desacuerdo sobre si una seria escalada sobre la actividad actual constituiría una "guerra" cibernética. Y las agencias delegadas con responsabilidad sobre las cibercompetencias ofensivas han demostrado su aborrecimiento por usarlas; Los ataques a vulnerabilidades críticas a menudo sólo funcionan una vez. Sin embargo, si China, Rusia u otros actores llegan a creer que pueden atacar a Estados Unidos sin temor a la respuesta, pueden acabar empujando al gobierno estadounidense a respuestas costosas que podrían crear una desafortunada espiral escalonadora.
Asia del Sur
Los informes iniciales sugirieron que el Presidente Trump podría continuar la política de las presidencias de Bush y Obama para impulsar una relación cada vez más profunda entre los Estados Unidos y la India. De hecho, la campaña de Trump marcó un grado poco probable de apoyo de los nacionalistas hindúes en Estados Unidos, que tienden a favorecer la confrontación con Pakistán.
La llamada telefónica de Trump con el primer ministro paquistaní Nawaz Sharif arrojó estas suposiciones al caos. Trump parecía sugerir un papel para sí mismo como mediador en la disputa de Cachemira, una posición que va en contra de las preferencias de la India. Los analistas en la India y los Estados Unidos temen que Pakistán tome este mensaje como luz verde para incrementar las operaciones militantes en Cachemira y sus alrededores y para tomar otras medidas escalonadas. Por otro lado, la India podría sentir la necesidad de vaciar los preparativos percibidos paquistaníes llevando a cabo sus propias operaciones a lo largo de la línea de control. Y si una de las partes decide escalar, entonces Estados Unidos y China podrían encontrarse fácilmente atrapados en un conflicto.
Mar Báltico
Tal vez la mayor posibilidad de peligro se encuentra en la región del Báltico. Las denuncias sobre las conexiones del presidente Trump con la inteligencia rusa han volado rápido y furioso en las últimas semanas. Lo que no está en duda es que Trump ha puesto en duda el compromiso de Estados Unidos con la garantía de seguridad de la OTAN. Potencialmente, esto podría tener varios efectos saludables; Podría convencer a los europeos de aumentar sus propios gastos de defensa, podría desacelerar las tensiones con los rusos, y podría mejorar la presunta sobre-extensión de los compromisos de defensa de Estados Unidos.
En el corto plazo, sin embargo, las oportunidades para el error de cálculo son grandes. Moscú podría subestimar el compromiso del establishment de seguridad estadounidense con los países bálticos y emprender medidas inflamatorias bajo el supuesto de que los estadounidenses retrocederán. Esto pondría a la prueba un compromiso fundamental de la defensa estadounidense; Si Moscú juzga a Trump (o al establecimiento más amplio de seguridad estadounidense) erróneamente, podría resultar un conflicto serio.
¿Un camino a la TGM en 2017?
La incertidumbre impulsa todas estas preocupaciones. Nadie tiene un buen manejo de lo que el gobierno de Trump hará (no Moscú, ni siquiera Washington), sobre las principales cuestiones de política exterior. Esto deja a muchos países enfrentados a cálculos difíciles de riesgo y oportunidad. Y los científicos políticos, entre otros, han argumentado desde hace tiempo que la percepción errónea, la incertidumbre y el desacuerdo sobre el riesgo tienden a generar conflictos. Los asesores del presidente Trump tendrán que trabajar muy duro para guiarlo a través de estas potenciales crisis.
Alimentando la defensa contra los 'asesinos de portaaviones' Defense Update
La Agencia de Defensa contra Misiles y los marineros a bordo del USS John Paul Jones (DDG 53), un destructor equipado con la base 9.e1 de Aegis, dispararon con éxito una salva de dos misiles Dual I SM-6 contra un complejo objetivo de misiles balísticos de mediano alcance, -Based terminal endo-atmosférica capacidad defensiva y cumplir con el objetivo primario de la prueba.
La Armada de los Estados Unidos realizó ayer una primera prueba de interceptación de un objetivo de misiles balísticos de alcance medio utilizando el nuevo interceptor de misión dual Standard Missile 6 (SM-6 Dual I). El misil fue lanzado por el USS John Paul Jones (DDG 53), un destructor equipado con la base 9.e1 de Aegis, apoyando las pruebas de Defensa de Misiles de la Agencia de Defensa de Misiles (MDA). "La prueba cumplió su objetivo principal", dijo la agencia en un comunicado. Los funcionarios del programa continuarán evaluando el desempeño del sistema basado en la telemetría y otros datos obtenidos durante la prueba.
"Esta prueba demostró las capacidades que la MDA y la Marina están entregando a nuestros comandantes de flota", dijo el vicepresidente del MDA, Jim Syring. "El misil SM-6 y el Sistema de Armas Aegis continúan demostrando que son componentes críticos del sistema de defensa antimisiles balísticos multicapa y robusto de nuestra nación".
El destructor disparó una salva de dos misiles SM-6 Dual I contra un objetivo complejo de misiles balísticos de alcance medio (MRBM), lo que demuestra la capacidad defensiva endo-atmosférica terminal del buque. La prueba se llevó a cabo fuera de la costa de Hawaii justo después de la medianoche del 14 de diciembre.
El misil SM-6 utiliza una ojiva explosiva para derrotar las amenazas de misiles balísticos, que difieren de otros interceptores de defensa antimisiles, como el Standard Missile-3, que utilizan la tecnología no explosiva hit-to-kill. Esta intercepción es la primera vez que el SM-6 'Dual I' engancha un objetivo MRBM.
Un modelo del misil de Defensa Aérea Naval SM-6
A diferencia de los buques AEGIS equipados con el interceptor SM-3 que puede defender a las masas terrestres contra los ataques con misiles balísticos, los buques equipados con el SM-6 están diseñados para defenderse, y las fuerzas de tarea de los portaaviones que están asignados a proteger contra todas las amenazas aéreas . La evaluación actualizada de la amenaza exige la defensa contra una amplia gama de blancos - desde aviones tripulados y no tripulados, misiles guiados lanzados desde buques de superficie, submarinos o aviones a escala stand-off, hasta misiles balísticos de asesinos de portaaviones, como el DF- 21, que puede ser lanzado desde rangos de 2.000 de distancia, contra buques de superficie enemigos y portaaviones. Interceptando tales blancos, atacando desde ángulos empinados, a una velocidad de Mach 10, la marina de guerra ha encargado interceptores dedicados que no eran útiles para otros propósitos.
El SM-6 se ha desarrollado con esta amenaza en mente - y se ha actualizado para llevar a cabo exitosamente misiles de crucero anti-buque de ataque terrestre en vuelo; Misiles balísticos en su fase final o final de vuelo sobre tierra o mar; Así como objetivos de superficie (buques flotantes o blancos terrestres). El misil sucederá al misil SM-2 del bloque IV usado actualmente como interceptor de misil balístico dedicado en los buques de superficie de AEGIS.
Destructor de misiles guiados USS John Paul Jones (DDG-53)
Lanzado verticalmente desde un contenedor MK 41 VLS, el misil SM-6 es compatible con los cruceros y destructores AEGIS existentes y futuros cruceros y destructores. Los modos operativos del sistema incluyen guiado activo y guiado activo para proporcionar un acoplamiento de objetivo altamente preciso, e incorpora las capacidades avanzadas de procesamiento de señales y control de guiado del misil aire-aire AMRAAM.
Pero la versión inicial del SM-6 no tenía una capacidad contra misiles balísticos. El SM-6 debe recibir una capacidad de misiles antibalísticos de fase terminal en dos fases. El primero (Sea-Based Terminal - SBT Increment 1) es designado como la actualización 'Dual I' que agrega un procesador más potente que ejecuta software de orientación más sofisticado para golpear una ojiva que desciende de la atmósfera superior a una velocidad extrema. La segunda fase prevista para 2018-2019 incluirá capacidades clasificadas que se incluirán en la configuración "Dual II".
La Marina estadounidense disparó un misil SM-6 "Dual-I" en julio de 2015 por primera vez. Tres pruebas de "Multi-Mission Warfare" (MMW) se llevaron a cabo ese año - demostrando con éxito intercepciones de un misil balístico de corto alcance, buceador supersónico supersónico y objetivos de misiles de crucero subsónicos de baja altitud. El "Dual 1" es parte del programa de la Terminal de Sea-Based de la Agencia de Defensa de Misiles y está programado para pruebas adicionales. Sucederá al misil SM-2 Block IV.
Destructor de misiles guiados USS John Paul Jones (DDG-53) en navegación
Otras mejoras al sistema para integrarse aún más en el concepto Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA). En septiembre de 2016, la Armada de los Estados Unidos expandió aún más la integración del sistema de armas SM-6, dirigiéndose al arma con información proporcionada por un combatiente de ataque conjunto F-35B. En el sitio de prueba de la Aegis de la Armada en el White Sands Missile Range, Nuevo México, la prueba encargó a un Marine Corps F-35B estándar que proporcionaba detección temprana y detección de blancos al sistema AEGIS, comunicándose a través de su enlace de datos MADL furtivo y atascado. El AEGIS lanzó un misil SM-6 que golpeó el Beechcraft MQM-107 objetivo que representa un combatiente adversario. Utilizando cualquier variante del F-35 como sensor de área amplia, la aeronave puede aumentar significativamente la capacidad de Aegis para detectar, seguir y acoplar.
Mientras que los enlaces de MADL-AEGIS aún no han sido puestos en campo, Lockheed Martin ya ha demostrado dicha interfaz con los sistemas AEGIS Baseline 9.
Combinando la defensa antimisiles con las capacidades tradicionales de defensa aérea en el mismo paquete, el SM-6 Dual-I aumentará las capacidades de defensa aérea de estos buques. La configuración actualizada estaba programada para alcanzar la capacidad operativa inicial en 2016, pero este estado aún no se ha anunciado.
El primer F-35 Lightning II entra en servicio en Israel. Un destino donde se le dará el uso más intensivo con respecto a cualquier otro usuario. Pronto sobre los cielos de Siria.
