Zimbadwe: Historia de una pequeña y orgullosa fuerza aérea

Historia del vuelo: la orgullosa tradición aeronáutica de Zimbabue

Oryx

Por Stijn Mitzer y Joost Oliemans

 

Se sabe que la Fuerza Aérea de Zimbabue (AFZ) opera una modesta fuerza de jets rápidos compuesta por unos nueve aviones de combate Chengdu F-7NII y FT-7N y diez aviones de entrenamiento Hongdu K-8E adquiridos en China a fines de la década de 1980 y mediados de la década de 2000. respectivamente. Sin embargo, sin que muchos lo sepan, los tipos de aviones a reacción más antiguos que alguna vez se consideraron retirados del servicio operativo continúan teniendo un uso limitado también, se mantienen en condiciones operativas y ocasionalmente vuelan para garantizar su aeronavegabilidad en momentos de necesidad. Estos consisten en el MiG-23UB, el BAe Hawk T.Mk 60 e incluso el Hawker Hunter FGA.Mk 9 y T.Mk 81 continúan operando unos 60 años después de su producción original. Al hacerlo, Zimbabue es la última fuerza aérea del mundo en desplegar operativamente el Hunter, ¡un unicum absoluto!

La capacidad de mantener estas aeronaves mucho después de que haya terminado el apoyo de sus fabricantes se debe a un servicio que podría decirse que ocupa el primer lugar en el África subsahariana en términos de profesionalidad y capacidad de adaptación y superación. Frente a un embargo de armas impuesto por Occidente desde 2002 y problemas económicos aparentemente interminables, la AFZ no tuvo otra opción que pensar fuera de la caja para mantener una postura defensiva creíble. [1] Esto ha visto hasta ahora la transformación de los Alouette III en helicópteros de ataque equipados con cápsulas de cohetes y cañones, la revisión de media docena de AB.412 en cooperación con Irán y la modernización de los F-7, lo que les permite llevar aviones adicionales. tipos de armas.

Para mantener su flota de aviones de entrenamiento y cazabombarderos avanzados BAe Hawk T.Mk 60 después de que el Reino Unido impusiera un embargo de armas en 2000 debido a la participación de Zimbabue en la Segunda Guerra del Congo, la AFZ tuvo que ser aún más creativa. [2] En lugar de obtener directamente las piezas de repuesto necesarias del fabricante, la AFZ las ordenó a través de la Fuerza Aérea de Kenia, que también operaba una flota de Hawks. [3] Este esquema logró funcionar durante bastante tiempo, incluso después de que Kenia ya había retirado sus Hawks. Aún así, el volumen de piezas de repuesto que se podía adquirir de esta manera finalmente resultó demasiado pequeño para permitir operaciones continuas con la aeronave, y los siete Hawks restantes se almacenaron oficialmente y se reemplazaron por el K-8.

Pilotos de AFZ del escuadrón n.º 6 'Tiger' y del escuadrón n.º 2 'Cobra' frente a sus monturas SF.260 y Hawk T.Mk 60. Tenga en cuenta al teniente de vuelo Michael Enslin al frente, quien luego volaría F-7 para AFZ y Hawks para RAAF y RSAF y F-5 para RBAF. En 2014, Enslin fue condecorado por el expresidente Robert Mugabe por su servicio durante la Segunda Guerra del Congo. 

Oficialmente, es decir, ya que la AFZ preveía mantener una parte de la flota en condiciones operativas en caso de que surgiera la necesidad. De los siete BAe Hawks restantes (601, 604, 605, 606, 610, 611 y 612), al menos dos estaban destinados a un uso continuo, con suficientes repuestos disponibles para volarlos ocasionalmente y mantener su aeronavegabilidad. También se ha observado que el avión participa en vuelos de celebración, como sobre la base aérea de Gweru-Thornhill (el hogar de la flota de jets de AFZ) en septiembre de 2021. [4] Las razones de Zimbabue para apegarse al Hawk probablemente no sean solo su facilidad de uso, sino también la capacidad de la aeronave para llevar una carga pesadade bombas y cohetes no guiados en cuatro puntos fijos (en comparación con dos en el K-8E), lo que permitió que el tipo desempeñara un papel decisivo durante la Segunda Guerra del Congo.



Un biplaza Hawker Hunter T.Mk.81 de Zimbabue (izquierda). BAe Hawk T.Mk.60 (medio) y FGA.Mk. 9 monoplaza (derecha) durante un vuelo sobre la base aérea de Gweru-Thornhill/Josiah Tungamirai , septiembre de 2021. 

El líder de escuadrón Mkhululi Dube frente a un AFZ Hawker Hunter T.Mk 81 biplaza. Dube falleció trágicamente en noviembre de 2020 después de que su SF.260 se estrellara durante una misión de entrenamiento de rutina.


Por el contrario, la razón para apegarse a los Hawker Hunter FGA.Mk 9 y T.Mk 81 de la década de 1950 incluso en 2022 podría haber sido simplemente por nostalgia. Adquiridos originalmente por la Fuerza Aérea de Rhodesia como un lote de doce a principios de la década de 1960 (con catorce Hunter más entregados desde Kenia y el Reino Unido durante la década de 1980), los Hawker Hunters continuaron como soldados mucho después de que Rhodesia dejó de existir en 1979, con No El Escuadrón 1 'Panzer' solo se desactivó en enero de 2002. [5] En ese momento, los Cazadores ya habían sido reemplazados en el servicio de primera línea por el F-7NII, que puede estar armado con hasta seis misiles aire-aire (que consisten en del PL-5/PL-7 y del R-60). Aunque principalmente un avión de ataque a tierra capaz de transportaruna amplia gama de bombas no guiadas y cápsulas de cohetes (incluidas las bombas Alpha y Golf diseñadas y producidas en el país), además de sus cuatro cañones ADEN de 30 mm, los Hunter FGA.Mk 9 de Zimbabue también se conectaron para el transporte de AAM AIM-9 Sidewinder en el sur África durante la década de 1970. Se desconoce si todavía existen AIM-9 utilizables en el inventario de la AFZ (que fueron desplegados casi exclusivamente por los Hawks), y es poco probable que la revisión de al menos dos Hunters en los últimos años haya sido un intento de reforzar el aire de Zimbabue. capacidades al aire.

Un Hawker Hunter FGA.Mk 9 de la Fuerza Aérea de Zimbabue en vuelo sobre Zimbabue a fines de la década de 1990.

Un AFZ Hawker Hunter T.Mk 81 biplaza del Escuadrón No. 1 'Panzer' en tierra en Gweru-Thornhill a fines de la década de 1990.

Aunque es poco probable que Zimbabue se involucre en un conflicto convencional con cualquiera de sus países vecinos que requiera el uso de Hawks, Hunters y MiG-23UB, las operaciones de estos aviones tienen el beneficio adicional (o quizás principal) de realizar vuelos conmemorativos. que mantienen viva la rica historia de la Fuerza Aérea de Zimbabue. De hecho, incluso los tipos de aeronaves como el cazabombardero de Havilland Vampire y el bombardero mediano English Electric Canberra que se retiraron a principios de la década de 1980 continúan sirviendo como guardias en las puertas de las bases aéreas de AFZ. Tres Vampiros y un Canberra también se exhiben en el Museo de Aeronaves de Gweru junto con un Hawker Hunter e incluso un Supermarine Spitfire Mk.22. Un Canberra, un Hunter y un entrenador de Percival Provost también han sido donados a China, donde se exhiben en el Museo de Aviación de China en Beijing.marcas _

 

La supervivencia de tantos aviones en condiciones intactas es una hazaña notable, ya que una incursión de sabotaje sudafricana en la base aérea de Gweru-Thornhill en julio de 1982 trató de evitar exactamente eso. En una operación aún envuelta en misterio incluso hoy, varios infiltrados colocaron bombas en cuatro BAe Hawks que habían sido entregados desde el Reino Unido solo doce días antes, y en cuatro Hunter FGA.Mk. 9 s. El resultado fue un duro golpe para la incipiente Fuerza Aérea de Zimbabue, con un Hawk destruido, dos gravemente dañados (ambos tuvieron que ser devueltos al Reino Unido para su reparación) y tres Hunters completamente destruidos. La explosión que golpeó a uno de los desafortunados Hawks fue suficiente para activar uno de sus asientos eyectables Mark 10B, que atravesó el techo del hangar y se encontró a cierta distancia del hangar.

Los tristes restos de un BAe Hawk nuevo que fue destruido por un sabotaje en Sudáfrica en 1982. Observe el agujero en el techo causado por la activación de uno de los dos asientos eyectables del Hawk.

Sin embargo, la AFZ seguiría adelante con este evento y su rica historia no se limitaría a los aviones occidentales. Podría decirse que la forma en que Zimbabue adquirió su MiG-23UB es tan interesante como su uso continuo por parte del país en 2022. Existen dos versiones de su historia de origen, con una teoría que estipula que el MiG-23UB fue uno de los cinco aviones recibidos. por la República Democrática del Congo como regalo de Muammar Gaddafi de Libia a fines de 1998, y la AFZ se hizo cargo del avión después de que los zimbabuenses hicieran un intento ambicioso pero infructuoso de instruir a los pilotos congoleños en sus operaciones, mientras que la otra teoría afirma que el AFZ recibió dos MiG-23 de Libia directamente (uno de los cuales resultó dañado sin posibilidad de reparación económica después de un aterrizaje fallido poco después de su entrega).

 

En un esfuerzo por impulsar su intento de establecer la Unión Africana, Muammar Gaddafi intentó motivar a los países a unirse a la UA ofreciéndoles (léase: sobornándolos con) generosos préstamos y equipo de defensa. En lugar de proporcionar a estos países equipos que realmente eran capaces de operar, Gaddafi inundó el continente con donaciones como aviones de combate y helicópteros, y Sudán, Uganda y la República Democrática del Congo (y hasta Zimbabue) recibieron aviones de combate MiG-23MS. Irónicamente, no se proporcionaron instructores, capacitación ni piezas de repuesto junto con la aeronave, y tanto Uganda como la República Democrática del Congo almacenaron inmediatamente los MiG-23 sin que vieran un uso operativo.

Aunque nunca antes había operado MiG-23, el ingenio de los pilotos de AFZ parecía haber sido suficiente para dominar el complicado diseño del MiG-23 (el MiG-23MS y el MiG-23UB son propensos a sufrir accidentes debido a su delicado diseño de ala de barrido variable, una característica de la que carecen todos los demás aviones a reacción AFZ). Se sabe que el único MiG-23UB ha estado operativo con la AFZ desde finales de la década de 1990, ¡con casi 25 años de uso en Zimbabue! Aunque rara vez vuela en estos días debido a la falta de piezas de repuesto, el avión todavía realiza de vez en cuando carreras de despegue con poscombustión completa, un verdadero espectáculo para la vista. [5] [6] En el servicio AFZ, el MiG-23UB está armado con bombas (O)FAB y cápsulas de cohetes UB-16/32 de 57 mm.

 

A mediados de la década de 2010, Sudán intentó de manera similar revisar tres de sus MiG-23MS donados por Libia y un solo MiG-23UB con la ayuda de Dejen Aviation Industry de Etiopía. Desafortunadamente para el SuAF, uno de los cuatro MiG-23 reacondicionados hizo un aterrizaje forzoso en Wadi Sayyidna poco después de un vuelo de prueba. La aeronave se incendió y posteriormente fue arrojada a un rincón de la base aérea, lo que parece haber puesto fin al proyecto. [7] Como resultado, Zimbabue es el último operador del MiG-23 en el África subsahariana, y el penúltimo operador en el continente africano, y solo Libia sigue volando el tipo (Angola y Etiopía han retirado recientemente su MiG). -23 s).

El único MiG-23UB de Zimbabue visto en 2005 en la base aérea de Gweru-Thornhill (desde entonces rebautizada como Josiah Tungamirai).

 

El uso continuo de Hawker Hunters, BAe Hawks y MiG-23UB por parte de Zimbabue es un capítulo fascinante en la historia de la aviación militar. Aunque los días de heno de sus carreras han pasado hace mucho tiempo, no se sabe cuántos años es probable que continúen volando como orgullosos recordatorios del rico pasado de la AFZ gracias a los hábiles ingenieros aeronáuticos de Zimbabue. Con la vista puesta en la adquisición de los JF-17 durante al menos una década, y dado que también se cree que el país está considerando la compra de vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) de Pakistán o China, estas explosiones del pasado pronto podrían ser superadas y obsoletas. Sin embargo, esto podría no significar su perdición, ya que la AFZ parece tener la intención de mantener su aeronavegabilidad para los vuelos conmemorativos, manteniendo viva una tradición que ha resistido la prueba del tiempo.

Los Hawker Hunters, Hawks y el MiG-23UB de AFZ se pueden ver regularmente en las imágenes satelitales de la base aérea de Gweru-Thornhill.

[1] Embargo de armas de la UE a Zimbabue https://www.sipri.org/databases/embargoes/eu_arms_embargoes/zimbabwe

[2] Zimbabue: Kenia ayuda a Zimbabue a romper el embargo de armas del Reino Unido https://allafrica.com/stories/200003170213.html

[3] Investigación del Reino Unido sobre repuestos de aviones para Mugabe https://www.theguardian.com/world/2002/nov/08/zimbabwe.armstrade  

[4] Fuerza Aérea de Zimbabue. 2 Hunters y 1 Hawk. Septiembre 2021 https://youtu.be/epDM9tGO__Y

[5] Mig-23 Zimbabue https://vimeo.com/352656725

[6] Mig-23 https://youtu.be/-byhxTNwrTA

[7] Regreso de la muerte: Sudán reacondiciona los MiG-23 https://www.oryxspioenkop.com/2016/09/back-from-retirement-sudans-mig-23s.html

Libro: "Puerta de Hierro" (JB "Tata" Yofre), el inmundo rosqueo peronista

Francotirador: Ajustando un rifle de precisión

Configuración de un sistema de armas de francotirador

Damon Bolding / Small Arms Defense Journal, V8N4 , Volumen 8

Un sistema de armas de francotirador es un instrumento de precisión. Los componentes básicos de un sistema de armas de francotirador son el rifle y la óptica. Este artículo no discutirá los procedimientos para disparar un rifle, o los fundamentos de la puntería necesarios para emplear el sistema de armas de francotirador, pero discutirá ciertos pasos necesarios para configurar el arma y la óptica. Para este artículo, usaré el rifle M2010 que actualmente emplea
el ejército de EE. UU.

AJUSTE APROPIADAMENTE EL RIFLE PARA EL DISPARADOR INDIVIDUAL

Hay varios ajustes que se deben hacer tanto en el rifle como en el equipo asociado para lograr una posición de disparo natural. El francotirador debe experimentar para encontrar los ajustes necesarios para facilitar mejor los fundamentos de la puntería y la estructura del cuerpo.

AJUSTE DE LA CULATA

La longitud del tirón es la distancia entre la culata y el gatillo. El francotirador debe determinar la longitud adecuada de tiro en todas las posiciones de disparo. Lo que el francotirador desea lograr es la capacidad de apretar el gatillo hacia atrás con un dedo del gatillo de 90 grados capaz de tener un "descanso" limpio. Esto debe comprobarse en todas las posiciones de tiro para asegurarse de que no es necesario arrugar el hombro que dispara ni estirar el cuello para poner la mira en el blanco. Si esto ocurre, creará tensión muscular y movimiento excesivo.

DESCANSO DEL OJO

El alivio del ojo es la distancia desde el ojo de disparo del francotirador hasta la mira trasera o la lente ocular.

Para lograr un alivio visual adecuado, el francotirador debe mantener la cabeza lo más erguida posible, con el ojo de disparo ubicado directamente detrás de la parte trasera del sistema de observación. Esta colocación de la cabeza permite que los músculos que rodean el ojo se relajen. La mejor ayuda para un alivio constante de la vista es mantener la misma soldadura original de un disparo a otro. El visor debe ajustarse hacia adelante o hacia atrás para garantizar que se establezca el alivio ocular adecuado, y debe verificarse en varias posiciones antes de ponerlo a cero para que no fomente una posición incorrecta.

Es importante que el francotirador sepa que el rango de alivio del ojo del visor cambia con la ampliación. Saber esto puede ayudar en posiciones de disparo incómodas, lo que dificulta la obtención de un alivio ocular adecuado. Reducir el aumento del alcance puede aumentar la cantidad de alivio ocular necesario para obtener un campo de visión completo, mientras que aumentar el aumento puede tener el efecto contrario.

ENFOQUE DE LA RETÍCULA EN UN VISOR

Todos los ajustes de enfoque de la retícula se realizan con el ocular. Cuando apunte al cielo o a una caída trasera simple, como una pared blanca, eche un vistazo rápido a través del visor a la retícula. Si la retícula está ligeramente borrosa a primera vista, es necesario ajustar el enfoque de la mira. Esto provocará una tensión indebida en los ojos del francotirador con el tiempo.

Es mejor apartar la mirada del visor mientras realiza los ajustes de enfoque, ya que su ojo corregirá automáticamente una imagen ligeramente desenfocada. Si su visor está equipado con un anillo de bloqueo, gire el anillo de bloqueo para permitir que el ocular gire libremente. Realice pequeños ajustes de 1/4 de vuelta mientras mira hacia otro lado y verifica la claridad de la retícula cada 1/4 de vuelta. Continúe este proceso hasta que la retícula aparezca clara y nítida.

Si su vista cambia, reajuste el ocular. A medida que envejecemos, la vista normalmente cambia. Es posible que desee verificar la nitidez de la retícula en su alcance cada vez que cambie la prescripción de su ojo, para asegurarse de que aún esté correctamente ajustada para su ojo.

ERRORES EN LA APUNTACIÓN

Todo el mundo comete errores ocasionales al apuntar. Algunas causas comunes de errores de puntería incluyen:

• Efectos de sombra.
• No poder.
• Paralaje.

EFECTOS DE SOMBRA

Al apuntar, el francotirador debe asegurarse de que el campo de visión del telescopio sea claro y sin sombras. Un relieve ocular incorrecto crea una sombra circular que reduce el tamaño del campo, dificultando la observación. Las sombras en forma de media luna hacen que las balas golpeen en el lado opuesto a la sombra.

Si el francotirador nota una sombra en los bordes del campo de visión (FOV), entonces debe encontrar una posición de cabeza donde pueda ver claramente todo el FOV.

CANTO DE ARMA

Afecta la trayectoria balística del proyectil; TOF (Tiempo de vuelo) más largo equivale a una mayor medición del error.

La eliminación de la inclinación del arma puede no ser crítica para objetivos grandes o de proximidad cercana, pero es crucial para el enfrentamiento preciso de objetivos pequeños, objetivos de larga distancia y objetivos en movimiento.

Como regla general (para cartuchos comunes), un peralte de 1 grado producirá un desplazamiento lateral de 5 pulgadas a 1000 yardas en la dirección del peralte y también producirá un pequeño desplazamiento vertical del punto de impacto.

El peralte del arma debe identificarse y corregirse mediante el uso de un dispositivo antiperalte para todos los enfrentamientos. El alcance debe ajustarse con una plomada para asegurarse de que la retícula esté perpendicular al suelo.

PUNTO NATURAL DE OBJETIVO

Mantener el NPA puede ser difícil cuando se atacan objetivos en movimiento según la técnica y el alcance del combate. Al participar en un sector de objetivo fijo, los tiradores siempre deben establecer la posición del cuerpo para que puedan seguir sin problemas al motor a través de todo el sector sin atascarse e interrumpir el
NPA más de lo necesario.

Es posible que los tiradores tengan que ajustar la posición del cuerpo levantando el codo durante el enfrentamiento para mantener el punto de puntería adecuado en el objetivo a medida que se mueve a través del sector de enfrentamiento.

PARALAJE

Ocurre cuando su ojo está en el borde mismo de la pupila de salida. Para eliminar el paralaje en los visores de ajuste de enfoque lateral, siga estos pasos:

• La retícula debe estar clara (enfocada) antes de girar la perilla de paralaje. Si no es así, siga las instrucciones en
  "Enfoque de la retícula".
• Con el arma de fuego en una posición estable, mire a través del visor, concentrándose en el punto de mira central de la retícula.
• Mueva la cabeza ligeramente hacia arriba y hacia abajo y hacia la izquierda y hacia la derecha. Es importante no mover el arma mientras se realizan estos movimientos de la cabeza, ya que puede provocar la aparición de paralaje cuando no lo hay.
• El punto de mira debe permanecer exactamente en la misma posición contra el blanco; si se mueve, gire el dial de ajuste de enfoque lateral hasta que se estabilice.
• El plano focal de la retícula, lo que hace que la imagen del objetivo y la retícula parezcan estar en dos lugares separados dentro del alcance. Esto hace que la retícula parezca moverse a través del objetivo.

 

AJUSTES ANGULARES

• Un minuto verdadero de ángulo (TMOA) es igual a 1/60 de 1 grado de arco. Su tamaño aumenta uniformemente en el rango, pero su valor angular permanece igual.
• A 100 metros el valor de un TMOA es igual a 1,145 pulgadas. A 200 metros, 2.290 pulgadas; a 300 metros, 3,435 pulgadas; etc.
• A 100 yardas, el valor de un TMOA equivale a 1,047 pulgadas.
• A 200 yardas, 2.094; a 300 yardas, 3.141 pulgadas.
• Un minuto verdadero de ángulo (TMOA) también es igual a 2,91 cm a 100 metros, 5,82 cm a 200 metros, etc.
• Para facilitar el cálculo y los ajustes del alcance, redondeamos estos números a Shooter Minutes of Angle (SMOA). Un SMOA a 100 metros es igual a 1 pulgada; a 200 metros, 2 pulgadas; a 300 metros, 3 pulgadas.
• Para demostrar el error impuesto al redondear un TMOA a un SMOA, considere el proceso a 1000 metros. Un TMOA a 1000 metros es de 11,45 pulgadas. Al utilizar el proceso de redondeo para facilitar el cálculo, un SMOA es de 10,00 pulgadas. La variación creada a través del proceso de redondeo es de 1,45 pulgadas a 1000 metros.
• Un Mil (milradian) es otra medida angular.
• Hay 21600 minutos en un círculo. 6283.2 Mils por círculo.
• Encontrar cuántos MOA hay en un mil (21600 min / 6283.2 mils = 3.438 MOA en un Mil).
• Hay 3,438 TMOA por mil, pero para el redondeo de campo, use 3,5 SMOA por mil.

PUESTA A CERO

El requisito más fundamental para una buena precisión es tener un cero fiable.

Dispara a grupos desde diferentes posiciones para ver cuánto afectan el punto de interés de los rifles el agarre, la soldadura de las mejillas, el control del gatillo y la alineación de la mira.

Los términos comunes al poner a cero son:

Los términos comunes al poner a cero son:
Punto de objetivo (POA):
Punto de impacto (PDI):	Lugar donde la bala golpea el objetivo
Agrupación de disparos:	La capacidad del tirador para colocar puntos de interés de bala en la misma ubicación en el objetivo
Punto Medio de Impacto (MPI):	Punto central de todos los disparos
Sin viento cero:	Arma cero sin compensación por deriva del viento
Deslizar las escalas:	Proceso por el cual las escalas de la óptica vuelven a cero para indicar los datos del rifle para un rango específico sin corrección de viento
Cambio cero:	Ajuste de alcance aplicado para compensar el cambio de PDI que ocurre cuando se usa un supresor o Cold Bore.

PROCESO DE PUESTA A CERO

1. Base de visor de torsión y rifle
2. Limpie el ánima del rifle con un parche seco o una serpiente de ánima
3. Cañón y óptica del rifle con mira de calibre (si hay equipo disponible)
4. Dispara una ronda para confirmar el impacto en el objetivo
5. Ajuste las miras para mover PDI a PDA
6. Dispara un grupo de cinco rondas
7. Ajuste las vistas para mover MPI a POA
8. Balanzas deslizantes
9. Confirmar cero con grupo de cinco rondas

 

Cosas para recordar al poner a cero:

• El paralaje incorrecto cambiará su cero.
• El enfoque óptico incorrecto cambiará su cero.
• Cambiar la posición de tu cuerpo cambiará tu cero.

PRUEBA DE OBJETIVO ALTO

Los ajustes de mira no calibrados son uno de los problemas más comunes al disparar. En la mayoría de los casos, hay una cierta cantidad de error en la torreta o retícula de un visor. Como todo instrumento de medición, su alcance debe verificarse y determinar si los ajustes son precisos.

El Tall Target Test es un ejercicio de calibración. Debe realizarse exactamente a 100 metros o que usted mida y tenga en cuenta el alcance exacto.

También debe asegurarse de no inclinar su rifle. La nivelación de las miras es muy importante. Al disparar la prueba de objetivo alto con su nivel de alcance instalado, puede verificar el verdadero seguimiento vertical del alcance.

Disparar con un rifle/visor de nivel verificado promueve una mejor lectura del viento porque ha eliminado cualquier componente desconocido del peralte. La prueba de objetivo alto es la siguiente:

1. Instale un tablero de blancos (de al menos 36 pulgadas de alto) con una línea vertical dibujada (confirmada con una plomada o un nivel) a 100 metros. Mida el rango con LRF para confirmar el rango real.
2. Coloque un punto de puntería cerca de la parte inferior de la línea vertical y dispare a un grupo para confirmar el cero.
3. Marque (o mantenga) 30 MOA/10 MIL (según las medidas de su torreta) de elevación y dispare a otro grupo.
4. Mida la distancia entre los grupos de disparos con una cinta métrica.
5. Utilice la fórmula siguiente (figura xx) para calcular el factor de corrección de su alcance.
6. Aplique el factor de corrección a cualquier solución balística sin procesar para tener en cuenta el error de seguimiento del alcance.

FAA: Maniobras con Pampas y AAA en Tres Arroyos

Ejercicios de la Fuerza Aérea en Tres Arroyos

La Voz del Pueblo


Tal como se había anunciado, la Fuerza Aérea realizó ejercicios militares que tuvieron como base al aeródromo municipal. La actividad se llevó a cabo el jueves, oportunidad en la cual aviones Pampa sobrevolaron nuestra ciudad. La mencionada entidad permaneció, por este motivo, cerrada al público.



Realizaron maniobras de entrenamiento y prácticas de ataque simuladas, entre otras iniciativas que se llevaron a cabo durante toda la jornada.

Legión Extranjera: La experiencia de un voluntario argentino, hijo del comando Duarte

Duros entrenamientos, combates en la selva y en el desierto: el argentino que peleó en la Legión Extranjera

Rodrigo Duarte sorprendió a todos cuando dijo que se enrolaría en la Legión Extranjera. Con el dinero justo para un pasaje firmó un contrato por cinco años con esa unidad militar, que la literatura y el cine contribuyeron a levantar alrededor de ella una gruesa pátina de misterio y leyenda. La sorprendente historia de un hombre que se esforzó para ser “el mejor entre los mejores” en una unidad para cuyos integrantes es la patria misma
Por Adrián Pignatelli || Infobae

Rodrigo Duarte, el protagonista de esta historia. Entonces era Carlos Delgado

A simple vista, el departamento está amueblado y decorado como tantos que pueden encontrarse en pleno barrio de Belgrano. Sin embargo, a medida que la charla avanza, el entrevistado se levanta y busca para apoyar su testimonio un recuerdo, una foto o un objeto. Ahí uno cae en la cuenta que por todos lados hay testimonios relacionados a su paso por la mítica y misteriosa Legión Extranjera, de la que por ocho años fue un miembro destacado.

Rodrigo Estanislao Duarte nació el 30 de agosto de 1975 en Campo de Mayo y desde que estaba en el Liceo Militar le atrajo esa lejana unidad militar de la que se tenía referencia por la literatura y las películas de acción. Un viejo jefe de grupo del Liceo se había enrolado y los relatos que enviaba en sus cartas lo entusiasmaba a seguir sus pasos. Pero el contrato que debía firmar, de cinco años, lo consideraba demasiado.

No se animó entonces, a pesar que su mejor amigo sí se fue. Entró al Colegio Militar pero sintió que no era su lugar. Hay una cierta tradición familiar: el papá de Rodrigo es José Martiniano Duarte, veterano de la guerra de Malvinas, jefe de la primera sección de la Compañía Comando 601 que protagonizó un enfrentamiento con comandos ingleses en la isla Gran Malvina.

Fotografiado en África. En ese continente, participó en misiones en Costa de Marfil y Congo

En 2002 tomó la decisión, que le costó fuertes discusiones con sus padres. Pero estaba decidido. Consiguió un empleo en un hotel, ya que necesitaba ahorrar para el pasaje y concurrió a la embajada de Francia. Le indicaron que la forma de enrolarse era ir directamente al cuartel de la Legión en Aubagne, Marsella, una comuna francesa ubicada en el departamento de Bocas del Ródano, en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, donde se realiza el reclutamiento.

Con el dinero justo en el bolsillo, viajó a Barcelona donde se alojó en la casa de un primo. Abordó un tren a Marsella y luego otro a Aubagne, donde llegó un sábado a la noche.

La de Afganistán fue la misión en la que tuvo su bautismo de fuego.

Las calles estaban desiertas, no conocía el idioma e ignoraba dónde quedaba el cuartel. De pronto a lo lejos vio la figura recortada de un hombre. Hacia él se dirigió y como pudo le preguntó cómo llegar. El hombre murmuró palabras inentendibles pero se corrió el cuello de su camisa y le mostró un tatuaje. Había entendido. Era legionario. Lo dejó en la entrada de la unidad militar.

Cuando Duarte se hizo entender con el militar que estaba en la puerta del cuartel que quería ser reclutado, éste le respondió que volviese el lunes. Pero no tenía dinero donde alojarse e insistió en ingresar y el legionario repitió en que regresase el lunes. Hasta que logró torcer la voluntad y lo hizo entrar.

"La Legión nuestra Patria", el lema de la legión. Las medallas de Duarte de su paso por esta particular unidad militar.

Pasó a una oficina y apareció un hombre corpulento de tez morena que se puso a escribir a máquina, mientras le ordenó que se desnudase. Todas sus pertenencias y documentos las guardó en una bolsa y le proveyeron de un overall celeste. El hombre lo señaló con el dedo y le dijo “Carlos Delgado”. Esa sería su nueva identidad en la Legión, por lo menos durante los tres primeros años. Un nuevo nombre significaba otra identidad y era como un borrón y cuenta nueva con su pasado. La Legión Extranjera daba a cada hombre una segunda oportunidad.

En ese momento no imaginó que años después él también recibiría a los nuevos reclutas.

El quepis, uno de los recuerdos de este legionario argentino.

Esa noche durmió en un cuarto con un eslovaco y un ruso. De ahí en más conviviría con una mezcolanza de hombres, algunos solitarios, otros aventureros, románticos o inadaptados de más de 100 nacionalidades.

Debió someterse a exámenes físicos, psicotécnicos y médicos y luego a lo que los legionarios llaman “la Gestapo”. En largas entrevistas, el aspirante debe contar, con lujo de detalles, toda su vida, sin omitir ningún detalle. A Duarte le alcanzaron una resma de papel y le ordenaron que escribiese toda su vida, día por día, desde 1990 hasta ese momento.

Junto a combatientes afganos. En ese país tuvo su bautismo de fuego.

Las semanas siguientes fueron todos iguales: luego de un entrenamiento físico por la mañana, eran enviados a desempeñar esas tareas que nadie quiere hacer: destapar cloacas, limpiar baños de asilos y hospitales, trabajos de limpieza. Mientras tanto, había aspirantes que quedaban en el camino. Llevaba el distintivo azul, que indicaba al más recluta.

Del distintivo azul pasó al rojo, lo que lo convertía a estar listo para firmar el contrato rentado por cinco años en una unidad donde la disciplina, la solidaridad y el respeto constituyen su código de honor.

El verde y rojo cortados en diagonal son los colores de la bandera de la Legión. En tiempo de paz, el verde se coloca arriba y en tiempos de guerra, al revés.

Se ve reflejada en la escafandra la imagen de Duarte. Fue un obsequio por su paso como comando anfibio.

Recordó a Infobae que estuvo un año y cuatro meses sin ver la vida civil. En su primera licencia fue a sentarse en un café solo para ver gente pasar. De todas maneras, subrayó que “yo quería eso; ser parte de los mejores”.

Lo enviaron a Castelnaudary, al sur de Toulouse, donde fue sometido a medio año de instrucción pura. Ya había quedado atrás las tareas más inmundas de limpieza. Asistió a clases donde se le enseñó el francés -el idioma oficial de la unidad-, cultura de la Legión y sus costumbres, y rindió además los exámenes de conductor de auto y camión.

Formación de legionarios, en una de las despedidas que se le brindó a Duarte

Aprendió de memoria el código de honor y el extenso cancionero de la legión sobre diversos temas. Si bien las recuerda todas, sus preferidas son La Legión Marche, que entre sus estrofas, dice: “La Legión marcha, hacia el frente, cantando seguimos herederos de sus tradiciones estamos con ella; somos los hombres de las tropas de asalto, soldados de la antigua Legión. Mañana ondeando nuestras banderas, como vencedores desfilaremos”.

Otra de sus preferidas es Adieu Vieille Europe: “Nosotros los condenados de toda la tierra, nosotros los heridos de todas las guerras, no podemos olvidar; una desgracia, una vergüenza, una mujer que adoramos. Nosotros que tenemos sangre caliente en nuestras venas, cucaracha en la cabeza, en el corazón las penas; recibir, dar gnomos, nombre, sin miedo, camino a la Legión”.

Tarjeta que se le da a cada legionario cuando se va de baja. Contiene dos números de teléfonos y un correo electrónico

De la instrucción en el cuartel pasó a algo un poco más duro: el entrenamiento en lo que ellos llaman la granja, donde son sometidos a las más exigentes pruebas físicas. “Marcha o muere” es la consigna.

La comida era un guiso, café y mucho pan y era habitual que los superiores hicieran que se salteasen comidas. Siempre tenían hambre y frío.

Al finalizar esa etapa, Duarte terminó primero de toda la sección. Esto le abrió la puerta de elegir la unidad donde quisiera desempeñarse. Optó por el II Regimiento Extranjero de Paracaidistas, situado en Calvi, al norte de la isla de Córcega. Es un regimiento de Fuerzas aerotransportadas y es parte de la 11a Brigada de Paracaidistas y la punta de lanza de la fuerza de reacción rápida.

Duarte hoy. Se dedica a la actividad privada y está en contacto con muchos de sus compañeros

El oficial que lo recibió dijo que tenía para él dos noticias, una buena y una mala. La buena era que había sido destinado a la compañía anfibia; Duarte era nadador. La mala era que su instructor sería otro argentino, y se convertirían en grandes amigos.

Se alojaban en habitaciones para cuatro personas, con el equipo siempre listo. El regimiento contaba con todas las comodidades, como negocios de distintos ramos, proveedurías y bares de los mejores.

En Francia estaba prohibido la prostitución. Aún así en la isla era famosa Lorena, la única prostituta, que no solo era por demás conocida en el regimiento, sino que ocupaba un lugar en el palco en las fiestas oficiales, y hubo hombres que se tatuaron su rostro. En el cancionero de la Legión, hay temas dedicados a ellas.

Duarte estuvo destinado en diversas misiones. Primero en Costa de Marfil, participando de la Operación Licorne. Se ocupó de reconocimiento y control de zona y apoyo a la población civil en peligro y en brindar en seguridad de los contingentes de Naciones Unidas y de la población civil que estuviera en peligro.

En un descanso, en Afganistán. Allí estuvo ocho meses.

Vivían en plena selva y dormían en hamacas, lo más despegado del suelo posible. Debían tomar todos los días una píldora contra el paludismo. A su regreso dejó de tomarla y debieron internarlo por esa enfermedad.

Luego pasó a Gabón, donde estuvo cuatro meses, que incluyó entrenamiento, ensayo y readecuación del “Plan de Evacuación de Población Expatriada Francesa” en ese país. Fue el responsable de la seguridad en distintas bases y aeropuertos en Libreville y Port Gentil.

De ahí fue enviado al Congo, donde participó de un curso comando. Por último, Afganistán. “La Legión es un celibato de la milicia, se está en alerta permanente”. En el decálogo del legionario, la misión es sagrada.

La carrera de Duarte fue excepcional, porque en menos de lo que esperaba se transformó en instructor de la compañía anfibia y en monitor de paracaidismo. Hizo el curso de cabo y cuando combatió en Afganistán lo hizo con el grado de sargento. En ese país tendría su bautismo de fuego.

Haciendo la venia a la francesa, mostrando la palma de la mano.

Fueron ocho los meses que permaneció allí. Estuvo en la base Tora, al norte de Kabul, y la recuerda ubicada al lado de una colina. Durante la invasión rusa, había sido escenario de una masacre llevada adelante por los talibanes. Debían brindar seguridad a la base y controlar un territorio de 115 kilómetros cuadrados.

Apenas llegó no la pasó bien. Levantó mucha fiebre por un forúnculo. Los médicos debieron operarlo, y su miedo era ser evacuado y perderse la acción. El postoperatorio duró una semana y le sirvió para confraternizar con veteranos y civiles.

En Afganistán vivió la guerra cara a cara y, aunque no se admita abiertamente, convive en cada legionario el deseo de enfrentarse a la muerte. Integró el batallón “Altor” de la task force “Lafayette”, desarrollando misiones en las regiones de Uzbeen, Surobi, Kapisa y Tagab.

Su primer enfrentamiento fue en una emboscada que intentaron tenderle. Además participó de tiroteos dentro de los vehículos en el que se movilizaban y en una acción cercana a la frontera con Pakistán, sus compañeros lo dieron por muerto. Habían visto, a lo lejos, a dos hombres junto a un buey que, de pronto, se escondieron detrás de una piedra. Los sorprendieron con un vetusto cañón sin retroceso que empezó a dispararles con increíble puntería. Uno de los proyectiles impactó muy cerca y lo hizo volar por los aires.

Si bien se movilizaban en helicópteros, hubo trabajosas marchas por la montaña. En los patrullajes por esas aldeas que a simple vista parecían abandonadas en el medio del desierto, aprendió a estar en permanente alerta, a oler la adrenalina y a percibir el peligro inminente cuando el silencio aturdía.

En un paredón del cuartel de la Legión, están inscriptos los nombres de sus caídos. En ese lugar se encuentra esta piedra.

Los jefes daban el ejemplo. Como cuando le ordenaron pasar al asalto y al llegar al lugar estaba el propio jefe del regimiento. Ellos también combaten.

Tuvo la fortuna de no haber sido herido en batalla aunque sufrió varias fracturas en su período de instrucción, especialmente cuando se tiraba en paracaídas y caía a tierra como una bolsa de papas por el peso que acarreaba.

A su regreso de Afganistán, lo nombraron jefe del Centro Anfibio. Lo que le quedó pendiente es que nunca hizo un salto operacional, esto es, no se arrojó en paracaídas en situación de combate.

Cuando terminó su contrato de cinco años, decidió quedarse y a los tres años consideró que debía ponerle un punto final a esa historia. Fue objeto de innumerables despedidas, llenas de afectos y emociones.

Recibió diversos premios, condecoraciones y distinciones. La Citación a la Orden de la Brigada con atribución de la “Cruz del valor militar” con Estrella de Bronce; La Cruz del Combatiente; la Medalla de Ultra-Mar; la Medalla de Reconocimiento de la Nación; la Medalla de la Defensa Nacional de Plata; la Medalla de la OTAN; la Medalla Conmemorativa de Afganistán y la Letra de felicitación Mandato Costa Marfil en la Operación Licorne. Además le obsequiaron una escafandra por su paso por el comando anfibio, que guarda como un preciado recuerdo.

Un compañero se le largó a llorar en una cena en Marsella, pidiéndole que no los abandonase. “Es que la Legión te inculca morir por tus compañeros, que son tu familia. Uno pelea por eso”, explicó.

Al irse le dieron una tarjeta -como hacen con todos- que conserva como tesoro. Tiene un nombre y dos números de teléfono, al que puede llamar en caso de estar en problemas, desde cualquier parte del mundo, cualquier día y a cualquier hora.

Luego de tres o cuatro años de ingresado a la Legión, había ido a la Argentina de visita. Pero ahora no quería volver sin tener un trabajo asegurado. Un amigo le comentó que YPF estaba a la búsqueda de un jefe de seguridad y aplicó. Y de ahí en más construyó una carrera en el sector privado.

“No extraño a la Legión, para mí es un ciclo cumplido”. Aún así por 2016 volvió de visita, esta vez con su pequeña hija María Francisca, una fanática de River que cada vez que juega de local debe llevarla a la cancha, a pesar de que a él no le gusta el fútbol.

Hoy se mantiene en permanente contacto con muchos de sus camaradas, tanto en actividad como retirados como él, porque no importa el tiempo transcurrido, la Legión sigue siendo su familia por la que arriesgó la vida.

En su perfil de Linkedin hay subida una fotografía de una piedra junto al muro que recuerda a todos los caídos de la Legión. Tiene esculpida en francés la siguiente leyenda: “En la tierra empapada en la sangre de los legionarios, el sol nunca se pone”.

Cuando le mostró a Infobae la tarjeta con un número de teléfono, la sacó de su billetera. Porque a su manera Duarte sigue siendo legionario.

Argentina: Un militar argentino observa al chupacabras

Batalla de Inglaterra: El bombardeo de Londres

Bombardeo de Londres

Weapons and Warfare

 



Como centro político de Gran Bretaña y el Imperio Británico, Londres fue un objetivo destacado para Alemania después de la declaración de guerra en septiembre de 1939. Londres era una ciudad grande y poblada, y la región del Gran Londres albergaba aproximadamente ocho millones de personas. En consecuencia, existía un alto riesgo de destrucción considerable de la infraestructura y pérdida de vidas humanas. El efecto eventual de la Segunda Guerra Mundial resultó menos costoso en muertes humanas que las transformaciones sociales más amplias engendradas por los esfuerzos diarios para sobrevivir a la guerra. Sin embargo, la guerra también provocó una destrucción física a gran escala, lo que ayudó a fomentar la regeneración de Londres como ciudad.

Una de las características centrales de la guerra por Londres fue el Blitz, la campaña de bombardeos de la Luftwaffe alemana en 1940 y 1941. El Blitz comenzó en septiembre de 1940, aproximadamente un año después de un período de relativa calma conocido como la “guerra falsa”. El propósito del Blitz era desmoralizar a la población y hacer que Londres fuera vulnerable a una invasión alemana. Hitler también esperaba que destruyera gran parte de la Royal Air Force (RAF), el principal escudo defensivo de Londres.

Un efecto inmediato del Blitz y los ataques posteriores fue la transformación espacial de la ciudad. El Blitz de 1940-1941, así como el "Little Blitz" de 1944 y los V1 (aviones sin piloto conocidos como "Doodlebugs") y los ataques con cohetes V2 de 1944-1945 destruyeron gran parte de Londres. La primera campaña de bombardeos tuvo como objetivo los muelles y las fábricas en el este de Londres en 1940, y el área continuaría recibiendo la peor parte de los ataques aéreos contra la ciudad. Además, los ataques Blitz iniciales y posteriores V1 y V2 se dirigieron a muchas áreas civiles de la ciudad, incluido el centro de Londres. Millones de casas en el gran Londres fueron dañadas o destruidas entre 1940 y 1945.

Para desmoralizar a los londinenses, la Luftwaffe también bombardeó importantes símbolos nacionales. Los aviones alemanes dañaron o destruyeron el Palacio de Buckingham, las Casas del Parlamento y los bancos e instituciones vitales en la ciudad de Londres, el centro financiero. De hecho, un ataque a la ciudad de Londres en la noche del 29 de diciembre de 1940 provocó incendios y destrucción generalizada. Muchas iglesias diseñadas por el famoso arquitecto Christopher Wren después del Gran Incendio de 1666 fueron destruidas por el fuego esa noche. Sin embargo, la Catedral de St. Paul, quizás la iglesia Wren más famosa y un símbolo de la religión y la política en Gran Bretaña, sobrevivió milagrosamente a la guerra, aunque fue el objetivo deliberado de varias misiones de bombardeo. Con un tercio de todos los edificios en la ciudad de Londres y casi todos los edificios alrededor de St. Paul's destruidos o dañados sin posibilidad de reparación,

Antes de que comenzara la guerra, los líderes políticos temían que decenas de miles pudieran morir semanalmente a causa de los ataques alemanes. Por lo tanto, los funcionarios evacuaron a muchas mujeres y niños en septiembre de 1939, aunque la mayoría de la gente siguió viviendo en la ciudad. El número total de bajas debidas a las incursiones en Londres durante la guerra fue significativo; aproximadamente ochenta mil murieron o resultaron gravemente heridos. Sin embargo, estos números eran mucho menores que las estimaciones originales antes de la guerra. Una de las principales razones del menor número de bajas fue la capacidad de los londinenses para movilizar defensas para los ataques. Las familias con patios instalaron refugios Anderson de acero corrugado afuera, a tres pies bajo tierra. Los muchos londinenses que no tenían patio confiaban en el refugio Morrison, una caja de acero que se usaba dentro de su casa o apartamento. La gente buscó refugio bajo los arcos de las vías del tren o en los sótanos. Algunas personas también dormían en albergues públicos y muchos optaban por dormir en las estaciones del metro de Londres. Sin embargo, estas experiencias también resultaron difíciles. Aunque varias estaciones de metro finalmente se equiparon con camas, muchas personas tenían que traer su propia ropa de cama o dormir en el concreto, las plataformas a menudo se llenaban y había problemas constantes con el saneamiento debido a la falta de instalaciones de lavado.



La destrucción a gran escala también creó enormes problemas sociales. La guerra resultó perturbadora para los londinenses, ya que muchas personas perdieron sus hogares, su estilo de vida anterior a la guerra y sus trabajos debido a la destrucción de fábricas y negocios. Cientos de miles de personas se quedaron sin hogar solo después de los primeros meses del Blitz. El transporte era difícil, especialmente por la noche debido al apagón impuesto en las calles para evitar que los aviones alemanes encontraran objetivos y al bombardeo de vías de tren y metro. El comportamiento social cambió, incluidas las normas relativas a los roles de hombres y mujeres. La comida, la ropa, los suministros e incluso el papel estaban racionados. El gobierno creó centros de descanso para quienes perdieron la vivienda e improvisó los servicios sociales. Sin embargo, tales servicios difícilmente podrían hacer frente a los diversos problemas sociales asociados con la guerra.

Los londinenses intentaron mantener algún tipo de normalidad para minimizar los efectos de la guerra. Aunque algunos londinenses abandonaron la ciudad durante la guerra, los que se quedaron buscaron entretenimiento y otros placeres para aliviar sus problemas y levantar la moral. Por ejemplo, la gente asistía al teatro en el West End de Londres (aunque los teatros se cerraron inicialmente en 1939 por miedo a los ataques) o iba a restaurantes si podía permitirse esos lujos. Las películas fueron populares cuando los cines reabrieron al público, y las actuaciones musicales, las reuniones literarias y los pubs también ofrecieron valiosos escapes.



Las respuestas a la guerra también ayudaron a fomentar transformaciones sociales a largo plazo. Aunque las distinciones sociales, especialmente de clase, no desaparecieron y los ricos podían permitirse más comodidades y placeres, muchos londinenses entendieron la necesidad de unirse para sobrevivir. Por lo tanto, la guerra alentó un nuevo espíritu de comunidad ya que todos los grupos contribuyeron al esfuerzo bélico y la necesidad de racionar los suministros y los alimentos promovió un mayor sentido de igualdad. East London, un área tradicionalmente de clase trabajadora, recibió algunos de los peores daños causados ​​por las bombas. Sin embargo, los alemanes finalmente se dirigieron a las áreas más ricas del centro de Londres. Además, el Rey y la Reina a menudo hacían apariciones en el este de Londres para mostrar solidaridad y apoyo. Cuando el Palacio de Buckingham finalmente fue atacado, Isabel, la esposa del rey Jorge, declaró que finalmente podría, "Mira el East End a la cara". Muchos londinenses también se unieron a la Home Guard, una fuerza civil que buscaba defender Londres de una posible invasión. En general, las circunstancias de la guerra desafiaron las ideas de estatus social y movilidad, y las mujeres ingresaron a la fuerza laboral en gran número. Una excepción importante fue el trato a los extranjeros. Los italianos y los alemanes (incluidos los inmigrantes y refugiados judíos) enfrentaron diversas dificultades, incluida la discriminación y la violencia.

Los londinenses se mantuvieron desafiantes durante la guerra, aunque el efecto psicológico fue trascendental. Con muchas personas muertas o heridas, y con un gran número de edificios y casas destruidos, generaciones enteras nunca olvidaron sus experiencias de guerra. “La Guerra”, como se refieren aquellos que aún viven en ese momento, ayudó a redefinir su espacio físico, intelectual y emocional. Londres se reconstruyó dentro de un nuevo marco modernista, ya que los urbanistas aprovecharon la necesidad de desarrollar nuevas viviendas y reorganizar la infraestructura de la ciudad. La gente estaba lista para explorar nuevas oportunidades y las jerarquías sociales establecidas comenzaron a parecer obsoletas.

REFERENCIAS

• Creaton, Heather. Fuentes para la historia de Londres, 1939-1945: guía y bibliografía. Londres: Asociación Británica de Registros, 1998.
• Holden, CH y WG Holford. La ciudad de Londres: un registro de destrucción y supervivencia. Londres: Publicado en nombre de la Corporación por Architectural Press, 1951.
• Johnson, David. The London Blitz: The City Ablaze, 29 de diciembre de 1940. Nueva York: Stein and Day, 1982.
• Mack, Joanna y Steve Humphries. Londres en guerra: la creación del Londres moderno, 1939–1945. Londres: Sidgwick y Jackson, 1985.
• Sheppard, Francis. Londres: una historia. Nueva York: Oxford University Press, 1998.
• Ziegler, Philip. Londres en guerra: 1939-1945. Nueva York: Alfred A. Knopf, 1995.

EA: Cuartel del Parque de Artillería en 1890

Cuartel del Parque de Artillería

Actividades internas del antiguo Cuartel del Parque de Artillería. Año 1890

Subfusiles: La legendaria Owen de Australia

Instantáneas de SAR: El subfusil Owen australiano de la Segunda Guerra Mundial

Por Robert Bruce, editor de asuntos militares de SAR || Small Arms Review

Los australianos tienen su propia forma de hacer las cosas y la inteligente mejora de la soldado rasa del ejército Evelyn Ernest Owen sobre la subfusil STEN, barata y tosca, pero en su mayoría útil, es definitivamente un buen ejemplo.

Con el fin de animar a los lectores de SAR a seguir investigando, lo que se presenta aquí es una selección de fotos de archivo que muestran algunos aspectos destacados del distinguido servicio de la Owen Machine Carbine simple, confiable y eficaz con las fuerzas australianas desde 1942 hasta la década de 1960.

El Owen se desarrolló y fabricó en Australia y se distribuye por todo el sudeste asiático. Es inusual porque tiene un cañón desmontable rápidamente. El Owen se puede encontrar con varios tipos diferentes de culatas. Esta ametralladora se reconoce por su cargador montado en la parte superior, el bloqueo del cañón prominente y el compensador en la boca.

Folleto 381-10 del Departamento del Ejército, Guía de reconocimiento de armas y equipos, sudeste asiático, marzo de 1969

18 de mayo de 42. Una elegante Evelyn Owen (derecha), la inventora de Owen Gun de 27 años, analiza sus características con D. West, un ajustador de miras y probador de armas en la fábrica de Lysaght, donde la invención de Owen se produce en masa.

El funcionamiento interno del primer modelo de producción del innovador subfusil de Owen se revela en este cuadro instructivo.

18 de mayo de 1942. “Las diversas partes de un Owen Gun encajan entre sí mediante simples cierres de bayoneta. Dado que las armas están fabricadas con precisión, una pieza dañada puede reemplazarse en unos segundos”.

18 de mayo de 42. Nueva Gales del Sur, Australia. Con su ojo experto dispuesto a detectar incluso los defectos más pequeños, esta inspectora se asegura de que una Owen Gun recién fabricada sea digna de un duro servicio de combate.

26 de abril de 1945. Nueva Guinea. El soldado RF Gaudry, batallón de infantería 2/3, en un foso delantero en la villa Kalimboa. Para entonces, más de dos años después de su presentación, el Owen ha demostrado ser resistente, fiable y eficaz en las condiciones de batalla más duras.

25 de enero de 1945, isla de Bougainville. La simplicidad mecánica y operativa del Owen lo hizo muy adecuado para las tropas nativas primitivas que se unieron a la lucha contra los invasores japoneses. El sargento RJ Trott, armero de la Compañía "A", 1er Batallón de Infantería de Nueva Guinea, inspeccionando el conjunto del cañón del Owen Gun del soldado Koro.

6 de mayo de 1944, Queensland. Tomando nota de lo inevitable cuando los soldados pegaban los cargadores para recargarlos rápidamente en la acción de combate, el soldado LN Shoemark del 2/2º Batallón de Infantería demuestra el nuevo cargador doble mejorado para Owen Gun. Fue probado por la unidad y adoptado después de ser modificado por el Capitán Andrew Watson, Comandante de la Compañía "C".

10 de septiembre de 1945, isla de Tarakan, Borneo. Mayor AJ Anderson, Sección de Campo de Equipos de Servicios Generales, 9ª División , demostrando y Owen Gun equipado con un nuevo tipo de silenciador que se entregará al 2/23RD Batallón de Infantería.

14 de mayo de 1953. El soldado del Regimiento Real Australiano (3RAR) Eddie Wright de Albert Park, Victoria, usa un extractor para limpiar el cañón desprendido de su arma Owen.

Noviembre 1966-11. Capitán Brian Ledan, 5 Batallón del Regimiento Real Australiano (5RAR), señalando una abolladura en su subametralladora Owen hecha por una bala enemiga durante la acción en la Operación Ingham. Es probable que el robusto subfusil haya soportado el impacto sin fallar.

Julio de 1967 Queensland. "¡Soportar!" 8 Batallón, Regimiento Real Australiano Cabo Les Lindsay está alerta con su subfusil F1 fabricado en Lithgow. Alrededor de 1500 soldados están entrenando intensamente antes de partir para el servicio en Malasia a finales de este año. Luciendo la ahora familiar revista montada en la parte superior, el F1 es una versión "nueva y mejorada" del venerable Owen y British Sterling.

9-11-1943, campo de pruebas de Aberdeen, Maryland. El Departamento de Artillería de EE. UU. descubrió que el inusual Owen australiano era más que un interés pasajero. Tenga en cuenta en la foto técnica del lado izquierdo del arma que la pestaña selectora del submarino semiautomático y totalmente automático está girada hacia abajo en la posición totalmente automática. Crédito: Centro de apoyo a la capacitación en artillería del ejército de EE. UU.

Munición Excalibur en servicio en Ucrania