domingo, 17 de diciembre de 2017

Análisis comparado del poder militar saudita e iraní en el escenario de Yemen

Arabia Saudita tiene el mejor equipo militar que el dinero puede comprar, pero aún no es una amenaza para Irán.

Ben Brimelow || Business Insider


Soldados de las fuerzas especiales sauditas con rifles de asalto G36C. Agencia de prensa saudita

 Arabia Saudita tiene algunos de los mejores equipos militares que el dinero puede comprar, pero su ejército aún no es visto como una amenaza para su rival de larga data, Irán.
Las fuerzas armadas de Arabia Saudita no han demostrado ser capaces de combatir eficazmente a los rebeldes Houthi respaldados por Irán en Yemen.
Su arsenal está diseñado para una gran guerra convencional, no para la lucha por poderes.

En los últimos años, Arabia Saudita ha liderado una intervención en la guerra civil de Yemen, ha sido la fuerza impulsora detrás de una crisis diplomática entre Qatar y sus vecinos, y se involucró en la política del Líbano.

Todas estas cosas parecen tener un objetivo común: hacer retroceder a la influencia de Irán.

Pero los expertos dicen que las ambiciones de Arabia Saudita están limitadas por sus fuerzas armadas, que se consideran una fuerza ineficaz a pesar de que el reino es uno de los mayores gastadores en defensa del mundo.

"El hecho es que Irán es mejor para hacer esto", dijo Michael Knights, un miembro de Lafer en el Instituto Washington que se especializa en los asuntos militares y de seguridad de Irak, Irán y el Golfo Pérsico.

"No hay nadie en el Estado Mayor iraní que tema a Arabia Saudita en el terreno", dijo Knights.

Las luchas de Arabia Saudita en Yemen, donde su conflicto de varios años con los rebeldes Houthi no tiene final a la vista, revelan sus deficiencias contra un adversario como Irán.

"De lo que realmente estamos hablando es de cómo se acumulan en una guerra de poder", dijo Knights. "Es lo que están haciendo en la región hoy en día".


Soldados iraníes marchando en un desfile 2011 en Teherán para conmemorar el aniversario de la guerra Irán-Iraq. Reuters

Uno de los mayores gastadores en defensa

El ejército de Arabia Saudita enfrenta dos problemas principales. Es demasiado grande, lo que lo hace más susceptible a problemas organizativos y de calidad, y su arsenal está diseñado para una gran guerra convencional en lugar de las guerras indirectas del siglo XXI.

Para toda la ineficacia militar de Arabia Saudita, es difícil culpar a los equipos del reino. El año pasado, Arabia Saudita fue el cuarto mayor inversor en productos de defensa en el mundo, justo detrás de Rusia.

Según IHS Jane's, una editorial británica especializada en temas militares, aeroespaciales y de transporte, Arabia Saudita fue el mayor importador mundial de armas en 2014.

Datos del Stockholm International Peace Research Institute muestran que Arabia Saudita fue el segundo mayor importador de armas en 2015 y 2016. Las importaciones de armas en el reino han aumentado en más del 200% desde 2012, según el instituto.

El armamento que se compra no es de baja calidad, tampoco. La mayoría del hardware militar de Arabia Saudita se compra a empresas estadounidenses. De hecho, el 13% de todas las exportaciones de armas de los Estados Unidos en 2016 se dirigieron al reino. Las empresas del Reino Unido y España fueron el segundo y el tercer mayor vendedor.


Un Eurofighter Typhoon  de la Royal Saudi Air Force. 

El arsenal de la Real Fuerza Aérea Saudita incluye Eurofighter Typhoons, quizás el avión de combate más avanzado enviado por los militares europeos, y F-15 Eagles americanos, el rey indiscutible de los cielos durante tres décadas y aún formidable. Los saudíes incluso tienen su propio modelo de Eagle: el F-15SA (Saudi Advanced), que acaba de comenzar a entregarse este año.

Las Fuerzas Terrestres Saudíes Reales, el ejército saudita, tienen de todo, desde los tanques M2A2 Abrams y los vehículos de combate M2 Bradley hasta los helicópteros AH-64D Apache Longbow y UH-60 Black Hawk.

Prácticamente todos los buques de la Royal Saudi Navy se construyeron en astilleros estadounidenses, específicamente para Arabia Saudita. Sus fragatas más nuevas, la clase Al Riyadh, son versiones modificadas de la fragata francesa La Fayette.

Arabia Saudita es una de las naciones mejor equipadas del mundo. Sin embargo, el ejército saudí no infunde miedo en los corazones de sus adversarios o potenciales enemigos.


Tropas de las fuerzas especiales saudíes durante un simulacro de rehenes. Vice / YouTube


La guerra de poder en Yemen

La evidencia de las deficiencias de los militares saudíes se puede ver al sur de la frontera saudita en Yemen.

Casi tres años después de que Arabia Saudita, apoyada por otros estados árabes y del Golfo, lanzara una intervención militar para apoyar al derrocado presidente de Yemen, Abdrabbuh Mansur Hadi, los rebeldes Houthi respaldados por Irán siguen activos y continúan ocupando la ciudad y capital más grandes de Yemen, Sana'a .

Además, los houthis han demostrado ser capaces de lanzar ataques de alto perfil contra los saudíes. Entre ellos se incluyen múltiples incursiones transfronterizas en Arabia Saudita, ataques exitosos contra naves navales de Emiratos y Arabia Saudita, y el lanzamiento de misiles balísticos en el corazón del reino.

En una situación más reciente, un informe del New York Times sugirió que un misil balístico disparado por los houthis que explotó en un aeropuerto en la capital saudita de Riad no fue derribado, como afirmaron los militares sauditas.


Guerra civil en Yemen, 10 de diciembre de 2017

El estado de la guerra en Yemen a principios de este mes. El rojo representa el territorio ocupado por el gobierno yemení respaldado por la coalición liderada por Arabia, blanco por los afiliados a Al-Qaeda, negro por ISIS y verde por los rebeldes Houthi respaldados por Irán.

Por qué no ha habido victoria en Yemen

Los saudíes han tenido una tarea difícil en Yemen. Deben operar en el corazón de Houthi contra una fuerza de combate bien entrenada, bien financiada y bien abastecida.

Sin embargo, Arabia Saudita no ha desplegado fuerzas terrestres significativas en Yemen que se requerirían para ganar en el campo de batalla.

"No sabemos si el ejército saudita puede tener un impacto significativo en la guerra de Yemen, porque solo hemos visto el despliegue del poder aéreo saudita", dijo Knights a Business Insider.

"En general, una campaña de poder aéreo no va a tener un gran impacto, particularmente en este tipo de terreno complejo con un enemigo que es muy hábil para esconderse del poder aéreo y que a menudo se ve como civiles", dijo.


Tropas saudíes en su base en la ciudad portuaria meridional de Aden, Yemen, en 2015.

Knights calcula que se requerirán de 10,000 a 20,000 tropas para tener el efecto deseado. Sin embargo, los militares sauditas no han desplegado sus fuerzas de tierra, muy probablemente porque los líderes sauditas saben que, como dicen los Caballeros, "sufren de debilidades importantes".

Estas debilidades incluyen la falta de equipo logístico y la experiencia necesaria para llevar a cabo dicha campaña.

"No tienen experiencia en una operación expedicionaria", dijo, y señaló que la campaña de la Tormenta del Desierto contra Iraq, a la que contribuyó Arabia Saudita, fue en gran parte un esfuerzo estadounidense.

Además, las fuerzas de tierra saudíes en su conjunto no están lo suficientemente capacitadas como para poder desempeñarse con éxito en operaciones a gran escala. Como tal, una fuerza de tierra saudita en Yemen puede causar más daño que bien.

Bilal Saab, investigador principal y director del Programa de Defensa y Seguridad del Middle East Institute, dijo a Business Insider que Arabia Saudita entendía el daño potencial de sus fuerzas terrestres. En un correo electrónico, Saab dijo que Arabia Saudita no desplegaría grandes contingentes de fuerzas terrestres "porque sus bajas serían severas y probablemente causarían enormes daños colaterales en Yemen".


Artillería saudita disparando hacia las posiciones de Houthi desde la frontera saudí con Yemen en 2015. Reuters

Qué se puede hacer

Desde el punto de vista de los Caballeros, Arabia Saudita necesita reducir el tamaño de su ejército, centrarse en el reclutamiento y la capacitación de calidad, y crear unidades que sean capaces de luchar al lado y entrenar a los aliados locales.

Hoy en día, las milicias locales y los grupos tribales forman la mayoría de las fuerzas terrestres que luchan contra los huzíes, y pocos o ningún soldado saudí los ayuda, salvo algunas unidades de fuerzas especiales.

"Como resultado", dice Knights, "no hay presión militar creíble sobre los houthis".

La batalla por poderes en Yemen es solo un ejemplo de la creciente influencia de Irán en Medio Oriente. Hezbolá, por ejemplo, está mejor armado y organizado que el ejército oficial del Líbano. Hamas, comprometido en un conflicto permanente con Israel, también cuenta con el respaldo público de Irán y varias milicias en las Unidades de Movilización Popular de Iraq reciben capacitación, financiamiento y equipo de su país vecino.

El arsenal de Arabia Saudita, aunque impresionante, también necesita ser desarrollado con sus aplicaciones deseadas en mente. Por ahora, esas parecen ser guerras de poder contra un enemigo que rara vez es uniforme, a diferencia de uno que luchó contra un ejército convencional de la época de la Guerra Fría.

sábado, 16 de diciembre de 2017

Mercado de armas: Tendencias en el Medio Oriente

Tendencias de la escalada militar en Oriente Medio 

Por Yiftah S. Shapir 
Institute for National Security Studies (INSS) 


 
El T-90 de fabricación rusa arará las arenas de Argelia, Arabia Saudita. 

INSS: El Medio Oriente sigue siendo un mercado importante para las armas 

10:40 GMT, 7 de noviembre de 2011. La onda expansiva que se extendió por Medio Oriente desde diciembre de 2010 se orienta principalmente hacia los problemas internos, y en su mayor parte no se refiere a los conflictos entre Estados. En consecuencia, hasta la fecha no ha habido ningún cambio esencial en las relaciones entre estados, aunque en algunos casos hubo un aumento de la intervención de un Estado en los asuntos de otro. Sin embargo, algunas fuerzas armadas comenzaron a desintegrarse en el curso de los enfrentamientos con los manifestantes, las fuerzas armadas de Libia y Yemen, por ejemplo, estaban divididas entre los leales y los rebeldes. El ejército sirio no se desintegró, pero hubo muchos informes de deserciones de oficiales y soldados que se negaron a tomar parte en la represión de la sublevación. Salvo en estos casos, los militares de la región mantuvieron sus marcos de referencia primarios. 

Al mismo tiempo, las ondas de choque político-social bien pueden provocar cambios políticos en los estados que hasta ahora parecían estables. Ambos regímenes nuevos y antiguos serán llamados a renovar las agendas económicas con el fin de sofocar las protestas populares de masas. Como resultado, es posible que en muchos estados las reformas económicas se reduzcan los recursos disponibles para la adquisición militar. Sin embargo, a la luz de las actuales tensiones y los conflictos regionales, las fuerzas armadas de la región es probable que trate de seguir las tendencias de la acumulación que han sido evidentes en los últimos años. 

GRANDES EVENTOS Y LAS FUERZAS ARMADAS DE LA REGIÓN 

EGIPTO 
El ejército egipcio jugó un papel importante durante los disturbios que estallaron en enero de 2011 y que retiraron al presidente Hosni Mubark del poder. Muchos políticos en Egipto han sido miembros de las fuerzas armadas. De hecho, los estrechos vínculos entre el ejército y la clase política ayudan a explicar el interés de los militares en la preservación de los fundamentos del orden existente, incluso aunque apoyaron la eliminación de Mubarak a la presidencia. Durante las manifestaciones en enero-febrero de 2011, los militares egipcios trabajaban para disipar la tensión y evitar la violencia tanto como fuese posible. En última instancia, ayudaron al movimiento popular, derrocaron al presidente Mubarak, a pesar de que Mubarak era de origen militar en sí mismo. El ejército no fue dañado por el levantamiento en Egipto, y por el Consejo Supremo Militar y el gobierno de transición que fue nombrado, es la administración de los asuntos de estado hasta que un nuevo liderazgo sea elegido. El Consejo no aspira a establecer una dictadura militar en Egipto. 

LIBIA 
Inspirado por los acontecimientos en Túnez y Egipto, los disturbios civiles en Libia estallaron a mediados de febrero de 2011. Las fuerzas de seguridad libias reaccionaron con dureza y los eventos escalaron rápidamente. Las fuerzas leales al régimen de Gadafi utilizaron munición real contra los manifestantes, y la inquietud se convirtió en una rebelión a gran escala. Los rebeldes de la región oriental irrumpieron en las instalaciones militares e incautaron las armas, y otros puntos de los disturbios estallaron en las zonas tribales en las montañas de la costa occidental de Libia, cerca de la frontera con Túnez. Los rebeldes en las provincias orientales configuraron el interino Consejo Nacional de Transición (TNC), que fue reconocido por algunos gobiernos extranjeros como un representante legítimo del pueblo libio. Algunos comandantes militares y sus unidades se unió a los rebeldes, lo que permitió a las fuerzas populares avanzaron hacia el oeste a través del país. Sin embargo, el ejército regular permaneció leal a Gadafi y logró recuperar algunas de las ciudades de los rebeldes y avanzar hacia Benghazi, con ataques de artillería y aéreos contra los rebeldes, incluso en zonas pobladas. 

El 17 de marzo el Consejo de Seguridad aprobó la Resolución 1973, que impuso una zona de exclusión aérea sobre Libia - en parte para proteger a la población local de los ataques del ejército - y autorizó el uso de la fuerza para hacer cumplir la zona, así como para defender la población civil. Los ataques aéreos de las fuerzas de la coalición comenzaron el 19 de marzo en el marco de la Operación Protector Unificado y los blancos se focalizaron en la defensa aérea y bases aéreas, así como el mando y control e instalaciones de logística ubicados en Libia. El 31 de marzo del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) tomó el control de las operaciones militares en Libia, y el 1 de junio la OTAN anunció que iba a extender la operación por un período adicional de 90 días. La intervención extranjera no incluía todas las fuerzas de la tierra, aunque la asistencia a los rebeldes incluyen el posicionamiento de los asesores militares franceses e italianos, que trataron principalmente sobre la formación y la asistencia logística de los rebeldes y el mando y control. Las fuerzas leales al CNC están equipados con armas ligeras, así como lanzacohetes individuales y múltiples, algunos de ellos improvisados. Aunque el embargo de armas a Libia todavía está en efecto, algunos estados de la OTAN y árabes comenzaron a suministrar armas a los rebeldes. En general, sin embargo, los rebeldes carecieron de organización, disciplina y una formación adecuada. 

Los ataques aéreos de la OTAN compuesta por miles de salidas, incluidas salidas de combate, y han causado mucho daño a los militares libios. La mayor parte de la fuerza aérea libia ha sido destruida casi con toda seguridad, así como una parte sustancial de la defensa aérea y la infraestructura del ejército regular. Los ataques aéreos permitió a los rebeldes para resistir el avance de las fuerzas de Gadafi y lograr una victoria en la campaña militar. Sin embargo, el futuro político de Libia no está claro, y por lo tanto, las consecuencias para los militares son inciertos. 

SIRIA 
Los disturbios civiles en Siria comenzaron a principios de febrero con manifestaciones a pequeña escala en varias ciudades. El 18 de marzo una manifestación a gran escala en Dar'a, en el sur de Siria, fue recibido por el fuego directo de los servicios de seguridad, y un número de manifestantes fueron asesinados. Al día siguiente, sus funerales se convirtieron en una gran manifestación contra el régimen de Bashar al-Asad. Desde entonces se han celebrado manifestaciones en muchas ciudades de Siria, y el régimen ha respondido con la represión de mano dura. A partir de junio de 2011, varias ciudades de Siria, fueron puestos en estado de sitio militar. 

En su esfuerzo por contrarrestar a los manifestantes, el régimen ha empleado sobre todo sus fuerzas de seguridad interna, y en algunos casos, las unidades militares - por lo general de la Guardia Republicana y la 4ª División, comandada por Maher al-Asad, el hermano menor de Bashar. Los soldados de estas unidades son principalmente alauí, la comunidad étnica de la familia Asad. Han habido algunos informes de la deserción, así como el informe de oficiales que fueron asesinados, las fuerzas armadas no han sido seriamente afectados por los disturbios internos. La fuerza del ejército, que se basa en la minoría alauita, explica la capacidad del régimen para mantener su poder durante varios meses de manifestaciones violentas. La pregunta sigue siendo la duración del régimen será capaz de mantener al ejército, que comprende en su mayoría sunitas, distanciado de los agravios nacionales, y por lo tanto, garantizar su lealtad al régimen. 

YEMEN 
Al mismo tiempo que comenzaron las protestas en Libia y Siria, Yemen también experimentó disturbios civiles. Aunque las manifestaciones iniciales fueron relativamente tranquilas, en los meses que siguieron a la violencia entre las fuerzas militares y manifestantes escaló a medida que los partidos de oposición exigieron la destitución del presidente Ali Saleh. Los intentos de mediación por el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) no tuvieron éxito. Mientras tanto, Saleh empezó a perder gradualmente su base de poder, y desertó a algunos de sus aliados de largo tiempo y partidarios, entre ellos un número de generales,. Las tribus leales al régimen de Saleh también retiraron su apoyo. 

Las fuerzas militares de Yemen se dividen entre aquellos que permanecen fieles a Saleh y los que apoyan a la oposición. Disturbios civiles en el país debe considerarse en el contexto de la sociedad fragmentada yemenita dividido entre el norte y el sur (que eran dos estados separados hasta 1990), y entre musulmanes suníes y Zaidi, con cada grupo dividido en tribus que compiten y los clanes que compiten dentro de cada tribu. Es posible que la continua debilidad del gobierno central dará lugar a la repartición del país en Norte y Yemen del Sur, o tal vez a la anarquía total. Mientras tanto, al-Qaeda y las milicias separatistas están aprovechando este conflicto civil a tomar el control de las diferentes áreas en el estado. 

El Golfo Pérsico 
Los estados del Golfo se salvaron en su mayoría los conflictos internos de otros estados árabes, aunque algunos regímenes se movilizaron para tratar de calmar la inquietud, por temor a que se extienda a su territorio. El levantamiento popular en Bahrein, por ejemplo, amenazó al régimen y enfrentó a la familia suní real contra la mayoría chiíta. El levantamiento en Bahrein fue visto como una grave amenaza para otras monarquías del Golfo, sobre todo porque era percibido como una rebelión patrocinada por Irán. A petición del gobierno de Bahrein, los Estados del Golfo, encabezados por Arabia Saudita, enviaron fuerzas militares para ayudar a la familia real de Bahrein a reprimir la revuelta. 

Otro hecho interesante fue la decisión de ambos Qatar y Emiratos Árabes Unidos para tomar un papel activo en los esfuerzos internacionales en Libia. Ambos países enviaron aviones de combate a Italia, donde se unieron a la operación de la OTAN Protector Unificado sobre el espacio aéreo de Libia. Esto refleja el deseo de los dos países a asumir un perfil más alto en los asuntos mundiales de lo que cabría esperar de su tamaño y ubicación. 

PRINCIPALES NOVEDADES EN LA ESCALADA MILITAR 
Dado que los acuerdos de armas son procesos que se producen lentamente, las tendencias en la adquisición de armas presentados en anteriores recientes publicaciones anuales de la INSS siguen siendo válidas. Estos incluyen: la adquisición de los sistemas de armas más avanzados y sofisticados, principalmente por los países ricos en petróleo, los esfuerzos para desarrollar las industrias militares indígenas, y la reducción de los gastos mediante la mejora de los sistemas más antiguos de armas en vez de comprar otros nuevos. Los países de la región con escasos recursos económicos que no reciben asistencia en la defensa de los EE.UU. no pueden competir en el mercado de armamento avanzado. Por el contrario, tienden a adoptar enfoques asimétricos que les permitan contrarrestar las ventajas tecnológicas de sus rivales. Se basan en la guerra de guerrillas y el terrorismo, por un lado, y por otro lado, en la capacidad estratégica ofrecidos por los misiles balísticos, los cohetes de artillería y armas de destrucción masiva. Los actores no estatales como Hezbolá y Hamas continuarán desarrollando las fuerzas militares semi-regulares con grandes existencias de cohetes de artillería, así como capacidades anti-tanque y anti-aérea. 

Los EE.UU. sigue siendo el mayor proveedor de armas a la región. Rusia también ha hecho intentos de ampliar su cuota de mercado en la región, pero hasta ahora con éxito limitado. Otros jugadores importantes son los principales países de la Unión Europea, especialmente Francia y el Reino Unido. Además, las industrias militares indígenas juegan un papel importante en algunos estados de la región. Israel y Turquía operan las industrias más avanzadas, mientras que los Emiratos Árabes Unidos está invirtiendo muchos recursos para construir su propia industria militar. Irán también aspira a ser la mayor autonomía posible en su producción de armas, aunque la capacidad real de la industria es mucho menor que lo que se declara oficialmente. 

Lo que sigue es un repaso conciso de los acontecimientos que condujeron recientes en algunos países de la región. 

ARGELIA 
Argelia se encuentra en medio de una expansión militar masiva. En el corazón de esta expansión es un gran acuerdo de armas con Rusia (aproximadamente $ 8 millones). En el marco de este acuerdo de armas Argelia recibió 180 tanques T-90 y 28 aviones de combate Su-30MKA. Los primeros lotes de estos aviones llegaron en 2007 y ya están en funcionamiento. Argelia firmó recientemente un contrato para una serie de Su-30 adicionales. Argelia recibió dos aviones de reabastecimiento Il-78 y sus fuerzas de defensa aérea recibieron Tunguska y los sistemas de defensa de punto Pantsyr, aunque ninguno de los sistemas pesados, como el S-300 PMU-2, llegó. Aparte de la oferta de Rusia, Argelia firmó un contrato grande para unos 30 helicópteros multiuso de varios tipos desde Italia. Este acuerdo se produce tras un acuerdo previo de diez helicópteros que fueron suministrados ya. 

La marina de guerra de Argelia recibió dos submarinos Tipo 636, pero no hay noticias sobre su intención de adquirir cuatro fragatas. Este acuerdo aún está en negociaciones con los posibles proveedores en Francia, Alemania, Italia y Gran Bretaña. Mientras tanto, Argelia comenzó a tomar las entregas de sus 98 patrulleros pequeños FPB de Francia. 

Otro acontecimiento importante fue el lanzamiento del primer satélite de Argelia con algunas capacidades militares: el 2A ALSAT-. Este satélite lleva una cámara multi-espectral con resolución de 2,5 m, fabricado por EADS Astrium. Un segundo satélite se está ensamblando en Argelia. 

EGIPTO 
Egipto, al igual que Israel, se beneficia de la ayuda en curso de defensa estadounidense y recibe $ 1,3 mil millones al año. Un acuerdo firmado en 2007 asegura la ayuda de Egipto continúe al menos hasta el año 2018, lo que le permite a Egipto comprar armas de fabricación estadounidense, sin tener que preocuparse por las dificultades económicas. El futuro régimen en Egipto, probablemente hará que los esfuerzos para mantener esta ayuda, y por lo tanto los programas de armamento de Egipto no cambiará el curso de forma abrupta. 

Egipto, que ya cuenta con una importante flota de 217 aviones F-16, ha ordenado 20 más de estos aviones de combate multi-rol por $ 3,2 mil millones. Además de este acuerdo, las ofertas primarias a Egipto en los últimos años han incluido helicópteros de ataque AH-64D Apache (aunque la adquisición del sistema de radar Longbow de estos helicópteros aún no ha sido aprobado) y tanques M1A1 Abrams adicionales. Estos tanques se compran los kits para el montaje en Egipto. Desde que comenzó a adquirir estos tanques, la industria de defensa egipcio ha reunido a 880 tanques, y la nueva operación, ya en marcha, incluye un adicional de 125 tanques. 

Egipto también compra armas de otras fuentes, si las finanzas lo permiten. Se está negociando con Alemania para comprar submarinos Tipo 214 (un modelo muy similar a los submarinos de clase Dolphin israelíes). Mantiene contactos militares con Rusia y otros países de la antigua Unión Soviética - tanto para la actualización de sus armas de envejecimiento era soviética (como la reciente mejora de la APC, en Ucrania), y para la adquisición de nuevos sistemas de armas - como la reciente adquisición de Rusia de misiles SAM Strelets de defensa de punto. Además, la marina egipcia tiene una orden permanente de cuatro patrulleras de ataque rápidos lanzamisiles de los EE.UU., el primero de ellos está programado para ser entregado a mediados de 2012. 

IRÁN 
Irán está en medio de un largo proceso de rearme de sus fuerzas armadas, aunque los proveedores de armas confiables son escasos debido a las sanciones del Consejo de Seguridad en vigor. Las esperanzas de venta de armas de gran tamaño con Rusia fueron dejados de lado cuando Rusia, a la luz de las sanciones, oficialmente se negó a suministrar a Irán sistemas de defensa aérea S-300 ordenados (y pagados) por parte de Irán. 

Irán sigue armándose con armas de producción local, principalmente misiles y cohetes. En el campo de los misiles balísticos de largo alcance, Irán ha avanzado en dos direcciones: en el primer camino, Irán ha basada en sus esfuerzos en misiles de combustible, como el Shehab-3. Sobre la base de esta tecnología de Irán ha desarrollado el lanzador de satélites Safir-e-Omid, un misil de dos etapas que se lanzó desde la cápsula de investigación Kavoshgar y el satélite Omid en febrero de 2009. Otra novedad en la misma dirección fue el lanzador satélite pesado Simorgh, que se exhibió en público, pero no han sido evaluados todavía. Otro desarrollo en esta dirección fue el misil Qiam-1, lanzado en pruebas en agosto de 2010, probablemente para poner a prueba una nueva orientación y los sistemas de control. En un segundo camino, Irán también está desarrollando un misiles de dos etapas alimentado de combustible sólido superficie-superficie con intención de llegar a un rango de hasta 2000 km. Este misil, en su defecto se conoce como Ghadr, Sejjil, o Ashura fue probado por primera vez en noviembre de 2007 (y nuevamente en mayo y diciembre de 2009 - y, posiblemente, a principios de 2011 también). Estos misiles es probable que entre en funcionamiento dentro de pocos años. 

Es más difícil estimar verdaderamente la investigación y desarrollo y las capacidades de producción en otros campos. Los medios de comunicación de Irán informar periódicamente sobre el desarrollo de innovadores sistemas de armas - tanques, vehículos blindados, aviones de combate, helicópteros, misiles diversos (misiles mar-mar, aire-aire, aire-tierra, tierra-aire ), y más - pero es difícil distinguir entre la propaganda y el progreso real. Por ejemplo, sólo recientemente los medios de comunicación iraníes informaron sobre las municiones de precisión guiadas por nuevos aviones de combate y helicópteros, los nuevos sistemas de defensa aérea, y las nuevas versiones de los misiles de defensa costera, así como la construcción de un nuevo destructor y los mini submarinos. No parece que Irán esté, de hecho, en capacidad de producir todos los tipos y modelos que profesa a producir en cantidades significativas. Irán es ciertamente capaz de producir varios modelos de cohetes de artillería y tal vez algunos misiles anti-tanque y mar-mar (sobre la base de diseños rusos y chinos). Sin embargo no hay evidencia, por ejemplo, que Irán está produciendo aviones de combate con capacidad real de participar en una batalla moderna, a pesar de que afirma tener esta capacidad. 

IRAQ 
El proceso de reconstrucción del ejército iraquí está tomando más tiempo de lo esperado, y ha sido acompañada por una serie de problemas, incluyendo la falta de personal idóneo y el cuestionable soborno y la corrupción relacionada al tráfico de armas. Con la compra, el ejército iraquí es en su mayoría dedicados a equipamiento básico de una fuerza militar. Sin embargo, la inversión en la reconstrucción del ejército también se verá complicada por la retirada del resto de las fuerzas de EE.UU., que hasta ahora han garantizado la seguridad día a día del país. 

Las fuentes para la adquisición de armas son muy variadas. Los EE.UU. suministra a Irak con sus primeros tanques de batalla principales M1A2 Abrams, vehículos blindados, aviones de entrenamiento T-6A, helicópteros y lanchas rápidas. Francia proporcionó helicópteros, hay vehículos blindados suministrados por Ucrania, Rusia proporcionó helicópteros Mi-17, y Serbia suministró más aviones de entrenamiento. El gobierno iraquí también anunció su intención de adquirir aviones de combate F-16, pero ningún contrato ha sido firmado. 

ISRAEL 
La escalada militar de Israel se produce de acuerdo a un plan plurianual, basado en parte en una suma fija de ayuda anual de los americanos. En consecuencia, el rearme de Israel es un proceso bastante continua que no auguran ningún revés inesperado, y es también menos afectados por los cambios en la situación económica global o local que los programas de adquisiciones en otros países. 

La ayuda militar de EE.UU. a Israel para el año 2011 está en la cantidad de $ 3 mil millones. Esta suma está destinada casi en su totalidad para el aumento de la capacidad militar. Además de esto, Israel recibe $ 440 millones para sus diversos programas de defensa contra misiles balísticos como el Arrow-3, la David's Sling, y Iron Dome. Sobre la base de un acuerdo alcanzado con los EE.UU. en agosto de 2007, esta ayuda está previsto que aumente gradualmente y en la década finalizada en el año 2018 un total de $ 30 mil millones. 

Después de la Segunda Guerra del Líbano (2006), las FDI han hecho una gran inversión en armas y municiones de reposición, con un énfasis en la adquisición de grandes cantidades de los tipos modernos de municiones para la fuerza aérea, tales como las bombas de diámetro pequeño GBU-39 y bombas guiada por GPS JDAM. En cuanto a nuevos acuerdos de armas grandes, Israel anunció su intención de dotar a su fuerza aérea con aviones F-35 en la próxima década. Existen aún numerosos obstáculos a la oferta por el momento, sobre todo porque el programa F-35 se sufre de retrasos y correcciones. El precio de una sola unidad aumenta a medida que los retrasos se acumulan, y ahora se estima en más de $ 130 millones. Los últimos informes hablaban de retrasos que llevarán a la posible fecha de entrega hasta 2018. Otros obstáculos posibles son las demandas de Israel para acceder a los códigos de la aeronave de software, así como la posibilidad de instalar sistemas de fabricación israelí - las solicitudes que no han sido concedidas. 

La fuerza aérea israelí ordenó a tres aviones de transporte C-130J avanzados - con la intención de comprar el tiempo máximo de nueve de estos aviones, que se estima en $ 1,9 mil millones. La fuerza aérea también ha retirado sus aviones de entrenamiento Tzukit después de más de 50 años de servicio y los reemplazó con los Beechcraft T-6A Texan II hechos en Estados Unidos, que recibió el nombre Efroni ("alondra") en la IAF. Además, la marina israelí ordenó a dos submarinos de la clase Dolphin, que se están construyendo en Alemania, y está negociando la compra de un tercer submarino (que será el sexto submarino de Israel). 

En muchas zonas, Israel se está rearmando con armas de fabricación local. El reciente énfasis ha estado en desarrollo y producción de activos de misiles de defensa anti-misiles y sistemas de defensa anti-balísticos. Israel ordenó más baterías Arrow aparte de las dos baterías operativas que ya despliega. Al mismo tiempo, el proyecto Arrow entero está inmerso en un proceso de modernización para ayudar a lograr un mayor éxito en el manejo de la amenaza de misiles de largo alcance de Irán. Del mismo modo, Israel está invirtiendo en dos sistemas adicionales de defensa activa. La primera es David's Sling, la intención de proporcionar una defensa contra cohetes y misiles de corto alcance balísticos con un alcance de 40 a 200 km (cohetes particularmente pesada del tipo disparados desde el Líbano en 2006). La segunda es el Iron Dome (Cúpula de Hierro), la intención de defenderse contra cohetes de corto alcance y misiles como los Qassam y Grad disparados tanto desde la Franja de Gaza y el Líbano. El David's Sling está programada para terminar la etapa de desarrollo en 2012, mientras que Cúpula de Hierro ya está en funcionamiento y ha logrado interceptar su primer éxito. 

Israel sigue siendo líder en la región de los recursos espaciales, con el satélites de reconocimiento en órbita Ofek-9 y TECHSAR, así como el satélite de comunicación Amos-3. Los preparativos para el lanzamiento de un satélite de reconocimiento avanzado y otro de comunicaciones por satélite (el Amos-4) están en marcha. En el área de vehículos aéreos no tripulados, Israel también tiene poca competencia. Recientemente, la Fuerza Aérea desplegó el nuevo UAVs Heron y Heron TP (llamado por la IAF como Shoval y Eitan, respectivamente) de largo resistencia, capaz de merodear en el aire durante misiones de larga duración - más de 40 horas - para misiones de reconocimiento y de inteligencia. Al lado de los UAV más grandes, las unidades de las FDI están siendo equipadas con el mini UAV Skylark, hecha por Elbit. Estos son pequeños, silenciosos y sistemas de fácil manejo, llevado por los soldados en unidades de combate con el propósito de recogida de información de "el otro lado de la colina" en las distancias cortas (hasta 10 km). Recientemente, el Skylark I LE, con paciencia algo extendido, fue elegida como modelo para otras unidades militares. 

Por último, Israel ha ampliado su adquisición de sistemas de armas autóctono producido por las fuerzas de tierra. Una de las lecciones de la Segunda Guerra del Líbano llevó a los militares a empezar a dotarse de los IFV Namer, basado en el casco del MBT Merkava. Además, tanto el Merkava Mk IV y el Namer están siendo equipados con sistemas de defensa activa. El sistema Trophy instalado en el MBT Merkava Mk IV ya se anotó su primera intercepción. 

MARRUECOS 
Marruecos es otro de los países de la región que ha experimentado un considerable incremento militar en los últimos años. Después de la competencia larga y acalorada entre los proveedores, la fuerza aérea marroquí decidió adquirir 24 avión multifuncional de combate F-16. Estos aviones, aparentemente, han sido ya suministrados. Además, la fuerza aérea marroquí adquirió 24 entrenadores T-6A Txan II (12 de los cuales ya se han suministrado), así como cuatro aviones de transporte C-27J. 

La marina de guerra de Marruecos se convirtió en el primer cliente de exportación para las nuevas fragatas FREMM francesa hechas cuando firmó un acuerdo para este tipo de fragata, que está siendo construido en Francia. 

ARABIA SAUDITA 
Cuando el acuerdo se firmó en 2007, la adquisición de Arabia Saudita de 72 Typhoon en el Reino Unido, que tenía un costo estimado de $ 7.9 mil millones, fue la oferta más impresionante en el Medio Oriente. Al mismo tiempo, Arabia Saudita, también ordenó a las actualizaciones de su Tornado y para sus aviones de combate F-15. Otros importantes acuerdos que superaron la oferta Typhoon han seguido desde entonces. Otro importante acuerdo, firmado a mediados de 2009, implica una actualización de la Guardia Nacional de Arabia Saudita (SANG). El contrato, valorado en unos US $ 2,2 mil millones, es para la adquisición de diferentes tipos de vehículos de combate blindados. El programa de actualización se suele dividir entre los EE.UU. y Francia, del que cantaba ordenó nuevas piezas de artillería. 

Pedidos de armas adicionales incluyen más tanques M1A2 de los EE.UU., así como actualizaciones para los tanques existentes - una transacción de unos US $ 3 mil millones. Este proyecto también incluye la creación de una gran instalación que reunirá a los tanques en el reino. A finales de 2010 el gobierno de los EE.UU. aprobó nuevas ventas por valor de $ 60 mil millones. Estos incluyen la venta de 84 aviones de combate F-15, así como la actualización de la actual F-15 en el inventario de Arabia, y cientos de helicópteros - helicópteros de ataque Apache AH-64D y helicópteros UH-60 Blackhawk, así como helicópteros de reconocimiento ligeros - de las fuerzas terrestres saudíes y de la Guardia Nacional Saudita. Estas autorizaciones aún no se han convertido en contratos reales, pero son indicativos de las intenciones de Arabia, así como la voluntad de los EE.UU. para apoyar al país. 

Emiratos Árabes Unidos 
Las fuerzas Armadas de los EAU se encuentran entre las fuerzas militares que han crecido con mayor intensidad. Los Emiratos Árabes Unidos, al igual que otros Estados del Golfo, prefiere tratar con una variedad de proveedores y compra principalmente de los EE.UU. y Francia. Los Emiratos Árabes Unidos reforzaron su fuerza aérea con 63 aviones Mirage 2000-9 de Francia y 80 aviones F-16E/F, un modelo desarrollado específicamente para los Emiratos, y el país ha seguido la compra de equipo para la fuerza aérea, la marina y el aire las fuerzas de defensa. Se firmó un acuerdo para actualizar el 30 helicópteros Apache para que el modelo AH-64D, y ordenó a tres aviones de reabastecimiento Airbus A330. Más recientemente se ordenó doce avión de transporte táctico C-130J, así como seis aviones de transporte estratégico C-17 Globemaster. 

El proyecto de barcos Baynunah ha estado en marcha desde hace varios años. Estas corbetas fueron diseñados en Francia, y el primero de ellos está siendo construido por el astillero de CMN en Cherbourg, Francia. El resto se construyó en Abu Dhabi por ADSB. A pesar de la manufactura francesa de diseño y locales, algunos de los armamentos en realidad será de fabricación estadounidense. Así, por ejemplo, los Emiratos Árabes Unidos ha ordenado a los misiles RAM de Raytheon Corporation para defender a los barcos contra los misiles de crucero. 

Los EAU están realizando grandes inversiones en sistemas de defensa aérea y sistemas de defensa antimisiles balísticos que se entregará en los próximos años en diferentes ofertas se estima en unos US $ 9 mil millones. En el ámbito de la defensa aérea, los Emiratos Árabes Unidos tenía previsto recibir los sistemas de fabricación rusa Pantsyr S-1, de corto alcance que los sistemas móviles de defensa aérea desarrollado en Rusia, a petición de los EAU y con su financiación. También se incluyen en las mejoras a corto plazo para las baterías de misiles Patriot ya tiene y la compra de estas baterías interceptoras PAC-3 (para la interceptación de misiles balísticos). A largo plazo se incluyen la compra de THAAD sistemas de defensa antimisiles dedicada anti-balística de los EE.UU. El valor de esta transacción se estima en alrededor de $ 7 mil millones. 

CONCLUSIÓN 
Las adquisiciones de armas Medio Oriente están dominados por los mercados del Golfo Pérsico, ya que estos Estados perciben una amenaza cada vez mayor de la unidad de Irán hacia la hegemonía regional. El hecho de que todos los países a lo largo de la costa del Golfo hayan adquirido y desplegado baterías SAM Patriot, con nuevas capacidades contra misiles balísticos de prueba de la gravedad de la amenaza que perciben. Irak está invirtiendo grandes sumas de dinero para reconstruir sus fuerzas armadas a partir de cero, mientras que Irán, no pueden adquirir armas en la apertura de los mercados se basa principalmente en la industria local. El Magreb árabe se está también armando. Argelia está absorbiendo sus adquisiciones de Rusia y de Europa, mientras que Marruecos está haciendo un esfuerzo y se extiende a sus limitados recursos para renovar sus fuerzas armadas con las adquisiciones en los EE.UU. y Europa. 

Israel sigue aplicando las lecciones de la Segunda Guerra del Líbano (2006) y la Operación Plomo Fundido (2008-9). Se sigue comprando aviones avanzados de combate y aviones de vigilancia y de alerta temprana y ampliar sus capacidades de satélites. Al mismo tiempo, se ha acelerado la tasa de equipamiento de las fuerzas armadas con sistemas antimisiles y con una mejor protección de transporte de personal blindados y tanques. 

Como resultado de los recientes acontecimientos en la región, la mayoría de los estados árabes que no son monarquías están experimentando cambios. En algunos casos estos cambios han afectado a la estructura de mando y las fuerzas militares (por ejemplo, en Libia, Siria y Yemen), y se espera que afecte a los programas existentes y futuros (por ejemplo, en Egipto). Sin embargo, el levantamiento de muchos estados árabes no obstante, el Oriente Medio sigue siendo un mercado importante para las armas, y en los últimos tiempos no ha habido cambios sustanciales en las principales tendencias de las compras de armas. [...] Estados con capacidad de financiación continuará a dotarse de sistemas de armas guiadas de precisión, sistemas de alerta aérea, y la inteligencia. Al mismo tiempo, las amenazas de guerra de guerrillas y el terrorismo originarios de la región y en países vecinos, aumentará la importancia de las armas dedicada a la lucha contra el terrorismo, la defensa contra cohetes y misiles, y la protección de los centros de población. 

(Publicado por primera vez como INSS’ 2011 Edition de su “Strategic Survey for Israel”, el cual puede ser leído en forma completa en http://goo.gl/xg1W2)

Mirage: Atlas Cheetah, el caza suficientemente bueno de Sudáfrica


El Cheetah fue el caza "suficientemente bueno" de Sudáfrica

Un caza poco conocido ahora servirá con una compañía privada que vuela como tipos malos simulados

Robert Beckhusen || War is Boring



Cheetah C

Draken International, una compañía con sede en Florida que se anuncia a sí misma como la fuerza aérea privada más grande del mundo, comprará 12 aviones a reacción Atlas Cheetah de Denel, la compañía sudafricana de armas. La adición del Cheetah agregará otro tipo de avión de guerra al inventario de Draken, y pronto podría ver acción en simulacros de batallas aire-aire con el ejército de los EE. UU.

El Cheetah es una extraña elección para un avión de entrenamiento de "aire rojo" - o fuerza de oposición -, el servicio principal de Draken, y la compra le da nueva vida a un avión raro que todavía está volando en servicio militar activo en Ecuador. Solo quedan un puñado de ellos en el mundo. Solo 70 fueron construidos, y parece que solo 24 aún existen.

Entonces, el Cheetah no era un avión espectacular. Pero fue más o menos "lo suficientemente bueno" durante su tiempo, dadas las circunstancias previas de la Fuerza Aérea Sudafricana.

Durante la década de 1980, Sudáfrica tuvo dificultades para encontrar proveedores de armas debido a las sanciones internacionales contra el régimen del Apartheid. Al mismo tiempo, el régimen se enfrentó a una insurgencia en el oeste de África ocupada, la futura Namibia, amplificada por el derrocamiento de las posesiones coloniales de Portugal en la Guerra de Independencia de Angola.

En la guerra civil poscolonial de Angola, Cuba intervino y trajo sus MiG-23 al conflicto. Estos cazas elegantes eran más que un partido para el SAAF. Entonces, con la ayuda de Israel, Sudáfrica mejoró su Mirage III de estilo vintage de los años 60 y francés, mientras que sus Mirage F1 -la más capaz de las dos- se mantuvo en la batalla.


Un Cheetah SAAF sobrevuela al destructor USS Forrest Sherman durante un ejercicio militar de 2007. Foto de la Marina de los EE. UU.

Decimos que el Mach 2.2 Cheetah era "lo suficientemente bueno" porque todavía estaba basado en el Mirage III, un caza de tercera generación que ya había quedado obsoleto cuando el Cheetah voló por primera vez en 1986. Pero el objetivo era construir un caza que podría enredarse con jets comparables como el MiG-23, otro caza de tercera generación, no los aviones de cuarta generación que proliferan rápidamente en todo el mundo.

También decimos que el Cheetah voló por primera vez en 1986, porque aunque era una actualización del Mirage III, era un avión prácticamente nuevo ya que Sudáfrica lo reconstruyó desde adentro hacia afuera, modelando el jet en parte por la modificación del Mirage 5 por parte de Israel. el Kfir.

¿Qué era diferente? Jan Paradowski del Bad Pilot's Blog detalló los detalles de esta curiosa adaptación sancionada por el Mirage III.

Entre los cambios se encontraban nuevas contramedidas y aviónica, modificaciones en el fuselaje, nuevos patines - pequeñas alas hacia adelante de las alas principales, que también fueron ajustadas - y la adición de una sonda de reabastecimiento de combustible. El Cheetah tenía nuevos asientos eyectables y una modificación en la nariz. En conjunto, las mejoras significaron que el Cheetah no podía volar tan lento como el Mirage III, pero el Cheetah tenía una mayor agilidad y podía transportar tres veces más bombas y cohetes de peso.

Había diferentes versiones de Cheetah. El Cheetah C, que comprendía la mayor parte del tipo en el SAAF, tenía un radar ELTA, pantalla de visualización y una vista montada en el casco. El Cheetah D era un entrenador de dos asientos. El Cheetah E era un interceptor interino de un solo asiento con menos actualizaciones, y el Cheetah R era una versión de reconocimiento planificada que nunca logró salir de la etapa de prototipo.


Cheetah D. 

No está claro si algún Cheetahs vio combate, y las fuentes disponibles indican que no lo hicieron. Con el fin del Apartheid, los guepardos envejecieron en tiempos de paz cuando Sudáfrica pasó a la democracia, y eventualmente se abrieron camino hasta su almacenamiento en Denel. Hoy en día, el caza principal SAAF es el JAS 39 Gripen de fabricación sueca. Con la venta de los guepardos de Denel a Draken, eso pondrá fin a la presencia del guepardo en África.

Ecuador sigue siendo el único país del mundo que todavía vuela Cheetahs en una fuerza aérea, con 10 Cheetah Cs y dos Cheetah Ds que comprenden un escuadrón que opera desde 2009, según el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. El Cheetah fue una opción lógica para Ecuador, ya que el país también opera un escuadrón de Kfirs similares.

Estos dos escuadrones comprenden la totalidad de la capacidad de combate aire-aire de Ecuador.

Perú operaba anteriormente Cheetah Es, pero ya no lo hace, ya que tiene MiG-29s mucho más capaces comprados en Bielorrusia. El acuerdo para comprar esos MiGs, vale la pena señalar para el registro, fue un desastre épico y un estudio de caso sobre cómo no comprar aviones de guerra en el mercado internacional. En pocas palabras, el trato fue demasiado bueno para ser verdad. El Cheetah fue simplemente lo suficientemente bueno.

viernes, 15 de diciembre de 2017

Mesa de diseño: Submarino volador (URSS)



Flying submarine (Submarino volador) 

 
Historia 

La Unión Soviética trató de desarrollar un submarino volador durante la Segunda Guerra Mundial. El diseño podría haber operado a 150 nudos en el aire y 3 nudos en el agua. Placas metálicas sellaban los motores cerrados. El diseño nunca "bajó a la tierra" [1]. 
En 1961 Donald Reid diseñó y construyó una embarcación monoplaza (32.83 m de longitud) con capacidad de vuelo y el movimiento bajo el agua, el Reid vuelo submarino 1 (RSF-1 [2]). Un 65 CV (48 kW) del motor montado en un poste siempre propulsión para el vuelo, un motor de 1 hp eléctrico en la cola siempre de propulsión bajo el agua. El piloto utilizó una escafandra autónoma para respirar bajo el agua. El primer vuelo de ciclo completo [bajo el agua a 6,5 pies (2 m) de profundidad, en el aire a 33 pies (10 m) de altitud] se demostró el 9 de junio de 1964. [3] 



La Marina de los EE.UU. se informó sobre los Lockheed Martin Cormorant, un avión teledirigido lanzado desde un submarino. El lanzamiento aflora a la superficie y después del vuelo, que se recupera de la superficie del agua, no puede viajar directamente bajo el agua. 
En 2008, DARPA ha anunciado que está preparando para emitir contratos de un avión sumergible. [4][5][6][7] 



 

Referencias 

1. Russian Flying Submarine Unknown, Date Unknown (accessed 21 January 2007)
2. BERNHARD C.F. KLEIN COLLECTION, "Reid RFS-1", No. 6559. Reid RFS-1 (N1740) ; 1000aircraftphotos.com (accessed 12 July 2010)
3. http://www.aerofiles.com/_ra.html see Reid, Ashbury Park NJ (subheading)
4. Naval-Technology.com, DARPA Plans to Develop "Flying Submarine", 8 July 2010 (accessed 12 July 2010)
5. DARPA, "Submersible Aircraft Proposers' Day Conference" (accessed 12 July 2010)
6. DARPA, "Submersible Aircraft" (accessed 12 July 2010)
7. New Scientist, "From sea to sky: Submarines that fly", 5 July 2010, Paul Marks (accessed 12 July 2010)
 

APC: Condor (Alemania)

Transporte de personal blindado Condor (Alemania)



El transporte de personal blindado Condor es mucho más grande que su predecesor



Entró en servicio 1981
Tripulación de dos hombres
Personal de 12 hombres
Dimensiones y peso
Peso 12,4 t
Longitud 6,13 m
Ancho de 2,47 m
Altura 2,18 m
Armamento
Arma principal de 20 mm de cañón
1 x ametralladoras de 7,62 mm
Movilidad
Motor Mercedes-Benz OM 352A diesel
Potencia del motor 168 CV
Velocidad máxima en carretera 100 kmh
Velocidad anfibia en el agua 10 kmh
Alcance 900 kilómetros
Maniobrabilidad
Gradiente 60%
Pendiente lateral 30%
Paso vertical 0,55 m
Vadeo anfibio

Habiendo sido testigo del éxito de ventas de su series de vehículos UR-416 la Thyssen-Henschel completó un prototipo de su APC Cóndor en 1978. La técnica empleada en el UR 416 de emplear componentes comerciales siempre se siguió mientras fuese posible (el motor de Cóndor y la transmisión también se instalan en algunos camiones todo terreno Unimog). El primer pedido fue de Malasia y por 459 unidades que se anunció a finales de 1981. La producción ha continuado desde entonces con más de 600 vehículos han sido fabricados hacia mediados de 1994.
En comparación con los anteriores UR 416 el Cóndor es un vehículo mucho más grande y más pesado, con una apariencia más agresiva. También es totalmente anfibio, siendo propulsado en el agua por una hélice orientable bajo el casco. La protección balística también se ha mejorado y hay más espacio interior, ya sea para las tropas (hasta 12) o los suministros. La distribución interior también ha sido revisada, con el conductor sentado bien hacia adelante al lado del motor, que se encuentra en el lado derecho del casco. El comandante del vehículo está sentado detrás del conductor, con acceso a través de una trampilla del techo de una estación de armas que pueden ser protegidos por una pequeña torrecilla.
Soportes opcionales incluyen un cañón de 20 mm con una ametralladora coaxial de 7,62 mm, mientras que algunas de las tropas llevadas pueden utilizar sus armas personales a través de los puertos de armas en los lados del casco superior. Algunos vehículos blindados producidos por el contrato de Malasia tienen el cañón de 20 mm en una torreta de solo hombre. Otros modelos producidos por la misma orden son vehículos de mando, una ambulancia y un vehículo más en forma que se proporciona con una grúa ligera. Otras variantes incluyen los APC Condor adaptados para portar ATGW y modelos con diferentes tipos de torretas de armas.
El aire acondicionado es opcional en todos los modelos, así como un sistema colectivo de NBQ, un intercomunicador, sistemas de visión nocturna y un cabrestante de recuperación. Aparte de los vehículos suministrados a Malasia, las ventas de Condor también se han hecho a Indonesia, Portugal, Turquía, Uruguay y algunos países no revelado otros.

Military-Today


Versiones actualizadas indonesias


Versión logística de TNI AD. Sirve para portar un UAV nacional y todo su equipamiento.



jueves, 14 de diciembre de 2017

Rifle de precisión: Unique Alpine TPG-1 (Alemania)

 Rifle de francotirador Unique Alpine TPG-1 (Alemania) 


Rifle Unique Alpine TPG-1 


Rifle Unique Alpine TPG-1, con culata camuflada y cañón con silenciador integral


Rifle Unique Alpine TPG-1, vista frontal

Calibre(s): variedad de camarizaciones desde .223/5.56x45 hasta .338 Lapua
Operación: operada manualmente, cierre giratorio
Cañón: 650 mm para todas las camarizaciones excepto .338 Lapua, la cual tiene 700mm
Mecanismo de alimentación: cargador de 5 tiros desprendible
Precisión esperada: hasta 0.5 MOA con munición especial seleccionada




El rifle Unique Alpine TPG-1 (TPG es por Taktisches Prâzisions Gewehr - rifle táctico de precisión) es fabricado en Austria por la Unique Alpine AG. El TPG-1 es un rifle modular, de alta precisión el cual puede ser usado para aplicaciones especiales militares y de ejecúción de la ley. El TPG-1 es un diseño modular, basado en el sistema especialmente diseñado de acción con cerrojo rotario de tres lenguetas. La acción es asegurada a pequeño bloque de aluminio, en cual recibe las partes frontales y culata desprendibles. La parte superior de la caja de mecanismos es provista con un rail integral Picatinny para el rápido acople de miras y sistemas de puntería. La culata está hecha de polímero y es completamente ajustable, y puede rápidamente removida del bloque de aseguramiento para un almacenamiento y transporte compacto, y luego seguramente reinstalado de vuelta. El guardamanos desprendible esta provisto de rails de bipodes en la parte inferior. Cañones para munición especial y frenos de boca son provistos extensivamente, y cañones cortos con silenciadores integrales son provistos a partir del calibre 7.62x51/.308. Los cañones son rápidamene desprendibles y reemplazables por tirador.







World Guns

China: Nuevos J-10B y A, interactúan con FC-1 biplazas y H-6 reabastecedores

Vuelan nuevos biplazas J-10B y FC-1 mientras se reabastecen






H-8K reabastecedor



Primer vuelo de FC-1 biplazas pilotados por pilotos chinos y pakistaníes