Guerra de Yom Kippur 1973
Weapons and Warfare
En el Sinaí, a las 14.00 horas del 6 de octubre de 1973, los árabes lanzaron un sorprendente ataque de dos frentes contra los israelíes bajo el nombre en clave de la Operación Badr. Armaduras egipcias y sirias barrieron todo ante ellos y el estado de Israel se tambaleó al borde del colapso. Fue Yom Kippur, el día del ayuno judío, cuando Israel estaba menos preparado para la guerra. Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), que sufrieron pérdidas asombrosas, lucharon desesperadamente para contener la marea, y luego ocurrió un milagro: el árabe Biltzkrieg fue asesinado.
Los egipcios tenían alrededor de 1,650 tanques T-54/55 más unos 100 de los T-62 más modernos; los sirios tenían alrededor de 1,100 T54 / 55 y un número desconocido de T-62; entre ellos también tenían alrededor de 300 T-34 de la Segunda Guerra Mundial. A medida que avanzaba la batalla, Irak comprometió hasta 250 T-54/55 y Jordania desplegó alrededor de 100 Centuriones. Durante la lucha, la Unión Soviética envió otros 1.200 tanques a Egipto y Siria como sustitutos del campo de batalla.
Después de la Guerra de los Seis Días de 1967, Israel había quedado en control del desierto egipcio del Sinaí, la Franja de Gaza palestina, los Altos del Golán sirios y la Ribera Occidental de Jordania y Jerusalén oriental. El resultado fue que, por primera vez, Israel tenía algunas buenas barreras defensivas naturales para proteger sus fronteras. Seis años más tarde, Egipto y Siria y sus vecinos estaban decididos a recuperar este territorio perdido. En 1973, los ejércitos árabes estaban armados hasta los dientes gracias a la Unión Soviética, que los había equipado con tanques T-54/62, aviones de combate MiG, misiles y artillería. Sostener las fronteras egipcias, jordanas y sirias fue el 'Zahal', o IDF, que consiste en solo 75,000 regulares y reservistas.
El triunfo israelí durante la Guerra de los Seis Días y el papel clave desempeñado por sus cuerpos blindados aseguraron su papel central en la planificación de la posguerra. Después de 1967, Israel actualizó sus M48 para producir el Magach 3 y 5, seguido de la actualización M60 conocida como Magach 6 y 7. Otra actualización del M60 en la década de 1990 produjo el Sabra. Los israelíes capturaron varios cientos de T-54 y T-55 reparables, que fueron modificados y reeditados para uso israelí como el Ti-67 o Tiran. De forma similar, los T-62 capturados se volvieron a emitir como el T-62I.
El AMX-13 suministrado por los franceses demostró ser completamente inadecuado cuando se enfrentaron a los T-54 egipcios y fueron relegados a un papel de reconocimiento. Del mismo modo, las medias pistas israelíes del M3, que habían estado en servicio desde 1948, ahora eran demasiado vulnerables y fueron reemplazadas por el vehículo blindado de seguimiento estadounidense M113, que los israelíes llaman Zelda.
La 252 División Blindada de Israel, con alrededor de 280 tanques en tres brigadas, se desplegó a lo largo del Canal de Suez con el apoyo de tres divisiones blindadas de reserva. Al otro lado del canal, se agruparon para el ataque diez divisiones egipcias apoyadas por 1.600 tanques, todos organizados en dos ejércitos. Las principales formaciones blindadas egipcias fueron las divisiones blindadas 4ª y 21ª y las divisiones mecanizadas 3ª, 6ª y 23ª. Fueron apoyados por varios contingentes aliados extranjeros, que incluían brigadas blindadas argelinas y libias.
El general Gonen estaba a cargo del Comando Sur de Israel, que incluía las divisiones blindadas 143, 162 y 252, en total, estas reunieron a unas nueve brigadas blindadas. Una vez que el frente sirio se estabilizó, estas fuerzas se reforzaron posteriormente con elementos de las divisiones compuestas 146 y 440.
La ofensiva egipcia fue llevarlos por el canal entre Kantara e Ismailia y al sur de los lagos Great Bitter y Little Bitter en el área de la ciudad de Suez. Estos dos cruces separados, por los ejércitos egipcios 2º y 3º respectivamente, divididos por los dos lagos, inmediatamente traicionaron un defecto fatal que los israelíes más tarde capitalizarían.
Las fuerzas blindadas que apoyaban al 2º Ejército egipcio comprendían la 21ª Armada (con dos brigadas de tanques y una brigada mecanizada) y la 23ª División mecanizada (dos brigadas mecanizadas y una brigada de tanques). La punta de lanza blindada del 3er Ejército era la 4ª división blindada y la 6ª división mecanizada, mientras que la GHQ egipcia tenía la 3ª división mecanizada más una brigada de tanques independiente en reserva.
El asalto egipcio se abrió con 2,000 cañones disparando un diluvio de 100,500 proyectiles contra las defensas israelíes conocidas como la línea Bar-Lev. Luego, 150 combatientes del MiG atacaron las bases aéreas, puestos de mando y centros de comunicaciones de Israel. Cuando la Fuerza Aérea israelí trató de intervenir, se encontró con un aluvión de misiles tierra-aire (SAM) suministrados por los soviéticos. La Fuerza Aérea israelí perdió una gran cantidad de aviones, aunque solo quince fueron derribados en combate aéreo.
A principios de la década de 1970, los egipcios y los sirios, con ayuda soviética, construyeron redes SAM aún más formidables que las utilizadas por Vietnam del Norte. Los árabes también desplegaron el SA-6 por primera vez y fue esto lo que representó la mayor amenaza para la Fuerza Aérea israelí. Al ser completamente móviles, con desconocidas frecuencias de radar de adquisición de blancos, los israelíes se vieron reducidos al recurso de dejar caer la "paja" al estilo de la Segunda Guerra Mundial para cegarla. Crucialmente, los israelíes se beneficiaron enormemente de las experiencias de Estados Unidos en la guerra de Vietnam. El SA-2 y el SA-3, también utilizados por los egipcios, estaban relativamente inmóviles y la mayoría de sus códigos se habían roto. Tampoco la amenaza SA-6 duró mucho.
El ataque gradual de los egipcios se diseñó primero para cruzar el canal, neutralizar las defensas israelíes en la orilla oriental, establecer cabezas de puente divisionales para enfrentar los inevitables contraataques israelíes y luego vincular las cabezas de puente. Usando mangueras de alta presión, los egipcios rompieron la berma de arena israelí que protegía la orilla oriental y lanzaron una serie de puentes de pontones sobre el Canal de Suez. Cruzar el canal fue una hazaña considerable y había tres razones por las que se logró: primero, elegir Yom Kippur (el Día de la Expiación), que fue uno de los días más sagrados para los judíos; En segundo lugar, la planificación meticulosa; y en tercer lugar, los egipcios tenían un sistema de defensa aérea mucho más sofisticado que en 1967, que al menos por un tiempo mantuvo a la Fuerza Aérea israelí a raya.
El cruce del Canal de Suez fue la primera vez que los soviéticos pudieron probar operativamente su Puente Flotante PMP, que se había desarrollado para abordar los anchos ríos de Europa. Consistía en pontones con forma de caja que se transportaban en vehículos sobre orugas: los brazos hidráulicos desplegaron el primer pontón, un vehículo luego manejaría sobre el pontón y entregaría una segunda sección, y así sucesivamente. El PMP pudo colocar los pontones a una velocidad de aproximadamente quince pies por minuto, por lo que los ingenieros egipcios pudieron atravesar el canal en menos de media hora. El uso de puentes de pontones de la Segunda Guerra Mundial de estilo antiguo habría llevado a los egipcios al menos dos horas. El resultado neto fue que los tanques de Egipto pronto retumbaron sobre el canal a un ritmo más rápido que el anticipado por la inteligencia israelí. En menos de diez horas, los egipcios desplegaron con éxito 500 tanques y su sistema de protección aérea de protección en el banco oriental. Este iba a ser el punto más alto de los logros militares egipcios.
Los 2º y 3º ejércitos egipcios se lanzaron con éxito y combatieron veintitrés desesperados contraataques israelíes durante los próximos dos días. Durante la Operación Badr, los egipcios obtuvieron alrededor de 1,000 tanques sobre el Canal de Suez; dejaron 330 tanques como reserva operativa en la orilla oeste, mientras que también había una reserva estratégica de otros 250 tanques, aunque 120 de estos últimos eran de la Guardia Presidencial y solo serían liberados en las emergencias más extremas.
Los escuadrones egipcios de "cazadores de tanques" llegaron al Canal de Suez arrastrando sus juegos de rol y misiles antitanques Sagger, que resultaron mortales para la armadura israelí. Una unidad egipcia eliminó ocho M60 israelíes que defendían la línea Bar-Lev en solo diez minutos. El sargento Ibrahim Abdel Monein el Masri fue el asesino de tanques más exitoso, con veintiséis tanques israelíes, lo que le ganó la Estrella del Sinaí, el premio más valiente de Egipto.
Para proteger a los equipos de "cazadores de tanques" del ataque aéreo, los egipcios estaban equipados con el lanzador SAM portátil que se conoce como SA-7 Grail. Este arma de cinco pies de largo (148 cm) disparada por el hombro proporcionó defensa aérea a baja altura. Sin embargo, los israelíes ya estaban familiarizados con el SA-7, ya que los egipcios lo habían empleado extensamente contra aviones israelíes durante la Guerra de Desgaste después de la Guerra de los Seis Días. Las contramedidas israelíes obstaculizaron enormemente su ya pobre proporción de muertes. No obstante, combinado con los otros misiles de defensa aérea del Ejército egipcio, el SA-7 ayudó por un tiempo a detener a la Fuerza Aérea israelí presionando sus ataques contra las columnas blindadas egipcias que avanzaban.
Los primeros contraataques israelíes por parte del General Mendler en su 252 armada Ugda o división (que consiste en las brigadas blindadas 14, 401 y 460 de la Reserva) fueron fácilmente derrotados con grandes pérdidas, gracias a los escuadrones de cazadores de tanques egipcios. Esto también se debió en parte a la falta de apoyo de infantería mecanizada que dejó a la armadura israelí vulnerable. En la tarde del 7 de octubre de 1973, la 252a había perdido unos 200 de sus 300 tanques. Los contraataques del 8 de octubre también fueron rechazados, con más pérdidas sufridas por la 167 División Blindada cerca de Kantara, la Granja China y Fridan. Las tres brigadas de la división se quedaron con solo 120 tanques esa noche. La 143 División Blindada del General Sharon sufrió pérdidas menores al atacar las defensas de la Granja China el 9 de noviembre.
Los israelíes movieron una división blindada de reserva en Sinaí el 8 de octubre, y le asignaron a la Brigada 190a contraataque hacia los puentes de pontones egipcios sobre el canal. Se encontraron con una resistencia egipcia decidida usando las últimas armas guiadas antitanques, incluyendo el Sagger y el RPG-7. La brigada fue cortada en pedazos. Mientras tanto, los israelíes habían derrotado a los sirios el 9 de octubre y fácilmente habían rechazado a los tanques iraquíes y jordanos de apoyo. Esto dejó a las FDI libres para volver a desplegar sus tanques contra los egipcios.
Para el 10 de octubre, los egipcios tenían 75,000 hombres apoyados por 800 tanques desplegados en el Sinaí. A la luz de la derrota siria en los Altos del Golán, ambas partes se prepararon para la ofensiva. Los israelíes decidieron permitir que los egipcios avanzaran primero y más allá de la cobertura de sus SAM. Los egipcios atacaron el 14 de octubre, pero esta fue una guerra de tanques en la que los israelíes destacaron: sus artilleros detuvieron a los atacantes egipcios, mientras que otras fuerzas golpearon a los egipcios en los flancos. Al final del día, los egipcios habían perdido hasta 300 tanques y los sobrevivientes pronto se retiraron por completo. Al día siguiente, los israelíes contraatacaron, cruzaron el canal en la zona de Deversoir del Gran Lago Amargo y luego hicieron retroceder al 2º Ejército egipcio a lo largo de la orilla oriental.
El 15 de octubre, el general Sharon, al mando de tres brigadas blindadas y dos de paracaídas, localizó una brecha entre los ejércitos egipcios 2º y 3º al este del gran lago amargo. Lanzó una brigada blindada en un ataque de distracción contra el 2º Ejército egipcio frente a Ismailia. Envió un segundo en un bucle hacia el sur para flanquearlos, con el objetivo de cruzar el canal justo al norte de Great Bitter Lake. Esto se logró, aunque inicialmente Sharon solo podía hacer pasar las fuerzas en un transbordador de pontones hasta que se hubieran construido los puentes al día siguiente.
Desastroso para los egipcios, no tenían un plan de contingencia para los israelíes que cruzaban el canal. Habían esperado que las FDI intentaran despejar la orilla este con operaciones de cerco, no cruzar el canal en sí. A los egipcios les tomó veinticuatro horas lanzar al segundo y al tercer cuerpo en un contraataque contra el cuello de la penetración israelí al noreste del Gran Lago Bitter, en lo que se conoció como la "Batalla de la Granja China". La lucha se prolongó durante la noche del 16 al 17 de octubre con grandes pérdidas en ambos lados. A mediados de la 17ª armadura israelí se vertía sobre el canal, sellando el destino de las fuerzas egipcias en la orilla oriental.
En el momento del primer alto el fuego, las FDI se habían afianzado en la orilla lejana de los lagos Great Bitter y Little Bitter, i. mi. Al oeste del Canal de Suez. Al mismo tiempo, el 2º Ejército egipcio tenía una franja de territorio al este del Canal de Suez entre Port Said al norte e Ismailia al sur. Al sur del Lower Bitter Lake y más allá de la ciudad de Suez, el 3er Ejército egipcio celebró otra franja. A pesar del alto el fuego, ambas partes buscaron mejorar sus posiciones. Fundamentalmente, las FDI no solo ampliaron su cabeza de puente al oeste de los lagos, sino que también condujeron hacia el sur hasta la ciudad de Suez y más allá hasta Adabiya en el Golfo de Suez. A pesar de los contraataques egipcios, este movimiento atrapó a 20,000 hombres del 3er Ejército egipcio, y los aisló de agua potable, alimentos y suministros de municiones. En el área al oeste del canal, los egipcios habían excavado en muchos de sus tanques T-34 de edad avanzada, castrados en la arena; en el espacio de media milla, dieciocho fueron destruidos en sus pozos por la Fuerza Aérea israelí.
Tras haber atrapado al 3er Ejército egipcio, Israel finalmente aceptó un alto el fuego el 24 de octubre. Esto dejó a los israelíes ocupando 600 millas cuadradas de suelo egipcio al oeste del canal, rodeando al 3er Ejército y sosteniendo a 9,000 prisioneros. La ferocidad de la guerra de Yom Kippur se refleja en las bajas. Las fuerzas egipcias y sirias sufrieron 19,000 muertos y 51,000 heridos. Los israelíes perdieron 606 oficiales y 6.900 hombres. Aunque Yom Kippur terminó con una contundente victoria israelí, el "Gran Cruce", como lo llamaron los egipcios, fue una importante victoria psicológica para los árabes. Les había demostrado que podían enfrentarse a las FDI hasta ahora invencibles y ganar.
Los Altos del Golán
El ministro de defensa israelí, Moshe Dayan, no estaba ciego a la acumulación militar de los árabes, tanto en el Sinaí como en los Altos del Golán, a principios de los años setenta. Inspeccionó las fuerzas de las FDI en el Golán el 26 de septiembre de 1973 y les advirtió: `Parados a lo largo de la frontera con Siria hay cientos de tanques y cañones sirios dentro del alcance efectivo, así como un sistema antiaéreo de una densidad similar a la de los egipcios. el Canal de Suez. "Mientras Dayan puso cara de valiente ante las cosas, también puso al ejército en alerta y silenciosamente reforzó a la única brigada blindada con poca fuerza en el Golán, mediante el redespliegue de la unidad de guarnición normal, la 7ª brigada blindada, que había sido retirado a la sede blindada en Beersheba.Se ha estimado que la primera oleada del asalto sirio involucró hasta 700 tanques: con 300 ataques contra Kuneitra en el medio del Golán y los otros 400 que llegaron desde Sheikh Miskin a Rafid al sur de Kuneitra; Fueron apoyados por tres divisiones de infantería. La intención era que el ataque del norte redujera a la mitad las defensas del Golán de las FDI al empujar por la carretera principal Kuneitra-Naffak. El ataque del sur se uniría en Naffak, así como empujar hacia el sur a El Al. En principio era un plan muy acertado.
El Golán fue el punto de apoyo sobre el cual descansó el destino de Israel: si las FDI no pudieran lograr la victoria allí, entonces no tendrían los recursos para redistribuirse para un contraataque contra los egipcios en el Sinaí. Mientras que este último ofrecía una profundidad estratégica de 125 millas, en las que las FDI podían realizar una retirada de combate, las FDI enfrentaban la derrota si eran expulsadas del Golán. Desde la primera línea de las posiciones defensivas avanzadas de las FDI que miran hacia el este hasta los acantilados que dominan el norte de Israel, las alturas tienen apenas 17 kilómetros de profundidad. Las FDI no tenían más remedio que pararse y luchar donde estaban. La única ventaja que las FDI tenían en el Golán era que eran maestros de la guerra de tanques y artilleros expertos. La pregunta era si los israelíes podrían derribar a los tanques sirios lo suficientemente rápido para evitar que sus posiciones sean invadidas.
Sentados en el Golán estaban dos brigadas de tanques israelíes, una de ellas solo con tres cuartas partes de la fuerza. Al norte, defendiendo el sector más estrecho, estaba la 7ma Brigada Blindada con unos 100 tanques. Los sectores central y sur, desde Kuneitra hasta el puente Benot Jacov, estaban en manos de la Brigada Shoam con alrededor de setenta y cinco tanques. La brigada enfrentaba probabilidades de cinco a uno y en algunos lugares incluso de doce a uno.
Después de la guerra de 1967, Israel había ocupado y mejorado las líneas de defensa triple existentes de los sirios que había invadido; detrás de estos había dieciséis asentamientos judíos fortificados. Se necesitarían al menos treinta horas para movilizar reservas y luego subir por la carretera desde Rosh Pina, al sudoeste del puente Benot Jacov sobre el río Jordán y subir hasta el Golán. No es tan bueno el país como la visibilidad es pobre. El Monte Hermon es el único lugar que ofrece una vista clara del Golán y hasta Damasco. Desde allí, los israelíes pudieron ver a los tanques sirios dirigiéndose a la llanura de abajo. El monte Hermon pronto caería ante un asalto del comando de un helicóptero sirio. Mientras tanto, los tanques sirios fueron excavados para convencer a las FDI de que estaban adoptando una postura puramente defensiva.
Al oeste de los Altos del Golán, el Comando del Norte de Israel al mando del General Hofi estaba formado por las 146 divisiones blindadas (9, 19, 20 y 70 brigadas blindadas) y 240ª blindadas (79ª y 17ª brigadas blindadas) más la 36ª División Mecanizada (7ª y 188ª armadura brigadas).
Las fuerzas blindadas sirias y aliadas que se enfrentaban a los Altos del Golán en octubre de 1973, al menos en el papel, tenían un aspecto bastante formidable. Consistían en las 1ª y 3ª divisiones blindadas sirias, cada una de ellas compuesta por dos brigadas de tanques y una brigada mecanizada. Además, las brigadas de tanques 68, 47 y 46 apoyaron las tres divisiones de infantería sirias asignadas al ataque.
Las unidades aliadas árabes consistían en la 3ª División Acorazada iraquí con las brigadas de tanques 6º y 12º y la 8ª Brigada Mecanizada, junto con la 3ª División Acorazada de Jordania; este último desplegó la 40.ª Brigada Acorazada con los regimientos blindados 2º y 4º, el 1º Batallón Mecanizado y el 7º Regimiento de Artillería autopropulsada, y la 92º Brigada Acorazada con los regimientos blindados 12º y 13º, el 3º Batallón Mecanizado y el 17º Autopropulsión Regimiento de Artillería. Marruecos también proporcionó una brigada mecanizada y Arabia Saudita un regimiento mecanizado.
A las 14.00 horas del 6 de octubre de 1973, Siria lanzó sus divisiones blindadas e infantería, equipadas con 1.200 tanques, a una operación que se esperaba que expulsara a los israelíes de los Altos del Golán en el espacio de solo dos días. Para defenderse de ellos estaban las dos brigadas israelíes con 180 tanques. Estas unidades trajeron un tiempo precioso, mientras que los refuerzos israelíes fueron llevados al frente. Lo que siguió fue un brutal combate de slogging cuando los dos lados se enfrentaron. Sorprendentemente, dos centuriones israelíes dañados detuvieron cerca de 150 tanques sirios T-55 / T-62 y durante un compromiso de treinta horas con tanques fuera de servicio en más de sesenta tanques.
Durante los combates en el "Valle de las Lágrimas", la destrucción fue terrible. La 7ª División siria y la Guardia Republicana de Assad perdieron 260 tanques, junto con más de 200 transportes blindados de personal BMP, vehículos blindados ligeros BRDM y capas de puentes. De los 105 corredores israelíes de la séptima brigada blindada, solo tenían siete tanques operativos. A pesar de que los sirios se abrieron paso, perdieron 867 tanques por tácticas israelíes superiores y la oportuna llegada de refuerzos.
Para el 9 de octubre, los israelíes habían triunfado contra los sirios. La armadura iraquí y jordana no intervino hasta la segunda semana de lucha; los israelíes rompieron un contraataque por la 3ra División Blindada iraquí el 13 de octubre; este último tuvo un desempeño bastante pobre, perdiendo 140 tanques contra los israelíes.
Tres días después, la 40.ª brigada blindada de la 3ª División Blindada de Jordania se topó con los israelíes y, después de perder veinte tanques en dos días de lucha, no tomó parte en la batalla. Cuando la lucha en el Golán finalmente terminó, les costó a los sirios y sus aliados un total de 1.200 tanques.
La Fuerza Aérea israelí aprendió de manera difícil en 1973 que, antes que nada, deben neutralizar el radar enemigo y los sitios SAM. En dieciocho días de enfrentamientos, la Fuerza Aérea israelí sufrió, según sus estándares habituales, terribles bajas, perdiendo más del 25% de sus aviones de combate, principalmente por artillería antiaérea guiada por radar en lugar de misiles (los árabes representaron 114 aviones israelíes, de los cuales el grueso fue como resultado de fuego de tierra). Para cualquier otra fuerza aérea en la región, esto habría sido paralizante.
Igualmente importante, los misiles antitanques de guía por cable soviéticos suministrados por los soviéticos demostraron cuán vulnerables pueden ser los tanques para los grupos de cazadores de tanques. Los hombres del cuerpo blindado israelí pagaron un alto precio por su victoria: 1.450 tripulantes de tanques murieron en la campaña del Sinaí con otros 3.143 heridos en acción. Los israelíes perdieron unos 400 tanques, aunque muchos fueron reparados más tarde. Esto llevó a los israelíes a desarrollar el sistema de armadura reactiva Blazer (bloques explosivos instalados en el exterior de sus tanques) y una armadura compuesta para proteger contra las nuevas armas antitanques de los árabes.
Los cuerpos blindados israelíes perdieron casi el 40 por ciento de sus grupos blindados del sur en los primeros dos días de la guerra, lo que puso de relieve la necesidad de un apoyo vital de infantería y, en última instancia, llevó a que el tanque de batalla principal de Merkava se equipara con una bahía trasera para las tropas. Una de las deficiencias más evidentes de la armadura israelí fue su falta de equipo de visión nocturna (los tanques egipcios y sirios tenían infrarrojos, incluido el proyector infrarrojo Xenon fabricado en el Reino Unido, lo que les dio una gran ventaja sobre los israelíes durante los muchos encuentros nocturnos) y después de 1973 comenzaron a adquirir sistemas de visión nocturna de intensificación de imagen y de imagen térmica.
En la víspera de la guerra de Yom Kippur, los israelíes desplegaron 540 M48A3 (con el cañón mejorado de 105 mm) y los tanques M60A1. Al final de los combates, solo tenían alrededor de 200 en funcionamiento. Esto se debió a la grave vulnerabilidad causada por el fluido hidráulico en la parte delantera de la torreta, que resultó ser un problema importante al luchar contra los egipcios en el Sinaí. El sistema de desplazamiento rápido de la torreta, si se golpea, tiende a rociar el fluido hidráulico inflamable en el tanque. Las pérdidas se reemplazaron con el Magach 5 (M48A5) y el Magach 6 (M60) actualizados durante la década de 1970.
Bajo el nombre en clave Operación Nickle Grass America transportó suministros militares vitales a los israelíes durante la amarga y desesperada lucha. La clave entre estas fue la artillería y los misiles antitanque TOW y Maverick. Según la Agencia de Inteligencia de Defensa de los Estados Unidos, esta última representó la mayoría de las muertes de tanques israelíes. Los reemplazos de caza, después de las fuertes pérdidas de las defensas aéreas egipcias, fueron bienvenidos un total de 76 aviones. Fue este reabastecimiento el que animó a las FDI a romper las defensas egipcias en el lado oeste del canal. En contraste, los reemplazos de tanques estadounidenses no fueron suficientes para tener una influencia real en la lucha. El puente aéreo solo entregó veintinueve tanques, pero solo cuatro llegaron antes del alto el fuego el 22 de octubre de 1973. Se entregaron otros veinticinco, pero esto fue después de que las hostilidades se hubieran detenido.
