miércoles, 20 de marzo de 2019

Segunda Guerra del Golfo: Operación Sable del Desierto

Sable del Desierto

Weapons and Warfare



En una escena que recuerda a la Segunda Guerra Mundial o las Guerras Árabe-Israelí, una columna estadounidense protegida por los tanques Abrams y los vehículos de combate de infantería Bradley (IFV) se prepara para la ofensiva.


El general Schwarzkopf sabía que la velocidad era esencial en la guerra terrestre. Tuvo que realizar dos envolventes, el primero alrededor de Kuwait para evitar que la guarnición iraquí se escapara, y un segundo mucho más grande para evitar que los refuerzos llegaran a Kuwait. También necesitaba asegurar los vitales campos petroleros de Kuwait lo más rápido posible: había tres áreas principales en el noreste y cuatro al sur. Los generales de Saddam planeaban usar el petróleo como un arma ambiental que mejoraría sus defensas y canalizaría los tanques de sus enemigos en zonas predeterminadas de matanza. Una vez que comenzó el ataque de Schwarzkopf, había muchas posibilidades de que los generales de Saddam abrieran las válvulas en los campos petroleros de Kuwait para formar grandes lagos de petróleo y dinamitar a los petroleros para crear mares de fuego y humo de asfixia. Esto impediría enormemente los tanques y aviones de la Coalición; también ocultaría a las tropas iraquíes que se agrupan para un contraataque. Los expertos de la industria petrolera anticiparon que hasta 150 pozos de petróleo serían destruidos durante los combates.

Schwarzkopf y sus comandantes tenían todas las razones para preocuparse por el destino de los campos petroleros de Kuwait. Los generales de Saddam tenían en su lugar un enorme plan de tierra chamuscada que incendiaría más de 600 pozos de petróleo frente a la ofensiva de Schwarzkopf. Esto daría como resultado la pérdida de seis millones de barriles de petróleo por día y el aumento de humo a más de 10,000 pies. El petróleo que no se quemó crearía 300 lagos de petróleo que contienen hasta 50 millones de barriles de petróleo. La arena, la grava, el petróleo y el hollín darían como resultado que casi el 5% de Kuwait estuviera cubierto por una capa de "tarcrete", que obstruiría las huellas de los tanques de Schwarzkopf. En buena medida, los iraquíes también sembraron campos de minas alrededor de los campos petrolíferos para que los bomberos no pudieran alcanzar los pozos en llamas. Esto representó un terrible desastre ambiental y crearía un campo de batalla infernal directamente desde el Infierno de Dante.

Schwarzkopf comprendió completamente que sus tanques tenían que lanzarse lo más rápido posible para tratar de evitar esto, pero en última instancia sería una tarea imposible. Incluso antes de que comenzara la guerra terrestre a fines de enero, los hombres de Saddam habían saboteado el principal muelle de carga de supertankers de Kuwait, arrojando 460 millones de galones de petróleo crudo en el Golfo. También incendiaron los pozos de petróleo y los tanques de almacenamiento en Wafra. A mediados de febrero, unos cincuenta pozos de petróleo se dañaron o se incendiaron debido a los ataques aéreos de la coalición contra las fuerzas iraquíes estacionadas en los campos petroleros. Luego, el 16 de febrero, tal vez anticipando el ataque, los iraquíes comenzaron a destruir sistemáticamente cientos de campos petroleros kuwaitíes, así como a hundir cinco petroleros anclados frente a la costa de Kuwait. Estaba claro que una vez que el ejército iraquí fuera expulsado de Kuwait, la destrucción solo empeoraría.

Por lo tanto, la ofensiva terrestre de Schwarzkopf, denominada Operación Desierto del Sable, preveía una enorme operación de cerco que abarcaría no solo Kuwait sino también una vasta área del sur de Irak que se extiende hasta casi la ciudad de Basora. Aunque el rey Fahd era el comandante en jefe SAAF, el control operacional de todas las fuerzas árabes estaba bajo su sobrino, Su Alteza Real el Príncipe General Khalid bin Sultan (el hijo del Príncipe Sultan bin Abdul Aziz, el Ministro de Defensa de Arabia Saudita). Las fuerzas egipcias y sirias también se comprometieron a la ofensiva, con la condición de que no se utilizaron dentro de Irak.

Se desplegaron tres comandos en el tercio oriental de este enorme frente. Estas consistían en el Comando de las Fuerzas Conjuntas del Norte, formado por las unidades de Egipto, Siria y Arabia Saudita, encabezadas por el Teniente General Príncipe Khalid bin Sultan, que mantenía la parte de la línea al este del VII Cuerpo. A la derecha de estas fuerzas estaba la 1.ª Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina del Teniente General Walter E. Boomer, que incluía la 1.ª Brigada (Tigre) de la 2.ª División Blindada del Ejército de los EE. UU., Así como las 1.ª y 2.ª Divisiones de la Marina. En la extrema derecha, el Comando de las Fuerzas Conjuntas del Este, que ancla la línea en el Golfo, consistía en unidades de los seis estados miembros del Consejo de Cooperación del Golfo. Al igual que el Comando de Fuerzas Conjuntas del Norte, estaba bajo el mando del General Khalid.

Las dos divisiones de la Marina de los EE. UU., con la Brigada del Tigre del Ejército de los EE. UU., Y las fuerzas de la coalición bajo el mando de los sauditas debían empujar directamente al norte hacia Kuwait. Estas fuerzas mantendrían las fuerzas tácticas y operativas del enemigo en su lugar al violar las defensas iraquíes en Kuwait y rodear a las fuerzas iraquíes en los talones de Kuwait y la ciudad de Kuwait. Una vez que la ciudad de Kuwait fue rodeada y las fuerzas iraquíes fueron expulsadas o derrotadas, las fuerzas árabes liberaron la ciudad de Kuwait.

Hacia el oeste, el XVIII Cuerpo Aerotransportado iba a atacar profundamente en Irak para controlar las líneas de comunicación de este a oeste a lo largo de la estratégica Carretera 8 y cortar las fuerzas iraquíes en el Teatro de Operaciones de Kuwait. Incluso más al oeste, la 6ª División Blindada Ligera francesa y la 101ª División Aerotransportada de los Estados Unidos debían realizar un envolvimiento occidental masivo, con un asalto por tierra para asegurar el flanco izquierdo de la coalición y un ataque aéreo para establecer bases de apoyo avanzadas en el territorio iraquí. La 24ª División de Infantería de EE. UU. Tenía el papel central de bloquear el valle del río Éufrates para evitar el escape al norte de las fuerzas iraquíes en Kuwait, y luego atacar al este en coordinación con el VII Cuerpo para derrotar a las divisiones armadas de la Guardia Republicana.


Un par de tanques de batalla principales AMX-30 y un camión perteneciente a la 6ª División Blindada Ligera francesa se detienen en las afueras de Al-Salman. Los tanques tienen un esquema de camuflaje de arena y verde oliva que no se extiende a las ruedas de la carretera.


En el centro de la línea de coalición, a lo largo del Wadi al-Batin, la 1ª División de Caballería del brigadier general John H. Tilelli debía atacar al norte en una concentración de divisiones iraquíes, cuyos comandantes seguían convencidos de que la Coalición usaría a Batin y varios otros wadis Como avenidas de ataque. Mientras tanto, el VII Cuerpo conduciría el esfuerzo principal de la coalición, atacando al este del XVIII Cuerpo Aerotransportado y al oeste de Wadi al-Batin, conduciendo primero al norte y luego al este para encontrar y destruir el corazón de las fuerzas terrestres de Saddam, las divisiones de la Guardia Republicana con armaduras pesadas .



Sable del Desierto se desató a las 4:00 horas del 24 de febrero de 1991. El Ejército iraquí en la KTO sabía que Saddam los había abandonado, y muchos soldados tenían pocas ganas de luchar por él una vez que la armadura enemiga apareció en su mira. Los incesantes ataques aéreos ya habían tenido un costo terrible en la moral iraquí. Washington evaluó que al menos 150,000 tropas iraquíes habían desertado antes de que siquiera comenzara Desert Saber. Dos comandantes de la división iraquí posteriormente informaron a sus captores británicos que no habían recibido órdenes durante casi dos semanas.

Según las instrucciones, el Comando de la Fuerza Conjunta del Este (compuesto por las fuerzas saudí, kuwaití, omaní y de los Emiratos Árabes Unidos) avanzó hacia Kuwait por la ruta costera para formar el yunque para el ataque de martillo estadounidense, británico y francés a Irak, que debía atrapar a la mayor parte de Las fuerzas iraquíes en la KTO. Los saudíes se enfrentaron a la Quinta División Mecanizada de Irak, aún recuperándose del encuentro con Khafji, mientras que el Comandante Marine Central (MARCENT) violó las defensas iraquíes más al interior.

Hacia el lejano oeste, como estaba previsto, la 6ª División Blindada Ligera Francesa del general Mouscardes, reforzada por la 2ª Brigada de la 82 División Aerotransportada de los Estados Unidos, avanzó para proteger el flanco occidental. El 82 se reforzó con cuarenta y tres vehículos de asalto aerotransportados ligeros Sheridan M551A1 en su batallón de tanques de aire. El 4º Regimiento de Dragones francés, normalmente parte de la 10ª División Blindada francesa, fue aumentado por elementos del 503º Regimiento de tanques de combate. Las unidades de reconocimiento francesas consistían en el 1er Regimiento de Caballería de la Legión Extranjera y el 1er Regimiento de Spahis; ambos eran capaces de realizar tales operaciones ofensivas ya que tenían fuertes capacidades antitanque. Consistían en tres escuadrones equipados con vehículos blindados AMX-10RC 6 × 6, armados con el cañón de 105 mm, además del portaaviones blindado 4 × 4 de Véhicule de l'Avant Blindé (VAB). Ambos eran ideales para la loca carrera por el desierto iraquí. Ninguno de los nuevos vehículos de combate de infantería AMX-10P rastreados se desplegó en el Golfo. Los hombres de Mouscardes se movieron para asegurar con éxito la base aérea de Al-Salman. Empujando casi 65 kilómetros hacia Irak, destruyeron la 45.a División de Infantería iraquí, luego formaron una pantalla para proteger el flanco izquierdo del asalto del XVIII Cuerpo Aéreo. Afortunadamente para los franceses sufrieron pocas bajas, con solo tres muertes en combate.



Hacia el este, unos 2.000 hombres de la 101 División Aerotransportada de Estados Unidos del general Peay avanzaron en un enorme ascensor aéreo en el que participaron 400 helicópteros. Unos 110 km dentro de Irak establecieron una base de operaciones avanzada llamada Cobra. Otros 2.000 hombres llegaron en vehículo, luego la división se movió para asegurar carreteras vitales a lo largo de los valles del Éufrates y Tigris para aislar a las fuerzas iraquíes en Kuwait. Mientras tanto, la 24 División de Infantería de los Estados Unidos del XVIII Cuerpo bajo el mando del General McCaffrey, apoyada por el 3er Regimiento de Caballería Blindada de los Estados Unidos, corrió hacia el norte para unirse con la 101, y el 25 de febrero se lanzó a la derecha para atacar las posiciones de la Guardia Republicana Iraquí más al norte. La 3ª Caballería fue la única unidad de tanques equipada con el Abrams M1A1, y fue la primera unidad de los Estados Unidos en enfrentarse a los iraquíes en un enfrentamiento el 22 de enero de 1991.

Saddam Hussein, probablemente al darse cuenta de que la derrota en Kuwait era inevitable, trató de proteger su régimen, pero esto obstaculizó a sus generales. Las unidades clave fueron retenidas y se mostró reacio a arriesgar a la Guardia Republicana o su fuerza aérea. En círculos de alto nivel, el ejército iraquí probablemente entendió que no era para hacer una última parada en los desiertos de Kuwait y el sur de Irak, sino más bien retirarse para tratar de salvar el régimen de Saddam. Saddam también puede haber subestimado las habilidades defensivas del ejército iraquí como resultado de la guerra Irán-Irak. El ejército iraní había estado mal equipado y mal entrenado y dirigido, lo que resultó en terribles víctimas por poco terreno ganado. Al principio, Saddam esperaba que sus fuerzas infligieran bajas inaceptables a la Coalición y obtuvieran un golpe de propaganda, así como un cese temprano de las hostilidades.


Este M60A1, que forma parte del 2º Batallón de Tanques de la Compañía D de Marines de EE. UU., formó parte de la Fuerza de Tarea Alfa. El tanque está equipado con armadura reactiva y un kit de bulldozer M-9.


Mientras tanto, columnas blindadas de los Estados Unidos corrieron para atrapar a la Guardia Republicana y evitar que escaparan al noroeste hacia Bagdad con su armadura. Inicialmente, los comandantes iraquíes pensaron que el VII Cuerpo estaba conduciendo en la ciudad de Kuwait, no contra la Guardia en sí. La intención había sido que la 12ª División Blindada iraquí actuaría como reserva táctica inmediata, mientras que la Guardia que formaba la reserva estratégica vino al rescate. Cuando la Guardia se dio cuenta de lo que estaba sucediendo, intentaron desesperadamente evitar que VII Cuerpo se rompiera en su parte posterior. Tres divisiones de élite, la Medina, Hammurabi y Tawakalna, desplegadas por la carretera que corre paralela al oleoducto iraquí-saudí.

La escena estaba preparada para la batalla por la ciudad de Kuwait y la batalla del bolsillo de Basora.


El bolsillo de Basora

Mientras la Coalición luchó para liberar la ciudad de Kuwait, hasta 800 tanques estadounidenses de la 1ª y 3ª División blindada del VII Cuerpo de EE. UU. Y el 2º Regimiento de Caballería Blindada lanzaron ataques contra una división de la Guardia Republicana dentro de Irak, que perdió 200 tanques. Luego avanzaron y se enfrentaron en una segunda división. Los helicópteros de ataque estadounidenses Apache y los destructores de tanques A-10 Thunderbolt también jugaron un papel importante. Solo un apache destruyó ocho T-72 y, el 25 de febrero, dos USAF A-10 destruyeron veintitrés tanques iraquíes, incluidos algunos T-72, en tres misiones de apoyo aéreo cercano.

En la envoltura, los tanques M1A1 de los EE. UU. Superaron fácilmente a los T-72 iraquíes, y en un enfrentamiento nocturno los días 25 y 26 de febrero, la División Blindada Tawakalna de los Guardias fue destruida en gran parte sin la pérdida de un solo tanque estadounidense. La Guardia Republicana, incapaz de contener la marea blindada estadounidense, intentó retirarse, y a la mañana siguiente una brigada de la División de Medina, apoyada por un batallón de la 14ª División Mecanizada, intentó proteger el retiro. Las tropas de Medina se encontraron bajo el ataque de las Divisiones Blindadas 1ª y 3ª de los EE. UU., Mientras que los remanentes de la Tawakalna fueron eliminados por ataques aéreos.

Atrapados mientras los cargaban en sus transportadores de tanques, los vehículos blindados de la División Medina fueron bombardeados por los combatientes A-10 y F-16 de la USAF. Los helicópteros de ataque apache capturaron otros ochenta tanques T-72 aún en sus transportadores a lo largo de la Ruta 8. Aunque no todas las carreteras que salían de Basora estaban cerradas, la Coalición determinó que los tanques y la artillería iraquíes no deberían escapar. La armadura del VII Cuerpo de los Estados Unidos también combatió a la División de la Guardia Republicana de Hammurabi 80 kilómetros al oeste de Basora.

La 24ª División Mecanizada de los EE. UU., Tras realizar un espectacular recorrido de 150 millas hacia el norte para unirse a la 101ª División Aerotransportada de los EE. UU. En el Éufrates, ahora giraba a la derecha para bloquear la ruta de escape de los iraquíes. Las seis divisiones restantes de la Guardia Republicana habían quedado atrapadas durante la noche en un área que disminuía rápidamente en el norte de Kuwait y el sur de Irak, con su línea de escape hacia el norte en gran medida cortada.

El 27 de febrero, la 24ª División Mecanizada de los Estados Unidos atacó a la División Blindada Hammurabi de la Guardia, las Divisiones de Infantería al-Faw y Adnan y los restos de la División de Infantería de Nabucodonosor. Huyeron, con la División de Nebuchadnezzar escapando posiblemente sobre la calzada de Hawr al-Hammar Lake. La 24ª División Mecanizada también capturó cincuenta tanques de la Guardia Republicana T-72 cuando huían hacia el norte por una carretera principal cerca del Éufrates. Era todo menos para los guardias.

Seis brigadas dispares con menos de 30,000 soldados y algunos tanques ahora luchaban para regresar a Basora. Los iraquíes acordaron un alto el fuego al día siguiente, mientras que la 7a brigada blindada británica se movió para cortar el camino a Basora, justo al norte de la ciudad de Kuwait. Sin embargo, algunas tropas continuaron escapando a través del Hawr al-Hammar y al norte de Basora a lo largo del Canal de Shatt al-Arab. El brigadier Cordingley, comandante de la séptima brigada blindada, señaló: "Para el 28 de febrero, estaba claro que el plan del general Schwarzkopf para aniquilar a la Guardia Republicana con un gancho de izquierda en Irak había fracasado ... La mayoría de los soldados iraquíes ya estaban en camino de regresar a Bagdad.

Con firmeza en el control de los medios de comunicación estatales de Irak, Saddam no tuvo necesidad de reconocer esta terrible derrota, y en su lugar se dio la victoria como la razón para acatar el alto el fuego. La Radio de Bagdad anunció: "La Madre de las batallas fue una clara victoria para Irak ... Estamos felices con el cese de las operaciones de combate, ya que esto preservaría la sangre de nuestros hijos y la seguridad de la gente después de que Dios los hizo triunfantes con la fe contra sus enemigos malvados".

Solo quedaba una amenaza iraquí residual para el 30 de febrero. Dos brigadas de tanques iraquíes estaban al suroeste de Basora, otra brigada con cuarenta vehículos blindados estaba al sur y una brigada de infantería estaba a ambos lados del lago Hawr al-Hammar. En total, alrededor de ocho batallones blindados, los restos de las fuerzas iraquíes desplegadas en y alrededor de Kuwait, ahora estaban atrapados en el "Basra Pocket". Basora estaba en ruinas, y las marismas y humedales hacia el oeste y el este hacían imposible el paso.

A pesar del alto al fuego, la 24 División de EE. UU. Luchó contra elementos de la División de Hammurabi nuevamente el 2 de marzo, luego de informes de que un batallón de tanques T-72 se movía hacia el norte hacia ella en un esfuerzo por escapar. La columna blindada iraquí disparó tontamente y sufrió las consecuencias. Los estadounidenses tomaron represalias con los helicópteros de ataque de Apache y dos grupos de trabajo, destruyendo 187 vehículos blindados, 34 piezas de artillería y 400 camiones. Los sobrevivientes fueron obligados a regresar al 'Basra Pocket'. En esta etapa, Irak solo tenía unos 700 de sus 4.500 tanques y 1.000 de sus 2.800 APC en el KTO y, con la resistencia organizada, los iraquíes firmaron el alto el fuego el 3 de marzo de 1991.

Como consecuencia de Desert Sabre, solo el Cuerpo Aéreo del Ejército Iraquí y el Cuerpo de la Guardia Republicana se ganaron el favor de Saddam Hussein, al aplastar rápidamente la revuelta en el sur contra su régimen y contener a los resurgidos kurdos en el norte. En contraste, el ejército iraquí y la Fuerza Aérea iraquí habían huido de la Tormenta del Desierto y permanecían bajo una nube. Posteriormente, el IrAF se encontró castigado por los términos del alto el fuego de la Coalición, mientras que el ejército se encontraba cara a cara con los barriles de los tanques restantes del Cuerpo de la Guardia Republicana. Después de un breve enfrentamiento, el ejército iraquí optó por el status quo, pero su lealtad y competencia se vieron empañadas por su colapso y por las acciones de miles de desertores.

En 1991, la Coalición representó solo seis helicópteros iraquíes (un Mi-8, un BO-105 y cuatro no identificados) en el aire y otros cinco en tierra. El general Schwarzkopf tuvo motivos para lamentar que no destruyeran más. Durante las conversaciones de alto el fuego del 3 de marzo de 1991, los iraquíes solicitaron que, a la luz del daño causado a su infraestructura, se les permitiera mover a los funcionarios del gobierno en helicóptero. Sin darse cuenta completamente de las consecuencias, Schwarzkopf acordó no derribar "ninguno" helicópteros que vuelan sobre territorio iraquí. Por lo tanto, al usar sus helicópteros de combate, Saddam pudo aplastar la rebelión en las ciudades de Irak y las marismas del sur y los avances kurdos en el norte con impunidad, a pesar de su derrota en Kuwait.
En retrospectiva, Schwarzkopf sintió que los helicópteros iraquíes en tierra habrían hecho poca diferencia. En su opinión, la armadura y la artillería iraquíes de las veinticuatro divisiones restantes, que nunca habían entrado en la zona de guerra, tuvieron un impacto mucho más devastador sobre los rebeldes. Esto fue un poco falso, ya que los tanques y la artillería fueron fundamentales para aplastar las revueltas en las ciudades predominantemente chiítas de Basora, Karbala y Najaf (la escena de los disturbios chiítas en 1977, que dio como resultado 2.000 arrestos y otros 200.000 que fueron expulsados ​​a China). Irán), en las marismas del sur, los tanques T-72 de la Guardia Republicana no podían operar en las calzadas y la artillería solo era efectiva contra objetivos previamente manchados. De hecho, el Cuerpo Aéreo del Ejército Iraquí desempeñó un papel fundamental en las ciudades rebeldes de Irak, las marchas del sur y las montañas kurdas.

Sobre las ciudades se utilizaron helicópteros de combate indiscriminadamente para ametralladoras y cohetes contra la población civil para romper su moral. Aunque no hubo evidencia del uso de armas químicas (Saddam no quiso provocar una mayor intervención de la coalición, por lo que suspendió su mano), en al menos una ocasión las áreas residenciales fueron rociadas con ácido sulfúrico. Esto fue corroborado por las unidades militares francesas que aún se encontraban en el sur de Irak, quienes trataron a los refugiados iraquíes con graves quemaduras con ácido.

Aunque la rebelión fue principalmente un arrebato espontáneo por parte de las tropas derrotadas y desafectadas que regresaban a sus hogares, su base religiosa chiíta significaba que finalmente estaba condenada. Estados Unidos se mantuvo al margen, ya que una victoria chiíta solo serviría al Irán chiíta radical, y como resultado, los rebeldes ni siquiera recibieron lanzamientos aéreos de misiles antiaéreos y antitanques con los que poder defenderse de los helicópteros y tanques de Saddam. El ejército iraquí, dominado por la minoría sunita, se ocupó de sus asuntos sin obstáculos.

Después de que la autoridad fue reafirmada brutalmente en las ciudades, miles huyeron a las marismas del sur de Irak en busca de refugio. Aquí, el IAAC fue aún más instrumental en la destrucción de aquellas fuerzas desoladas que Occidente había esperado vagamente derrocar a Saddam. Los pilotos de IAAC sabían lo que les esperaba si fallaban, ya que el general Ali Hassan al-Majid, que estaba al mando de la operación, advirtió al menos que el piloto no regresara a menos que hubiera eliminado a algunos insurgentes que obstruían un puente.

Toda la operación en las marismas fue en gran parte una repetición de marzo de 1984, cuando helicópteros de combate iraquíes cazaron sin piedad tropas iraníes alrededor de las dos importantes instalaciones petroleras de la isla de Majnoon. Esta vez se abstuvieron de usar gas mostaza o cualquier otro agente químico, pero una vez más se dejó que los muertos enterrados se convirtieran en carroña para los chacales, y los tontos que se rindieron recibieron disparos a quemarropa. La IAAC contribuyó a la muerte de aproximadamente 30,000 rebeldes. Además, 3.000 clérigos chiítas fueron expulsados ​​de Najaf y huyeron a la ciudad iraní de Qom.

En el norte, el temor de otro Halabja fue suficiente para dispersar a la población kurda a primera vista de un avión. La IrAF y la IAAC una vez más se abstuvieron de desplegar armas químicas, pero se contentaron cruelmente con arrojar harina sobre los refugiados, quienes se asustaron al instante. Una vez más, el ejército iraquí hizo uso de sus helicópteros y artillería para expulsar a las guerrillas kurdas con armamento ligero de sus recientes conquistas.

Mientras que la IAAC continuó volando después de 1991, desafiando los términos del alto el fuego, la IrAF reanudó los vuelos operativos y de entrenamiento con su avión de ala fija en abril de 1992. La IrAF afirmó que estaba respondiendo a la provocación de un ataque de la Fuerza Aérea iraní. en la base de una fuerza de oposición iraní al este de Bagdad. En respuesta a estas violaciones, y las operaciones militares represivas, la ONU impuso dos zonas separadas de exclusión aérea en el norte y sur del país.

Debido a las sanciones de la ONU y las restricciones financieras, la Fuerza Aérea Iraquí solo pudo gestionar unas cien salidas por día, en comparación con 800 en el apogeo de la Guerra Irán-Irak. Las capacidades residuales de IrAF permanecieron en las áreas de Bagdad, Mosul y Kirkuk, protegiendo a Saddam de los disidentes y los kurdos. A lo largo de la mayor parte de la década de 1990, el IrAF pasó gran parte de su tiempo esquivando las zonas de exclusión aérea del norte y el sur, aunque al menos dos combatientes (un MiG-23 y un MiG-25) se perdieron por violar estas zonas.

SSK: La vida dentro de un submarino español

El 'Mistral' sale a mar abierto desde la base naval de Cartagena. CARMEN SECANELLA

24 horas en un submarino: dos retretes y 100 metros cuadrados para 66 personas

El Snorkel


El Mistral (S-73) es un animal subacuático. En la superficie parece lento y torpe. Desde lo alto de la vela, la torreta inundable que corona la nave, encaramado en un frágil sillín y rodeado de mástiles y antenas, el comandante Jorge Garrido, de 41 años, dirige la maniobra de salida de la base naval de Cartagena (Murcia)

Un lugar donde cada uno conoce al otro mejor que a sí mismo. Lo bastante para confiarle tu vida, pues no cabe una segunda oportunidad si alguien falla. Bienvenidos al submarino Mistral.

Aquí se viene llorado, porque no hay donde llorar a solas”. Con la presteza que da haberlo hecho un millón de veces, la sargento primero Rebeca Sánchez se descuelga cinco metros por un agujero no mayor que una alcantarilla. Abajo bulle ya una actividad frenética, mientras en cubierta varios marineros se preparan para soltar amarras.

Esta zamorana de 35 años es una de las seis mujeres que viven cuatro meses al año en El Tubo, como se le llama familiarmente. Si estuviera en tierra firme, sería un zulo o un piso patera. Como navega sumergido, es el Mistral, uno de los tres submarinos S-70 de la Armada española.

En menos de 100 metros cuadrados habitables, compartiendo una ducha y dos retretes, conviven 66 personas. La mayor distancia que se puede recorrer a bordo son 50 pasos, de un extremo a otro de un pasillo de medio metro de ancho. Cada vez que te cruzas hay que ceder el paso, echarte a un lado o pasar de canto. Esquinas y salientes están forrados de gomaespuma (“chichoneras”) para amortiguar los inevitables golpes.

“La vida a bordo es muy diferente a la de un buque de superficie”, explica Sánchez, que pasó dos años embarcada en la fragata Reina Sofía. “No hay esa separación [entre jefes y subordinados]. Aquí la intimidad no existe, más que nada porque el espacio no lo permite. Aquí estamos todos juntos y nos conocemos mucho mejor de lo que nos gustaría”.

Los tripulantes no se ponen de acuerdo sobre a qué huele el submarino: “A espacio cerrado. A humedad herrumbrosa. A gasóleo. A humanidad”

Es imposible ignorar el aliento ajeno, esquivar el roce involuntario de los cuerpos. Pese a esta intimidad forzada, todo el mundo se llama de usted, no con el rango y el apellido, fórmula habitual en el Ejército, sino con el don y el nombre de pila (el capitán de corbeta Garrido es don Jorge; la sargento Sánchez, doña Rebeca), como si el trato respetuoso y distante pudiese compensar la inmediatez física.

El Mistral (S-73) es un animal subacuático. En la superficie parece lento y torpe. Desde lo alto de la vela, la torreta inundable que corona la nave, encaramado en un frágil sillín y rodeado de mástiles y antenas, el comandante Jorge Garrido, de 41 años, dirige la maniobra de salida de la base naval de Cartagena (Murcia). Sus órdenes se transmiten por un tubo de latón, el único sistema de comunicación que nunca falla, hasta el vientre de este cetáceo de 1.700 toneladas de acero que un experimentado timonel pilota a ciegas.


Un tripulante en la sala de máquinas. CARMEN SECANELLA

Bajo un sol que no calienta la fría mañana de principios de año, sale a mar abierto por el eje de un canal dragado de 100 yardas (91,4 metros) por banda, corrigiendo el rumbo a cada paso para no desviarse. Si lo hace, se podría topar con una imaginaria mina a la deriva o, peor aún, recibir un suspenso por parte de sus calificadores.

Se trata de un ejercicio. Como el alarmante grito de “¡Hombre al agua!” cuando Óscar (un muñeco que se ha bañado en los siete mares) salta por la borda. “¡Avante 6!”, el submarino gira a toda máquina sobre sí mismo mientras un oficial anima al supuesto náufrago con un megáfono (“¡Aguanta! ¡Vamos a por ti!”) y otro calcula cuánto tiempo le queda (según la temperatura del agua) para morir de hipotermia.

Los 15 alumnos de la Escuela de Submarinos que completan el pasaje durante esta patrulla de 24 horas siguen la escena con semblante grave. La ficción de hoy puede ser su realidad de mañana.


Tres sonaristas siguiendo las gráficas de los sonidos en la pantalla. CARMEN SECANELLA

Tras arriar los mástiles y asegurarse de que todas las escotillas están herméticamente cerradas, el comandante ordena inmersión y hay que agarrarse para no perder el equilibrio. Cuando llega a la cota de escucha (55 metros), donde quedará agazapado, atento a los ruidos que llegan de la superficie, se ejecuta una de las operaciones más delicadas: el “trimado” del buque, hasta dejarlo equilibrado para que no se bambolee como un carricoche de feria.

“Aquí no hay segundas oportunidades. La vida de todos depende de que nadie falle”, explica el jefe de máquinas, el teniente de navío Francisco Barrios, de 42 años. El incidente más grave de un submarino español en cuatro décadas se produjo en diciembre de 2007 en el S-74 Tramontana, gemelo del Mistral. El buque estaba a 300 metros, su profundidad máxima, cuando un chorro de agua helada se coló por uno de los pasacascos que conectan los cables con el exterior. La nube de agua pulverizada y el ruido ensordecedor sembraron el caos en la cámara de mando.

“Fue una avería bastante peligrosa porque estábamos a una cota muy profunda y el agua entraba a mucha presión”, recuerda el capitán Garrido, que entonces era el joven jefe de operaciones del Tramontana. “La tripulación reaccionó de libro. Fueron cuatro minutos muy intensos de subida. Hubo un momento en que no lográbamos inclinación suficiente. El comandante gritaba animándonos a salir a flote. Cuando llegamos arriba, fue muy emocionante. Yo creo que la Virgen del Carmen nos echó un cable”. La clave para reaccionar cuando el submarino se queda a oscuras o se llena de humo es el automatismo. Repetir tantas veces la maniobra que al final se ejecute sin pensarla. “El sudor en el entrenamiento ahorra sangre en el combate”, repite el actual comandante del Mistral.


Varios marineros en cubierta. CARMEN SECANELLA

Cuando un submarino quiere emerger, sopla lastres. Vacía cuatro depósitos cargados de agua salada insuflándoles aire. Si no basta, como último recurso, se desprende de dos barras de plomo de siete toneladas. Al tirar de la palanca, el buque debe subir como una pelota. Pero no conviene precipitarse; una vez soltadas, no hay forma de recuperar las barras.

Por debajo de 450 metros, el casco resistente (el tubo interior de acero que protege a la tripulación y a todos los equipos) no soporta la presión exterior y colapsa. Implosiona y se deforma. Es lo que le ocurrió al submarino argentino Ara San Juan, que desde noviembre de 2017 yace en el Atlántico Sur, convertido en sarcófago de sus 44 tripulantes, a 907 metros de profundidad. En aguas próximas a Cartagena, el fondo está a 2.000.

No se sabe lo que pasó en el sumergible argentino (más moderno que los españoles), solo que su comandante reportó una vía de agua que provocó un cortocircuito y un conato de incendio. Poco después se detectó una explosión a 600 kilómetros de la costa patagónica.

El Mistral ha cumplido 33 años. El último de los submarinos franceses de la misma clase fue desguazado hace 17. Para prolongar su vida operativa ha habido que pedir un permiso especial al fabricante. “Son submarinos veteranos, pero no viejos”, en palabras del comandante de la Flotilla de Submarinos, el capitán de navío Alejandro Cuerda.



El comandante del Mistral en la vela del submarino. CARMEN SECANELLA

El futuro S-80 será digital, pero el Mistral es analógico y en muchas funciones manual. Como en las películas de la Segunda Guerra Mundial, sus tripulantes siguen tirando de compás, escuadra y cartabón para marcar en la mesa trazadora la posición de los buques que navegan en las inmediaciones. Hay algunos que se oyen pero no se ven, y otros que se ven pero no se oyen. Hasta que ambas cosas cuadran, el teniente de navío Manuel Corral, segundo de a bordo, no se queda tranquilo. Cuando se le pregunta cuál es su sistema de combate (la interfaz que integra información de diferentes sensores), se señala la cabeza con el índice.

Sistemas de última generación conviven con el equipamiento original del buque, de los años ochenta del siglo pasado. Doña Rebeca escucha por los cascos del “rabo” (un sofisticado sonar remolcado) el chillido agudo de los delfines que escoltan al submarino, mientras a su lado resuena el rítmico bip-bip de un armatoste de rayos catódicos.

El capitán de corbeta Garrido calcula a ojo la posición de los buques que divisa por el periscopio de ataque. Mide su altura, descuenta los aumentos de la lente y deduce su distancia, rumbo y velocidad. Enfrente, el operador del periscopio de vigilancia (con telémetro e infrarrojo) confirma o afina la estimación del jefe. ¿Para qué el primer periscopio teniendo el segundo? “Porque se ve demasiado y no se puede izar en combate”, explica don Manuel.

La gran virtud de un submarino es pasar inadvertido. Su peor defecto, la indiscreción. Por eso, el radar casi nunca se activa, ni la ruidosa potabilizadora de agua, mientras que la carga de las baterías se hace de noche. Cuando hay que “asomar la gaita” (sacar el periscopio), la maniobra se limita a unos pocos segundos, que cronometra en voz alta un oficial mientras otro otea el horizonte.



Un oficial marca la posición de los buques próximos en la mesa trazadora. CARMEN SECANELLA

El paso de las horas lo marca la rutina de las comidas y los turnos de trabajo. El almuerzo y la cena se sirven en dos tandas (13.00-14.00 y 19.00-20.00), y las guardias se prolongan seis horas por el día y cuatro de noche. Si se pierde la noción del tiempo, basta fijarse en la cámara de mando: la iluminación, siempre tenue, cambia de blanca a roja tras la puesta de sol. Y el comandante se tapa un ojo con un parche negro como si fuera un pirata. Es para que esté habituado a la oscuridad cuando tenga que pegarlo al periscopio.

A las 18.30 suena una sirena. “¡Humo en la sala de máquinas!”. Los veteranos no se alteran. Otro simulacro. Los que no están de guardia se dirigen resignados a la sala de torpedos.


Un oficial observa por el Periscopio de vigilancia. CARMEN SECANELLA

El submarino tiene dos zonas refugio, a la proa y a la popa, donde encerrarse herméticamente en caso de emergencia. En ambas hay esclusas a las que podría acoplarse un batiscafo o por las que escapar con trajes especiales, si la presión no es insoportable para el cuerpo humano. En la popa del Kursk se refugiaron los supervivientes de las dos explosiones que mandaron al fondo del mar de Barents al submarino nuclear ruso en agosto de 2000, a la espera de un rescate que no llegó nunca.

Mientras algunos tripulantes combaten con extintores el supuesto incendio, los demás se ponen mascarillas y las enganchan a un conducto con oxígeno que recorre la nave.

El aire es un bien escaso. Si no pudiera hacer snorkel, subir a cota periscópica para cargar baterías y renovar oxígeno dos veces al día, la tripulación solo sobreviviría 72 horas. Algo más si se quedara inmóvil y ahorrara cualquier esfuerzo. El último recurso, aunque limitado, son candelas de oxígeno y cal sodada para eliminar CO2.

Antes se usaban canarios. Ahora, detectores distribuidos por el buque controlan la calidad del aire. El segundo comandante verifica que sea respirable. Lo que no se le puede pedir es que huela a rosas.

El automatismo es la clave cuando el submarino se llena de humo. “El sudor en el entrenamiento ahorra sangre en el combate”

Los tripulantes no se ponen de acuerdo sobre a qué huele el submarino tras semanas de navegación: “A espacio cerrado. A humedad herrumbrosa. A gasóleo. A humanidad”. Todo condimentado con efluvios del menú del día por más que el cocinero haga malabarismos para evitar asados y fritos.

El olor no se percibe dentro, pero te lo llevas a casa impregnado en la ropa. A bordo no hay lavadoras y el agua está severamente racionada: tres minutos de ducha por cabeza cada tres días.

“Aquí todos somos voluntarios y la gente escrupulosa no viene a submarinos”, explica la cabo Raquel Martínez Franco, mallorquina de 29 años. Tampoco la claustrofóbica.

En 2019 se cumplen 20 años de la incorporación de la mujer a este tipo de nave, una década después que en el resto de las Fuerzas Armadas. Hoy son 26 de un total de 330 submarinistas (el 7,8%), 19 de ellas embarcadas. Cuando las militares llegaron a los submarinos se puso una mampara en la ducha, para poder cambiarse dentro, y se les reservó una zona del dormitorio. Pero la mayoría de las mujeres no duermen juntas. Las literas se reparten según la categoría (oficiales, suboficiales, cabos y tropa) por rigurosa antigüedad, y la sargento Rebeca Sánchez, con tres lustros de servicio, no está dispuesta a renunciar a la que le corresponde solo por no pernoctar entre varones.



Varios tripulantes sincronizan sus relojes. CARMEN SECANELLA

Es difícil que se den situaciones de acoso o que algún tripulante se sobrepase con otro. No hay un rincón que no esté expuesto al ojo ajeno. Pese a ello, como precaución, admite el capitán Garrido, se evita que embarque una mujer sola.

Lo peor no es la privación de intimidad, ni pasarse semanas sin ver la luz del sol o respirar aire libre. Tampoco que se entumezcan los músculos por falta de ejercicio: el único lugar donde estirarlos es el estrecho hueco que queda entre las literas, pero no se puede ser ruidoso porque siempre hay alguien durmiendo. “Lo peor está dentro de tu cabeza”, explica la cabo Martínez Franco.

Durante una misión (que puede durar hasta 45 días, reserva máxima de víveres), la tripulación se queda totalmente aislada: ni teléfonos, ni redes sociales, ni comunicación alguna con el exterior. Solo una vez cada 24 horas se activa el satélite para enviar y recibir los mensajes de correo electrónico almacenados en el buzón, tras someterlos a censura por razones de seguridad. La falta de noticias de la familia o la impotencia ante un problema en casa pueden convertirse en un tormento. “Velamos unos por otros y, si te preocupa algo, más vale que disimules porque todos van a preguntarte”, zanja la sargento Sánchez.


Una marinera se lava los dientes mientras otra hace cola. CARMEN SECANELLA

El último ejercicio programado es el lanzamiento de un torpedo contra un mercante. El proyectil filoguiado, con 250 kilos de explosivo, avanza sigiloso hacia su objetivo, a 7,5 kilómetros. Cinco minutos después, el operador confirma eufórico: “¡Impacto!”.

En realidad, lo único que se lanza esa noche son media docena de bolsas con restos de comida. Antes de arrojarlas al mar se agujerean, no para evitar que lleguen a la costa, sino para que no se queden flotando y revelen la presencia de un submarino debajo. Los buques de guerra están exentos de cumplir el convenio MARPOL, que previene la contaminación marina, pero fuentes de la Armada aseguran que solo se tira la basura orgánica. No se adivina dónde podrá almacenar el Mistral los desechos de plástico.

Conforme avanza la noche, los que no están de guardia se retiran a las camaretas. Las salitas donde se jugaba a las cartas se vacían y el pasillo por el que circulaban botes de cerveza y algún cigarrillo furtivo se despeja. Hoy pocos duermen en cama caliente: literas y torpedos se disputan el mismo espacio, y a menos de los segundos, más de las primeras.


El cocinero baja a la bodega. CARMEN SECANELLA

A las 6.43, el Mistral inicia el ascenso a la cota periscópica (14 metros). Antes de “pinchar” la superficie, da una vuelta sobre sí mismo para evitar que el ruido de su propia hélice le tape algún sonido en la popa.

Cuando un submarino emerge, nunca está totalmente seguro de que no se llevará alguna sorpresa. El sonar le permite escuchar a los barcos que navegan por las inmediaciones. Su alcance depende del equipo, pero también de la salinidad y temperatura del agua.

Si hay un mercante fondeado, un motor auxiliar puede delatar su presencia, pero ¿y si está complemente parado? ¿Y si es un velero? Mientras emerge, el comandante pone el periscopio en vertical para atisbar el reflejo de la luz del día. La oscuridad le alerta de que algún objeto se interpone entre el submarino y el sol, pero ¿y de noche?

“El mar es muy grande”, me tranquiliza un oficial. Enorme. Pero el sumergible nuclear británico HMS Ambush colisionó en julio de 2016 con un mercante en el estrecho de Gibraltar. Afortunadamente, sin víctimas. Peor le fue al pesquero japonés al que en febrero de 2001 embistió el USS Greeneville en Hawái. Nueve pescadores se ahogaron. La peor catástrofe de un submarino español en tiempo de paz ocurrió el 27 de junio de 1946. Durante unas maniobras, el submarino C4 emergió ante la proa del destructor Lepanto, que lo arrolló y lo partió en dos. Sus 44 tripulantes siguen en el fondo del mar, a 13 millas del puerto de Sóller (Mallorca).



Un oficial realiza anotaciones en el cuaderno de bitácora. CARMEN SECANELLA

El abuelo del capitán Garrido era suboficial de máquinas del C4, pero su muerte no le disuadió de hacerse submarinista. “Al contrario, creo que me motivó más. Quise saber qué era un submarino, vivir lo que él vivió. No llegué a conocerle, pero le tengo presente cada vez que salgo a la mar y me siento muy orgulloso de seguir sus pasos”.

En la cubierta del Mistral, justo detrás de la vela, va una pasajera a la que los tripulantes miran de reojo. Es Ofelia, la boya de emisiones de radio y destellos luminosos que se lanza automáticamente para señalizar el lugar donde se ha hundido un submarino. Si todo falla, quedan Ofelia y la Virgen del Carmen. 

Autor: Miguel González
Corresponsal diplomático y de Defensa de EL PAÍS
Fuente: https://elpais.com/

martes, 19 de marzo de 2019

Guerra franco-china de 1884: Resumen de las operaciones

La guerra franco-china de Annam

Weapons and Warfare




Operaciones de la guerra chino-francesa (1884–85)

Poco después de que Beijing lograra eliminar, por un tiempo al menos, la intervención de Rusia en la colonia china de Xinjiang, el Qing enfrentó un nuevo desafío imperial a su autoridad: los esfuerzos franceses por separarse y dominar el estado tributario del sur de China en Annam (Vietnam). La guerra chino-francesa en Annam (1884-85) fue la segunda confrontación antiimperialista de China después de Ili, y fue una guerra que China perdió. Mientras que China ahora usaba algunas armas modernas para su infantería, la Armada china recientemente construida pero en gran parte no probada demostró no ser rival para los franceses.

Annam estuvo bajo la influencia china desde el reinado de Han Wudi (140-87 aC) y siguió siendo una colonia china hasta después del final de la dinastía Tang (618-907). A partir de entonces, a diferencia del estado colonial posterior de Xinjiang, las tropas de Annam derrotaron con éxito a los ejércitos de Qianlong, por lo que Annam no cayó bajo el control directo de Qing, sino que se consideró que era un estado tributario autónomo. A partir del siglo XVII, la influencia occidental aumentó a raíz de la llegada de los jesuitas. A mediados del siglo XIX, Francia intentó utilizar su posición autodeclarada como protectora del catolicismo para agregar a Annam a su imperio colonial.

La oportunidad de Francia de absorber a Annam apareció en 1859, cuando los disturbios antimisionarios le dieron a los franceses una excusa para enviar tropas. Esta acción llevó rápidamente a la adquisición francesa de las tres provincias más al sur de Annam en 1862. Más tarde, en 1874, el gobierno francés completó la tarea de convertir a Annam en un protectorado cuando obtuvo el derecho de navegar por el río Rojo en el norte de Annam. Para 1880 tenía tropas estacionadas tan al norte como Hanoi. Ante esta amenaza occidental, el gobierno de Annam buscó ayuda china. Respondiendo favorablemente a la solicitud de su afluente, Beijing acordó enviar tropas a Hanoi en 1883.

Las crecientes tensiones entre las tropas chinas y francesas estacionadas en Annam dieron lugar a un conflicto abierto en 1884. Aunque la Marina de China estaba en camino de convertirse en moderna, todavía no era rival para los franceses. Durante el verano de 1884, la flota francesa atacó Fuzhou, en el sureste de China, y rápidamente hundió a la mayor parte de la flota del sur de China. También destruyeron el astillero naval de Fuzhou, que Francia había ayudado originalmente a China a construir. Finalmente, los franceses obligaron a Pekín a negociar la paz, y en junio de 1885, China reconoció los tratados franceses con Annam, que lo convirtieron en un protectorado.

La pérdida de China en la guerra chino-francesa la obligó a reconocer el estado tributario de Annam y a reconocer que la región era una colonia francesa. Esta derrota tuvo consecuencias inmediatas en todo el sureste de Asia, ya que Gran Bretaña pronto desafió el estatus tributario de Birmania. China admitió a Birmania sin luchar en 1886. Lo que es más importante, el éxito de Francia indudablemente impulsó a Japón a realizar movimientos igualmente agresivos hacia el noreste de China en su afluente coreano.

Los historiadores han afirmado que la pérdida de Annam también "señaló el fracaso del movimiento de fortalecimiento de veinte años [de China]". Sin embargo, esta afirmación en gran medida pasa por alto la larga serie de éxitos militares de China en la represión de Taipings, Nian y los diversos musulmanes. Rebeliones al sur y oeste. También ignora por completo el éxito diplomático de China en la recuperación de Ili de Rusia sin recurrir a la guerra. Por lo tanto, una apreciación más comprensiva del fortalecimiento de China es que si bien China demostró ser suficiente para oponerse y derrotar los disturbios civiles, étnicos y religiosos dentro de las fronteras del Imperio, fue insuficiente para detener la expansión extranjera en su sistema tradicional de tributarios. Estados en el sureste y noreste de Asia.

De hecho, le tomaría a China setenta años adicionales de desarrollo militar y modernización antes de que fuera capaz de reinsertarse nuevamente en los asuntos de estos estados tributarios, como lo haría la República Popular China en la Guerra de Corea durante la década de 1950. y la guerra de Vietnam durante los años sesenta. Sin embargo, antes de que China pudiese desempeñar un papel en estos estados tributarios, perdió el control sobre enormes secciones de su antiguo territorio imperial, incluidos el Tíbet, Xinjiang, Mongolia Exterior, Mongolia Interior y Manchuria. La guerra chino-francesa demostró ser un precedente importante, por lo tanto, ya que fue la primera confrontación de Qing con una potencia extranjera que resultó en la pérdida de un estado tributario.


Soldados regulares chinos fotografiados durante la guerra chino-francesa.

Los orígenes de la guerra chino-francesa, 1859-83.

China influyó en Annam a principios del siglo III aC, y conquistó a Annam durante la dinastía Han. Incluso el nombre Annam es chino, del término que significa pacificación sur, o campaña an-nan, durante la dinastía Tang. Aunque Annam obtuvo su independencia de China en 938 después de que Tang colapsara, seguía siendo un estado tributario chino. Esta relación tributaria demostró ser especialmente importante durante la dinastía Qing (1644-1911), y según una cuenta, Annam envió aproximadamente cincuenta misiones de tributo a Beijing durante el período 1664 a 1881.

Francia comenzó a establecer relaciones con Annam cuando los jesuitas se convirtieron en algunos de los primeros occidentales en ingresar a Annam en 1615. El comercio francés con Annam fue inaugurado inicialmente por la Compañía Francesa de las Indias Orientales a fines del siglo XVII, pero no fue un éxito financiero. Temerosos de que China renovara su campaña militar del sur, los líderes de Annam buscaron aliados externos. Aunque, posteriormente, los oficiales franceses ayudaron a Nguyen Phuc Anh a encontrar la Dinastía Nguyen (1802-1945), una vez que se convirtió en Emperador Gia-Long y se dio cuenta de que China estaba ocupada con rebeliones domésticas y étnicas, rechazó rápidamente a sus benefactores franceses. 180 Sin embargo, en un caso clásico de la política de poder en Asia, el nuevo "amigo" de Annam resultó ser peor que su "enemigo" tradicional, ya que una vez que los franceses fueron invitados, se negaron a irse.

Los misioneros franceses y los conversos vietnamitas habían disfrutado de una relación larga y generalmente productiva en Annam, pero bajo el gobierno xenofóbico de Tu Duc (1848-83), los disturbios anticatólicos se hicieron más comunes y generalizados. Esto demostró ser una excusa perfecta para Napoleón III, a quien su esposa católica Eugenie también instó a enviar tropas a Annam. En 1858, Napoleón ordenó a los militares que intercedieran. 181 Para 1859, una fuerza francesa se apoderó de Saigón en el sur de Annam y la guarneció. Apoyados por veintisiete buques de guerra franceses y unos 3.500 soldados, los franceses utilizaron su armamento superior para romper un bloqueo vietnamita. Pronto, controlaron Saigón y las tres provincias circundantes.

Se logró una paz francesa temporal con el emperador vietnamita, Tu Duc, en junio de 1862. El tratado francés-Annam resultante otorgó una indemnización, privilegios comerciales y libertad religiosa de US $ 4 millones para la minoría católica de Annam. Este tratado fue mucho más allá al ceder a Francia las tres provincias del sur de Gia-dinh, Dinh-tuong y Bien-hoa -las francesas las llamaron Cochin China- y prohibieron a los vietnamitas enviar tropas a estas provincias. Aunque Tu Duc criticó los términos de este tratado y llamó a los negociadores vietnamitas que lo firmaron "criminales", Mark McLeod sugirió que Tu Duc dio su aprobación en secreto a estas importantes concesiones mientras condenaba públicamente a sus funcionarios como chivos expiatorios.

La dominación francesa de Annam se expandió a lo largo de la década de 1860, y en 1874 se firmó un segundo tratado francés-Annam que convirtió a Annam en un protectorado francés. Este acuerdo no solo confirmó la posesión francesa de Cochin China y afirmó el control francés sobre los asuntos exteriores de Annam, sino que también agregó el importante derecho de navegar por el río Rojo en el norte de Annam. Esta disposición hizo posible la dominación francesa del norte de Annam. Para 1880, los franceses habían levantado fuertes a lo largo del río Rojo y habían estacionado tropas tan al norte como Hanoi y Haiphong.

Annam ahora se dirigió a China para detener la expansión francesa. A pesar de la oposición francesa, el gobierno de Annamese envió misiones tributarias a Beijing en 1877 y 1881. También solicitó ayuda del Ejército de la Bandera Negra, un ejército pirata asociado a la Sociedad del Cielo y la Tierra (una rama del movimiento Taiping). Las Banderas Negras fueron comandadas por Liu Yongfa, un chino Hakka que era de la provincia de Guangdong. Según los informes, Liu soñaba desde joven que se convertiría en un famoso "General del Tigre Negro" y usó una bandera negra como su estandarte.

Las tropas de la Bandera Negra comenzaron a llegar a Annam durante 1882. Durante más de un año antes de que China declarara la guerra, aunque no oficialmente, se opusieron a las fuerzas francesas en toda el área de Tonkin. Los Black Flags se destacaron por el uso de una variedad de estrategias militares, que van desde atrincheramientos defensivos hasta la emboscada de las tropas francesas. Según Spencer Tucker, su comprensión de las armas modernas era pobre: ​​"Tenían artillería pero rara vez la usaban, y eran muy malos tiradores, prefiriendo no disparar sus rifles desde el hombro en fuego dirigido". Aunque fueron superados en número por los franceses, Las tropas de la Bandera Negra hicieron uso efectivo de las tácticas de guerrilla. Muchas de estas tácticas se verían una vez más casi ochenta años después durante el conflicto entre Estados Unidos y Vietnam.

Del 13 al 16 de diciembre de 1883, los franceses lanzaron una ofensiva contra la base de la Bandera Negra en Sontay y derrotaron a sus fuerzas. Cuatro meses después, la ocupación francesa de Bacninh, justo al norte de Hanoi, obligó a Liu Yongfa a ordenar a sus tropas que se retiraran a China. A pesar de que muchos miembros del Ejército de la Bandera Negra habían sido antes seguidores de los Taipings, Pekín no podía ignorar la difícil situación de la Bandera Negra. Beijing respondió a las súplicas de Annam enviando tropas en 1883. Situadas cerca de la frontera Sino-Annam, en Lang Son, las tropas chinas eran más numerosas que sus homólogos franceses. Las tensiones aumentaron entre las tropas francesas y chinas opuestas y pronto se desató la lucha. Aunque las armas chinas eran modernas, el entrenamiento de las tropas chinas todavía sería muy inferior al de los franceses.

Guerra electrónica: Batallando el Atlántico en busca de Uboots (1/2)

Guerra electrónica. Batalla del Atlántico. 

Parte 1 | Parte 2
Top War (original en ruso)


Desde el comienzo de la guerra, el ASDIC británico (un acrónimo del Comité de Investigación de Detección Antisubmarina) fue en realidad el único medio de búsqueda y detección de submarinos. Era un prototipo de un sonar moderno, funcionaba sobre el principio de la ecolocalización. El uso de ASDIC creó ciertos problemas para los lobos de Doenitz, y en el verano de 1940, propuso cambiar las tácticas de ataque a los convoyes de las fuerzas aliadas.

Guerra electrónica. Batalla del Atlántico. Parte 1


Pantalla ASDIC

Según las observaciones del Gran Almirante, la escolta británica a menudo no consistía en los barcos más nuevos, distinguidos por una protección débil y no en el sonar más avanzado. Por lo tanto, los alemanes decidieron atacar a los barcos de escolta durante la noche y desde una posición de superficie, en la que el ASDIC no podía localizar submarinos a una distancia suficiente. Y la noche escondió bien a los alemanes que sobresalían de los observadores tanto desde el aire como desde los barcos. Y las tácticas de Doenitz produjeron abundantes frutos: los barcos de la serie U con impunidad enviaron cada vez más barcos nuevos al fondo con una envidiable regularidad.


Uno de los episodios de la batalla del Atlántico.

Cualquier guerra es muy similar a un juego de ajedrez: cada movimiento del enemigo obliga al lado opuesto a buscar medidas de represalia. Y el Reino Unido respondió instalando radares antisubmarinos especiales Mark I en los barcos y aviones de la Guardia Costera. En particular, el Bristol Beaufighter Mk IF, un caza pesado doble con una versión de 270 kg del localizador, fue el primer avión del mundo en tener un localizador a bordo. Pero este radar no era del todo adecuado para detectar un submarino en una posición de superficie y, a principios de 1941, fue reemplazado por el Mark II. Este equipo ya ha permitido "mirar hacia fuera" para la cabina de mando que sobresale a una distancia de hasta 13 km, pero también tuvo dificultades. El hecho es que durante la noche el avión no pudo atacar un submarino alemán, ya que la interferencia de la superficie del mar enmascaró la ubicación del submarino. El avión tenía que volar a altitudes que no excedían los 850 metros, de lo contrario las señales de radar reflejadas en el agua iluminaban las pantallas. Pero tal técnica jugó su papel: los alemanes disminuyeron su velocidad en los ataques, y las pérdidas de la Armada británica disminuyeron, especialmente dentro del rango del Comando Costero.



Bristol Beaufighter Mk IF: el primer portador de radar alado del mundo

Fue desde ese momento que los submarinistas alemanes recibieron una respuesta: un ataque masivo contra los convoyes de la "manada de lobos" de todos lados. Además, los alemanes comenzaron a hacer esto lejos de las costas de Gran Bretaña, lo que excluyó la detección de aeronaves con sus ubicuos ubicadores. Luego los estadounidenses también lo entendieron: en mayo y junio de 1942, los nazis hundieron unos 200 barcos mercantes yanquis.

La respuesta no tardó en llegar. En los aviones pesados ​​y de largo alcance del tipo Consolidated B-24 Liberator, los aliados instalaron nuevos radares que operan en frecuencias de 1-2 GHz, así como los potentes proyectores Leigh Light.



Leigh Light bajo el ala del B-24 Liberator

Este último permitió que el submarino alemán emergiera desde la distancia de 1,5 km, lo que simplificó considerablemente el ataque. Como resultado, los submarinos alemanes llegaron al fondo mucho más rápido y más divertido. En la lucha contra tales trucos británicos en los submarinos alemanes, a mediados de 1942, los detectores de localizadores del modelo Metox FuMB1, más tarde FuMB9 Wanze y FuMB10 Borkum, se desarrollaron demasiado tarde por el FuMB7 Naxos y así sucesivamente hasta el final de la guerra. Los alemanes solo cambiaron el rango de trabajo de la emisión y sensibilidad de radio recibida. Es de destacar que los alemanes tomaron prestados receptores de Metox en forma terminada de los almacenes de la compañía francesa. Fue necesario inventar tal vez antenas receptoras, que se construyeron a toda prisa alrededor de una cruz de madera, por lo que recibieron el apodo de "Cruz de Vizcaya". Una ventaja clave de tales receptores fue la detección temprana de la radiación de los localizadores de aviación de las fuerzas británicas. Tan pronto como el comandante del submarino recibió una señal de Metox (o versiones posteriores), inmediatamente sumergió el bote bajo el agua. Y todo esto sucedió antes de la detección de barcos por radar aerotransportado.




Equipos de Control FuMB1 Metox

Los británicos decidieron luchar contra Metox de una manera simple y probada, cambiando la frecuencia y la longitud de la onda de radio del localizador. A principios de 1943, el Mark III apareció a una frecuencia de 3 GHz con una longitud de onda de 10 cm. Ahora los aviones podrían volar a un submarino desprevenido, que, por ejemplo, emergió para recargar las baterías. Metox se quedó callado en semejante situación. Y los alemanes en esta historia al principio se perdieron seriamente las suposiciones acerca de las razones para el descubrimiento de los submarinos. Los comandantes supervivientes dijeron que antes del asalto nocturno no escucharon la alarma de Metox, pero que por alguna razón los ingenieros no escucharon a los marineros. En su lugar, decidieron que los británicos estaban buscando submarinos en ... radiación térmica de motores diesel! Como resultado, gastaron mucho tiempo y dinero en los equipos para el aislamiento térmico de los compartimentos de los motores de los submarinos. En los submarinos se instalaron escudos térmicos especiales, que no produjeron nada, excepto para reducir la velocidad de las embarcaciones submarinas. Naturalmente, nada sensato surgió de esta acción, y en mayo-junio de 1943 los alemanes perdieron alrededor de cien submarinos. La idea llegó a los alemanes después de que encontraron partes del radar H2S (lámpara de magnetrón) en un avión británico derribado en Rotterdam. Como resultado, todas las fuerzas arrojaron el desarrollo de un nuevo receptor de radar con una longitud de onda de 10 cm.


Los alemanes intentaron engañar al "radar volador" con la ayuda de globos, que quedaron colgados a una altura de 10 metros sobre el mar. Dichas trampas con el nombre en clave Bold estaban equipadas con cables de acero para reflejar las señales del radar aliado y estaban conectadas a las boyas a la deriva. Sin embargo, su efectividad fue baja: el Bold tenía un área de dispersión significativamente más baja que el submarino, que se registró fácilmente en la pantalla del radar. El snorkel, que se embarcó en muchos submarinos alemanes a fines de 1943, se convirtió en una salida inesperada: se podía usar para recargar las baterías simplemente sacándolas del agua. Los alemanes incluso los cubrieron con un material especial absorbente de radio, aquí los localizadores estaban casi impotentes. Cuando los submarinos comenzaron a equiparse con FuMB7 Naxos, capaz de determinar efectivamente la exposición del radar con una longitud de onda de 10 cm, era demasiado tarde: los alemanes perdieron que los submarinos eran demasiado grandes.

Pero no solo con la ayuda de los localizadores buscaron las "manadas de lobos" de Doenitz. Para comunicarse con las grandes tierras alemanas, los submarinos se vieron obligados a ascender, determinar sus coordenadas y enviar por radio el mando o los barcos vecinos. Aquí fueron llevados por las fuerzas de la flota aliada, pasaron las coordenadas a los cazadores y ahogaron a los alemanes. Por lo general, un grupo de cazadores incluía un par de destructores o fragatas, lo que dejaba pocas posibilidades para el enemigo. Para evitar tales pérdidas, los alemanes adquirieron know-how - transmisiones de “jeringa”, que se registraron por adelantado en forma acelerada y luego se transfirieron en solo una fracción de segundos. En la estación receptora, solo valía la pena frenar la grabación del radiograma.



Buscador de radio automático Huff-Duff y su antena en un buque de guerra

La respuesta fue el buscador de radio automático Huff-Duff, afilado para interceptar y determinar el rumbo de tales programas de radio de "disparo rápido". Fueron puestos tanto en los barcos como en los puestos costeros, lo que simplificó la triangulación. Esto se convirtió en otro semental modesto en la portada del ataúd de la kriegsmarine alemana.

En general, siguiendo los resultados de la guerra, se puede afirmar que el comando alemán de la Fuerza Aérea y la Armada a menudo descuidó la inteligencia electrónica de radio. Mientras tanto, la intercepción regular de la radiación electromagnética en el cielo de Gran Bretaña les diría a los alemanes mucho sobre las complejidades de la guerra.

lunes, 18 de marzo de 2019

Frente Oriental: Los nazis retroceden a Polonia (1/2)

Retiro a Polonia en el verano de 1944

Parte I | Parte II

Weapons and Warfare


Para el 1 de julio de 1944, el Generalfeldmarschall Walter Model estaba seguro de que la línea más oriental que podía intentar mantener era entre Baranovichi y Molodechno. Esperaba alguna ventaja de los movimientos de tierras y trincheras que quedaron de la Primera Guerra Mundial, pero le dijo a Hitler que necesitaría varias divisiones del Grupo de Ejércitos Norte para defender Molodechno. Estaba más preocupado por su flanco izquierdo. Entre el flanco norte del Grupo de Ejércitos, "clavado" en Polotsk por las órdenes de Hitler, y el Tercer Ejército Panzer dejó el flanco al noreste de Minsk, se había abierto una brecha de 50 millas. Una brecha casi tan ancha separaba el flanco derecho del ejército blindado y la línea corta del Cuarto Ejército alrededor de Molodechno. El Tercer Ejército Panzer podría ser rodeado o simplemente arrastrado en cualquier momento en que los rusos quisieran hacer el esfuerzo, y de ahí en adelante el camino a Riga y la costa del Báltico se abriría.

Aunque Model lo calificó de "un experimento inútil", Hitler insistió en que el Grupo de Ejércitos Norte mantuviera a Polotsk y atacara al suroeste desde allí para recuperar el contacto con el Tercer Ejército Panzer. El Comandante General, Grupo de Ejércitos Norte, Generaloberst Georg Lindemann, informó que con dos divisiones, todo lo que podía ahorrar si su flanco tenía que permanecer en Polotsk, no podía atacar. Cuando el 3 de julio, después de recibir el permiso para volver a una corta distancia de Polotsk, Lindemann continuó insistiendo en que no podía atacar, Hitler lo despidió y nombró a Generaloberst Johannes Friessner en su lugar.

Cuando los rusos llegaron a Minsk, el Centro del Grupo de Ejércitos, a juzgar por la experiencia pasada, asumió que habían alcanzado su primer objetivo principal y, habiendo recorrido 125 millas, más de su límite habitual en una cuestión de suministros, se detendrían al menos varios días para reagruparse. y reabastecimiento. El grupo del ejército estaba equivocado. El primer objetivo, de hecho, se había alcanzado, pero la Stavka había ordenado que la ofensiva se llevara al oeste en un frente amplio sin detenerse. El Primer Frente Báltico debía dirigirse hacia Dvinsk, el Tercer Frente bielorruso a Molodechno y luego a través de Vil’nyus y Lida al Neman, y el Primer Frente bielorruso a Baranovichi y al oeste hacia Brest. El segundo frente bielorruso se quedó para limpiar alrededor de Minsk.



Los rusos se movieron más rápido de lo que el Grupo de Ejércitos Centro podía desplegar sus escasas fuerzas incluso para intentar una posición. Las tropas rusas atravesaron los estrechos al sur y al este de Molodechno el 6 de julio, y el grupo del ejército informó que tenían plena libertad de movimiento hacia Vil’nyus. El Segundo Ejército envió tropas suficientes alrededor de Baranovichi para frenar el avance unos días, pero una división panzer y una división de caballería húngara no pudieron detener a cuatro cuerpos de tanques soviéticos respaldados por infantería. Baranovichi cayó el 8 de julio, al igual que Lida, el cruce de carreteras y ferrocarriles al oeste del Bosque Nalibocka.

Al estirar su frente hacia el oeste, el Grupo de Ejércitos Norte redujo la brecha al Tercer Ejército Panzer a unas veinte millas. Friessner iba a atacar al sur con tres divisiones, pero los Ejércitos de la Cuarta Choque y la Sexta Guardia del Primer Frente Báltico comenzaron a presionar hacia Dvinsk y, por lo tanto, ataron todo lo que estaba en el flanco del grupo de ejércitos. Friessner luego propuso como una "pequeña solución" para permitir que el Decimosexto Ejército se retirara a la posición de Lituania, una línea que se está construyendo desde Kraslava al este de Dvinsk hasta Ostrov; Hitler se negó a considerar ir más de la mitad de esa distancia.

En el octavo, Model informó que no podía mantener la línea Vil’nyus-Lida-Baranovichi; de hecho, el intento ya había fracasado por completo. El primer pueblo fue rodeado y los dos últimos se perdieron. Como no esperaba ningún refuerzo en los próximos ocho días, no pudo intentar detener a los rusos en ninguna parte. Pidió una audiencia con Hitler al día siguiente.

En la sede del Führer, Hitler propuso darle una división panzer de Alemania y dos divisiones del Grupo de Ejércitos Norte de inmediato, dos más después. Con estos Tercer Ejército Panzer fue atacar al norte y cerrar la brecha. Sobre la cuestión de la "gran solución", llevando al Grupo de Ejércitos Norte de nuevo a la línea del río Riga-Dvinsk-Dvina, que era lo que más quería el Modelo, Hitler se mostró inflexible. El almirante Dönitz, dijo, había presentado un informe que demostraba que tal retiro era ruinoso para la Marina.

Durante los siguientes días, el frente del Centro del Grupo de Ejércitos se desvió hacia el oeste hacia Kaunas, el río Neman y Bialystok. La ayuda del Grupo de Ejércitos Norte no vino. Friessner no pudo liberar las divisiones prometidas Centro del Grupo de Ejércitos ni atacar al sur él mismo. Entre Dvina y Velikaya, el Segundo Frente Báltico y el ejército de flanco derecho del Tercer Frente Báltico se enfrentaron al Decimosexto Ejército en una serie de batallas viciosas y costosas. Al sur de Dvina, alrededor de Dvinsk, las tropas del Primer Frente Báltico rompieron la línea en dos lugares.

El 12 de julio, Friessner informó a Hitler que aún proponía atacar al sur hacia el Tercer Ejército Panzer, pero incluso si el ataque tuviera éxito, no tendría un efecto duradero. Los ejércitos del general Ivan Bagramyan seguirían hacia el oeste. Además, ya no podía mantener una defensa estable en su propio frente al sur de Ostrov. Instó a "si uno quiere salvar a los ejércitos del Grupo de Ejércitos Norte", tomando Armeeabteilung Narva de regreso a Reval y de allí por mar a Riga, Liepaja o Memel y retirando los Ejércitos Decimosexto y Decimoctavo a la línea Riga-Kaunas. "No puedo", escribió Friessner, "reconciliarme con mi conciencia por no haber hecho todos los esfuerzos posibles en esta hora fatídica para ahorrarles a estas leales tropas lo peor que podía ocurrirles y no haber encontrado para ellos un empleo que permitiera mantener al enemigo". lejos de la frontera oriental de nuestra Patria ". Si Hitler no podía darle la libertad de acción, pidió ser relevado de su mando.

Hitler, quien rechazó enfáticamente la propuesta de Friessner, tenía otro plan. Tenía la intención de otorgarle al Modelo cinco divisiones panzer, incluida la gran División Panzer de paracaídas de Hermann Göring, y reunirlas detrás de Kaunas para atacar y cerrar la brecha entre los grupos del ejército. El jefe de operaciones de OKH señaló que la batalla se estaba moviendo demasiado rápido; En el tiempo que llevaría ensamblar las divisiones, el frente sin duda cambiaría tanto que el ataque sería imposible.

El 13 de julio, Model informó que intentaría detener a los rusos de la línea Kaunas-Neman River-Grodno-Brest, pero tendría que usar las nuevas divisiones panzer para hacerlo. Contando los recién llegados esperados hasta el 21 de julio, solo tendría 16 divisiones totalmente dignas de combate contra 160 divisiones y brigadas rusas. En una conferencia en la sede del Führer en Rastenburg el 14, Hitler cambió de opinión al punto de darle a Model la doble misión de detener primero la ofensiva y luego crear una fuerza de ataque en el flanco norte.

Durante la tercera semana del mes, el Tercer Panzer y el Cuarto Ejército lograron detenerse en una línea desde Ukmerge al sur pasando Kaunas y por el Neman hasta el sur de Grodno. El Segundo Ejército, escalonado al este, se estaba consolidando cuando retrocedía hacia Bialystok. El personal del Noveno Ejército supervisó el trabajo en una línea que protege la frontera de Prusia Oriental y organizó destacamentos de bloqueo para atrapar rezagados. El grupo de ejércitos comenzaba a recuperar su equilibrio.

Los rusos, que habían cubierto más de 200 millas sin una pausa, habían superado por el momento sus suministros. Ahora se encontraban en un territorio devastado por los recientes combates, y los puentes tenían que reconstruirse y reponerse de los rieles. Donde había tenido tiempo de usarlo, el alemán Schienenwolf (lobo férreo), un enorme arado de acero remolcado por una locomotora, como en otras ocasiones similares, había convertido largos tramos de ferrocarril en enredos de rieles retorcidos y corbatas rotas.


El centro del grupo de ejércitos del flanco norte y el grupo de ejércitos norte 18 de julio a 31 de agosto de 1944

Una amenaza para el Grupo de Ejércitos Norte

El día 17, el día en que los rusos marcharon a 57,000 prisioneros alemanes por las calles principales de Moscú para conmemorar la victoria en Bielorrusia, los monitores de radio del Grupo de Ejércitos interceptaron mensajes a las unidades de tanques soviéticos al norte de Vilnyus, diciéndoles que atacaran la brecha entre el Ejército. Grupos centro y norte. Otro, posiblemente mayor, desastre alemán parecía estar cerca. Model advirtió al OKH que no podía reunir la fuerza de ataque proyectada a tiempo para detener la armadura soviética; El Grupo de Ejércitos Norte tendría que hacerlo o sufrir las consecuencias.

El Grupo de Ejércitos Norte estaba completamente ocupado tratando de llegar a la posición de LITUANIA, que estaba comenzando a quebrarse en los puntos donde se había alcanzado. El 16 de julio, Friessner informó a Hitler que era "una maravilla" que los rusos no hubieran enviado una fuerza hacia Riga para rodear el flanco del grupo de ejércitos. No tenía nada que usar contra ellos. Estaba tomando una división del frente en Narva; pero estaría totalmente comprometido para el día 10; después de eso no tendría más reservas. "A partir de entonces", concluyó, "que el frente se derrumbará debe tenerse en cuenta".

En una conferencia con Model y Friessner el 18 de julio, Hitler ordenó los combates en la brecha realizada con las fuerzas móviles. Tendría dos brigadas de cañones de asalto autopropulsadas allí en cuatro días, y para ese momento Göring tendría unidades aéreas fuertes listas para ayudar. Cada uno de los grupos del ejército suministraría algo de infantería y media docena de batallones de artillería autopropulsados ​​y panzer. Göring, quien estuvo presente, por una vez juntó su coraje y comentó que uno tenía que hablar, la única manera de obtener fuerzas era regresar a la línea Dvina. Hitler estuvo de acuerdo en que sería lo más simple. Pero, sostuvo, le perdería el petróleo letón, el mineral de hierro sueco y el níquel finlandés; por lo tanto, la misión del Grupo de Ejércitos Norte sería mantener el frente donde estaba "por todos los medios y empleando cada improvisación imaginable". Tratando por última vez de hablar con Hitler, el Jefe de Estado Mayor General Kurt Zeitzler, OKH llevó su argumento al grano. De ofrecer su renuncia y, finalmente, denunciarse enfermo. Hitler respondió con una orden que prohibía a los oficiales renunciar a sus puestos voluntariamente.

La batalla se expande a los flancos.

A mediados de julio, cuando el avance frontal contra el Grupo de Ejércitos Centro comenzó a perder impulso, el Stavka estaba listo para ejercer presión contra los flancos. En el norte, la brecha entre el Tercer Panzer y los Dieciséis Ejércitos, la "Brecha Báltica", ofrecía una oportunidad ya hecha. El Primer Frente Báltico, dado a la Segunda Guardia y al 51 Ejército, que habían sido trasladados desde Crimea, los desplegó para un ataque hacia el oeste hacia Shaulyay y desde allí hacia el norte hacia Riga.

En el sur, el Grupo de Ejércitos del Norte de Ucrania todavía era fuerte, según los estándares alemanes actuales, pero no era el "bloque" masivo que se había creado en mayo y junio. Había perdido tres divisiones panzer y dos de infantería, y en los intercambios había recibido varias divisiones que no estaban probadas en batalla. En las tres cuartas partes del sur de la zona norte de Ucrania, el Primer Frente Ucraniano del Mariscal Ivan Stepanovich Konev tenía diez ejércitos, tres de ellos ejércitos de tanques. En el barrio norte, el Primer Frente Bielorruso tenía tres ejércitos, reforzados durante la segunda semana de julio por un ejército de guardias y un ejército de tanques transferidos desde los dos frentes del sur y el Primer Ejército de Polonia, una fuerza simbólica de cuatro divisiones. Aparentemente, utilizando la operación contra el Army Group Center como modelo, el mariscal Konstantin Rokossovsky y Konev habían posicionado a sus ejércitos para lanzamientos en el norte hacia Brest y Lublin, en el centro hacia Rava Russkaya y L’vov, y en el sur hacia Stanislav.


Grupo de Ejércitos Norte de Ucrania y el Noveno Ejército 14 de julio-15 de septiembre de 1944

Grupo de ejércitos del norte roto en Ucrania

El desastre del Centro del Grupo de Ejércitos mitigó el problema del comando del Grupo de Ejércitos en el norte de Ucrania, ya que produjo una actitud un poco más flexible en la sede central. A fines de junio, Hitler levantó las designaciones de "lugar fortificado" en Kovel ’y Brody y, una semana después, permitió que el Cuarto Ejército Panzer abandonara a Kovel’ y entrara en una línea más corta a quince millas al oeste de la ciudad. En la segunda semana de julio, también permitió al ejército enderezar una protuberancia en su flanco derecho alrededor de Torchin.

Cuando el Cuarto Ejército Panzer volvió a partir de Torchin, Konev, con la esperanza de que los alemanes perdieran el equilibrio, inició su ataque hacia Rava Russkaya el 13 de julio, un día antes de lo planeado. Ese movimiento desconcertó a ambos lados. El tercer ejército de guardias hizo un comienzo irregular. Las divisiones alemanas en movimiento se detuvieron donde se suponía que debían hacerlo, pero una división a unas cuantas millas más al sur se derrumbó y una división panzer ordenada para apoyarla se vio frenada por los ataques aéreos. Al día siguiente, el decimotercer ejército encontró el punto débil y trabajó más profundo.



El 14 de julio, dos ejércitos atacaron el flanco izquierdo del Primer Ejército Panzer al este de L’vov. El ejército tenía dos divisiones panzer de reserva cerca del frente. El día 15 contraatacaron desde el sur, detuvieron el trigésimo octavo ejército e incluso lo hicieron retroceder una milla o dos. Pero más al norte, el sexto ejército abrió una pequeña brecha en la línea alemana.

Sin esperar a que se ampliaran las brechas, el 16 de julio, Konev comprometió al Ejército de Tanques de la Primera Guardia a luchar en el flanco derecho del Cuarto Ejército Panzer y un día después hizo lo mismo con el Ejército de Tanques de la Tercera Guardia en el flanco izquierdo del Primer Ejército Panzer. Los dos ejércitos alemanes recuperaron sus flancos quince millas hasta una posición de cambio llamada PRINZ EUGEN, pero antes de eso los rusos penetraron el nuevo frente en los dos puntos cruciales. En otros lugares, la retirada no acortó la línea lo suficiente como para liberar tropas, ya sea para cerrar las brechas o para detener las columnas de los tanques rodando hacia el oeste.

En la 18ª armadura soviética, las puntas de lanza del norte y del sur se encontraron en el río Bug, treinta millas al oeste de L’vov. Detrás de ellos, XIII Cuerpo (cinco divisiones alemanas y la División Galicia de las SS), fue rodeado. Durante el mismo día, el Ejército de Tanques de la Primera Guardia, dirigiéndose hacia Rava Russkaya, cruzó el Bug cerca de Krystynopol. Esa noche, el Cuarto Ejército Panzer comenzó a devolver todo su frente al Bug. La retirada fue necesaria tanto por el avance en el sur como porque el Segundo Ejército, su vecino en el norte, estaba siendo obligado a regresar a Brest. El Cuarto Ejército Panzer informó que tenía 20 tanques y 154 cañones de asalto autopropulsados ​​en funcionamiento; Los rusos tenían entre 500 y 600 tanques. Las 12 divisiones del ejército se enfrentaron a 34 divisiones de rifles soviéticos, 2 cuerpos mecanizados y 2 cuerpos de tanques. Los rusos tenían 10 divisiones de rifle, 2 cuerpos de caballería y 4 regimientos de tanques independientes en reserva.

Después del 18 de julio, todo el frente del Grupo de Ejércitos Norte de Ucrania desde Stanislav Norte estaba en movimiento. Habiendo esperado a que el Cuarto Ejército Panzer se dirigiera hacia el Bug, el Primer Frente Bielorruso comenzó su ataque hacia Lublin. En el 10º Octavo Ejército de la Guardia se abrió paso a través del río casi hasta Chelm.

Ese día, el Primer Ejército de Tanques de la Guardia, atacando entre el Cuarto y el Primer Ejército Panzer, llegó a Rava Russkaya, y el Tercer Ejército de Tanques de la Guardia pasó al norte de L’vov, mientras que el recientemente comprometido Cuarto Ejército de Tanques se acercó a la ciudad desde el este. El XIII Cuerpo, rodeado a cuarenta millas al este de L’vov, estaba reuniendo sus divisiones para intentar escapar hacia el sur antes de que la mitad derecha del frente del Primer Ejército Panzer fuera demasiado al oeste.

El 22 de julio, el flanco derecho del Segundo Ejército entró en la banda de defensa de Brest. Contra el Cuarto Ejército Panzer, los tanques soviéticos irrumpieron en Chelm por la mañana, cubrieron las cuarenta millas hasta Lublin por la tarde, y después del anochecer, se informó que 70 tanques enemigos y entre 300 y 400 camiones iban al noroeste, pasando por Lublin. Hitler se negó a levantar la designación de "lugar fortificado", y la guarnición de 900 hombres se quedó en la ciudad. En la brecha entre el Cuarto y el Primer Ejército Panzer, para entonces treinta millas de ancho, el Ejército de Tanques de la Primera Guardia tenía un camino abierto hacia el río San. El Cuarto Ejército Panzer le dijo al grupo de ejército que la única forma de salvarse era retirarse detrás de los ríos Vístula y San sin demora. Durante el día XIII, el Cuerpo organizó su intento de ruptura, pero tenía demasiado lejos para ir. De los 30.000 hombres en el bolsillo no más de 5.000 escaparon. Alrededor de L’vov, el Primer Ejército Panzer resistió con más fuerza de lo que esperaban los rusos, lo que probablemente explica por qué Konev no lanzó su empuje planeado hacia Stanislav.

La brecha báltica

Para el 18 de julio, el peso aumentado contra los flancos adyacentes de Army Groups Center y North también se estaba sintiendo. (Mapa 29) Un oficial soviético capturado dijo que había visto al Segundo Ejército de Guardias moverse hacia el oeste hacia el flanco norte del Tercer Ejército Panzer. El Quinto Ejército de Tanques de la Guardia, con el Treinta y tres Ejército cerca, se había cerrado en el Frente del Tercer Ejército Panzer al este de Kaunas ya lo largo del río Neman al sur de la ciudad. Reinhardt, quien tenía una división panzer débil y 4 divisiones de infantería que enfrentaban 18 divisiones de rifle, 3 cuerpos de tanques, un cuerpo mecanizado y 3 brigadas de tanques independientes, informó que no vio ninguna posibilidad de restablecer el contacto con el Grupo de Ejércitos Norte y propuso que se le permita para recuperar su flanco en el norte lo suficiente como para obtener un frente fuerte alrededor de Kaunas. Model, que había regresado de la conferencia del día con Hitler, le dijo que el ejército tendría que quedarse donde estaba. Al estirar un poco los hechos, dijo que el Grupo de Ejércitos Norte se encargaría de cerrar la brecha. Le prometió a Reinhardt la división de Herman Göring.

Durante los siguientes tres días, mientras el Quinto Ejército de Tanques incrementó su amenaza a Kaunas al abrirse camino en varias cabezas de puente en el Neman, el Segundo Ejército de Guardias se movió hacia el oeste en la Brecha Báltica y comenzó a empujar el flanco del Tercer Ejército Panzer hacia el sur. Para el 22 de julio, la división de flancos, tratando de contener seis divisiones de rifles de guardias, comenzaba a desmoronarse, y la brecha se había abierto a un ancho de treinta y seis millas. Durante el día, los elementos avanzados del Segundo Ejército de la Guardia llegaron a Panevezhis, cuarenta millas detrás del frente del Tercer Ejército Panzer. El ejército se redujo a una fuerza efectiva de combate de 13,850 hombres, pero Model nuevamente rechazó una solicitud para regresar. En cuanto a los refuerzos, dijo a Reinhardt, el ejército tendría que soportar la "sequía" durante dos o tres días más.

El Decimosexto Ejército, mientras tanto, había completado su retirada a la posición de LITUANIA el 19 de julio, pero no había podido detener a los rusos allí. El 22, Friessner ordenó al ejército que retrocediera otras cinco o diez millas, lo que significaba renunciar a su ancla norte en Pskov. A Hitler le dijo que no había otra forma de mantener unido al ejército; la nueva línea tampoco se mantendría, y luego tendría que regresar. Pronto, agregó, el frente perdería su conexión con Pskov Lake-Lake Peipus, y ponerse detrás de Dvina se convertiría en una "cuestión de vida o muerte" para todo el grupo del ejército.

¡Attentat! —Guderiano — Schörner

En la sede del Führer, el 20 de julio, tuvo lugar el Attentat (intento de asesinato) contra Hitler. Una bomba de tiempo había herido a los diecinueve oficiales en la conferencia de la tarde, tres de ellos fatalmente, y había demolido el edificio en el que se celebraba la reunión; pero Hitler había escapado con quemaduras leves, moretones y una lesión en el oído. En las primeras horas después de la explosión, salió a la luz una conspiración generalizada contra Hitler centrada en el Ejército y alcanzando los niveles de mando más altos, especialmente el Estado Mayor del Ejército. Fue aplastado rápidamente, y antes de que terminara el día, Hitler había colocado nuevos hombres en varios puestos clave. El cambio más significativo en lo que respecta al Frente del Este fue el nombramiento de Guderian como Jefe de Estado Mayor Interino, OKH.

Guderian consiguió la cita por defecto. De hecho, la primera opción de Hitler fue el general der Infanterie Walter Buhle, quien se encontraba entre los heridos en el intento de asesinato, y ahora no podía asumir el cargo hasta que se recuperó. Hitler nunca perdonó por completo a un general que una vez le había fallado, pero el 20 de julio de 1944, Guderian era quizás el único general en el OKH que no estaba bajo sospecha directa. Aunque sus motivos no estaban del todo claros, Guderian había sido el oficial que, en la tarde del intento de asesinato en Berlín, había hecho retroceder al batallón de tanques preparado para tomar el cuartel general de las SS en Fehrbelliner Platz. Además, últimamente había estado lleno de ideas para ganar la guerra, y no había intentado disimular su baja opinión de la dirección de campo en el Frente Oriental desde el momento en que fue relevado del mando allí. Sus recientes cargos de derrotismo en el Estado Mayor hicieron que pareciera poco probable que hubiera sido miembro de la conspiración.

En su nombramiento, Guderian se movió rápidamente para dar nueva evidencia de lealtad al Führer y para disociarse de sus predecesores. En una orden a todos los oficiales del Estado Mayor, les exigió una "actitud [nazi] ejemplar" sobre cuestiones políticas y eso públicamente. Aquellos que no pudieron cumplir debían solicitar ser removidos del Estado Mayor. "Con el fin de facilitar la transición a, para ellos, posiblemente nuevas líneas de pensamiento", dirigió más allá, para que todos los funcionarios del Estado Mayor tuvieran la oportunidad de escuchar conferencias políticas y fueran detallados en las discusiones de líderes nacionalsocialistas.

En su primer día en su nuevo post, Guderian demostró cómo se propuso llevar a cabo la guerra en el Frente Oriental. Cuando el jefe de personal del Grupo de Ejércitos Norte le dijo que Friessner estaba convencido de que el rumbo que Hitler estaba siguiendo le haría perder los Estados Bálticos y los Ejércitos Decimosexto y Dieciocho, Guderian desestimó la declaración con una sonrisa burlona y dijo que esperaba suficiente para dar las órdenes necesarias [para rendirse] en caso de una catástrofe ".

Después de que Friessner envió su informe del 22 de julio, sus horas al mando del Grupo de Ejércitos Norte estaban contadas. Al día siguiente, a instancias de Guderian, Friessner y Schörner intercambiaron órdenes. Guderian le dijo a Model que confiaba en que Schörner "pondría las cosas en orden" en el Grupo de Ejércitos Norte. Ya era hora, agregó, también para endurecer la columna vertebral del comando del Grupo de Ejércitos del Norte de Ucrania.

Schörner fue al Grupo de Ejércitos Norte con una patente especial de Hitler que le otorgó autoridad de mando sobre todas las fuerzas de combate de las tres ramas de la Wehrmacht, las Waffen-SS, y las oficinas del partido y civiles en los Estados bálticos. Inusual como tal poder de barrido era, en esencia, no era mucho. Puso a disposición de Schörner a unos pocos miles de hombres que podrían estar comprometidos en la brecha en el flanco sur del grupo de ejércitos; de lo contrario, su principal efecto fue subrayar la determinación de Hitler de mantener lo que quedaba de los Estados bálticos.

Tercera Guerra del Golfo: ¿Irak compró 3000 MBT chinos?

¿Saddam Hussein compró 3.000 tanques chinos?

21st Century Asian Arms Race




Al sentir la oportunidad de poner fin a una disputa territorial prolongada, en septiembre de 1980, el brutal dictador de Irak lanzó una invasión a Irán. Pero el esfuerzo se estancó en menos de un año y casi una década de desgaste en tierra, mar y aire siguió. Con las fuerzas iraníes a veces a menos de cien kilómetros de Bagdad, Saddam Hussein no reparó en gastos para equipar a su ejército con las últimas armas que un estado árabe rico en petróleo podría comprar. A pesar de ser un nincompoop estratégico con poco conocimiento de tácticas, varios países estaban más que dispuestos a construir su máquina de guerra, con generosidad inquebrantable mostrada por la Unión Soviética, Francia y Brasil.

Pero en el momento culminante de la guerra entre Irán e Irak, pudo haber sido la China comunista quien se benefició de un gigantesco acuerdo de armas que el mundo ha olvidado.

Con un millar de tanques de batalla principales de fabricación británica y estadounidense, 200 helicópteros de ataque AH-1J Cobra, y un gran número de lanzadores de cohetes antitanque RPG-7, el iraní Artesh y la Guardia Revolucionaria Islámica destruyeron tanta armadura iraquí que causó graves daños. Desabastecimiento de equipos. Antes de la guerra, Bagdad había acumulado 2,000 tanques suministrados por la Unión Soviética, que fueron aumentados por cientos de vehículos blindados brasileños y franceses como el ERC-90 y el EE-9 Cascavel. En 1981, Irak estaba en camino de convertirse en el mayor importador de armas del mundo y cuando la Unión Soviética y el Pacto de Varsovia no pudieron entregar suficientes tanques medios T-55 y T-62, se exploraron alternativas.

El documento de RAND Corp Global Arms Exports to Iraq, 1960-1990 por Rachel Schmidt es una fuente rara de dominio público con una "lista de compras" para los sistemas de armas que Irak compró en las décadas previas a su infortunada invasión de Kuwait. Utilizando los datos recopilados por el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI), la tabulación revela una lucha desesperada por cualquier armamento que ofrezca cualquier fuente. También muestra las fechas en que comenzaron las entregas de armas chinas. De hecho, en 1982 Irak ordenó 700 tanques medianos Tipo 59 y agregó 600 tanques medianos Tipo 69, alcanzando un total de 1,300. El Tipo 59, por cierto, es una copia china del T-55 soviético. Del mismo modo, el Tipo 69 es una variante lista para la exportación notable por sus faldas laterales de goma. (Vea la foto de arriba).

Los datos de SIPRI sobre las compras de armas iraquíes dejaron un "comentario" para las entradas que enumeran los tanques chinos. Los tipos 69 en particular fueron un lote inicial de "1,000-2,000 pedidos a principios de los años 80". Si esto sugería que la tabulación de SIPRI tenía un margen de error significativo, muchas entradas también tienen comentarios especulativos similares, entonces Irak pagó por una flota de tanques completa. un capricho China también suministró 750 transportadores de personal blindados YW 531; varios cientos de obuses de 130 mm; un cuarteto de bombarderos H-6D; y docenas de aviones de combate F-7 transitados a través de Egipto. Pero la generosidad de China hacia Saddam fue más oportunista que diplomática. Si bien el dinero iraquí aumentó los ingresos en divisas de empresas estatales como Norinco, también se realizó un comercio saludable con Irán que repuso sus misiles, cohetes y tanques.



La preferencia por la armadura china resultó en una mala inversión ya que estos vehículos fueron superados en todos los aspectos por la armadura estadounidense, británica y francesa en Kuwait. Los lectores son, sin duda, conscientes de que el ejército iraquí poseía el aclamado T-72M y estos tanques de segunda generación representaban una seria amenaza para la Coalición liderada por Estados Unidos mientras se movilizaba en Arabia Saudita. Sin embargo, según SIPRI, Irak solo pudo adquirir menos de mil de estos de la Unión Soviética. Hay escasas pruebas de que una fábrica estatal reunió copias conocidas como "Assad Babil". Otro documento, esta vez del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), ofrece una imagen más clara de la fuerza blindada de Irak durante y después de la guerra contra Irán. .

En las Fuerzas Militares de Irak de Anthony H. Cordesman: 1988-1993, la fuerza convencional de las fuerzas terrestres de Irak en 1990 había alcanzado proporciones asombrosas. El ejército tenía un millón de soldados (muchos equipados con rifles Tipo 56 de fabricación china) y entre 5.700 y 6.700 tanques con un número igual de APC. Desafortunadamente, los números en bruto significaron poco contra la fuerza de la Coalición. Cordesman cita la evaluación del ejército estadounidense sobre las pérdidas iraquíes en febrero de 1991, que revela que se estima que hay 3.196 tanques destruidos en el desierto kuwaití. Sin embargo, 10 años después, como otra coalición liderada por Estados Unidos preparada para invadir Irak, ¡las mejores estimaciones de la flota blindada de Saddam alcanzaron los 3.000 tanques!

Las cifras antes de la Operación Libertad Iraquí siempre mencionaban que los tanques enemigos estaban envejeciendo los T-55 y los Tipo 59 con varios cientos de T-72M entre ellos. Sin embargo, el Pentágono nunca publicó un inventario detallado de la armadura iraquí después de 2003, por lo que es imposible determinar cuántos de los modelos quedaron para defender el condenado régimen de Saddam. Entre las cifras recopiladas por SIPRI hace 30 años y otras fuentes abiertas sobre la fuerza de los tanques iraquíes alrededor de la Guerra del Golfo, Irak acumuló al menos 5,000 tanques y 4,000 fueron suministrados por la Unión Soviética y sus aliados.

Probando la aritmética ahora, aparte de los 4,000 tanques soviéticos (T-55, T-62, T-72M) que compró Irak, agregó al menos 1,300 tanques chinos (Tipo 59 y Tipo 69) entre 1982 y 1988. Esto suma un total de 5,300 tanques y casi coincide con la cifra estimada del CSIS de 5,700 tanques para 1990, con la diferencia probablemente comprendiendo el AMX-30B francés y los tanques Chieftain iraníes capturados. Sin embargo, si se usa la cifra inflada de 6,700 tanques, deja un total de 1,400 tanques sin contabilizar. Aquí se encuentra un enigma. Frente a los dudosos registros, ¿cuántos tanques realizó el ejército iraquí de manera veraz para 1991?

Si los datos de SIPRI en ese momento estaban incompletos e Irak ordenó 1,000 tanques Tipo 59 y 2,000 Tipo 69 en 1982, entonces China estaba a la altura de su reputación como exportador de tanques de batalla de clase mundial. Pero la dura evidencia de su gigantesco acuerdo de tanques con Irak nunca se puede encontrar. Si esto parece una pérdida total de dinero, recuerde cómo Irak financió un programa de misiles balísticos y la investigación de energía nuclear de su propio bolsillo, con resultados pésimos para ambos. No es de extrañar que el mayor dolor de cabeza de Saddam después de la inútil guerra con Irán fuera de miles de millones de dólares en préstamos impagos.

Fusil de asalto: CZ-806 BREN-2 (Chequia)


CZ-806 BREN-2




Fusil de asalto CZ-806 BREN-2


Calibre 5.56 × 45 OTAN
Acción Operado por gas
Longitud, mm 798-750 / 570 (con barril de 280 mm)
Longitud de barra, mm 207, 280 o 356 mm
Peso, kg 3.05 (con barril de 280mm)
Tasa de fuego, tiros / minuto. 850
Capacidad del cargador, tiros. 30



El rifle de asalto CZ-806 BREN-2 se introdujo por primera vez en 2015 como una versión mejorada del rifle CZ-805 BREN del mismo calibre, que ya está en servicio con el ejército checo. El rifle CZ-806 BREN-2 ofrece un diseño más liviano, menores costos de fabricación y una ergonomía ligeramente mejor en comparación con su antecesor.



El rifle de asalto CZ-806 BREN-2 es un arma de fuego selectiva que funciona con gas y tiene una cámara de 5,56 mm (.223 Remington). Utiliza un pistón de gas de carrera corta y un cerrojo giratorio. Los barriles son rápidos desmontables y están disponibles en diferentes longitudes (con la posibilidad de diferentes calibres también).



El receptor superior está hecho de aleación de aluminio, el receptor inferior con empuñadura de pistola integrada y la carcasa del cargador está hecha de polímero. El equipo de observación y los accesorios se instalan utilizando el riel Picatinny superior integrado más los rieles atornillados adicionales en la parte delantera. La bolsa de hombro plegable lateral también está hecha de polímero.



Todos los controles manuales son ambidiestros y la manija de carga se puede instalar en cualquier lado del arma. El interruptor selector de seguridad / fuego permite solo 2 modos de disparo: disparo único y completamente automático. El rifle se alimenta utilizando cargadores desmontables compatibles con STANAG.


Modern Firearms