Bombas: La FAB-9000 soviética

La munición más pesada del arsenal es la FAB-9000

FAB-9000 en uno de los museos. Foto Airwar.ru

El arsenal de la aviación de bombarderos nacionales incluye bombas altamente explosivas de uso general de diversos calibres y tipos. El arma más poderosa y pesada de esta clase es el producto FAB-9000. Fue desarrollado a mediados del siglo pasado para realizar misiones de combate particularmente complejas. Sin embargo, sus características y capacidades reales resultaron excesivas para la mayoría de los fines, por lo que se utilizó sólo ocasionalmente y en cantidades limitadas.

Calibre récord

En 1946, se adoptó en servicio con la aviación de bombarderos de la Unión Soviética una nueva línea de bombas aéreas altamente explosivas, que se crearon teniendo en cuenta la experiencia de la Gran Guerra Patria. Esta línea incluía varias bombas de uso general de varios calibres: de 100 a 5000 kg.

Las más pesadas de estas municiones estaban destinadas a bombarderos de largo alcance. Fueron utilizados para destruir grandes objetivos terrestres, así como barcos.

A principios de la década de 1950, se desarrollaron prometedores bombarderos de largo alcance con mayores características de carga útil para la aviación de largo alcance. Por ejemplo, el nuevo Tu-16 podía transportar más de 9 toneladas de carga en la eslinga interna, y en el Tu-95 este parámetro alcanzaba las 12 toneladas. Los nuevos bombarderos podrían utilizar toda la gama de municiones existente.

Teniendo en cuenta los parámetros del avión, el Ejército del Aire solicitó 9.000 kg de munición. Sin embargo, el desarrollo de un producto de este tipo y el lanzamiento de su producción estuvieron asociados con ciertas dificultades. Sin embargo, la industria hizo frente a la tarea e introdujo una nueva bomba lo antes posible.

En 1954, casi simultáneamente con los nuevos bombarderos, se adoptó munición de aviación de 9 toneladas. Al mismo tiempo, comenzaron a llegar a los arsenales versiones modernizadas de otras bombas aéreas altamente explosivas, modificadas para cumplir con los requisitos de la nueva generación de aviones de combate.

Diagrama del producto FAB-9000. Gráficos Airwar.ru

La producción de bombas del modelo 1954 se estableció en varias empresas, que rápidamente reemplazaron a la generación anterior de bombas aéreas de alto explosivo (FAB). La mayor parte de la munición producida era de calibre pequeño y mediano.

Debido a la gama limitada de tareas, los pesados FAB-5000 y FAB-9000 se produjeron en cantidades más pequeñas. Según diversas estimaciones, no se produjeron más que varios miles de bombas de 9 toneladas, pero las necesidades de la Fuerza Aérea quedaron plenamente satisfechas.

Municiones y portadores

La FAB-9000, modelo 1954, es una bomba aérea altamente explosiva de uso general diseñada para destruir objetivos terrestres y de superficie. Se utilizó para destruir grandes concentraciones de mano de obra y equipo enemigo, fortificaciones de campo, instalaciones industriales y otros objetivos.

La bomba fue desarrollada como parte de la familia de municiones del modelo 1954 y tiene la apariencia y el diseño correspondientes. Fue creado utilizando soluciones tecnológicas y de diseño comunes, pero también tiene diferencias asociadas con su gran calibre.

FAB-9000 tiene un cuerpo de acero con cabeza reforzada y paredes delgadas. La parte de la cabeza del cuerpo consta de varias superficies cónicas a las que se les añade un anillo anti-rebote. La parte central del cuerpo tiene forma de cono truncado, que se estrecha ligeramente hacia la cola de la bomba. El vástago tiene forma de cono con varios planos longitudinales conectados por un anillo transversal. La longitud total de la bomba supera los 5 metros y el diámetro del cuerpo es de 1,2 metros. El peso real del producto es de unas 9,4 toneladas.

La munición estaba cargada con una carga de TNT que pesaba aproximadamente 4,3 toneladas. Para detonarlo, se utilizó un juego de tres mechas con la capacidad de configurar modos de detonación. Los fusibles se instalaron en los casquillos de los carenados de cabeza y cola.

FAB-9000 sobre carros de transporte. Foto tu22.ru

Durante las pruebas se demostró que la FAB-9000 tiene mejores cualidades de combate en comparación con otras bombas no nucleares nacionales. Se garantizaba que la onda expansiva de la explosión de esta bomba destruiría al personal enemigo a una distancia de hasta 55-57 metros. En un radio de 200 a 225 metros, la bomba podría provocar conmociones cerebrales y otras lesiones. Los fragmentos de su casco se esparcieron cientos de metros, manteniendo su poder destructivo.

Los portaaviones estándar del FAB-9000 eran los bombarderos domésticos de largo alcance Tu-16, Tu-95, 3M y M4, que estaban en servicio a mediados de los años 50. Posteriormente se les unió el Tu-22. La bomba pesada fue transportada sobre una eslinga interna utilizando un soporte de viga de puente MBD6-16. Cada transportista sólo podía llevar a bordo una de esas municiones.

Uso de combate

Según los datos disponibles, desde la adopción de la bomba FAB-9000 en diversas modificaciones (de combate e inerte) se ha utilizado repetidamente en ejercicios de aviación de largo alcance. Durante estos ejercicios las tripulaciones practicaron el uso de este tipo de armas en diversas situaciones. Además, durante estas actividades se comprobaron las características de la munición y su cumplimiento de los parámetros de diseño.

Durante este período, la Fuerza Aérea Soviética no participó en grandes conflictos armados y no tuvo la oportunidad de probar bombarderos y sus armas en condiciones reales. La situación no cambió hasta los años 80, durante la guerra en Afganistán. Luego se decidió utilizar varios tipos de bombas pesadas para realizar misiones de combate complejas.

A mediados de la década de 1980, el enemigo, tratando de defenderse de los ataques soviéticos, comenzó a colocar sus bases en cuevas. Sólo la aviación podía alcanzar esos objetivos, pero necesitaba munición adecuada. Para destruir esos objetivos se utilizaron diversos tipos de armas, incluidas bombas aéreas pesadas y altamente explosivas.

En la solución de estos problemas participaron aviones Tu-16 y sus tripulaciones de varios regimientos de aviación de largo alcance de la Fuerza Aérea. Atacaron objetivos identificados con bombas de gran calibre, haciendo que las mechas explotaran instantáneamente o con retraso. En caso de impacto cercano, el FAB-9000 provocó el derrumbe del techo de la cueva y provocó un deslizamiento de tierra que cubrió caminos y senderos de montaña.

Lanzamiento de prueba del FAB-9000 desde un bombardero Tu-22, 1985. Foto Tu22.ru

En terreno llano, la efectividad del FAB-9000 no fue tan alta. La onda expansiva destruyó fácilmente los edificios de adobe, pero el radio de destrucción de la mano de obra fue insuficiente. Además, el avión sólo pudo lanzar una bomba. En tales condiciones, los aviones bombarderos resultaron ser menos efectivos en comparación con los aviones de ataque o los helicópteros de ataque.

Si las condiciones lo permitían, los FAB-9000 se utilizaban de forma bastante activa. Según diversas fuentes, durante la guerra de Afganistán se utilizaron al menos varios cientos de municiones de este tipo. Por ejemplo, sólo en los últimos tres meses de 1988, se lanzaron 289 unidades contra los muyahidines. Sin embargo, si se tiene en cuenta el consumo de munición de menor calibre, este número de impactos parece bastante modesto.

A principios de 1985, la Fuerza Aérea iraquí se dirigió a la URSS pidiéndole ayuda para mejorar las cualidades de combate de los bombarderos Tu-22 existentes. La Fuerza Aérea iraquí quería fabricar sus portaaviones con bombas de gran calibre: FAB-5000 y FAB-9000. Pronto, los especialistas soviéticos desarrollaron métodos para montar y utilizar este tipo de armas en aviones Tu-22. En mayo del mismo año comenzaron los vuelos de prueba con el uso de bombas pesadas. A pesar de todas las dificultades, el trabajo se completó con éxito.

Después de recibir instrucciones y el equipo necesario, la Fuerza Aérea iraquí comenzó a utilizar bombas aéreas altamente explosivas que pesaban 9.000 kg en la guerra con Irán.

Es especialmente famosa la misión de combate que tuvo lugar el 16 de febrero de 1986. Luego, los bombarderos iraquíes atacaron a las tropas enemigas en la isla de Al Fao con sólo tres bombas. Este ataque causó daños importantes al enemigo e influyó en el curso de las batallas posteriores.

Perspectivas poco claras

Hasta donde sabemos, después de 1988 las bombas FAB-9000 no se utilizaron en misiones de combate reales.

Hubo rumores sobre el uso de este tipo de armas durante la primera guerra en Chechenia, pero no fueron confirmados. Tampoco se han registrado casos de ataques de este tipo en el extranjero.

Objetos de museo de la serie FAB bajo el ala del Tu-16. El del extremo izquierdo es FAB-9000. Foto: Wikimedia Commons

Obviamente, FAB-9000 ya no se utiliza. Esto se debe a que no existen objetivos adecuados para ellos.

En la época soviética, los aviones 3M y M-4 que permanecían en servicio se convirtieron en aviones cisterna y perdieron la capacidad de utilizar armas. A principios de la década de 1990 fueron retirados del servicio. Además, durante este período, la Fuerza Aérea Rusa abandonó los obsoletos Tu-16 y Tu-22, y también revisó la composición de la flota de bombarderos Tu-95 .

Ahora nuestra aviación de largo alcance está equipada con bombarderos portadores de misiles Tu-22M3, Tu-95MS y Tu-160 en sus versiones originales y modernizadas. Tienen suficiente capacidad de carga para colgar bombas altamente explosivas del mayor calibre, pero esta capacidad no se utiliza.

Los estratégicos Tu-95MS y Tu-160 están equipados únicamente con misiles de crucero, mientras que los Tu-22M3 de largo alcance utilizan principalmente bombas de calibre medio. Recién en 2022 utilizaron una cantidad limitada de FAB-3000.

Al parecer, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas actualmente no pueden utilizar la bomba más pesada y altamente explosiva. El rechazo de este tipo de armas es bastante comprensible y justificado. El FAB-9000 es difícil de operar y utilizar y la falta de sistemas de guía no permite aprovechar su potencial de manera efectiva. Además, la munición de 9 toneladas es sobrante para la mayoría de las misiones de combate. Las bombas guiadas de menor calibre o los misiles de alta precisión hacen un excelente trabajo en el trabajo básico de combate.

Experiencia mixta

Hace 70 años, la aviación soviética recibió una munición única: FAB-9000. En cuanto a sus características, esta bomba aérea era superior a todas las demás, a excepción de las nucleares. Estaba previsto utilizarlo para resolver misiones de combate especialmente complejas e importantes.

Sin embargo, la práctica ha demostrado que una bomba que pesa 9.000 kg tiene un alcance limitado y es superflua en la mayoría de situaciones. Esto influyó en el desarrollo de otros tipos y tipos de armas aéreas. Como resultado, la dirección de las bombas aéreas pesadas no se desarrolló y las armas modernas tomaron el camino de una carga de combate limitada y una mayor precisión. Este enfoque ha demostrado desde hace tiempo su eficacia.

• Riábov Kirill

CAE: Curso de Tripulaciones de Vuelo en Apoyo a Operaciones Especiales

Curso de Tripulaciones de Vuelo en Apoyo a Operaciones Especiales

Tripulaciones de helicópteros de la Agrupación de Aviación de Ejército 601 finalizaron el primer Curso de Tripulaciones de Vuelo en Apoyo a los Elementos de Operaciones Especiales, oportunidad en que recibieron instrucción en planeamiento de operaciones aéreas, conocimiento de materiales y equipos de aeronaves, y técnicas de vuelo aplicadas a misiones especiales.



La instrucción se realizó con el apoyo de la Compañía de Fuerzas Especiales 601.

Ametralladora: La Browning .50, la defensora de la USAAF

AN/M2 .50 Cal: La defensora de la USAAF

Jo Ferris || Plane Historia

La ametralladora AN/M2 calibre .50, aunque no es la más reconocida, jugó un papel vital para las fuerzas estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial.

Fue utilizado desde el 7 de diciembre de 1941 hasta el 18 de agosto de 1945, marcando su presencia en los últimos disparos efectuados desde los B-32 Dominators.

El AN/M2 calibre .50 funcionó en aire, tierra y mar, participando en todas las batallas mundiales importantes. Esta constante participación en todos los teatros de operaciones lo distingue singularmente de otras armas de fuego militares estadounidenses de la época.

El AN/M2 .50 Cal alcanzó su madurez en la Guerra del Pacífico

John M. Browning diseñó originalmente la ametralladora AN/M2 calibre .50, derivada de la ametralladora modelo calibre .30 de 1917.

El diseño, de retroceso corto y alimentación por cinta, resultó exitoso incluso en las últimas semanas de la Primera Guerra Mundial. En respuesta a la petición del general John J. Pershing de un calibre mayor, Frankford Arsenal amplió el calibre .30, creando el 12,7×99 mm.



El receptor M2 fue diseñado para permitir su ensamblaje en varias configuraciones para uso terrestre, naval, aéreo y vehicular.

Hoy en día, la conocemos como Ametralladora Browning .50 (BMG). Por ello, Browning amplió el diseño de la M1917 para adaptarla al nuevo cartucho.

Tras completarse el diseño en 1918, entró en servicio en 1921 el modelo 1921 WC refrigerado por agua. En mayo de 1923 se estandarizó una variante refrigerada por aire, aunque alimentada solo desde la izquierda.

Browning modificó el diseño para que la alimentación se pudiera realizar tanto por la izquierda como por la derecha, adaptándose así a los espacios reducidos de las aeronaves. Así, el Modelo 1923 se estandarizó para uso en el Ejército y la Marina, convirtiéndose en la ametralladora aérea AN/M2 el 5 de octubre de 1933.

575 disparos por minuto

Presentaba un cerrojo más ligero y un cañón de 36″ considerablemente más ligero, lo que permitía una velocidad cíclica más alta que el M2HB, su homólogo de combate terrestre.

Mientras que el M2HB disparaba entre 450 y 575 balas por minuto, el AN/M2 podía alcanzar casi 850. A pesar de que su cañón carecía de las características de disipación de calor del M2HB, el AN/M2 calibre .50 fue diseñado para operaciones a gran altitud, temperaturas frías y flujo de aire rápido, lo que minimizaba los riesgos de sobrecalentamiento.


John Browning con una versión refrigerada por agua de su ametralladora calibre .50.

Además, era 10 kg más ligero que el M2HB de 39 kg. Su exclusiva camisa de cañón ventilada y refuerzo de boca también lo diferenciaban del M2HB.

El AN/M2 podría funcionar sobre un montaje rígido para ataque o sobre un montaje operado manualmente para defensa, con opciones de disparo de gatillo mecánico o solenoide eléctrico.

Contrato de 61,4 millones de dólares

En 1939, el Congreso de Estados Unidos aumentó significativamente la financiación para el Cuerpo Aéreo del Ejército de Estados Unidos, en rápido crecimiento, lo que hizo necesaria una mayor producción de ametralladoras para aeronaves.

En consecuencia, el Departamento de Artillería otorgó a General Motors (GM) un contrato educativo de 20 millones de dólares para adaptar y equipar sus fábricas.

Luego, GM recibió un contrato de 61,4 millones de dólares en septiembre de 1940 para fabricar 71.225 ametralladoras, incluida la AN/M2, en cuatro tipos.

Posteriormente, las plantas de GM, específicamente Frigidaire en Dayton, Ohio, y AC Spark Plug en Flint, Michigan, iniciaron la producción de AN/M2.


En Birmania, el B-25 se utilizó para atacar las conexiones de comunicación japonesas, especialmente los puentes en el centro del país.

Además, la división Brown-Lipe-Chapin de GM en Syracuse, Nueva York, produjo el AN/M2 calibre .50, uniéndose a otros fabricantes como High Standard, Savage Arms, Buffalo Arms, Kelsey-Hayes y Colt.

A medida que se acumulaban ominosas nubes de guerra sobre Europa y Asia, la producción del AN/M2 aumentó notablemente.

Héroe

Cuando la marina japonesa atacó instalaciones militares en Oahu, incluido Pearl Harbor, los estadounidenses contraatacaron valientemente utilizando todas las armas disponibles.

Aunque se utilizaron rifles M1903 y pistolas M1911A1, la ametralladora AN/M2 surgió como la heroína de la época.



Tres ametralladoras Browning M2 calibre .50 en el ala izquierda de un caza F4U-1 Corsair, 11 de agosto de 1942.

Por toda la isla, se desplegaron rápidamente ametralladoras en posiciones improvisadas, demostrando su eficacia enseguida. En el aeródromo militar de Hickam, se colocaron ametralladoras AN/M2, concebidas como armas defensivas contra los B-17, estratégicamente dentro de un cráter de bomba, apuntando hacia el cielo.

Mientras tanto, en Ford Island, los marineros e infantes de marina recuperaron rápidamente cañones AN/M2 calibre .30 y .50 del almacenamiento y los colocaron en posiciones improvisadas hechas con sacos de arena, madera y, a veces, lonas de tiendas de campaña.

En concreto, en una posición en Ford Island se exhibieron fusiles AN/M2 calibre .50, montados mediante un sistema adaptador, equipados con una cantonera de goma, un mecanismo de gatillo/empuñadura de pistola lateral y una torre para una mira telescópica.

Zanja de línea de aguas residuales

A catorce millas al noreste de la Estación Aérea Naval de Kaneohe Bay, los marineros establecieron apresuradamente posiciones de combate temporales para los AN/M2.

En una zanja de una línea de alcantarillado, cinco marineros desplegaron un par de AN/M2, utilizando estructuras de madera como plataformas improvisadas y cuerdas para asegurar los cañones.

En la rampa de estacionamiento cercana del Escuadrón de Patrulla (VP) 11, el CPO John William Finn ordenó a los marineros que instalaran varios AN/M2 en trípodes de instrucción/entrenamiento.

Como el principal artillero de aviación del escuadrón, Finn no solo tenía conocimientos sobre las armas, sino que también tenía pleno acceso a ellas y a sus municiones.



Marines y marineros de la Armada establecieron una posición de combate improvisada en la isla Ford tras el ataque a Pearl Harbor del 7 de diciembre de 1941. Además de cuatro fusiles M1903, la posición cuenta con una ametralladora aérea AN/M2 calibre .50, montada en un trípode de entrenamiento.

Durante las siguientes dos horas, Finn operó personalmente un AN/M2 calibre .50, apuntando con eficacia a los aviones japoneses atacantes.

A pesar de estar en una posición expuesta, recibir disparos de respuesta y sufrir heridas, el hombre de 32 años continuó luchando.

Tras el ataque y tras recibir mínima atención médica, Finn supervisó el rearme de los aviones que regresaban. Nueve meses después, Finn recibió la Medalla de Honor por sus acciones el 7 de diciembre de 1941.

Subió a 8.000 pies

Los aviadores del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. utilizaron eficazmente el AN/M2 calibre .50 en ese día crucial. El 47.º Escuadrón de Persecución, que realizaba entrenamiento de artillería de campaña remota, se encontraba temporalmente estacionado cerca de Haleiwa, en la costa norte de Oahu.

Mientras el aeródromo militar Wheeler sufría bombardeos, varios pilotos del escuadrón se apresuraron 10 millas hasta Haleiwa, oponiendo oposición aérea al enemigo.

Sin embargo, en ese lugar solo había munición de calibre .30. Los subtenientes George S. Welch y Kenneth M. Taylor ascendieron en cazas P-40 Warhawk , inicialmente solo con los cañones laterales cargados.

Una vez en el aire, ascendieron a 8.000 pies, navegando hacia el sur hasta Barber's Point, y allí, avistaron una docena de bombarderos en picado "Val".


Es el único P-40B en condiciones de volar del mundo y el único superviviente del ataque a Pearl Harbor.

A pesar de la desalentadora desventaja de seis a uno, ambos pilotos atacaron con valentía. Cada uno derribó con éxito un bombardero en picado enemigo antes de agotar rápidamente su munición.

Cruz de Servicio Distinguido

Luego viajaron 13 millas al norte y aterrizaron en el aeródromo militar Wheeler, donde la tripulación de tierra reabasteció su armamento.

Sin repostar y armados únicamente con munición nueva, ambos pilotos regresaron al cielo. Enfrentándose en combates aéreos sobre Wahiawa, Welch finalmente derribó cuatro aviones enemigos, mientras que Taylor logró dos derribos confirmados y dos probables.

Por su notable heroísmo, ambos fueron honrados con la Cruz de Servicio Distinguido.

Estados Unidos declaró la guerra al Imperio Japonés al día siguiente del ataque a Pearl Harbor. El AN/M2 calibre .50, tras demostrar su eficacia el 7 de diciembre, reanudó rápidamente sus operaciones sobre el Pacífico.


Mitsubishi G4M – «Bombardero Betty»

A partir de febrero de 1942, la Armada estadounidense inició una serie de incursiones relámpago contra portaaviones. Estas operaciones se dirigieron a puestos avanzados en islas remotas dentro del imperio oceánico japonés, comenzando por las islas Marshall y Gilbert.

Tigres Voladores

El AN/M2 .50 fue decisivo en todos los conflictos clave del Pacífico, desde las batallas del Mar del Coral y Midway hasta la exhaustiva campaña de seis meses de Guadalcanal.

Además, influyó significativamente en las batallas por Nueva Guinea y Filipinas.

Cabe destacar que esta arma derribó al almirante Isoroku Yamamoto el 18 de abril de 1943. Además, durante la Gran Batalla de las Marianas en junio de 1944, el AN/M2 .50 derribó cientos de aviones japoneses.

También participó en el hundimiento de los superacorazados Musashi y Yamato. Además, equipó submarinos, lanchas PT y B-29, que llevaron bombardeos estratégicos a las islas de origen japonés.


La impresionante potencia de fuego del P-38 Lightning. Richard Bong, un as del P-38, lo usó para abatir cocodrilos.

El arma era omnipresente. De igual manera, en el escenario de operaciones entre China, Birmania e India, realizó contribuciones cruciales. Por ejemplo, el expiloto de la Armada estadounidense James H. Howard, durante su servicio en los Flying Tigers, utilizó el AN/M2 calibre .50 en un P-40 Warhawk para derribar seis aviones japoneses.

El calibre .50 alcanzó la mayoría de edad.

AN/M2 .50 Cal: Llevando la lucha al Tercer Reich

Con un año y medio de antigüedad, Howard se había convertido en mayor del Ejército estadounidense en el Teatro de Operaciones Europeo (TEO). Como comandante del 356.º Escuadrón de Cazas en Inglaterra, participaba frecuentemente en misiones de combate sobre el Tercer Reich.

El 11 de enero de 1944, durante una misión de escolta de bombarderos a Oschersleben, Howard atacó solo a 30 cazas alemanes.


El 11 de enero de 1944, el mayor Howard voló solo con su P-51 contra unos treinta cazas de la Luftwaffe que atacaban una formación de B-17 de la 8.ª Fuerza Aérea sobre Oschersleben, Alemania.

Utilizó su P-51B Mustang y sus seis AN/M2 calibre .50 en sus alas, careciendo de ventajas de altitud o sorpresa.

Al participar en un combate aéreo de 30 minutos contra cazas enemigos de la Luftwaffe, destruyó al menos tres a pesar de estar en inferioridad numérica.

Andy Rooney, corresponsal de Stars and Stripes, la aclamó más tarde como "la mejor historia de pilotos de combate de la Segunda Guerra Mundial".

Howard recibió la Medalla de Honor por sus acciones ese día sobre Oschersleben con los AN/M2 .50. Simultáneamente, los artilleros de los B-17 del 401.º Grupo de Bombardeo, sobre él, luchaban por su vida usando la misma arma.

AN/M2 .50 Cal El muro defensivo de los bombarderos de la USAAF

El AN/M2 calibre .50, el principal arma defensiva de los bombarderos de la USAAF, participó en todas las incursiones contra objetivos europeos durante la guerra.



El abarrotado espacio de trabajo de los artilleros de cintura de un B-24 Liberator podía ser difícil de manejar en una batalla aérea durante la Segunda Guerra Mundial. De izquierda a derecha: el sargento Wm. L. Adair, artillero del Consolidated B-24 Liberator, de Degroff, Ohio, y el sargento Billie McClennen, artillero de cintura derecha, de Comanche, Oklahoma, se muestran preparando las armas para desplegarlas en posiciones de cintura.

En consecuencia, proporcionó a miles de artilleros la potencia de fuego esencial para sobrevivir al combate aéreo moderno. La trayectoria de este cañón en la ETO comenzó con las incursiones de la Octava Fuerza Aérea en la Francia ocupada en agosto de 1942.

Además, defendió a los bombarderos durante las incursiones de la Operación Gomorra, creando tormentas de fuego en Hamburgo en julio de 1943.


Entrenamiento de artillería aérea con la 8.ª Fuerza Aérea en Inglaterra durante 1944. Los grupos de bombarderos establecieron programas de entrenamiento para preparar a los aviadores para el combate.

Además, desempeñó un papel importante el mes siguiente durante la famosa misión del transbordador Schweinfurt-Ratisbona. Asimismo, estuvo presente durante el ataque de la "Gran Semana" contra la industria aeronáutica alemana a principios de 1944.

Además, armó a los bombarderos y cazas que apoyaron el Día D y la Batalla de las Ardenas. No solo destruyó una buena parte del material rodante ferroviario en impresionantes misiones de ametrallamiento, sino que también estuvo activo mientras la guerra en Europa se acercaba a su fin, concluyendo el 9 de abril de 1945.

P-51 contra Arado Ar 234.

La aviación aliada nunca había atacado Obersalzberg, cerca de Berchtesgaden, en el sur de Baviera, donde se encontraba la residencia de Hitler, el Berghof. Ahora, había llegado el momento.

Aunque Hitler estaba ausente, más de 350 bombarderos de la RAF, con el apoyo de 98 P-51 de la Octava Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU., ejecutaron un ataque masivo.

Un Mustang estaba pilotado por el primer teniente Hilton O. Thompson, del 434.º Escuadrón de Cazas, 479.º Grupo de Cazas. Su aproximación al objetivo transcurrió sin incidentes, pero al acercarse a Obersalzberg, ocurrió algo inusual.

Thompson avistó un avión volando hacia el este, a 2.000 pies directamente sobre él, y sin dudarlo, le indicó a su compañero que lo siguiera, ascendiendo hacia el avión, un Arado Ar 234 .


Fue el primer bombardero con turborreactor operativo del mundo y estuvo en servicio durante los últimos años de la Segunda Guerra Mundial.

A una distancia de 800 yardas del bombardero bimotor, Thompson disparó dos ráfagas cortas de sus seis ametralladoras AN/M2 calibre .50, impactando el motor izquierdo del avión alemán.

Posteriormente, se acercó rápidamente desde las siete en punto por popa y disparó varias ráfagas más entre 600 y 300 yardas, infligiendo daños fatales al costado izquierdo del Arado.

A sólo 200 yardas de distancia, Thompson dejó de disparar, giró a la derecha y vio cómo el avión averiado caía en espiral desde 24.000 pies y se estrellaba cerca de Berchtesgaden.

En total, disparó 1.571 cartuchos de munición calibre .50, asegurando su segunda victoria aérea.

Cuando la guerra en Europa concluyó dos semanas después, los seis AN/M2 .50 en el Mustang de Thompson fueron históricamente valorados por derribar un bombardero a reacción alemán durante el ataque que destruyó la casa de Hitler.

Especificaciones del calibre AN/M2 .50

La ametralladora básica Browning para aviación, calibre .50, AN-M2, funciona automáticamente por retroceso, se alimenta por correa y se refrigera por aire. Se utiliza una correa desintegradora de eslabones metálicos para todos los disparos. Es compatible con todas las instalaciones de ametralladoras para aviación calibre .50.

Al reorganizar adecuadamente ciertos componentes, el arma puede aceptar municiones tanto del lado derecho como del izquierdo.


El teniente Clark Gable con un cinturón de cartuchos de ametralladora calibre .50 enlazados. Las puntas coloreadas de las balas identifican munición perforante, incendiaria o trazadora.

La ametralladora aérea AN-M2 mide 142,7 cm de largo y pesa 27,6 kg. Su cañón cilíndrico, de 91,4 cm de largo, cuenta con una camisa ventilada para disipar el calor.

El orificio, con 8 ranuras estriadas y un giro a la derecha, completa una vuelta cada 15,00 pulgadas.

La modificación del cañón AN-M2 básico para disparo manual implica sustituirlo por una placa trasera con empuñadura de pala. Además, los usuarios pueden cambiar de alimentación de munición para zurdos a diestros ajustando ciertas piezas internas.

La ametralladora M2 cuenta con una velocidad de disparo de 750 a 850 disparos por minuto, con diversos tipos de munición que incluyen balas, perforantes y trazadoras, entre otras.

El cartucho perforante M2 alcanza una velocidad inicial de 2.840 pies por segundo y alcanza un alcance máximo de 7.275 yardas.

Algunas balas de calibre .50 pueden alcanzar velocidades iniciales de hasta 3.450 pies por segundo, aunque la mayoría están entre 2.730 y 2.900 fps, creando presiones en la cámara de alrededor de 55.000 psi.

El cartucho .50 BMG, de 13,7 cm de longitud, utiliza una vaina de cuello de botella cónico y sin reborde de 10 cm de largo con diferentes diámetros en el cuello, el hombro y la base. La bala mide 5,8 cm de largo, tiene un diámetro máximo de 1,3 cm y pesa 706,7 granos.

Malvinas: El combate de la 3ra Sección del RI 6 en Tumbledown

India: La doctrina del arranque en frío (Cold Start Doctrine)

La doctrina Cold Start

El Arranque en Frío es una doctrina militar desarrollada por las Fuerzas Armadas de la India para su uso en una posible guerra con Pakistán. Implica que las distintas ramas del ejército indio realicen operaciones ofensivas como parte de grupos de combate unificados . La doctrina pretende permitir que las fuerzas convencionales de la India realicen ataques de contención para prevenir una represalia nuclear de Pakistán en caso de conflicto. El primer Grupo de Combate Integrado se estructuró en agosto de 2019.

Orígenes

La estrategia de defensa de la India desde 1974 fue, en palabras del ex-ministro de Defensa George Fernandes, "una política de defensa no agresiva ni provocadora", centrada en la "contención de tropas" para detener los avances hostiles. En respuesta al atentado terrorista contra el Parlamento indio en 2001 , la India inició una movilización total . La lentitud de la movilización, que duró casi un mes, demostró la debilidad de la política india. El largo tiempo de movilización generó suficiente presión internacional para impedir que la India lanzara un ataque de represalia.

Doctrina Sundarji (1981-2004)

La Doctrina Sundarji estaba compuesta por siete "cuerpos de contención" defensivos del Ejército Indio, desplegados cerca de la frontera con Pakistán. Con un poder ofensivo limitado, la principal responsabilidad de estos cuerpos era frenar el avance pakistaní. La potencia ofensiva de la India provenía de los "cuerpos de ataque", compuestos por infantería mecanizada y un amplio apoyo de artillería. "A diferencia del cuerpo de contención desplegado cerca de la frontera", argumenta Walter Ladwig, de la Universidad de Oxford, "el cuerpo de ataque tenía su base en el centro de la India, a una distancia considerable de la frontera internacional. En una guerra, tras detener un ataque pakistaní, el cuerpo de ataque contraatacaba, penetrando profundamente en territorio pakistaní para destruir al propio cuerpo de ataque del Ejército de Pakistán mediante 'golpes profundos' en una intensa batalla de desgaste".

Sin embargo, las limitaciones de la doctrina Sundarji quedaron al descubierto el 13 de diciembre de 2001, cuando cinco terroristas pakistaníes atacaron el Parlamento indio. Doce personas, incluidos los cinco hombres armados, murieron y 22 resultaron heridas. India sospechó que grupos militantes con base en Pakistán estaban detrás del ataque, ya que apenas dos meses antes, Jaish-e-Mohammad había perpetrado un asalto similar contra la Asamblea Estatal de Cachemira. India recibió pruebas creíbles de que los grupos militantes Lashkar-e-Taiba y Jaish-e-Mohammad estaban detrás del ataque, lo que impulsó a India a iniciar la Operación Parakram , la mayor movilización de sus fuerzas desde la Guerra de Liberación de Bangladesh de 1971.

El cuerpo de ataque indio tardó tres semanas en llegar a la frontera internacional. Durante ese tiempo, Pakistán pudo contramovilizarse y permitir que las potencias intervinientes, en particular Estados Unidos, se convirtieran en intermediarios en el conflicto. Instando a India a moderarse, el embajador estadounidense en India, Robert Blackwill , exigió que India esperara hasta que el presidente Pervez Musharraf pronunciara un discurso que abordara la crisis. El discurso de Musharraf se apresuró a denunciar el terrorismo en general, en particular a los grupos militantes que operan en Cachemira, y prometió una ofensiva. «Como resultado de la declaración de Musharraf, para cuando el cuerpo de ataque [indio] llegó a la región fronteriza, la justificación política de India para una acción militar se había reducido significativamente», sostuvo Walter C. Ladwig.

Los estrategas militares indios concluyeron que la Doctrina Sundarji era defectuosa. Era demasiado inflexible para responder a ataques terroristas u otros desafíos indirectos por tres razones:

• El cuerpo de ataque era demasiado grande y estaba demasiado lejos de la frontera internacional, lo que dificultaba su despliegue en tiempo oportuno.
• La larga duración necesaria para movilizar el cuerpo de ataque impidió la sorpresa estratégica, lo que le dio a Pakistán tiempo de sobra para contramovilizarse.
• La falta de poder ofensivo del cuerpo de retención a lo largo de la frontera internacional le impidió emprender ofensivas significativas.

Desarrollo de la doctrina

El desarrollo de la doctrina representó un cambio significativo en la planificación de la defensa india. Los ejercicios destinados a reducir el tiempo de movilización y mejorar las capacidades de guerra centrada en la red han contribuido al desarrollo de la doctrina. A pesar de sus avances, la doctrina aún se encuentra en fase experimental.


Arjun MBT realizando una prueba de conducción en bermas de arena.

Basándose en la experiencia de la Guerra de los Seis Días de 1967 , así como de la Guerra Indo-Pakistaní de 1971, los planificadores de defensa indios imaginaron una nueva doctrina que implicaría avances blindados rápidos y limitados, con infantería y el apoyo aéreo necesario.

Según la promulgación de la Ley de Inicio Frío, las operaciones ofensivas podrían comenzar dentro de las 48 horas siguientes a la emisión de las órdenes. Este tiempo de respuesta limitado permitiría a las fuerzas indias sorprender a sus homólogos pakistaníes. Las operaciones contarían con unidades blindadas de vanguardia, lanzadas desde posiciones avanzadas en Punjab y Rajastán.

El plan enfatiza la velocidad y una potencia de fuego abrumadora: formaciones blindadas y la infantería que las acompaña avanzarían hacia el este de Pakistán, con objetivos limitados en cuanto a distancia y duración. Según se informa, el plan incluye un importante componente de apoyo aéreo. Desde la perspectiva india, el plan tiene la virtud añadida de acentuar el desconcierto y la angustia pakistaníes, lo que teóricamente tiene cierto valor disuasorio.

La postura de la India

India niega la estrategia de arranque en frío. Citando al jefe del Ejército indio: «No existe nada llamado 'arranque en frío'. Como parte de nuestra estrategia general, contamos con diversas contingencias y opciones, dependiendo de lo que haga el agresor. En los últimos años, hemos mejorado nuestros sistemas de movilización, pero nuestra postura militar básica es defensiva».

En enero de 2011, durante una comparecencia ante los medios de comunicación en vísperas del Día del Ejército, el jefe del Ejército, general V. K. Singh, se acercó más que cualquier otro funcionario gubernamental a la hora de describir la doctrina de guerra india, ampliamente especulada y conocida popularmente como "Inicio en Frío": "No hay nada como el "Inicio en Frío". Pero contamos con una 'estrategia proactiva' que toma medidas de forma proactiva para que podamos lograr lo que nuestras doctrinas y estrategias nos proponen".

El exministro de Defensa indio Jaswant Singh ha negado la existencia de la doctrina: "No existe la doctrina de arranque en frío. No existe tal cosa. Fue un comentario improvisado de un ex-jefe de Estado Mayor. He sido ministro de Defensa del país. Debería saberlo".

A pesar de tales afirmaciones, en los últimos años, el Ejército indio ha llevado a cabo una serie de importantes ejercicios de combate, incluido el ejercicio 'Brahmashira' de 2018 a cargo del 2.º Cuerpo de Ataque 'Kharga' en Rajastán, para practicar "ofensivas múltiples y rápidas en lo profundo del territorio enemigo" en el marco de su "Estrategia de Guerra Convencional Proactiva".

El 6 de enero de 2017, el jefe del Ejército, general Bipin Rawat, reconoció la existencia de esta doctrina.

La respuesta de Pakistán

El Presidente del Comité de Jefes de Estado Mayor Conjunto del ejército pakistaní declaró 2010 como el "Año del Entrenamiento" y llevó a cabo un ejercicio militar conjunto a gran escala, Azm-e-Nau-III, centrado en la defensa ofensiva contra el "Arranque en Frío". El ejército también probó el Nasr, un misil balístico táctico con capacidad nuclear de la familia Hatf-IX con un alcance estimado de 60 km, alta precisión y un sistema de lanzamiento de disparo y escape . El Instituto de Estudios y Análisis de Defensa declaró que el desarrollo del Nasr indica que Pakistán ve con preocupación el "Arranque en Frío" y que el misil tenía como objetivo disuadir a la India de implementar esta doctrina. Añadió que el resultado neto sería "mayores impactos nucleares en el territorio indio".

Validación

En mayo de 2011, India lanzó la Operación Vijayee Bhava ("Ser victorioso"), un ejercicio de defensa en el que participaron 50.000 soldados en Bikaner y Suratgarh, cerca de la frontera con Pakistán , para impulsar la sinergia entre las distintas ramas de las fuerzas armadas.

El objetivo principal de la operación era reducir el tiempo de movilización del ejército, que tardó 27 días durante la Operación Parakram . El Ejército Indio confirmó el éxito del ejercicio, reduciendo drásticamente el tiempo de movilización a 48 horas.

En julio de 2011, India probó el Prahaar , un nuevo misil balístico táctico de combustible sólido con un alcance de 150 km diseñado para proporcionar apoyo de fuego letal a los grupos de batalla del ejército indio invasor.

Más tarde ese año, el Ejército indio llevó a cabo sus ejercicios de guerra más grandes en las últimas dos décadas, la Operación Sudarshan Shakti, bajo el Cuartel General del Comando Sur , para revalidar su doctrina de Inicio en Frío. El ejercicio en el desierto se basó en el concepto de Batalla de Teatro Integrada, en el que se requería que varias alas de defensa y elementos militares participaran en un formato único y cohesivo durante la guerra.

El objetivo de Sudarshan Shakti era practicar la sinergia y la integración entre las fuerzas terrestres y aéreas. Casi 60.000 soldados y 500 vehículos blindados, incluyendo tanques de batalla principales T-72 , T-90 y Arjun , realizaron simulacros de asalto contra sus objetivos, con apoyo de artillería y la Fuerza Aérea India.

El ejército indio también ha probado radares recientemente incorporados, vehículos aéreos no tripulados , sistemas de vigilancia, bombas guiadas de precisión, misiles, activos espaciales y el intercambio de datos en tiempo real entre elementos.

Crítica

La doctrina Cold Start ha suscitado críticas por parte de los medios de comunicación paquistaníes y de ex generales. Afirman que, aunque la doctrina fue diseñada para castigar a Pakistán de manera limitada sin desencadenar una represalia nuclear, el Ejército indio no puede estar seguro de si el liderazgo de Pakistán realmente se abstendrá de tal respuesta.

Las críticas a la doctrina por parte de Timothy J. Roemer , embajador de Estados Unidos en la India entre 2009 y 2011, se revelaron en un cable filtrado. Roemer ofreció una explicación detallada de la doctrina, así como varios hechos que, en su opinión, planteaban dudas sobre su aplicación real. Cuestionó la disposición de la India a aplicar esta opción, incluyendo la decisión de no implementarla tras los mortíferos atentados de Bombay de 2008. Algunas de sus afirmaciones fueron que la India probablemente se encontraría con "resultados mixtos", que el Arranque en Frío es "una mezcla de mito y realidad" y que "el valor de la doctrina para el Gobierno de la India podría residir más en la existencia del plan que en su aplicación práctica".

Walter Ladwig ha sugerido que una serie de factores, incluidos el terreno, el despliegue favorable de las fuerzas paquistaníes y la falta de sorpresa estratégica en los escenarios de conflicto más probables, mitigarían cualquier ventaja de movilización que India pudiera estar obteniendo con su experimentación con Cold Start.

Ataques terroristas de Bombay de 2008

Mediante intercepciones de inteligencia y análisis realizados durante los ataques de Mumbai de 2008, los planificadores indios habían evaluado que el ataque en curso era probablemente un intento deliberado de la organización terrorista Lashkar-e-Taiba de provocar un ataque militar indio contra Pakistán, con el objetivo de persuadir a otros grupos militantes islamistas pakistaníes que estaban involucrados en un conflicto armado con el estado pakistaní para que redirigieran sus ataques lejos del estado pakistaní y, en cambio, se unieran contra una amenaza externa, India. En consecuencia, para derrotar los objetivos estratégicos de los planificadores pakistaníes de la masacre de Mumbai, India decidió posponer el lanzamiento de un ataque militar punitivo contra Pakistán. Esa evaluación fue verificada más tarde por interrogatorios y testimonio judicial de uno de los planificadores de la masacre, David Headley (mitad pakistaní, mitad estadounidense), mientras estaba bajo custodia de las autoridades estadounidenses e indias.

Impacto

De manera similar a como la Iniciativa de Defensa Estratégica de los Estados Unidos impactó la economía de la Unión Soviética durante la Guerra Fría, la amenaza de la doctrina Cold Start y el aumento del presupuesto de defensa indio de $24 mil millones a $40 mil millones entre 2007 y 2009 aparentemente impulsaron al gobierno de Pakistán a aumentar drásticamente su presupuesto de defensa al 32% de los ingresos netos de su gobierno federal, lo que aumentó aún más la presión sobre la ya tenue economía de ese país. En 2009, las restricciones financieras al presupuesto y los efectos sobre la economía nacional hicieron que los funcionarios del gobierno pakistaní comenzaran a trabajar en el programa de base de datos que llamó " Threat Matrix ", que se reveló en 2013 durante una conferencia de prensa.

Resumen

La Doctrina de Cold Start es una estrategia militar desarrollada por la India para permitir una respuesta rápida y limitada a ataques provenientes de Pakistán, sin escalar inmediatamente a una guerra nuclear. Fue concebida tras la crisis de Kargil (1999) y el ataque al Parlamento indio (2001).

¿Qué significa "Cold Start"?

"Cold Start" (inicio en frío) se refiere a la capacidad de lanzar operaciones ofensivas sin una movilización militar prolongada, es decir, pasar de una postura de paz a una ofensiva limitada casi de inmediato.

Objetivos principales:

1. Respuesta rápida y limitada ante ataques transfronterizos (por ejemplo, atentados terroristas patrocinados por el Estado).

2. Evitar la escalada nuclear mediante operaciones breves y quirúrgicas.

3. Penetrar rápidamente en territorio enemigo, causar daño táctico y tomar control de zonas limitadas, antes de que la comunidad internacional intervenga.

 Características clave:

Elemento	Descripción
Velocidad de despliegue	Fuerzas deben estar listas para actuar en horas, no semanas.
Fuerzas de tarea integradas	Unidades combinadas (infantería, artillería, blindados, aire).
Límites territoriales	Invasión limitada (máximo 50–80 km) para no cruzar umbrales nucleares.
Duración corta	Operaciones de días, no semanas, para evitar intervención o escalada.

 ¿Por qué es controvertida?

• Pakistán considera que esta doctrina amenaza su seguridad nacional y ha respondido con la estrategia de escalada nuclear temprana (por ejemplo, con armas nucleares tácticas).

• Riesgo de malinterpretación: cualquier conflicto limitado podría escalar rápidamente a una guerra total.

• No ha sido oficialmente reconocida por el gobierno indio, aunque sus elementos han sido discutidos por oficiales retirados y analistas.

 En resumen:

La Doctrina de Cold Start es una estrategia de guerra limitada desarrollada por India para actuar rápidamente tras ataques menores sin cruzar el umbral nuclear, buscando una ventaja táctica sin desatar una guerra total.

COAN: Canto del cisne del S-2T Turbo Tracker

EA: La oferta acádemica y la formación militar en Argentina

Ejército Argentino: ¿qué se debe estudiar para ser militar, dónde se cursa y cuál es la oferta académica?

La Facultad del Ejército se posiciona como un espacio de encuentro entre la ciencia, la tecnología y la vocación. Estas son las carreras de pregrado, grado y posgrado que ofrece, y que combinan la formación civil y militar

Por Patricia Fernández Mainardi || Infobae






La Facultad del Ejército, que tiene bajo su órbita institutos de formación como el Colegio Militar y la Escuela de Suboficiales, celebró sus 10 años (Fotos: Fernando Calzada)

Hace una década, el Ejército Argentino decidió avanzar y dar un giro histórico: a partir de la creación de la Universidad de la Defensa Nacional (UNDEF), apostó a llevar su tradición formativa al ámbito universitario y combinar, en un mismo espacio, la ciencia, la técnica y el liderazgo militar.


Así nació la Facultad del Ejército, una institución que hoy celebra sus primeros 10 años con la mirada puesta en el futuro y la certeza de que la defensa nacional también se construye entre aulas, laboratorios y campos de instrucción. DEF fue testigo de la celebración.

“Este aniversario nos invita a reconocer a quienes nos precedieron y construyeron, con esfuerzo, la identidad de nuestra Facultad. Particularmente, debo agradecer al personal docente, muchos de los cuales están en este momento dictando clases –con un gran sentido de vocación y compromiso–, a los cadetes, aspirantes y cursantes en nuestras distintas sedes educativas. Hoy miramos hacia el futuro, convencidos de que esta primera década es solo el comienzo de un camino de servicio y crecimiento. Ese futuro nos convoca a seguir fortaleciéndonos, junto con toda la comunidad de la Universidad de la Defensa Nacional y del Sistema Educativo del Ejército, para lograr una educación superior de excelencia y comprometida con la Nación y los valores del Ejército. Sabemos que lo mejor está por venir”, dijo a DEF el General Gustavo García, actual decano de la Facultad del Ejército, en el marco de la ceremonia que reunió a autoridades castrenses y académicas.



Hace diez años, el Ejército Argentino convirtió la formación de sus hombres y mujeres en una experiencia que, además de ser universitaria, convive en ella la ciencia, la técnica y el liderazgo militar

Como subrayó García, la Facultad no se detiene y, de hecho, impulsa la formación de los profesionales que demanda la Fuerza, abriendo sus puertas a nuevas generaciones de estudiantes, tanto civiles como militares. Un repaso por las carreras y programas que forman a quienes protagonizarán los desafíos de la defensa del mañana.

La Facultad del Ejército y su oferta académica

Cabe destacar que, en realidad, lo que se conoce en el presente como la Facultad del Ejército tiene su base en lo que, en el año 1986, fue la Dirección de Institutos Superiores del Ejército. Sin embargo, con la llegada de 2015, y con la Universidad de la Defensa Nacional ya creada, nacieron las seis unidades académicas que identifican a las Fuerzas Armadas: la Facultad del Ejército, la de la Armada, la de la Fuerza Aérea, la Militar Conjunta, la de Defensa Nacional, el Centro Regional Universitario Córdoba, y la Facultad de Ingeniería del Ejército.


General Gustavo García, actual decano de la Facultad del Ejército

En el presente, la Facultad del Ejército cuenta con tres sedes académicas: el Colegio Militar de la Nación en El Palomar, la Escuela de Suboficiales del Ejército “Sargento Cabral” en Campo de Mayo y la Escuela Superior de Guerra “Teniente General Luis María Campos” en el barrio porteño de Palermo, que cuenta con una oferta educativa a distancia.

El dato: si bien ofrece carreras específicas pensadas para el público militar, su oferta académica incluye también capacitaciones abiertas al público en general.

Los 10 años de la Facultad del Ejército: “En estas sedes, se talla el futuro”

Para conmemorar la primera década de la Facultad del Ejército, este martes muchos de los docentes y alumnos –civiles y militares– acompañaron el acto que se realizó en el Aula Magna de la Facultad de Ingeniería del Ejército.


García dio su discurso por los 10 años de la Facultad del Ejército frente al director de Educación del Ejército Argentino, general Jorge Alberto Puebla, y del rector de la Universidad de la Defensa Nacional, Dr. Julio Spotta

Allí, en presencia del director de Educación de la Fuerza, general Jorge Alberto Puebla, y del rector de la Universidad de la Defensa Nacional, Dr. Julio Spotta, el actual decano de la Facultad del Ejército, general García, tomó la palabra. “Es un día significativo”, afirmó, no sin antes repasar distintos hitos alcanzados a lo largo de los años. Uno de los más relevantes: la incorporación de la Escuela de Suboficiales del Ejército “Sargento Cabral” al ámbito de la Facultad en el año 2023, como consecuencia de la creación de Tecnicaturas Universitarias Militares para los suboficiales de esa Fuerza.

“Cada aula, despacho, campo de instrucción y lugar de práctica refleja el esfuerzo diario de docentes, investigadores, técnicos y personal administrativo que sostiene, con vocación y profesionalismo, la noble tarea de educar”, dijo el general, y agregó: “Quiero señalar que, en el marco de la Facultad, también desarrollan sus tareas el Instituto Argentino de Historia Militar, la Editorial Universitaria del Ejército, el Laboratorio de Investigación en Neurociencias e Inteligencia Artificial y el Centro de Investigaciones Sociales y Humanas para la Defensa, esta última unidad asociada al Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas”.


Uno de los hitos más relevantes en el ámbito educativo castrense fue la incorporación de la Escuela de Suboficiales del Ejército “Sargento Cabral” al ámbito de la Facultad en el año 2023

En síntesis, García puso el foco en la oportunidad que tiene la Facultad del Ejército para pensar en un futuro que exige la consolidación de un sistema educativo de excelencia, sobre todo en lo que respecta a la formación profesional de los efectivos militares, y resaltó que la Facultad del Ejército es una Facultad del Ejército Argentino y lleva adelante sus tareas conforme a la visión que emana del ápice estratégico de esa Fuerza.

Además, el director general de Educación de la Fuerza, general Puebla, se refirió a las cualidades académicas de la Facultad, institución que, de acuerdo con sus palabras, “pudo adaptarse a los nuevos desafíos de la educación militar y civil sin perder su identidad”.

“En estas sedes, se talla el futuro de los próximos 30 o 40 años del Ejército”, reconoció, no sin antes mencionar el aporte de la planta docente, administrativa y de las autoridades de la casa de estudios: “Su labor diaria fortalece el potencial humano de nuestra oferta y asegura la continuidad de los valores que nos identifican”.

Un detalle no menor: en la ceremonia por los 10 años de la Facultad, también se reconoció al personal que se acogió al sistema jubilatorio y a aquellos que cumplieron 30 años al servicio de la casa de estudios.


García y Spotta se saludan

¿Qué hay que estudiar para ser militar?

Bajo la órbita académica de la Facultad del Ejército, se encuentra el Colegio Militar de la Nación, el emblemático instituto de formación para quienes desean integrar la Fuerza como oficiales. Cabe destacar que se trata de una carrera de cuatro años de duración con un sistema de internado. Al terminar la cursada, los hombres y mujeres egresan como subtenientes del Ejército Argentino y obtienen el título de licenciados en Conducción y Gestión Operativa.

Además, en este instituto, también se puede cursar una carrera afín a la sanidad militar y cuya duración es de cuatro años: quienes egresan lo hacen como subtenientes y obtienen la Licenciatura en Enfermería (con el título intermedio de enfermeros universitarios).

Los interesados solo deben tener en cuenta una serie de requisitos: ser argentinos nativos o por opción, solteros, contar con estudios secundarios (completos o con hasta dos materias adeudadas), tener hasta 25 años (24 en el caso de quienes quieran ser enfermeros militares) y medir 1,55 (los varones) o 1,50 metros (las mujeres).


El Colegio Militar de la Nación es el emblemático instituto de formación ideado para quienes desean integrar la Fuerza como oficiales

Otra de las sedes de la Facultad es la Escuela de Suboficiales del Ejército “Sargento Cabral”, único instituto que forma a los futuros suboficiales de la Fuerza.

Cabe destacar que la “Cabral” ofrece una serie de tecnicaturas universitarias militares (Conducción Operacional, Administración de Recursos Materiales del Ejército Argentino, Enfermería, Administración de los Recursos Humanos del Ejército, Instrumento de Banda, Tecnología Mecánica, Electrónica, Informática, Aeronaves, Construcciones e Instalaciones Fijas y Armamento) de dos años y seis meses de duración. Además, quienes finalizan la cursada –bajo la modalidad de internado– obtienen el grado de cabo de la Fuerza y pueden continuar así la carrera militar.
Licenciaturas, profesorados y maestrías: ¿qué se puede estudiar en la Escuela Superior de Guerra del Ejército?

Además de formar a los futuros jefes y comandantes del Ejército, en pleno barrio porteño de Palermo, la Escuela Superior de Guerra ofrece carreras de grado y posgrado abiertas al público.


La Escuela “Cabral” ofrece una serie de tecnicaturas universitarias militares

Entre las primeras, cabe destacar la Licenciatura en Relaciones Internacionales y el Profesorado Universitario para la Enseñanza Media y Superior de la Conducción Militar. En cuanto a las de posgrado, la Escuela Superior de Guerra cuenta con dos maestrías: en Estrategia y Geopolítica y en Historia de la Guerra.

Dentro de su oferta, también ofrece cuatro especializaciones: en Gestión de la Defensa Civil y Apoyo a la Población, en Historia Militar Contemporánea, en Planeamiento y Gestión de los Recursos Humanos de Organizaciones Militares Terrestres, y en Planificación y Gestión de los Recursos Materiales de Organizaciones Militares Terrestres.

Asimismo, en la Escuela Superior de Guerra, se puede realizar un curso de Gestión de Compras y Contrataciones Públicas Militares.

Un detalle: para 2027, se espera contar con una especialización en Derecho Aplicado al Ámbito Militar.

Estudiar ingeniería en el Ejército Argentino

Por último, –y si bien no se encuentra bajo la órbita de la Facultad del Ejército–, la Fuerza cuenta con una Facultad de Ingeniería (FIE) con carreras de pregrado, grado y posgrado abiertas al público.


la Facultad del Ejército cuenta con tres sedes académicas: el Colegio Militar de la Nación en El Palomar, la Escuela de Suboficiales del Ejército “Sargento Cabral” en Campo de Mayo y la Escuela Superior de Guerra “Teniente General Luis María Campos” en el barrio porteño de Palermo (Fotos: Fernando Calzada)

En cuanto a las primeras, cabe mencionar las tecnicaturas en Geomática y en Higiene y Seguridad. Luego, existen seis ingenierías que se pueden estudiar en la FIE: en Agrimensura-Geográfica, Civil, Electrónica, Informática, Mecánica y Química.

Finalmente, en cuanto a las carreras de posgrado, la oferta incluye cinco especializaciones: Transporte Operativo, Ciberdefensa, Seguridad e Higiene Ocupacional, Criptografía y Seguridad Teleinformática y Sistemas de Control.