
La toma y destrucción de la base científica Corbeta Uruguay

14 de diciembre de 1955: la conquista argentina de una isla remota en el confín del Atlántico Sur
En una de las operaciones más singulares de la historia naval argentina, el 14 de diciembre de 1955 marcó un hito silencioso pero decisivo en la proyección del país sobre los territorios australes. A bordo del imponente rompehielos ARA General San Martín, una reducida pero decidida dotación fue desembarcada por primera vez en una de las inhóspitas y remotas islas del archipiélago Sándwich del Sur.
El objetivo: plantar presencia nacional en la isla Thule, una masa de roca y hielo golpeada por los vientos antárticos y las corrientes implacables del océano Atlántico sur. La misión, sin embargo, iba más allá de lo territorial. Se trataba también de una gesta técnica y comunicacional.
El jefe del refugio, Guardiamarina Don Ricardo A. R. Hermelo, lideraba este puñado de pioneros. Lo acompañaban dos apasionados de la radioafición, verdaderos exploradores del éter: Manuel Ahumada y Miguel Villafañe, este último tercer oficial radiotelegrafista de la Marina Mercante. Ambos eran miembros del Radio Club Argentino y se habían ofrecido voluntariamente para participar de esta aventura científica y patriótica. Su misión: establecer, por primera vez en la historia, comunicaciones radioeléctricas desde un punto que hasta entonces no figuraba en los mapas del espectro.

Los comandos corren hacia la base..la foto se saca desde el Sea King

Fotos de la toma.

Primeras construcciones en las Islas Sandwich

Maqueta de las nuevas y modernas instalaciones científicas.

Lo lograron. Desde aquel rincón perdido del planeta, emitieron señales de Dx –comunicaciones de larga distancia– que recorrieron miles de kilómetros. La ubicación era tan inédita, que el sitio recibió una nueva identificación distintiva dentro del mundo de la radio: LU 2, 3 y 4 Zelandia Yucatán.
Vista de la base argentina Corbeta Uruguay

Personal argentino durante el verano recavando información científica

Caseta en las islas.
Llegan los británicos y montan un show para atacar una isla donde había solo 10 argentinos... ni pinguinos había porque era 20 de Junio pleno invierno con temperaturas de decenas de grados bajo cero.

Los británicos toman la base.

La bandera es levantada o los marinos apuntan sus armas "para la foto" porque solo podrían ser atacados por una foca o pinguinos.

La base se destruye.

Explosiones en la base.
Así, entre el viento polar y la soledad oceánica, Argentina escribió otra página en su compromiso con los territorios australes. Y mientras el continente seguía su rutina, en la lejanía de Thule, tres hombres hacían historia entre el hielo, el acero del ARA *San Martín* y las ondas invisibles del aire.
Así, entre el viento polar y la soledad oceánica, Argentina escribió otra página en su compromiso con los territorios australes. Y mientras el continente seguía su rutina, en la lejanía de Thule, tres hombres hacían historia entre el hielo, el acero del ARA *San Martín* y las ondas invisibles del aire.

Tiempo después solo esto queda de la estación científica.

El buque logístico RFA Olmeda dando apoyo a la toma de la base argentina Corbeta Uruguay.

Los A-171 Endurance y F-101 Yarmouth ..... impresionante despliegue al igual que en Georgias hicieron los británicos.

El Sea King 55 que llevara los comandos a las Islas

Comandos van para las islas donde había 12 argentinos en la Base....obvio que hicieron una mega producción de fotos.
