domingo, 10 de agosto de 2014

LGB: SMKB - Acauã (Brasil)

Bombas guiadas SMKB - Acauã 



La Mectron y la Britanite IBQ Defence Systems están desarrollando kits de bombas guiadas por satélite con la designación Acauã (Falcon) o SMKB (Kit Smart Bomb). El IAE-CTA también está apoyando el proyecto. Los kits fueron mostrados en 2009 y fueron designados originalmente BFL (BLF-1000, 500 y 250, con ojiva de 1.000 kg, 500 kg y 250 kg, respectivamente).

Britanite es responsable de ojiva, kit de cola y planificación de la misión del sistema. El kit viene en las versiones que se instalen en las bombas Mk82 y Mk83. Las empresas no estudian un kit para bombas Mk84 a considerar potente para "ataques quirúrgicos" (aunque varios objetivos importantes que necesitan armas aún más poderosas). Tampoco mencionó si se va a utilizar en penetradoras Bombas BPEN. Las bombas con kits se llaman SMKB-82 y SMKB-83 equipadas, respectivamente, con bombas Mk82 de 230kg y Mk83 de 450kg. En FAB se llaman BFA-460 y BFA-230, respectivamente. Las Bombas de uso común son fabricados por Britanite.

El receptor de satélite es compatible con el GPS americano, ruso GLONASS y Galileo de Europa. La potencia de la bomba es generada por una pequeña hélice en la nariz de la bomba no tiene que accionar los aviones. La precisión se toma como 6 metros. El SMKB / Acauan puede ser activado a una altitud de hasta 10.000 metros con un rango de 16 millas 24 kilómetros  A alas kit está en desarrollo por la compañía de Friuli para aumentar el rango de 35 a 40 km.

Una de las ventajas de la nueva kit es la facilidad de integración, en particular aviones poco sofisticado, que no necesita la conexión a control de bus de datos o de designación de objetivo. Las empresas han desarrollado un sistema con cifrado inalámbrico portátil que puede introducir las coordenadas del objetivo en el suelo o en los modos de aire o de funcionamiento. Así que el kit se puede integrar en cualquier aeronave sin el apoyo del fabricante de la aeronave. Armas como el JDAM SMKB y son tan simples que se pueden utilizar en los aviones de combate de la Primera y Segunda Generación con un primitivo sistema de navegación. Las coordenadas de destino se pueden pasar directamente a la pistola antes de despegar.

La primera entrega se espera para el año 2010, y el estado de las empresas que ya ha sido vendido a otro país en América del Sur y al menos cuatro de Oriente Medio. La integración en el avión comenzó en 2011 en A-4 Skyhawk, AMX, F-5EM, Sukoi Su-27, F-16 y Kfir. Las primeras entregas de la FAB deben comenzar en 2012.


La imagen de arriba muestra los cables metálicos utilizados para alimentar la bomba durante el disparo. El SMKB se dispara como una bomba común y después de disparar los cables conectados a la aeronave se estiran y el gatillo que indica que la bomba fue tirada. Después de seguir el destino con los datos que se pasan antes o durante el vuelo por el sistema inalámbrico con tecnología comercial. El concepto simplifica el desarrollo y la integración en el avión.


Test de prueba de SMKB de un A-29 Super Tucano.


Un SMKB antes de un disparo de prueba.


Análisis

La puesta en marcha de SMKB traerá nuevas capacidades de la Fuerza Aérea, pero también muchos problemas. Un problema es la disponibilidad del código precisión GPS en caso de conflicto. Si los EE.UU. no apoyó a Brasil en un conflicto que es probable que la FAB no tiene acceso a los códigos para el uso del GPS en modo de precisión se limita al modo INS. Otra opción es tener acceso también al sistema ruso GLONASS y el futuro Galileo europeo.

Sin la disponibilidad de actualización del GPS, la capacidad de SMKB asociado con la exactitud de la INS. Si la capacidad es similar a la alcanzada por el CEP JDAM con el INS, o alrededor de 14 metros, o GPS echaremos mucho de menos. Si se establece a una solicitud inicial de JDAM, o CEP de 30 metros, el SMKB todavía puede ser útil contra la mayor parte de los objetivos fijados.

Si la capacidad es peor, o CEP de alrededor de 50 a 60 metros, la precisión es similar al uso de bombas tontas disparados a media altura con los modos de la CCIP y ya está disponible para la FAB AMX y ahora el F-5EM. La ventaja será capaz de disparar sus armas en cualquier momento con el apoyo de radar con el modo SAR, atacar a varios objetivos, metas Otros lugares de ataque de impacto no lineal, capaz de elegir el ángulo de impacto, lo que hace el tiro de fuera del eje y aumentar la gama de Disparar el aumento de la capacidad de supervivencia de la aeronave.

  Las compañías no informaron a estudiar la adición de otros kits como guía láser, infrarrojos o TV. Se puede necesitar un buscador de la orientación del terminal para garantizar la máxima precisión. Sensores posibles son láser, proyección de imagen infrarroja y la televisión. Es muy probable que los que ya están en uso en JDAM El láser. Los sensores CCD de televisión son baratos y de imágenes por infrarrojos pueden operar en cualquier clima. Los sensores de imagen necesitan algoritmo de adquisición de blancos automático o un enlace de datos. El enlace de datos aumentará el costo de la pistola y la vaina designador láser. Sensores infrarrojos de misiles MAA-1B puede ser una opción para instalar el SMKB y ser usado contra blancos calientes, como los buques y tanques.

Al igual que con la JDAM, la adquisición de los objetivos es el cuello de botella de la operación del proceso de bombas guiados por GPS. Los medios de adquisición de objetivos se encuentran disponibles para los satélites de teledetección FAB, aviones de reconocimiento, tales como radar R-99B con SAR y Litening III vainas y Star Safire con telémetros láser. El radar Grifo de la F-F-5EM puede tener que soportar los modos de búsqueda y salvamento en cualquier momento durante la filmación del radar Scipio A-1M no tiene esta capacidad. Modos de radar SAR deberían ser un requisito obligatorio para los competidores de la FX-2. La actualización de las coordenadas del objetivo en vuelo con modos de radar SAR o capullo designación de blancos como probablemente se requerirá que el Litening III.

En 1943, la Octava Fuerza Aérea atacó 50 objetivos en menos de un año. En la Operación Tormenta del Desierto en 1991, 150 blancos fueron atacados en las primeras 24 horas. La USAF planea formar una pequeña fuerza de 12 aviones B-2A y 48 F-22A para atacar 426 objetivos en un solo día con el uso de JDAM o equivalente. Con SMKB FAB estará cerca Operación Tormenta del Desierto de la capacidad, pero con una flota mucho más pequeña y con un período más largo, tal vez una semana, para atacar el mismo número de objetivos. Con aviones de mayor capacidad, como el concurso FX-2, ya que el Rafale, Super Hornet y el Gripen NG, capaz de tomar hasta cuatro bombas de gran potencia como SMKB, se mejorará la capacidad.

El SMKB debe ser un arma cara para los estándares de la FAB. El A-1M todavía tienen una buena capacidad de ataque de precisión a baja altura con el CEP de 15 metros de alto con los brazos de arrastre. Con NVG y NAVFLIR pueden llevar a cabo ataques en la noche a baja altura por la noche y en el momento oportuno contra objetivos relativamente protegidas.

Además de las nuevas capacidades para atacar a blancos fijos del SMKB también puede ser utilizado para otras misiones:
  • Anulación de defensas. Con el apoyo de un capullo Litening III, un luchador puede observar el área donde recibe las emisiones de radar. Un vez detectado, el emisor Litening III puede determinar las coordenadas del objetivo a ser atacado por SMKB.
  • Interdicción Aérea. Si la precisión es SMKB adecuada puede utilizarlo para atacar los puentes y la oferta local. Modos de radar GMTI tales como el F-Griffo del F-5EM ser útiles para la detección de blancos en movimiento.
  • Atacar las bases aéreas. Bases de la Fuerza Aérea están bien defendidos y que deben ser expulsados ​​de los objetivos de la acción rápidamente. El SMKB son el arma ideal contra este tipo de objetivo tuvo que ser despedido en un gran número de diversos puntos de impacto en el objetivo. Una pista de aterrizaje y calles de rodaje necesitan varios cortes sean inutilizables. Otros objetivos importantes son reforzados hangares que necesitan ser atacados con armas de precisión. Al ser un objetivo bien defendido la SMKB ser útil para ser echada fuera del alcance de los defensas locales.
  • Apoyo aéreo cercano. El JDAM resultó útil para misiones de apoyo aéreo, pero para la FAB tendrá acceso al código GPS para hacer la precisión necesaria.
El SMKB tienen buen potencial de exportación, pero primero la FAB para ser el primer usuario para obtener la confianza de los compradores potenciales. Los candidatos son los países que no tienen acceso a las armas JDAM o su equivalente en otros países.

También se debe considerar el uso de armas equivalentes para su posible oponente en caso de conflicto y estar preparado para interferir con el código de satélites de GPS, GLONASS y el futuro Galileo. Los bloqueadores son simples y baratas y SMKB se pueden utilizar para probar las tácticas y técnicas de empleo.


La compañía paulista está desarrollando kits de alas Friulli para aumentar el alcance de SMKB.

Sistemas de Armas

Vehículo todo terreno aerotransportable Gecko (Sudáfrica)


Vehículo todo terreno Gecko (Sudáfrica)



El vehículo todo terreno Gecko es utilizado por las tropas aerotransportadas y fuerzas especiales

Entró en servicio ?
Configuración 8x8
Asientos 4 hombres
Dimensiones y peso
-Peso (vacío) 1 225 kg
-Capacidad de carga útil de 900 kg
-Longitud 3,11 m
-Ancho 1.65 m
-Altura 1,44 m
Movilidad
Motor Daihatsu DM950T diesel
35 Potencia del motor CV
Velocidad máxima en carretera 45 kmh
Velocidad anfibio en el agua 6 kmh
Alcance 250 kilometros
Maniobrabilidad
Gradiente 60 %
Talud 40 %
Paso vertical de 0,3 m
Fosa de 0,6 m
Vado 0,6 m / Anfibio



El vehículo todo terreno Gecko fue desarrollado por LMT Products de Sudáfrica. El fabricante lo describe como Sistema Logístico de Despliegue Rápido (Rapid Deployment Logistical System - RDLS). Este vehículo está en servicio con las Fuerzas de Defensa Nacional de Sudáfrica (105 unidades). Es utilizado por el Regimiento y Fuerzas Especiales de la Brigada de Paracaidistas. Gecko sustituyó a la anterior Jakkals, que se asemeja a un Jeep a escala reducida.

El Gecko es un pequeño diseño en forma de bañera con configuración 8x8. Está construido con materiales compuestos. Se basa en componentes de automoción del 8x8 Argo Centaur civil hecho en Canadá. Sin embargo, el Gecko fue militarizada y adaptado para cumplir con los requisitos SANDF. Las modificaciones incluyen una estructura inferior reforzado y diferente estructura superior con soportes de armamento y espacio de almacenamiento.



El Gecko ATV puede ser utilizado para diferentes funciones, incluidas las tropas, carga, equipo y transporte de armas, reconocimiento, reabastecimiento, o evacuación de heridos. Durante las operaciones de las fuerzas aerotransportadas y especiales de este vehículo puede redistribuir brevemente de zonas de aterrizaje para posiciones de disparo.

El Gecko tiene una capacidad de carga útil de 900 kg. Se proporciona asientos para 4 soldados. Sin embargo a veces es visto llevando hasta 8 tropas. El espacio de almacenamiento en la parte trasera se utiliza para el transporte de tropas, equipo personal o munición.

Tiene un soporte de pivote en la posición del copiloto para ametralladora de 7,62 mm. Dos soportes adicionales para otras armas, como ametralladoras pesadas o de 40 mm lanzagranadas automático también están disponibles.
Este ATV también puede arrastrar remolques o piezas de artillería ligeros con un peso máximo de hasta 1000 kg. Una familia de remolques han sido desarrollados por LMT productos para este vehículo. Estos tienen una capacidad de carga útil de 600 kg. Hay un remolque de carga de uso general, de 106 mm sin retroceso remolque rifle y mando y control (C2) del remolque. El trailer C2 tiene generador y todo el equipo de mando y control necesarios para comandar al menos un batallón aerotransportado.
El Gecko es impulsado por un motor turbo diesel Daihatsu DM950T de 950 cc refrigerado por agua de tres cilindros, desarrollando 35 CV. El vehículo tiene una transmisión variable continua (CVT). Este ATV tiene una velocidad máxima en carretera del 45 km / h. El alcance máximo de combustible es de hasta 250 km, obviamente dependiendo del terreno. El Gecko es una máquina cargadora compacta.



   El Gecko puede operar en condiciones de terreno extremas. Debido a su gran volumen, neumáticos de baja presión que tiene un beneficio único e inesperado de la inmunidad virtual para explosiones de minas antipersonal. También este vehículo soporta explosiones equivalentes a 200 g de TNT en virtud en cualquier rueda. Es similar a una mina antipersonal de tamaño mediano.
   El vehículo básico es totalmente anfibio con 230 kg de carga. Las cualidades anfibias pueden mejorarse usando pontones. El agua vehículo es propulsado por el mismo de ruedas.
   Este ATV puede ser trasladado por aire internamente o por eslinga por helicópteros. Algunos de estos vehículos caben fácilmente en el interior del avión de carga táctico C -130 Hércules.



Military Today

Corresponsal: La madurez para mirar a la guerra a los ojos

La foto de la guerra que nadie publicaría 
Cuando Kenneth Jarecke fotografió a un hombre iraquí quemado vivo, pensó que iba a cambiar la forma de estadounidenses vio la Guerra del Golfo. Pero los medios de comunicación no correrían el cuadro. 
Torie Rose DeGhett - The Atlantic
Fotos por Kenneth Jarecke / Contact Press Images


El soldado iraquí murió tratando de ponerse en pie sobre el tablero de su camioneta. Las llamas envolvieron su vehículo e incineraron su cuerpo, convirtiéndolo en cenizas y polvo de hueso ennegrecido. En una fotografía tomada poco después, la mano del soldado llega a través del parabrisas destrozado, que enmarca el rostro y el pecho. Los colores y las texturas de la mano y los hombros parecen a las del metal quemado y oxidado a su alrededor. El fuego ha destruido la mayor parte de sus características, dejando tras de sí un rostro esquelético, fija en un rictus final. Se quedó sin ojos.

El 28 de febrero de 1991, Kenneth Jarecke se paró frente al hombre calcinado, estacionado en medio de los cuerpos carbonizados de sus compañeros, y lo fotografió. En un momento, antes de morir esta dramática muerte en el medio de la retirada, el soldado había tenido un nombre. Él había luchado en el ejército de Saddam Hussein y tenía un rango y una misión y una unidad. Podría haber estado dedicado al dictador que lo envió para ocupar Kuwait y combatir a los estadounidenses. O podría haber sido un joven de mala suerte, sin perspectivas, reclutados en las calles de Bagdad.

Jarecke tomó la foto justo antes de un alto el fuego que terminó oficialmente la operación Desert Storm-la acción militar liderada por Estados Unidos de desierto de operación que llevó a Saddam Hussein y sus tropas de Kuwait, que se habían anexado y ocupado el mes de agosto anterior. La imagen y su sujeto anónimo podrían haber llegado a simbolizar la Guerra del Golfo. En su lugar, no fue publicado en los Estados Unidos, no a causa de la obstrucción militar sino por decisiones editoriales.

Es difícil calcular las consecuencias de la ausencia de una fotografía. Pero las imágenes desinfectadas de la guerra, pero Conor Friedersdorf de The Atlantic argumenta, hacen que sea "más fácil ... aceptar el idioma sin derramamiento de sangre", como 1.991 referencias a los "ataques quirúrgicos" o terminología moderno, como es la "guerra cinética." La guerra de Vietnam fue notable por su catálogo de la chillante e icónica fotografía de guerra; Algunas imágenes, como las imágenes de Ron Haeberle de la masacre de My Lai, se mantuvieron inicialmente fuera del público. Pero la escena de otras imágenes- las violentas imágenes de niños víctimas de napalm de Nick Ut y foto de la ejecución de un hombre del Vietcong de Eddie Adams -ganadora de premios Pulitzer-y tuvieron un tremendo impacto en el resultado de la guerra.

No todas las fotos horripilantes revelan una verdad importante acerca de los conflictos y el combate. El mes pasado, The New York Times decidió-por válidas razones éticas- borrar las imágenes de los pasajeros muertos de una historia en línea del vuelo MH-17 en Ucrania y reemplazarlos con fotos de restos mecánicos. A veces sin embargo, la omisión de una imagen significa proteger a la población de los desordenados, imprecisos consecuencias de una guerra de decisiones de la cobertura incompleta, e incluso engañosa.

En el caso del soldado iraquí carbonizado, la fotografía hipnotizante y terrible iba en contra del mito popular de la Guerra del Golfo como una "guerra de videojuegos" conflicto: un hecho humano a través de bombardeos de precisión y equipos de visión nocturna. Al decidir no publicarlo, la revista TIME y la Associated Press negado al público la oportunidad de enfrentar a este enemigo desconocido y considerar sus últimos momentos insoportables.

La imagen no se perdió del todo. El observador del Reino Unido y Libération en Francia, tanto lo publicó después de que los medios de comunicación estadounidenses se negaron. Muchos meses después, la foto también apareció en American Photo, donde se alimentó cierta controversia, pero llegó demasiado tarde para tener un impacto significativo. Todo esto sorprendió a los fotógrafos, que habían asumido los medios de comunicación estarían más que dispuestos a desafiar la narrativa popular de una guerra limpia, sin complicaciones. "Cuando se tiene una imagen que refuta ese mito", dice hoy, "entonces usted piensa que va a ser ampliamente publicado."


"Él estaba luchando para salvar su vida hasta el mismo final, hasta que fue completamente quemada," Jarecke dice del hombre que fotografió. "Estaba tratando de salir de ese camión." 

"Permítanme decir desde el principio que no me gusta la prensa," un oficial de la Fuerza Aérea declaró, a partir de una conferencia de prensa de enero de 1991 una nota contundente. La amargura de los militares hacia los medios de comunicación fue en gran parte un legado de las décadas de cobertura Vietnam antes. En el momento de la Guerra del Golfo comenzó, el Pentágono había desarrollado políticas de acceso que sacaban sobre restricciones a la prensa se ​​utilizan en las guerras de Estados Unidos en Grenada y Panamá en la década de 1980. En virtud de este sistema denominado "pool", los militares agrupados impresos, televisión y reporteros de radio junto con camarógrafos y reporteros gráficos y envió a estos pequeños equipos en giras de prensa orquestadas, supervisados ​​por oficiales de asuntos públicos (PAOS) que mantenían una estrecha vigilancia sobre su cargos.

Para el momento en la Operación Tormenta del Desierto comenzó a mediados de enero de 1991, Kenneth Jarecke había decidido que ya no quería ser un combate el fotógrafo-una profesión, dice, que "domina su vida." Pero después de la invasión de Saddam Hussein de Kuwait en agosto de 1990 , Jarecke desarrolló una mala opinión del fotoperiodismo que sale de Escudo del Desierto, la operación antes de la guerra para construir tropas y equipo en el Golfo. "Fue una imagen tras otra de un atardecer con camellos y un tanque", dice. La guerra se acerca y Jarecke dice que vio una clara necesidad de un tipo diferente de cobertura. Él sentía que podía llenar ese vacío.

Después de la ONU del 15 de enero, fecha límite de 1991 para la retirada de Irak de Kuwait llegó y se fue, Jarecke, ahora seguro que debe andar, la revista TIME convencido de que le enviara a Arabia Saudita. Él empacó sus cámaras y enviado hacia fuera de la base Andrews de enero de 17 el primer día de la campaña de bombardeos aéreos contra Irak.

Afuera, en el campo con las tropas, Jarecke recuerda, "nadie podría cuestionar que," sin embargo absurda y sin razón. Recuerda alejarse 30 metros de distancia de su PAO y que tiene una corteza de soldado a él, "¿Qué estás haciendo?" Jarecke replicó, "¿Qué quieres decir lo que estoy haciendo?"

Haciendo un recuento de la escena dos décadas más tarde, Jarecke todavía suena exasperado. "Algunas primer teniente que me dice, ya sabes, donde voy a pie. En el medio del desierto ".

"Fue una imagen tras otra de un atardecer con camellos y un tanque." 
A medida que la guerra tomó a principios de febrero, PAOs acompañado Jarecke y varios otros periodistas que atribuían a la XVIII Cuerpo Aerotransportado del Ejército y pasaron dos semanas en la frontera saudí-iraquí haciendo casi nada. Eso no significaba nada estaba sucediendo-sólo que no tenían acceso a la acción.

Durante el mismo período, fotoperiodista militar Lee Corkran fue la incrustación con 614o Escuadrón de caza táctico de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Doha, Qatar, y la captura de sus campañas de bombardeos aéreos. Él estaba allí para tomar fotografías para el Pentágono de utilizar, ya que tuvo a bien-no principalmente destinado a la prensa. En sus imágenes, los pilotos miran por encima del hombro para comprobar en otros planos. Bombas cuelgan de las alas de los Jets, su oscuridad afilado contraste con los colores suaves de las nubes y el desierto de abajo. A lo lejos, la curvatura de la tierra es visible. En las misiones, el avión de Corkran menudo sería voltear boca abajo a gran velocidad como los pilotos esquivaron misiles, dejando vetas plateadas en el cielo. Las fuerzas gravitacionales multiplican el peso de sus cámaras-tanto es así que si alguna vez había tenido que expulsar del avión, su equipo podría haber roto el cuello. Esta fue la guerra aérea que compone la mayor parte de la misión de combate en el Golfo que el invierno.

Las escenas Corkran testigo no eran sólo fuera de los límites a Jarecke; también eran invisibles para los espectadores en los Estados Unidos, a pesar del aumento de los informes de 24 horas durante el conflicto. Cobertura televisiva Guerra del Golfo, como Ken Burns escribió en ese momento, sintió cinematográfica ya menudo sensacional, con "teatro de distracción" y "golpeando nuevo tema musical", como si "la guerra en sí podría ser una subsidiaria de propiedad total de la televisión."

Algunas de las imágenes más ampliamente visto de la guerra aérea fueron fusilados no por los fotógrafos, sino más bien por las cámaras no tripulados adjuntos a aviones y bombas guiadas por láser. Fotos granuladas y secuencias de vídeo de los techos de los edificios destinados, momentos antes del impacto, se convirtió en una firma visual de una guerra que estaba profundamente asociado con frases como "bombas inteligentes" y "ataque quirúrgico." Las imágenes fueron tomadas a una altura que borró la la presencia humana en la tierra. Eran tomas en blanco y negro y, algunas de ellas con elencos azulados o verdosos. Uno de febrero de 1991, publicado en el libro de fotos En El Ojo de la Tormenta del Desierto por la agencia de fotografía ahora extinta Sygma, mostró un puente que estaba siendo utilizado como una ruta de suministro iraquí. En otro, los penachos de humo negro de las bombas francesas cubrieron una base de la Guardia Republicana iraquí como manchas de tinta. Ninguno de ellos parecía especialmente violento.

La cobertura de hardware-centrado de la guerra elimina la empatía que Jarecke dice es crucial en la fotografía, especialmente fotografía que está destinado a documentar la muerte y la violencia. "Un fotógrafo sin empatía", comenta, "es sólo ocupando espacio que podría utilizarse mejor."


El camión incendiado, rodeado de cadáveres, en la "carretera de la muerte" 

A finales de febrero, durante las últimas horas de la guerra, Jarecke y el resto de su pool de prensa llevó a través del desierto, cada uno de ellos turnándose al volante. Ellos habían estado despiertos durante varios días seguidos. "No teníamos idea de donde estábamos. Estábamos en un convoy, "Jarecke recuerda. Él se quedó dormida.

Cuando despertó, se habían estacionado y el sol estaba a punto de levantarse. Eran casi las seis de la mañana. El grupo recibió la noticia de que un alto el fuego era de unas pocas horas de distancia, y Jarecke recuerda otro miembro de su piscina engatusar el jefe de prensa a abandonar el convoy y con dirección a la ciudad de Kuwait.

El grupo pensó que estaban en el sur de Irak, en algún lugar en el desierto a unos 70 kilómetros de distancia de la ciudad de Kuwait. Comenzaron conducir hacia Kuwait, golpeando la carretera 8 y parar para tomar fotos y grabar video. Se encontraron con una escena chocante: quemado convoyes militares iraquíes y los cadáveres incinerados. Jarecke sentado en el camión, a solas con Patrick Hermanson, un oficial de asuntos públicos. Se trasladó a salir del vehículo con sus cámaras.

Hermanson encontró la idea de fotografiar la escena desagradable. Cuando le pregunté acerca de la conversación, recordó pidiendo Jarecke, "¿Qué es lo que necesita para tomar una imagen de eso?" Implícita en su pregunta era una sentencia: Había algo deshonroso fotografiar a los muertos.

"No estoy interesado en él tampoco", recuerda Jarecke responder. Él le dijo al oficial que él no quería que su madre al ver su nombre al lado de fotografías de cadáveres. "Pero si yo no tomo fotos como estas, la gente como mi madre pensará que la guerra es lo que ven en las películas." Como recuerda Hermanson, Jarecke añadió, "Es lo que vine a hacer aquí. Es lo que tengo que hacer ".

"Me dejó ir," Jarecke relata. "Él no trató de detenerme. Podría haberme detenido porque técnicamente no estaba permitido bajo las reglas de la piscina. Pero él no me detuvo y me acerqué allí ".

"Si yo hubiera pensado en cuán horrible el chico lucía, yo no habría sido capaz de hacer la fotografía." 
Más de dos décadas después, Hermanson señala que la imagen resultante de Jarecke era "muy especial." Él no tiene que ver la fotografía de resucitar la escena en su mente. "Ha grabado a fuego en mi memoria", dice, "como si hubiera sucedido ayer."

El hombre incinerado le devolvió la Jarecke través del visor de la cámara, el brazo ennegrecido llegar sobre el borde del parabrisas del camión. Jarecke recuerda que él podía "ver claramente cuán precioso era la vida a este hombre, porque él estaba luchando por ello. Él estaba luchando para salvar su vida hasta el final, hasta que fue completamente quemada. Él estaba tratando de salir de ese camión ".

Él escribió más tarde ese año en la revista American Photo que él "no estaba pensando en absoluto acerca de lo que estaba allí; si yo hubiera pensado en cómo horrible el tipo parecía que no habría sido capaz de hacer la fotografía. "En cambio, mantuvo su remove emocional atendiendo a los elementos más prosaicos y técnicos de la fotografía. Se mantenía constante; se concentró en el foco. El sol brillaba a través de la parte trasera del camión destruido y retroiluminada su tema. Otro cuerpo quemado yacía justo en frente del vehículo, bloqueando un disparo de primer plano, así que Jarecke utiliza la lente de 200mm zoom completo en su EOS-1 de Canon.

En sus otras tomas de la misma escena, es evidente que el soldado nunca podría haber sobrevivido, incluso si se hubiera tirado a sí mismo fuera del asiento del conductor y por la ventana. La arena del desierto alrededor del camión se quemó. Los cuerpos están apilados detrás del vehículo, indistinguibles unos de otros. Un quemado hombre solo acostado boca abajo delante de la camioneta, todo incinerado excepto las plantas de los pies descalzos. En otra fotografía (ver abajo), un hombre se acuesta abierto como un águila en la arena, con el cuerpo quemado hasta el punto de la desintegración, pero su rostro casi intacto y extrañamente serena. Un zapato de vestir se encuentra al lado de su cuerpo.



El grupo continuó a través del desierto, pasando por más tramos de carreteras llenas de los mismos cuerpos y vehículos devastadas por el fuego. Jarecke y su piscina eran posiblemente los primeros miembros de los medios de comunicación occidentales a venir a través de estas escenas, que aparecieron a lo largo de lo que finalmente se hizo conocido como la Carretera de la Muerte, a veces referido como el camino al infierno.

Los soldados iraquíes en retirada habían quedado atrapados. Ellos se congelaron en un atasco de tráfico, bloqueado por los estadounidenses, por Mutla Ridge, por un campo de minas. Algunos huyeron a pie; el resto fue ametrallado por aviones norteamericanos que revoloteaban por encima, pasando una y otra vez para destruir todos los vehículos. Furgonetas de leche, camiones de bomberos, limusinas, y un bulldozer aparecieron en los restos del avión junto con vehículos blindados y camiones, y tanques T-55 y T-72. La mayoría de los vehículos estaban cargados pleno, pero oxidados, variantes de Kalashnikov. De acuerdo con las descripciones de los periodistas como The New York Times 'de RW Apple y Colin Smith de The Observer, en medio de las minas de plástico, granadas, municiones, y máscaras de gas, un cañón antiaéreo cuádruple cañón se quedó sin tripulación y que siguen apuntando hacia el cielo. Artículos personales, como una fotografía de la fiesta de cumpleaños de un niño y lápices rotos, cubrían el suelo junto a las armas y partes del cuerpo. El número de muertos nunca parece haber sido determinado, aunque la BBC pone en los "miles".

"En un camión", escribió Colin Smith en un despacho 03 de marzo para el Observer, "la radio había sido noqueado del salpicadero pero seguía cableado y débilmente coger un poco de aire lastimero árabe que sonaba tan completamente desamparada que pensé al principio debe ser un grito de ayuda ".


Prisioneros de guerra iraquíes capturados por el ejército estadounidense en su camino a Bagdad 

Tras el 28 de febrero de alto el fuego que puso fin a la Tormenta del Desierto, rollo de película de Jarecke con la imagen del soldado incinerados llegado a la Oficina Conjunta de la Información en Dhahran, Arabia Saudita, donde los militares coordinadas y acorraló a la prensa, y donde los editores piscina recibió y presentó historias y fotografías . En ese momento, con la operación más, la fotografía no habría tenido necesidad de pasar por un control de seguridad, dice Maryanne Golon, que fue el editor en el lugar de la foto para TIME en Arabia Saudita y es ahora director de fotografía de The Washington Post. A pesar del contenido obviamente impactante, ella me dice que ella reaccionó como un editor en modo de trabajo. Ella lo seleccionó, sin debate o controversia entre los editores de la piscina, que se analizarán y se transmite. La imagen hizo su camino de regreso a las oficinas de los editores en Nueva York.

Jarecke también hizo su camino desde Arabia Saudí a Nueva York. Al pasar por el aeropuerto de Heathrow en una parada, compró un ejemplar de la edición del 3 de marzo al Observador. La abrió para encontrar su fotografía en la página 9, impreso en la parte superior a través de ocho columnas bajo el título, "El verdadero rostro de la guerra."

Ese fin de semana en marzo, cuando los editores del Observer tomaron la decisión final a imprimir la imagen, todas las revistas en América del Norte tomó la decisión contraria. Fotografía de Jarecke ni siquiera aparecía en los escritorios de la mayoría de los editores de periódicos de Estados Unidos (con la excepción de The New York Times, que tenía una suscripción de servicio de cable de la foto, pero sin embargo se negó a publicar la imagen). La fotografía era totalmente ausente de los medios de comunicación de América hasta mucho más allá de la época en que era pertinente a tierra informando desde Irak y Kuwait. Golon dice que ella no se sorprendió por esto, a pesar de que ella había elegido para transmitirlo a la prensa estadounidense. "No pensé que había alguna posibilidad de que habían publicarlo", dice ella.

Aparte de The Observer, el único medio de comunicación importante para ejecutar la fotografía del soldado iraquí en el momento fue la noticia de diario parisino Libération, que lo pasó el 4 de marzo Ambos periódicos se abstuvieron de poner la imagen de la primera página, a pesar de que corrían un lugar destacado dentro. Pero Aidan Sullivan, el editor de fotos para el periódico británico Sunday Times, dijo al diario británico de Fotografía el 14 de marzo que había optado en su lugar por un plano general de la carnicería: una carretera del desierto lleno de escombros. Desafió al Observer: "Nos hubiera pensado nuestros lectores podrían trabajar que mucha gente había muerto en esos vehículos. ¿Tiene que mostrar a ellos? "

"No pensé que había alguna posibilidad de que lo publicaran", dice el editor que envió la foto de Jarecke a Nueva York. 
"Había 1.400 [soldados iraquíes] en ese convoy, y cada imagen transmitida hasta que uno llegó, dos días después del evento, era de escombros, trozos de equipos," Tony McGrath, imágenes editor del Observer, según fue citado en el mismo artículo. "Sin la intervención humana en ella en absoluto; que podría haber sido un depósito de chatarra. Eso fue un poco de censura terrible ".

Los medios de comunicación se encargaron de "hacer lo que la censura militar no hizo", dice Robert Promesa, el jefe de la agencia Prensa Contacto Imágenes fotoperiodismo que ha representado Jarecke desde la década de 1980. La noche en que recibieron la imagen, Juramento me dice, editores de la Associated Press 'oficinas de la Ciudad de Nueva York sacaron la foto por completo de la agencia de noticias, mantenerlo fuera de los escritorios de la práctica totalidad de los directores de periódicos de Estados Unidos. No se sabe con precisión cómo, por qué o por quién la decisión de la AP fue dictada.

Vicente Alabiso, quien en ese momento era el editor de fotos ejecutivo de la AP, más tarde se distanció de la decisión de la agencia de noticias. En 2003, admitió a American Journalism Review que la fotografía debía haber salido en el cable y argumentó que una foto como lo haría hoy.

Sin embargo, la reacción de la AP se repitió en el tiempo y la vida. Ambas revistas consideró brevemente la foto, extraoficialmente llamado "Crispy", para su publicación. Los departamentos de fotos incluso elaboraron planes de diseño. TIEMPO, que había enviado Jarecke al Golfo, en primer lugar, prevista para la imagen para acompañar una historia sobre la Autopista de la Muerte.

"Hemos luchado como locos para conseguir nuestros editores permitirnos publicar esa foto", el director anterior foto Michele Stephenson me dice. Como ella recuerda, Henry Muller, el jefe de redacción, le dijo: "El tiempo es una revista familiar." Y la imagen era, cuando llegó el momento, demasiado perturbador para la toma de publicar. Fue, a su recuerdo, el único caso durante la Guerra del Golfo, donde el departamento de fotografía luchó pero no pudo conseguir una imagen en la impresión.

James Gaines, el jefe de redacción de la VIDA, asumió la responsabilidad de la decisión final de no correr la imagen de Jarecke en las páginas de su propia revista, a pesar de empuje del director Peter Howe foto para darle una doble página. "Pensamos que esta era la materia de pesadillas", dijo Gaines Ian Buchanan de la revista British Journal of Photography de marzo de 1991 "Tenemos un número bastante considerable de niños que leen la revista LIFE", agregó. Aun así, la fotografía fue publicada a finales del mes en uno de los temas especiales de la vida dedicados al material de lectura Guerra del Golfo-que no es típico para el conjunto de la escuela elemental.

Stella Kramer, quien trabajó como editor de fotos freelance para la vida en cuatro temas de edición especial en la Guerra del Golfo, me dice que la decisión de no publicar la foto de Jarecke era menos sobre la protección de los lectores de la preservación de la narrativa dominante de la buena, guerra limpia. Hojeando las cuestiones de 23 años de edad, Kramer expresa desagrado claro en la calidad editorial de lo que ella ayudó a crear. Las revistas "fueron muy saneados," dice ella. "Así que, por eso estos temas son, básicamente, sólo propaganda." Ella señala la foto en la portada de la edición del 25 de febrero: un muchacho rubio joven empequeñecido por la bandera de Estados Unidos que está sosteniendo. "En lo que a los estadounidenses les preocupaba", observa, "nadie se ha muerto."

The Associated Press sacó la foto del todo, sacándolas de los escritorios de prácticamente todos los editores de periódicos estadounidenses. 
"Si las imágenes cuentan historias," Lee Corkran me dice, "la historia debe tener un punto. Así que si el punto es la aniquilación total de las personas que estaban en retirada y todos los cuerpos carbonizados ... si ese es su punto, entonces eso es cierto. Y que así sea. Quiero decir, la guerra es fea. Es horrible. "Para Corkran, que fue galardonado con la Estrella de Bronce por su Guerra del Golfo combate fotografía, foto como contar historias importantes de Jarecke sobre los efectos del poder aéreo estadounidense y aliado. Incluso Patrick Hermanson, el oficial de asuntos públicos que originalmente protestó la idea de tomar fotografías de la escena, ahora dice que los medios de comunicación no deberían haber censurado la foto.

El ejército estadounidense ha abandonado el sistema de la piscina se utiliza en 1990 y 1991, y el Internet ha cambiado la forma de fotos llegan al público. Incluso si la AP se negó a enviar una foto, tiendas en línea sin duda lo dirige, y no jefe de redacción sería capaz de evitar que sea compartida a través de diversas plataformas sociales, o ser objeto de un extenso artículo de opinión y el blog de comentarios. En todo caso, las controversias actuales a menudo se centran en la gran abundancia de fotografías inquietantes, y la dificultad de ponerlos en un contexto significativo.

Algunos han argumentado que muestra el derramamiento de sangre y el trauma repetidas veces y sensacionalmente pueda entendiendo emocional aburrido. Pero nunca mostrando estas imágenes en el primer lugar garantiza que tal comprensión nunca se desarrollará. "Traten de imaginar, aunque sólo sea por un momento, lo que su mundo intelectual, político y ético sería como si nunca hubiera visto una fotografía," autor Susie Linfield pide en Los Resplandores Crueles, su libro sobre la fotografía y la violencia política. Fotos como Jarecke está no sólo muestran que las bombas caen sobre la gente real; que también hacen que el público se sienta responsable. Como David Carr escribió en The New York Times en 2003, la fotografía de guerra tiene "una habilidad no sólo para ofender al espectador, pero a él o ella implicar también."

Como un enojado joven de 28 años Jarecke escribió en American Photo en 1991: "Si somos lo suficientemente grande como para luchar en una guerra, deberíamos ser lo suficientemente grande como para mirarla."

sábado, 9 de agosto de 2014

Aviones argentinos: DINFIA IAe. 35 Huanquero


I.Ae. 35 Huanquero

Tipo Avión de propósito general
Primer vuelo 21 de septiembre de 1953
Introducido 1957
Retirado 1974
Estado Retirado
Usuario Fuerza Aérea Argentina
N.º construidos Más de 50



El I.Ae. 35 Huanquero fue un avión monoplano bimotor multipropósito diseñado por los ingenieros alemanes Paul Klages y Kurt Tank y construido en los años 50 por la Fábrica Militar de Aviones de Argentina (FMA).


Historia, diseño y desarrollo

La Dirección Nacional de Fabricaciones e investigaciones Aeronáuticas (DINFIA) fue fundada en Argentina en 1957, fruto de la fusión de la Fábrica Militar de Aviones (FMA) de 1927, el Instituto Aerotécnico de 1943 y las Industrias Aeronáuticas y Mecánicas de 1953.



El primer diseño de la organización que entro en producción fue el DINFIA IA 35 Huanquero, un bimotor de cometidos generales ya que el mismo debería poder realizar las funciones de entrenador avanzado de vuelo y armamento, transporte ligero para siete pasajeros y tres tripulantes, avión ambulancia, y aparato de reconocimiento fotográfico, ya que la Secretaría había hecho hincapié en la polivalencia de sus diseños con mínimas modificaciones a la línea de montaje de los aparatos. El diseño fue encarado por un grupo de trabajo liderado por el profesor alemán Paul Klages, secundado por el conocido diseñador Kurt Tank y el responsable del proyecto fue el Capitán R.Pio Uriz. Una vez finalizados los estudios se comenzó la fabricación del prototipo, la cual se terminó a mediados de 1953.




Su configuración era la de un monoplano bimotor de ala baja cantilever, timón y deriva dobles, y tren de aterrizaje triciclo retráctil y de construcción enteramente metálica, excepto los alerones, que iban recubiertos en tela. El avión fue designado I.Ae.35, su planta motriz consistía en dos motores de fabricación argentina I.Ae. 16 El Gaucho,1 si bien los aviones de serie portaron el más potente I.Ae. R-19 El Indio.



El prototipo realizó su primer vuelo el 21 de septiembre de 1953 al mando del primer teniente Jorge Conan Doyle. Juan Domingo Perón lo bautizó oficialmente como "Justicialista del Aire" dentro del culto al régimen imperante. El avión fue financiado con los impuestos pagados también por la oposición política. En 1954 se fabricó un segundo prototipo que se empleó para mejorar detalles constructivos. En 1955 se produce la Revolución Libertadora en contra de la dictadura de Perón, con algunas interrupciones en las políticas del gobierno derrotado en materia aeronáutica. Por ese motivo los diseñadores alemanes deciden emigrar a la India y EE.UU. No obstante ello, el nuevo gobierno decide impulsar la fabricación en serie I.Ae.35 en vista de las necesidades de la Fuerza Aérea Argentina, aunque rebautizado con el menos politizado nombre de "Huanquero". Se planificó la construcción de un lote inicial de 100 aviones, el primero de los cuales voló el 29 de marzo de 1957. No obstante, al finalizar la producción, a mediados de los años 60, se habían construido menos de cincuenta ejemplares hasta 1962. En el curso de la producción se desarrollaron algunas variantes del IA 35, que se detallan a continuación.



Operó con la II Brigada Aérea ubicada en la ciudad de Paraná (provincia de Entre Ríos, Argentina donde operó con el II Grupo de Exploración y Ataque hasta su desactivación en 1974.


Variantes

IA 35 Tipo IA
Propulsado por motores IA 19A El Indio y equipado para servir como entrenador de navegación o de vuelo instrumental avanzado.

IA 35 Tipo IU
Propulsado por motores IA 19SR1 El Indio de 750 CV y equipado como entrenador de bombardeo y de tiro.



IA 35 Tipo II
Transporte ligero con motores IA 19R El indio, que podía acomodar a una tripulación de tres personas y siete pasajeros.

IA 35 Tipo III
Versión de ambulancia con motores IA 19R El Indio; daba cabida a una tripulación de tres personas, cuatro camillas y un asistente médico.



IA 35 Tipo IV
Versión de reconocimiento fotográfico con motores IA 19R; acomodaba a tres tripulantes, un operador fotográfico y llevaba cámaras de reconocimiento.

Constancia I
Tercer IA 35 de serie (matrícula EA-003) modificado con una proa sólida, utilizado como transporte con la matrícula civil LQ-FMA.

Posteriormente y a partir de la célula y estudios del I.Ae. 35, se diseñaron otros proyectos, que incluyeron al IA-35-X-III Pandora, al Guaraní I (también llamado "Constancia II") y el I.A. 50 Guaraní II.


IA-35-X-III Pandora

Especificaciones

Características generales

Tripulación: 3
Longitud: 13,98 m
Envergadura: 19,60 m
Altura: 4,30 m
Superficie alar: 42 m²
Peso vacío: 3.500 kg
Peso cargado: 7.600 kg
Peso máximo al despegue: 5.700 kg
Planta motriz: 2× motor radial I.Ae. R-19 El Indio.
Potencia: 620 CV 462 kW cada uno.



Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno): 361 km/h a 3.000 m
Velocidad crucero (Vc): 320 km/h
Alcance: 1.570 km
Techo de servicio: 6.400 m 21.000 pies
Régimen de ascenso: 6,50 m/s
Carga alar: 138 kg/m²
Potencia/peso: 4,46 kg/CV







Wikipedia

China: Marines se entrenan en Mongolia interior

Marines de la AELP entrenan para Corea del Norte, ¿en Mongolia Interior? 
Por Jeffrey Lin y P.W. Sing - Eastern Arsenal

El Cuerpo de Infantería de Marina de la AELP (CIMAELP) son la fuerza de asalto anfibio más bien entrenada y dedicada de China. En febrero y marzo de 2014, el CIMAELP y sus vehículos de asalto anfibio ZTD-05 realizaron entrenamiento de combate urbano en el crudo invierno de Mongolia Interior, donde las temperaturas a menudo alcanzan los -10 Celsius. Teniendo en cuenta que la práctica totalidad de las disputas territoriales marítimas de China se encuentran en aguas tropicales y subtropicales, un destino potencial de combate de invierno de la CIMAELP podría ser Corea del Norte, cuyo colapso Beijing tiene que incluir como contingencia potencial.


El entrenamiento de Combate Urbano entrenamiento de combate urbano en condiciones invernales del CIMAELP. www.81cn.com

Vehículos blindados anfibios chinos realizan maniobras de invierno, cientos de millas de la costa. Blog de ​​China Defensa

ISIL: Por que es el peor grupo terrorista islámico hasta ahora

¿Por que ISIL es peor que Al-Qaeda y a cualquier otro grupo terrorista que haya venido antes?
Por Bobby Ghosh - Quartz



Negro del corazón, también. REUTERS / Stringer

Ahora el mundo finalmente ha dirigido su atención a la carnicería que barre todo el norte de Irak, muchos están luchando para poner a los autores-el culto a la muerte conocido como el Estado Islámico de Irak y el Levante, o ISIL-en el contexto del terrorismo moderno. Estoy poniendo las mismas preguntas de amigos y colegas periodistas: ¿son estos tipos el nuevo al-Qaeda? ¿O son como los talibanes? ¿O es este movimiento más como Hezbollah ... Boko Haram ... Hamas?

Mi respuesta: todo lo anterior, y luego mucho más.

Liderados por el autoproclamado "Califa" Abu Bakr al-Baghdadi, ISIL es un tanto sui generis y genérico. Su retórica suena familiar, ya que se entrega en el idioma (literal y metafóricamente) de la mayoría de los grupos militantes islamistas. No habla mucho de la yihad-la interpretación moderna, maligna de esa palabra, en lugar de su significado espiritual-y el deseo de alcanzar el "martirio". Algunas de las tácticas de ISIL están familiarizados, también, como el uso de ataques suicidas y vídeos snuff publicado en línea.

Pero las similitudes terminan en la superficie. Profundizando y el ISIL es una criatura más compleja y más aterradora. Si ayuda el invocar otras monstruosidades para comprenderlo mejor, recomiendo ampliar el campo más allá de la militancia islamista, así como profundizar en los horrores del pasado.

En pocas palabras, ISIL es una combinación nefasta de al-Qaeda, el Khmer Rouge, y los nazis.


Abu Musab al-Zarqawi

El grupo surgió de al-Qaeda. Su fundador, Abu Musab al-Zarqawi, había sido entrenado como un muyahidín o guerrero sagrado, en Afganistán, donde se forjaron tantas organizaciones militantes islamistas, incluyendo a Osama bin Laden. Zarqawi formó una operación terrorista en Irak después de la invasión liderada por Estados Unidos en 2003, y luego prometió lealtad a bin Laden. Pero al-Qaeda en Mesopotamia (AQMI), el nombre que originalmente tomó para su franquicia, era un nuevo tipo de terror. Zarqawi, al igual que bin Laden, hablaba acerca de la conducción tropas occidentales de tierras musulmanas, pero en realidad sus operaciones fueron dirigidas sobre todo a sus hermanos musulmanes. Los chiítas iraquíes se enfrentaron la peor parte de su ira, pero Zarqawi también mató a compañeros sunitas que no estaban de acuerdo con su propia interpretación pervertida del Islam. Sólo recientemente, en Siria y ahora en el norte del Iraq, tiene ISIL dirigió su atención a los cristianos y otras minorías.

Por pura, eficiencia brutal, el ISIL está a varios pasos por encima de Hamas, Hezbollah, Boko Haram o incluso los talibanes. El análogo más cercano que se me ocurre es el Khmer Rouge, el movimiento de Camboya en el que murieron más de dos millones de personas a mediados de la década de 1970. Hubo un recordatorio de esos horrores esta semana, cuando dos principales líderes del Khmer Rouge fueron finalmente condenados por sus crímenes. En su avance implacable por el este de Siria y el norte de Irak, los combatientes de ISIL han demostrado la misma voluntad de hierro y la disciplina que el Khmer Rouge desplegó contra el ejército de Camboya y el pueblo camboyano. En territorio controlado de Al-Baghdadi, utiliza las mismas tácticas de intimidación y castigo público que Pol Pot utiliza para intimidar a sus compañeros camboyanos.

En su apetito por el genocidio, el ISIL parece que pedir prestado a los nazis de Adolf Hitler. Está, también, identificado con el exterminio de categorías enteras de personas. Sus combatientes han redondeado sistemáticamente a grupos de "no creyentes" -y recuerden que pueden comprender a cualquiera, incluyendo sus compañeros suníes-y los mataron de manera que Heinrich Himmler hubiera aprobado. Si las fotografías inquietantes (y tenga cuidado, que son muy preocupantes) en esta historia del Washington Post estaban en granulado blanco y negro, podría haber venido de un campo de exterminio nazi. Y los videos en línea de estos asesinatos en masa muestran claramente la alegría entusiasta con que los verdugos van sobre el trabajo.

Esto, entonces, es la naturaleza del monstruo en la que los EE.UU. están finalmente dando vuelta sus armas. No va a morir fácilmente.

China: La FFG-530 Xuzhou lanza SAMs de largo alcance



La Xuzhou lanzando SAMs



Kawaponga!!! Blanco alcanzado!!!


FFG-530 Xuzhou, fragata lanzadora




viernes, 8 de agosto de 2014

COAN: Un Orion rasante

P-3B rasante



EW: Emergen los Hinds de guerra electrónca

Electro-Hinds

Salen ya de la fábrica Mil ¡Al menos 3 de ellos ahora! Serializados RF-13345, 13346, 13347, todos preparados para intervención en el campo de batalla realizando guerra electrónica.


Guerra: Lecciones de grandes generales

7 Estrategias de gestión de algunos de los generales más grandes de la historia 

Richard Feloni - Business Insider

Napoleón Bonaparte creó un imperio que se extendía por toda Europa a partir de 1804 a 1814 antes de su exilio, retorno, y luego su derrota final en 1815, Napoleón era un general brillante que entendió la dinámica para liderar un grupo grande a la victoria.
"La moral es a lo físico como tres es a uno," Napoleón dijo una vez.

"Quería decir que el espíritu de lucha de sus tropas era crucial en el resultado de la batalla. Con soldados motivados que podía vencer a un ejército tres veces el tamaño de su propio", escribe Robert Greene en su libro "Las 33 estrategias de la guerra."

Greene destaca las maneras específicas algunos de los más grandes generales del mundo, desde Napoleón a Alejandro Magno, logró sus tropas. Usted puede utilizar estas mismas tácticas para elevar la moral de sus empleados y maximizar su productividad:

Una a las personas en torno a una causa. 

Déle a su equipo algo por qué luchar. "La causa puede ser cualquier cosa que desee, pero debe representarlo como progresiva: Se ajusta a los tiempos, que está en el lado del futuro, por lo que está destinado a tener éxito", escribe Greene. Recuerde a sus empleados que son parte de una empresa de la competencia con otros en un mercado, e inspirarlos a vencer a sus competidores.

Cuando Oliver Cromwell fue nombrado coronel Parlamentario en la Guerra Civil Inglés en 1643, él comenzó a reclutar a soldados que eran inexpertos, pero compartían su fervor por la religión puritana. Unidos en torno a una causa santa, cantando salmos mientras entraban en batalla, el ejército de plebeyos de Cromwell superó a su anterior caballería de soldados entrenados por un amplio margen. En 1645, derrotaron a las fuerzas realistas y pusieron fin a la primera etapa de la guerra.


Manténgalos ocupados. 

Cuando los soldados están a la defensiva, esperando para reaccionar ante el próximo ataque, sus espíritus son más bajos y se vuelven complacientes o ansioso. Algo similar sucede con una empresa que no se mueve una iniciativa hacia adelante.

Napoleón fue nombrado comandante de las fuerzas francesas que luchaban a los austriacos en Italia en abril de 1796, y no fue bien recibida por sus tropas. Lo encontraron demasiado petiso, demasiado joven y demasiado inexperto para ser un líder, y ya estaban perdiendo la esperanza en la lucha por los ideales de la Revolución Francesa. Después de algunas semanas de no poder motivarlos, Napoleón decidió impulsarlos a la acción. Él los llevó a un puente que sabía que podía ganar con facilidad, y se dirigió al frente de sus hombres. Él les dio un conmovedor discurso y luego los llevó hacia adelante a una victoria relativamente fácil. Después de ese día, Greene escribe, Napoleón tenía toda la atención de sus hombres.

Manténgalos satisfechos. 

No es necesario echar a perder a sus trabajadores, pero que necesita para satisfacer sus necesidades básicas. De lo contrario, dice Greene, que va a reaccionar a sentirse explotados por comportarse de forma egoísta y deriva. Es posible que pierda sus mejores empleados a la competencia si se concentra únicamente en los objetivos de su empresa y no en su felicidad.

Napoleón sabía que muchos de sus tropas eran nostálgico y cansado. Es por eso que hizo una práctica de conocer a los soldados individuales, compartiendo historias personales, escribe Greene. A menudo guarda sus promociones de soldados para momentos de baja moral, ya que comunican a sus tropas que se preocupaba y estaba prestando atención a los sacrificios individuales.

Lidérelos al frente. 

El entusiasmo de incluso los trabajadores más motivados se desvanecerá, y por lo que necesita para hacerles saber que usted está ahí mismo al lado de ellos.

"En momentos de pánico, fatiga, o desorganización, o cuando algo fuera de lo común tiene que ser exigido de ellos, el ejemplo personal del comandante hace maravillas", escribió el mariscal de campo alemán Erwin Rommel, cuyas tácticas de guerra le valió el respeto de sus enemigos el general estadounidense George S. Patton y el primer ministro británico Winston Churchill.

Apele a sus emociones. 

Los mejores generales tienen un sentido del drama, dice Greene. Baje las defensas de sus empleados con una historia o una broma, y luego acercarse a ellos más directamente con su tarea.

El gran general Aníbal de Cartago sabía cómo hacer un discurso apasionado que encendería sus hombres antes de una batalla con los antiguos romanos. Pero también sabía que estos discursos afectarían mucho más difícil si sus hombres se relajaron en su tiempo de inactividad. Hannibal entretuvo a sus hombres con las batallas de gladiadores y sus bromas pueden conseguir todos sus soldados riendo, Greene escribe.

Equilibre el castigo y la recompensa. 

"Haga que sus soldados compiten para complacerte. Haz que luchan para ver menos dureza y más bondad", escribe Greene. Esto no quiere decir que en el lugar de trabajo que necesita para reprender a los empleados que no cumplen con sus expectativas, pero la bondad excesiva independientemente del rendimiento hará que su equipo le dan por sentado.

Durante el período "Primavera y Otoño" de la antigua China, el señor de Qi promovió a Sima Rangju a general para defender a su región de los ejércitos de Jin y Yan. Cuando dos de los hombres del señor le faltaron el respeto a Rangju en el campo, Rangju ejecutó a uno y mató a los asistentes del otro. Sus hombres estaban aterrorizados. El general, sin embargo, también demostró tener un lado compasivo, compartiendo comida y suministros en partes iguales entre sus tropas y el cuidado de los heridos y débiles. Sus hombres vieron que iba a premiar a los que le seguían y sancionar a los que no lo hicieron, y se fueron a la derrota Jin y Yan.

Construya un grupo mítico. 

"Los soldados que han luchado al lado de otros a través de muchas campañas de forjar una especie de mito grupo basado en sus victorias pasadas", dice Greene. "El éxito solo ayudará a unir al grupo. Crear símbolos y consignas que se ajustan al mito. Sus soldados quieren pertenecer."

Cuando el general George Washington buscó un lugar para acampar sus tropas durante el duro invierno de 1777-1778, se estableció para Valley Forge, Pennsylvania. Washington y sus hombres sufrieron meses de frío extremo, muy poco que comer, y la propagación de enfermedades. A finales del mes de febrero de 1778, 2.500 de sus soldados murieron. Los que sobrevivieron, sin embargo, consideraron que demostraron a sí mismos que nada les impediría ganar la guerra contra los británicos. En mayo, las tropas celebraron el anuncio de la alianza fundamental con los franceses y los empujaron hacia adelante, más decidido que nunca.