Fragata clase Knox
Las fragatas clase Knox están en servicio con las Armadas de la República de China (Taiwán), México, Turquía, Tailandia y Egipto.
Datos clave
Tipo de buque fragata ASW
Constructores: Todd Shipyard, Seattle y San Pedro, Lockheed Shipbuilding and Construction Company, Astillero Avondale
Operadores: Armada de la República de China (ROCN), Armada de México, Marina del Reino de Tailandia, Armada turca
Tripulación: 285
Desplazamiento a plena carga: 4.200 t
Velocidad: 27 nudos
Largo: 133.5m
Las fragatas clase Knox son ex-buques de la Armada de USA en la actualidad permanecen en servicio con las Armadas de la República de China (Taiwán), México, Turquía, Tailandia y Egipto. La Marina de los EE.UU. puso un total de 46 barcos fuera de servicio en 1994.
La quilla de la nave de plomo en la clase, el USS Knox (FF-1052), fue establecido en octubre de 1965. El barco fue encargado en abril de 1969 en el astillero de Todd en Seattle. La nave final de la clase, el USS Moinester (FF-1097), se inauguró en noviembre de 1974. Las naves de clase Knox fueron construidos en los astilleros Todd, Avondale y Lockheed.
Las fragatas clase Knox se utilizan en una amplia gama de misiones, incluyendo la guerra antisubmarina (ASW), la protección de la navegación comercial y las operaciones de defensa costera. En julio de 2010, la Marina egipcia ha solicitado una posible venta de los EE.UU. para la continuación de los servicios técnicos para apoyar los cuatro fragatas Oliver Hazard Perry y dos fragatas clase Knox en un estimado de 210 millones de dólares del programa de ventas militares al extranjero.
Una vista desde el cielo de la fragata de clase Knox
Variantes de la clase Knox
La fragata de la clase Baleares es una versión modificada de la clase Knox. Las modificaciones incluyeron misiles superficie-aire Standard y radares asociados a la sustitución de misiles de defensa de punto Sea Sparrow y las instalaciones del sistema de helicóptero ASW.
Cinco fragatas fueron encargados por la Armada Española entre 1974 y 1976, y se retiraron del servicio en 2009.
Diseño y características
Diseñado principalmente como plataformas anti-submarinas, las fragatas clase Knox están equipados con sonares montado en el casco. El diseño de la nave incorpora una cubierta para helicópteros y un hangar en el lado de popa.
La fragata está propulsado por un motor de vapor. El sistema de propulsión proporciona una aceleración más rápida a la nave. Knox clase tiene una longitud total de 133.5m, eslora de 14,3 metros y calado de 7,5 metros.
El desplazamiento a plena carga de la nave es de 4.200 t. El barco puede acoger 285 miembros de la tripulación.
Sistemas de armas
Las fragatas de la clase Knox están equipados con un lanzador de misiles ASROC Mk-16 de ocho celdas y misiles Harpoon, y sistema de misiles de defensa de punto básico RIM-7 Sea Sparrow (BPDMS) o CIWS Phalanx. El misil Sea Sparrow puede ser utilizado contra los aviones que vuelan bajo acercándose a la nave. Cuatro lanzadores de tubo individuales están equipadas para torpedos Mark 46. El arma principal instalada hacia adelante es un cañón de calibre 127 mm Mark 42 de 54 calibres.
Las fragatas de la Armada República de China (ROCN) están armados con 10 misiles SM-1 lanzados desde dos lanzadores de caja doble por encima del hangar de helicópteros y dos lanzadores triples caja.
Las fragatas de la clase Knox están equipados con el sistema de misiles de defensa de punto RIM-7 Sea Sparrow (BPDMS).
Contramedidas
El sistema de guerra electrónica (EW) Raytheon AN/SLQ-32 de a bordo ofrece capacidades de alerta temprana, la identificación y la dirección frente a las amenazas simultáneas.
El sistema puede conectarse con lanzadores de señuelos de bengala y señuelos para de chaff para misiles anti-buques entrantes.
Aeronaves
La cubierta para helicópteros pueden apoyar las operaciones de un helicóptero SH-2D Sealite. El SH-2D está equipado con sensores y torpedos para detectar y destruir submarinos a grandes distancias. También proporciona capacidad de ataque anti-buque y de alerta de radar de misiles enemigos entrantes.
La cubierta para helicópteros a bordo puede apoyar las operaciones de un helicóptero SH-2D Sealite.
Sensores/radares
Los sensores y sistemas de procesamiento incluyen un radar de búsqueda aérea AN/SPS-40, radar de búsqueda de superficie AN/SPS-67, sonar AN/SQS-26 y sonar remolcado serie AN/SQR-18. El AN/SQS-26 montado en el casco sonar opera en varios modos como omni-direccional, por etapas rebote de dirección, de abajo, y la zona de convergencia.
Las fragatas también están equipados con sonar de profundidad variable independiente (DIV) AN/AQS-35V. El sonar funciona en el rango de 13kHz y cuenta con dos pantallas de radar prevista la posición del indicador.
Los transductores se colocan en una estructura de fibra de vidrio cerrados con capacidad de la matriz de sonar y un paquete de gyro-compass/sensor.
Esta estructura en forma de pez es puesta en marcha por la elevación de 13V de un compartimiento de popa, a profundidades de hasta 180m. El DIV utiliza las condiciones de temperatura del agua en la capa de corta distancia para detectar y rastrear submarinos.
Propulsión
La fragata se alimenta de una sola turbina, tornillo orientado la conducción de un solo eje de la hélice. Genera una potencia de 26MW. Dos calderas instaladas en la planta de vapor están equipados con un sistema de alta presión de tiro forzado de suministro de aire.
El sistema de propulsión de la nave ofrece una velocidad máxima de 27 nudos.
La turbina de vapor del sistema de propulsión proporciona una aceleración más rápida a la nave.
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