Operación Nordwind 1945:
La última ofensiva occidental de Hitler
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Después de la pérdida de Estrasburgo el 23 de noviembre, el punto focal de las acciones alemanas a finales de noviembre y principios de diciembre fue la defensa de la bolsa de Colmar, que fue el último punto de apoyo importante alemán en la orilla oeste del Rin, en Alsacia. La campaña de noviembre separó al AOK 1 del AOK 19, que se había internado en la bolsa de Colmar.
El 24 de noviembre, General Rundstedt y General Balck recomendaron que se retirará AOK 19 sobre el Rin a una nueva línea defensiva en el Bosque Negro, Hitler se enfureció con la idea de que una parte importante de Alsacia se devolviera a los franceses sin oponer resistencia y tristemente dio instrucciones para que las fuerzas atrapadas alrededor de Colmar que lucharan o murieran en la llanura de Alsacia.
El avance de la 2e División de Blindee de Leclerc fue tan repentino e inesperado que cuando los tanques franceses irrumpieron en Estrasburgo el 23 de noviembre, los ciudadanos iban a sus negocios sin ninguna expectativa del drama que se estaba desarrollando. Esta foto fue tomada unos días después de la liberación con la dañada catedral de Notre Dame en el fondo. (NARA)
Un tanque M4A2 de la 5e División Blindee francesa con movimientos de apoyo de infantería en las afueras de Belfort el 20 de noviembre de 1944 durante los esfuerzos para penetrar en la brecha de Belfort en la llanura de Alsacia a lo largo del Rhin. (NARA)
El apoyo de los Panzer del AOK 19 en la Brecha de Belfort fue escaso. Los mal desplegados Panzer Brigada 106 Feldherrnhalle se desempeñó como su cuerpo de bomberos, corriendo de un lugar a otro con la esperanza de evitar una catástrofe. Uno de sus tanques PzKpfw IV que se ve en el fuego después de haber sido alcanzado por fuego de bazuca durante una escaramuza con la 4e división de Montaña Marroquí francesa en los bosques de Hardt cerca de Pont-du-Bouc, al norte de Mulhouse, en la lucha por la brecha de Belfort, en los primeros días de diciembre de 1944. (NARA)
Hitler colocó la defensa de este sector en SS-Reichsführer Heinrich Himmler, y bajo un nuevo Comando de Oberrhein (Alto Rin) como un reproche a el derrotismo del ejército.
Con la alta barrera de los Vosgos penetrada, Devers comenzó los preparativos para cruzar el Rin, a pesar de que todavía no había recibido permiso formal de Eisenhower para hacerlo. El avance espectacular del Grupo 6 º Ejército en noviembre de 1944 planteó la cuestión del papel que podría desempeñar en las próximas operaciones en Alemania. Eisenhower había aceptado en general el punto de vista británico que el énfasis debe estar en el ala norte, y en especial la misión 21a Montgomery grupo del ejército para apoderarse de la región industrial del Ruhr de vital importancia en Alemania, con el Grupo 12 del Ejército Bradley proporcionó una función de apoyo en contra de la Cuenca industrial del Sarre. Bajo este esquema, el sexto Grupo de Devers "El Ejército no tiene un papel importante, además de una parte imprecisa de la estrategia de un "frente amplio" de Eisenhower. Parte del problema era los detalles geográficos de Alsacia y el terreno correspondiente en la parte alemana del Rhin. Más allá de la llanura del Rin, Alsacia es el Bosque Negro de Alemania, una extensión montañosa y boscosa que no parece ser especialmente adecuada para las operaciones ofensivas móviles. El sexto grupo del ejército, con su larga experiencia en operaciones de montaña, no se dejó intimidar por tales perspectivas, que acaba de superar el obstáculo de montaña más importante en el ETO en una impresionante campaña de dos semanas. Sin embargo, Eisenhower estaba inmerso todavía en la desastrosa campaña de bosques Hürtgen en el primer sector del Ejército de los EE.UU., una sangrienta batalla de desgaste, con pocos signos de progreso. Como resultado de ello, la idea de que se repita el potencial de esta campaña en el Bosque Negro dio una larga pausa de Eisenhower.
Además de la cuestión de la idoneidad del Bosque Negro como un quirófano en el comienzo del invierno de 1944, Eisenhower fue también provisionalmente el compromiso de apoyar una operación proyectada por el Tercer Ejército de Patton en el Sarre, dirigida hacia Frankfurt. Campanilla operación, programada para comenzar el 19 de diciembre, no sería posible a menos que las defensas alemanas en el Palatinado en la orilla oeste del Rin se soltaron. Como resultado de estas consideraciones, vetó el plan de Eisenhower de atacar Devers a través del Rin a finales de noviembre o principios de diciembre. En cambio, el sexto grupo del ejército se le dio un papel de apoyo. El ala norte del Séptimo Ejército de Patch EE.UU. fue asignado para empujar hacia el norte en los Vosgos baja para ayudar a Tercer Ejército de Patton en su asalto al Rhin. En el sur, los franceses Lere Armée fue dirigida a eliminar la bolsa de Colmar.
Nuevas directivas de Eisenhower llevaron a una serie de ofensivas brutales de montaña a principios de diciembre. El ataque desde el Norte por el XV Cuerpo de los EE.UU. hacia el Sarre se enfrentó a una fuerte concentración de las defensas de la Línea Maginot alrededor de la ciudad antigua fortaleza de Bitche, mientras que el VI Cuerpo hacia el este ante el bosque Hagenau seguido por el Westwall (Línea Sigfrido). La penetración de la selva Hagenau fue un éxito suficiente como para que el VI Cuerpo compromete su fuerza de la explotación mecanizada, la División Blindada 14. Por el contrario, XV Cuerpo tenía un tiempo duro en los accesos a Bitche y no habían capturado la ciudad en la tercera semana de diciembre, cuando las operaciones fueron suspendidas por la ofensiva de las Ardenas. Más lejos al sur, la bolsa de Colmar fue asaltado por tres lados, pero la Wehrmacht mantuvo un control firme hasta el final de diciembre.
El evento más influyente en la lucha contra Alsacia ocurrió más al norte, en las Ardenas belgas, donde Grupo de Ejércitos B lanzó su ofensiva por sorpresa el 16 de diciembre. La ferocidad de este ataque sorprendió a Eisenhower y Bradley, y dio lugar a una lucha para montar un contraataque. El Tercer Ejército de Patton, que ya a punto de poner en marcha la Operación Campanita hacia Frankfurt, en lugar envió a dos de sus cuerpos hacia el norte, para ayudar a aliviar Bastogne. Esto tuvo implicaciones inmediatas para el vecino del Séptimo Ejército de los EE.UU., que se esperaba ahora para cubriera los 27 millas (43km) del vacío creado por el cambio de Patton, sin refuerzos adicionales. Como resultado, el Séptimo Ejército de los EE.UU. tuvo que cubrir 126 millas (203 kms) de la parte delantera con seis divisiones de infantería, demasiado delgadas una línea defensiva de los Estados Unidos las normas habituales del Ejército. A modo de comparación, el sector VIII del Cuerpo en las Ardenas, que los alemanes habían encontrado tan atractivo para su ofensiva con cuatro divisiones de infantería sobre un frente de 60 millas (96km) de largo, una concentración de un denso tercero que frente al Séptimo Ejército en Alsacia. Al 19 de diciembre, todas las operaciones ofensivas aliadas en Alsacia se paralizó y comenzó una nueva orientación a la defensiva.
Después de haber sido objeto de implacables contratado por el Grupo de Ejército 6º durante cinco meses de lucha continua, Grupo de Ejércitos G fue en busca de venganza. Los altos mandos alemanes en Alsacia había sido mantenido en la oscuridad acerca de la ofensiva de las Ardenas. Cuando las noticias de los éxitos iniciales alemanes llegaron, hubo cierto optimismo de que la marea podría dar vuelta en Alsacia con un audaz ataque. Estos planes finalmente cristalizaron en la Operación Nordwind a finales de diciembre de 1944.
El 1ere Armée intentó romper la Brecha de Belfort, en noviembre y diciembre tanto en la llanura de Alsacia, así como a través de los Vosgos de alta como se ve aquí. Se trata de una patrulla de la División de 3e d'lnfanterie Algerienne, una división argelina que había visto anteriormente en combate en Italia. (NARA)
En 23 de noviembre de 1944, la Panzer-Lehr-Division entró en escena con un contraataque de Sarre-Unión en contra del Séptimo Ejército, llegando a dos regimientos de la 44ª División. Este Panther Ausf G fue eliminado durante los combates contra el 114a de Infantería cerca Schalbach el 25 de noviembre, con un golpe de bazooka evidente en el lado del casco inmediatamente debajo de la torreta. La División Panzer-Lehr se vio obligado a abandonar el ataque al Comando de Combate B, cuarta División Blindada lanzó un ataque por el flanco de la Fénétrange. (NARA)
Durante diciembre, la principal tarea del Séptimo Ejército fue penetrando en los Vosgos baja y el acceso a la llanura de Alsacia. Esta es la entrada a la brecha de Saverne mirando hacia el oeste, una de las principales vías de acceso de las montañas hacia el Rhin. (NARA)
A mediados de diciembre, el Séptimo Ejército fue a chocar con la traza de la Línea Maginot alrededor de Bitche. En este caso, GIs del 71ª de Infantería, de la 44ª División inspeccionando el Ouvrage du Simsershof en las afueras de Bitche después de la guarnición de la 25. Panzergrenadier-Division se había retirado finalmente en la noche de diciembre 18/19 después de días de intenso bombardeo de artillería. (NARA)
Devers y Patch planearon asaltar el Rin cerca de Rastatt a principios de diciembre para rodar detrás de la Westwall. A pesar de que las unidades de la la Séptima del Ejército comenzaron a entrenarse para el cruce de ríos a fines de noviembre, Eisenhower vetó el plan. El Séptimo Ejército tuvo la oportunidad de los próximos tres meses más tarde y esta fotografía muestra un ejercicio de entrenamiento de la 157a de Infantería de la 45 ª División moviendo un cañón antitanque de 57mm en un camión anfibio DUKW el 11 de marzo de 1945. (NARA)
El oscuro panorama de la defensa británica y el porqué de la conservación de sus submarinos nucleares
28.03.2012 19:14
Tal como lo adelantáramos en una nota del 1 de marzo, Gran Bretaña anunció la firma de un contrato de 350 millones de libras (unos US $ 560 millones) para el “reacondicionamiento complejo” del submarino portador de misiles nucleares (SSBN) HMS Vengeance. Los trabajos insumirán unos 42 meses y unos 2,5 millones de horas-hombre. La renovación incluirá la instalación de un nuevo núcleo del reactor nuclear, el Mk2.
Entre ayer y hoy se conocieron más datos sobre cuáles serán los trabajos concretos que se realizaran en el submarino.
Entre las reformas a realizar se mencionan la mejora del sistema de lanzamiento de misiles y la actualización de los sistemas informáticos. También se efectuarán estudios y ensayos no destructivos del estado del casco y de la estructura y la revisión de todos los componentes principales del submarino.
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| HMS Vanguard (S28) |
El lugar que deja en el servicio activo este SSBN lo tomará uno de sus tres buques gemelos, el HMS Vigilant, después de haber sido sometido a reacondicionamiento. El costo del reacondicionamiento del Vigilant superó los 300 millones de libras. El Vengeance es el cuarto y último de los submarinos de la clase Vanguard construidos para la Royal Navy.
A esta altura de las circunstancias cabe preguntarse por qué Gran Bretaña, en medio de lo que posiblemente sea la mayor crisis económica europea de la historia, sigue dilapidando dinero que no tiene, para mantener activos sus submarinos de misiles balísticos.
Se afirmó que después de los recortes impuestos por la Revisión Estratégica de la Defensa y de la Seguridad del 2010, Gran Bretaña incrementaría su presupuesto de defensa el 1% anual en términos reales a partir del año 2015. En las circunstancias económicas mencionadas eso es un hecho dudoso. Pero aún si se cumpliera con el aumento, el dinero adicional no significaría una mejora en las capacidades operativas de las fuerzas armadas británicas. Los incrementos de los costos de los proyectos en marcha crece muy por arriba de esa cifra y lo que se avecina son recortes de capacidades, no incremento de las mismas. Debería ocurrir algo extraordinario para que no fuera así.
¿Por qué no prescindir de los SSBN y preservar otras capacidades? La respuesta a la pregunta es compleja, pero podemos esbozar algunos intentos por responderla.
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| HMS Triumph (S93) |
En primer lugar hay que destacar que, en el plano militar, Gran Bretaña es muy dependiente de los Estados Unidos de Norteamérica. El problema es que a Estados Unidos Gran Bretaña ya no le sirve. Fueron claros cuando hace semanas un portaaviones norteamericano y su escolta cruzaron el Estrecho de Ormuz. Gran Bretaña tuvo que “suplicar” que se la dejara participar con un buque. El argumento de los militares americanos para la negativa inicial fue que el Reino Unido no tenía nada que aportar al poder estadounidense.
En segundo lugar, a los EEUU Europa dejó de interesarles. Terminada la guerra fría, el centro de atención se fue desplazando hacia Asia y el Pacífico. No es necesario explicar por qué. “Europa debe invertir en su propia defensa” fue la sentencia americana. ¿Es por eso que Gran Bretaña y Francia firmaron un acuerdo de cooperación militar? Es probable.
La política sobre el arsenal nuclear occidental la siguen fijando de facto los norteamericanos. Y Gran Bretaña se siente indefensa. Su principal hipótesis de conflicto convencional, Malvinas, se resuelva casi por si sola. Hace décadas que los sucesivos gobiernos argentinos no hacen inversiones significativas en defensa.
“Conservemos los submarinos nucleares, el poder de disuasión”, parecen decir los políticos británicos. Los contribuyentes tendrán que pagarlos. La industria militar anglo-americana está de parabienes. El mantenimiento de los arsenales nucleares absorbe dinero como esponja. El problema no es nuevo, data de los siniestros días de la conferencia de Potsdam, cuando Harry S. Truman ordenó devastar Hiroshima, asegurándose, para deleite de unos pocos, de que el mundo no alcanzara la paz tan ansiada.
Geoestrategia Atlántico Sur
Fuerza Aérea Militar de Montenegro
Vojsko Crne Gore - Vazduhoplovstvo
Informe de Claudio Toselli, Hillebrand Niels.
Fotos por Federico Grattoni, Claudio Toselli, y Vigna Achille.
Introducción
Montenegro o Crna Gora, que literalmente significa "Cerro Negro" es un estado en la Península Balcánica en el sureste de Europa, con una costa sobre el Mar Adriático, al sur-oeste. Después de la Segunda Guerra Mundial, Montenegro fue una de las repúblicas de la República Federativa Socialista de Yugoslavia (RFSY). La capital y mayor ciudad de Podgorica fue nombrado en honor Titograd de Josip Broz Tito, Presidente de Yugoslavia. Después de la desintegración de la Yugoslavia socialista en 1992, Serbia y Montenegro se convirtieron en la República Federativa de Yugoslavia (RFY). En 2003, la federación de Serbia y Montenegro se transformó en una Unión de Estados. El 3 de junio de 2006, Montenegro declaró su independencia tras un referéndum que dio en el 55,5% de los electores que voten a favor de la independencia. La declaración formal de independencia de Serbia siguió el 5 de junio.
En forma similar a la del Ejército Federal de la ex Yugoslavia, las fuerzas armadas de Serbia y Montenegro se han organizado a nivel federal e incluso después de 2003 continuaron en forma unificada. Después de la independencia fue declarada se puso fin a la unión, las fuerzas armadas acordaron dividir los activos de acuerdo con el estado en que se encontraban.
Las fuerzas militares de Montenegro se convirtieron en parte del Gore Vojsko Crne (VCG), que incluye el ejército, la marina y los componentes de la fuerza aérea. El servicio militar obligatorio fue abolido para convertir a las fuerzas armadas en una organización totalmente profesional.
Fuerzas aéreas
La fuerza aérea de Montenegro que forma el componente de la aviación de la VCG se compone de una base aérea en Golubovci. Golubovci se encuentra a unos 10 kilómetros de la capital de Podgorica. Durante la era de Yugoslavia, se basada en la Golubovci 172.abr (avijacijska Brigada - Brigada de Aviación). Fue la base principal para la formación de pilotos y el hogar de la patrulla acrobática "Leteće Zvezde" ("Estrellas Voladoras"). La base se convirtió en un objetivo durante los ataques de la OTAN contra Yugoslavia durante la guerra de Kosovo de 1999, que destruyó la mayor parte de sus instalaciones, tanques de combustible y aviones, incluyendo todos los aviones G-4 Super Galeb pertenecientes a la "Zvezde Leteće".
Luego de la separación, el Escuadrón de Aviación Mixto de la Brigada 239.mae equipado con 41 aviones de diversos tipos se convirtió en parte de la VCG. De acuerdo con las Air Force Monthly[1], la flota se componía de 17 entrenadores jet G-4 Super Galeb (12 N-62 y 5 desarmados N-62s, školski - formación), cuatro instructores básicos con motor de pistones Utva 75 (V-53), cinco helicópteros de transporte Mi-8 "Hip" (HT-40), y siete helicópteros Gazelle SA.341H (seis utiliarios HO-42, uno de reconocimiento HI-42 Hera) y ocho SA.342L (dos utilitarios HO-45, seis HN -45M Gama 2 antitanque) . El emblema de la ex República Yugoslava fue reemplazado por un
medallón circular rojo sobre oro de Montenegro.
Después de la independencia, se decidió que el G-4 Super Galebs eran demasiado caros para el presupuesto de Montenegro. Hoy en día sólo un puñado de G-4 fueron dejados, mientras que el resto han sido vendidos. Cuatro aviones permanecen en el cargo Golubovci en condiciones de servicio, pero no están en condiciones de aeronavegabilidad, y no serán operados por Montenegro de nuevo. Cuatro de los helicópteros Mi-8 ya había sido retirado del servicio en 2004 y estaban a la espera de un comprador, hoy en día esta Montenegro deja con sólo un ejemplo que se mantiene en reserva. También a un lado en la base son los cuatro aviones ligeros Utva 75.
El componente de la fuerza aérea de la VCG se compone de un solo escuadrón de helicópteros, volando el helicóptero Gazelle. En la actualidad, once SA.341H/SA.342L están cargadas, con varios de ellos en espera de revisión. El escuadrón de helicópteros cumple las funciones de ataque, transporte y servicios públicos. Además de la formación de helicópteros, la fuerza aérea también incluye una sección de mantenimiento y la unidad de seguridad ubicada en la base.
OTAN
Después de haber sido parte del programa Asociación para la Paz de la OTAN desde la convención de Riga de 2006, Montenegro se le concedió un Plan de Acción para la Adhesión en diciembre de 2009, el paso final en una solicitud de ingreso en la organización. La adhesión de Montenegro a la OTAN se ajusta a materializarse en 2012. Como la OTAN prescribe policía aérea del espacio aéreo a todos los países miembros, otras fuerzas aéreas tendrán que asegurar el espacio aéreo de Montenegro en un futuro próximo como la fuerza aérea de Montenegro seguirá siendo una fuerza de alas rotativas solamene, o al menos no tienen ningún caza por su limitado presupuesto. Podgorica-Golubovci comparte sus instalaciones con el principal aeropuerto internacional de Montenegro, el "aeropuerto de Podgorica", por lo que su pista de aterrizaje está asegurado debe Montenegro siempre tratan de añadir un elemento de ala fija en el futuro, tales como aviones de transporte. Como los Gazzeles operados hasta la fecha de hoy datan de los años finales de la Yugoslavia socialista, que parece más probable que un helicóptero de reemplazo tendrá la prioridad.
Por su colaboración y hospitalidad durante nuestra visita en mayo de 2011, los autores y fotógrafos desean expresar su agradecimiento al personal de la Base de la Fuerza Aérea de Montenegro Golubovci.
1) Radic, A. (2007). El Split. Fuerzas Aéreas Mensual No. 227, febrero de 2007, pp 42-43, Key Publishing Ltd, Reino Unido.
MILAVIA
