SGM: Arma AT Northover (UK)

Northover Projector 



El proyector Northover era un arma de la década de 1940 que se produjo para dotar a la Guardia Nacional (Home Guard) británica. Se supone que se utilizaba como un arma anti-tanque para disparar la granada botella llena de fósforo N° 76. No había ningún mecanismo de retroceso dado que el carro de armazón debía absorber el retroceso, y la carga propulsora era pólvora negra. 

Una emprendedora unidad de la Home Guard de Sussex montó su Northover Projector en su pequeño carrito atrastado a mano, y se encuentran optimísticamente usándolo como arma antiaérea, un rol para el cual no estaba en absoluto preparado. El alcance era demasiado corto y la velocidad de boca de la granada de vidrio era demasiado baja. 

A raíz de Dunkerque el ejército británico se quedó prácticamente sin armas anti-tanque disponibles en cualquier cantidad que no sea granadas y unos armas anti-tanque de 2 libras, con una inminente invasión era necesario un arma fácil de producir que pudiera ser usado para armar no sólo el ejército, sino también a los voluntarios recién formadas fuerzas locales de Defensa, más tarde convertidas en la Guardia Nacional (Home Guard). Una de las armas que fue trasladada de urgencia a la producción fue el mortero Northover, también conocido como el mortero de botella, pero más tarde designada como proyector Northover. El Northover era típico de "armas de tubo" de los británicos de la época, y fue producido muy rápidamente y, de hecho a bajo costo. 

El proyector Northover era poco más que un tubo de acero con un mecanismo rudimentario de bloqueo en un extremo. La munición consistía en la mano ortodoxo y granadas de fusil que se impulsaban desde la voca por una pequeña carga de pólvora negra. Más tarde, la granada de fósforo en botella de vidrio Nº 76 era disparada, y esto daba lugar al nombre de mortero de botella, dado que no había mecanismo de retroceso ya que todas las fuerzas de retroceso eran absorbidas por cuatro patas del proyector de montaje: las patas eran tubos simples y se producían fácilmente, las miras eran muy básicas, pero eran lo suficientemente precisos hasta aproximadamente 91 m (100 yardas), y el rango máximo fue de aproximadamente 274 m (300 yardas). 



El proyector Northover era un arma muy rudimentaria y por suerte no tuvo que ser utilizado en acción. Durante 1940 y durante algún tiempo después que era un arma estándar de la Guardia, y se ofreció también en muchas unidades del ejército por un tiempo para darles por lo menos con algún tipo de arma anti-tanque. En la práctica el Northover era tan bueno como los proyectiles que disparaba, y como éstas eran parte granadas de mano ortodoxas o de fusil su eficacia contra la mayoría de los tanques era dudoso, el uso de granadas de botella de fósforo blanco sin duda habría tenido más éxito, pero fue este no un arma popular entre los equipos de proyección para la sencilla razón de que las botellas de vidrio se rompían a menudo dentro de los barriles a medida que eran disparadas, con resultados evidentes y altamente desafortunados. La tripulación habitualmente de un proyector era de dos hombres, con, posiblemente, otra a cargo del arma y de designación de objetivos. Muchas unidades de la Guardia Nacional introdujeron modificaciones a sus locales propios para que el Northover que se movían con más facilidad. Estos incluían medidas tales como llevar el proyector en montajes de carros de mano simples así como usar el proyector en barricas de sidecars de motocicletas. Hubo incluso algunos montados en simples carros del tipo de artillería. Con el fin de hacer que el normal transporte de cuatro patas más fácil de manejar, se introdujo un mejorado proyector Northover Mk 2, la versión fue introducida en 1941, pero para entonces la urgente necesidad de armas de fuego de tuberías, tales como el Northover había empezado a menguar y relativamente pocos de estos carros se produjeron. 



Muy pocos proyectores Northover parecen haber sobrevivido a los años de la guerra, pero de vez en cuando las granadas de fósforo de vidrio emergen de sus escondites en tiempos de guerra. 

Especificación 
Northover Projector 
Calibre: 63.5 mm (2.5 pulgadas) 
Pesos: proyector 27.2 kg (60 libras); montaje 33.6 kg (74 libras) 
Alcance: efectivo 91 m ( 100 yardas); máximo 274 m (300 yardas) 

Battle of Britain

Armas de infantería: Lanzallamas

Lanzallamas


Un soldado de EE.UU. disparando un lanzallamas durante la guerra de Vietnam

Un lanzallamas es un dispositivo mecánico diseñado para proyectar un largo flujo incendiario controlable de fuego.
Algunos lanzallamas proyectan un chorro de líquido inflamable encendido; otros lanzallamas proyectan una llama de gas propano o natural. La mayoría de lanzallamas militares usan líquidos, pero lanzallamas comerciales tienden a utilizan gas de alta presión de propano y gas natural, que se considera más seguro. Son utilizados por los militares y por las personas que necesitan la capacidad de quema controlada, como por ejemplo en la agricultura (por ejemplo, las plantaciones de caña de azúcar) o de otras tareas de gestión de la tierra. Ellos pueden ser diseñados para cualquiera ser llevado por el operador o montado en un vehículo.

Lanzallamas militares
Los lanzallamas modernos fueron utilizados por primera vez durante las condiciones de la guerra de trincheras de la Primera Guerra Mundial aunque su utilización más extendida se dio en la Segunda Guerra Mundial. Ellos pueden ser montados en el vehículo, como en un tanque, o ser portátil por el hombre.


Brennkommando (Destacamento Incendiario) alemán en la destrucción de Varsovia durante la destrucción planificada de la ciudad.

Los sistemas de lanzallamas portátiles se componen de dos elementos: una mochila y el fusil. El elemento de mochila generalmente se compone de dos o tres cilindros. En un sistema de dos cilindros, un cilindro mantiene gas propelente inerte comprimido (normalmente nitrógeno), y el otro tiene líquido inflamable-típicamente gasolina con alguna forma de espesante combustible añadido al mismo. Un sistema de tres cilindros a menudo tiene dos cilindros exteriores de líquido inflamable y un cilindro central de gas propelente para mantener el equilibrio del soldado que lo lleva. El gas impulsa el combustible líquido fuera del cilindro a través de un tubo flexible y luego en el elemento del sistema de arma lanzallamas. El arma consiste en un pequeño depósito, una válvula cargada por resorte, y un sistema de encendido; presionando un gatillo se abre la válvula, permitiendo que el líquido inflamable a presión para fluir y pasar sobre el dispositivo de ignición y fuera de la boquilla de la pistola. El ignitor puede ser uno de varios sistemas de encendido: Un tipo simple es una bobina de alambre calentado eléctricamente; otro utiliza una llama piloto pequeño, alimentado con gas a presión desde el sistema.
El lanzallamas es un arma potente con un gran impacto psicológico sobre los soldados no están preparados, causando una muerte particularmente horrible. Esto ha llevado a algunas llamados para el arma se prohíba. Se utiliza sobre todo contra el campo de batalla fortificaciones, búnkeres y otros emplazamientos protegidos. Un lanzallamas proyecta un chorro de líquido inflamable, en lugar de la llama, que permite rebotar la corriente de las paredes y techos para proyectar el fuego en los espacios ciegos y no vistos, como búnkeres o fortines en el interior. Por lo general, los medios de comunicación populares visuales representan el lanzallamas como de corto alcance y sólo es efectiva durante unos pocos metros (debido al uso común de gas propano como combustible en los lanzallamas en las películas, por la seguridad de los actores). Los lanzallamas contemporáneos pueden incinerar a un objetivo de unos 50-80 metros (165-270 pies) de donde está el artillero, además, un flujo de de líquido inflamable no prendido fuego puede ser despedido y luego se enciende, posiblemente por una lámpara u otra llama en el interior del búnker.

El lanzallamas implicar muchos riesgos para el operador. La primera desventaja es el peso del arma, lo que dificulta la movilidad del soldado. El arma era muy visible en el campo de batalla, los operadores se convierten en objetivos importantes para los francotiradores. Los operadores de lanzallamas fueron tomados prisioneros raras veces, sobre todo cuando su objetivo sobrevivió a un ataque con el arma; los usuarios de lanzallamas capturados eran a menudo ejecutados sumariamente. Por último, el rango efectivo del lanzallamas era corto en comparación con la de las armas del campo de batalla de tamaño similar. Para ser eficaz, los soldados lanzallamas deben acercarse a su objetivo, con el riesgo de exposición al fuego enemigo. Los lanzallamas vehiculares también tienen este problema, sino que puede tener rango considerablemente mayor que un lanzallamas hombre-portátil, pero su alcance es todavía corto en comparación con la de otras armas de infantería.


Exhibición de lanzallamaas del Ejército el 27 de noviembre de 1942

El riesgo de un operador de lanzallamas quedar atrapados en la explosión de su arma, debido a los golpes del enemigo en los tanques se exagera en las películas de Hollywood. [1]

"Cabe señalar que los operadores de lanzallamas no suelen enfrentarse a una muerte ardiente a la más mínima chispa o incluso de tener su tanque alcanzado por una bala normal, como a menudo representado en las películas de guerra modernos. El contenedor de gas [es decir, el] presurizador se llena con un gas no inflamable que está bajo alta presión. Si este tanque se rompiera, podría llevar al operador hacia adelante como se había gastado en la misma forma un aerosol presurizado puede ráfagas externas cuando perforado. La mezcla de combustible en los contenedores de combustible es difícil de encender que es la razón por la que los ignitores de magnesio llenos se requiere cuando el arma se dispara. Disparar una bala en una lata de metal lleno de diesel o de napalm y simplemente tendrá un agujero a menos que la bala sea incendiaria que podría inflamar la mezcla en el interior. Esto también se aplica al contenedor de la llama de combustible lanzador. [2] "

La mejor manera de reducir al mínimo las desventajas de armas de fuego es montarla en vehículos blindados. La Mancomunidad británica y los Estados Unidos fueron los usuarios más prolíficos de las armas de fuego montados en el vehículo; los británicos y los canadienses enviaron la "Wasp" (un portador universal equipado con un lanzallamas) a nivel de batallón de infantería, a partir de mediados de 1944, y eventualmente incorporaron a la batallones de infantería. Los primeros montados en vehículos cisterna lanzallamas incluido el 'Badger' (un antiguo camión Ram convertido) y el 'Oke', utilizado por primera vez en Dieppe;. El tanque lanzallamas de la llama más famoso fue el Churchill Crocodile [1]



El lanzallamas M2A1-7 del Ejército de Estados Unidos con sus partes etiquetadas

Operación
Un lanzallamas operado por propano es un dispositivo relativamente sencillo. El gas es expulsado a través del conjunto de la pistola por su propia presión y se enciende a la salida del cañón a través de encendido piezoeléctrico.
Los lanzallamas que funcionan con líquido utilizan un pequeño tanque de propano para expulsar el líquido. Por razones de seguridad, el tanque de propano está detrás de los tanques de combustibles líquidos con el fin de evitar ser alcanzado por una bala. El propano alimenta a dos tubos. El primero se abre en los tanques de napalm, proporcionando la presión necesaria para expulsar el líquido. [3] El otro tubo conduce a una cámara de ignición detrás de la salida del conjunto de cañón, donde se mezcla con el aire y se enciende a través de ignición por chispa. Esta línea de propano pre-ignición es la fuente de la llama se ve en frente del conjunto del arma en las películas y documentales. A medida que el napalm pasa a través de la llama, se enciende y es propulsada hacia el objetivo.


Orígenes
El concepto de lanzar fuego como arma ha existido desde tiempos antiguos. Armas de llama se remontan a tiempos tan lejanos como la época bizantina, cuyos habitantes utilizan rudimentarias lanzallamas bombeado a mano a bordo de sus buques de guerra en el temprana primer siglo del milenio pasado. El fuego griego, ampliamente utilizado por el Imperio Bizantino, se dice que había sido inventado por Kallinikos (Callinicus) de Heliópolis, probablemente alrededor de 673. El lanzallamas encuentra sus orígenes también en el Imperio Bizantino, el empleo de fuego griego en un dispositivo de una bomba de mano que dispararon ráfagas de fuego griego a través de un sifón de manguera y el pistón, iniciado con una cerilla, similar a las versiones modernas, a medida que era despedido. [4] El fuego griego, utilizado principalmente en el mar, dio a los bizantinos una ventaja substancial militar contra enemigos como los miembros del imperio árabe (que más tarde adoptaron el uso del fuego griego). Una ilustración del siglo 11 de su uso se conserva en el manuscrito John Skylitzes.


El fuego griego pudo haber sido una primera versión del lanzallamas.

Un lanzallamas chino de la Wujing Zongyao manuscrito de 1044 dC, la dinastía Song.

La Pen Huo Qi (máquina pulverizadora de fuego;. Dispositivo de pulverización fuego encendido) fue un lanzallamas a pistón chino que utiliza una sustancia similar a la gasolina o nafta, inventado alrededor de 919 dC, durante las Cinco Dinastías y los Diez Reinos. Fue un avance en la tecnología militar con la ayuda de la dinastía Song en su defensa contra vecinos hostiles hacia el norte, incluyendo los mongoles. La referencia más temprana a fuego griego en China se hizo en el año 917 dC, escrito por el autor Wu Ren-chen en su Shi Guo Chun Qiu. [5] En 919 dC, el sifón de la bomba del proyector se utilizaba para separar el aceite "voraz de incendio "que no podía ser apagado con agua, según lo registrado por Lin Yu en su Yue Wu Bei Shi, por lo tanto, la primera referencia creíble china para el lanzallamas que emplea la solución química del fuego griego. [6] Lin Yu mencionó que el" petróleo voraz de incendio"derivaba en última instancia, por el contacto de China en los 'mares del sur', con Arabia Saudita (Dashiguo). [7] En la Batalla de Langshan Jiang (Montaña del Río del Lobo) en el 932, la flota naval del Rey Wenmu de Wuyue derrotó a la flota de el Reino de Wu, porque él había utilizado el «aceite de fuego" (huo que, 火油) para quemar su flota;. esto significó el primer uso de la pólvora china en la guerra, ya que un fusible partido de combustión lenta se requiere para encender las llamas [ 8] Los chinos aplicaron el uso de pistón de doble fuelle de la bomba de gasolina de un solo cilindro (con una carrera ascendente y descendente), encendido al final de un partido de la pólvora de combustión lenta para disparar una corriente continua de la llama (que se refiere en el manuscrito Wujing Zongyao de 1044 dC). [7] En la supresión del estado del sur de Tang en el 976 dC, los primeros Songs las fuerzas navales se enfrentaron a ellos en el río Yangtze, en el 975 dC. Las fuerzas de Tang del Sur trataron de utilizar lanzallamas contra la Marina de los Song, pero se consumieron accidentalmente por su propio fuego cuando los vientos violentos barrieron en su propia dirección. [9] Documentado también en posteriores publicacionas, ilustraciones y descripciones chinas de los lanzallamas móviles en carros de mano en las cuatro ruedas aparecen en la Zongyao Wujing, escrito en 1044 dC (su ilustración vuelve a dibujar en 1601 también).
Aunque nunca se usaron lanzallamas en la guerra civil americana, fue amenazado el uso del fuego griego, y lanzallamas han estado en uso en la mayoría de los conflictos modernos desde entonces. [10]

Principios del siglo 20
"Lanzallamas" La palabra es una traducción de la palabra alemana Flammenwerfer, ya que el lanzallamas moderna fue inventado en Alemania. El lanzallamas en primer lugar, en el sentido moderno, se atribuye generalmente a Richard Fiedler. Él presentó los modelos de evaluación de su Flammenwerfer al ejército alemán en 1901. El modelo más significativo presentado era un hombre dispositivo portátil, que consta de un solo cilindro verticales 4 pies (1,2 m) de largo, horizontalmente dividido en dos, con gas a presión en la sección inferior y el aceite inflamable en la sección superior. En presionando una palanca del gas propelente forzado el aceite inflamable en ya través de un tubo de goma y más de un dispositivo de encendido mecha simple en una boquilla de acero. El arma proyecta un chorro de fuego y enormes nubes de humo de unos 20 metros (18 m). Fue un solo disparo de armas de fuego de ráfaga, una sección nueva encendedor estaba unido cada vez.


Lanzallamas alemanes durante la Primera Guerra Mundial en el Frente Occidental, 1917

El uso de fuego en la Primera Guerra Mundial, depredó el uso actual de un lanzallamas real, con un chorro de gasolina encendido por una bomba incendiaria en el sector de Argonne, Meuse, en octubre de 1914. [11]
No fue sino hasta 1911 que el ejército alemán aceptó su primer dispositivo real de lanzamiento de llamas, con la creación de un regimiento especializado de doce compañías equipadas con Flammenwerferapparaten. A pesar de esto, el arma no fue utilizada en la Primera Guerra Mundial hasta el 26 de febrero 1915, cuando se se utilizó brevemente contra los franceses fuera de Verdún. El 30 de julio de 1915, fue utilizado por primera vez en una acción concertada, contra las trincheras británicas en Hooge, donde las líneas eran de sólo 4,5 m (5 yardas) de distancia, incluso allí, las bajas fueron causadas principalmente por soldados siendo obligados a salir a terreno abierto y siendo baleados por medios más convencionales en lugar del propio fuego. [11]
El lanzallamas tuvo otras limitaciones: era engorroso y difícil de operar y sólo podía ser lanzado de forma segura dentro una zanja, por lo que limitaba su uso a las áreas donde las trincheras opuestas estaban a menos que el alcance máximo del arma, es decir, 18 metros (20 yardas) de distancia -que no era una situación común;. el combustible también sólo duraba unos 2 minutos) [11]
Sin embargo, el ejército alemán continuó el despliegue de lanzallamas durante la guerra en más de 300 batallas, por lo general en grupos de 6.
Las fuerzas británicas en la batalla del Somme utilizaron armas experimentales llamados "Livens Large Gallery Flame Projector", llamado así por su inventor, un oficial de ingenieros reales William Howard Livens. [12] Esta arma era enorme y completamente no-portátil. Livens más tarde inventó el proyector Livens, que se trataba de morteros crudos que lanzaban bombas de gran tamaño llenos de líquido incendiario. Un poco más tarde que el arma fue adaptado para proyectar botes de gas venenoso. Cientos o incluso miles, de los proyectores de tiro casi al mismo tiempo, produciría una nube instantánea de gas venenoso en el objetivo.
En el período de entreguerras, por lo menos cuatro lanzallamas se utilizaron en la Guerra del Chaco por el ejército boliviano, durante el fracasado asalto a la fortaleza paraguaya de Nanawa en 1933. [13]

La Segunda Guerra Mundial

El lanzallamas fue utilizado ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial. En 1939, la Wehrmacht desplegó por primera vez lanzallamas portátiles contra la Oficina de Correos de Polonia en Danzig. Posteriormente, en 1942, el Ejército de los EE.UU. presentó su propio lanzallamas portátil.
La vulnerabilidad de la infantería que llevaba la mochila lanzallamas y el corto alcance del arma condujo a los experimentos con lanzallamas montados en el tanque (tanques lanzallamas), que fueron utilizados por muchos países. 


Un tanque M67 "Zippo" del U.S.M.C. durante la guerra de Vietnam

Vistas de frente y la parte trasera de un hombre con un lanzallamas M2A1-7 del Ejército de Estados Unidos

Un soldado alemán operando un lanzallamas en 1944

Infantes de Marina atacan las posiciones japonesas en Guam con un lanzallamas

Dos hombres con lanzallamas británicos de tipo "lifebuoy" de la Segunda Guerra Mundial

Uso en los países del Eje
Alemania
Los alemanes hicieron un uso considerable de las armas (Flammenwerfer 35) durante su invasión de Holanda y Francia, en contra de las fortificaciones fijas. Los lanzallamas del ejército alemán de la Segunda Guerra Mundial tendían a tener un gran depósito de combustible con el tanque presurizado atado a la espalda o lateral. Algunos lanzallamas del ejército alemán ocupaban sólo la parte inferior de la espalda de su portador, dejando la parte superior de la espalda libre para una mochila común y corriente.
Los lanzallamas pronto cayeron en desgracia, salvo en operaciones de represalia. Los lanzallamas fueron ampliamente utilizados por las unidades alemanas en las luchas urbanas en Polonia, tanto en 1943 en el Levantamiento del Gueto de Varsovia y en 1944 en la sublevación de Varsovia. En el frente oriental, la política de "tierra arrasada" del ejército alemán continuó hasta el final de la guerra. Con la contracción del Tercer Reich durante la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial, una más pequeña, más compacta lanzallamas conocido como el Einstossflammenwerfer 46 se produjo.
Alemania también se utilizó vehículos lanzallamas, la mayoría de ellos basados ​​en el chasis de semi-oruga Sdkfz 251 y los tanques Panzer II y Panzer III, generalmente conocidos como Flammpanzers.
Los alemanes también produjeron la Abwehrflammenwerfer 42, una mina de llama o llama fougasse, basado en una versión soviética del arma. [14] Esto era esencialmente un lanzallamas desechable de un solo uso que era enterrado junto a minas terrestres convencionales en diferentes puntos clave de defensa y se activaba ya sea por un alambre o un cable de comando. El arma contenía alrededor de 8 galones estadounidenses (30 litros) de combustible, que se descargan en un segundo, a un segundo y medio, produciendo una llama de unas 15 yardas (14 m) de alcance. [14] Una instalación defensiva que se encontraba en Italia incluía siete armas, cuidadosamente ocultadas y por cable a un punto de control central. [14]

Italia
Italia empleó lanzallamas portátiles y tanques lanzallamas L3 Lf durante la Segunda Guerra Italo-Abisinia de 1935 a 1936, durante la Guerra Civil Española, y durante la Segunda Guerra Mundial. El tanque lanzallamas L3 Lf era una tanqueta CV-33 o de CV-35 con un lanzallamas operativo desde el montaje de la ametralladora. En el Teatro del Norte de África, el tanque lanzallamas L3 Lf encontró poco o ningún éxito. [15] Un tanque lanzallamas L6 Lf también fue desarrollado utilizando la plataforma de tanque ligero L6/40.

Japón
Japón utilizó lanzallamas portátiles para despejar posiciones fortificadas, en la batalla de la isla de Wake, [16] Corregidor, [17] Batalla de Guadalcanal en la Tenaru [18] y la batalla de la bahía de Milne. [19]

Aliados

Gran Bretaña y la Commonwealth
Los lanzallamas del ejército británico en la Segunda Guerra Mundial, "Paquetes ACK", tenían un depósito de combustible en forma de rosquilla con un pequeño tanque esférico de gas presurizador en el centro. Como resultado, algunas tropas apodaron "Aros salvavidas". Era conocido oficialmente como lanzallamas, portátil, nº 2.

Los ingleses apenas utilizaron sus sistemas portátiles, basando los tanques de Churchill Crocodile en el teatro europeo. Estos tanques demostraron ser muy eficaces contra las posiciones defensivas alemanas, y causaron protestas oficiales del Eje en contra de su uso. Hay casos documentados de ejecuciones por parte de unidades alemanas, luego de la rendición, de las tripulaciones de tanques lanzallamas británicos capturados. [20]
En el teatro del Pacífico, las fuerzas australianas utilizaron los tanques Matilda convertidos, conocidas como Matilda Frogs.

Estados Unidos
En el teatro del Pacífico, los Marines de EE.UU. usaron el lanzallamas a mochila de tipo M2A1-7 y lanzallamas M2-2, encontrando especialmente útiles en la limpieza de trincheras y complejos de bunker de Japón. En los casos en que los japoneses se instalaron en cuevas profundas, las llamas consumían a menudo el oxígeno disponible, ahogando a los ocupantes. Los infantes de marina todavía utilizan sus sistemas portátiles de infantería a pesar de la llegada de los tanques Sherman adaptados con el sistema de Ronson (cf. tanque lanzallamas).
El Ejército de los EE.UU. utilizó lanzallamas en Europa en mucho menor número, a pesar de que estaban disponibles para empleos especiales. Los lanzallamas fueron desplegados durante la invasión de Normandía, con el fin de eliminar las fortificaciones del Eje. [21] [22] La mayoría de los equipos del barco en la playa de Omaha contaba con un equipo lanzallamas de dos hombres. [23]

Unión Soviética
Algunos lanzallamas del ejército soviético tenían mochila de tres tanques de combustible lado a lado. Su usuario podía disparar tres tiros, cada uno de empleando cada tanque vaciado. El mecanismo utilizado para vaciar el depósito no era un cilindro de gas a presión, sino un cartucho de pólvora negro en cada cilindro de combustible. Este tipo se utiliza en dos versiones, el "Lanzallamas de Infantería Ligera" (Легкий Пехотный Огнемёт) LPO-50 (ЛПО-50), y el "Lanzallamas infantería pesada" (Тяжёлый Пехотный Огнемёт) OPC-70 (ТПО-70), una más pesada, versión con ruedas era activado de forma remota.


Un lanzallamas soviético ROKS-2 en el museo de Infantería de Mikkeli, Mikkeli, Finlandia (2011)

El lanzallamas ROKS-1 (РОКС-1) era un dispositivo fijo utilizado en la defensa. También podría ser categorizado como un proyector de minas incendiarias. A diferencia del lanzallamas LPO y TPO, el ROKS tenía un solo cilindro de combustible. El Boletin de Inteligencia del del Departamento de Guerra de USA de noviembre de 1944 se refiere a los lanzallamas Fougasse como los utilizados en la defensa soviética de Stalingrado.
A diferencia de los lanzallamas de las otras potencias durante la Segunda Guerra Mundial, los soviéticos eran los únicos que intentaban conscientemente camuflar sus lanzallamas. Con el lanzallamas ROKS-2 esto fue hecho por encubrir el "arma" como un rifle estándar, tales como el Nagant Mosin, y los tanques de combustible como la mochila de un soldado de infantería estándar, para tratar de detener los francotiradores de actuar específicamente sobre los operadores de lanzallamas.

A partir de 1945
La marina de Estados Unidos utilizó lanzallamas en la guerras de Corea y Vietnam. El lanzallamas blindado M132, un vehículo blindado de personal M113 con un lanzallamas montados fue utilizado con éxito en el conflicto. [24]

Los lanzallamas no han estado en el arsenal de los EE.UU. desde 1978, cuando el Departamento de Defensa de manera unilateral dejaron de usarlos. Ellos han sido considerados de dudosa eficacia en el combate moderno y el uso de armas de fuego es siempre una cuestión de relaciones públicas debido a la horrible muerte que infligen. Ellos no están prohibidos en ningún tratado internacional que EE.UU. haya firmado, por lo tanto la decisión de EE.UU. de eliminar el lanzallamas de su arsenal es completamente voluntaria.
Los lanzallamas pero no las armas incendiarias permanecer en modernos arsenales militares. Armas termobáricas [25] han sido enviados a Afganistán por los Estados Unidos. [26] La Unión Soviética desarrolló un lanzador de cohetes específicamente para el despliegue de los cohete lanzado desde lanzallamas de infantería incendiarios ΡΠΟ-80 (RPO-80). Tiene similitudes con el famoso RPG, pero la cabeza es mucho más grande (aprox. 2-3 litros de napalm), lo que reduce el alcance efectivo.


Un barco de la marina de guerra de tiro EE.UU. aguas marrón, encendió el napalm de su lanzallamas montados durante la guerra de Vietnam

En las últimas etapas de los disturbios, durante mediados de los 80, el IRA pasó de contrabando un número de lanzallamas militares (que se les suministra por el gobierno libio) a Irlanda del Norte. [27] Se utilizó un lanzallamas, entre otras armas de asalto, para tomar un puesto de control del Ejército británico permanente en Derryard, cerca de Rosslea, el 13 de diciembre de 1989. [28] Otra unidad del IRA atacaron una torre de vigilancia del Ejército británico, la sangar Borucki, con un lanzallamas improvisado remolcado por un tractor en Crossmaglen, el 12 de noviembre de 1992. El dispositivo consiste en un esparcidor de estiércol que se rociaron las instalaciones de combustible, encendido unos segundos más tarde por una pequeña explosión. Una bola de fuego de nueve metros de altura, envolvió a la torre. Los cuatro Granaderos fueron rescatados por el interior de un vehículo blindado Saxon. [29]
En 1994, un hombre atacó a los alumnos en la Escuela Superior de Sullivan, en las afueras de Belfast, con un lanzallamas de fabricación casera. [30]

De propiedad privada
En los Estados Unidos, la propiedad privada de un lanzallamas no está restringida por la ley federal, pero está restringido en algunos estados, como California, por las leyes estatales de California (véase Salud y Bienestar códigos 12750-12761, dispositivos de lanzamiento de llamas). [31]
En California, la posesión no autorizada de un lanzallamas del dispositivo establecido por ley como "cualquier dispositivo que no es estacionaria y transportable diseñado ni está destinado a emitir, o impulsar una corriente de combustión de líquidos combustibles o inflamables a una distancia de por lo menos 10 pies de" H & W 12 750 (un )-es un delito menor punible con una pena de cárcel del condado por no más de un año o con multa que no exceda de $ 10.000 (CA H & W 12761). Licencias de uso de lanzallamas son emitidos por el Jefe de Bomberos del Estado, y él o ella puede usar los criterios para la expedición o no expedición de dicha licencia que él considere conveniente, pero deberá publicar dichos criterios en el Código de Regulaciones de California, Título 11, Sección 970 y ss. [32] [33] [34] [35]
En el Reino Unido, los lanzallamas son un "arma prohibida" en la sección 5, parte 1 (b) de la Ley de Armas de Fuego 1968 [36] y la posesión de un lanzallamas que conllevan una pena de prisión de hasta diez años. [37]
Un inventor de Sudáfrica trajo el coche Blaster montado lanzallamas al mercado en 1998 como un dispositivo de seguridad para defenderse de los asaltantes. [38] Desde entonces, ha sido descontinuado, con el inventor de pasar al bolsillo de autodefensa lanzallamas. [39]

El libro Breath of the Dragon: Homebuilt Flamethrowers, por Ragnar Benson describe la construcción casera de lanzallamas para la propiedad privada.

Otros usos
Los lanzallamas en ocasiones se utilizan para encender las quemas controladas para la gestión de la tierra y la agricultura. Por ejemplo, en la producción de caña de azúcar, donde se queman los cañaverales para deshacerse de las hojas secas muertas que obstruyen las cosechadoras, y de paso matar a las serpientes venenosas que están al acecho. Más común, sin embargo, una driptorch o bengala un (fusee) se utiliza.
Las tropas estadounidenses utilizaron lanzallamas en las calles de Washington, DC (mencionado en un artículo publicado en diciembre 1998 el aviador de San Francisco), como uno de los métodos de remoción de varios utilizados para la sorprendente cantidad de nieve que cayó antes de la inauguración presidencial de John F. Kennedy . Un artículo de la historia en el Cuerpo de Ejército de los EE.UU. de las notas de Ingenieros, "Al final, el grupo de trabajo empleado cientos de camiones de volteo, cargadores frontales, lijadoras, arados, rotondas y lanzallamas para despejar el camino". [40]

Notas

Wikipedia.en

Radar de combate aéreo: AN/APG-66(V)2 (ARG-1)

Radar de combate aéreo AN/APG-66(V)2 (ARG-1) 

El corazón del A-4AR es el radar AN/APG-66, un radar de pulsos doppler diseñado específicamente para el F-16 Fighting Falcon. Fue desarrollado en base al radar Westinghouse WX-200 y diseñado para operar con los mísiles de medio alcance AIM-7 Sparrow y AIM-120 AMRAAM y con el misil de corto alcance AIM-9 Sidewinder. Entro en servicio en 1970, y se encuentra actualmente en producción con 2500 sistemas desplegados es diferentes países. El APG-66 fue elegido para los 26 F-16N Agressor de la US Navy, también fue seleccionado para equipar a los Hawk 200 británicos, equipan en Nueva Zelanda a los modernizados A-4 Skyhawk y fue elegido por china para su programa de actualización del caza J-8 Finback. 

La versión que dota a los A-4AR denominada ARG-1 es un derivado de la versión AN/APG-66 (V)2 utilizado en los programas de modernización Midlife Update para F-16A/B, mas liviana y de mejores performances que la original (V)1. 

El APG-66 utiliza una antena plana (slotted planar-array antenna) localizada en la trompa del avión, la cual opera en cuatro frecuencias en la banda I/J pudiendo el piloto seleccionar entre cualquiera de las cuatro. En el caso del ARG-1 esta antena tuvo que ser reducida para que entrase en el morro del Fightinghawk que a su vez también debió ser rediseñado eliminándose las protuberancias innecesarias heredadas del A-4M y adaptando el cono de nariz específicamente para el ARG-1. Para lograr una mayor performance de la antena, todo el cono fue realizado en materiales compuestos. 

Al utilizar pulsos Doppler, el APG-66 no tiene problemas para identificar objetos en movimiento, aunque se encuentran a muy baja cota. Los radares que operan con pulsos doppler miden el efecto doppler producido por la velocidad del blanco, distinguiendo así, el blanco del terreno. 

La configuración del sistema interno es modular y compuesto por seis LRUs (Line Replaceable Units): antena y equipo tractor, transmisor, receptor de RF de baja potencia, unidad de proceso digital de señales, computadora y panel de control, cada una de ellas con su propia fuente de energía. La modularidad de los LRU permiten reparaciones en muy corto tiempo, dado que solo hay que cambiar el LRU dañado por uno sano, sin necesidad de utilizar equipo ni herramientas especiales. El tiempo promedio de recambio de un LRU es de 5 minutos aproximadamente mientras que cambiar la antena demora unos 30 minutos. 

El APG-66 demostró que es capaz de funcionar sin problemas durante 97 horas seguidas (Mean Time Between Failure o MTBF), aunque el fabricante asegura que puede alcanzar un MTBF de 115 horas. 
El APG-66 sintetiza la información presentada al piloto por medio de imágenes digitales y símbolos predefinidos en los MFDs, de esta forma el display queda libre de "ruido de fondo" y se simplifica su lectura, pero la habilidad del radar para discriminar entre blancos reales y falsos depende enteramente de la calidad del software usado para procesar las señales provistas por el equipo. En el caso de la versión argentina del APG-66, la ARG-1 el software fue mejorado localmente por una empresa nacional. 


Antena "sloted" del radar APG-66 v2 (ARG) del caza A-4AR 

Modos de radar 
Los modos del radar son seleccionados por el piloto usando un botón determinado en la palanca de mando HOTAS o por medio del panel de control del radar. En el modo principal de búsqueda aire-aire el radar realiza un "DownLook" que provee informacion sobre los aviones volando a baja altura logrando discernir entre el terreno y el avión gracias al sistema de filtrado por pulsos doppler, aviones del tamaño de un caza pueden ser detectados a mas de 35 millas. En el "Uplook" al no necesitar filtrado detecta aviones volando a media y gran altura a mas de 50 millas. 

Una vez que el blanco es detectado, el sub-modo "enganche" puede utilizarse, este modo habilita al sistema a utilizar mísiles aire-aire AMRAAM, Sidewinder o Sparrow entre otros. 
Usando mísiles IR como el Sidewinder, el APG-66 envía comandos a la cabeza buscadora del misil para incrementar las posibilidades de impacto. Para utilizar mísiles AMRAAM el APG-66 requiere un upgrade denominado OCU diseñado para proveer al radar de un datalink necesario para enviar correcciones al misil cuando ya se encuentra en vuelo. El lanzamiento de mísiles semi-activos Sparrow se realiza por medio de un iluminador de onda continua (CWI). El CWI también permite el lanzamiento de otros mísiles semi-activos como por ejemplo el británico Skyflash. 



La adquisición de blancos puede ser manual o automática en el modo de enganche. Hay dos modos de adquisición manual principales, rastreo de un sólo blanco y de informe de situación. El modo de situación realiza un rastreo mientras escanea (TWS), permitiendo al piloto seguir observando otros blancos mientras sigue al designado. Mientras que se usa este modo, el área de búsqueda no necesita incluir el área del blanco rastreado. 

Aire-Aire 
Para combate aire-aire tiene cuatro modos. En modo dogfight, el radar automáticamente rastrea un campo de 20 x 20 grados hacia el frente. Si el piloto puede ver el blanco en su HUD y este se encuentra a menos de 10 millas, el radar lo engancha automáticamente. Si el avión realiza maniobras con gran G el área de búsqueda puede ser cambiado a 40 x 10 grados. Si hay presentes múltiples blancos, el piloto puede seleccionar el blanco deseado presionado un botón determinado en el mando de control y apuntando al blanco deseado, al soltar el botón el blanco queda enganchado. Un modo aire-aire "Peinador" puede ser usado para que el radar cambie automáticamente de campo de búsqueda (20x20 o 40x10) anticipándose a las maniobras del blanco. 

Aire-Superficie 
Siete modos diferentes tiene disponibles en aire-superficie. El primero es seleccionado automáticamente durante el uso del CCIP y ataques "dive-toss". el CCIP utiliza el modo mapeo terrestre. 
Dos modos especiales para aire-mar, el primero, Sea-1 no emplea pulsos doppler y es utilizado para detectar objetos pequeños. El segundo, Sea-2 utiliza pulsos doppler para detectar objetos en movimiento sobre mar agitado. 

El modo Beacon es utilizado en conjunto con puestos en tierra para navegación, en rol aire-aire es utilizado para encontrar aviones amigos o aviones cisterna por ejemplo. 

El modo Freeze o congelado puede ser utilizado únicamente en modos aire-superficie, el mismo frena el display y corta todas las emisiones de radar, mientras que el sistema simula el movimiento del avión y su posición relativa a los blancos al momento de congelar el radar. Este modo es especialmente útil durante operaciones de ataque donde el avión necesita prevenir ser detectado pero a la vez puede seguir viendo el blanco en la imagen simulada del radar y de esta forma, acercarse sin ser detectado. 

La medición de distancias oblicuas hasta un blanco de superficie designado está generada por el modo Radar aire-superficie. Este provee en tiempo real al sistema de Control Tiro de datos para lanzar mísiles aire-superficie. Este modo se activa automáticamente cuando el piloto selecciona el modo de armamento apropiado. 

El terreno en el rumbo del aparato es mostrado a través del modo de mapeo terrestre por pulso real. El radar provee la imagen estabilizada principalmente como una ayuda a la navegación y para ayudar a detectar y localizar blancos. Una extensión de este modo es el modo de mapeo con pulso real expandido. Este provee de una expansión 4:1 del modo anterior en las cercanías de un punto fijado por el piloto a través de un cursor. 

El afinamiento de pulso doppler (DBS) está disponible para mejorar aún más la más alta resolución del modo de pulso real expandido. Este modo, que aumenta el alcance y la resolución de azimut ("cono" de radar) en relación 8:1. Esto está solo disponible en el modo de pulso expandido de mapeo. 



DESIGNACIÓN LOCAL: ARG-1 
DESIGNACIÓN ORIGINAL: AN/APG-66(V)2 
FABRICANTE: Westinghouse (actualmente Northrop-Grumman) 
SOFTWARE: Modificado localmente 
BANDA : I/J. 
ALCANCE A-A: 144 Km. (Uplook) 
ALCANCE A-S: 40 Km. (Downlook) 
ALCANCE MAPPING: 100 Km. 
ALCANCE MET: 100 Km. 
MTBF: 97 horas aprox. 
MTTR: 5 minutos 
AZIMUT : 3,2 grados. 
ELEVACIÓN : 4,86 grados. 
ENTRADA DE PODER : 3,58 kW. 
PESO : 134,3 kilos / 296 libras. (APG66) 
VOLUMEN : 0,102 metros cúbicos / 3,6 píes cúbicos. 
EXPLORACIÓN EN AZIMUT : 60 grados sobre o debajo de una línea central vertical 
EXPLORACIÓN EN ELEVACIÓN : 60 grados a derecha o izquierda de una línea central vertical 
LARGO ANTENA : 74 cm (APG66) 
ANCHO ANTENA: 48 cm (APG66) 


Fuente
Nocturnar 

Video del día: Pelea de tigres

Tigres agresores

Llega el viernes y podemos tomar casi 6 minutos para ver un entrenamiento de combate evolucionante por parte de pilotos navales norteamericanos. Sobre la base aeronaval Fallon en Nevada, dos F-5 Tigers II pintados con los colores de Agressors comprueban el magnífico diseño aerodinámico y maniobrabilidad. Al final, un revival de Top Gun con un F-14 incluido. Enjoy!

    

Ingenieros: Cómo limpiar un campo de minas

Cómo limpiar un campo de minas 

 

Si usted es un recluta en el Cuerpo de Ingenieros de combate ( Handasa Kravit), existe la posibilidad de que pronto se convertirá en un destacado experto en el campo, como ya sabe o pronto se enterara este trabajo no es para debiles de corazon.. 
Los Altos del Golán, una de las zonas pastorales y escénica de Israel, está llena de campos de minas, algunas plantadas por las fuerzas sirias antes de 1967. Las FDI se embarcan en operaciones de remoción de minas cada pocos meses en un esfuerzo por limpiar campos de minas viejas y reponer en áreas estratégicas, de preferencia lejos de la población civil errantes. 

 

Paso 1: Entre el campo de minas ... con cuidado 

1. Entre el campo de minas con un pequeño equipo de zapadores y, con el uso de un detector abra un camino a través del campo mediante el descubrimiento de la primera mina . Marque el camino con la cinta blanca para minimizar el riesgo de que alguien salga de la línea. Designe la ubicación exacta de las minas con dispositivos especiales colocados en el suelo por encima de ellos. Confíe en ellos, son ingenieros. 
2. Mientras tanto, prepare los explosivos que serán utilizados para detonar las minas existentes a través de otro equipo situado fuera del campo. 
3. Retírese del campo para tomar los explosivos del otro equipo, a continuación, vuelva a entrar en el campo para plantar en lugares estratégicos. 
4. Conecte todos los explosivos con una mecha especial, luego conectala a las propias minas. 
5. Aléjese por lo menos un kilómetro. 
6. Detone el campo de minas. 
7. Una vez que se haya calmado un poco, regrese para volver a empezar. 

 

Hamaguen

Armada Argentina: Rastreadores Bathurst y Bouchard

Rastreadores Clase "Bathurst" y "Bouchard"

Comienzos

Dada la efectividad y el desarrollo de la guerra de minas durante la Guerra Ruso-Japonesa, durante los comienzos de la Primera Guerra Mundial, la Hochseeflotte ordena la construcción de cazaminas y minadores, dada su falta de medios para desarrollar este tipo de guerra. En principio, los mandos aliados hicieron fruto de la carencia de unidades alemanas para contrarrestar las minas, bloqueando líneas y puertos comerciales en el Mar del Norte.

Para 1914 se ordena a ciertos buques ligeros a tomar el rol de caza-minas, aunque demostraron no tener condiciones suficientes para ser sometidos a la desgastante tarea de rastreo. Fue así que comienza la construcción de unidades pequeñas, rápidas, con un cierto poder de fuego para hacer frente a posibles encuentros con destructores aliados, y con capacidad de rastrillaje de minas. Su denominación: Minensuchboot 1914. Se ordena la construcción de unas 176 unidades, las cuales no todas logran ser terminadas, dado el desarrollo de la guerra, como de la capacidad que estos demostrarían.

De estos minadores, se desarrollan 3 clases mas, la 1915, la 1916 y la Flachgehendes. A estas clases, se le agregan mayor blindaje, mayor capacidad de fuego para hacer frente a DD's y una planta motriz con mejores prestaciones.

Esta clase de buques tuvieron un rol fundamental en la guerra, haciendo de buques pantalla, tareas de patrullaje, y desminado de zonas. Muchos se terminaron hundiendo dado el rigor de sus tareas.

La Experiencia Argentina

Dada la necesidad de nuestro País de contar con unidades capaces de prestarse a tareas de patrullaje y minado en los rincones sureños o litorales, para 1920 se adquieren 10 unidades a Alemania. De estos buques, 4 fueron Clase "1915", y 6 Clase "1916", todos denominados Clase "Bathurst". Estos llegan en 1922.

De los 10 adquiridos, 6 continuaron prestando servicio en condición de Avisos durante el periodo 1939-1945. Estos fueron:

* Golondrina (1922-1955)
* Pinedo (1922-1969)
* Segui (1922-1950)
* Bathurst (1922-1951)
* Thorne (1922-1947)
* Jorge (1922-1940)

Características: 

Minensuchboot 1915 
Desplazamiento: 507-513 tons 
Eslora: 58,20 mts 
Manga: 7,30 mts 
Calado: 2,25 mts. 
Armamento: 3 cañones 75mm y 30 minas 
Motor: 2 de 3-cilindros de triple expansión, 1800-1890 shp. 
Velocidad: 16,3-16,5 nudos 
Autonomía: 2000 millas marinas a 14 n. 

Minensuchboot 1916 
Desplazamiento: 535-630 tons 
Eslora: 59,30 mts 
Calado: 2,15 mts. 
Motor: 2 de 3-cilindros de triple expansión, 1600-1850 shp. 

Todos los demas datos son iguales. 

En 1935, y dada la experiencia con este tipo de unidades, se proyecta la construcción de 9 unidades mas, pero en astilleros nacionales. La tarea es encomendada a ARS, quien para 1936 pone la quilla de lo que seria el primer rastreador construido íntegramente con capacidad argentina, el Bouchard. Este entro en servicio en 1937, y el ultimo construido, en 1940. Las unidades construidas fueron las siguientes: 

* Drummond (1937-1964) 
* Bouchard (1936-1964) 
* Robinson (1938-1967) 
* Fournier (1940-1949) 
* Granville (1937-1967) 
* Py (1937-1968) 
* Spiro (1938-1962) 
* Parker (1937-1963) 
* Seaver (1939-1968) 

Características: 

Avisos Clase Bathurst 

Desplazamiento: 450-520 tons 
Eslora: 59,35 mts 
Manga: 7,30 mts 
Calado: 2,60 mts. 
Armamento: 2 cañones 100mm, 2 ametralladoras 20mm AA, 2 ametralladoras 7.65 y 30 minas 
Motor: 2 motores diesel MAN, 2.000 CVE, 
Velocidad: 15 nudos 
Autonomía: 3000 millas marinas 


Rastreador ARA "Granville"


Rastreador ARA "Seguí"


Rastreador ARA "Pinedo"

Fuentes: Nota traducida German Navy, Bubble Watcher, otros.

Robot militar: PETMAN (USA)

PETMAN (Maniquí de Prueba de Conjunto de Protección), Estados Unidos de América 



 
Petman ha sido considerado como el primer robot antropomórfico en el mundo en moverse como una persona real - Imagen cortesía de Boston Dynamics. 

Datos clave 
Tipo de Proyecto: Maniquí de Pruebas de Conjunto de Protección 
Primer Operador: Ejército de los EE.UU. 
Inversión estimada: $ 26.3m 
Fase de fabricación: Tercer trimestre de 2012 (esperado) 
Peso / Altura: 80 kg (180 libras) / 6 pies (1.75m) 
Velocidad de recorrido: 4.4 mph (7,08 kmh) 
Contratista líder: Midwest Research Institute (MRI) 

El Maniquí de Prueba de Conjunto de Protección (Protection Ensemble Test Mannequin - PETMAN) es un robot humanoide que está siendo desarrollado para el Ejército de los EE.UU. para poner a prueba la ropa especial utilizada por los soldados para la protección contra agentes de guerra química. El robot antropomórfico se han incrementado las capacidades en los probadores traje anteriores mecánicamente operados, lo que permitió sólo un número limitado de movimientos de movimiento, mientras que la realización de pruebas. 
El PETMAN se dio a conocer en octubre de 2009. Las imágenes del robot con sus capacidades fueron lanzadas en octubre de 2011. Se prevé que entre en la fase de ingeniería y fabricación en el tercer trimestre de 2012. 
PETMAN será utilizado para probar y evaluar la nueva generación de trajes especiales y otras prendas de protección individual utilizados por las tropas, en condiciones ambientales controladas. También podría ser utilizado por la Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marina de los EE.UU.. 

Desarrollo y el prototipo del PETMAN 
El Departamento de Defensa de EE.UU. (DoD) y el Programa Conjunto de Defensa Química Biológica (preparación comunitaria para desastres) es el desarrollador de las instalaciones de prueba del sistema maniquí conjunto de protección individual (EPI) y el PETMAN. 
Los contratos para desarrollar el sistema integrado de maniquí y las instalaciones de prueba fueron entregados en noviembre de 2008. El diseño detallado tomó 13 años para su finalización. 
Un adicional de 17 meses se dedicaron a construir, instalar y validar las funciones del primer prototipo. 
Las funciones robóticas, capacidades y comportamientos de PETMAN aún están en desarrollo. La mayoría de los detalles, sin embargo, se han mantenido confidencial. 

Contratistas con un rol en el CBDP 
En abril de 2009, la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) otorgó un contrato de $ 26.3m en el Midwest Research Institute (MRI) para el desarrollo de IPE y de la PETMAN. 
MRI, siendo el contratista principal, es el responsable de ingeniería de sistemas, conocimientos de química, gestión de programas y la integración de sistemas. 
Measurement Technology Northwest fue subcontratada para desarrollar la fisiología maniquí especial y sistemas de control térmico. La cámara de contención para que el robot fue diseñado por Smith Carter CUH2A. La cámara de exposición (instalación de prueba) fue construido e instalada por HHI Corporation. 
Otros socios incluyen Laboratorio Nacional Oak Ridge. El diseño y fabricación de la PETMAN ha sido completado por Boston Dynamics. El software de simulación humana, las herramientas y el proveedor de sistemas había desarrollado anteriormente el robot cuadrúpedo BigDog en 2005. Otros productos de Boston Dynamics incluyen LittleDog, RiSE, Legged Squad Support System y el Cheetah. 



Diseño del PETMAN 
El PETMAN es similar a un maniquí de prueba estándar de choque Hybrid III. 
El sistema consta de una sala de control, soporte de entrada / salida, cámara de exposición y un maniquí de IPE integrado. El robot probará los trajes en una cámara químicamente expuestos y sala de control. La cámara de exposición será compatible con la funcionalidad del robot a través de la difusión de adquisición de datos del agente, y el control del medio ambiente. 
El robot bípedo pesa alrededor de 80 kg (180 libras) y mide casi seis pies de altura (1.75m). PETMAN demostró una velocidad de paso superior de alrededor de 4.4 mph (7,08 kmh), por lo que es el mejor robot bípedo en el mundo (el robot Asimo de Honda tiene una velocidad máxima a pie de 7 kmh). 
El robot utiliza accionamiento hidráulico y las piernas articulados con amortiguadores para las operaciones. El prototipo presentado tiene un ordenador de a bordo, varios sensores y otros sistemas de control interno. Sus funciones están actualmente opera a través de los controles de anclaje. Las acciones humanas se desplegaron en el robot con los estudios realizados en los sistemas de captura de movimiento. 


Características y capacidades del Maniquí de Pruebas Ensamblado de Protección 
El PETMAN está diseñado para tener capacidades similares a las humanas. Se basa en el diseño mecánico similar y el algoritmo utilizado para caminar el robot de cuatro patas, BigDog, que puede transportar cargas pesadas en terrenos ásperos. 
El PETMAN puede autónomamente mantener el equilibrio sobre sus dos pies y moverse libremente, caminar, gatear y realizar traje de pretensado, así como ejercicios de calistenia empujes agazapados para poner a prueba la exposición química. También puede mantener el equilibrio cuando es empujado. 
El robot ofrece condiciones reales de prueba, exhibiendo las características fisiológicas humanas durante el esfuerzo físico, tales como control de la temperatura, la sudoración y la humedad, dentro de la ropa de protección. 
El PETMAN se puede utilizar para realizar otras tareas de forma dinámica en situaciones de emergencia, tales como operaciones de búsqueda y rescate en incendios, condiciones peligrosas nucleares y de otro tipo, sin la exposición humana. 

 
El robot es capaz de balancearse, moverse libremente y realizar una amplia gama de movimientos - Imagen cortesía de Boston Dynamics. 
 
Petman está diseñado para su uso en prendas de vestir de protección de pruebas químicas para ser usado por aviones de combate - Imagen cortesía de Boston Dynamics. 
 
Petman es similar a los robots podrían acceder a las áreas con niveles extremos de radiación y el haz de nuevo las imágenes en vivo o lecturas - Imagen cortesía de Boston Dynamics. 

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