jueves, 19 de marzo de 2015

ISIS: Los Su-22 iraníes operan para Siria

Cazabombarderos iraníes que operan en Siria



La Fuerza Aérea Árabe Siria (SyAAF), enredado en una sangrienta guerra civil que pronto llegará a su marca de cuatro años, se basa principalmente en Rusia e Irán para mantener el desgaste en la disminución de su potencia de fuego. Después de haber actualizado varios Mi-17 de la SyAAF con placas de armadura y cámaras FLIR, con el estacionamiento de UAVs Mojaher 4, Yasir y Shahed 129 en Siria e incluso proporcionando un Il-76TD al SyAAF en nombre de Air Siria, Irán está ahora consolidando aún más su participación en el conflicto por la entrega de diez Su-22 a Siria.

Estos diez aviones, que forma parte de un lote de 40 que volaron a Irán durante la Operación Tormenta del Desierto para su custodia, fueron finalmente revisados en los últimos años después de estar con los brazos cruzados alrededor de la base aérea de Shiraz durante décadas, mientras que su suerte estaba decidida. Inicialmente considerado como "invitados" y mantenido sólo para mantenerlos en buen estado, que fueron puestos formalmente en posesión de Irán en julio de 1993, pero no pudo hacerse operativos debido a las limitaciones presupuestarias: Un equipo de asesores técnicos ucranianos fueron contratados para revisar los Su- 22s, pero en el momento en que resultó ser demasiado caro para la mal financiada Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF). En cambio, el IRIAF restauró los diez Su-22M-3 y Su-22M-4 a condición operacional sin ninguna ayuda externa mediante el uso de otros Su-22 y Su-20 como fuente de repuestos. Este programa sólo se inició en 2013, cuando la Aviación de la Guardia Revolucionaria Pars se embarcó en la tarea de llevar los primeros Su-22 de nuevo a la condición operativa.



Volviendo al medio de la guerra en Siria, donde la flota de cazabombarderos de la SyAAF encuentra continuamente en sí volar una creciente cantidad de salidas, mientras que el número de células de aeronaves operativas continúa disminuyendo. La SyAAF, originalmente destinadas a combatir una guerra feroz pero corta con Israel, nunca anticipó que se enredaría en una guerra de desgaste entre el partido pro-Assad y sus adversarios. Como resultado, todos los MiG-23BN y la mayoría de los Su-22 sirios originalmente destinados para el reemplazo en esta década están ahora en la vanguardia de la campaña de bombardeos aéreos contra posiciones y aldeas rebeldes. Esto llevó a una menor disponibilidad de la flota de MiG-23BN y Su-22, que a su vez están en tierra durante semanas a la vez para permitir un mantenimiento muy necesaria para ciertas células de aeronaves, su papel está tomada temporalmente por los caza como el MiG -23MF, MiG-23ML (D) y MiG-29.

El destino de los Su-22 de Irán también fue sellado en el ínterin: La flota fue a unirse al ala Aeroespacial de la Guardia Revolucionaria (IRGCASF) en lugar de la IRIAF. Al menos seis pilotos iraníes fueron convertidos posteriormente al Su-22 en Siria, y más tarde enviados a Bielorrusia para la formación continua en los simuladores en la preparación de la introducción de los Su-22. El programa dio un giro sorprendente después de que se canceló repentinamente hace varios meses, y en el orden directo de Jamenei, los diez Su-22 fueron puestos a bordo Il-76s y trasladado a Siria. Por este tiempo, los fuselajes de un único Su-22 habían sido completamente revisado, y una vez llegado a Siria, el SyAAF completado el proceso.

El primero de estos nuevos Su-22 fue visto mientras que el bombardeo de la ciudad de Talbeesa, gobernación de Homs, el 9 de marzo de 2015. El título de 'Nuevo tipo de aviones de guerra bombardearon Talbeesa en Homs' ' es lo que afirmaba el vídeo. El avión se puso un nuevo esquema de camuflaje que parece haber sido aplicado recientemente, y aunque no se ha visto en los Su-22 de Siria en el pasado, que tiene cierto parecido con la de L-39 revisadas de la SyAAF.



El avistamiento de la aeronave llega en medio de una serie de descubrimientos sobre el Irán de aumentar la presencia militar y de las exportaciones en el Yemen, Sudán, Libia, Irak y Siria, por supuesto, y sigue un ejercicio ampliamente cubierto en el que un portaaviones maqueta fue destruido por el anti- misiles de buques y naves de ataque rápido.

La corriente continua de apoyo militar a Siria muestra el alcance de la determinación de Irán en sus esfuerzos para apoyar al régimen sirio, y una vez más demuestra hasta qué punto el conflicto es de finalmente llegar a una conclusión.

Un agradecimiento especial a Tom Cooper y ACIG.

Ory Blog

miércoles, 18 de marzo de 2015

AShM: Entra en servicio el Qadir iraní

Misil de crucero antibuque Qadir



Gadir (Qadir) es un misil de crucero antibuque con un alcance de 300 kilómetros.

Ghadir es un desarrollo de los misiles de crucero anti-buque Qader y Noor que, respectivamente, tienen rangos operativos de 200 y 120 km.

Esta ceremonia también marcó la entrega de misiles AShM Gadir a la Armada de los Guardianes de la Revolución. Espero que la fábrica explote por lo aires.

Ministerio de Defensa iraní

ISIS: Los misiles humanos del fundamentalismo

Los "misiles humanos" de ISIS

Utilizando diversos vehículos militontos del ISIS se desplazan a gran velocidad contra tropas enemigas y hacen volar el vehículo en miles de pedazos. Las cargas explosivas son realmente importantes, cientos de kilos de explosivo en la segunda filmación. Noten en la primera filmación el efecto de la onda expansiva.
La Brigada Badr hace explotar a un terrorista suicida de ISIS en las montañas de Hamrin

 

Mar Negro: Barcos de la OTAN a las puertas de Rusia


El USS Vicksburg es el buque insignia de SNGM2. El crucero de misiles clase Ticonderoga cuenta con el sistema de lanzamiento Vertical Mark 41, misiles anti-buque Harpoon y un arma ligera Mk 45.

Aquí están todos los buques militares de la OTAN que operan en las puertas de Rusia

TOMAS HIRST - Business Insider


La Organización del Tratado del Atlántico Norte está haciendo sentir su presencia en el patio trasero de Rusia, ya que lleva a cabo maniobras en el Mar Negro.

Rusia ha intensificado sus ejercicios militares desde el inicio de la crisis de Ucrania, con un mayor número de ejercicios navales de la OTAN y los informes de las incursiones de los aviones de combate y bombarderos rusos.

Se presenta como la economía del país sigue sufriendo bajo las sanciones internacionales impuestas por Occidente por las acusaciones de que Rusia ha estado proporcionando tropas y equipo militar a pro-Moscú rebeldes en el este de Ucrania.

Los barcos de la Flota del Norte de Rusia han surgido en el Canal Inglés en dos ocasiones en los últimos meses, mientras que los aviones de la RAF despegaron para interceptar un bombardero ruso en la costa de Cornualles el mes pasado que el país ha flexionado su poderío militar.

En este sentido, la "implementación programada" de seis barcos de la OTAN en el Mar Negro estaba obligado a irritar a algunas personas.


La Standing NATO Maritime Group Two (SNGM2) se encuentra actualmente en operaciones en el Mar Negro que llevan a cabo ejercicios de entrenamiento que incluyen anti-aéreo simulado y ejercicios de guerra antisubmarina.

El presidente estadounidense, Barack Obama recibe una pregunta durante una conferencia de prensa en la cumbre de la OTAN en Estrasburgo, 4 de abril, 2009.

El grupo de la OTAN está en una visita de puerto al puerto rumano de Constanza. Es sólo pasa a ser en el umbral de Crimea, la región anexada por Rusia en marzo del año pasado.

Se unió a la fragata canadiense HMCS Halifax-clase Fredericton, armado con torpedos antisubmarinos Mark 46, sistema de misiles anti-misiles Evolved Sea Sparrow, misiles anti-buques Harpoon y seis ametralladoras .50 Calibre.

La armada turca también ha contribuido a los esfuerzos de la OTAN, con la fragata clase Yavuz TCG Turgutreis tomar parte en los ejercicios. Su arsenal incluye el Zenith Mar, un sistema de armas de cuatro cañones avanzada capaz de disparar 800 proyectiles por minuto para defenderse de los misiles y otras armas guiadas de precisión.



El grupo está siendo apoyado por el Spessart, un petrolero de clase Rhön encargado por la Marina alemana en 1977. La nave previamente sobrevivió a un ataque de un barco pirata de 7 hombres con su equipo de seguridad a bordo de repeler los posibles atacantes con pequeña armas de fuego.

La fragata misilística italiana Aliseo clase Mistral es otro de los buques más antiguos en SNGM2, tener servicio entrado en septiembre de 1983. Está armado con cuatro misiles de largo alcance antibuque Otomat y un Otobreda 127mm / 54 cañón compacto.

Y el último miembro del grupo de la OTAN es ROS Regina Maria. El Tipo 22 fragata fue vendido a la marina rumana por Gran Bretaña en 2003, y entró en servicio otra vez en 2005.

La presencia de la OTAN en la región provocó una reacción por parte de Moscú. El lunes, Vladimir Putin dio la orden de poner la Flota del Norte, que consta de 41 barcos, 15 submarinos y 38.000 efectivos militares, en alerta máxima.

El presidente ruso, Vladimir Putin asiste a una ceremonia de bienvenida mientras se inspecciona el buque de guerra antisubmarina Vicealmirante Kulakov en Novorossiysk 23 de septiembre de 2014.

El actual buque insignia de la Flota del Norte es el crucero de batalla Pyotr Velikiy (Pedro el Grande). Es uno de los mayores buques de guerra de combate de superficie en el mundo y lleva una tripulación de 727.

Los ejercicios están actualmente detenidos en tierra, mar y aire y se prolongarán durante cinco días a partir del 16 de marzo.


martes, 17 de marzo de 2015

Argentina: Compraron cosas para el EA

Overhauling para todos y todas

El lunes 16 de marzo se presentó en dependencias de la Agrupación de Arsenales 601, batallones de Arsenales 601 y 602 y Centro de Reparación, Modernización y Conversión de VC M 113 de la localidad de Boulogne Sur Mer, provincia de Buenos Aires, una muy importante cantidad de vehículos de guarnición y campaña tales como vehículos Hummer de diversos modelos, camiones tractores M-931A2 y camionetas Ford F-350. Además de camiones tácticos 4x4, Unimog 416 y jeep Mercedes Benz 230G que fueron repotenciados, radares y visores nocturnos. Las unidades de ingenieros recibieron botes y pontones para franqueo y asalto, una planta potabilizadora de agua y protección QBN y diverso equipamiento de comunicaciones de campaña. Con la intención de equipar al nuevo Grupo de Artillería de Monte 12, se adquirieron seis obuses Oto Melara 105mm L10 A1Mod. 1984 y se encuentran en proceso de recepción otras seis piezas más para completar la dotación del Grupo. Además se están modernizando los cañones autopropulsados VCA Palmaria de 155mm. Varios VC M-113 y VCTP de la línea TAM fueron reparados a nuevo. También fue presentado un hospital reubicable y un helicóptero Bell UH Huey II recientemente repotenciado, entre otros materiales.

Juan Carlos Cicalesi

Infografía: Cómo funciona la post-combustión

Malasia: La Armada Real busca cascos chinos y sistemas occidentales

Malasia dispuestos a comprar en buques de guerra de China 



(Shephard) Las fuentes han señalado que la RMN está considerando a China como un posible constructor de sus barcos, aunque esto es probable que sea polémico, dado que sería difícil de integrar los sistemas chinos con los sistemas occidentales de la flota RMN actual aunque se habla de que el casco y la estructura del buque se construirán en China con la posterior instalación de equipos occidentales en un astillero de Malasia, mientras que otra alternativa es tener segmentos construidos en China y luego construyen totalmente en un astillero de Malasia.

SHAH ALAM: El Gobierno sigue siendo entusiasta sobre los planes para procurar al menos dos China hizo buques de guerra para la Marina Real de Malasia (RMN), aunque el servicio no solicitó para él, dijeron fuentes de la industria.

Las fuentes dijeron Defensa de Malasia que el plan para comprar los dos buques de guerra en las obras de los últimos dos años, fue propuesto por un grupo de empresarios de ambos países supuestamente para promover las relaciones entre Malasia y China.

Funcionarios del Ministerio de defensa de alto rango cuando fueron contactados por la Defensa de Malasia confirmó el plan, pero declinó hacer más comentarios.



Fuentes dijeron a Defensa de Malasia que se suponía que el acuerdo para los dos buques de guerra para ser firmado durante la visita del primer ministro de China el año pasado = el 40 aniversario de las relaciones diplomáticas entre los dos países - pero fue cancelado en el último momento debido a varios problemas, uno de ellos se financian preocupaciones.

Las fuentes no estaban de acuerdo el tipo exacto de buque de guerra que se suponía iba a ser adquiridos. Sin embargo, es probable que los buques de guerra serán una variante de las corbetas C28A con destino a la Marina de Guerra de Argelia. Un modelo de la corbeta C28A fue exhibido en el stand de China Shipbuilding Trading Co (CSTC) en la DSA 14 mostraron en Kuala Lumpur, en abril.

Según CSTC, el C28A es de unos 120 m de longitud, con un haz de 14,4 m, un calado de 3.87m, un desplazamiento estándar de alrededor de 2.880 toneladas, y un desplazamiento a plena carga de más de 3.000 toneladas.

Cabe señalar que Argelia designado sus buques como corbetas aunque los vasos tienen un desplazamiento similar a las naves Pakistán F-22P que se designan como fragatas, la clase Zulfiquar. Los propios diseños franceses de la RMN tiene el desplazamiento similar en ambos casos, el C28A y naves F-22P, se designan como fragatas.



Curiosamente, CTSC y el PNS Zulfiquar están tomando parte en la próxima semana LIMA 15 aunque no hay vasos de China están tomando parte en el espectáculo.

Los tres barcos de Argelia están siendo construidos por Hudong-Zhonghua Shipbuilding Company en Shanghai. Los contratos para los buques se firmó en 2012 y la primera nave fue lanzada el 15 ago, 2014 y se espera la entrega de este año.

Jane se había informado de que el C28A era una evolución de las fragatas F-22P de Pakistán sobre la base de que los equipos navales argelinos visitaron Pakistán para ver las operaciones de dicha fragata de primera mano. El informe también dijo que el C28A también parece tomar prestados elementos de diseño de la fragata Tipo 054A de la Armada del Ejército de Liberación del Pueblo Chino.

Fuentes dijeron Defensa de Malasia que era probable que sólo el casco y maquinarias relacionados se obtienen de China, mientras que los principales sistemas de combate de la nave se adquirirán a partir de las empresas occidentales.



Y a pesar de los desacuerdos sobre el diseño del casco, todas las fuentes señalaron que cualquier diseño fue elegido, los buques estarán equipados con motores diesel MTU o derivados de MTU.

Según las fuentes, es probable que los barcos tendrán los mismos sistemas y armas como las de los LCS - está siendo construido por el Astillero Naval Boustead. Se espera que los accesorios Finales de las fragatas de China por hacer en las instalaciones de BNS en Lumut - el mismo lugar donde el LCS es para ser construido y equipado, ya que es poco probable que el occidental hizo la electrónica y sensores podrían ser exportados a China.

La misma disposición se está haciendo para las corbetas argelinos con los equipos puestos occidental para ser instalar en los barcos una vez que se entregan a la nación del norte de África.

Si se aprueba la adquisición, se espera que los barcos serán financiados durante el Plan de Malasia 11 y entregados dentro de los cuatro años de la firma del contrato.

Malaysian Defence