domingo, 27 de agosto de 2017

Conquista del desierto: Combate contra araucanos al pie del Lanin

Batalla de La Trinchera




Lago Huechulafquen, Patagonia, Argentina

Esta batalla tuvo lugar el 11 de diciembre de 1882 en la margen sud del lago Huechulafquen, Departamento Huiliches, provincia del Neuquén, entre las tropas al mando del teniente coronel graduado D. Juan Gregorio Díaz, con 2 oficiales y 25 individuos de tropa del Batallón 2 de Infantería de Línea, y 5 oficiales y 65 de tropa del Regimiento 5º de Caballería de Línea (1); contra la indiada de Ñancucheo.  En relación al sitio de la contienda, por un error Vigil en su libro lo menciona en la margen Norte.  El Dr. Gregorio Alvarez apelando a citas del comandante Prado y del Tcnl Walter difiere y solicita una rectificación del lugar declarado histórico por el Decreto Nº 8.729 de 1943; cita a las Memorias Militares pero no recurre a ellas al exponer sus fundamentos.  Debe aclararse que el Decreto mencionado no especifica el lugar exacto ni menciona en qué margen se desarrolló el hecho, y esto porque tampoco el informe precedente de la Comisión Nacional lo trae.  Es decir, que oficialmente no se ha señalado el lugar exacto del suceso.

Debido a ello y considerando que en los partes del combate que se transcribirá más adelante, no figura en cuál margen del lago se desarrolló el combate debimos cerciorarnos controlando toda la documentación de la Campaña, encontrando felizmente este detalle revelador:

“Día 14 (enero de 1883).  El día de hoy debía ser penoso por la marcha entre desfiladeros que debíamos efectuar.  Nos movimos a las 3 y 10’ a.m. y a las 4 estábamos en la costa S. del Huichú Lauquen, avanzando al O. por dicha banda.
Hemos pasado tres desfiladeros.  El primero, elevado del nivel del lago, 30 y tantos metros, no ofreció gran inconveniente; su última parte llamada “La Trinchera”, nos obligó a echar pie a tierra para pasarla.  “La Trinchera” son moles de granito escalonadas y disgregadas en senda estrecha y talud rápido.  En ella los indios se han defendido admirablemente, y 200 metros antes de atravesarla, fue herido de bala y ultimado por los vándalos, el teniente 1º del Regimiento 2º de Caballería, D. Joaquín Nogueira, el día 11 del mes de diciembre.
El segundo desfiladero ofrece el paso llamado “Cantra” o “Contra” más acá del cual las serranías esconden sus faldas, dejando una planicie estrecha pero de pastos profundos en donde acampamos a las 7 y media.  Hasta Contra la marcha es de 4 leguas”.

Este informe avalado con la firma del coronel Enrique Godoy, Jefe de la Segunda Brigada, no deja lugar a dudas.  Por lo que entendemos que no corresponde una rectificación del “lugar histórico”, sino el aclarar el verdadero sitio.

Parte del Combate

“Campamento en Quemequementreo (sic) – Diciembre 16 de 1882 – Al señor jefe de la 2ª Brigada, coronel D. Enrique Godoy – Tengo el honor de dirigirme a V. S. dando cuenta de la expedición a mi mando.  El día 9 del corriente a las 11 p.m. recibí orden del Jefe accidental de la Brigada, teniente coronel Don Alejandro Montes de Oca, de pasar el río con 15 infantes, recibiendo del Jefe accidental del Regimiento 2º de Caballería, teniente coronel Don Roque Peiteado, 60 hombres de caballería y 10infantes más, tomar datos de este Jefe sobre la dirección que habían tomado los indios que sus fuerzas habían batido y tomándolos, perseguir los indios hasta alcanzarlos y batirlos.

A las 5 y media p.m. me puse en marcha de este punto y el 11 a las 3 de la mañana encontré la avanzada del cacique Nancucheo (sic) que se encontraba como a 4 leguas de sus toldos; inmediatamente mandé al teniente 1º del Batallón 2, Don Manuel Sontag, que los atacara, poniéndose éstos en fuga a dar aviso a la tribu y reunirse en un punto fortificado que tenían cerca de los toldos en el desfiladero Uichó-Lauquen (sic); antes de llegar a este punto se presentaron grupos de indios sobre nuestro flanco izquierdo; ordené al teniente Grimau del Regimiento 2, perseguir uno de éstos, sin conseguir darle alcance por lo elevado de la cordillera, continuando mi marcha hasta llegar al desfiladero, en el que me interné legua y media más o menos en donde una cantidad de indios estaban apostados en la cumbre de la sierra, defendiendo el paso arrojando piedras con hondas y haciendo rodar las más grandes, lo que ocasionó el caer a la laguna, que corre a pique a la derecha del camino, algunos caballos; en este punto tuve aviso por el teniente Nogueira, del Regimiento 2, que la excesiva piedra que arrojaban los indios dificultaban el paso, a lo que ordené seguir la marcha continuándola a pesar de todo acompañado del teniente Sontag.

“Hasta este momento no tenía conocimiento de la existencia en este punto de la fortificación hecha de palos a pique, piedras y madera amontonada, la que interceptaba y abrigaba a los enemigos armados a lanza y Remington.  También se encontraban cantidad de ellos en la cumbre arrojando piedras, las que indudablemente habían sido preparadas allí con tal objeto.  No se distinguía a los defensores por la buena posición que ocupaban, lo que hacía casi inútiles nuestras armas de fuego.  Me permito llamar la atención de U.S. sobre esta trinchera que evidencia demasiados conocimientos sobre la construcción de ellas para poder ser hechas por los indios.

Viendo imposible el asalto de frente mandé echar pie a tierra a la fuerza, dejando una guerrilla que continuara el fuego para arredrar a los defensores y colocando los caballos defendidos en una arboleda que existe allí cerca, mandé al teniente Sontang con una guerrilla de infantes trepar a la cumbre de la cordillera y atacar el flanco derecho del enemigo…; y mientras se cumplía esa orden, se incorporó el teniente Grimau, el cual regresaba de perseguir la partida de indios que intentó flanquearnos al principio; en el acto le ordené echar pie a tierra y con soldados de infantería y caballería tomar por asalto la fortificación así que le protegiese la guerrilla del teniente Sontang, lo que dio por resultado que el enemigo abandonara su trinchera al verse flanqueado por donde menos pensaba, encontrándose en ella 3 carabinas Remington, varias lanzas y 4 caballos ensillados que quedaban en la falda de la cordillera; al trepar la fuerza del teniente Grimau, el soldado Funes del Regimiento 2 dio muerte a un indio.

El enemigo ha debido tener pérdidas de consideración, pues la mucha sangre que quedó en la trinchera como en el trayecto de la persecución lo hace presumir así, no encontrándose heridos ni cadáveres los que sin duda han sido ocultados en el bosque llevados durante más de dos horas y media que tardaríamos en flanquear y tomar la trinchera.

Una vez tomada la fortificación, traté de organizar la fuerza que se encontraba dispersa y con los primeros que pude reunir formé una guerrilla a pie que fue a reconocer el bosque hasta tanto se incorporase la fuerza y con los primeros caballos que llegaron ordené al teniente Grimau se pusiese en persecución del enemigo mientras yo esperaba los que quedaban en la falda de la cordillera.  Concluida esta operación me puse en marcha en protección de dicho Teniente, y después de pasar un gran bosque, donde los indios habían cortado árboles grandes para impedirnos el paso, se empezaron a encontrar los toldos, pequeños grupos de hacienda (vacas y ovejas) juzgándose por el número de toldos que debe haber mucha chusma.

El estar bastante rendida la caballada de la fuerza que me acompañaba me determinó a hacer alto y recoger los animales que había en los alrededores, reconociendo personalmente el bosque con soldados de infantería y caballería a pie, continuando la persecución el teniente Sontang y sub-teniente Wappers del Batallón 2 con soldados de dicho cuerpo y del Regimiento 2 recorrían los toldos de Nancucheó donde como en la persecución se tomaron varias majadas formando un total de 800 ovejas más o menos, 180 vacas, ciento tanto caballos y yeguas, como también munición de Remington, pólvora y munición de caza, una espada, la gorra de gala del cacique Nancucheó y un muchacho que cuidaba una majada de ovejas y por él se supo que el citado cacique había salido el día anterior a reunir gente donde habían peleado con los cristianos.

Las pérdidas por nuestra parte, Señor Coronel, son bien sensibles por ser el primer choque y antes de descubrir la fortificación; herido gravemente el teniente 1º del Regimiento 2 de Caballería don Joaquín Nogueira y muerto el soldado Salomón del mismo cuerpo, ambos de bala, los caballos de ellos como el cadáver del soldado arrojados a la Laguna por las piedras, como también cuatro contusos de piedra, dos del Batallón 2 y dos del Regimiento, una carabina rota y varios caballos heridos de bala y piedra.

La gran distancia que tuve que dejar la caballada para evitar que las piedras la arrojaran a la laguna como la segura presencia el enemigo a nuestro franco derecho, a estar por las quemazones que se veían, me imposibilitaban continuar la persecución a mayor distancia que la llevada ya; por lo que dispuse regresar a protegerla y hacer cuidar a la vez al teniente herido, al que encontré muerto.  A las 7 y media, me incorporé donde estaba la caballada y por los alféreces  Montiel y Rouquaud supe que todo el día habían sido amenazados por grupos de indios que se presentaban con intención de arrebatársela, mas estos oficiales, cumpliendo mis órdenes, habían arreglado un corral con el objeto de asegurarla y tener pronta su fuerza si se atreviesen a atacarlos.

La disminución que V. S.  notará en los arreos arrebatados al enemigo y los llevados a este campamento, tanto en ovejas como en vacas, ha sido causado por lo carneado, cantidad de corderos y terneros cansados o ahogados en los arroyos que ha habido que pasar, como indudablemente algunos que se habrán extraviado en los montes.

Los oficiales y tropas a mis órdenes han cumplido todos con su deber, permitiéndome recomendar particularmente a V. S. a los tenientes Sontang del Batallón 2, y Grimau del Regimiento 2, y al malogrado teniente Nogueira, cuyo valor y arrojo le han costado la vida, como al soldado Salomón en justo tributo a su memoria.

Al terminar este parte, tengo la satisfacción de felicitar a V. S. por el buen éxito obtenido por las fuerzas a mis órdenes de la Brigada de su digno mando.  Dios guarde a V. S. – Juan G. Díaz”.

Diario de Marcha

Por su parte, al informarse en el Diario de Marcha de la llegada de esta columna, hecho ocurrido a las 10 a.m. del 15 de diciembre, se expresa: “La relación de su jornada es curiosa y ha causado asombro entre nosotros, por cuanto las circunstancias en que se ha efectuado, difieren enteramente de las conocidas hasta ahora en la guerra contra los indios.  Basta decir que se vio precisado a desalojar al enemigo de un desfiladero en que se habían fortificado levantando trincheras que cerraban el paso, y desde las cuales fueron recibidos a balazos, en tanto, que una fila de guerreros coronaban los cerros a lo largo del desfiladero y desmoronaban cantidad de piedras sobre nuestros soldados que marchaban al ataque.  Pero ya se sabe que una fortificación no es inconveniente de tal magnitud que pueda detener a nuestros soldados; y si esta fortificación está defendida por indios, no se debe preguntar el resultado de la acción.

Durante el combate fue herido de bala el teniente Don Joaquín Nogueira, del Regimiento 2 de Caballería, y murió algunos momentos después; y el soldado Salomón del mismo cuerpo, fue desbarrancado por un peñasco que lanzó caballo y jinete a una laguna profunda situada abajo del desfiladero”.

Orden de Brigada

A renglón seguido se inserta la Orden de Brigada de ese día (15) donde se expresa: “En los pocos días de campaña que cuenta la segunda Brigada, se han realizado operaciones tan diversas como fructuosas y librádose combates, dejando en cada uno de ellos sembrado el escarmiento, el terror y el castigo terrible para los salvajes, que desesperadamente en sus últimos momentos de exterminio han osado oponerse a nuestro paso.

“Algunas víctimas tenemos que lamentar por nuestra parte, todos pertenecientes al Regimiento 2 de Caballería de Línea; el teniente 1º D. Joaquín Nogueira y soldado Isidro Salomón, muertos valientemente al forzar una fortificación, tenazmente defendida, pero franqueada a los pocos momentos de lucha por nuestros bravos compañeros, bizarramente dirigidos por el teniente coronel D. Juan G. Díaz”.

Comentarios

Aparte de las demostraciones que merecían los que actuaban en hechos clasificados de “acción heroica”, el jefe de la Brigada acusó en los siguientes términos recibo del parte oficial: “Al aprobar, como lo hago, su proceder en dicha jornada, me es muy agradable felicitar a Ud. y subalternos por la actividad y tino empleado en la expedición, como por el valor demostrado en la pelea.  Al elevar al superior su precipitado parte me haré un honor en recomendar a Ud. y fuerzas que condujo a las consideraciones que se han hecho acreedoras, sin olvidar una mención especial para la memoria del infortunado teniente Nogueira, muerto en su puesto de honor al forzar intrépidamente la fortificación enemiga”.

Con respecto a las exequias del oficial caído en el combate, en la Orden de Brigada antes mencionada se comunica: “Habiéndose conducido hasta este campamento los restos del infortunado teniente Nogueira, su inhumación se practicará hoy a las 6 de la tarde con los honores que por las ordenanzas le correspondes, en el lugar que se determinará con antelación, y que le servirá de tumba provisoria hasta tanto sea posible trasladarlos a lugar sagrado.  Invítase a los señores Jefes, oficiales y tropa francos a acompañar hasta la última morada al que fue teniente 1º Don Joaquín Nogueira. – Firmado: E. Godoy”.

En la Orden de Brigada siguiente se lee: “Mañana a las 5 a.m. se celebrará una misa por el descanso de los que han perecido en su puesto en las diferentes operaciones que se han llevado a cabo en la presente campaña.  Será oficiada por el presbítero D. José M. Beauvois.

Los cuerpos de la Brigada con el mayor número de plazas posibles, asistirán a este acto que tendrá lugar en la tienda del Detall de la expresada.

Las fuerzas serán mandadas por el segundo Jefe del Batallón 2 de Infantería de Línea, teniente coronel D. Juan G. Díaz. – Firmado: E. Godoy”.

En el Diario de marcha se anota ese mismo día: “A las 6 de la tarde se inhumaron los restos del teniente D. Joaquín Nogueira y se le hicieron los honores de ordenanza.

Todos los Jefes, todos los Oficiales y la tropa franca presente en el campamento acompañaron el cadáver hasta el paraje en que se le iba a depositar.  Queda sepultado en la falda oriental de la colina que tenemos a nuestro frente”.

En las anotaciones correspondientes al día siguiente, domingo 17 de diciembre de 1882, se registran las siguientes novedades: “A las 5 de la mañana tiene lugar la misa en el sitio y en la forma indicada en la orden de ayer”.

Queriendo perpetuar la memoria de los que perecen en el cumplimiento del deber, el señor Coronel Jefe de la Brigada ha dado en la fecha la orden siguiente: Orden de Brigada – Para honrar la memoria de los compañeros de armas que han caído en su ley combatiendo por la causa de la civilización, de la cultura y del derecho, y como justo tributo a su valor y abnegación, el Coronel y Jefe de la Brigada ordena: 1) Llámase fortín “Teniente Nogueira”, al establecido en Pichi-Picun-Leufú, y que va a guarnecer un destacamento del Regimiento 2 de Caballería de Línea. – Firmado. E. Godoy”.

Acotaciones


Al referir el comandante Prado, que fuera compañero de armas y amigo del extinto Nogueira, los pormenores de este combate, según las referencias que él recogiera en su Unidad, manifiesta: “Cuando Sontag y los suyos alcanzaban la cumbre del cerro y los indios abandonaban el reducto, Nogueira recibió una herida de bala en la pierna que lo postró.  La tropa seguía en persecución de los asaltantes sin mirar atrás.  Sólo un soldado de Caballería, que vio caer a Nogueira, quedó con él.

Los indios que defendían el desfiladero, al ser éste forzado, huyeron en direcciones distintas; y uno de los grupos que no siguió la dirección del valle, apareció precisamente donde estaba herido Nogueira.

Este valiente, al ver acercarse el grupo de bárbaros contra el cual nada podía, ordenó al soldado que lo acompañaba que lo dejara y se salvase.

- ¿Y qué le hice yo, mi teniente -contestó el soldado aquel-, para que me trate así?  ¿Por qué quiere que me porte como un canalla?

- Retírate rápido… Anda a buscar protección… Avísale al comandante, que ha de tener tiempo de venir.

- ¿Yo? –murmuró el soldado, comprendiendo la intención de su oficial y húmedos los ojos por el sentimiento-, ¿yo dejarlo a usted?  No le obedezco, señor.

- Pero ¿y tu carabina?

- Se cayó al barranco… No importa… ¿y éste qué es?, ¿no vale nada? –añadió esgrimiendo el sable por encima de la cabeza.

- Bueno, entonces –tuvo tiempo aún de agregar Nogueira-, siéntame arrimado a aquella piedra y alcánzame la espada.

Veinte indios cayeron sobre el oficial y el soldado; éste, ágil como el gato, saltaba de un lado para el otro, entorno de su teniente, que a su vez se defendía, como era posible hacerlo sentado, con la hoja de su espada.

Por flojos que fueran los indios era imposible que no acabaran de una vez con aquellos dos valientes.  Y así fue.  Nogueira, cuando fue hallado, tenía el cuerpo acribillado a lanzazos, la cabeza separada del tronco y los miembros mutilados.  El soldado, abandonado por los indios que lo creyeron muerto, fue recogido herido y llegó a restablecerse por completo”.

Queda librada la libre aceptación de la veracidad del relato, para lo cual ha sido munido de los antecedentes oficiales.  La posibilidad de la certeza del hecho estriba en que gestos como el antedicho fueron comunes a lo largo y a lo ancho de la Patria, pues no fue patrimonio exclusivo de los soldados expedicionarios, ya que el valor, la abnegación, la lealtad, la camaradería y el sacrificio, fueron los principales atributos que distinguieron en todo tiempo al soldado argentino.

El Dr. Gregorio Alvarez considera veráz esta relación y finaliza su artículo, en el cual solicita la rectificación del dato aportado por Vigil y que se ha comentado al comienzo de este artículo, opinando: “En este lugar, además, debiera erigirse un monumento o una gran placa de bronce alusiva, que perpetúe la heroicidad del soldado argentino en la Campaña de los Andes”.

Referencias


(1) El parte dice 60 hombres del Regimiento 5º de Caballería.

Fuente

Raone, Juan Mario – Fortines del desierto – Biblioteca del Suboficial Nº 143
Portal www revisionistas.com.ar

FAA: FMA IA-63 Pampa.... haciendo locuras...

Locuras a un metro del suelo


  

Ejército Argentino: Brigada Blindada I



Ira Brigada Blindada


Unidades que integran la Brigada Blindada I



Heráldica 

 


La partición del escudo se denomina "Jefe". Representa la cabeza del hombre y se concedía por armas al caballero que era herido. En este caso, simboliza el sentido de la responsabilidad del mando, inherente a la función militar.
Los colores corresponden a los de la Banderola de Honor del Cte Br C Bl I. El "gules" Colorado, viene de la voz persa GUL (en turco GHIUL) nombre de la rosa, que en Oriente es generalmente roja, color del fuego y de la sangre, correspondiente a los héroes de la guerra y a las victorias logradas con sangre. Significa fortaleza, victoria, osadía, alteza y ardid. Quienes llevan este color en sus blasones, se obligan a socorrer a los injustamente oprimidos.
La "PLATA" (blanco), es un metal que significa la pureza, la verdad, la limpieza y la victoria, por el imperio de todo ello sobre los enemigos.
Los que traen este esmalte en sus armas, están obligados a proteger la inocencia y el desamparo (las doncellas y los huérfanos).
Ambos, el esmalte y el color mencionados, aluden a las virtudes tradicionales militares de la integridad moral y de servicio a la Nación.
La Cruz de San Andrés, distintiva de la Casa de Borgoña, fue insignia de los cuerpos militares españoles y se llevó en los estandartes de las primeras unidades criollas que lucharon en las invasiones inglesas. Así, en este caso, simboliza el linaje militar nacional al par que, por la analogía del dibujo, también el signo límite de una brigada.
La espuela. "Cuando los antiguos caballeros salían armados, fuese en la guerra, o en los torneos, tenían por distinción la espuela dorada, una de las primeras piezas con que equipaban al caballero, cuando le revestían en hábito de Caballería. No era permitido que ninguno calzase espuela dorada, sino los caballeros con las ceremonias dichas y los escuderos las traían plateadas. Esta parte de equipaje era tan esencial a un caballero que cuando degradaban a alguno por alguna indignidad, la primera cosa era hacerle pedazos las espuelas". Diccionario Militar por D RAIMUNDO SANZ - Barcelona Año 1748).
En este escudo, la espuela simboliza así, el espíritu tradicional de la Caballería, "Instituto de los hombres que profesan las armas", de las cuales, una fundamental fue antes el caballo como hoy son los vehículos blindados, todo ello, instrumentos o aún continentes de un eterno y permanente espíritu de la Caballería que "Antes que un Arma, es un alma".
La "divisa" es una frase impresa, o lema que enuncia una declaración y manifiesta un propósito, una inclinación o un mandato, particularmente inherente a quienes detentan el escudo. Así, las armas concedidas para la Br C Bl I expresan en su divisa, coherentemente con las piezas, color y esmalte del escudo, un propósito de acción y de vida en servicio y defensa de los valores fundamentales de la Nación, tal como también en el tiempo lo hicieran los caballeros que entonces andaban a caballo.
Para ello, ha tomado la frase que apareciera al pie de la cruz que manifestóse al Ejército de Constantino, próximo a luchar contra Majencio, "IN HOC SIGNO VINCES" (por este signo vencerás) precediéndola la expresión "MORE MAJORUM" (como era costumbre en nuestros mayores).


Historia de la Brigada Blindada I 
Para referirnos a la presencia del ejército en Tandil, es preciso remontarnos en la historia, al 4 de abril de 1823, fecha en la que el Brigadier General MARTÍN RODRÍGUEZ fundó el Fuerte independencia.

 

Por ese entonces, el Regimiento I de Caballería de Campaña, bajo las órdenes del Tcnl MIGUEL CAXARAVILLE, junto a otras Unidades de Húsares y Blandengues, formaba parte de la Expedición Fundadora.
La Fortaleza de la Independencia, como se denominó el fuerte en virtud de la construcción de su muralla, íntegramente de piedra (material predominante en la zona), estaba emplazada en lo que actualmente es la zona céntrica de la ciudad, frente a la plaza principal. Su forma era similar a la de un cuero estaqueado, con cuatro vértices en las que se levantaba un baluarte, y sobre éstos se apoyaba un cañón. Fuera de la Fortaleza se ubicaban 4 ranchos que pertenecían al Cuartel de Cazadores.
Disuelto el Ejército expedicionario, y hasta 1839, se sucedieron distintos comandantes del Fuerte. Con la creación del Partido de Chapaleofú, Tandil pasó a tener organización político-administrativa a través del Juzgado de Paz, y el plano de injerencia de la Comandancia se limitaba al plano militar.
En 1860 el Coronel D BENITO MACHADO crea el Regimiento de guardias Nacionales "Sol de Mayo". Entre 1861 y 1864 quedaron establecidos el Regimiento "Dragones del Tandil" y el Batallón Nro 5 de Infantería, y en 1898 se agrega el Regimiento 8 de Infantería.
En una segunda etapa, hacia 1902, se crea la Junta de Excepciones Transitorias, base de lo que más tarde fuera el Distrito de Reclutamiento y Movilización, dependiente del Comando de Brigada.
El 14 de octubre de 1936, se crea por Decreto del Presidente de la Nación General AGUSTIN PEDRO JUSTO, la 1ra División de Caballería, con asiento en Campo de Mayo, la cual fue sufriendo sucesivos cambios de denominación y asiento, reconociéndose en tal sentido.
El 15 de diciembre de 1944 llega a Tandil, procedente de San Luis, el comando de la 3ra División de Caballería, que ocupó el edificio situado en las actuales calles Grl Belgrano y Grl Rodríguez. Llegan también, de Campo Los Andes, el Regimiento I de Caballería, y de San Rafael, el 3er Escuadrón de Comunicaciones, quienes ocuparon las instalaciones de cuarteles construidas entre 1944 y 1945.
El Casino de Oficiales, por aquel entonces, se hallaba ubicado en el actual edificio que ocupa la Comandancia, inmueble que perteneciera a la familia CHRISTENSEN, la quinta "Villa Luisa", nombre dado en memoria de la hija de ese matrimonio, en ocasión de su fallecimiento.
Los terrenos sobre los que se levantaron las instalaciones militares de la Guarnición fueron adquiridos por el Estado Nacional entre los años 1944 y 1947, y los correspondientes a los Barrios Militares, expropiados entre 1947 y 1952.
Estas unidades permanecieron en Tandil hasta 1964, oportunidad en la que la DC 3 y el 3er Escuadrón de Comunicaciones fueron disueltos, mientras que el Regimiento 1 fue trasladado a Toay, Provincia de La Pampa.
En 1965, arriban procedente de Campo de Mayo, el Comando de la Ira Brigada de Caballería Blindada (el cual cambia su denominación en el año 1992 por Comando de la Ira Brigada Blindada), el Batallón Logístico 1 (actual Base de Apoyo Logístico Tandil) y la Compañía de Comunicaciones Blindada 1 (cuya denominación actual es Escuadrón de Comunicaciones Blindado 1).
El asentamiento militar más reciente que se registra en Tandil es la Ca de Icia I, que arribó en el año 2000, proveniente de la ciudad de La Plata.


Fotos operacionales de la Br Bl 1













Webpage de la Br Bl I


sábado, 26 de agosto de 2017

Fuerzas Aéreas: Al Quwwat al-Jawwiya al Arabiya as-Souriya

Fuerza Aérea Siria 
Al Quwwat al-Jawwiya al Arabiya as-Souriya 

Escarapela 
 

ORBAT 
 


 
Si bien la búsqueda de la world wide web que usted no encontrará mucho (nada menos) de la Fuerza Aérea Árabe Siria. Aparte de la Internet, muy poco se ha publicado sobre esta fuerza aérea y estamos bien conscientes del hecho de que la información incluida en esta Orden de la batalla está lejos de ser completa y no precisa como nos gustaría que fuera. Por lo tanto, esperamos recibir comentarios de nuestros visitantes! Así que cuando usted tiene adiciones y / o correcciones a la información presentada en este orden de batalla, por favor no dude en utilizar el formulario de actualización en la parte inferior de la Orden de la página de batalla! 

Una breve historia de Siria y su Fuerza Aérea: La Fuerza Aérea Árabe de Siria es una de las fuerzas aéreas en el Medio Oriente que sufrió la de las muchas guerras con Israel en los últimos 40 años. La acumulación comenzó después de la Segunda Guerra Mundial, cuando Siria obtuvo su independencia de Francia y Gran Bretaña y durante la década de 1950 la fuerza aérea creció principalmente debido a la formación de la República Árabe Unida (la alianza con Egipto). La mayor acumulación sin embargo siguió después de Hafez Al Assad se convirtió en presidente de Siria. Bajo Assad a los sirios hicieron fuertes vínculos con los rusos, que dio lugar a una expansión de la fuerza aérea a través de adquisiciones de equipos rusos. 

A pesar de una masiva modernización de los sirios sufrieron algunos grandes derrotas en las guerras de Oriente Medio a lo largo de los años. El último de los que la pérdida completa del espacio aéreo de Líbano a Israel. (La destrucción sobre el terreno en unas pocas horas es algo que nunca se olvida en Siria, como es la pérdida de los Altos del Golán durante la guerra de 1967.) 

Debido al nivel de alta seguridad a los militares todo lo que es pasado y presente de la Fuerza Aérea Árabe Siria sigue siendo bastante nebuloso. Esto hace que sea difícil juzgar la verdadera fuerza de la fuerza actual del aire. Se sabe que los sirios están equipados con MiG-25 que es más probable va a ser actualizado a la última versión M y la tarea principal de estas aves sería la destrucción de los aviones AWACS. De los muchos MiG-21 y MiG- 23 que se entregaron lo más probable es que sólo unos pocos están actualmente en funcionamiento. Tras la muerte de Hafez al Assad (su hijo se hizo cargo de el poder) los sirios fortalecieron sus vínculos con los rusos y fueron entregados los nuevos MiG-29 como resultado de la misma. Hasta ahora sólo unos pocos MiG-29 se proveyeron y se basan aparentemente en dos bases, una de ellas cerca de Turquía (siendo uno de los mayores enemigos de Siria) y el otro se encuentra en la zona de Damasco. Más entregas por parte de Rusia se rumorea se producirán. 

El Orden de Batalla se da una visión general de las bases aéreas de la Fuerza Aérea Árabe Siria y sus unidades asignadas y las aeronaves. Usted se dará cuenta que hay muchos aeropuertos y bases aéreas con pistas pavimentadas. De los dos helipuertos que se podría muy bien ser utilizado por los helicópteros Ka-25 de la Armada que se encuentra cerca del principal puerto de Siria costera mediterránea de Latakia. 

Aeropuertos - con pistas pavimentadas: 
total: 24 
más de 3.047 m: 5 
Entre 2.438 y 3.047 m: 16 
De 914 a 1.523 m: 1 
Menos de 914 m: 2 

Aeropuertos - con pistas sin pavimentar: 
total: 80 
De 1.524 a 2.437 m: 3 
De 914 a 1.523 m: 14 

Bases aéreas y unidades sirias 
BAM Abu ad Duhur 

Base de L-39ZO y MiG-23ML


BAM Hamah 

Sede de dos escuadrones de MiG-21 (Esc. 679 y 680) y uno de MiG-29

BAM Tabqa 


BAM As Suwayda 


BAM Dumayr 


BAM Jirah 


BAM Marj Ruhayyil 


BAM An Nasiriya 


BAM Shayrat 

Sede de los Escuadrones 697, 698 y 699 (MiG-29)

BAM Rasin el Aboud 

Sede del 3er Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (L-39ZA y MBB-233 Flamingo)

BAM Damascus-Mezze 


BAM Saiqal/Tsaykal 


BAM Khalkhalah 


BAM Al Qusayr 


BAM Minakh 

Sede del 4to Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (Mil Mi-8 y MBB-233 Flamingo)

BAM Tiyas 

Sede de los Escuadrones 1, 9 (ambos con MiG-25) y 819 (Sukhoi Su-24MK)

BAM Qabr as Sitt 
BAM Afis 


BAM Marj As Sultan 
BAM Aleppo/Intl 


BAM Damascus/Intl 

Escuadrones transporte VIP 585, 522, 565 y 575.

BAM Deir Zzor/Deir Zzor 


Aviones de la Fuerza Aérea Árabe Siria

MiG 21 Fishbed 
 
 
El modelo sigue en servicio en Siria 

MiG 23 Flogger 
 

 
El 11 de octubre de 1989, este MiG-23 de Siria aterrizó en un aeropuerto cercano al kibbutz Meguido. El piloto, que había estado en una misión de entrenamiento en Siria, cruzó la frontera y voló durante siete minutos en el espacio aéreo israelí. En esta foto se puede tanto las marcas de Israel y Siria, mientras el avión fue utilizado por los israelíes. El MiG ahora se puede ver en el Museo de Hatzerim, en Israel. 

MiG 25 Foxbat 


SA 342 Gazzelle 
 
El SA342 Gazelle sirio fue capturador por los israelíes y también puede ser observado en el Museo Hatzerim. 
 
Recientemente adquirido y todavía no entregado, este MiG-29M2 biplaza todavía no está terminada de pintar y todavía se encuentra en Rusia. 

Scramble

1GG: Un relato fílmico

Primera Guerra del Golfo: Un relato fílmico 











Conflictos americanos: La invasión a Granada, 1983 (Parte 2)

Granada, 1983: Operación "Urgent Fury" 
Parte 2/3
Por Tom Cooper, con detalles adicionales por Dr. Sanjay Badri-Maharaj 

Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parte 4


 
La invasión de Granada iba a empezar con ataques simultáneos en ambos aeropuertos de la isla, por lo que para cortar de inmediato la defensa de los cubanos y las fuerzas granadense, así como para sostenerr una corriente ininterrumpida de suministros y refuerzos a permitir seguir adelante. (US DoD) 

Batalla por Point Salines 
Alrededor de la hora local 0500hrs, el único AC-130H llegó en el aeródromo de Point Salines y encontró la pista bloqueada. Esta revelación causó el comandante del grupo de batalla que estaba a punto de la tierra hay que cambiar el plan en el último momento - mientras que en el aire, acercándose a la meta. No iba a ser cualquier tipo de un desembarco anfibio, y el Hércules no fueron a la tierra en Salines con el fin de expeler rangers: no sólo el primer golpe, sino también la invasión inicial de todo tenía que ser entregada desde el aire. 

Mientras las tropas a bordo de los transportes Hércules se preparaban para un salto sobre los aeropuertos, a bordo del USS Guam, los marines se vieron obligados a prepararse para una implementación aerotransportadas, utilizando helicópteros Boeing Vertol CH-46E Sea Knight, escoltados por aeronaves Bell AH-1T Cobras del HML-167. A pesar de todos los preparativos se llevaron a cabo en un apuro, la Infantería de Marina rápidamente se adaptó a la nueva situación. Sin embargo, su ataque contra el aeropuerto de Pearl a continuación, tuvo que ser pospuesta debido a la fuerte lluvia... 

Toda la operación de EE.UU. estaba en un borde de un fracaso - incluso antes de que empezara. 

Los infantes de marina no iban a parar, sin embargo: los helicópteros de carga pesada despegaron, formaron en una formación de una columna y tomaron rumbo hacia Granada. Alrededor de horas 05:20, salieron del derecho de lluvia por encima del objetivo - y descendieron inmediatamente. La repentina llegada de los helicópteros y un número considerable de los infantes de marina a pesar del mal tiempo tomó a los defensores por sorpresa: la mayoría fueron capturados casi en estado de shock y pánico. A las 06:30 hrs, no sólo el campo de aviación de Pearl, sino también la cercana localidad de Grenville estaban bajo control de EE.UU.. 

En Point Salines los asuntos desarrollado de manera diferente. Los primeros cinco MC-130Es y el único AC-130H estuvieron orbitando fuera de Granada, a la espera de los restantes medios de transporte Hércules y helicópteros de combate adicionales, por lo que para poder iniciar un ataque masivo y vencer al enemigo por su enorme cantidad, sino también para para dar tiempo suficiente a los rangers para estar listos para un salto en combate. Una vez que todo el mundo estaba listo, los transportes formaron una larga columna, dirigido por un avión AC-130H que tenía el comandante de los Rangers 75, el coronel Hunter, a bordo - y cinco MC-130. Toda la formación se volvió hacia Granada, volando a un nivel muy bajo con el fin de evadir la detección temprana de los radares cubanos. En el extremo de la columna, dos adicionales AC-130Hs fueron colocados. 

Tan pronto como el primer AX-130 llegó a Salinas, los cubanos y las tropas de APR abrieron un feroz fuego anti-aéreo. El Coronel Hunter ordenó de inmediato todos los AC-130 eliminar a la AAA enemiga, pero la entrada primero de la caída de los paras tuvieron que ser abortados y toda la columna se le ordenó a la vuelta. En el caos de las tripulaciones de Hércules entendieron mal la orden y dejaron caer sus cargas enfrente del fuego defensivo: como en un milagro, ni un solo de los 30 soldados resultó herido, y - apoyada por el AC-130 - que no se hicieron esperar a reagruparse en el suelo y comenzar su ataque. 

A pesar de las maniobras de evasión y el fuego pesado del AC-130, las Flaks granadense dañaron dos helicópteros de combate y también a un solo MC-130E antes de que los rangers lucharon contra ellos hacia abajo, alrededor de 06:15 hrs. Ahora toda la columna de transportes regresó y en los minutos siguientes 250 Rangers saltaron a un nivel de tan sólo 220 metros. De hecho, el nivel era tan bajo, que las tripulaciones de las armas antiaéreas granadenses en las colinas cercanas fueron incapaces de bajar los cañones lo suficientemente bajo como para abrir fuego contra ellos! 

Tan pronto como los Rangers estaban en el suelo, el primera A-7E Corsair IIS LTV desde el USS Independence llegó a arrojar más bombas sobre los Flaks cubanos y granadenses. Los granadenses y los cubanos esperaban una invasión anfibia y no un ataque en el aire: en consecuencia, sólo un pequeño número de sus armas AAA fueron desplegados alrededor de la pista de aterrizaje. Este fue neutralizado rápidamente por el fuego pesado de los cañones de 20, 40, y 105mm de los aviones AC-130 de combate y bombas, así como los cañones de 20 mm de la A-7Es. En los minutos siguientes los rangers capturados el campo de aviación y entonces se asegura el perímetro, la defensa de varios locales granadense - y la mitad de corazón - contraataques cubano. Mediante 07:30 hrs, Point Salines fue finalmente en manos de EE.UU., y 200 soldados cubanos y los trabajadores fueron capturados, junto con una caché considerable de armas y municiones. 

Durante el contraataque de Cuba, los Rangers recibieron el apoyo de los AH 1Ts de la USN, que destruyeron tres vehículos blindados. Después la pista se despejó, alrededor de 14:05, los primeros transportes de tropas adicionales de la 82va División Aerotransportada aterrizaron en Salines, con un seguimiento aún más, a bordo del avión en Lockheed C-141 StarLifters de la 60 ª, 62 ª, 63 ª, 315a, 437a, 438a, 514a y MAW. 

 
Escena del aeródromo de Point Salines, como se ve en el segundo o tercer día de la intervención de EE.UU. en Granada. En primer plano un C-130 de la USAF está descargando suministros; tras de sí un CH-46 del Cuerpo de Marines se está preparando para tomar un grupo de infantes de marina a bordo, en el fondo un capturado Antonov An-26 y An-2 de Cubana puede ser visto. (US DoD) 

SEALs en problemas 
Mientras que los infantes de marina y los Rangers lograron asegurar sus primeros objetivos a pesar de la resistencia enemiga considerable y el mal tiempo, la ejecución de las operaciones especiales tenían un problema tras otro. Un pelotón de los SEAL capturaron la estación de radio "Free Granada", pero se las arregló para ponerlo fuera del aire sólo después de que se informó del inicio del ataque de EE.UU. - y lanzó un llamamiento a la movilización general. 

Las tropas DELTA se insertaron a Richmond Hill con la ayuda de helicópteros Sikorsky UH-60A Black Hawk de la División Aerotransportada 101 - que recargarse a bordo del USS Guam - pero, en contra de la Infantería de Marina, que llegó 45 minutos tarde debido al mal tiempo, y que se encuentran los defensores de alerta y listo. El feroz fuego antiaéreo inmediatamente los golpeó y derribó un UH-60A, y por lo menos un único Hughes MH-6, matando a un piloto e hiriendo a seis miembros de la tripulación. El ataque tuvo que ser suspendido - es decir, tan pronto como las tripulaciones de los helicópteros derribados podrían ser evacuados. 

 
Los helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk del Ejército de los EE.UU. vieron su estreno en las operaciones de combate durante la intervención en Granada. Siete se puede ver el aterrizaje de las tropas del Ejército de EE.UU. en uno de los dos aeropuertos de Granada, la fase inicial de esta breve intervención. Un AH-1 se puede ver en el fondo, el seguimiento del desarrollo y listo para reprimir cualquier fuego defensivo si es necesario. (US DoD) 

La tercera operación de las fuerzas especiales se llevó a cabo por los SEALs, y fue planeado para liberar al gobernador británico: el representante de la Mancomunidad Británica - sigue siendo una figura muy importante e influyente en Granada - se celebró en cautividad por la ARP en su casa. Los 22 SEALs tuvieron un gran éxito en entrar en la casa, pero luego cayeron en una trampa bien puesta a punto, siendo rodeado por el enemigo numéricamente superior. El Almirante Metcalf ordenó de inmediato la AC-130Hs para apoyarlos, y envió infantes de marina adicionales a bordo de helicópteros del USS Guam: lo que él y sus oficiales supervisó, sin embargo, fue el hecho de que la Casa del Gobernador estaba dentro del alcance los Flaks granadenses colocados alrededor de los fuertes Federico y Ruppert. 

A medida los dos primeros AH-1Ts se acercaron a la Casa del Gobernador, granadenses (y pocos cubanos) abrieron fuego fulminante de sus ZPU-14, ZSU-23 y APC BTR-60. Los Cobras trataron de ponerse a cubierto detrás de la vegetación, como uno de ellos subió ligeramente en orden de disparar un ATGM TOW, sin embargo, fue golpeado y herido el piloto. La tripulación sobrevivió al accidente del helicóptero, pero el artillero trató de extraer la piloto de los restos del avión fue alcanzado por fuego de armas pequeñas. El segundo Cobra pidió ayuda, y - junto con un AC-130H - a continuación, apoyó un CH-46E, que aterrizó con el fin de evacuar a los caídos de la tripulación. Como el Sea Knight comenzó de nuevo en el aire el segundo Cobra fue golpeado de forma simultánea desde varios lados y derribado. La tripulación murió de inmediato. 

La situación de los SEALs ahora volvió a ser precaria, ya que minutos más tarde, los cubanos comenzaron un vigoroso ataque contra la Casa de Gobierno. Esto sólo se detuvo con la ayuda de los espantos, y el fuego preciso de los SEALs: el último, sin embargo, carecían de armas anti-tanque, y poco a poco fueron quedando sin municiones. Los problemas de los SEALs finalmente obligó a los comandantes estadounidenses a fin de CA-130 a más ataques. Como los espectros se entrega una andanada tras otra, también adicional A 7Es-se han ejecutado, y el aire fiero ataques finalmente obligó a los cubanos a retroceder. No hubo tregua, sin embargo, como los SEALs estaban rodeados todavía. Ataques aéreos adicionales al mismo tiempo obligaron a la granadense y los cubanos también fuera a Pearl, y como el perímetro alrededor de ese campo de aviación fue enlargened por lo tanto, en la noche también seis armas de fuego fueron trasladados 105 pulgadas 

Después de la guerra, hubo críticas severas para los SEALs, que se atribuyó a la escasa preparación de sus operaciones - en especial el ataque a la Casa del Gobernador. Sin embargo, el hecho es que la razón principal de las desgracias y las bajas sufridas en este ataque fue la inteligencia de los pobres: los comandantes de EE.UU. simplemente carecían de informes exactos sobre las posiciones enemigas y la fuerza. 

Problemas finales 
En la mañana del 26 de octubre, el almirante Metcalf fue en realidad la preparación para hacer frente a otros problemas, pero la situación de los SEALs de la Casa de Gobernador. Sin embargo, estos estaban en una posición crítica, que ahora se emitió una orden de la Infantería de Marina para intentar un desembarco anfibio en las playas cercanas, y abrirse paso. En la madrugada una serie de LVT-7 y cinco vehículos blindados MBT Patton M-60A1 fue en la playa de Gran Mal: el apoyo de más ataques pesados, que violaron las posiciones granadense y cubanos y se fue para el Grand Anse-Campus, donde se sospecha que también 200 estudiantes de los EE.UU. se mantuvieron en cautiverio. 

En apoyo de esta unidad de la Infantería de Marina organiza su funcionamiento aerotransportadas siguiente. Alrededor de las 16:30 hrs una columna de CH-46Es se acercó a la Campus, pero se enfrentó de inmediato con fuego feroz antiaéreos. El helicóptero fue alcanzado conducir al mismo tiempo sobre el agua, y obligado a hacer un aterrizaje de emergencia en el mar poco profundo de la playa. Los rangers y la tripulación fueron evacuados por otro CH-46s. Minutos más tarde los intrusos Grumman A-6E y A-7E Corsair IIS del USS Independence entregado un ataque contra los grandes cañones antiaéreos, y ninguno de ellos con discapacidad y mataron a la tripulación, o forzado el resto de la oposición a huir. Los A-7 también continuó sus ataques contra el fuego antiaéreo-posiciones cerca de los fuertes Ruppert y Federico, pero una de las bombas fue Astry y pulse el hospital psiquiátrico cercano, matando a varios pacientes. 

A pesar de los problemas, por la tarde los infantes de marina llegaron finalmente a las posiciones de Cuba que rodeaban la Casa del Gobernador, y alrededor de las 19:00 horas se estableció un contacto con los SEALs. La crisis estaba ahora finalmente ha terminado, los problemas no. 

Al mismo tiempo, las tropas de la 82 División Aerotransportada fueron - después de haber sido reforzada y obtener suficientes suministros - para salir de su cabeza de puente en Point Salines hacia el norte. Con el apoyo de Bell OH-58 Kiowa y helicópteros UH-60A, y Espectros de CA-130, que destruyó una buena parte de un grupo de batalla pequeños cubanos en su camino. En la noche siguiente, se sentía seguro para implementar los Hawks Negro de la 82 División Aerotransportada, junto con algunos OH-58s y el UH-1s, y una compañía de médicos para el aeródromo de Point Salines. Los helicópteros comenzaron a llegar a las 02:00 horas del 27 de octubre. Pero, una vez que aterrizó se dio cuenta de que el vertedero local de combustible estaba vacío. Debido a esto, en la misma noche una operación de transporte a gran escala de cantidades considerables de combustible tenía que ser organizado, con Sikorsky CH-53 Sea Stallion CH-46s y de USS Guam que se utiliza. Sin importar la cantidad de combustible fue trasladado en, sin embargo, quedó claro que no se helicópteros adicionales podrían ser estacionados en Granada, por el momento: todas las otras máquinas de la 82 División Aerotransportada y 101 tuvieron que permanecer en Barbados. Lo mismo ocurrió con el AC-130: nadie podía ser reabastecidos de combustible en la isla, por lo que la A-6 y A-7 desde USS Independence - al igual que los otros dos AH-1Ts del USS Guam - sigue siendo el aire más importantes -activos de apoyo. 

Sin embargo, medios de transporte C-130 y C 141-continuó el aterrizaje en Salines, mientras que el Lockheed C-5 Galaxy se vieron obligados a desviar a Barbados, en el campo de aviación fue simplemente no lo suficientemente grande como para manejarlas.