sábado, 17 de marzo de 2012

Estrategia de defensa aérea: Voronezh-M tiene 6000km de alcance

Estación de radar de nueva generación 

La estación modular Voronezh-M de estructura altamente compatible se destina para uso como parte del sistema de detección de misiles. Las estaciones se sustituyen las antiguas ubicadas en Ucrania y Azerbaiyán. El objetivo principal del nuevo sistema de misiles es para advertir sobre el lanzamiento de misiles balísticos en la dirección norte-oeste y también enviar datos acerca de los objetos cósmicos en el sistema de control del espacio cósmico. 

 

El alcance de la estación Voronezh-M es de hasta 6000 km. Permite aumento considerable de la precisión al objetivo ubicación y asegura la navegación de misiles y control. Ofrece el control simultáneo de 500 objetos. Su costo es de más de 1,5 mil millones de rublos. 
 
La estación sustituirá a la estación soviética situada en Letonia, que fue destruido por los nacionalistas locales. Su construcción se inició en 2005 y el primer lanzamiento de prueba tuvo lugar en diciembre de 2006. 02 2012 está marcado por el lanzamiento final. 
 
El período de montaje no exceda de la estación de 1,5-2 años.El se compone de bloques que contienen 23 unidades de los equipos suministrados en recipientes hechos en la fábrica. 
 
El territorio circundante está en curso. 
 
La estación es atendida por 18 personas. 
 
 
 
Hoy en día los soldados no son bienvenidos por el mariscal Zhukov en un caballo blanco, sino por los sacerdotes. 
 
 
 
Estación de control
 
Un emblema de las fuerzas de seguridad aeroespacial. 
 
El uso de radioteléfonos y los dispositivos de radiocall personales está prohibida. 
 
 
 
Asistente del Jefe de la oficial de alto rango, 13 puesto militar. 
 
Estaciones de formación de batalla. No es un objetivo desconocido en el oeste. Puede ser un misil balístico. 
 
 
 
 
El teléfono recibe mensajes sobre el comienzo de un ataque balístico. 
 
El equipo especial es altamente productivo y tiene capacidades ilimitadas. Se consume 1500 W. 
 
 
 
El comandante escucha el informe del soldado de guardia. 
 
Y lo felicita con el inicio de la jornada. 
 
Los que acaba de empezar el turno de conseguir sus primeros banderines. 
 
Negociaciones confidenciales por teléfono están estrictamente prohibidos. 
 
Lugar de trabajo de un operador. 
 
 
¿Los hombres militares tienen alguna idea acerca de la ergonomía? ¿Por qué el teclado es tan denso? Puede sobrevivir una guerra nuclear con facilidad, sin embargo. 
 
La estación controla el espacio cósmico, desde Marruecos hasta la costa este de los EE.UU.. 
 
 
 
 
El sistema de control ha descubierto algún tipo de acceso no autorizado. 
 
Los teléfonos principales. 
 
El Ministerio de Defensa ha comenzado su cooperación cerrada con los periodistas y medios de comunicación recientemente. 
 
 
"Medios de protección". ¿Sabía usted que los guantes de goma tiene una fecha de caducidad? 
 
La estación puede aumentar sus capacidades con el tiempo. Su ciclo de vida es de 40 años. 
 
Todo el equipo está localizado en las decenas de contenedores mientras que las estaciones de generación anterior tenía miles de contenedores para el mismo propósito. 
 
 
La letra 'A' protege el país. 
 
 
 


English Russia

Radares: ¿Cómo funciona un AESA?

Cómo trabaja un radar activo de barrido electrónico (Active Electronically Scanned Array - AESA) 

Clic en la imagen para ver el video... 
 

Un Active Electronically Scanned Array (AESA) [matriz activa electrónicamente explorada], también conocido como radar activo de arreglo de fases es un tipo de radar de arreglos de fases cuyas funciones de transmisor y receptor se componen de numerosos y pequeños módulos de transmisión/recepción (TRM) de estado sólido. Los AESAs apuntan su "rayo" difundiendo emisiones de energía de radio que interfieren de manera constructiva en ciertos ángulos en frente de la antena. Mejoran a los antiguos radares pasivo de exploración electrónica, mediante la difusión de sus emisiones a través de una banda de frecuencias, lo que hace muy difícil de detectar por el ruido de fondo. Los AESAs permiten que los buques y aeronaves transmitan poderosas señales de radar sin dejar de ser furtivos.

viernes, 16 de marzo de 2012

Video del día: Pelea de gatos persas

Tomcats contra Fishbeds

Otro viernes a la noche, el fin de la semana en puerta, y otro video de combate aéreo. Otro recomendado por una visitante anónimo de quién se agradece el gesto. En este caso, una serie de TV iraní llamada "Shogh e Parvaz" (Deseos de volar). Aquí se enfrentan una patrulla de F-14A Tomcats iraníes contra otra patrulla de MiG-21 Fishbed iraquíes sobre el Golfo Pérsico. Animaciones en computadora y recortes de la película Top Gun hacen la acción llevadera y muy atractivo para ver.  Enjoy!

SGM: Un anfibio blindado torpedero

APC anfibio torpedero Tipo 4 Ka-Tsu 

 
 
 
Características 
Tipo: transporte oruga acorazado medio anfibio/blindado-torpedero. 
País de origen: Japón. 
Tripulación: 5. 
Longitud: 11m. 
Anchura: 4m. 
Altura: 2’25m. 
Peso: 16.000 kgs. 
Blindaje: máximo 10mm. 
Planta motriz: gasolina, 62 hp. 
Velocidad máxima en carretera: 20 kms./h. 
Velocidad de navegación: 5 kms./h. 
Armamento: 2 ametralladoras de 13mm.; en la versión de ataque 2 torpedos tipo 2 de 450mm. 
Producción: unos 100 (quizá 10 conversiones a torpedero). 

Vistas 
 

Historial 
El Tipo 4 Ka-Tsu era un blindado anfibio con capacidad para transportar hasta 40 soldados que fue empleado por el Ejército japonés en operaciones logísticas entre islas, comparativamente era la versión japonesa de un LVT –enorme-. Tenia la particularidad de poder ser transportado desde submarinos de la misma manera que los torpedos tripulados Kaiten, siendo utilizable para misiones especiales. 

El modelo sirvió a su vez para desarrollar un interesante versión o adaptación de carro de combate torpedero, concebido en 1942-43 dentro de la linea de armas especiales o secretas desarrolladas por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. Al parecer todo el proyecto giraba al entorno de una acción sorpresa que prentendía llevarse a cabo, nuevamente contra la base de la Flota Americana del Pacífico, en Pearl Harbour. 

El plan fue utilizar 5 submarinos oceánicos (se habían seleccionado los I-36, I-38, I-41, I-44 e I-53) que transportarían cada uno de ellos desde sus bases a dos carros anfibios tipo 4 Ka-Tsu fijados en la cubierta, equipados a su vez cada uno de ellos con dos torpedos tipo 2 de 450mm., entrar en la rada de la base y atacar a los buques allí estacionados, preferentemente portaviones. Las pruebas operativas se realizaron desde el I-36 hacia mayo de 1944. 

El plan se mantuvo tan en secreto que la tripulación de los carros torpederos, procedente de la dotación de submarinos enanos, tan solo tuvo dos semanas para familiarizarse con los blindados -completados en 1944- durante unos entrenamientos llevados a cabo en la base de Nasake Jima. La información recogida por el testimonio de algunos de aquellos marineros convertidos a tanquistas-torpederos relata serios problemas de maniobra y de propulsión de los tipo 4. El mencionado ataque nunca fue llevado a cabo. 

Fotografías 

El Tipo 4 en configuración APC 
 
 
 
 
Representación en dibujo 3D del tipo 4 “torpedero” 
 
 

Bibliografía 
Ww2drawings.jexiste.fr 
Mmodell.de 
Wikipedia 
Ww3.plala.or.jp 
Gunpoint-3D.com 
Combinedfleet.com 
Modelshipwrights.com 
Gran Capitán

ATGM: I-RAAD (Irán)

Sistema de armas guiadas anti-tanque I-RAAD (Irán) 




El RAAD (en persa: رعد, que significa "trueno"), es una familia de misiles que se fabrica en Irán y sobre la base del misil antitanque guiado 9K11 Malyutka de la Unión Soviética con un rango de unos pocos kilómetros. No se debe confundir con los misiles antibuque Ra'ad de Irán y el misil de crucero Ra'ad de Pakistán. 
De 1996 a 2004, un total de 2.250 misiles Raad fueron producidos en Irán. 

Historia 
Se dijo que los planes para comenzar la producción del RAAD se inició en 1994 cuando la asistencia china y de Corea del Norte se alistó para asistir a los productores de misiles para impulsar la industria de armas nacional seguida con la producción real en 1995 con el arma real que se dio a conocer por el Organización de Industrias de Defensa del 30 de abril de 1997. Debido a la escasez de armas antitanque hechas en Occidente en su inventario, obligó a Irán a buscar alternativas armas antitanque que incluyeron la compra del 9K11 Malyutka. 
En 1998, se informó de que Irán había comenzado a producir una versión mejorada del AT-3B de la Federación de Rusia. El nuevo misil se denomina el RAAD mejorada o I-Raad, con mejoras que incluyen un fuselaje nuevo frente equipado con una ojiva tándem de alto explosivo antitanque (HEAT). 
Israel había capturado algunas cantidades de dicho RAAD en el barco Karine A en enero de 2002. 

Uso en combate 
Hezbolá dijo que había usado las variantes de RAAD en la Guerra del Líbano de 2006. Irán dice que ha sido responsable de suministrar a Hezbollah con el RAAD. 

Variantes 

I-RAAD 
Designación para el Raad mejorado, que incluye una cabeza de combate mejorada para atacar ERA. Una cámara de vídeo basado en SACLOS sistema de guía también se implementa, montada sobre un trípode. 
I-RAAD-T 
Las mejoras incluyen un sistema de ojiva nueva en tándem y una nueva caja. Todos los misiles Raad y I-Raad se puede cambiar a la versión I-Raad-T por el posible cambio de la cabeza y la caja de misiles. 

El I-Raad es un sistema de armas anti-tanque práctico, y adopta un sistema de guiado por cable, que mira con ojos, con televisión y semi controles automáticos. 
Este sistema pertenece al recientemente mejorado, el segundo sistema de armas anti-tanque I-RAAD. 
Puede ser compatible con el primer misil RAAD y el misil I-RAAD-T. 
Es en gran medida aumenta el poder de destruir y capacidad anti-interferencias, ampliando el área adjunta. 

Los componentes del sistema de armas I-Raad: 

El sistema de armas se compone de misiles, una caja de transporte con un misil, sistema de seguimiento de lanzamiento del dispositivo, el control y la orientación (incluido angulometer TV, caja de control con la batería y el dispositivo de rastreo) Inspeccione el medidor de tierra y el entrenador simulado. Este sistema es similar a Milán, en caliente, de remolque. 


Especificaciones 
Peso del misil (gr): 1.128 
Peso del Sistema de Orientación (gr): 2.300 
Longitud (mm): 832 
Misiles Calibre (mm): 120 
Alcance (m): 400 a 3000 
Velocidad de vuelo (m / s): 120 
Tasa de disparos (misiles / min): 2 
Atacar Área para un lanzador a una distancia de 500, m: ± 90 
Conexión de área para un lanzador a una distancia de 1500, m: ± 22,50 
El tiempo desde transporte hasta el estado de combate (s): 100 
El tiempo desde estado de combate hasta estado de transporte (s): 120 
La profundidad vertical de penetración de armadura en acero (mm):> 500 



WWD 
Wikipedia.en