Lanzapuentes blindados Biber (Alemania)
A pesar de que es la edad del tanque lanzapuentes Biber sigue funcionando con el ejército alemán
Entró en servicio 1975
Tripulación dos hombres
Dimensiones y peso
Peso (con puente) 45,3 t
Longitud 11,82 m
Ancho de 4 m
Altura 3,57 m
Puente
Clase MLC-50
Puente de 22 m de longitud
Puente de carga de 50 t
Tiempo de construcción 3 minutos
Movilidad
Motor MTU MB 873 Ca-501 diesel
Potencia del motor 830 hp
Velocidad máxima en carretera 62 kmh
Alcance 550 kilómetros
Maniobrabilidad
Gradiente 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical 0,7 m
Zanja 2,5 m
Vadeo 1,2 m
Vadeo (con preparación) 1,65 m
El vehículo de ingeniería de combate Biber (Beaver) porta y despliega un puente de asalto para ayudar a las tropas aliadas en el cruce de arroyos, zanjas anti-tanques y otros pequeños obstáculos en el campo de batalla. Este lanzapuentes blindado fue diseñado para cumplir con un requisito de la Bundeswehr. Desarrollo de la Biber se inició en 1965. Los primeros prototipos fueron construidos en 1969. Bridgelayers primera producción se completó en 1975. Un total de 105 lanzapuentes se construyeron para el ejército alemán. Es alemán los designó Bruckenlegepanzer Biber ó BRP-1. El Biber está todavía en funcionamiento, sin embargo en el futuro podría ser reemplazada por la nueva lanzapuentes blindados PBS 2. Los operadores de exportación son Alemania, Australia, Canadá y los Países Bajos. También 64 vehículos fueron construidos por el ejército italiano por OTO Melara.
El lanzapuente blindado Biber se basa en una versión modificada de chasis del MBT Leopard 1. Está equipado con un sistema de puente por el que en lugar de la torreta. El Biber establece que el puente en sentido horizontal (tipo cantilever) en lugar de vertical, como con la mayoría de bridgelayers otros. La principal ventaja de este tipo de diseño, es que no puede ser observado a cierta distancia por el enemigo. El puente es de estructura de aluminio y consta de dos secciones de 11 m. Tiene una longitud de 22 metros y puede abarcar una distancia de 20 m. Se puede tomar una clase de vehículos MLC-50 ruedas u orugas. También puede tomar vehículos de la clase MLC-60 con cuidado. El puente se coloca dentro de los tres minutos y puede ser recuperada desde cualquier extremo. En el modo de transporte de estas secciones del puente se lleva a una sobre la otra.
El puente puede ser puesto bajo protección de armadura, incluso bajo el fuego en el campo de batalla. El AVLB Biber también está equipado con un sistema de protección NBC. Este vehículo ingeniería de combate tiene una tripulación de dos, incluyendo el conductor y el comandante (operador del puente).
El casco del lanzapuentes Biber es casi idéntica a la de los Leopard 1 MBT. Este vehículo militar es alimentado por motor diesel multi-combustible MTU MB 873 Ca-501, que desarrolla 830 CV. El motor y la transmisión puede ser sustituido en condiciones de campo en 20 minutos. La suspensión de barra de torsión consta de siete ruedas. Un frontal pala hidráulica estabilizador también se puede utilizar como una pala para preparar la vista de transición, aunque esta operación se realiza normalmente por los vehículos de la ingeniería.
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