sábado, 17 de marzo de 2012

AAM: De Havilland Red Top (UK)

De Havilland (Hawker Siddeley) Red Top 

   
 
 


El Red Top evolucionó del Firestrak a partir de 1964 como una versión mejorada del Firestreak. El nombre en código de desarrollo seria Blue Jay Mk y Firestreak Mk IV. Cambiado a nombre nuevo de Red Top. El arreglo interno era más lógico. Fue equipado con un sensor Violet Banner con capacidad "all-aspect" limitada, espoleta IR Green Garland y nuevo motor Linnet más potente con alcance de 12km y era más maniobrable. La ojiva era mayor con 31kg y quedaba más hacia el frente con la espoleta próxima a las superficies de control. 

Entró en operación en los Sea Vixen y Lightning y fue dado de baja en 1988 junto con el Lightning. 

La variante llamada Blue Dolphin ó Blue Javy MK. V seria un versión con guiado por radar semi-activo de pulso continuo con capacidad semejante al AIM-7 Sparrow. Equiparía al Sea Vixen y TSR.2. 

Datos Técnicos: 
Largo: 3.27 m 
Diámetro: 0.23 m 
Envergadura: 0.91 m 
Peso: 150 Kg. 
Ojiva: 31 Kg. 
Alcance: 12 km 
Velocidad: Mach 3.3 

 
El Red Top difiere en mucho del Firestreak por tener nariz redondeada. Es más rápido, tiene mayor alcance y mejor resistencia a contramedidas. El Red Top tiene configuración de cuatro asas centrales y cuatro alerones de control traseros. Los haces rojos son protección contra cortes. 
 
Esta vista del Red Top deja ver el buscador IR mejorado Violet Banner. Esto le confería una capacidad "del todo" all aspect al Red Top. 
 
Un Lightning estacionado con dos Red Top como armamento AA estándar 
 
Lightning FMK 4 (biplaza) serial XS423 del 226 OCU SQN con Red Top protegidos antes del carreteo. 

Sistema de Armas

Estrategia de defensa aérea: Voronezh-M tiene 6000km de alcance

Estación de radar de nueva generación 

La estación modular Voronezh-M de estructura altamente compatible se destina para uso como parte del sistema de detección de misiles. Las estaciones se sustituyen las antiguas ubicadas en Ucrania y Azerbaiyán. El objetivo principal del nuevo sistema de misiles es para advertir sobre el lanzamiento de misiles balísticos en la dirección norte-oeste y también enviar datos acerca de los objetos cósmicos en el sistema de control del espacio cósmico. 

 

El alcance de la estación Voronezh-M es de hasta 6000 km. Permite aumento considerable de la precisión al objetivo ubicación y asegura la navegación de misiles y control. Ofrece el control simultáneo de 500 objetos. Su costo es de más de 1,5 mil millones de rublos. 
 
La estación sustituirá a la estación soviética situada en Letonia, que fue destruido por los nacionalistas locales. Su construcción se inició en 2005 y el primer lanzamiento de prueba tuvo lugar en diciembre de 2006. 02 2012 está marcado por el lanzamiento final. 
 
El período de montaje no exceda de la estación de 1,5-2 años.El se compone de bloques que contienen 23 unidades de los equipos suministrados en recipientes hechos en la fábrica. 
 
El territorio circundante está en curso. 
 
La estación es atendida por 18 personas. 
 
 
 
Hoy en día los soldados no son bienvenidos por el mariscal Zhukov en un caballo blanco, sino por los sacerdotes. 
 
 
 
Estación de control
 
Un emblema de las fuerzas de seguridad aeroespacial. 
 
El uso de radioteléfonos y los dispositivos de radiocall personales está prohibida. 
 
 
 
Asistente del Jefe de la oficial de alto rango, 13 puesto militar. 
 
Estaciones de formación de batalla. No es un objetivo desconocido en el oeste. Puede ser un misil balístico. 
 
 
 
 
El teléfono recibe mensajes sobre el comienzo de un ataque balístico. 
 
El equipo especial es altamente productivo y tiene capacidades ilimitadas. Se consume 1500 W. 
 
 
 
El comandante escucha el informe del soldado de guardia. 
 
Y lo felicita con el inicio de la jornada. 
 
Los que acaba de empezar el turno de conseguir sus primeros banderines. 
 
Negociaciones confidenciales por teléfono están estrictamente prohibidos. 
 
Lugar de trabajo de un operador. 
 
 
¿Los hombres militares tienen alguna idea acerca de la ergonomía? ¿Por qué el teclado es tan denso? Puede sobrevivir una guerra nuclear con facilidad, sin embargo. 
 
La estación controla el espacio cósmico, desde Marruecos hasta la costa este de los EE.UU.. 
 
 
 
 
El sistema de control ha descubierto algún tipo de acceso no autorizado. 
 
Los teléfonos principales. 
 
El Ministerio de Defensa ha comenzado su cooperación cerrada con los periodistas y medios de comunicación recientemente. 
 
 
"Medios de protección". ¿Sabía usted que los guantes de goma tiene una fecha de caducidad? 
 
La estación puede aumentar sus capacidades con el tiempo. Su ciclo de vida es de 40 años. 
 
Todo el equipo está localizado en las decenas de contenedores mientras que las estaciones de generación anterior tenía miles de contenedores para el mismo propósito. 
 
 
La letra 'A' protege el país. 
 
 
 


English Russia

Radares: ¿Cómo funciona un AESA?

Cómo trabaja un radar activo de barrido electrónico (Active Electronically Scanned Array - AESA) 

Clic en la imagen para ver el video... 
 

Un Active Electronically Scanned Array (AESA) [matriz activa electrónicamente explorada], también conocido como radar activo de arreglo de fases es un tipo de radar de arreglos de fases cuyas funciones de transmisor y receptor se componen de numerosos y pequeños módulos de transmisión/recepción (TRM) de estado sólido. Los AESAs apuntan su "rayo" difundiendo emisiones de energía de radio que interfieren de manera constructiva en ciertos ángulos en frente de la antena. Mejoran a los antiguos radares pasivo de exploración electrónica, mediante la difusión de sus emisiones a través de una banda de frecuencias, lo que hace muy difícil de detectar por el ruido de fondo. Los AESAs permiten que los buques y aeronaves transmitan poderosas señales de radar sin dejar de ser furtivos.

viernes, 16 de marzo de 2012

Video del día: Pelea de gatos persas

Tomcats contra Fishbeds

Otro viernes a la noche, el fin de la semana en puerta, y otro video de combate aéreo. Otro recomendado por una visitante anónimo de quién se agradece el gesto. En este caso, una serie de TV iraní llamada "Shogh e Parvaz" (Deseos de volar). Aquí se enfrentan una patrulla de F-14A Tomcats iraníes contra otra patrulla de MiG-21 Fishbed iraquíes sobre el Golfo Pérsico. Animaciones en computadora y recortes de la película Top Gun hacen la acción llevadera y muy atractivo para ver.  Enjoy!