"Nadie más que nosotros" fue el lema. Una colección de fotos en color de paracaidistas soviéticos, las fuerzas de vanguardia del ejército ruso. Solo los más aptos fueron reclutados en esas fuerzas.
Portando la característica AK-74SU, recortada El paracaidista de abajo porta una AK-74SU, versión de cañón corto para tanquistas y tropas especiales Nótese la bayoneta/cuchillo de combate
HMS Queen Elizabeth navegó en Portsmouth en agosto después de los preparativos en la base naval
El nuevo portaaviones del Reino Unido, el HMS Queen Elizabeth, está goteando debido a un sello defectuoso.
El futuro buque insignia de la Royal Navy, que fue encargado por la Reina a principios de este mes en Portsmouth, tiene un problema con uno de sus ejes de hélice.
La falla en el operador de £ 3.1bn se identificó por primera vez durante las pruebas en el mar.
Un portavoz de la Royal Navy dijo que el barco está programado para ser reparado y que la falla no impide que vuelva a navegar a principios del nuevo año.
Según el periódico Sun, el HMS Queen Elizabeth ha estado tomando hasta 200 litros de agua de mar cada hora debido a la falla.
El corresponsal de defensa de la BBC, Jonathan Beale, dijo que el problema era "muy vergonzoso" para la Royal Navy y que era solo uno de los muchos inconvenientes que aún deben rectificarse.
Un portavoz de la Royal Navy dijo: "Se ha identificado un problema con el sello de un eje durante las pruebas en el mar del HMS Queen Elizabeth, que está programado para ser reparado mientras esté en Portsmouth.
"No le impide volver a navegar y su programa de ensayos en el mar no se verá afectado".
Análisis
Ceremonia de puesta en servicio del HMS Queen Elizabeth, en Portsmouth el 7 de diciembre de 2017
Por Jonathan Beale, corresponsal de defensa de la BBC
La Royal Navy está tratando de minimizar el problema, después de tratar de ocultarlo.
Es claramente embarazoso.
Han sabido del problema por un tiempo pero no querían que se interpusiera en el camino de la ceremonia de comisionamiento frente a la Reina.
La verdad es que las fugas similares en otros buques de guerra no son inusuales y se pueden arreglar con relativa facilidad.
La diferencia esta vez es la escala del HMS Queen Elizabeth y el hecho de que acaba de ser entregada a la marina.
La gran pregunta es si la fuga puede repararse mientras todavía está en el agua.
La armada insiste en que el trabajo se puede hacer sin que ella regrese al dique seco, lo que sería costoso y aumentaría las demoras.
De cualquier manera, la armada insiste en que la falla tendrá que ser rectificada y pagada por los contratistas, junto con una lista de otros "inconvenientes".
El secretario de Defensa, Gavin Williamson, dijo que el costo de la reparación sería financiado por los contratistas que lo construyeron.
Añadió: "Esta es la razón por la que tenemos pruebas en el mar, para asegurarnos de que todo está funcionando absolutamente a la perfección. Esto es algo que el trabajo está actualmente en curso para tratar".
BAE Systems, que ensambló HMS Queen Elizabeth en su astillero en Fife, dijo que la reparación se realizaría en el nuevo año y tomaría unos días.
La compañía dijo: "Es una práctica normal para un volumen de trabajo y resolución de defectos continuar después de la aceptación del buque. Esto se completará antes de que la nave insignia de la nación reinicie su programa en el mar en 2018".
El contraalmirante Chris Parry, ex director de capacidad operativa del Ministerio de Defensa, dijo que los titulares eran "muy embarazosos", pero que la filtración "en realidad no es gran cosa".
"Esperas tomar un poco de agua cuando estás operando un buque de guerra en el mar", le dijo a la BBC.
"Ha estado en pruebas en el mar, ha estado bajo presión. Han estado probando todos sus sistemas hasta los extremos y me temo que esto es lo que sucede en el mar".
El HMS Queen Elizabeth de 900 pies (280 m) de longitud entró en su puerto base de Portsmouth por primera vez en agosto después de comenzar dos meses de pruebas en el mar desde Rosyth.
Es el primero de la nueva generación de portaaviones del Reino Unido.
Un segundo transportista, el HMS Prince of Wales, está completo desde el exterior, pero tardará 18 meses en adaptarse a sus sistemas internos en Rosyth y será 2019 antes de que el barco pueda comenzar las pruebas en el mar.
No hay aviones
La noticia de la filtración se produce después de que los parlamentarios expresaran su preocupación por los costos del avión jet F-35 que despegará del HMS Queen Elizabeth.
El Reino Unido ha comenzado un programa de £ 9.1bn para comprar 48 de los F-35 en 2025 del gigante estadounidense Lockheed Martin.
Pero el comité selecto de defensa de los Comunes dijo que ha habido una "inaceptable falta de transparencia" sobre los aviones a reacción, con una estimación que sugiere que cada avión costará más de £ 150m.
El HMS Queen Elizabeth no puede desplegar aviones actualmente, pero los aviones de combate Lightning realizarán sus primeros vuelos de prueba desde la cubierta del operador el próximo año, con 120 tripulantes entrenados en los EE. UU.
Una nueva estrategia nacional de construcción naval fue presentada por el entonces Secretario de Defensa Sir Michael Fallon en septiembre.
El gobierno ha dicho que planea comprar al menos cinco nuevas fragatas Type 31e para 2023, y compartir el trabajo entre los astilleros en todo el país.
El primer lote de barcos nuevos reforzará la flota de la Royal Navy, pero se espera que las marinas extranjeras comprarán barcos del Reino Unido en el futuro.
Fidelidad Sr. Presidente de la República Rama Ejercito Tipo Fuerza de Tierra Función El Ejército Nacional constituye la rama de las Fuerzas Armadas organizada, equipada, instruida y entrenada para planificar, preparar, ejecutar y conducir los actos militares que imponga la Defensa Nacional en el ámbito Terrestre solo o en cooperación con los demás componentes de las Fuerzas Armadas. Tamaño 15.000 efectivos (aproximadamente) Comandantes Comandante actual GENERAL DE EJÉRCITO Jorge Washington Rosales Sosa Cultura e historia Lema "Siempre Presente" Marcha 25 de Agosto Aniversarios 18 de mayo de 1811 Guerras y batallas Guerra del Brasil, Guerra Grande, Guerra de la Triple Alianza, Invasión Brasileña de 1864, Revolución de las lanzas, Revolución Tricolor, Revolución del Quebracho, Revolución de 1897, Revolución de 1904, Guerra contra la Sedición TUPAMAROS Decadas del 60 y 70
Organización
Orden Militar al Merito.
Fortaleza del cerro de Montevideo. Defensa de Montevideo, se ve a integrantes de libertos, zapadores, civicos y cazadores.
El Ejército Nacional uruguayo se compone de unos quince mil efectivos organizados en cuatro divisiones y cinco armas. Su superior es el Comandante en Jefe del Ejército, quien a su vez responde al Presidente de la República.
Liderazgo Comandante en Jefe actual: General del Ejercito Jorge Washington Rosales Sosa Anteriores comandantes en jefe: Tte. Gral. Carlos Díaz Moussampés (2006)1
Tte. Gral. Ángel Bertolotti (2005-2006)
Tte. Gral. Santiago Pomoli (2003-2005)
Gral. Carlos Daners (2001-2003)
Tte. Gral. Juan Geymonat (1999-2001)
Tte. Gral. Fernán Amado (1998- 1999)
Tte. Gral. Raúl Mermot (1996-1998)
Gral. Juan Curutchet (1995-1996)
Gral. Daniel García (1993-1995)
Gral. Juan Modesto Rebollo (1992-1993)
Gral. Guillermo de Nava (1990-1992)
Gral. Carlos Berois (1987-1990)
Gral. Hugo Medina (1984-1987)
Gral. Pedro Aranco (1984)
Gral. Boscán Hontou (1982-1984)
Gral. Luis Vicente Queirolo (1979-1982)
Gral. Gregorio Álvarez (1978-1979)2
Gral. Julio César Vadora (1974-1978)3
Gral. Hugo Chiappe Posse (1973-1974)
Gral. José Luis Verocay (1973)4
Gral. César Martínez (1973)
Misiones de Paz En el 2003, Uruguay tiene más de 2,500 soldados en 12 misiones pacificas de la Organización de las Naciones Unidas. Las tropas más grandes se encuentran en la República Democrática del Congo, y en Haití. En la península de Sinai se encuentran 85 tropas.
Unidades Históricas -Batallón "Florida" de Infantería Nº 1 Unidad custodia y protocolar exclusiva del Poder Legislativo (24 de febrero de 1829) -Regimiento "Blandengues de Artigas" de Caballería Nº 1 y su Charanga "Grito de Asencio"- Escoltas del Presidente de la República (7 de diciembre de 1796) -Batería de Artillería Ligera de 1830, Grupo "Brigadier General Manuel Oribe" de Artillería 105mm Nº 1 -Compañía de Zapadores de 1837 - “Unidad Custodia y Protocolar exclusiva del Poder Judicial“ -Sección "Telegrafistas de 1923", integrante del Bn. "Libertad o Muerte" de Comunicaciones Nº 1- Unidad Protocolar del Comando General del Ejercito
Material
Está dotado de 15 carros de combate Ti -67 Tiran, 17 carros de combate ligeros M24 Chaffee y 22 carros de combate ligeros M41A1 Walker Bulldog, 15 Vehículo de combate de infantería BMP-1 , 90 OT-64, 55 Thyssen Henschel - Cóndor, y 15 APC M113A1, y 15 EE-9 Cascavel y 16 EE-3 Jararaca coche blindados y 48 de Rusia Vodniks. Tanque Tiran Ti-67 en el ENU BMP-1 uruguayos
M-24 Chaffee
En el año 2008 se compraron 44 Mowag Piranha 6x6 ex Ejército Canadiense para utilizarlos como transporte de tropas. Estos vehículos en bastante malas condiciones fueron re-acondicionados por FAMAE en Chile. El 17 de diciembre de 2009, la Brigada “Gral. Eugenio Garzón” de Infantería Nº1, recibió los camiones DAF 4440 con Remolques SARIS 2,5 Ton., recibidos recientemente del Reino de Holanda. Futuro El 20 de mayo, en una entrevista a medios locales el comandante en jefe dio a conocer la preparación de un informe interno destinada al mando, sobre la modernización de la institución. Es de esperarse quizás la renovación de material de variado uso, sobre todo el destinado a misiones de paz y posibles escenarios de conflicto, posiblemente pueda comprender algunos como:
Logísticos, la nacion produce el Renault Kerax en su versión civil, no muy distinta a la militar en la planta de Nordex S.A.[1] -Tácticos, también Renault Defense produce el Sherpa 5, 10[2][3], El vehículo no es fabricado en Uruguay, pero las mecánicas son similares y en muchos aspectos iguales a la del Kerax, y dado el proceso modular de fabricación de Nordex, seria fácilmente adaptable. -Mecanizados, este es probablemente el sector donde el ejercito hará su mayor esfuerzo dado el desgaste del material de la unidades expedicionarias. En este caso si bien Renault tiene una linea de blindados[4], es incierto que se concrete este desarrollo, en vez se optaría en un corto plazo por unidades usadas del ejercito de EEUU.Otra pieza de material de posible producción parcial en territorio nacional es la pieza de artillería móvil Caesar de Nexter[5][6], es un obús de 155mm 52cal, sobre un Sherpa blindado; con una servidumbre de 5 puede aun operar a un mínimo de 3.Otra ventaja es que puede usar cualquier munición de 155, ahorrando costos de logística. El 30/6/10 se dio a conocer por el MDN, que Rusia pagaría una deuda de ~1.3: U$S que tiene con el país por la modalidad de una extensión de una linea de crédito para material militar; por tal se diseñaran propuestas en las tres ramas para mejor aprovechar la oportunidad.5 Equipamiento del soldado uruguayo
Armas Cortas Emplea dos tipos de fusiles de asalto, el FN FAL, y el Steyr AUG 2, recientemente adquirido y distribuido en la fuerza. También se utilizan un número estimado de 300 el AK-101,y HK G-36
Paracaidista uruguayo armado con G36 alemán realizando un ejercicio Buzo tácticos del ENU
En el año 2007-2008 se realizó un concurso para la sustitución de los FN FAL por un fusíl más moderno. El ganador fue el Steyr AUG el cual irá reemplazando paulatinamente a los fusiles actuales. También se compraron un número estimado de 600 HK G36 el cual equipará exclusivamente al Batalón de Infantería Paracaidista Nro 14. Esta es una unidad Élite del Ejército la cual se compone de 3 Companías: Paracaidistas "Fantasmas", Comandos "Gral. Artigas" y Unidad Antiterrorista "Escorpión". El ejercito tiene el control de la tenencia, producción e importación de las armas en el territorio nacional a través del Registro Nacional de Armas (RNA) [7]
Industrias del Ejercito
El SMA a través del PESMA (Planta de Explosivos del Servicio de Material y Armamento), fabrica y comercializa material para el uso de la industria de la minería PESMA, con certificacion del LATU Sistemas. El SIE en sus departamentos de: Panadería, Fideería, Hamburguesería, Confitería, Confecciones, Zapatería, Sastrería, Refrigeración, Colchonería, Confección de Pabellones, Silos y Molinos.
Sistema Educativo y de Instrucción
Liceo Militar General Artigas
Escuela Militar
IMAE Instituto Militar de Armas y Especialidades
EESPE Escuela de Especialidades del Ejercito
-EMUSE Escuela de Músicos del Ejercito
-EAM Escuela de Administración Militar
EFCOR Escuela de Formación y Capacitación de Oficiales de Reserva
EEFyTE Escuela de Educación Física y Tiro del Ejercito
EEQE Escuela de Equitación del Ejercito
IMES Instituto Militar de Estudios Superiores
ECEME Escuela de Comando y Estado Mayor
EES Escuela de Estudios Superiores
Escuela de Estrategia del Ejercito
EINGM Escuela de Ingeniería Militar
EIE Escuela de Idiomas del Ejercito
ECOME Escuela de Comunicaciones del Ejercito (Escuela de Comunicaciones del Ejército)
C.I.A.C.A. Centro de Instrucción de Artillería de Campaña y Antiaérea (www.ciaca.edu.uy)
Centro de Instrucción de Ingenieros
CIMA Centro de Instruccion de Material y Armamento
Comisión de ciencia y tecnología del ejercito
Sistema de Museos y Parques
Museo Militar y parque Fortaleza "Sta. Teresa"[8][9] Museo Militar y parque Fuerte "San Miguel"[10][11] Museo Militar Fortaleza "Gral. Artigas"[12] Museo Militar "18 de Mayo de 1811"[13] Museo del Regimiento de Caballería "Blandengues de Artigas" Nº1 [14] Museo de Caballería "Arapey" [15] Museo del Arma de Ingenieros "Aduana de Oribe" [16] Museo Batalla del Río de la Plata [17]
Actualidad
Con motivo de la celebración del bicentenario de la fuerza de tierra, el Ejército Nacional inicia una campaña de cambio de imagen entre la población.6
China está haciendo un gran progreso con su tecnología de portaaviones
Saluda al primer portaaviones equipado con catapulta de China.
Por Jeffrey Lin y P.W. Singer || Eastern Arsenal
Portaaviones Tipo 002 de China Esta imagen generada por computadora hecha por el ventilador del Tipo 002 por el artista Nishikasaizoukan muestra las características clave de la nave como catapultas, aviones de combate J-15B y aviones de alerta y control temprano aerotransportados (AEW & C).
Aunque China lanzó su tan anunciado portaaviones Tipo 001A hace unos meses, la Armada del Ejército Popular de Liberación apenas descansa en sus laureles, en lugar de hacer progresos constantes en la tecnología para su segundo portaaviones construido en casa, el Tipo 002.
El portaaviones Tipo 002, cuyo desarrollo está programado para concluir en 2020 o 2021, será un portaaviones de 70,000 toneladas con catapultas diseñadas para lanzar aviones más pesados.
CGT-60FLa CGT-60F, que se ve aquí como un modelo de subescala, es una turbina de clase F que se puede usar en buques de guerra como el portaaviones Type 002.
Y las catapultas gigantes no son la única tecnología nueva en desarrollo. En la fotografía de arriba, la CGT-60F es una turbina de gas de alta resistencia clase F (que típicamente tiene una potencia de 170-230 megavatios) diseñada por el Centro de Investigación de Turbinas de Gas de la Universidad Tsinghua con Dongfang Electric Group y Shanghai Electric Group. Es un diseño completamente doméstico que superó las expectativas de refrigeración y distribución de temperatura, factores vitales para las turbinas de gran tamaño. Como tal, el diario estatal China Daily sugirió que la CGT-60F sería un candidato adecuado para alimentar un gran buque de guerra, como un portaaviones.
Portaaviones Tipo 002 en WuhanLa maqueta de portaaviones en Wuhan, utilizada para probar sistemas electrónicos de a bordo como radares y comunicaciones, se ha modificado con múltiples radares AESA.
Además, la maqueta del portaaviones en Wuhan (que también albergaba la plataforma de prueba electromagnética para el destructor Tipo 055) está modificando su isla para incluir nuevos sistemas electrónicos.
Modelado previamente después de la isla más antigua de Liaoning, los cambios incluyen la instalación de una plataforma de puente adicional, y nuevos paneles de radares AESA Tipo 346x de panel plano, al igual que el portaaviones Tipo 001A, pero con radares AESA más pequeños por encima del Tipo 346.
Es probable que la isla del Tipo 002 tenga un sistema similar de radar con varios paneles en el mástil integrado del Tipo 055 DDG. Esos radares AESA más pequeños podrían utilizarse para apuntar y para controlar el fuego, permitiendo que el Tipo 002 enlace con misiles lanzados desde aviones y otros barcos, extendiendo su alcance.
J-15BEl J-15B, visto en una catapulta antes del lanzamiento en la base aérea naval Huangdicun en Liaoning. La base Huangdicun está probando catapultas de vapor y EMALS para su instalación en el portaaviones Tipo 002.
China también ha continuado con las pruebas de catapulta en Huangdicun. Los obsesivos pueden recordar que a principios de este verano, China lanzó el J-15T con capacidad catapulta del sistema de lanzamiento de aeronaves electromagnéticas (EMALS) y también lanzó nuevas catapultas de vapor.
Al poner tanto el J-15T como la catapulta a través de extensas pruebas, los pilotos y la tripulación del portaavionesTipo 002 podrán avanzar rápidamente hacia operaciones complejas cuando se lancen. Además, se detectó un J-15 (número de serie "111") a principios de julio de 2017 con una cápsula de reabastecimiento de combustible a bordo, colgada debajo de la línea central del fuselaje, entre las góndolas del motor. Este tipo de repostaje expandiría el alcance y los tiempos de vuelo de los cazas actuales.
Caza embarcado furtivo J-31 de ChinaSe informó que el caza furtivo Shenyang "Gyrfalcon" J-31, el segundo programa de caza furtivo de China, tiene una posible configuración de portador, con alas plegables y tren de aterrizaje reforzado.
Además, el segundo prototipo de caza furtivo J-31 ha realizado vuelos adicionales este verano, el más reciente el 25 de julio. Este estallido de actividad da credibilidad a los informes de que Shenyang Aircraft Corporation, los constructores del J-31, está planeando crear un tercer prototipo del J-31 con la capacidad de operar en portaaviones equipados con catapulta.
El J-31, aunque es más pequeño que el caza furtivo J-20, ha mejorado la capacidad de furtividad y aviónica en su segundo prototipo. Además, se planea que las versiones de producción estén equipadas con motores WS-17 más rápidos, lo que podría permitir el vuelo supersónico sin posquemadores con combustible. Esos supuestos cazas J-31 podrían resultar ser competidores fuertes en el combate aéreo con los aviones de combate F-35C de la Marina de los EE. UU.
Portaaviones Tipo 003Esta exhibición en el Museo Militar de la Revolución Popular China se ve aún más en el futuro. Aquí puede detectar características especulativas como catapultas, cazas J-20 y vehículos aéreos de combate sigilosos no tripulados (UCAV). Es probable que el supervehículo tipo 003 de propulsión nuclear no entre en servicio hasta después de 2030.
Mirando más allá del Type 002, el portaaviones Type 003 podría ser un verdadero supervehier, con energía nuclear y un desplazamiento de 90,000 toneladas. Si las exhibiciones oficiales en el museo militar de China son alguna indicación, el Type 003 vendría con aviones futuristas como los aviones no tripulados Stealthy y los cazas de sexta generación. También podría tener suficiente electricidad para alimentar los láseres y cañones de riel chinos actualmente en desarrollo.
El 1 de mayo de 1898, durante la Guerra Hispanoamericana, el Escuadrón Asiático de los Estados Unidos, comandado por el Comodoro George Dewey, aplastó a las fuerzas navales españolas en la Batalla de la Bahía de Manila. Esta reproducción de semitono de una obra de arte por J.D. Gleason, alrededor de 1898, representa la acción como se ve desde junto a la torreta de 8 pulgadas de arma de USS Olympia NHHC imagen NH 1269.
En la tarde del 30 de abril de 1898, se envió un mensaje al almirante español Patricio Montojo, comandante del Escuadrón del Pacífico en Manila. Le informó que dos barcos americanos habían navegado a Subic Bay, y luego se retiraron hacia Manila. Montojo sabía que esto significaba que la Escuadra Asiática de los Estados Unidos estaba cerca y la batalla era inminente.
Un grabado contemporáneo de la batalla. Dewey a la derecha, Montojo a la izquierda.
A escasos kilómetros de distancia estaba el Escuadrón Asiático de la Armada de los Estados Unidos. A la cabeza estaba el crucero Olympia, el buque insignia. Lanzado en 1892, y encargado en 1895 el crucero era uno de los barcos más avanzados de su tiempo. Bien armada, rápida y tripulada por un equipo experimentado (dos de los cuales eran veteranos de la Guerra Civil), ella era una enemiga formidable. En 1898 fue comandada por el capitán Charles V. Gridley, y anfitrión al comodoro George S. Dewey, comandante de la escuadrilla asiática.
Cuando Estados Unidos declaró la guerra contra España el 25 de abril de 1898, Olympia y el Escuadrón Asiático partieron de Hong Kong, sabiendo que finalmente iban a ver la acción. Empezaron a coger vapor en la Bahía de Manila a las 11:00 PM del 30 de abril, Cada barco habiendo preparado cuidadosamente para la batalla. Los hombres habían recibido cortes de pelo, ya que el cabello suelto podía contaminar una herida. Los cañones se cargaron y se retiraron los amplios paneles de madera alrededor del barco para evitar que se rompieran. El cortador de ingresos Hugh McCulloch incluso había arrojado sus mesas de cocina de madera por la borda, dejando a la tripulación a comer en la cubierta. A bordo de Olympia el Wardroom se había convertido en una sala de operaciones improvisada, ya que esperaban bajas. Aunque la luna estaba fuera la noche del 30, estaba oscuro a bordo de los barcos; Todas las luces estaban apagadas para ocultar su posición.
USRC McCulloch en 1900. Fue su chimenea que se incendió, alertando a la batería de la ubicación del escuadrón.
Pero alrededor de la 1:00 de la mañana la chimenea de Hugh Mcculloch cortador de ingresos se incendió. Había estado quemando carbón japonés, que tendía a dejar polvo y hollín en las chimeneas. El incendio ocurrió justo cuando el escuadrón entraba en la boca de la bahía de Manila. Fue descubierto por la batería en El Fraile, una isla cercana. Un solo tiro de distancia voló y aterrizó entre dos barcos. Inmediatamente el escuadrón devolvió el fuego, destruyendo la posición del arma.
Los tiros se oían en Manila, y el almirante Montojo, el comandante español, sabía que la batalla pronto comenzaría. Ordenó que los hombres estuvieran listos, que todos los cañones se cargaran, y las tropas a lo largo de la costa comenzaron a informar sobre la posición del Escuadrón. A bordo de Olympia, la tripulación vio destellos, luces y señales que parpadeaban entre los puntos costeros mientras se deslizaban hacia la flota española. El comodoro Dewey sabía que su sorpresa se había perdido, y comenzó a señalar órdenes a la escuadra usando linternas.
Al amanecer, los barcos americanos comenzaron a navegar hacia Cavite, donde la escuadra española estaba amarrada. La batalla comenzó seriamente a las 5:15 AM, cuando las baterías españolas en Cavite abrieron fuego. La tripulación de Olimpia se mantuvo tensamente junto a sus cañones, esperando la orden de disparar. La llamada había salido a esperar una llamada de corneta, y cada oído de artillero se esforzó por la explosión estridente, su mano lista para disparar. Pero las naves americanas continuaron bajo fuego español. Una concha de 11 pulgadas de distancia de la ciudad barril sobre el quarterdeck de Olympia. Si hubiera estado a unos pocos metros más bajo, podría haber borrado el mando del barco antes de que la batalla comenzara. Pero con valentía las naves avivaron.
Dewey en el puente de Olympia.
Finalmente, a las 5:40 AM el Comodoro Dewey dio la famosa orden "Puedes disparar cuando esté listo, Gridley". Casi inmediatamente, la torreta delantera de Olympia de 8 pulgadas entró en erupción en el humo mientras ella disparó sus primeros tiros de la batalla. A partir de entonces, la batalla estalló. Los estadounidenses siguieron bajando hacia la posición española, retrocedieron y luego volvieron a disparar. Esto mantuvo una constante barrena rodante dirigida a los barcos españoles, que eran amarrados y blancos fáciles.
Fuente: Wikipedia / Public Domain
Pero dos barcos españoles salieron a tratar de cerrar con los estadounidenses. Primero, el Don Juan De Austria salió y se dirigió hacia Olympia. Pero no se alejó mucho antes de que el fuego de los norteamericanos se volviera hacia la orilla. A continuación, la bandera española Reina Cristina salió a luchar. Llegó a gran velocidad, posiblemente para apuntar a Olimpia, su contraparte americana. La Reina Cristina, también, se encontró con intenso fuego. Un incendio estalló a bordo. Su dirección estaba casi completamente destruida, y sólo dos de sus tripulantes quedaron sin lesiones. Sin embargo, sus armas seguían disparando. Finalmente, el Almirante Montojo ordenó a su tripulación que la huyera y se retirara a la orilla, con la esperanza de salvar tantas vidas como pudiera.
Ruina del Don Juan De Austria Pintura de la Batalla de la Bahía de Manila mostrando Reina Cristina en primer plano. El naufragio de la Reina Cristina después de la batalla
A las 7:30 de la mañana, después de casi dos horas de constantes disparos, el almirante Dewey recibió un informe de que no tenían munición suficiente. Le dijeron que sólo quedaban 15 rondas para cada una de las armas de 5 pulgadas. Inmediatamente ordenó un cese al fuego, sabiendo que la falta de municiones era una posibilidad terrible. El escuadrón volvió a salir a la mitad de la bahía, los hombres se sirvieron el desayuno y la munición fue inventariada.
Una litografía contemporánea de la batalla.
A las 11:00 AM se hizo evidente que el informe estaba en un error. La verdad era que los cañones de 5 pulgadas sólo habían lanzado 15 rondas. Dewey ordenó un regreso a la batalla ya las 11:16 AM los combates se reanudaron. Pero en este punto, estaba claro que las fuerzas americanas habían sido victoriosas. La flota española estaba rota, su buque insignia se escabullía en el puerto y muchas de sus baterías ardían. Sólo una nave española mantuvo la lucha. Don Antonio De Ulloa continuó disparando, ya cambio recibió una gran cantidad de rondas estadounidenses. Pero su equipo ganó el respeto de los estadounidenses. El buque ya había sido inhabilitado y estaba inerte en su amarre. El capitán había ordenado que la tripulación la abandonara, pero algunos hombres se quedaron atrás, negándose a renunciar a la pelea.
El naufragio del Antonio De Ulloa
La cubierta del Don Antonio de Ulloa
Con la victoria siendo casi segura, Dewey ordenó a su Escuadrón que rompiera filas y acabara con blancos individuales. Cuando terminó la batalla, el Escuadrón amarró en el puerto de Manila, todavía bajo las armas de los fuertes españoles. Mientras que los fuertes todavía podrían haber hundido a toda la fuerza estadounidense, el temor de una barrera de retorno los mantuvo en silencio. Esa noche la banda de metales de Olympia tocaba en su coliseo, la música ocasionalmente interrumpida por la explosión de una revista de polvo española, o concha suelta.
La Batalla de la Bahía de Manila esencialmente puso fin a la presencia imperial española en el Pacífico, y estableció a los Estados Unidos como una potencia mundial. Olympia permaneció en el Escuadrón Asiático hasta septiembre de 1899, cuando llegó a Nueva York para ser reparada y reparada. Hoy reside en Penn's Landing en Filadelfia, Pensilvania.
La ametralladora PPsH-41 sin duda reina como un ícono de la máquina de guerra soviética en la Segunda Guerra Mundial, inmortalizada en fotografías de combate y en películas como Cross of Iron y The Tin Drum.
Al igual que el tanque T-34 y el avión de ataque Il-2 Shturmovik, la "Pepsha" o "Papasha" ("Papi") no solo era una maravilla de producción en masa, sino que funcionaba bien en comparación con sus contemporáneos más caros. Tanto el Ejército Rojo como más tarde los ejércitos de China y Corea del Norte emplearían la "pistola de eructar" a una escala sin precedentes.
Las ametralladoras comenzaron a aparecer cerca del final de la Primera Guerra Mundial para ayudar a los soldados a despejar las trincheras en asaltos brutales de corto alcance.
Estas armas automáticas de cañón corto y altamente portátiles generalmente empleaban el principio de retroceso simple en el que los gases expulsados por un cartucho de pistola de baja potencia propulsaban la ronda fuera del cañón y empujaban hacia atrás el perno del arma, permitiendo que apareciera una nueva ronda en el cámara que se disparó una vez que el cerrojo volvió a su lugar.
A pesar de la fama de armas como la Tommy en años de entreguerras, las ametralladoras eran relativamente caras y solo efectuadas en combates cortos por debajo de los 150 metros, por lo que los ejércitos las adoptaron solo en modestos números para complementar los fusiles de acción rápida con fusiles lentos pero más precisos. uso general.
Por lo general, una ametralladora única podría asignarse a un líder de escuadrón, aunque ciertas unidades de operaciones especiales de élite los emplearon en grandes cantidades.
Un soldado soviético con un PPD. Foto a través de Internet en Rusia
La primera ametralladora del Ejército Rojo, el PPD diseñado por Vasily Degtyaryov, se inspiró en el MP18 alemán y empleó cartuchos de pistola Tokarev de 7.62 × 25 milímetros.
Sin embargo, el PPD requirió una gran cantidad de mano de obra debido a sus piezas de acero fresado y solo 90,000 fueron emitidas cuando la producción terminó en 1942, los nazis habían invadido la mayoría de las fábricas soviéticas.
Antes de eso, los soviéticos lucharon contra la contundente Guerra de Invierno de 1939-1940, en la cual la infantería de esquí finlandesa bien camuflada equipada con excelentes metralletas Suomi diezmó a las unidades soviéticas en emboscadas. Posteriormente, el Ejército Rojo priorizó el desarrollo de una ametralladora efectiva que podría producirse en masa a bajo precio.
PPSh-41. Foto de Franco Atirador
El diseñador Georgy Shpagin llevó el diseño de PPD a la tabla de cortar, recortando varios componentes e innovando mediante el uso de un cuerpo de metal estampado y una chaqueta de cañón perforado para acelerar la producción.
Si es necesario, el cañón del arma podría incluso formarse simplemente cortando el cañón de un rifle de servicio estándar soviético Mosin-Nagant en dos. El diseño resultante fue ideal para la fabricación rápida por parte de trabajadores de fábricas no calificados en solo cinco a siete horas, la mitad del tiempo que tardó en producir un PPD.
A fines de 1942, se habían producido 1,5 millones de PPsH.
Las partes metálicas estaban forradas con cromo para facilitar la limpieza y reducir el desgaste del barril, lo que permite que el arma funcione con muy poco mantenimiento incluso en condiciones difíciles. Una palanca simple también podría cambiar el arma para disparar de forma semiautomática.
Mientras que otras potencias de la Segunda Guerra Mundial también adoptaron metralletas de producción bruta como el Sten británico, el alemán MP40 y el americano M3 Grease Gun, el PPsH de 12 libras era una bestia más resistente que los diseños más caros.
Un soldado estadounidense con un PPsH capturado en Irak, 2005. Foto del ejército de EE. UU.
Mientras que la pistola ametralladora alemana MP40 tenía una velocidad de disparo cíclica de 500 disparos por minuto y utilizaba cargadores de 32 cartuchos, la Papasha podía circular a 900 rpm y empleaba una gran revista de tambores de 71 rondas. Un pesado estoque de madera y un tapón de cuero para el trasero ayudaron a absorber el fuerte retroceso del cerrojo; combinado con un compensador de barril para reducir la subida del hocico, el PPsH era más preciso que el PPD.
Puedes ver la temible velocidad de disparo del arma en este video.
De hecho, el PPsH bañó las balas tan rápido que podría ser difícil de controlar. No obstante, los PPsH capturados fueron populares entre la infantería de Alemania. A la Wehrmacht le gustaba tanto el arma que incluso recolocaba muchas PPsH para aceptar rondas de Parabellum de nueve milímetros, designándolas MP41 (r).
El Papasha comenzó a llegar en cantidades a las tropas soviéticas en 1942, a tiempo para ser empleado eficazmente en combates callejeros brutales en Stalingrado. No solo se libraron la mayoría de las batallas dentro del alcance más efectivo de la ametralladora, sino que eran mucho más manejables cuando se peleaban dentro de los edificios que los rifles largos con cerrojo.
Más allá de las ciudades, los soviéticos emplearon tácticas de ola humana para desbordar las posiciones defensivas del Eje. ¡Grandes mareas de conscriptos soviéticos saldrían del bosque hacia las posiciones del Eje gritando a Uraah! Si lo suficiente sobrevivió a la tormenta de ametralladoras y fuego de artillería para llegar a las trincheras del Eje, barrerían a los defensores en una tormenta de fuego automático.
PPsh-41. Foto Flyz1
PPsH también fueron contrabandeados y lanzados desde el aire a cientos de miles de partidarios que luchaban detrás de las líneas alemanas que los utilizaron para emboscar a los convoyes y unidades de la guarnición alemanes. Armeros partisanos incluso Papasha artesanal de fabricación casera con acero molido. El PPsH también fue empleado por mujeres soviéticas y niños soldados.
Además de los PPsHs repartidos individualmente entre los escuadrones de fusileros, a cada brigada de tanques y regimiento de infantería soviéticos se le asignó una compañía completa de 100 hombres equipada únicamente con ametralladoras. A estos se unieron en 1943 500 batallones de ametralladoras ametralladoras motorizadas.
Las unidades de caballería cosaca también hicieron un uso extensivo de las armas portátiles mientras acompañaban a los tanques en la batalla y se arriesgaban a defender ciudades ligeramente detrás de las líneas del frente. La Fuerza Aérea Roja incluso experimentó con la instalación de no menos de 88 PPsH en la bahía de bombas de un prototipo de bombardero Tu-2sh apodado el "Fuego Erizo", pero el concepto impráctico no se usó en combate.
Mientras el ejército rojo atacaba a través de grandes franjas de territorio, los tankodesantniki equipados con PPsH (o "jinetes de tanques") proporcionaban a la armadura soviética avanzada el apoyo de la infantería que tanto necesitaba.
A diferencia del ejército alemán o de los EE. UU., El Ejército Rojo carecía de transportes blindados de personal construidos en el país para acompañar a las unidades de tanques que penetraban detrás de las líneas enemigas. Si bien la infantería que montaba tanques era común en otros ejércitos, los soviéticos organizaban compañías de tanques e incluso instalaban manillares en los T-34 para que se aferraran.
Otros jinetes de tanques normalmente desmontaban al entrar en contacto con el enemigo, pero los tankodesantniki a menudo permanecían en sus monturas de acero mientras avanzaban rugiendo hacia las líneas enemigas, solo para saltar casi encima de sus enemigos aterrorizados y rociarlos con fuego automático.
Los tanques soviéticos sufrieron grandes pérdidas incluso en las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial, y aquellos que viajaban sobre ellos tenían esperanzas de vida incluso más cortas que la tripulación en el interior. No obstante, los jinetes de tanques desempeñaron un papel vital en la limpieza de las líneas defensivas del Eje y en la emboscada de la infantería, facilitando ofensivas soviéticas de gran alcance como la Operación Bagration que aceleraron el colapso de la Alemania Nazi.
El PPsH recibió solo cambios menores durante la Segunda Guerra Mundial. Debido a que la gran revista de tambores ofrecía un agarre torpe, posteriormente se publicó una revista de caja de 35 rondas, seguida de una versión más resistente de la revista de tambores.
En 1943, una ametralladora PPS43 aún más simple entró en la producción, que tenía una tasa de fuego menor y requería menos de tres horas para producirse. Sin embargo, el PPsH estaba siendo fabricado en una escala tan grande que el PPS nunca lo reemplazó realmente. Se fabricaron más de seis millones de PPsH durante la Segunda Guerra Mundial, en comparación con "solo" dos millones de PPS43.
Armas norvietnamitas, 1959. Desde arriba: PPS-42, MP40, K-50M. Centro de Patrimonio y Educación del Ejército de EE. UU.
Las pistolas eructantes de Corea
Después de la Segunda Guerra Mundial, el ejército soviético pronto adoptó la carabina semiautomática SKS y el legendario rifle de asalto AK-47. Sin embargo, muchos de los Papashas pasaron a los aliados comunistas, incluidos China y Corea del Norte.
El Tipo 49 de Corea del Norte se convirtió en el primer brazo pequeño producido localmente en masa por Pyongyang, conservando la revista de tambores de 71 unidades. Poco después, China comenzó a producir la caja tipo 50. Ambos fueron empleados ampliamente en la Guerra de Corea cuando Corea del Norte invadió Corea del Sur por primera vez, y luego China intervino para evitar que Corea del Norte fuera invadida por una coalición de Naciones Unidas liderada por los EE. UU.
El sonido distintivo producido por la alta tasa de fuego del Tipo 49 llevó a las fuerzas de los EE. UU. A denominarlo "el arma del eructo".
Los chinos sabían que sus adversarios occidentales tenían una potencia de fuego superior a largo alcance, tanto en términos de armas pesadas como de armas pequeñas más precisas como el M1 Garand y el M14. Por lo tanto, las tropas comunistas se infiltrarían cerca de las posiciones de los EE. UU. Al amparo de la noche, y luego avanzarían en una ola humana solo visible a corto alcance.
Mientras que muchos atacantes cayeron en fuego defensivo, una vez que las tropas de choque inundaron los puestos de avanzada de los EE. UU., Sus pistolas de eructo rociaron mayores volúmenes de potencia de fuego.
En modo automático, rociaba muchas balas y la mayoría de los asesinatos en Corea se realizaron a distancias muy cortas y se hicieron rápidamente, una cuestión de quién respondía más rápido. En situaciones como esa, superaba en calidad y cantidad en potencia a lo que teníamos. Una pelea de patrulla cercana terminaba rápidamente y usualmente perdíamos debido a eso.
Veinte años después de que entró en producción en Rusia, Vietnam del Norte comenzó a producir sus propias ametralladoras K-50M. Estos eran PPsH con una chaqueta de enfriamiento acortada, una empuñadura de pistola y un material de cable telescópico. Estos fueron utilizados en la Guerra de Vietnam contra las fuerzas survietnamitas y estadounidenses.
De hecho, el PPsH se dispersó tan ampliamente por todo el mundo que varios de ellos fueron capturados a los insurgentes por las fuerzas estadounidenses en Irak en el siglo XXI.
Mientras que los rifles de asalto más flexibles han reemplazado a armas como el PPsH en primera línea, la ametralladora sigue siendo un símbolo de la lucha soviética en la Segunda Guerra Mundial, una herramienta mortal que permitió a las tropas comunistas abrumar a sus enemigos en combates cuerpo a cuerpo.
