viernes, 6 de julio de 2012

Siria: Radares chinos capturados por la oposición

Radares chinos en Siria 

Hace unos días, el ejército sirio libre tomó control de una base de defensa aérea (aquí), equipado con lo que parece ser una variante de exportación de los radares chinos JY-11B que ha estado disponible en el mercado internacional de armas por algún tiempo ahora. Sin embargo, una inspección más cercana, nuestro amigo Sean O'Connor afirmó que o bien es un Type 120 ó un LSS-1, no un JY-11B. Después de leer su análisis detallado de los radares chinos en Siria, publicado en su blog (aquí), estamos convencidos. 

Sean trabaja como colaborador de IHS Janes en el campo de la defensa aérea y la guerra estratégica y considerado como uno de los expertos más respetados de la defensa aérea en la red. Es bueno tenerlo cerca. 


 
Esta foto de la toma de la base al-Ghanto inició la conversación CDF en los radares chinos en Siria.

Una primera impresión hacía parecer a un JY-11B. 

Type 120 


China Defense Blog

Cargadores: Tambor de 100 para la Bren

Tambor de 100 tiros para la Bren 


La ametralladora ligera Bren está lejos de ser una las armas olvidadas, pero algunos de los pequeños accesorios que usaronn son muy raros hoy en día. El cargador de tambor de 100 tiros provisto uso antiaéreo son uno de esos artículos. 

 
Arma Bren con cargador de tambor de 100 tiros 

Usted podría preguntarse cómo se supone que para utilizar los lugares de interés con el tambor en su lugar - bueno, no lo hace. Los tambores estaban destinados para uso antiaéreo, y por lo tanto las armas con ellos tendría miras más altas tipo araña AA instaladas. Algunos fueron instaladas también en vehículos blindados, pero esto fue más de una idea de último momento y no la intención original. El tambor requiere un soporte de montaje adicional para sostener el extremo frontal en su sitio, mientras que la parte trasera del tambor tiene una serie de labios de alimentación como un compartimiento de la caja regular y encaje en el retén del cargador. Como se puede ver a continuación, el adaptador de batería no se opone a la utilización de compartimientos de la caja estándar. 

 

 
 
 
 
 

Cargadores de Bren (Oleg Volk) 
 
 

Forgotten Weapons

Subfusil: PM-63 (Polonia)

Subfusil PM-63 (Polonia) 

 
Subfusil PM-63 con la agarre delantero y culata plegadas; el alimentador de 25 tiros se quita del agarre 

Subfusil PM-63 con agarre delantero y culata abierta para un mejor control durante el fuego; se arma el percutor y la pistola está lista para disparar 



Calibre: 9x18 Makarov P.M. 
Peso: 1.6 kilogramos vacío; 2.0 kilogramos con el alimentador cargado de 25 tiros
Longitud (culata cerrada/abierta): 333/583 milímetros 
Longitud del cañón de arma de fuego: 152 milímetros 
Índice de fuego: 650 cartuchos por minuto 
Capacidad del alimentador: 15 o 25 cartuchos 
Alcance efectivo: 100-150 metros 

El subfusil PM-63 es un arma absolutamente interesante, que es descrita mejor por su nombre nativo Pistolet Maszynowy wz.63 (modelo de pistola ametralladora de 1963). De hecho, tiene la disposición de una pistola grande, y puede ser disparada sin ayuda como cualquier otra pistola. Por una parte, PM-63 tenía la culata que se doblaba y mordaza frontal (también plegable), y tenía capacidad de fuego selectivo. Además, mientras que tiene a la placa como una pistola que es integral con el cierre, dispara con el cerrojo abierto, como la mayoría de los subfusiles ametralladores. 


Subfusil PM-63 en su funda, portada como una pistola estándar 

La PM-63 ha sido diseñado por el proyectista famoso polaco Peter Wilniewczyc antes de 1963. Primero suministrado a las fuerzas especiales polacas en 1965, también ganó un nombre de RAK (arma automático portable - Reczny Automat Komandosow - de Commando [arma]). Con excepción de elementos especiales del ejército polaco, el PM-63 también fue utilizado por la policía germano-oriental. 

Despiece de la PM-63


El PM-63 es un arma operada con retroceso que dispara a cerrojo abierto (foto). El resorte de retorno está situado abajo del cañón de arma de fuego estacionario pero fácilmente que se puede quitar. La parte delantera de la diapositiva es moldeada como la cuchara larga y actúa como compensador de la subida de bozal durante el fuego automático. También puede ser utilizada para armar el percutor el arma sin ayuda, activando el compensador contra la superficie dura hasta que la placa sea puesta el seguro detrás por el fiador. Para las ambidiestros más generalmente armar el percutor la placa se equipa de la endentadura lateral típica en la parte posterior. El modo del fuego (tiros únicos o ráfagas) es seleccionada por el tirón del gatillo - el tirón corto hasta que el primer parada produzca únicos tiros, fomenta tirón en los resultados del gatillo en fuego automático completo. 






El PM-63 se ajusta con el reductor tipo inercial del régimen de fuego, que está situado dentro de la parte posterior de la caja. Después de cada tiro en modo completamente automático, el reductor lleva a cabo la placa a la posición abierta para una fracción segundo, mientras que la pelotilla de inercia completa un ciclo dentro de su canal bajo retroceso. En su manera adelante, esta bolita libera la placa para ir adelante y la siguiente ronda del fuego. El seguro manual está situado en el marco, apenas detrás de la mordaza, en el lado izquierdo del arma. Los alimentadores de caja se insertan en mordaza de pistola y podrían tener capacidad de 15 o 25 cartuchos. 


Para un mejor control durante el fuego de ráfagas, o para tiros solos más exactos, PM-63 se ajusta con culatas de hombro que se doblan hechas del acero estampado, y con mordaza plegable hacia adelante. Sin embargo, el retroceso suave del cartucho 9x18 combinado con el suficiente peso del arma, permite que sea disparada sin ayuda en alcances más cortos, incluso en modo completamente automático. Las miras son de tipo abierto, con el frente de la pala y mueven de un tirón-para arriba "L" - parte posterior, que se gradúa a 75 y 150 metros. Los PM-63 podría ser portados dentro de una pistolera especial o usar un cinturón del lazo, como se aprecia en las fotos superiores, que sujeta a un único eslabón giratorio en la parte posterior del bastidor.


World-Guns

jueves, 5 de julio de 2012

Blindaje: Chechenos no pudieron detener un Tigr

Un Tigr bien protegido

En un ataque de rebeldes chechenos a un vehículo Tigr del VVS solo daños menores se registraron. El único disparo que penetró fue de una munición anti-armadura B-32 disparado desde una SVD y que apenas penetró la puerta trasera y no tenía ningún poder de matar - dado que chocó contra un ocupante pero no pudo penetrar ni carne ni hueso, sólo herirlo al maldito suertudo. Esto es un vehículo ligero blindado Tigr con armadura a nivel 5 capaz de detener las municiones estándar antipersonal de Dragunov, pero no la más densa variedad perforante B-32. Los rebeldes lo golpearon con al menos una granada de 30mm disparada desde un lanzagranadas bajocañón también, pero sin daños.








MRBM: DongFeng 2 (CSS-1) (China)

Misil Balístico de Alcance Intermedio DongFeng 2 (CSS-1) 



El DongFeng 2 (nombre en clave OTAN: CSS-1) es un misil balístico de mediano alcance (MRBM) de una sola etapa, de propulsión líquida, lanzado por carril y móvil, desarrollado por la quinta Academia del Ministerio de Defensa (en la actualidad la Academia China de Tecnología de Vehículos Lanzadores, CALT). El DongFeng 2 es el primer misil balístico desarrollado autóctonamente en China. El desarrollo del DongFeng 2 se inició a finales de 1950. El desarrollo DongFeng 2 tropezó con algunas dificultades serias debido a la retirada de la Unión Soviética de su asistencia técnica en 1960. El primer lanzamiento de prueba de la DongFeng no fue hasta el 02 de marzo de 1962. El nuevo diseño del DongFeng 2A fue lanzado con éxito el 29 de junio de 1964. El 27 de diciembre de 1966, un misil DongFeng 2A transportando una ojiva atómica de 12kT fue lanzado desde Jiuquan, y el misil dio en el blanco de Lop Nor, 800 kilometros de distancia. El DongFeng 2A entró en servicio operacional con el ELP en la década de 1960, y fue retirado por completo de servicio activo en la década de 1980. 





Especificaciones 

Nombre oficial: Dongfeng 2 (DF-2) 
Nombre código de la OTAN: CSS-1 
Contratista: MND quinta Academia 
Estado del servicio: Jubilado 
Configuración: Una etapa, con propulsor líquido 
Despliegue: Carretera-móvil en el remolque de arrastre 
Longitud: 20.61m 
Diámetro del cuerpo: 1,65 m 
Envergadura: 2,13 m 
Peso de lanzamiento: 31,900 kg 
Alcance: 1.250 kilometros 
Masa de vehículo de reentrada: 1.500 kg 
Precisión: CEP 4.000 m 
Tiempo de preparación del lanzamiento: 120 ~ 180 minutos 

Sinodefence

UCAV: Críticas a su accionar


Drones: pros y contras 
por Vladimir Gladkov 
  
  
Recientemente, la organización americana de los derechos humanos llamado "American Civil Liberties Union", presentó en una demanda contra el gobierno del presidente Obama. Esta organización exige que la administración del presidente debe dejar de mantener en secreto algunos detalles de sus operaciones antiterroristas en Afganistán y Pakistán. Principalmente, los activistas de derechos humanos están preocupados acerca del uso de aviones no tripulados en estas operaciones. 
El tribunal ha aceptado su juego y comenzó una investigación. Esta no es la primera vez que esta cuestión se convierte en una manzana de la discordia entre las autoridades de Estados Unidos y activistas de derechos humanos. 

Por un lado, utilizando aviones no tripulados ya ha permitido a los EE.UU. para asestar golpes decisivos en las posiciones de Al Qaeda y militantes talibanes en Afganistán y Pakistán. Por otro lado, no es ningún secreto que con bastante frecuencia, los civiles pacíficos son asesinados en estas operaciones también. 

Sin embargo, las autoridades estadounidenses prefieren mantener en secreto los detalles relativos a estas operaciones, y no siempre está claro que, de hecho, fueron asesinados en una operación - militantes o personas pacíficas. 

La American Civil de Liberación de la Unión inició su lucha contra el uso de aviones no tripulados en las operaciones antiterroristas en el 2010. Haciendo referencia a una ley llamada "Ley de Libertad de Información", exigió que las autoridades estadounidenses deben publicar los documentos que dicen más sobre los principios en virtud del cual el mandamiento EE.UU. decide que esos hombres son militantes y tienen que ser asesinados. 

En la actualidad, el presidente Obama y su administración se enfrentan a una elección incómoda de cualquiera de publicar estos documentos o explicar al público por qué se mantienen en secreto. 

Sin embargo, las autoridades estadounidenses han optado por ocupar una posición bastante extraña. Los abogados que representan los intereses del gobierno de los EE.UU. en este caso, sigue diciendo que el hecho de que los EE.UU. utiliza aviones no tripulados en Afganistán y Pakistán es dudosa, aunque varios altos funcionarios estadounidenses, incluyendo Fiscal General Eric Holder y el propio presidente Obama, tienen recientemente reconoció este hecho en varias ocasiones. 

Parece que el gobierno de EE.UU. ha elegido de nuevo para mantener a las tácticas favoritas de la CIA - a ser liderado por la llamada Doctrina Glomar. 

El término "Glomar Doctrina" apareció después de un incidente ocurrido en la década de 1970, cuando la CIA investigó las circunstancias del naufragio de un submarino soviético. Para esta investigación, se utilizó un recipiente llamado Hughes Glomar Explora - de ahí el nombre "Glomar Doctrina". 

Un artículo sobre estas investigaciones se publicó en el periódico Los Angeles Times. Los lectores querían saber más detalles, pero el gobierno respondió que no podía responder a sus preguntas, porque esto exigiría revelar cierta información secreta. 

Es cierto que al principio, usando aviones no tripulados era realmente una medida eficaz de lucha contra los terroristas. Sin embargo, algunas circunstancias han cambiado desde entonces - y, en la actualidad, se ha convertido en ineficaz. 

Las operaciones aéreas de Estados Unidos con la utilización de aviones no tripulados son, de hecho, la razón por la cual Pakistán es ahora un paso de romper sus relaciones con los EE.UU.. Después de varios soldados paquistaníes murieron como consecuencia de un ataque aérea de EE.UU., Pakistán bloquearon la carretera a través del cual los EE.UU. utilizados para entregar los cargamentos hacia y desde Afganistán. Ahora, los EE.UU. tiene que buscar un poco de rodeo para librarlos. 

Sin embargo, después de un intento fallido de mejorar las relaciones con Pakistán, los EE.UU. reanudó la política de riesgo de la utilización de aviones no tripulados en las regiones paquistaníes que limitan con Afganistán. 

Pero el escándalo relativo a los zánganos no es la única prueba de que el presidente Obama no quiere - o, probablemente, no se puede, por razones de esto o aquello, - cumplir las promesas de su primera campaña preelectoral. 

Como se recordará, en ese momento, Obama prometió que si llega a la presidencia, que liberaría al país de la "herencia" del belicoso George W. Bush. Obama prometió que iba a tratar de detener todas las guerras que el señor Bush se había iniciado, y cerca de las famosas prisiones de los prisioneros de guerra. 

Sin embargo, el actual período presidencial de Obama ya está cerca de su fin, pero las cárceles no se han cerrado todavía, y los EE.UU. sigue siendo zánganos "por error" matar a los militares paquistaníes y los civiles en lugar de terroristas. 

Hay que atreverse a dar un consejo a Obama. Sería probablemente mejor para él para revelar el "secreto" la información que los activistas de derechos humanos exigen de él. Esto puede añadir algunos puntos a su popularidad - algo que él seguramente apreciaría en la víspera de las próximas elecciones presidenciales. 

Fuente: La Voz de Rusia 

Space Daily

miércoles, 4 de julio de 2012

Cañón sin retroceso: SPG-9 (Irán)

Cañón sin retroceso antitanque SPG-9 de 73mm (Irán) 




El SPG9 de 73 mm es un armas anti-blindados de peso ligero, normalmente operado por dos soldados, transportado por cuatro, y montada en un trípode para el disparo. 
Puede ser remolcado utilizando un pequeño carro de dos ruedas y puede ser montado en vehículos. La visión óptica se proporcionan para fuego directo. 
El SPG-9 dispara una munición estabilizado por aletas, ya sea con una ojiva HEAT o HE. La carga propulsora se envuelve alrededor de un brazo que se extiende detrás de las aletas plegadas y termina en un disco perforado del diámetro del agujero. 



Esta construcción otorga algunas ventajas balísticas y también permite la extensión de las aletas al liberarse del resto del proyectil, pero se sale de la boca del cañón. El proyectil se compone de la ojiva y un motor de cohete tubular que se enciende por un elemento de retardo breve después de la expulsión de la boca del cañón del arma. 
Las piezas de repuesto son totalmente compatibles con el modelo oriental, y también montar en el vehículo con el soporte especial de giro (opcional) con una gran maniobrabilidad. 




Especificaciones 
Calibre (mm): 73 
Alcance máximo del cohete AT (m): 1300 
Alcance efectivo del cohete AT (m): 800 
Alcance máximo del cohete AT/AP alcance (m): 4500 
Tasa de fuego (cohetes/minuto) 2 a 4 
Profundidad de penetración en blindaje (cm): 30 a 40 
Elevación: -3° a +7° 
Travesía: -15° a +15° 
Peso del arma con el trípode (kg): 69 
Dimensiones (LongxAnchoxAltura) (cm): 215 x 99 x 80 
WWD