Maniobras de artillería del Ejército de Liberación Popular de China
Una muestra del inventario chino de distinto tipos de artillería, desde cañones, obuses, sistemas de cohetes autopropulsados y misiles tácticos de alcance corto.
PD: El video puede cargar lento, recomiendo tener paciencia.
viernes, 15 de marzo de 2013
jueves, 14 de marzo de 2013
FFG: clase Leiku (UK/Malasia)
Fragata Clase Lekiu
Las fragatas de la clase Lekiu son actualmente los principales activos más modernos de la Marina Real de Malasia. La clase consta de dos naves, F29 KD Lekiu y F30 KD Jebat. La clase es el nombre del segundo barco de la clase que se inició antes de la Jebat.
Los barcos fueron construidos en el Reino Unido por Astilleros Yarrow de Glasgow (ahora BAE Systems Surface Ships) del diseño estándar de la fragata ligera F2000 de la misma compañía. La Lekiu se puso en marcha en diciembre de 1994, mientras que el Jebat fue lanzado en mayo de 1995. El Jebat lleva el número del banderín inferior (F 29) para indicar la antigüedad de este buque, que tiene capacidad para buque de mando del almirante de la Marina Real de Malasia. (Hang Jebat sucedió a Hang Tuah como Laksamana (Almirante) durante el sultanato de Malaca, mientras que el Hang Lekiu nunca se hizo cargo de un rango de Laksamana.)
La compra de las dos naves de la clase Lekiu suponía una transferencia importante de tecnología para el programa, así como un programa fuera fijado cuando una parte del valor del contrato implicaría compras y servicios contratados a empresas malasias.
La entrega y el estado de funcionamiento se retrasaron debido a problemas en la integración de sistemas de combate. Ambos barcos fueron encargados en marzo y mayo de 1999. Las naves era un salto enorme en la capacidad en comparación con las fragatas entonces operado por la Marina Real de Malasia, el F24 KD Rahmat y F76 KD Hang Tuah (ex HMS Mermaid).
Tanto F29 KD Jebat y F30 KD Lekiu sirven en el Escuadrón 23 de fragatas de la Marina Real de Malasia.
CLASE Lekiu
Nombre: clase Lekiu
Constructores: Astilleros Yarrow, Glasgow, Reino Unido
Operadores: la Marina Real de Malasia
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: F2000
Desplazamiento: 2.270 toneladas a plena carga
Largo: 106 metros
Manga: 12,75 m
Calado: 3,08 metros
Propulsión:
Propulsión principal: 4 x motores MTU 20V 1163 TB93 diesel, ejes 24.5MW, Doble con hélices de paso variable Kamewa
Velocidad: 28 nudos
Alcance: 5000 nm
Tripulación: 146 con 18 oficiales
Sensores y sistemas de procesamiento:
Sistema de combate: Sistema datos del combate BAE Systems Insyte Nautis F
Radar de búsqueda: Radar de búsqueda Ericsson Giraffe Sea Surface en bandas G H
Radar de búsqueda aérea operativo Thales Holland (Signaal) DA-08 en bandas E y F
Radar de navegación: radar de navegación Thales Defence en banda I
Radares de control de tiro: 2 x sistema de datos combate Marconi 1802SW, Alenia Marconi Systems Nautis F, director arma Radamec Series 2000 Optronic, BAE Systems 1802 radares de control de fuego operando en las bandas I y J
Imagen termal: BAE Tipo V 3001
Integrated Communications System:
Guerra electrónica y señuelos:
ESM: BAE Mentor-A
ECM: Scimitar Thales Defence
Señuelos: 2 lanzadores de cañón Super Barricade 12, torpedo señuelo Graseby Sea Siren
Armamento:
Armas: 1 x Arma de Doble Propósito Bofors 57mm/70
2 x ametralladora de 30 mm MSI-DS30 Defence B
Misil Anti-aéreo: 16 x BAE Sea Wolf VLS
Misil Anti-superficie: 2 x 4 MBDA Exocet MM40 Blk II
Torpedos: 2 x B515 triples 12,75 torpedo Whitehead pulgadas para tubos de 324mm
Sónar: sonar Thales Underwater Sistemas Spherion TSM 2633 LF
Aeronave embarcada: 1 x Super Lynx 300
All Military Weapons
Las fragatas de la clase Lekiu son actualmente los principales activos más modernos de la Marina Real de Malasia. La clase consta de dos naves, F29 KD Lekiu y F30 KD Jebat. La clase es el nombre del segundo barco de la clase que se inició antes de la Jebat.
Los barcos fueron construidos en el Reino Unido por Astilleros Yarrow de Glasgow (ahora BAE Systems Surface Ships) del diseño estándar de la fragata ligera F2000 de la misma compañía. La Lekiu se puso en marcha en diciembre de 1994, mientras que el Jebat fue lanzado en mayo de 1995. El Jebat lleva el número del banderín inferior (F 29) para indicar la antigüedad de este buque, que tiene capacidad para buque de mando del almirante de la Marina Real de Malasia. (Hang Jebat sucedió a Hang Tuah como Laksamana (Almirante) durante el sultanato de Malaca, mientras que el Hang Lekiu nunca se hizo cargo de un rango de Laksamana.)
La compra de las dos naves de la clase Lekiu suponía una transferencia importante de tecnología para el programa, así como un programa fuera fijado cuando una parte del valor del contrato implicaría compras y servicios contratados a empresas malasias.
La entrega y el estado de funcionamiento se retrasaron debido a problemas en la integración de sistemas de combate. Ambos barcos fueron encargados en marzo y mayo de 1999. Las naves era un salto enorme en la capacidad en comparación con las fragatas entonces operado por la Marina Real de Malasia, el F24 KD Rahmat y F76 KD Hang Tuah (ex HMS Mermaid).
Tanto F29 KD Jebat y F30 KD Lekiu sirven en el Escuadrón 23 de fragatas de la Marina Real de Malasia.
CLASE Lekiu
Nombre: clase Lekiu
Constructores: Astilleros Yarrow, Glasgow, Reino Unido
Operadores: la Marina Real de Malasia
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: F2000
Desplazamiento: 2.270 toneladas a plena carga
Largo: 106 metros
Manga: 12,75 m
Calado: 3,08 metros
Propulsión:
Propulsión principal: 4 x motores MTU 20V 1163 TB93 diesel, ejes 24.5MW, Doble con hélices de paso variable Kamewa
Velocidad: 28 nudos
Alcance: 5000 nm
Tripulación: 146 con 18 oficiales
Sensores y sistemas de procesamiento:
Sistema de combate: Sistema datos del combate BAE Systems Insyte Nautis F
Radar de búsqueda: Radar de búsqueda Ericsson Giraffe Sea Surface en bandas G H
Radar de búsqueda aérea operativo Thales Holland (Signaal) DA-08 en bandas E y F
Radar de navegación: radar de navegación Thales Defence en banda I
Radares de control de tiro: 2 x sistema de datos combate Marconi 1802SW, Alenia Marconi Systems Nautis F, director arma Radamec Series 2000 Optronic, BAE Systems 1802 radares de control de fuego operando en las bandas I y J
Imagen termal: BAE Tipo V 3001
Integrated Communications System:
Guerra electrónica y señuelos:
ESM: BAE Mentor-A
ECM: Scimitar Thales Defence
Señuelos: 2 lanzadores de cañón Super Barricade 12, torpedo señuelo Graseby Sea Siren
Armamento:
Armas: 1 x Arma de Doble Propósito Bofors 57mm/70
2 x ametralladora de 30 mm MSI-DS30 Defence B
Misil Anti-aéreo: 16 x BAE Sea Wolf VLS
Misil Anti-superficie: 2 x 4 MBDA Exocet MM40 Blk II
Torpedos: 2 x B515 triples 12,75 torpedo Whitehead pulgadas para tubos de 324mm
Sónar: sonar Thales Underwater Sistemas Spherion TSM 2633 LF
Aeronave embarcada: 1 x Super Lynx 300
All Military Weapons
Fusil de asalto: Rung Paisarn RPS-001 (Tailandia)
Rung Paisarn RPS-001
El RPS-001 es un fusil de asalto fabricado por Rung Paisarn Heavy Industries de Tailandia. Es una adaptación de la checoslovaca SA. Vz 58 con componentes del M16A2. Fue introducido durante los ensayos Rifle Avanzado de Combate de ese país asiático.
RPS-001S
Rung Paisarn RPS-001
Tipo Fusil de Asalto
Lugar de origen Tailandia
Historia de servicio
Utilizado por Fuerzas Especiales de Tailandia
HISTORIA de PRODUCCIÓN
Diseñado 1986
Fabricante Rung Paisarn Heavy Industries
Variantes RPS-001, RPS-001S
ESPECIFICACIONES
Peso 3.20kg
Longitud 102.37cm
Longitud del cañón 49.53cm
Cartucho 5.56x45mm OTAN
Acción a Gas , Fuego Selectivo
Tasa de fuego 650rpm
Alcance efectivo 400m
Sistema de alimentación cargador de 30 tiros STANAG
Miras de hierro
All Military Weapons
El RPS-001 es un fusil de asalto fabricado por Rung Paisarn Heavy Industries de Tailandia. Es una adaptación de la checoslovaca SA. Vz 58 con componentes del M16A2. Fue introducido durante los ensayos Rifle Avanzado de Combate de ese país asiático.
RPS-001S
Rung Paisarn RPS-001
Tipo Fusil de Asalto
Lugar de origen Tailandia
Historia de servicio
Utilizado por Fuerzas Especiales de Tailandia
HISTORIA de PRODUCCIÓN
Diseñado 1986
Fabricante Rung Paisarn Heavy Industries
Variantes RPS-001, RPS-001S
ESPECIFICACIONES
Peso 3.20kg
Longitud 102.37cm
Longitud del cañón 49.53cm
Cartucho 5.56x45mm OTAN
Acción a Gas , Fuego Selectivo
Tasa de fuego 650rpm
Alcance efectivo 400m
Sistema de alimentación cargador de 30 tiros STANAG
Miras de hierro
All Military Weapons
miércoles, 13 de marzo de 2013
Armadas: Actividades navales galas
Fotos de la Marine Nationale
Un SNLE se prepara a sumergirse en el Atlántico para un viaje de 70 días. MARINE NATIONALE/ Alain MONOT
Commandos marinos penden de un cuerda aérea en Arta (Djibouti). MARINE NATIONALE/ Stéphane DZIOBA
Fragata de defensa aérea Chevalier Paul en posición de combate. MARINE NATIONALE/ Alain MONOT
Catapultaje de un Rafale en plena postcombustion. MARINE NATIONALE/ Jacques Tonard
Un SNLE se prepara a sumergirse en el Atlántico para un viaje de 70 días. MARINE NATIONALE/ Alain MONOT
Commandos marinos penden de un cuerda aérea en Arta (Djibouti). MARINE NATIONALE/ Stéphane DZIOBA
Fragata de defensa aérea Chevalier Paul en posición de combate. MARINE NATIONALE/ Alain MONOT
Catapultaje de un Rafale en plena postcombustion. MARINE NATIONALE/ Jacques Tonard
ECM: Mil Mi-8SMV (Rusia)
ECM en el campo de batalla: MI-8 SMV
El Mi-8SMV es un helicóptero de guerra electrónica concebido para dar escolta "quemando" los radares de defensa aérea enemigos. Bajo la cola se encuentra el sensor Doppler DISS.
Mi-8MV (Mi-8SMV) ('Hip-J'): versión con sistema de interferencia ECM R-949; otras cajas pequeñas a cada lado del fuselaje, de proa a popa de las principales patas del tren de aterrizaje. También cuatro contenedores con 32 perturbadores lanzables de corto alcance. Alcance de 54 millas náuticas (100 kilómetros, 62 millas).
También hubo una serie de "Hips" de contramedidas electrónicas (ECM), destinado a la misión de interferencia campo de batalla. Uno de los primeros fue el "Mi-8MV", que llevó el sistema ECM "Smalt'a-V" para perturbación de radares de defensa aérea del campo de batalla. Era una modificación relativamente discreta del Mi-8T, la principal característica distintiva siendo la pérdida de una ventana hacia adelante en cada lado para permitir ajuste de un panel dieléctrico para el equipo ECM; un panel dieléctrico similar en cada lado de la parte delantera del fuselaje de la parte trasera puertas de la cubierta, y una antena de alambre corto ensartadas en dos talones cortos y corriendo por el vientre. Se le dio el nombre clave de la OTAN de "Hip-J". Los Mi-8MVs entraron a menudo al servicio con los paquetes de ECM mejorado, luciendo un conjunto ligeramente alterada de antenas.
El "Mi-8PP" fue introducido más o menos en paralelo. También fue diseñado para interferir los radares de defensa aérea, pero tenía una función de inteligencia de señales (SIGINT) también. Se incluyó un sistema de ECM "Pole (campo)" y era mucho más desordenado en apariencia que el Mi-8MV, con cada lado de la máquina con una caja en el centro del fuselaje y una matriz rectangular de seis antenas en forma de X en un arreglo de período de dos y tres filas en la parte trasera del fuselaje. Desde el equipo de ECM se generaba una gran cantidad de calor, había seis carenados intercambiadores de calor en una fila debajo del fuselaje. Se le dio el nombre clave de la OTAN de "Hip-K".
Una versión mejorada, el "Mi-8PPA", contó con la suite ECM mejorada "Akatsiya (Acacia)". Se veía casi exactamente igual que el Mi-8PP y también fue referido como el "Hip-K" por la OTAN.
Vector Site
El Mi-8SMV es un helicóptero de guerra electrónica concebido para dar escolta "quemando" los radares de defensa aérea enemigos. Bajo la cola se encuentra el sensor Doppler DISS.
Mi-8MV (Mi-8SMV) ('Hip-J'): versión con sistema de interferencia ECM R-949; otras cajas pequeñas a cada lado del fuselaje, de proa a popa de las principales patas del tren de aterrizaje. También cuatro contenedores con 32 perturbadores lanzables de corto alcance. Alcance de 54 millas náuticas (100 kilómetros, 62 millas).
También hubo una serie de "Hips" de contramedidas electrónicas (ECM), destinado a la misión de interferencia campo de batalla. Uno de los primeros fue el "Mi-8MV", que llevó el sistema ECM "Smalt'a-V" para perturbación de radares de defensa aérea del campo de batalla. Era una modificación relativamente discreta del Mi-8T, la principal característica distintiva siendo la pérdida de una ventana hacia adelante en cada lado para permitir ajuste de un panel dieléctrico para el equipo ECM; un panel dieléctrico similar en cada lado de la parte delantera del fuselaje de la parte trasera puertas de la cubierta, y una antena de alambre corto ensartadas en dos talones cortos y corriendo por el vientre. Se le dio el nombre clave de la OTAN de "Hip-J". Los Mi-8MVs entraron a menudo al servicio con los paquetes de ECM mejorado, luciendo un conjunto ligeramente alterada de antenas.
El "Mi-8PP" fue introducido más o menos en paralelo. También fue diseñado para interferir los radares de defensa aérea, pero tenía una función de inteligencia de señales (SIGINT) también. Se incluyó un sistema de ECM "Pole (campo)" y era mucho más desordenado en apariencia que el Mi-8MV, con cada lado de la máquina con una caja en el centro del fuselaje y una matriz rectangular de seis antenas en forma de X en un arreglo de período de dos y tres filas en la parte trasera del fuselaje. Desde el equipo de ECM se generaba una gran cantidad de calor, había seis carenados intercambiadores de calor en una fila debajo del fuselaje. Se le dio el nombre clave de la OTAN de "Hip-K".
Una versión mejorada, el "Mi-8PPA", contó con la suite ECM mejorada "Akatsiya (Acacia)". Se veía casi exactamente igual que el Mi-8PP y también fue referido como el "Hip-K" por la OTAN.
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Definiciones: Siglas de Mando y Control
Mando y Control en las Fuerzas Armadas En el uso militar, un número de abreviaturas en el formato C (x) seguida por letras adicionales se utilizan, en base a las versiones ampliadas de la abreviatura C2 - mando y control. Estos términos pueden utilizarse para hacer referencia a la infraestructura, el papel de las unidades militares o particulares, o los procedimientos empleados.
Mando y control se refiere a la capacidad de los comandantes militares de dirigir fuerzas. La adición de comunicaciones a la agrupación refleja el hecho de que las comunicaciones se requiere para permitir esta coordinación. En la guerra moderna, las computadoras se han convertido en un componente clave como el ciberespacio se ve ahora como la "quinta dimensión de la guerra" [1] [2] Las variaciones comunes de estas siglas son:
C2 / C2 / C & C (Command and control - Mando y Control)
C2I es sinónimo de mando, control e inteligencia
C3I es sinónimo de comando, control, comunicaciones e inteligencia
C4I es sinónimo de comando, control, comunicaciones, computadoras e inteligencia (militar) C4ISR es el término similar al utilizado por los militares de EE.UU. (mando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia, vigilancia y reconocimiento). [3]
C4ISTAR representa C4 (comando, control, comunicaciones, computadoras) y ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento). [4] (Reino Unido)
C2IS (sistemas de mando y control de la información)
C3 (mando, control y comunicaciones) [EE.UU. DoD]
C3 (consulta, comando y control) [la OTAN]
C3I (mando, control, comunicaciones e inteligencia) C4 (comando, control, comunicaciones y computadoras)
C4IS (comando, control, comunicaciones, informática, inteligencia y un sistema de simulador)
C4I (mando, control, comunicaciones, computadoras e inteligencia)
C4I2 (mando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia e interoperabilidad)
C5i (mando, control, comunicaciones, computadoras, sistemas de combate y de inteligencia)
C5ISR (mando, control, comunicaciones, computadoras, sistemas de combate, inteligencia, vigilancia y reconocimiento)
C3ISTAR (comando, control, comunicaciones, inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos, reconocimiento)
Sistemas C3ISR (comando, control, comunicaciones, inteligencia, vigilancia y reconocimiento)
Referencias
1. Clarke, Richard A. Cyber War, HarperCollins (2010)
2. The Economist describe al cyberspace como "the fifth domain of warfare,"Cyberwar: War in the Fifth Domain" Economist, 1 de Julio de 2010
3. "Department of Defense Dictionary of Military and Associated Terms", Joint Publication 1-02, Department of Defense, 17 de Marzo de 2009 [1]
4. Sloan, E., "Security and Defence in the Terrorist Era", McGill-Queen's University Press, Montreal, 2005; ver Capítulo 7 de la discusión sobre C4ISTAR.
Wikipedia
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