miércoles, 11 de agosto de 2021
martes, 10 de agosto de 2021
Proyectos de cazas de países no tradicionales (1/2)
Proyectos de cazas de países no tradicionales
Parte 1 || Parte 2
Hi-Tech Web (original en eslovaco)
IAI Arie
A principios de la década de 1970, Israel comenzó a considerar un nuevo avión de combate superpoderoso de su propio diseño, que podría realizar varias misiones de combate y su producción sería lo más independiente posible de otros países. En 1974, se formó un equipo de diseño en IAI, que se incorporó al desarrollo del avión Arie (león). Aunque el trabajo comenzó sin un contrato oficial, el programa pronto recibió el nombre de portada Proyecto de I + D. El primer diseño del "Super Kfir" se basó en un avión Kfir modificado con colas de pato y un nuevo motor F100. Sin embargo, pronto fue rechazado y siguieron más de treinta conceptos más. Poco a poco, se seleccionó un diseño conocido como LWF-4 (Light Weight Fighter 4) con la designación de trabajo Harrari o Hadish. Se trataba de un avión monoplaza, propulsado por dos motores F-404, que debía alcanzar Mach 2,4, acceder a 22.860 metros y un alcance operativo de 480 kilómetros. El armamento consistía en un cañón Dapa de 30 mm y misiles antiaéreos de medio alcance con un peso máximo de 7 toneladas. Las bombas guiadas por láser y televisión debían llevarse en un estuche especial en el casco para limitar su reflejo de radar. La aviónica integrada incluía, entre otras cosas, un radar multimodo y una mira de casco. La aeronave debería tener incluso un reflejo de radar, infrarrojos y visual reducidos. Estas características en ese momento no fueron alcanzadas por el F-15 o F-16. Según el plan, la fase de desarrollo inicial debía completarse en 1979, y las primeras máquinas de producción se entregarían a las unidades operativas en 1983. En ese momento, sin embargo, los estadounidenses comenzaron a considerar cambiar sus actitudes y entregas de F- 15 y F-16 en términos reales, lo que finalmente puso fin al proyecto Arie.

IAI Arie avanzó la propuesta de proyecto de avión de combate experimental de israel
IAI Lavi
Sin embargo, la experiencia adquirida en el desarrollo del luchador Arie no se desperdició. A pesar de la oferta de aviones estadounidenses, se creó un nuevo programa de aviones de combate ligero Lavi para mantener la competitividad de la industria de la aviación (esto también significa un león, pero esta vez joven y pequeño). El trabajo de construcción comenzó con el apoyo financiero y técnico de los EE. UU. En 1986. El caza estaba equipado con pequeñas áreas para patos, tenía control electrónico FBL (Fly By Light - idéntico al FBW, pero para la transmisión de señales se usa en lugar de cable óptico metálico) y un Materiales compuestos de construcción de alta proporción. El sistema electrónico y de aviónica nacional estaba, como de costumbre, a un alto nivel, lo que garantizaba el uso de una amplia gama de armas que pesaban hasta 7.250 kg. El armamento se complementó con un cañón de 30 mm. El ala delta mecanizada tenía una envergadura de 8,78 metros y la propulsión estaba a cargo de un motor Pratt and Whitney PW 1120 fabricado por Beth Shemet con un empuje estático de 92,21 kN. Durante las pruebas de vuelo, se logró un alcance de 3700 km y una velocidad de Mach 1,85. En 1987, sin embargo, sucedió lo que más temían Estados Unidos e Israel. Los costos excedieron las posibilidades financieras y el programa se detuvo a partir de marzo de 1988. Las tecnologías desarrolladas se utilizaron en máquinas israelíes F-16.

Proyecto de avión de combate IAI Lavi de Israel Aircraft Industries

Tres vistas del caza IAI Lavi de Israel
AIDC Ching-Kuo
La mejora de las relaciones entre Taiwán y China a fines de la década de 1970 resultó en una disminución gradual del suministro de armas de Estados Unidos. En 1979, las tropas estadounidenses abandonaron la isla y tres años después se impuso un embargo a las importaciones de la última tecnología. Al mismo tiempo, sin embargo, existía la necesidad de modernizar el avión de combate, basado en máquinas obsoletas Lockheed F-104. El embargo no permitió la compra del avión Northrop F-20 Tigershark y, por lo tanto, el gobierno decidió el desarrollo de autoayuda de un nuevo avión de combate bajo el programa de las FDI (Combate Defensivo Indígena). El AIDC (Aero Industrial Development Center) asumirá este papel. La Fuerza Aérea estaba interesada en un avión de combate ligero para luchar por la superioridad aérea y los ataques a objetivos terrestres y de superficie en todos los climas con una operación simple y bajos costos operativos. Originalmente, se consideró la producción de 256 piezas.

Pese a superar el presupuesto previsto, se inició la construcción de tres prototipos monoplaza y uno biplaza. El primer vuelo tuvo lugar el 28 de mayo de 1989 y el avión pronto se llamó Ching-Kuo en honor al ex presidente taiwanés. La aeronave está propulsada por dos motores TFE1042-70, desarrollados por la empresa nacional ITEC a partir del estadounidense TFE731 con un empuje máximo de 42,26 kN. El piloto se sienta en el asiento eyectable Martin Baker Mk.12, inclinado un 30% hacia atrás, similar al F-16. En la parte delantera hay un radar GD-53 con un alcance de 150 kilómetros, que en realidad es un tipo mejorado de Westinghouse AN / APG-67. El armamento consta de un cañón de seis cañones M61A1 Vulcan calibre 20 mm y una combinación de cohetes y bombas en ocho puntos de suspensión.

Tres vistas de AIDC Ching-Kuo
A los cuatro prototipos les siguió la producción de diez máquinas pre-serie, que se sometieron a pruebas militares. La producción en serie planificada se vio interrumpida por la oferta estadounidense de suministrar aviones F-16. Después de su evaluación, el pedido de los cazas Ching-Kuo se redujo a 130 piezas (los taiwaneses finalmente se decidieron por el Mirage 2000). La primera máquina en serie se entregó en enero de 1994, lo que convirtió a Taiwán en el cuarto país, después de Estados Unidos, Rusia y Suecia, en poder desarrollar de forma independiente un avión de combate de cuarta generación hasta la fase de despliegue. La entrega del último avión en enero de 2000 permitió a AIDC concentrarse completamente en el desarrollo de un nuevo avión más pesado con la designación temporal de las FDI 2.

Avión de combate de cuarta generación AIDC Ching Kuo de Taiwan
Shafagh de Irán
La Oficina de Diseño Mukhamedov de Rusia ha comenzado a trabajar con Irán para desarrollar un nuevo caza Shafagh / Shafaq de peso medio. El diseño básico se basa en el concepto Integral, plasmado en el caza Vityaz 2000 propuesto. El avión debería tener algunas características de sigilo y mucho equipo ruso. Estos son, por ejemplo, el asiento eyectable K-36D o el motor a reacción Klimov RD-33. Un modelo a escala real de la versión biplaza de entrenamiento se presentó por primera vez al público en el Salón Aeronáutico de Irán en 2002. Se deberían poner en producción en serie tres versiones: una máquina de entrenamiento biplaza, un avión de ataque ligero y un cazabombardero. . El lanzamiento del primer prototipo está previsto para 2008.

Avión de combate avanzado ligero iraní integral Shafaq basado en un diseño de Mukhamedov

Cabina de Shafagh de Irán




El último modelo de la máquina ya tiene un ala de flecha.
Mitsubishi F1-X
La compañía japonesa Mitsubishi también anunció su concepto de un avión de combate avanzado de quinta generación, que reemplazaría a las máquinas McDonnell Douglas F-15J después de 2007. Para obtener la mejor maniobrabilidad posible, se eligió un ala trapezoidal en combinación con superficies de cola de pato y dos -boquilla vectorable dimensional. Se gastaron alrededor de $ 10 millones en el desarrollo de un nuevo motor turboalimentado de 50 kN. Se instalarían en la aeronave dos unidades de avión con entradas de aire en la parte inferior del fuselaje. Las superficies verticales dobles de la cola se inclinaron ligeramente hacia adentro para reducir la reflexión del radar. Sin embargo, es muy poco probable que este concepto se ponga en práctica alguna vez.

Propuesta de proyecto de caza de quinta generación
MCA de India
MCA (Medium Combat Aircraft) es un proyecto indio de un avión de combate mediano-pesado de la quinta generación con un peso "seco" de 12 toneladas. En el futuro, debería formar una etapa intermedia entre el caza ligero LCA y el pesado Sukhoi Su-30MKI. Si este proyecto recibe el apoyo suficiente, el primer vuelo del prototipo podría tener lugar antes de 2010 con la introducción de máquinas en serie a partir de 2015. Con el LCA los aviones podrían tener partes de ala comunes, motores a reacción GTRE Kaveri modificados con un empuje de 52 kN y vectorizable boquilla y algunos subsistemas. Gracias al concepto sin cola y las armas llevadas internamente, debería tener fuertes características de sigilo. La imagen muestra una de las posibles configuraciones.
lunes, 9 de agosto de 2021
IFV: El historial operativo del M2 Bradley
Bradley del ejército estadounidense en servicio
Weapons and Warfare
Un M2A3 de 2-162 infantería sale de la Base de Patrulla Voluntaria en Ciudad Sadr durante una misión QRF (Fuerza de Respuesta Rápida). Tenga en cuenta el destacado CIV, tan vital para la eficacia de Bradley en las operaciones urbanas en Sadr City y en otras partes de Irak.

Los familiares pilares gemelos del poder blindado estadounidense en Irak: un M1A1 Abrams y un M3A2 ODS. Tenga en cuenta las baldosas de armadura reactiva de Bradley, pintadas en CARC Tan, de este Bradley de caballería 1-4 fotografiado durante la Operación Baton Rouge, una acción diseñada para reprimir la insurgencia en la ciudad de Samarra en octubre de 2004
La guerra de Irak
El 20 de marzo de 2003, unos 130.000 soldados estadounidenses, asistidos por 45.000 soldados del Reino Unido y un número menor de Australia y Polonia, invadieron Irak. La ofensiva inicial duró solo 41 días y el 1 de mayo el presidente George W. Bush anunció "misión completada". Sin embargo, en poco tiempo, la invasión se había deteriorado hasta convertirse en una insurgencia larga y sangrienta que no terminaría ni siquiera con la retirada de las fuerzas estadounidenses en 2011. Durante esta larga guerra, que costó 4.400 vidas estadounidenses y unos 478.000 millones de dólares, el vehículo de combate Bradley jugó un papel importante. y su papel cambió a lo largo de la guerra reflejando su versatilidad y la adaptabilidad de los hombres que sirvieron en ella.Para la invasión inicial, los Bradleys y Abrams del ejército estadounidense se concentraron en el V Cuerpo del Teniente General Wallace. Este estaba compuesto por los regimientos de blindados, caballería e infantería mecanizada de la 3ª División de Infantería y la 4ª División de Infantería, mientras que la Infantería 1-41, separada de la 1ª División Blindada, sirvió con la 2ª Brigada de la 82ª División Aerotransportada. Al principio de la campaña, los estadounidenses estaban ansiosos por evitar el tipo de lucha urbana que, relativamente recientemente, había resultado tan desastrosa para los rusos en Grozni durante la Primera Guerra de Chechenia. En cambio, los estadounidenses concibieron un "Thunder Run" en Bagdad, una incursión blindada masiva en el corazón de la capital iraquí diseñada para inducir una sensación de derrota inminente y el colapso de la resistencia iraquí. El 5 de abril, un grupo de trabajo del tamaño de un batallón de armaduras 1-64, 2.a brigada, 3.a división de infantería, encabezado por treinta M1A1 Abrams y quince M3A2 Bradley CFV, pasó a lo largo de la orilla occidental del río Tigris hasta el corazón de la capital iraquí. Para el mediodía, 1-64 Armor había abandonado el centro de Bagdad dejando unos 2.000 iraquíes muertos por la pérdida de un solo Abrams debido a un RPG (granada propulsada por cohete). El éxito del primer "Thunder Run" llevó dos días después a una segunda misión del tamaño de una brigada para tomar el centro de Bagdad y sus edificios gubernamentales. Los iraquíes habían fortificado las rutas hacia Bagdad, pero no tuvo ningún efecto en el avance estadounidense y pocas horas después de los Bradleys y Abrams de la 2.a Brigada habían asegurado el centro de la ciudad, incluido el Complejo del Palacio Republicano y la sede del Partido Baaz. . Los "Thunder Runs" explotaron la velocidad y la capacidad de supervivencia de Abrams y Bradley. Los exploradores y la infantería mecanizada permanecieron en sus vehículos y los iraquíes no tuvieron oportunidad de enfrentarse a los soldados estadounidenses que se negaron a participar en la lucha callejera que previamente había caracterizado las operaciones urbanas. Las operaciones de la 2ª Brigada también tuvieron éxito gracias al entrenamiento y la disciplina de las fuerzas estadounidenses y la flexibilidad otorgada a las unidades para tomar decisiones tácticas sobre el terreno.
En otros lugares durante la invasión de Irak, el Bradley demostró su valía. En el norte del país, la 173ª Brigada Aerotransportada, que se había lanzado en paracaídas en el aeródromo de Bashur, frenó su avance hacia Kirkuk hasta que se les unieron los Abrams y Bradleys de la Armadura 1-63, 3ª Brigada, 1ª División de Infantería. 1-63 Armor era parte de la Fuerza de Tarea Inmediata Ready de USAEUR, una fuerza pesada que se había mantenido en Alemania desde la intervención de la OTAN en Kosovo en 1999. La fuerza incluía una Compañía Heavy Ready compuesta por un pelotón M1A1 Abrams y un M2A2 ODS IFV pelotón con dos pelotones adicionales de M113A3. Los Abrams y Bradleys de 1-63 Armor volaron al aeródromo de Bashur el 8 de abril. Dos días después, con las fuerzas kurdas de Peshmerga presionando fuertemente al ejército iraquí en Kirkuk e Irbil, el comandante de la 173ª Brigada Aerotransportada decidió lanzar sus limitadas fuerzas blindadas hacia Irbil en un mini "Thunder Run". Una vez más, el efecto psicológico de las armaduras pesadas, tanto en el ejército iraquí como en la población kurda local, fue inmenso, pero sin la logística y el apoyo mecánico necesarios, la Fuerza de Tarea 1-63 Armadura no pudo avanzar de inmediato hacia Kirkuk. Finalmente, TF 1-63 Armor continuó su avance y fue fundamental para permitir que la 173a Brigada Aerotransportada asegurara los aeródromos de vital importancia de Kirkuk. TF 1-63 Armor mostró la capacidad del Bradley para ser transportado por aire a un campo de batalla remoto en apoyo de la infantería ligera y las fuerzas especiales y causar un impacto inmediato. Como observó un soldado de Operaciones Especiales: “hemos hecho todo lo que podemos. Hemos bombardeado a estos tipos durante tres semanas. Necesitamos tanques e infantería pesada para conducir ellos fuera de la cresta ".
El vehículo de combate Bradley volvió a demostrar su valía durante la segunda batalla de Faluya durante noviembre y diciembre de 2004. 2-7 Caballería luchó junto al Cuerpo de Marines Unidos como parte del Equipo de Combate Regimental 1 en el oeste de la ciudad, mientras que 2-2 Infantería ( Mecanizado) sirvió como parte del Equipo de Combate Regimental 7 en el este. Pequeños grupos de Abrams y M2A3 abotonados atravesaron la ciudad sometiendo a los insurgentes con su potencia de fuego. A principios del mismo año, la denominada formación "Caja de Bagdad" se había utilizado para atacar a las milicias chiítas en Ciudad Sadr. Las entrevistas con los diez batallones Bradley que habían participado en la Operación Libertad Iraquí hasta finales de 2004 revelaron una opinión generalmente positiva de la contribución del vehículo. Los Bradley Reactive Armor Tiles (BRAT) en particular demostraron ser muy efectivos para proteger el vehículo y su tripulación contra los ataques de RPG y solo tres Bradleys se perdieron por la acción del enemigo. La potencia de fuego del cañón Bushmaster de 25 mm era intimidante y, a menudo, lo suficiente como para disuadir los ataques de los insurgentes. Sin embargo, el mayor éxito fue el excelente conocimiento de la situación del subsistema de adquisición de Bradley mejorado (IBAS) y el visor independiente del comandante (CIV) en la variante A3. Estos permitieron al Bradley moverse abotonado a través de áreas urbanas desplegando la máxima potencia de fuego con la máxima capacidad de supervivencia. La capacidad de supervivencia del Bradley fue tal que algunas unidades, como 2-69 Armor, reemplazaron los HMMWV de los pelotones de exploración con M2A3 de las compañías de línea para proporcionar reconocimiento.
Sin embargo, se identificaron algunos problemas. La mayoría de los batallones identificaron la necesidad de una ametralladora estabilizada para el comandante Bradley, mejorando la capacidad de dar fuego de supresión alrededor del vehículo. Varios también informaron que habían dañado el cañón principal del arma en operaciones urbanas confinadas y solicitaron un 'cañón de operaciones urbanas' más corto. La experiencia del combate también había identificado problemas con la estiba interna, mientras que la falta de una unidad de aire acondicionado adecuada significaba que durante mucho tiempo los períodos de operación abrochados podrían degradar la efectividad de la tripulación. A pesar de los elogios sobre el Bradley y su evidente eficacia, todavía había quienes lo consideraban obsoleto para las guerras que Estados Unidos libraría en el futuro. En noviembre de 2003 se produjo el primer despliegue en Irak del vehículo Stryker Interim Combat, un vehículo blindado multifuncional de ocho ruedas, parte de la nueva "Fuerza objetiva" diseñada para reemplazar a la "Fuerza heredada" Abrams y Bradleys en el Ejército de los EE. UU. El despliegue del Stryker y la inversión continua en el programa Future Combat System (FCS) le quitó dinero al Bradley y a las fuerzas blindadas pesadas en general. En 2003-4, por ejemplo, se tomó la decisión de no actualizar el M2A2 ODS y M3A2 ODS de la 3.ª División de Infantería y el 3.º Regimiento de Caballería Blindada al estándar A3 y utilizar el dinero en su lugar en el programa FCS. La situación táctica en desarrollo también ejerció presión sobre las fuerzas pesadas en Irak. La amenaza de los artefactos explosivos improvisados y la necesidad de reforzar la flota de vehículos blindados con ruedas del Ejército, principalmente el HMMWV, exprimió los recursos disponibles para soportar el blindaje pesado. De hecho, la segunda rotación de tropas estadounidenses inmediatamente después de la invasión tuvo que luchar duro para llevar todo su equipo pesado al teatro. Al general Peter W. Chiarelli, comandante de la 1.a División de Cavalary, se le prohibió al principio traer a todos sus Abrams y Bradleys a Irak y tuvo que obtener el apoyo personal del general David D. Mckiernan, comandante de las fuerzas terrestres en Irak, para obtener el decisión revertida.
A medida que la guerra se transformó en una insurgencia cada vez más desesperada y sectaria, el papel de Bradley también cambió. Configurado en su papel tradicional como parte de la Brigada Blindada, continuó siendo valorado tanto por su letalidad como por su capacidad de supervivencia. En junio de 2006, por ejemplo, el Equipo de Combate de la 1ª Brigada de la 1ª División Blindada llegó a Ramadi en la provincia de Al Anbar con 70 Abrams y 84 Bradleys. En lugar de despejar la ciudad cuadra por cuadra, como habían hecho el Ejército de los Estados Unidos y la Infantería de Marina en Faluya, la brigada estableció dieciocho bases de fuego desde las cuales montar patrullas agresivas con sus M1A1 y Bradleys. Patrullas conjuntas, empleando Abrams, Bradleys, HMMWV e infantería desmontada y tácticas desarrolladas en las calles de Al Tharwa, Fallujah, Najaf y Sadr City, enfrentaron a los insurgentes a un rango de típicamente menos de 200 my a principios de 2007 los ataques de los insurgentes contra las fuerzas estadounidenses habían en gran parte se detienen.
A partir de 2007, a pesar de la introducción de una armadura de vientre mejorada, focos de alta potencia y otras mejoras como parte del Bradley Urban Survival Kit (BUSK), el Bradley fue retirado del combate de primera línea en Irak a medida que cambiaba la naturaleza del conflicto. La prevalencia de los artefactos explosivos improvisados como principal arma de los insurgentes contra las fuerzas estadounidenses llevó a una inversión en MRAP (protección contra emboscada resistente a las minas), de los cuales Estados Unidos adquirió unos 12.000 entre 2007 y 2012 para las guerras en Irak y Afganistán. Sin embargo, el Bradley había vuelto a demostrar su valía. Unos 150 Bradleys fueron destruidos por la acción enemiga en Irak, la mayoría de ellos perdidos por artefactos explosivos improvisados, pero su potencia de fuego y protección demostraron ser una parte integral del éxito de las fuerzas blindadas estadounidenses, tanto militar como psicológicamente, especialmente en las fases iniciales de la guerra.

1-12 Caballería, 3. ° ABCT, 1. ° División de Caballería, fueron la primera unidad en recibir el nuevo M2A4 IFV. Esto tiene el paquete completo BUSK III y los cambios ECP II.
El Bradley hoy
Algunos podrían haber pensado que la retirada de Irak y la decisión del Ejército de los EE. UU. De desplegar solo Equipos de Combate de la Brigada Stryker en Afganistán fueron el capítulo final en el largo declive de las fuerzas blindadas de EE. UU. que había sido evidente desde el final del Frío. Guerra. A pesar de la cancelación de Future Combat Systems en 2009, Bradley y Abrams parecían haber tenido su día. En 2013, siete de las diecisiete brigadas blindadas del Ejército de Estados Unidos fueron desactivadas. Esa política cambió en 2014 con la anexión rusa de Crimea y su interferencia en la posterior guerra civil en Ucrania. Una vez más, Estados Unidos y sus aliados de la OTAN enfrentaron la perspectiva de un conflicto futuro con un adversario cercano. La Operación Atlantic Resolve, la demostración de compromiso de los Estados Unidos con sus aliados de la OTAN, hizo que los blindados pesados estadounidenses regresaran una vez más a Alemania y un nuevo énfasis en Abrams y Bradley como los principales sistemas de combate de las Unidades de Maniobra del Ejército de los EE. UU. En la forma de Blindados. Equipo de combate de brigada (ABCT).El ejército de los EE. UU. Actualmente cuenta con once ABCT. Este número se alcanzó en 2019 mediante la conversión del Equipo de Combate de la 1.a Brigada, la 1.a División Blindada de Strykers a una armadura pesada. Este es un aumento en la proyección de 2016 hecha al Congreso de una fuerza de nueve ABCT para 2021. Uno de estos ABCT está estacionado en Corea del Sur, parte del VIII Ejército de los EE. UU., Mientras que otro ABCT está estacionado en Alemania como parte de la Operación en curso. Atlantic Resolve. Hasta fines de 2020, ha habido siete rotaciones como parte de la Operación Atlantic Resolve y el 1er ABCT, la 1ra División de Caballería está, en el momento de redactar este documento, desempeñando esta función. Estas unidades regulares se complementan con cinco ABCT de la Guardia Nacional del Ejército de los EE. UU. Que sirven regularmente junto con sus contrapartes regulares en ejercicio tanto en los Estados Unidos como en Europa.
El Equipo de Combate de la Brigada Blindada es una fuerza de combate formidable de 4.700 soldados. Su misión es simple: "interrumpir o destruir las fuerzas enemigas, controlar áreas terrestres ... y estar preparado para llevar a cabo operaciones de combate para proteger los intereses nacionales de Estados Unidos". Actualmente presenta cuatro tipos de vehículos de combate Bradley: el M2A2 ODS o M2A3 IFV, el M3A3 CFV, el M7 BFIST y el Bradley ESV. Cada ABCT contiene dos IFV en su Cuartel General de Brigada, catorce Bradley ESV en el Batallón de Ingeniería de Brigada, nueve CFV en el Escuadrón de Reconocimiento de Brigada, tres CFV y dos IFV en la Compañía del Cuartel General de cada batallón blindado y mecanizado, catorce IFV en cada Compañía de Fusileros de los cuatro batallones de infantería mecanizada y cuatro BFIST M7 en el Batallón de Bomberos. En 2015, había 1.199 M2A3 y 453 M3A3 en servicio en los ABCT del Ejército de EE. UU., Mientras que 162 M2A3, 62 M3A3, 377 M2A2 ODS y 197 M3A2 ODS servían en las unidades de la Guardia Nacional.
El Equipo de Combate de la Brigada Blindada es también una unidad muy dinámica que responde rápidamente a los cambios identificados en un entorno de entrenamiento riguroso y de alta intensidad. Por ejemplo, hasta 2016, los IFV y los tanques de la ABCT estaban organizados en batallones de armas combinadas. El cambio a batallones de infantería blindados y mecanizados vio la reducción de la fuerza de dos compañías de fusileros por brigada y un aumento en el tamaño del escuadrón de reconocimiento de la brigada. Esto se debió principalmente a la escasez de mano de obra, pero también provocó cambios en las tácticas en toda la brigada. La primera unidad en cambiar su organización fue la 3.a ABCT, 1.a División de Caballería y probó la nueva formación en el Centro Nacional de Capacitación, Fort Irwin, CA, en el otoño de 2016.
Desde 2015, los Bradleys del Ejército de EE. UU. Se han entrenado junto a las fuerzas blindadas ucranianas en Alemania y junto a ex adversarios del Pacto de Varsovia y ahora aliados de la OTAN en Polonia y Rumania. Se han entrenado en la ex república soviética de Georgia como parte del Programa de preparación para la defensa de Georgia de la OTAN. Siguen siendo un elemento disuasorio de la agresión en la península de Corea y, más recientemente, han comenzado a realizar patrullas de alto perfil en el noroeste de Siria como parte de la guerra en curso contra el Estado Islámico. En octubre de 2020, el 3er ABCT, la 1ra División de Caballería se convirtió en la primera unidad en aceptar la entrega del último IFV M2A4. El Bradley entonces permanece, y es probable que permanezca por algún tiempo, en el corazón del Equipo de Combate de la Brigada Blindada y la capacidad de combate del Ejército de los EE. UU.
Otras lecturas
La mejor introducción al desarrollo y la historia temprana del Bradley es Bradley: A History of American Fighting and Support Vehicles (Novato, CA, 1999) de R.P. Hunnicutt. En una línea similar, y algo más accesible, Vehículo de combate de infantería Bradley M2 / M3 de Steve Zaloga 1983-1995 (Osprey New Vanguard 18, 1995). Un buen álbum de fotos, que cubre el mismo período, es Jim Mesko, M2 / M3 Bradley in Action (Squadron Signal: Carrollton, TX, 1992). Un álbum de fotos similar posterior que cubre el período hasta la guerra en Irak es David Doyle, M2 / M3 Bradley (Squadron Signal: Carrollton, TX, 2015). El M2 / M3 Bradley de Michael Green y Greg Stewart (Concord Firepower Pictorials 1010, 1990) también es una buena referencia para los primeros Bradleys. También vale la pena echarle un vistazo a Bradley Company de Hans Halberstadt (Crowood Press: Marlborough, 2001)domingo, 8 de agosto de 2021
África: El imperialismo cubano (2/2)
Tropas cubanas en África, 1960-1991
Parte 1 || Parte 2W&W
Principio del fin
A fines de la década de 1980, el equilibrio mundial de poder estaba cambiando. La Unión Soviética se estaba desintegrando y, junto con ella, la capacidad de Cuba de continuar su compromiso con el MPLA. A lo largo de la década de 1980, el MPLA se debilitó a medida que la UNITA se fortaleció, en gran medida debido al apoyo de la UNITA de Sudáfrica y cada vez más de los Estados Unidos.En noviembre de 1987, el MPLA estaba en plena retirada tras una derrota en Mavinga (650 millas al SE de Luanda). El general más exitoso de Cuba, Arnaldo Ochoa Sánchez, y 15,000 refuerzos cubanos, incluidos los pilotos de primera línea, fueron trasladados a Angola. Ochoa comentó: "Me han enviado a una guerra perdida para que me culpen por la derrota".
El 13 de enero de 1988, las fuerzas dirigidas por Sudáfrica atacaron a tres brigadas de MPLA al este de Cuito Cuanavale (580 millas al SE de Luanda). Los cubanos querían que estas tropas del MPLA se retiraran y luego consolidaran una nueva posición; no estaban dispuestos o eran incapaces de hacerlo. El 15 de febrero, los sudafricanos se estrellaron contra las defensas de MLPA y rodearon a la 59ª Brigada MLPA. Siete tanques cubanos contraatacados; todos fueron destruidos pero la 59 Brigada pudo escapar. El general cubano Cintra Frias llegó al lugar para tomar el mando de las operaciones de campo (Ochoa seguía siendo el cubano mayor en Angola) y las defensas finalmente se mantuvieron en Cuito Cuanavale.
Ambas partes maniobraron en el campo de batalla para obtener ventajas en la mesa de negociaciones. En caso de que los sudafricanos atacaran, Castro instruyó a Ochoa a "estar listo para contraatacar con la mayor cantidad de aviones posible para destruir por completo los embalses y transformadores de agua de Ruacana [en la frontera con Namiba, controlada por Sudáfrica]". Aparentemente, la MLPA no sabía nada de estas órdenes; tenía un entendimiento tácito con los sudafricanos de que el complejo de la presa Ruacana estaba fuera de los límites. Finalmente, a fines de 1988, Cuba acordó retirarse antes del 1 de julio de 1991, dejando al MPLA a su suerte.
Observaciones angoleñas
Durante 1975 el ejército cubano salvó al MPLA de la derrota de sus rivales internos y enemigos externos. Sin embargo, el rescate militar de Cuba comprometió a esa nación caribeña a la protección a largo plazo del régimen del MPLA que requería no solo ayuda militar sino también económica. A la larga, esto era insostenible. Los rivales internos del MPLA eran numéricamente superiores, aunque inicialmente desorganizados; pero a lo largo de la década de 1980, los rivales del MPLA se fortalecieron a medida que Estados Unidos y Sudáfrica estaban cada vez más dispuestos a proporcionarles ayuda.El éxito militar inicial de Cuba puede atribuirse a la voluntad de Castro de aumentar la apuesta más allá de lo que Estados Unidos o la Unión de Sudáfrica estaban dispuestos a hacer en 1975. El compromiso cubano probablemente alcanzó su punto máximo cerca de 36,000 tropas, y posiblemente 150,000 tropas rotaron a través de Angola.
Aunque Cuba no ha publicado datos sobre sus víctimas, se estima que son 3.000 muertos (incluido el general Raúl Argüello) y 3.000 heridos. Estas cifras no incluyen las víctimas relacionadas con la enfermedad. Aunque la logística cubana era primitiva, tener que recurrir a unos pocos aviones comerciales viejos, pequeños buques de carga y grandes buques pesqueros para apoyar una operación militar importante de largo alcance, sin embargo, estos activos hicieron el trabajo.
El compromiso militar masivo de Castro con Angola reveló inequidades dentro de la sociedad cubana. El comandante de las unidades aéreas cubanas en Angola a mediados de la década de 1970, el general Rafael del Pino, reveló, después de desertar a los Estados Unidos en mayo de 1987,
La gente, los oficiales se resisten a ir a Angola. Esto no es solo porque ... nos hemos convertido en un ejército mercenario ... sino que nuestros oficiales ven que el problema es que ni los hijos de los miembros del Politburó [n] ni los hijos de los principales líderes del gobierno van a Angola, no entre al servicio militar.
Además, la economía cubana se vio afectada negativamente. Pelear en la escala requerida en Angola obligó a Cuba a llamar a sus reservistas. Muchos de estos individuos eran las personas más capacitadas técnicamente en la isla. A medida que fueron retirados de sus trabajos normales, la economía sufrió. Por ejemplo, el avión requería dos tripulaciones completas para realizar el vuelo a través del Atlántico. Estas tripulaciones adicionales provenían de pequeñas aerolíneas cubanas, lo que efectivamente las cerró. Y a pesar de los intentos de proteger la industria azucarera, a medida que los hombres fueron retirados cada vez más de los campos, la producción cayó y, como consecuencia, también lo hizo la moneda fuerte cubana.
La intervención del ejército sudafricano fue un fracaso político para esa nación. Aunque ganó batallas en 1975, la Unión de Sudáfrica, que no posee apoyo internacional debido a sus políticas racistas, no pudo aprovechar las ventajas políticas de estas victorias. Durante 1975 envió quizás 2.000 soldados de combate a Angola y mantuvo una fuerza de reserva de unos 4.000 hombres cerca de la frontera. La política posterior de proporcionar apoyo a la UNITA, que a veces incluía el empleo de armaduras y aviones sudafricanos, fue mucho más exitosa.

Antecedentes de Etiopía
En 1974, las huelgas nacionales generalizadas paralizaron a Etiopía cuando las manifestaciones y disturbios se extendieron contra el régimen autoritario de Haile Selassie. Los militares se negaron a tomar medidas contra el pueblo. El Dergue (Comité Coordinador de las Fuerzas Armadas) surgió de la confusión como un poderoso elemento político. A fines del verano, el Dergue arrestó al Primer Ministro y a más de otros cien funcionarios del gobierno. El Dergue finalmente tomó el poder el 12 de septiembre, depuso al Emperador y estableció el Gobierno Militar Provisional de Etiopía. Fidel Castro fue el primer jefe de Estado extranjero en visitar Etiopía después de estos eventos.En los próximos meses, el gobierno militar destruyó sistemáticamente el liderazgo civil restante. Las ejecuciones fueron comunes. Sin embargo, al mismo tiempo, Etiopía debía luchar contra los somalíes étnicos que vivían en el desierto de Ogaden en su esquina noroeste y querían formar parte de Somalia. Esta lucha tuvo profundas implicaciones para Etiopía, ya que muchos grupos étnicos que deseaban la independencia estaban dentro de sus fronteras.
Somalia había renovado su interés en anexarse la provincia de Ogaden en 1969. El general Mohammad Siad Barre, que había llegado al poder en ese año mediante un golpe de estado, deseaba incorporar aquellas regiones fuera de la nación que tenían mayorías somalíes. Estas incluían partes de Etiopía, Djibouti y Kenia. En 1974, Siad Barre proporcionó a la Unión Soviética una base naval en Berbera a cambio de armas y entrenamiento, lo que le permitió perseguir agresivamente sus ambiciones. Algunas de estas armas y entrenamiento finalmente llegaron al "Frente de Liberación Somalí Occidental" (WSLF), que luchaba por separar el Desierto de Ogaden de Etiopía y unirse a Somalia.
Cuando el depuesto Emperador etíope murió en agosto de 1975, varias organizaciones de base exigieron mayores derechos civiles. El gobierno militar atacó rápidamente, asesinando abiertamente a la oposición. Estas masacres intimidaron a los que sobrevivieron. El 3 de febrero de 1977, Brig. El general Teferi Bante, jefe del altamente volátil Dergue, fue asesinado en un golpe de estado dirigido por el teniente general Mengistu Haile Mariam, un tiroteo literalmente en erupción durante una reunión del consejo militar. Los medios de comunicación cubanos elogiaron esto como una gran victoria.
Más tarde, en febrero, el general Arnaldo Ochoa, comandante de las tropas cubanas en Angola, encabezó una delegación militar a Addis Abeba. Esto fue seguido por una visita no anunciada de dos días por parte de Castro, quien intentó en vano resolver las diferencias fronterizas entre Etiopía y Somalia. En abril, Etiopía solicitó a Estados Unidos que retirara a su personal de ese país.
Sin embargo, en abril, los separatistas somalíes obtuvieron algunas victorias claras en el noreste, y los combates también estallaron en el sureste de Etiopía. En mayo, Mengistu viajó a Moscú en busca de equipamiento militar; La solicitud fue concedida. Esto enfureció a los somalíes, quienes después de todo tenían un tratado de amistad con la Unión Soviética. Como consecuencia, Somalia aumentó su ayuda al WSLF y el 17 de junio las tropas somalíes invadieron Ogaden obligando a los cubanos y soviéticos a elegir abiertamente bandos. Tanto Cuba como la Unión Soviética creían que Etiopía era más importante para sus intereses a largo plazo que Somalia.
Lados oponentes en Etiopía
En 1975, el ejército etíope estaba compuesto por casi 41,000 soldados. Casi no poseía armadura ni vehículos rastreados, esenciales para la lucha en el desierto. Debido a su escaso liderazgo, capacitación y equipo, tenía poca capacidad de lucha.El WSLF tenía alrededor de 6,000 combatientes. Muchos habían sido entrenados por los cubanos antes de que Castro decidiera ponerse del lado de Etiopía y fueron abastecidos desde Somalia.
El ejército somalí estaba compuesto por 23,000 hombres. Poseía 250 tanques y 310 vehículos blindados de transporte de personal, en su mayoría equipos soviéticos más antiguos. Aunque su liderazgo, entrenamiento y equipo eran pobres, eran superiores a los del ejército etíope.
Antes de diciembre de 1977, no había tropas de combate cubanas en Etiopía.
Estrategias de apertura en Etiopía
En julio de 1977, Somalia decidió intensificar la lucha de las acciones de la guerrilla para abrir la guerra a fin de aprovechar su ejército superior frente a Etiopía. Su estrategia fue apoderarse del desierto de Ogaden y luego amenazar el corazón de Etiopía. Inicialmente, la estrategia etíope era puramente defensiva.La primera ofensiva somalí
Durante el verano de 1977, el ejército etíope perdió terreno en los frentes noroeste y suroeste contra la guerrilla, mientras que Mengistu llevó a cabo sangrientas purgas contra los sospechosos de oponerse a su gobierno en Etiopía. Las guerrillas sabotearon el ferrocarril de vía única de Addis Abeba a Yibuti, que transportaba más de la mitad del comercio exterior de Etiopía, destruyendo cinco puentes. Mientras tanto, en julio Somalia reaccionó a la asistencia cubana y soviética a Etiopía expulsando a sus asesores militares soviéticos y aceptando la ayuda militar de Estados Unidos y Gran Bretaña.El 17 de julio, una fuerza somalí de 250 tanques, doce brigadas mecanizadas y treinta aviones de guerra invadieron el desierto de Ogaden. En agosto, el ejército somalí se había apoderado de 112 aldeas y pueblos y gran parte del desierto. El dieciocho Etiopía declaró una movilización masiva, y en septiembre la ayuda militar cubana a Etiopía comenzó a aumentar. Estos no fueron suficientes para revertir las derrotas. Como consecuencia de las acciones de Cuba, Somalia expulsó al encargado de negocios cubano. A fines de septiembre, el ejército somalí capturó la ciudad de Jijiga (375 millas N de Addis Abeba) y el Paso Kara Marda, que era la puerta de entrada al centro de Etiopía.
En octubre, Etiopía había recibido grandes cantidades de equipamiento militar de la Unión Soviética, pero el ejército etíope no estaba preparado para emplearlos. El canciller etíope viajó a Cuba para buscar entrenamiento cubano y tropas de combate como último recurso. Sin embargo, para el 31 de octubre, el avance somalí se había detenido.
La segunda ofensiva somalí
El 13 de noviembre, Somalia expulsó a todos los soviéticos, retomó sus concesiones básicas y abortó su tratado de amistad de 1974. También rompió relaciones diplomáticas con Cuba. El vigésimo segundo Somalia lanzó una segunda ofensiva; El objetivo era la ciudad de Harar (250 millas E de Addis Abeba). El 22 de diciembre, Cuba comenzó un vuelo aéreo secreto y masivo en avión soviético de sus tropas de combate desde Angola, la República Popular del Congo y el Caribe hasta Etiopía. La fuerza de combate cubana creció de 400 hombres en diciembre de 1977 a 16,000 hombres en abril de 1978.Tropas etíope-cubanas en combate
En enero de 1978, Raúl Castro voló a Addis Abeba y luego a Moscú. El 24 de enero, las tropas etíopes y cubanas contraatacaron desde Harar. Los somalíes sufrieron 3.000 bajas y comenzaron a retirarse. En febrero, las tropas cubanas lanzaron una gran ofensiva y recapturaron gran parte del desierto perdido. El 5 de marzo se recuperó el paso de Kara Marda y para el octavo el ejército somalí había sido conducido de regreso a su propio territorio y estaba en un estado de confusión. La lucha había terminado.En 1981, Etiopía, con el apoyo de asesores cubanos y rusos (pero no tropas de combate) invadió Somalia, intentando expulsar a Siad Barre del poder. Esto falló en parte porque Estados Unidos proporcionó a Somalia $ 50 millones en ayuda militar. En 1984, el ejército etíope estaba luchando contra seis movimientos guerrilleros separatistas y el país estaba en caos. La paz entre Etiopía y Somalia se acordó el 6 de abril de 1988, y el último cubano salió de Etiopía el 9 de septiembre de 1989.
Observaciones etíopes
En 1977, las tropas de combate cubanas lograron arrebatar la victoria de la derrota debido a la introducción de una fuerza abrumadora (16,000 hombres) contra Somalia en poco más de siete semanas. Aunque más lejos de Cuba, la logística fue más fácil que la operación angoleña porque muchas tropas cubanas fueron retiradas de Angola y la República del Congo, y lo que es más importante, la Unión Soviética proporcionó la mayor parte del transporte aéreo. Las bajas cubanas se citan como altas, aunque no se ofrecen números.Al igual que en Angola, Fidel Castro intentó dirigir las operaciones de combate desde Cuba. El general de división Leopoldo Cintra Frías declaró:
Mantuvimos contacto permanente con el Comandante en Jefe; diariamente le enviaban cables con información. Él respondió a todo y dio las instrucciones pertinentes. ... Él te ordenaría colocar un cañón en un lugar, cómo hacerlo, con cuántos hombres, etc. Lo tenía todo al alcance de la mano.
Observaciones generales
Ante todo, la lucha de Cuba en África fue por iniciativa propia y no de la Unión Soviética. La general Cintra Frías, que sirvió tanto en Angola como en Etiopía, declaró: "Los soviéticos nunca pudieron controlarnos, aunque creo que esa fue su intención en más de una ocasión". José Raúl Alfonso, un ex miembro de la comunidad de inteligencia cubana, declaró: "la opinión [de quienes iban a Angola en 1975] era que los soviéticos no sabían lo que íbamos a hacer, tanto que Fidel nos dijo que si las cosas salieron mal, no deberíamos esperar ayuda de ellos, ni siquiera del campo socialista ".En algunos aspectos, la experiencia cubana en África fue paralela a la de los Estados Unidos en Vietnam. El ejército cubano podía ganar batallas, pero debido a que Cuba no entendía la naturaleza de la lucha, estas victorias no condujeron al éxito político. En Angola particularmente, Cuba vio esto como una lucha contra el colonialismo y el capitalismo donde, de hecho, era principalmente una disputa interna entre tribus rivales. Y, al igual que Lyndon Johnson para Vietnam, Fidel Castro para África intentó pelear la guerra desde su puesto de mando en casa.
En el contexto de la guerra fría, los esfuerzos de Cuba en África fueron un desperdicio de recursos. Las intervenciones de Cuba fueron costosas para los hombres y el tesoro, contribuyendo a una fuerte recesión en su economía nacional. Además, las acciones militares de Cuba en África le costaron a Cuba cualquier posible acercamiento con los Estados Unidos. Mucho menos significativas, estas acciones militares le ganaron a Castro la buena voluntad de algunos africanos negros que percibían el neocolonialismo como su mayor amenaza.
A fines de 1977, Cuba y la Unión Soviética acordaron más claramente la política exterior, como lo demostró su cooperación en Etiopía, que había sido deficiente en Angola. Una consecuencia de la lucha de las tropas cubanas en África fue que los pilotos y técnicos soviéticos reemplazaron a los cubanos en las defensas de la isla caribeña para que los cubanos pudieran servir en África. Además, de 1970 a 1979, las tropas soviéticas en Cuba aumentaron de 1,000 hombres a unos 5,000 hombres, y en 1979 Cuba reconoció que una brigada de combate soviética estaba estacionada en la isla. Sarcásticamente, el Diario del Pueblo de Pekín escribió:
Pregunta: ¿Cuál es el país más grande del mundo?
Respuesta: Cuba. Su corazón está en La Habana; su gobierno está en Moscú; sus cementerios están en Angola y Etiopía; y su gente está en Miami.
Un factor psicológico esencial y, por lo tanto, también político, en la participación cubana fue el hecho de que muchos soldados cubanos eran negros o de raza mixta.
Una fuente afirma que más de 300,000 militares cubanos y expertos civiles sirvieron en África. También establece que de los 50,000 cubanos enviados a Angola, la mitad contrajo el SIDA y que 10,000 cubanos murieron como consecuencia de la actividad cubana en África, aunque estos números parecen altos. Todos los cubanos habían abandonado África en mayo de 1991.