sábado, 14 de marzo de 2015

Lanzagranadas: HK69 (Alemania)

Lanzagranadas HK69 de 40mm (Alemania) 

 
Lanzagranadas HK69, con la culata retractada; mira trasera de corto alcance en la posición lista
cortesía de imagen www.autoweapons.com 

 
El lanzagranadas HK69, con la culata extendida
cortesía de imagen www.autoweapons.com
 
 
Lanzagranadas HK69, mira con escala en la posición lista 
cortesía de imagen www.autoweapons.com 

Calibre: 40mm (40x46) 
Largo total: 683 milímetros con la culata extendida; 463 milímetros con la culata retraída 
Peso: 2.76 kilogramos descargados 
Alcance efectivo: hasta 150 metros de objetivo de punto, objetivos de área de hasta 350 metros 

El lanzagranadas HK69 ha sido desarrollado por la famosa compañía de Alemania Heckler-Koch. Este lanzagranadas ha sido adoptado por la Bundeswehr (ejército alemán) en 1974 como el "Granatpistole 40 m,", o "GraPi 40mm" en forma reducida. Esta arma también se ofrece para la exportación bajo su nombre original, el HK69. 

El HK69 es un arma de un único tiro, de cargado por culata con el cañón rayado. El cañón de arma de fuego se hace del acero, y se abisagra al receptor que se inclinará para arriba en la parte posterior para el cargamento y la descarga. El mecanismo de disparo es de acción única tiene un martillo expuesto y un seguro manual ambidextro, situados sobre el gatillo. El cerrojo del cañón de arma de fuego, que abre el cañón de arma de fuego para recargar, está situado al lado del martillo pero opera independiente, así que el lanzagranadas se podría recargar con seguridad con el martillo abajo, y el martillo se puede armar el percutor más adelante en el momento necesario. El lanzagranadas se ajusta con la pistolete de polímero y con la culata plegable con la base de la culata de goma. Las miras consisten en una pala delantera y una mira de la escalera plegable, graduada a partir del 50 a 400 metros en incrementos de los 50m, con tirón "de corto alcance" adicional encima de la mira trasera, graduada para 50 y 100 metros. El HK69 puede disparar todos los tipos de munición de baja velocidad de 40mm, incluyendo los cartuchos menos-letales, HE-FRAG, HE-DP, fumígenas, iluminantee y varios (bote de gas lacrimógeno, postas de goma). 

 
 

Detalles del HK-69 
 
 
 
 
 
 
 

World-Guns 
Foro Fauerzaesp.org 

Gasto en defensa: Preocupa el estancamiento europeo

El encogimiento del poder militar de U.K. preocupa a EE.UU.

Por Griff Witte - Washington Post


LONDRES - Con Europa frente a su entorno de seguridad más tambaleante en una generación, Gran Bretaña se ha deslizado en una función familiar:-alero del discurso duro de Washington.

Los líderes británicos han llevado a la carga retórica contra las amenazas gemelas de Rusia y el Estado Islámico mientras intimidar gobiernos europeos reacios a despertar a la realidad de un continente recién inestable.

Pero detrás de la fachada de pedernal se encuentra una erosión inconfundible en poder británico, que ha reducido aliado indispensable de Washington a una posición que funcionarios británicos, líderes militares y analistas reconocen podría salir de los Estados Unidos sin un socio creíble en la toma de las mayores amenazas para la seguridad mundial .

"Si el Reino Unido no puede hacerlo, ¿quién más es los EE.UU. va a convertir en Europa?", Dijo el general Richard Dannatt, un jefe del ejército británico jubilado. "No hay nadie más."




La disminuida capacidad militar de Gran Bretaña es un producto de años de políticas de austeridad estrictas que no muestran ninguna señal de alivio.

A pesar de un partido demasiado cerca para llamar elecciones en menos de dos meses, ni mayor ha intensificado para proteger a los militares de más recortes, lo que refleja un público cansado de intervenciones extranjeras después de las campañas en Afganistán, Irak y Libia que son ampliamente vistos como fracasos.

En los dos conflictos que ponen en peligro más directamente la Europa de hoy, Gran Bretaña ha sido en gran parte invisible.

Su contribución a la campaña aérea encabezada por Estados Unidos contra el Estado islámico es "sorprendentemente modesto", según un reciente informe parlamentario. Y a medida que Rusia ha eviscerado Ucrania en el último año, el Reino Unido ha sido a menudo un espectador, mientras que otros han tratado de detener la hemorragia.

La retirada británica de los asuntos del mundo pronto podría acelerar, con cortes que puedan tener un mayor bocado de un militar ya marchita presupuesto.

Un informe publicado esta semana por un respetado think tank británico, el Instituto Real de Servicios Unidos, encontró que el ejército regular británico podría reducirse a tan sólo 50.000 soldados en 2019 - cerca de la mitad del número de la cantidad cuando la década comenzó y sólo una fracción de la cifra desde el apogeo de la Guerra Fría.


Aleros de Washington en Europa está perdiendo influencia en el escenario mundial como sus fuerzas militares se encogen. (Matt Cardy / Getty Images)

"La preocupación es que vamos a caer de ser un jugador importante para un actor-parte", dijo Dannatt. "El Reino Unido no se utilice de buena parte de los EE.UU., si no tenemos una fuerza militar pena detrás de nosotros. Cualquiera puede hablar duro. Pero si no lo respalde, todo el mundo se ríe de ti ".

Los funcionarios estadounidenses, normalmente reacios a criticar a su aliado más incondicional, han sido inusualmente abierto acerca de su aprehensión en los últimos días.

La semana pasada, el general Ray Odierno, el jefe del Estado Mayor del Ejército de Estados Unidos, dijo que estaba "muy preocupado" por los recortes de defensa del Reino Unido y que podría resultar en la lucha contra las tropas británicas en las filas estadounidenses en lugar de junto a ellos en cualquier conflicto futuro.

El martes, el embajador estadounidense en Naciones Unidas Samantha Power dijo a la BBC que estaba alarmado por la "brecha entre las necesidades de seguridad colectiva que todos tenemos y los recursos que estamos trayendo de soportar."

Aunque la energía no singularizar a Gran Bretaña por la crítica, apuntando en cambio en Europa en su conjunto, se centró sus comentarios en un objetivo de la OTAN, donde los usuarios pasan por lo menos el 2 por ciento del producto interno bruto en defensa.

El objetivo de larga data se encuentra con sólo cuatro miembros de la alianza de 28 países: Estados Unidos, Estonia, Grecia y Gran Bretaña.

Pero los inminentes recortes de defensa - junto con una recuperación de la economía - significa que Gran Bretaña está a punto de perder la marca. El primer ministro, David Cameron, ha resistido las llamadas desde dentro de su propio partido conservador para prometer seguir gastando a ese nivel, a pesar de los esfuerzos de su gobierno para obligar a otros miembros de la OTAN a la portería durante una cumbre de la alianza que el Reino Unido acogió hace apenas seis meses.

Gran Bretaña no es el único país de la OTAN para recortar el gasto militar, incluso como la aparente amenaza para la seguridad europea crece.

Un estudio realizado por la Red de Liderazgo europeo con sede en Londres recientemente encontró que al menos seis países están recortando sus presupuestos militares de este año, a pesar de una promesa en la cumbre del año pasado para detener una caída que se ha sentido en gran parte de Occidente, mientras que el gasto militar en Rusia y China toma la delantera.

Ian Kearns, director de la cadena, dijo que los recortes reflejan la realidad de un continente recesión cicatrices limitada por las necesidades económicas en el país. Los políticos, dijo, suponen que hay pocos votos que se pueden ganar en amping gastos de defensa
a expensas de los programas nacionales.

"Y a menos que llegamos al borde de un conflicto directo con Rusia, que el cálculo político no va a cambiar", dijo.

Por cualquier medida, Gran Bretaña sigue siendo una fuerza militar potente. Tiene el presupuesto de defensa de quinto o sexto más grande en el mundo - el ranking varían dependiendo de la fuente -, así como un arsenal nuclear submarino montado que puede sondear el mundo y un asiento permanente en el Consejo de Seguridad de la ONU.

En respuesta a los comentarios de Odierno la semana pasada, Cameron afirmó que Gran Bretaña sigue siendo formidable.

"Sé que cuando paso tiempo con el presidente Obama y los demás lo mucho que aprecian el hecho de Gran Bretaña es un socio fuerte y capaz", dijo.

Pero los asesores militares de Cameron han preguntado cuánto tiempo puede continuar dada la trayectoria de los recortes.

Escribiendo en el diario británico Daily Telegraph el martes, el general Peter Wall, que hasta septiembre fue el máximo oficial militar de Gran Bretaña, afirmó que Gran Bretaña había asumido "un menor nivel de ambición de la participación del Reino Unido en la seguridad global que nunca."

Con los gastos de defensa británica por 10 por ciento en los últimos cinco años, Gran Bretaña carece de patrullas marítimas a la caza de submarinos y se enfrenta a una brecha de diez años previsto en la capacidad portadora huelga.

Los recortes, Wall escribió, han dejado a los políticos británicos con pocas opciones para disuadir a Moscú.

"Ahora podemos ver esas consecuencias jugando en nuestra reticencia a contrarrestar el expansionismo ruso, y su injerencia en nuestro espacio aéreo y las aguas mar adentro", escribió el Muro.

En el Oriente Medio, así, Gran Bretaña se ha mostrado renuente a participar.

Un informe publicado el mes pasado por el Comité de Defensa del Parlamento, encontró que sólo el 6 por ciento de los ataques aéreos de la coalición contra el Estado islámico había sido llevado a cabo por Gran Bretaña, y que Australia, Alemania, España e Italia había participado más activamente en la lucha.

El Partido Laborista de Gran Bretaña, que se está ejecutando el cuello y el cuello con los conservadores en las encuestas preelectorales, se ha comprometido a poner fin a "retiro del mundo", de Cameron, pero ha sido vago sobre cómo.

Más preocupante para el primer ministro puede ser una revuelta de los miembros de su propio partido que piensan que él ha dado poca atención a las defensas del país.

Entre ellos se encuentra John Baron, un diputado conservador y veterano militar que lideró un empujón el jueves en el Parlamento para pedir que el gobierno gasta al menos 2 por ciento del PIB en defensa. Aunque sólo un pequeño número de miembros votó, la medida recibió el apoyo de una mayoría de los que lo hicieron, incluyendo líder voces conservadoras en materia de seguridad nacional.

"No soy un intervencionista. Lo que veo es una necesidad de hablar suavemente y lleva un gran garrote ", dijo Barón, que se opuso a la invasión de Irak en 2003 y el 2013 se escabulló campaña de bombardeos en Siria. "Estos son tiempos difíciles. los estados-nación hostiles se están rearmando y son cada vez más agresivos. Pero lo que parece que estamos haciendo es vaciando nuestras fuerzas armadas ".

Aviación militar: 24 aviones de la ostia

Estos son los 24 aviones militares más copados volando en este momento

Business Insider


Lockheed Martin cuenta con una orden de más de 3.100 F-35, lo que significa que los cielos del mundo pronto podrían ser lleno de gente con variaciones sobre el mismo avión de combate avanzado.

Pero hay un montón de otros aviones militares increíbles por ahí. Y son bárbaros por todo tipo de razones: furtividad, largo alcance, armamento, maniobrabilidad - o simplemente por parecer espectacular.

Ya se trate de un diseño elegante, o letalidad puro sin adulterar, estas son las mejores y más malo aviones en el aire hoy.

Este post fue originalmente escrito por Geoffrey Ingersoll.

El Sukhoi Su-35 de fabricación rusa es una de las aves más maniobrables en el cielo.

El Chengdu J-20 es el primer caza quinta generación de China. Poco se sabe sobre él con excepción de que los chinos quieren que tenga furtividad - y que se ve un poco como una nave espacial.

Aunque caro y no es fiablemente disfuncional, el F-35 tiene capacidad de despegue y aterrizaje vertical, furtividad, y posibilidades de marketing muy avanzadas.

El Eurofighter Typhoon es posiblemente una de las mejores aves listas en este momento, y está compitiendo con el F-18 Super Hornet de ventas en todo el mundo.

El F-16 es volado en más de 25 países.


Sukhoi PAK FA T-50 es la mejor esperanza de Rusia hasta el momento de una respuesta a los F-22 y F-35. Pero todavía hay muy pocos de ellos en el cielo.

El Saab Gripen, diseñado por la BAE y la ingeniería sueca de Saab, es capaz tanto de vuelos tripulados y no tripulados. [nota del administrador: ¿?]

La Cobra es el sueño de cada gruñido: rápido, armados hasta los dientes, y extremadamente preciso.


El Osprey es tal vez el más fresco del pájaro de alas giratorias en vuelo ahora mismo. Es capaz tanto de helicóptero y de vuelo de ala fija.

AC-130 artillados están armados con todo, desde 60 mm ametralladoras a 105 mm obuses de artillería.

El Mikoyan MiG-35 fue diseñado para reemplazar el MiG-29 con la esperanza de entrar en el mercado internacional.

El "Tejas" indio está diseñado con "estabilidad estática relajada" para la maniobrabilidad extra-firme. Cualquier cosa que sea relajada debe ser muy buena.

El Kowasaki Ninja de Japón: Cualquier cosa llamada "ninja" que tiene misiles hace que la lista de las aeronaves más actual del mundo, sin duda.

El ruso Mi-24 es el más bravo pájaro de alas rotativas en el mundo.

Chengdu J-10 de China es un monomotor, monoplaza es un pájaro de presa.

El B-2 Spirit es totalmente nuclear capaz, capaz de evitar la detección por radar, y totalmente letal.

El Rafale francés es una maravilla de dos motores de maniobrabilidad.

El F-18 Super Hornet es una de las aves más confiables en el cielo, y compite con los gustos de la Typhoon y el Saab Gripen.

El Shenyang J-31 es básicamente el mejor intento de China para construir algo así como el F-22 y F-35.

El Tupolev Tu-160 es la versión rusa de un avanzado bombardero de largo alcance.

Black Hawk del Ejército de Estados Unidos es, con mucho, uno de los paseos más divertidos en el ejército. Se vuela bajo y rápido, y sus pilotos son definitivamente peces gordos.


Y, finalmente, el F-22 Raptor. ¿Cómo podría haber algo más aterrador que un Raptor?

El helicóptero Apache es uno de los aviones de ataque más venerable de la flota estadounidense.

El A-10 Warthog es la envidia de todo el mundo y tal vez el mayor avión de apoyo aéreo cercano jamás lanzado.


viernes, 13 de marzo de 2015

Cohete bomba planeadora: Una nueva vida para la SDB

Boeing y Saab dan nueva vida (y nuevas bombas) a los viejos cohetes
Armas antiguas no se desvanecen, que acaba de obtener reusos

Por Kelsey D. Atherton - Popular Science


Ground Launched Small Diameter Bomb en vuelo

Hay un cierto orden en el universo de la guerra: los soldados luchan, barcos de vela, y las bombas caen del cielo. Un nuevo proyecto de Boeing y Saab da un vuelco a la noción de lo que pueden hacer bombas, convirtiendo una vieja bomba hecha para los aviones en un arma de artillería lanzado desde el suelo. Llamado el "Ground Lanzado pequeña bomba Diámetro" porque es todas esas cosas, es lo que sucede cuando los contratistas de defensa juegan con armas antiguas como LEGO, mezclando y combinando piezas antiguas para crear un nuevo conjunto.
En el corazón de la GLSDB es la propia bomba. Hecho como una bomba relativamente barato para los Estados Unidos y sus aliados, la pequeña bomba diámetro pesa 285 libras, con un 72 por ciento de ese peso procedente de la propia ojiva explosiva. El resto incluye la orientación de sensores, como infrarrojos o guía de radar o láser, y las alas en una mochila para dirigir el arma en su descenso.
Lo nuevo programa de Boeing y de Saab hace es llevar a toda esta bomba, y luego pegarlo en la parte frontal de un cohete. Los cohetes en cuestión son cohetes de artillería M26. Se utiliza en la primera Guerra del Golfo, los cohetes M26 originalmente llevaron a lo que se conoce como una ojiva clúster, donde la bomba estalla en el aire y se dispersa un montón de pequeñas bombas en una amplia zona. Pero las bombas de racimo han sido objeto de críticas por preocupaciones humanitarias, ya que corren el riesgo de dañar a civiles, tanto cuando se dispara y cuando dispersos ojivas que no detonan explotar más tarde, mucho después de la batalla. Ochenta y nueve naciones firmaron la Convención sobre Municiones en Racimo que prohíben su uso, y mientras que los Estados Unidos no es uno de ellos, el país natal de Saab (Suecia) ratificaron la convención.
La Ground Launched Small Diameter Bomb reemplaza la ojiva en el cohete M26 con una sola bombba guiada explosiva, pero todavía utiliza alcance y la velocidad del cohete para disparar rápidamente de vuelta a los enemigos en su mismo alcance. Al cambiar la ojiva, Boeing y Saab rescatan un arma que había sido desguazada de otra manera y le dan un nuevo propósito. Yay, ¿una victoria humanitaria?
Esta semana las empresas anunciaron la finalización con éxito de tres pruebas, con una fecha de entrega posible ya en 2017.

Vea un video Boeing esto más abajo:

China: Construye sus Malvinas en el espacio en disputa

Construcción de islas en el mar del sur de China según ha informado un programa de noticias japonesa
Es muy importante en Japón.



China Defense Blog

China defiende la construcción isla en el mar del sur de China, dice que no busca nuevo orden mundial
Reuters
Por Michael Martina

PEKIN (Reuters) - El ministro de Relaciones Exteriores de China defendió el domingo controvertida política de su gobierno de la recuperación en islas en disputa en el Mar de China del Sur, que ha despertado interés regional, y dijo que Pekín no estaba tratando de derrocar el orden internacional.



El año pasado, el presidente de China, Xi Jinping, intentó dejar las mentes del Sudeste Asiático a gusto sobre las ambiciones del país, pero el trabajo de recuperación de Pekín en las Islas Spratly subraya su unidad para empujar reclamaciones en el Mar del Sur de China y reafirmar sus derechos.



China reclama el 90 por ciento de la Mar del Sur de China, mostrando su alcance en los mapas oficiales con una llamada línea de nueve guión que se extiende profundamente en el corazón marítima del sudeste asiático.



Vietnam, Filipinas, Malasia, Brunei y Taiwán también tienen pretensiones de las partes de las aguas potencialmente ricas en energía que se cruzan por carriles globales clave de envío.



China ya ha realizado trabajo de recuperación en otros seis arrecifes que ocupa en las Spratly, expandiendo la masa terrestre de cinco veces, aéreas fotos de vigilancia muestran. Imágenes visto por Reuters el año pasado parecían mostrar una pista de aterrizaje y puertos de mar.



El trabajo en las islas se ha convertido posiblemente en el signo más visible de forma más musculoso de Xi de la diplomacia, así como él promete más de $ 120 mil millones en fondos para África, el sudeste asiático y Asia Central.



En su intervención en la conferencia de prensa anual en el marco de la actual sesión del parlamento, el ministro de Relaciones Exteriores de China, Wang Yi, dijo que China está llevando a cabo la construcción de "necesario" que no estaba dirigido a terceros.



"Nosotros no somos como algunos países que han realizado una" construcción ilegal "en casa de otras personas, y no vamos a aceptar declaraciones injustificadas sobre el trabajo en nuestra propia casa", dijo, en una aparente crítica a la construcción por parte de algunos otros estados reclamante.



Postura de línea dura de China ha alimentado los temores en Washington, Tokio y algunas capitales del sudeste asiático que Pekín está cada vez más tratando de jugar por sus propias reglas e ignorar las normas internacionales, como Xi busca una posición global en consonancia con el nuevo poder económico de China.



Wang dijo que creía que el sistema actual necesita ser actualizado en lugar de volcado, para dar más voz a los países en desarrollo, la comparación de la orden y el sistema internacional construido en torno a las Naciones Unidas a un gran barco.



"Hoy estamos en este barco, junto con otros más de 190 países. Así que por supuesto no queremos molestar a la embarcación, sino que queremos trabajar con otros pasajeros para asegurarse de que este barco navegará hacia adelante de manera constante y en la derecha dirección ".

(Escrito por Ben Blanchard; Editado en español por Jeremy Laurence)










Rusia: 9 preguntas básicas que buscan minimizar los CAP sobre Occidente

9 preguntas básicas acerca de los vuelos rusos que inquietan a Occidente
Tatiana Rusakova, RBTH
Desde finales del año pasado varios ejércitos occidentales han notado un aumento de la actividad de los vuelos de la aviación de acción lejana en espacios neutrales y también en las proximidades de las fronteras de países-miembro de la OTAN. RBTH responde a las preguntas básicas acerca de este tipo de vuelos.



¿Qué hacen los aviones rusos cerca de las fronteras de otros estados?
En el lenguaje militar a esto se le llama “patrullaje de combate”. En realidad, se trata de una demostración de la presencia militar rusa en el espacio aéreo mundial. Durante el vuelo se realizan diferentes tareas de combate, entre las cuales, por ejemplo, repostar en el aire a través de otra aeronave, tareas de exploración radioelectrónica, ejercicios de ataques, etc.
 ¿Por qué la Aviación de acción lejana de Rusia lleva a cabo patrullas aéreas de combate?
En primer lugar, para los aviones estratégicos portadores de misiles, que son la base de la Aviación de Acción Lejana de Rusia, este tipo de vuelos son indispensables para la preparación del equipo de vuelo, para el mantenimiento del estado de los aviones preparados para el combate y para el reforzamiento general de la capacidad defensiva del país.
¿Qué aviones salen en las patrullas de combate? 
Tu-160, el avión bombardero-portador de misiles más grande del mundo con una geometría variable de las alas y el Tu-95Ms, turbohélice bombardero-portador de misiles estratégico, uno de los aviones de hélice más rápidos. A veces les acompañan aviones para la recarga de combustible Il-78 y cazas-interceptores MiG-31.
¿Qué territorios sobrevuelan los aviones portadores de misiles? 
Los aviones llevan a cabo las patrullas aéreas de combate sobre las aguas neutrales, en la zona de las aguas de los mares de Barents y de Noruega así como sobre las aguas del Atlántico, el Mar Negro y el océano Pacífico. Según la información del Ministerio de Defensa de Rusia, todos los vuelos de aviones de las Fuerzas Militares Aéreas se realizaron y se realizan con rigurosa conformidad a las normas internacionales de uso del espacio aéreo sobre las aguas neutrales, sin violar las fronteras de otros estados. [nota del adm: me hacen acordar a esos chicos que mueve sus brazos alrededor de otro chicos diciendo "toco el aire, toco el aire... a ti no te toco"... usualmente eso termina a los golpes]
¿Qué tipos de armas llevan a bordo los aviones que forman parte de las patrullas de combate? 
Según Piotr Deinekin, que dirigió la Aviación de acción lejana de la URSS, a bordo de los aviones que realizan patrullas militares normalmente no hay armamento nuclear aunque sí que llevan misiles de pruebas.
¿Los aviones de la Aviación de acción lejana encienden los sistemas de identificación durante la ejecución de las patrullas de combate? 
Según el comandante en jefe de la Fuerzas militares aéreas, Víktor Bondarev, los vuelos de la aviación militar no tienen estipulado que se enciendan los dispositivos de identificación de aeronaves civiles por el sistema de la Organización de Aviación Civil Internacional (todavía se les llama transpondedores).
Bondarev destacó que los vuelos de la aviación militar con los transpondedores apagados se realizan para pasar desapercibidos ya que si son encendidos el avión se hace en seguida visible para cualquier sistema de radiolocalización. [nota del adm.: esto es directamente peligroso si se superponen sobre rutas aéreas civiles o si algún avión civil debe cambiar de ruta por emergencia]
¿Es peligroso para los vuelos civiles un avión de combate con el transpondedor apagado? 
Según los militares rusos no es peligroso, ya que las rutas militares y las civiles no se cruzan. De este modo a la acusación de Suecia de diciembre del año pasado, que decía que un avión militar ruso casi chocó con uno de pasajeros sobre el territorio de Suecia, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa contestó que “no había ninguna premisa” para que el accidente aéreo tuviera lugar y entre las dos líneas aéreas la distancia superaba los 70 kilómetros. [nota del adm.: ¿"las rutas militares" tradicionales son las que usan estos aviones al aproximarse al espacio aéreo de otra nación? ]
¿Cómo reaccionan los otros países a las patrullas de combate del espacio aéreo de la aviación rusa? 
Las reacciones de los países occidentales rara vez son neutrales, sin embargo, las declaraciones fuertes se quedan solo en la prensa. En la práctica, tras descubrir al avión salen a su encuentro interceptores y acompañan al “avión ajeno” durante un tiempo. En la prensa a menudo escriben sobre la “intercepción”, sin embargo este concepto incluye una serie de medidas de combate que consisten, en primer lugar, en la eliminación de la amenaza potencial. En todo el resto de casos se trata simplemente de acompañamiento militar. [nota del adm.: A Dios gracias...]
¿Dejará Rusia de patrullar el espacio aéreo tras las quejas de los países-miembro de la OTAN?
El 1 de marzo el Ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú, durante una reunión declaró que Rusia solamente ampliará la zona de patrullaje militar de la Aviación de acción lejana. “No tenemos intención de renunciar a esta práctica”, destacó Shoigú.