El Merkava IV: el carro de Israel
por Mel Daniels || The Defensiomen
El Merkava Mk IV es el último de Israel en la línea de la serie de vehículos que se construirá. El diseño fue tomar las lecciones aprendidas de las tres ediciones anteriores de la serie de tanques y culminarlas en un diseño para futuras operaciones blindadas que servirían al ejército israelí durante las próximas décadas. Concebido a fines de la década de 1990 por el ejército israelí, parecía mejorar las operaciones en combate urbano, así como mejorar el diseño exitoso de la serie Merkava III. Centrarse en la última evolución de la serie se puede dividir en tres categorías principales; supervivencia, comunicaciones y crecimiento modular.
El ejército israelí decidió centrarse en estas tres categorías principales debido a su evaluación del entorno operativo actual y futuro en relación con sus estrategias de defensa nacional. El entorno operativo en el que se ejecuta el ejército israelí requiere que se despliegue a la defensiva, absorba cualquier ataque y luego contraataque para recuperar la iniciativa. Además, la clara probabilidad de operar en terrenos restrictivos, así como en terrenos urbanos, requirió que Israel actualizara sus tanques para enfocarse en amenazas que pudieran aprovechar las complejidades operativas que se encuentran en los centros urbanos. Esto condujo a mejoras como los sistemas de protección activa, los sistemas integrados de gestión de batalla y las actualizaciones de software que mitigan los esfuerzos de contramovilidad (IED), las emboscadas anti-blindaje que utilizan áreas urbanas para reducir las posibilidades de detección y mitigación de daños colaterales y una conciencia situacional reducida cuando se opera ambientes restrictivos. Aprovechando el diseño modular de la serie Merkava, se llevó a cabo la producción, comenzando en 2004/5 con mejoras posteriores, como la variante Barak, que vendrán los próximos años.
Los tanques Merkava están armados con un cañón de 120 mm.
Visión y descripción general del programa
El Merkava IV seguirá sirviendo al ejército israelí como su principal tanque de batalla durante las próximas décadas. Tal como está hoy y en el futuro, no existe una amenaza terrestre regional para el Cuerpo Blindado de Israel, que puede amenazar su primacía. El Merkava IV se ampliará con un nuevo vehículo, diseñado para operar en entornos urbanos e internos, que liberará unidades blindadas para tareas y roles tradicionales. El Merkava IV tiene la tarea de desplegarse y defenderse del ataque principal del enemigo, derrotarlo y luego pasar rápidamente a la ofensiva contraatacando. El tanque puede lograr esto a través de su capacidad para producir efectos letales decisivos y disparos precisos en todos los rangos, y emplear el dominio de la información como un elemento de un equipo integrado de armas combinadas que incluye tanto apoyo aéreo cercano como aviones de combate cuerpo a cuerpo. Esta capacidad de anidar y sinergizar dentro de la formación y aprovechar todos los elementos de las capacidades de la Fuerza de Defensa mejora en gran medida la letalidad y la capacidad de combate de la plataforma.
El Merkava IV ofrece al ejército israelí un crecimiento futuro para aprovechar las tecnologías futuras, como se ve con las actualizaciones pasadas y las actualizaciones futuras en curso. Debido a los estrechos lazos de defensa y seguridad entre los Estados Unidos e Israel, el Merkava israelí sin duda continuará disfrutando de sólidas mejoras de capacidad en las próximas dos décadas. Por último, la plataforma también permite el crecimiento potencial de una familia común de vehículos, basados en el tanque que garantizará componentes finales asequibles y confiables, subcomponentes, así como personal calificado y capacitado para operarlos, asegurando así el eje fundamental de cualquier fuerza; capacidades logísticas e industriales.
Diseño decisivo
El diseño puede ser desplegado y transportado por medios de transporte ferroviario, marítimo, fluvial y por carretera. Está diseñado para poder sobrevivir contra las amenazas actuales y emergentes que se espera que enfrente el ejército israelí. Como se indicó anteriormente, el Merkava IV servirá como el elemento principal de la estrategia terrestre y derrotará los ataques enemigos. Esto es el resultado de que el diseño ha prestado una atención significativa a su capacidad de letalidad, su capacidad de supervivencia contra el fuego directo enemigo letal, así como la capacidad del vehículo para realizar operaciones rápidas a través de su movilidad subestimada (la movilidad blindada tiene varios alcances de definiciones, debe ser importante es su capacidad para moverse tácticamente como una unidad, en formaciones de combate y lanzar disparos directos precisos, durante las operaciones ofensivas).
Formaciones letales
El vehículo posee funciones automotrices digitalmente avanzadas para ayudar a preparar a las tripulaciones mediante la realización de entrenamiento colectivo, preparación de misiones y ejecución de misiones para facilitar el empleo táctico, que se traduce rápidamente en dominio operativo contra un adversario. El Merkava IV posee un conocimiento de la situación excepcional, datos de adquisición de objetivos e información crítica para orientarse sobre las amenazas para lanzar fuego directo letal en todos los rangos. El tanque será el primero del mundo en emplear un sistema de datos integrado montado en el casco, conocido como Iron View. Este sistema permite a la tripulación monitorear las entradas de datos internos y externos de una manera similar a la pantalla integrada del casco de un piloto, y se deriva de la participación israelí en el programa F-35. El tanque también posee imágenes térmicas y computarizadas avanzadas, capacidades DRI de largo alcance, clasificadas en más de 6 km. El Merkava IV podrá recibir y pasar información horizontal y verticalmente dentro de un sistema de red de campo de batalla totalmente integrado, que también está diseñado para integrar información en tiempo real en el objetivo de los activos aéreos, así como capturar, almacenar y transmitir imágenes a otros usuarios, a través de su VDS-60. Además, la modernización y las mejoras del Sistema de Gestión de Batalla Integrado de Armas de Israel probablemente incluirán capacidades de escenario de disparo remoto y participación cooperativa. Defensionem evalúa que el Merkava IV proporcionará fuego directo letal contra amenazas blindadas actuales y futuras a distancias de 3 km debido al empleo israelí de rondas avanzadas de energía cinética y química, como sus municiones M-338/339.
Iron Vision de Elbit Systems
El uso de un cañón de tanque de 120 mm de la serie MG 251/3 diseñado por IMI, a su vez modelado según aspectos del RH-120 L / 44, asegura que el Merkava IV podrá emplear tanto municiones desarrolladas en el país como rondas específicas de la OTAN, para incluyen municiones antiblindaje fabricadas en Estados Unidos. Defensionem evalúa que es probable que Israel haya desarrollado intencionalmente su arma principal para poder emplear, según sea necesario, material bélico de EE. UU., en caso de que se produzca un requisito de necesidad urgente, ya que esto se mantendría en sintonía con los lazos de seguridad entre EE. UU. E Israel ejemplos históricos anteriores que han ocurrido.
Además, Defensionem evalúa que el Merkava IV tiene superioridad dentro de la región del Gran Medio Oriente contra todas las amenazas potenciales. La serie Merkava no emplea proyectiles de uranio empobrecido, aunque, como se indicó anteriormente, conservan la opción si fuera necesario. El ejército israelí emplea una ronda de sabot de 120 mm de aleación de tungsteno como su principal arma antiblindaje con un alcance efectivo estimado de 2.500 m contra la mayoría de las amenazas. Se considera probable que las rondas IMI sean aproximadamente iguales a las rondas sabot de la serie M-829 de la serie anterior empleadas anteriormente por EE. UU. La reciente colaboración entre compañías de defensa israelíes e indias ha dado como resultado programas de municiones disparadas por tanques dignos de empleo. Se estima que una o ambas naciones en la próxima década lanzarán una ronda de sabot de próxima generación que utilizará una barra de uranio empobrecido. Esta munición será fundamental para que ambas naciones mantengan el sobrepeso frente a posibles actualizaciones de amenazas en la próxima década y más allá. Por último, el Merkava IV conserva un mortero de 60 mm montado internamente para su uso, con capacidades de fuego indirecto mejoradas. Este beneficio adicional permite que el vehículo emplee proyectiles de humo e iluminación y proyectiles de supresión inmediata contra amenazas desmontadas, y también brinda opciones para que el comandante del vehículo determine si las posiciones de blindaje enemigas sospechosas están ocupadas.
Análisis de vulnerabilidad de vehículos
Defensionem evalúa mediante el uso de un análisis de árbol de fallas que cubre los principales subsistemas que, si se dañan o destruyen, causarían una comunicación, movilidad, letalidad o una muerte catastrófica. Estos tipos de asesinatos se definen a continuación.Habilidad de comunicación
El vehículo experimenta una interrupción de las comunicaciones si se daña en la medida en que no puede transmitir o recibir información por su equipo de comunicación electrónica, y el daño no es reparado por la tripulación en el campo de batalla en 10 minutos. Debido a que el Merkava emplea un sistema de comunicación integrado que está montado bajo protección balística, la probabilidad de que esto ocurra es baja, excepto en circunstancias que involucren un impacto directo de KE o CE. Existe una vulnerabilidad estándar a las antenas de radio y cualquier accesorio de comunicación por satélite externo montado en el techo de la torreta. La serie Merkava fue diseñada intencionalmente para limitar el daño potencial a subsistemas críticos, como su suite de comunicaciones y opera con la opción flexible de emisiones electrónicas reducidas como resultado de su red y sistema de campo de batalla integrado. Críticamente, esto proporciona señales EMS reducidas, así como comunicaciones pasivas y transmisiones de ciertos paquetes de datos.Muerte de movilidad
El vehículo experimenta una muerte por
Muerte de letalidad
El vehículo experimenta una muerte letal si el daño hace que el vehículo sea incapaz de realizar cualquiera de los requisitos de letalidad de su misión asignada, y el daño no es reparado por la tripulación en el campo de batalla dentro de los 10 minutos. El Merkava IV conserva su cañón de 120 mm de la serie anterior y también su sistema de armas RWS de 12,7 mm. Debido a la torreta específicamente diseñada, con ángulos de gran forma, el Merkava tiene una sección frontal reducida, en comparación con la mayoría de los tanques sin la pérdida de protección de la armadura. La probabilidad de que ocurra una muerte letal para los principales sistemas de armamento se considera de baja a moderada. A pesar de la doctrina defensiva israelí de emplear posiciones con el casco hacia abajo, todavía surgen preocupaciones sobre la forma de potencia de la torreta que recibe, así como las baterías que están colocadas adelante (en oposición a la parte trasera del tanque) y al lado del compartimiento del motor, a pesar de las capas defensivas. enfoque adoptado. La energía de la torreta es proporcionada por energía eléctrica con baterías mejoradas para un uso prolongado. Si bien se producirá una muerte letal si las baterías del tanque están dañadas, el diseño de características adicionales asegura que las funciones mecánicas aún puedan ocurrir incluso con daño de batalla, al igual que la capacidad de realizar operaciones silenciosas. La ubicación del RWS aumenta las posibilidades de daño por fragmentos, fuego de armas pequeñas o un proyectil de cañón principal que golpea la torreta. Además, el RWS está montado frente al cargador, lo que brinda a la tripulación cierto nivel de protección mientras repara o recarga la ametralladora. La probabilidad de que las armas secundarias resulten dañadas se considera de moderada a alta.Muerte catastrófica (K-kill)
El vehículo sufre una muerte catastrófica si el daño es tan extenso que el vehículo no se puede reparar económicamente. Los elementos transportados a bordo de los vehículos cuya detonación o ignición podría resultar en daños catastróficos serían elementos como municiones, combustible, aceite, fluidos, etc. El MerkavaIV posee un esquema de protección de varias capas. La armadura es una mezcla compuesta de tercera generación, encapsulada entre acero de alta resistencia. Además, la armadura está diseñada sobre un sistema de bloques modular que se puede cambiar en condiciones de campo de batalla. El blindaje general de la torreta se complementa con un diseño intencional y metódico que permite que la torreta tenga ángulos agudos que ayudan en su protección. Además, debido al diseño, a distancia, se reduce la capacidad de golpear una torreta de elegante diseño. Este diseño también ofrece mayores propiedades de resistencia cinética. La torreta también cuenta con material compuesto mejorado específicamente diseñado para hacer frente a municiones de energía química, como misiles antitanque, así como revestimiento interior de Kevlar. La segunda capa de defensa es el sistema APS. Este sistema tiene como objetivo proporcionar una mayor protección lateral, además de cubrir los aspectos frontales del tanque, debido a la ubicación inusual de donde se acoplan la torreta y el chasis. Esto debería permitir una mayor cobertura lateral y trasera. Este fue un diseño intencional de la serie y maximiza las capacidades de cobertura de los sistemas APS empleados por el tanque. Sin embargo, el uso de blindaje modular presenta un déficit significativo. Los módulos de armadura montados deben instalarse en una ranura preexistente y no están integrados como un "paquete de armadura orgánico", esto da como resultado una dureza colectiva más baja, ya que la totalidad del paquete de armadura son dos componentes separados. Además, si un bloque de blindaje modular se daña y no se reemplaza, entonces se desarrollaría una brecha en el esquema de protección del blindaje durante las operaciones extendidas y presentaría un área vulnerable si ocurriera un nuevo acoplamiento.
Merkava IV dañado. Note la deformación de la armadura modular. Este es el propósito intencional, ya que el núcleo del vehículo y el interior siguen siendo funcionales.
Debido al diseño de la torreta, el análisis de su peso y el peso del chasis y los materiales adicionales, Defensionem estima que el Merkava IV tiene una sola pared de acero y paneles de blindaje compuestos especiales sin una placa blindada reforzada que cubra el exterior del paquete. por lo tanto, se estima que tiene entre 520 y 550 mm de blindaje RHA sobre la parte frontal de la torreta (contra rondas de energía cinética). El vehículo tiene protección adicional como resultado de la ubicación inusual de su compartimiento del motor, que se coloca hacia adelante en lugar de la parte trasera de la torreta. Esta característica es un requisito de diseño específico, porque como se mencionó anteriormente, la estrategia terrestre israelí es la defensa primero, seguida de contraataques rápidos y agresivos. El análisis visual de la torreta trasera da lugar a preocupaciones e identifica un punto de exposición potencial de la parte trasera de la torreta, cerca de los paneles de explosión y el área de almacenamiento de municiones. Esto se mitiga con la colocación de mallas de acero y cadenas unidas a la parte trasera de la torreta, cubriendo dicha zona.
Debido al considerable enfoque e inversión de Israel en la defensa antimisiles, es probable que el Merkava IV sea muy resistente a las rondas KE poseídas por posibles adversarios en la región. Debido al entorno operativo y la fuerte inversión en tecnologías DRI, sistemas de gestión integrados y operaciones de armas combinadas, es poco probable que el tanque sea vulnerable a la penetración en incendios de mediano a largo alcance. Esta evaluación se basa en los rangos de enfrentamiento probables en el área de operación, con una notable excepción al norte hacia el Líbano, que no representa una amenaza blindada. En pocas palabras, hay pocas posibilidades de que el tanque reciba una muerte catastrófica de otro tanque, excepto a corta distancia o desde el costado o desde atrás. Defensionem califica las posibilidades de que ocurra una muerte catastrófica de bajas a moderadas, dependiendo de si se emplean con éxito misiles antiblindaje avanzados contra el vehículo o no.
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