Perros: Diesel, heroína de la guerra antiterrorista

Diesel, el perro héroe de la Policía Nacional muerto en Saint-Denis
La pastor belga Mallinois tenía siete años y era una de los más queridas por el escuadrón especial que se tiroteó contra los terroristas islámicos en la redada de este miércoles a la madrugada. Cómo murió


Diesel era quizás la perra más querido de la Policía Nacional de Francia. Pastor belga Mallinois de siete años, fue asesinada por los terroristas en su desesperación por evadir la acción de las autoridades en Saint-Denis, en momentos en que fueron cercados y comenzó el intercambio de disparos.


Diesel, el pastor belga que fue asesinado por una terrorista islámica. @PNationale

Perteneciente al grupo comando RAID (Unidad anti-terrorista de Francia), "Diesel fue muerta por los terroristas en las operaciones", según el comunicado publicado por la Policía Nacional en su cuenta de Twitter.

La perra fue la primero en ingresar al departamento donde se encontraban dos terroristas. En ese momento, una de las mujeres detonó un artefacto explosivo que tenía pegado a su cintura, matando a Diesel, según las primeras estimaciones hechas por los policías a cargo del operativo.


Diesel no fue el único perro que actuó durante los operativos ant-terroristas en París. Reuters

Luego de la publicidad del tweet de las autoridades francesas dando cuenta de la muerte de Diesel, cientos de usuarios comenzaron a rendirle tributo a la brava pastor belga con el hashtag #jesuisunchien (soy un perro).

"Son tan valientes. RIP Diesel", escribió el usuario "Ellerbee". "RIP Diesel, el perro policía asesinado en París durante el cerco a los terroristas. Héroes anónimos del trabajo policial", escribió "Si Brownbill".

Antiterrorismo: RAID (Francia)

Police Nationale Française 
Recherche Assistance Intervention Dissuasion
RAID



En junio de 1985, la Policía Nacional francesa formada RAID en un esfuerzo por combatir la cantidad creciente de crímenes violentos y el terrorismo barriendo a través de Francia en ese momento. Aunque no es tan conocido como es contraparte mayor, el GIGN, han ganado rápidamente una excelente reputación como una unidad de intervención que es capaz de responder con rapidez y profesionalidad. Son conocidos en toda Francia por su apodo de "Las Panteras Negras" debido al diseño de su insignia de la unidad y los monos negros y chalecos que llevaban los TI de los operadores.

Helicóptero: Flettner Fl 339 (Alemania)

Flettner Fl 339

Con el éxito de la Flettner Fl 282, Flettner miró para simplificar su diseño. Los resultados de este trabajo fue el Fleeter Fl 339. Este nuevo diseño multi-propósito debía ser impulsado por un 540 CV Argus As 10C v-motor refrigerado por aire con ocho cilindros y utilizaría las palas del rotor de la Fl 282 y un tanto más simple estructura del fuselaje de acero soldado. Este diseño ofrece no sólo un proceso de construcción simplificada, pero una mejora en el rendimiento en el fl-282 con un mayor período de 250 horas entre las revisiones. Para simplificar la transmisión a los rotores, el motor era para ser montado encima de la carcasa marco tubular totalmente acristalada la tripulación, mejorando así su punto de vista. Seis variantes fueron planeadas alrededor del diseño básico:

Armadas: Fuerza Naval de El Salvador

Fuerza Naval de El Salvador

ATGM: Armscor ZT3 Ingwe (Sudáfrica)

ATGM ZT3 Ingwe



El Ingwe es la primera arma ATGM indígena de Sudáfrica


Lanzador cuádruple montado en este Super Hind argelino.

Mujeres: Reclutas en el Ejército Serbio

Ejército Serbio
Лепе жене српске војске 

ASW: Detección y Análisis de Tonos Acústicos a Baja Frecuencia

Detección y Análisis de Tonos Acústicos a Baja Frecuencia

Por: Capitán de Navío José Rojas Medina (ARBV)

Existen diversos medios para enfrentar los submarinos diesel, tales como: Medios aéreos, Buques de Superficie (con apoyo de helicópteros AS) y Submarinos. Realmente, desplegar medios aéreos para efectuar una búsqueda y lograr mantener un contacto submarino a través del uso de MM), sonó boyas pasivas y activas corresponde a Armadas altamente desarrolladas con un abultado presupuesto. A pesar de los avances tecnológicos en lo relativo a Sonar, las unidades de superficie siguen siendo vulnerables y tienen poca posibilidad de detección ante el submarino; los arreglos remolcados (towed array) solo han servido para limitar en maniobra a las unidades de superficie; los nuevos sonares (Arreglo vertical) diseñados para los helicópteros ofrecen una alta probabilidad de detección, pero este medio además de costoso requiere de un adiestrado e integrado equipo buque-helicóptero. Aunque muchos teóricos afirmen que es poco probable la guerra Submarino Vs. Submarino, el medio submarino propio es la opción menos vulnerable, más eficiente y económica para la búsqueda, detección y destrucción de la fuerza submarina ENEMIGA.

En la actualidad los submarinos a Diesel están siendo diseñados con un bajísimo nivel de ruido, para navegar en cualquier tipo de agua, sin dependencia en baterías para mantenerse por largo tiempo en inmersión, equipados con precisos sistemas de detección y "letales" sistemas de armas. Una Armada de modestos recursos debe de mantener a toda costa su flota submarina con un aceptable nivel de ruido y equipar esas unidades con eficientes sistemas de detección a baja frecuencia (0-1000Hz.). Los usuales sistemas de detección de los submarinos son los siguientes: Un arreglo circular de hidrófono (CHA) para la detección pasiva (50Hz-12.5KHz.), este sistema promete un alcance aproximado de unas 8 millas para la detección de superficie y una detección máxima de 1000 yardas para submarinos a diesel debido al diámetro de la antena. Un arreglo circular de hidrófonos (CIA) para interceptar y analizar señales activas de otras fuentes. Un arreglo plano de hidrófonos (PRS) para la detección pasiva de superficie(2-8KHz.). Un arreglo circular de transducer (CTA) para la determinación de distancia submarina y de superficie en forma activa. Un Flank Array para la detección submarina en forma pasiva (0-1000Hz.). En el presente articulo pretendo argumentar las ventajas que puede ofrecer un arreglo paralelo (Flank Array).

¿Por qué un flank array?
Se puede asegurar, salvo algunas excepciones que los significantes Source levels (SL) provenientes de los blancos submarinos ocurren a baja frecuencia. También, las discretas líneas de las firmas acústicas a estas bajas frecuencias, pueden ser usadas para mejorar el proceso de identificación. El objetivo de un Flank Array integrado es mejorar la prestaciones operativas de un moderno sistema de comando y control como el ISUS en las siguientes áreas: