sábado, 25 de enero de 2025
RPG: El Panzerschreck en el servicio exterior
El Panzerschreck en el servicio exterior
BergflakAliados del Tercer Reich
Alemania
Además del hecho obvio de que los alemanes utilizaron su propia arma, es interesante ver fotografías de soldados alemanes manipulando el origen del Panzerschreck. Así que comencemos con algunas fotografías de alemanes con el lanzacohetes estadounidense M1 en la mano.
Esta imagen tomada por WaA-prüf es, por supuesto, el más significativo. Mostrando el lanzacohetes con una granada que fue capturada en Túnez . Con este ejemplar en mano se inició el desarrollo del Panzerschreck.
Esta foto fue tomada en Italia en septiembre de 1943 por el fotógrafo de PK Haas. El soldado lleva dos ejemplares del lanzacohetes M1 estadounidense, probablemente capturados durante los combates con las tropas estadounidenses en Italia . A ambas armas les falta la pantalla de malla.
Esta fotografía es parte de una serie tomada por PK Photgrapher Zwirner en La Luzerne, St. Andrè de L'Epine, Francia, junio-julio de 1944. El soldado alemán y el Unteroffizier posan con un lanzacohetes M1 estadounidense capturado con municiones. Tenga en cuenta que el soldado ha añadido un A NOSOTROS cubierta de casco de camuflaje y está usando A NOSOTROS botas con cordones (no visibles en esta imagen). Hasta el momento, no hay evidencia que sugiera que los alemanes realmente usaran lanzacohetes capturados en combate.
Rumania
El Panzerschreck fue un producto del Tercer Reich, pero también estuvo disponible o exportado a Alemania aliados durante la Segunda Guerra Mundial. Fuentes no confirmadas afirman que Rumania recibió y utilizó el sistema de armas. Las únicas pruebas que he podido encontrar de esta “exportación” son dos fotografías tomadas por el fotógrafo alemán de Propaganda Kompanie (PK) Paul Wolf en 1944. 
Las imágenes muestran a instructores alemanes entrenando a oficiales y soldados rumanos en algún lugar al sur del país. Unión Soviética . El tanque baleado al fondo que sirve como objetivo es un SU85 soviético, la versión de tanque de asalto del T34. No se conoce más información sobre el uso del arma por parte de Rumania.
Hungría
Hungría habían desarrollado su propio lanzacohetes, mucho más parecido a la madre de todos los lanzacohetes; el lanzacohetes estadounidense M1. La versión húngara se llamaba Páncélrém (Tank Fear.) y tenía un calibre de 60 mm y un escudo parecido al del Panzerschreck.
El Páncélrém
Un Honvéd húngaro con el Páncélrém en posición
Finales de 1944. Las tropas húngaras cantan mientras marchan, fuertemente armadas con armas alemanas. Imagen cortesía de Adam V.
No he podido encontrar ninguna información sobre el Panzerschreck en servicio húngaro, pero por la imagen de arriba parece probable que los hayan recibido, de la misma manera que lo hicieron las fuerzas rumanas.
Eslovaquia
"Kurt Faust Mayer" me ha informado de que el ejército eslovaco recibió 400 Panzerschrecks, llamados "Pancierový postrach" en Eslovaquia. Publicaron su propio manual antitanque llamado "Všeobecné pokyny pre boj proti pancierom všetkých druhov na základe získaných skúseností na východe", que se traduce aproximadamente como "Instrucciones generales para combatir todo tipo de blindados basadas en la experiencia adquirida en el Este". También incluía una traducción del manual original en alemán a su propio idioma.
Según esta fuente, hay abundante evidencia escrita de soldados eslovacos entrenándose con panzerschrecks y panzerfaust, pero no hay evidencia real de su uso en combate. Algunas unidades que defendían las montañas de los Cárpatos orientales sufrieron destrozos, pero se disolvieron debido al levantamiento nacional eslovaco de 1944.
Al final de la guerra, la fanática milicia eslovaca recibió una gran cantidad de panzerschrecks para luchar en el asedio de Presburgo.
Italia
Italia fue uno de los aliados más importantes de Alemania hasta mediados de 1943. El régimen fascista de Mussolini cayó el 25 de julio de 1943 y comenzaron inmediatamente los esfuerzos para acordar un alto el fuego con los aliados. Italia se retiró de la Alianza del Eje el 8 de septiembre, pidiendo y recibiendo un armisticio de las potencias aliadas. Alemania respondió con la incursión que liberó a Mussolini de su prisión en Gran Sasso y estableció la República Social Italiana (Repubblica Sociale Italiana, RSI) en el norte de Italia. La RSI estableció un ejército propio que luchó junto a las fuerzas alemanas contra los aliados en Italia. El Panzerschreck no estaba todavía completamente inventado cuando el estado italiano firmó el armisticio con las potencias aliadas. El ejército de la RSI fue equipado y entrenado por la Wehrmacht. En noviembre de 1944 recibió el Panzerschreck. No se conoce el número de Panzerschrecks ni más detalles.
Las imágenes de arriba muestran al ejército de la RSI armado con el Panzerschreck. Observe a los Bersaglieri con sus característicos sombreros en la imagen de la izquierda y los cascos italianos en la imagen de la derecha. La granada todavía tiene el mango de madera pegado al tambor y, por supuesto, no sería posible cargarla por completo.
Puedo brindarle la siguiente información gracias a la ayuda de Jarkko Vihavainen,
Finlandia.
Vale la pena visitar su página web para obtener más información sobre el uso final de estas armas. Finlandia es, con diferencia, el aliado alemán más interesante en lo que respecta al Panzerschreck. Finlandia recibió varios envíos de Panzerfaust y Panzerschreck con municiones durante 1944. El ejército finlandés encargó 2.000 lanzadores y 20.000 cohetes por el magnífico precio de 200.000 marcos Reich. El primer envío llegó con el S/S Aune el 11 de abril de 1944 y fue seguido por varias entregas durante el verano. El último lote llegó el 25 de agosto de 1944. Del pedido total, se entregaron 1.854 lanzadores y 18.650 cohetes antes de que un cambio político detuviera todas las exportaciones de armas desde Alemania a Finlandia . Las armas entregadas tenían ambos tipos de mira frontal (temprana/tardía) y ambos tipos de cierre de seguridad.
El Panzerschreck en servicio finlandés se llamó “Panssarikauhu” (Miedo/horror al tanque). El nombre oficial finlandés del arma era “88 mm:n raketinheitin mallia B 54”, abreviado como “88 Rakh/B54”. Todas las municiones entregadas a Finlandia Era del tipo RPzB Gr 4322 Wintermunition 43/44. El nombre oficial de la granada era “88 mm:n panssari- h-raketti mallia B-27/30 iskusytytimellä”, abreviado como “88 psh-rak/B-27/30”. El ejército finlandés también imprimió un manual traducido del alemán al finlandés que también incluía el uso de dos modelos del Panzerfaust (enumerados en primer lugar en la portada). 
No se han encontrado modificaciones (específicas de acabado) en los Panzerschrecks usados de acabado, además del número de serie agregado que se colocó en la banda de metal debajo del gatillo. Puede encontrar más información sobre esto en la página relativa a "Marcas, fabricantes, pintura y números" . Mi propio Panzerschreck venía con una hombrera de cuero añadida a la correa de transporte original, estampada con la marca de propiedad del ejército finlandés. Todos los Panzerschrecks entregados a Finlandia Estaba acabado en el color alemán Dunkelgelb (bronceado). En julio de 1944, el cuartel general del ejército finlandés emitió órdenes de repintar todos los Panzerschrecks. Las unidades debían repintar todas las armas que ya estaban en uso, y las armas no entregadas debían pintarse antes de ser entregadas. Según los muchos ejemplos supervivientes, parece haber sido una práctica común eliminar por completo la pintura color canela antes de volver a pintar los Panzerschrecks en un verde militar finlandés. Algunos lanzadores (muy probablemente los que ya se entregaron a las unidades) acaban de obtener una capa secundaria de color verde. La aplicación de un esquema de camuflaje de tres tonos también parece haber sido generalizada. El verde militar finlandés es una pintura fina que tiende a oxidar fácilmente las armas mal guardadas. 
La marca de propiedad del ejército finlandés se aplicó tanto al lanzador como al escudo. Consiste en un gran cuadrado con las letras “SA” (SA = Suomen Armeijan) en su interior en negro, pintado con una plantilla. En el tubo lanzador real sólo lo he observado aplicado encima de la pintura verde del Finish, normalmente en la zona alrededor del gatillo. 
En el escudo estaba colocado en la parte trasera. Se han observado varios escudos en color original alemán con la marca de propiedad “SA” aplicada directamente sobre la pintura original alemana. 
El escudo de arriba es algo misterioso, ya que está repintado en Dunkelgrau y luego es propiedad marcada como SA en blanco. La única explicación que se me ocurre es que fue entregado a una unidad alemana en Finlandia y luego fue capturado durante o después de la retirada alemana de Finlandia. Y el ejército finlandés no se molestó en repintarlo, sólo la propiedad lo marcó. Las unidades alemanas a menudo repintaban los artículos de Dunkelgelb en Dunkelgrau en el campo. Pero no hay informes finlandeses sobre Panzerschrecks conquistados por las fuerzas alemanas en retirada, sólo Panzerfausts... 
Tenga en cuenta la marca de propiedad SA aplicada en un escudo color canela (Dunkelgelb)
Mi propio escudo tenía la marca de propiedad aplicada a la pintura canela alemana y luego se cubrió nuevamente con un camuflaje de 3 tonos. 
Además de esto, en la parte trasera de este escudo se pintó una guía de referencia rápida para el artillero en forma de una silueta de T-34. La marca SA está detrás de la pintura negra.
A finales de septiembre de 1944 Finlandia había firmado un armisticio con la Unión Soviética y había iniciado una campaña militar contra las fuerzas alemanas en Finlandia , obligándolos a retirarse a través de Laponia hacia Noruega . Esto se conoce como el Laponia guerra. Varias imágenes muestran a soldados finlandeses armados con Panzerschreck, con la leyenda que muestran escenas del Laponia guerra. Desde el armisticio con Unión Soviética ya estaba en vigor, este habría sido el último uso de combate de estas armas por parte de los finlandeses, contra sus antiguos propietarios. 
El Panzerschreck permaneció en servicio en el ejército finlandés hasta finales de la década de 1950, cuando fue almacenado. El largo tiempo de servicio se debió en gran medida al hecho de que a las SA les quedaban muchas municiones cuando terminó la guerra. Sólo el 17% de las entregas alemanas se habían utilizado cuando terminó la guerra, por lo que todavía les quedaban más de 14.000 cohetes almacenados para la siguiente era de la Guerra Fría.
El stock completo fue comprado por International Armament Corporation (también conocida como Interarms o Interarmco) y fue importado al EE.UU en algún momento durante la década de 1960. Una parte de la exportación aparentemente terminó en su almacén en Manchester, Inglaterra. . Actualmente se desconoce el destino de la munición, pero lo más probable es que haya sido destruida en Finlandia. Esta exportación/importación de Panzerschrecks ha puesto patas arriba el mercado. Hoy en día es casi imposible encontrar un Panzerschreck en buenas condiciones en Europa, mientras que abundan en el EE.UU . Casi sin excepción seguirán llevando las marcas de propiedad del Suomen Armeijan, con las letras SA dentro de un cuadrado pintado tanto en el tubo como en el escudo.
Fuerzas aliadas
Varias fotografías (de hecho, bastantes) muestran el Panzerschreck como “botín de guerra” y souvenir. Debe haber sido considerada un arma interesante/impresionante, ya que la mayoría de las fotos muestran al "buscador" apuntándola, pretendiendo disparar. Hasta ahora no he oído hablar de ningún regreso del Panzerschreck por parte de veteranos. 
Posando para una foto. Tenga en cuenta que el "artillero" está apretando el gatillo equivocado. 
La construcción del Panzerschreck.
Hay una foto que pretende mostrar a las tropas estadounidenses disparando un Panzerschreck capturado contra un King Tiger discapacitado para comprobar el efecto real del arma en el blindaje. Según el título de la imagen, el lanzacohetes estadounidense M1 también se dispara contra el mismo objetivo. El Bazooka fue capaz de penetrar 80 mm de acero, mientras que el Panzerschreck fue catalogado con un efecto de 160 mm. La placa de blindaje frontal del King Tiger tiene 100 mm de espesor, pero está inclinada a 40 0 , por lo que el espesor efectivo de la placa sería de 153 mm para un disparo disparado directamente desde el frente. (La dinámica de esto se explicará en las páginas sobre municiones) Es lógico que la Bazooka simplemente hubiera rayado la pintura, mientras que el Panzerschreck habría tenido una posibilidad teórica de penetrar el blindaje frontal del King Tiger. 
La Gleize - Soldados de la 82.ª División Aerotransportada prueban el fuego de la bazuca americana y del Panzerschreck alemán contra el blindaje frontal de un Tiger II alemán en enero de 1945. El Tiger II (oficialmente Panzerkampfwagen VI Tiger B) pertenece al schwere SS-PanzerAbteilung 501 adjunto. al Kampfgruppe Peiper de la 1.ª División Panzer SS. El tanque Panther abandonado también forma parte del Kampfgruppe Peiper.
El mismo tanque que actuó como objetivo en la imagen anterior. Supongo que esta fotografía fue tomada en la primavera de 1945. Según los informes, ninguno de los proyectiles atravesó el blindaje frontal. Es interesante ver los agujeros comparativamente pequeños de las cargas moldeadas y especular sobre cuál es cuál...
Durante 1944 y 1945, el Panzerschreck entró en servicio alternativo en el US Army como parte de la exposición “Armas de guerra” que recorrió el Estados Unidos para ayudar a promover el préstamo de la quinta guerra . El espectáculo mostraba armas y equipos estadounidenses y alemanes, tanto estáticos como en uso. Esta imagen es de mayo de 1944. El observador atento notaría que el tirador del Panzerschreck de arriba tiene la túnica de un suboficial especialista en suministros; "Der Spiess", indicado por las dos franjas blancas en la parte inferior del brazo. También tenga en cuenta que la granada no se sujeta correctamente según el manual durante la carga.
No hay pruebas disponibles que sugieran que el Panzerschreck haya sido utilizado alguna vez en combate contra fuerzas alemanas bajo otras circunstancias que las de los finlandeses en el Laponia guerra.
Polonia
Me ha llegado una historia no confirmada que sugiere que elcohete Panzerschreck fue utilizado por la resistencia polaca durante el de Warszaw en eldistrito de Mokotów. Según se sabe, una antigua escuela en lazona de Madalińskiego fue utilizada por los alemanes como cuarteldurante la ocupación. El 2 de agosto de 1944, la resistencia polaca encontró allí un depósito de municiones de 180 piezas del cohete Panzerschreck, abandonado por los alemanes durante su retirada de determinadas zonas de Warszawa. El 9 de agosto, las mismas fuerzas capturaron un taller móvil de reparación de armas alemán. Según la leyenda, la resistencia polaca pudo fabricar una docena de (supongo) lanzacohetes simplificados que serían capaces de disparar el cohete. En teoría, todo lo que necesitarían sería un tubo de desagüe viejo y una batería. Como se dijo anteriormente; la parte del "arma" del Panzerschreck era la munición real. Los cohetes habrían sido excelentes para usar como trampas antitanques controladas remotamente, etc. Para los combates dentro del perímetro de la ciudad contra la infantería, las granadas habrían sido menos que útiles. La granada tiene una carga con forma y habría tenido poco efecto sobre objetivos "blandos" como infantería y edificios. Los alemanes utilizaron tanques en estos combates, por lo que es posible quelos cohetes Panzerschreck capturadoshayan encontrado uso. Desafortunadamente no hay informes oficiales ni siquiera fotografías que puedan confirmar esta historia.
Muchas gracias aWojciech Andrzejewski por informarme sobre esta historia.
NUEVA ADQUISICIÓN
La Unión Soviética
Los soldados de la Unión Soviética no poseían cámaras, por lo que todas las fotografías de los soldados soviéticos en combate fueron tomadas por sus propios fotógrafos de propaganda. Y con fines propagandísticos, las fotografías de soldados soviéticos rara vez lo mostraban armado con armas fascistas, ya que todo lo creado por los fascistas era inferior y debía ser destruido. Alguna evidencia de informes de inteligencia rusos sugiere que efectivamente estudiaron el Panzerschreck y posiblemente los usaron cuando pudieron encontrarlos. 
Esta fotografía de inteligencia soviética muestra un Panzerschreck capturado de producción muy temprana en perfectas condiciones.
No puedo entender gran parte de lo escrito en el reverso, aparte de las dos fechas; 28 de enero de 1944 y 5 de febrero de 1944.
(Estoy seguro de que algunos de mis lectores de habla rusa pueden traducirlo.....) 
Este dibujo se encontró con algunos informes de inteligencia del Ejército Rojo. Evidentemente el artista ha dibujado estos dibujos desde cero. Dibujó el objeto que tenía delante, ya que no se conocen ilustraciones alemanas que se parezcan a este. Ha hecho un muy buen trabajo, e incluso se ha fijado en pequeños detalles como las tres ranuras del tubo. 
Otra página de los archivos de inteligencia del Ejército Rojo. La primera imagen muestra a un soldado con una máscara de gas soviética listo para disparar un Panzerfaust 30. Obviamente hay cierta confusión con respecto al principio de funcionamiento de las armas aquí. ¿Se malinterpretó un interrogatorio a un soldado alemán capturado? El Panzerfaust no estaba propulsado por cohetes, tenía una simple carga de pólvora negra que impulsaba la ojiva hacia su objetivo. Por eso el tubo de acero del Panzerfaust es considerablemente más grueso que el del Panzerschreck. Por otro lado, el cohete del Panzerschreck arde considerablemente después de salir del tubo y el tirador debe llevar ropa protectora. 
Las dos últimas imágenes están tomadas del primer manual de Panzerschreck, el D1864/2. Todos los nombres de los dibujos han sido traducidos al ruso.
viernes, 24 de enero de 2025
Torreta oscilante: ¿Qué son y cómo funcionan?
Torretas oscilantes: cómo funcionan
Jack Beckett || Tank Historia
Las torretas oscilantes son un tipo único de torreta que se puede encontrar en algunos vehículos de combate blindados. Se diferencian de las torretas de tanque convencionales en varios aspectos, sobre todo en su aspecto y movimiento, además de su aceptación natural de los mecanismos de carga automática.
Durante un breve período, principalmente en las décadas de 1950 y 1960, las torretas oscilantes experimentaron una explosión de popularidad.
Los diseñadores que buscaban nuevos grandes avances exploraron este tipo de torreta, ya que brindaban varios beneficios útiles.
Muchos países experimentaron con torretas oscilantes en la década de 1950. Este tanque es un T54E1 estadounidense, armado con un cañón de carga automática de 105 mm en una torreta oscilante.
Sin embargo, la mayoría de los tanques armados con torretas oscilantes no pasaron de la etapa de prototipo, ya que en su mayor parte no ofrecen suficientes ventajas sobre las torretas convencionales para usarlas a gran escala.
Sin embargo, existen algunas excepciones a esta regla, como el AMX-13.
¿Qué es una torreta oscilante?
Una torreta oscilante es una torreta que utiliza dos partes separadas para lograr la rotación y la elevación.
Las torretas convencionales son una sola unidad giratoria que contiene el cañón principal y la tripulación. En esta disposición, el cañón se mueve hacia la izquierda y la derecha girando toda la torreta y se mueve hacia arriba y hacia abajo pivotando el cañón hacia arriba o hacia abajo dentro de la torreta.
Las torretas oscilantes dividen la torreta en dos: una pieza controla la elevación y la otra controla la rotación.
Estas dos partes se denominan simplemente partes "superior" e "inferior". La parte inferior también se denomina a veces "collar".
Diagrama de torreta oscilante Los componentes principales de una torreta oscilante.
La parte superior contiene el cañón y las dos se mueven hacia arriba y hacia abajo juntas como una sola pieza fija.
La parte inferior hace girar todo el conjunto como una torreta convencional.
La parte superior está unida a la parte inferior mediante un muñón, lo que le permite pivotar.
Diagrama de torreta oscilante. La pieza superior de la torreta oscilante, que contiene el cañón, pivota hacia arriba y hacia abajo como una sola pieza.
Los franceses experimentaron intensamente con este tipo de torreta en la década de 1950 y fueron los primeros en poner en servicio activo un tanque con una torreta de este tipo.
Esta fue una época fascinante para los diseños de tanques, ya que el final de la Segunda Guerra Mundial y el comienzo de la Guerra Fría vieron a los tanques volverse cada vez más poderosos y fuertemente blindados.
AMX-50 junto a un ARL 44. El proyecto AMX-50 utilizó varias torretas oscilantes diferentes. Al final, era demasiado complejo, demasiado caro y no se pudo conseguir un motor.
Los diseñadores buscaban cualquier cosa que pudiera darles una ventaja sobre el enemigo, y la torreta oscilante fue una de las muchas tecnologías investigadas. Uno de los primeros tanques en llevar su cañón en una torreta oscilante fue el AMX-50.
Ventajas
La principal motivación para utilizar una torreta oscilante es el tamaño, ya que suelen ser más compactas que las torretas convencionales y permiten un casco más pequeño. Pero también ofrecen otras ventajas.
En el interior de una torreta normal, debe haber suficiente espacio por encima de la recámara del cañón para evitar que golpee el techo cuando se presiona. Esto requiere una torreta más alta y, por lo tanto, más pesada.
Depresión del cañón en la torreta oscilante. La depresión del cañón en una torreta normal está limitada por el impacto de la recámara en el techo de la torreta, como se muestra aquí. Las torretas oscilantes no sufren este problema.
Siempre que el cañón no está presionado, se desperdicia espacio.
Con una torreta oscilante, la propia torreta se mueve hacia arriba y hacia abajo con el cañón, lo que elimina la necesidad de espacio adicional por encima de la recámara.
Esta diferencia significa que el cañón se puede montar más arriba en la torreta, lo que reduce el tamaño y el peso de la torreta.
En combate, un cañón montado en altura es extremadamente útil, ya que puede hacer que la torreta sea un objetivo más pequeño. Como se expone menos "frente" por encima del cañón al coronar una colina, el enemigo tiene que alcanzar un objetivo mucho más pequeño.
Vista frontal de la torreta con el casco hacia abajo. Ambas torretas contienen un cañón de 120 mm similar, pero el AMX-50 es un objetivo significativamente más pequeño gracias a su cañón montado más alto en la torreta oscilante.
Además, la depresión del cañón con una torreta oscilante solo está limitada por el contacto del cañón con el casco del tanque, en lugar de que la recámara toque el techo de la torreta.
Esto también es similar a la elevación del cañón. En una torreta normal, cuando se eleva un cañón, su recámara bajará hacia el casco del tanque. El anillo de la torreta debe ser lo suficientemente grande para permitir esto.
Como la sección superior de la torreta de una torreta oscilante está montada sobre la parte superior del casco, la recámara no necesita hundirse en el casco cuando se eleva.
Los tanques con estas torretas pueden llevar cañones más grandes y, sin embargo, tener anillos de torreta más pequeños. Un anillo de torreta más pequeño significa un casco más pequeño y liviano.
Finalmente, las torretas oscilantes son ideales para los cargadores automáticos. Uno de los mayores desafíos de instalar un cargador automático es asegurar la apertura de la recámara del cañón está alineado con el mecanismo de carga.
Los tanques con torretas convencionales harán que el cargador automático siga el movimiento de la recámara para mantenerse alineado con el cañón, o moverán automáticamente el cañón a una posición adecuada entre disparos para facilitar una entrada suave para la siguiente munición.
Modelo a escala de Kranvagn. Muchos tanques que usan torretas oscilantes, incluido el Kranvagn propuesto, usan un cargador automático.
Las torretas oscilantes hacen que esto sea mucho más simple ya que el cañón está fijado a la torreta. En esta disposición, el mecanismo de carga automática está alineado permanentemente con la recámara y puede cargar proyectiles en cualquier ángulo.
Esto ayuda aún más a reducir el tamaño de la torreta, ya que un cañón de carga automática ya no necesita el espacio interno para un cargador humano.
A pesar de estas excelentes características, las torretas oscilantes vienen con algunos inconvenientes inherentes que son prácticamente imposibles de resolver.
Desventajas
Las dos partes de una torreta oscilante son naturalmente más débiles que un diseño de una sola pieza, lo que las convierte potencialmente en una opción inferior para tanques pesados que están destinados a recibir golpes.
Aunque pueden permitir que el cañón se eleve sin pasar por el anillo de la torreta, la elevación puede verse limitada por la parte trasera de la torreta superior que golpea la cubierta del casco.
Pero podría decirse que el inconveniente más importante de una torreta oscilante es la dificultad de sellarla para sistemas nucleares, biológicos y químicos (NBQ).
AMX-13. La mayoría de los tanques con torretas oscilantes tendrán algún tipo de sello de lona o goma donde se unen las dos mitades de la torreta. Imagen de FaceMePLS CC BY 2.0.
El espacio entre las dos partes móviles suele estar cubierto por un sello de goma o lona, pero esto no es tan seguro como una torreta convencional. En una época en la que las armas nucleares tácticas eran una amenaza real, esto simplemente no era lo suficientemente bueno para muchos ejércitos.
En conclusión, este tipo de torretas son excelentes para llevar un cañón grande en un tanque pequeño, y esa es una de las principales razones por las que se han empleado.
Los franceses son los que tienen más experiencia con estas torretas. Descubrieron que los cargadores automáticos para cañones muy grandes en tanques pesados adolecían de poca fiabilidad debido al tamaño de los proyectiles.
El poderoso AMX-50 Surbaissé.
Sin embargo, tuvieron un gran éxito con tanques más pequeños armados con cañones comparativamente grandes.
jueves, 23 de enero de 2025
A-16: Un proyecto de F-16 para reemplazar al A-10.
F-16 equipado con el pod de cañón GPU-5 de 30mm en vuelo
A-16: La Fuerza Aérea de Estados Unidos 'fusionó' el A-10 Warthog y el F-16 Fighting Falcon
En la década de 1980, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos exploró la posibilidad de modificar el F-16 para proporcionar apoyo aéreo cercano (CAS, por sus siglas en inglés) mediante la creación de un avión híbrido conocido como A-16. El concepto apuntaba a combinar la agilidad del F-16 con el formidable cañón de 30 mm y el blindaje del A-10.
Por Harrison Kass || The National Interest
Resumen y punto principal: En la década de 1980, la Fuerza Aérea de los EE. UU. exploró la posibilidad de modificar el F-16 para brindar apoyo aéreo cercano (CAS, por sus siglas en inglés) mediante la creación de un avión híbrido conocido como A-16. El concepto apuntaba a combinar la agilidad del F-16 con el formidable cañón de 30 mm y el blindaje del A-10.
F-16
El problema: Sin embargo, el proyecto finalmente fue abandonado debido a desafíos técnicos, incluido el sobrecalentamiento de los cañones y las preocupaciones sobre la vulnerabilidad de la aeronave al fuego antiaéreo.
El fracaso: Un intento posterior de equipar a los F-16 con el cañón GAU-13/A durante la Tormenta del Desierto también fracasó, lo que pone de relieve la dificultad de adaptar el F-16 para funciones CAS efectivas.
Recientemente aprendí algo nuevo sobre el F-16. En la década de 1980, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comenzó a reservar aviones F-16 que modificarían para proporcionar apoyo aéreo cercano (CAS, por sus siglas en inglés) a las tropas en tierra. El avión CAS más capaz que se haya construido es, por supuesto, el A-10, y eso es exactamente lo que los diseñadores tenían en mente cuando diseñaron esta modificación. Estos F-16 estarían equipados con un cañón de 30 mm y estructuras de alas reforzadas. Los diseñadores vieron un híbrido conceptual entre el F-16 y el A-10 que se conocería como el A-16.
La Fuerza Aérea incluso llegó a designar un bloque (el Block 60) para las modificaciones de estilo A-10, y se transformaron dos F-16 del Block 15 para probar la tecnología. Finalmente, el concepto fracasó cuando los cañones se sobrecalentaron y quemaron componentes del fuselaje.
A-16: Lo que pudo haber sido
Por un momento, algunos funcionarios de la Fuerza Aérea argumentaron que el A-16 era la respuesta a las preocupaciones de que el A-10 no sería capaz de sobrevivir en un campo de batalla de alta tecnología. El venerable avión de apoyo cercano es notoriamente lento, con alas rectas y motores colocados sobre el fuselaje, y sin capacidades de sigilo. Por lo tanto, las preocupaciones eran válidas: el A-10 no sería capaz de sobrevivir en un espacio aéreo disputado contra un adversario sofisticado.
Aun así, el A-10 tiene algunas características notables. El cañón en particular, que escupe proyectiles de uranio empobrecido del tamaño de una lata de refresco a una velocidad de 70 disparos por segundo, puede atravesar vehículos blindados y fortificaciones enemigas. El A-10 también fue construido para ser resistente. Con redundancias integradas en cada sistema, sistemas de control de vuelo reforzados y una "bañera" de titanio que encierra la cabina, el A-10 es difícil de destruir. Obviamente, tenía sentido que una plataforma CAS como el A-10 volara bajo y lento sobre el espacio de batalla.
El F-16 , un caza multipropósito monomotor, ha sido utilizado en ocasiones para proporcionar apoyo aéreo cercano (CAS), ya que fue construido para una amplia variedad de perfiles de misión. Pero, según se pensaba, si el rápido y maniobrable F-16 podía equiparse con los envidiables elementos de apoyo aéreo cercano del A-10, entonces tal vez el avión híbrido podría ofrecer lo mejor de ambas estructuras.
No todos estaban convencidos. Algunos funcionarios se mostraban escépticos respecto de que el A-16 tuviera el alcance y la capacidad de carga necesarios para ser un avión de ataque eficaz. Además, pensaban que sería vulnerable al fuego antiaéreo enemigo, una deficiencia importante para cualquier avión que aspire a desempeñar un papel de apoyo aéreo cercano.
F-16
El A-16 fue finalmente abandonado, pero durante la Operación Tormenta del Desierto, los F-16 del 174.º Regimiento fueron equipados con el módulo General Electric GPU-5/A Pave Claw en la estación central. El módulo albergaba un cañón de 30 mm GAU-13/A de cuatro cañones, derivado del cañón de siete cañones del A-10. Estos aviones fueron rebautizados como F/A-16, pero la aventura duró poco y resultó ser un rotundo fracaso.
“El montaje del pilón no es tan estable como el montaje rígido del A-10” y “el F-16 vuela mucho más rápido que un A-10, lo que da a los pilotos muy poco tiempo para acercarse al objetivo”, explica F-16.net . El resultado fue un sistema de armas inexacto que se eliminó rápidamente de los F/A-16.
En la década de 1980, en un intento de reemplazar al A-10 Thunderbolt II, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) comenzó a desarrollar el A-16, una versión de apoyo aéreo cercano (CAS) del avión de combate básico F-16. (Fighter Jets World)
En 1989, la designación block 60 se reservó para el A-16. El A-16 Block 60 debía estar equipado con un cañón de 30 mm y una estructura de ala reforzada para armas antitanque como pods min de 7,62 mm.
Se convirtieron dos Block 15 a esta modificación, y se instalaron en la Base Aérea Shaw.
El A-16 nunca entró en producción debido a una directiva del Congreso del 26 de noviembre de 1990 a la USAF que ordenaba que mantuviera dos alas de A-10.
Los partidarios del proyecto A-16 querían que la USAF sustituyera sus A-10A Thunderbolt II por A-16, argumentando que el A-10 era demasiado lento para sobrevivir en un campo de batalla de alta tecnología. Los detractores argumentaban que el A-16 no tenía suficiente alcance ni capacidad de carga para ser un avión de ataque eficaz y que sería demasiado vulnerable al fuego antiaéreo enemigo.
Sin embargo, todos estos planes se vinieron abajo el 26 de noviembre de 1990, cuando se ordenó a la USAF que mantuviera dos alas de aviones A-10 para la misión CAS. Nunca se hizo ningún pedido del A-16.
La USAF se mostró bastante reacia a dejar pasar la idea de un F-16 dedicado a CAS y planeó reemplazar sus A-10 con F-16 equipados con una versión del cañón Avenger del Warthog.
En lugar de modernizar el A-10, la USAF pretende modernizar 400 F-16 Block 30/32 con nuevo equipamiento para realizar misiones de CAS y de interdicción aérea en el campo de batalla (BAI).
La USAF desarrolló el A-16, una versión de apoyo aéreo cercano del F-16
A finales de los años ochenta, algunos F-16 se pintaron con el esquema de camuflaje "European One", como este F-16C bloque 25 de la USAF, #83129 y #83144, y se probaron como un posible reemplazo del A-10. El A-16 propuesto nunca se concretó (foto de la USAF)
Versión de apoyo aéreo cercano del F/A-16
El proyecto, que se denominó F/A-16, incluía nuevos sistemas, como un sistema de cartografía digital del terreno y un sistema de posicionamiento global (GPS) para mejorar la precisión de navegación y de lanzamiento de armas, así como un sistema automático de transferencia de objetivos (ATHS) para permitir el intercambio directo de datos digitales de objetivos/misión entre el piloto y las unidades terrestres. Sin embargo, este enfoque se abandonó en enero de 1992 en favor de equipar a los F-16C/D del bloque 40/42 con pods LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night).
El F-16C #83132 fue uno de los 7 F-16C equipados con un pod Pave Penny y el esquema de color European One para pruebas CAS. (Foto de la USAF)
Versión de apoyo aéreo cercano del F/A-16C
En 1991, 24 aviones F-16A/B del bloque 10 pertenecientes al 174th Tactical Fighter Wing (TFW), una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York que había hecho la transición del A-10 en 1988, estaban armados con el cañón de cuatro cañones GAU-13/A de 30 mm, derivado del cañón de siete cañones GAU-8/A utilizado por el A-10A.Esta arma se transportaba en un módulo de cañón General Electric GPU-5/A Pave Claw en la estación central y se abastecía con 353 cartuchos de munición. También había planes para convertir los F-16C a esta configuración e incorporar el rastreador láser AN/AAS-35V Pave Penny de los A-10. La vibración del cañón al disparar resultó tan severa que dificultaba tanto apuntar como volar el avión y las pruebas se suspendieron después de dos días.