lunes, 13 de febrero de 2012

Estrategia de defensa aérea: Los sitios S-300P

SISTEMAS DE SAM S-300P: UN ANÁLISIS DE SITIOS 
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INTRODUCCIÓN 
La familia de SAM S-300P es uno de los sistemas operativos más avanzados y capaces de SAM en el mundo de hoy. El sistema SAM S-300P fue concebido para sustituir al S-25 (SA-1 Guild) y al S-200 (SA-5 Gammon) como el principal sistema de defensa aérea de largo alcance en la URSS. Con la llegada de objetivos de menor RCS como misiles de crucero, los sistemas heredados no proporcionar la capacidad adecuada para defenderse de los ataques de este tipo de armas. El S-300P comenzó su vida como un sistema de SAM global diseñado para ser utilizado tanto por el Ejército y la red de defensa aérea. En una primera etapa, el proyecto se dividió en dos sistemas, el S-300V (SA-12) del Ejército y el S-300P. 

EL S-300P 
El S-300P es un sistema SAM de larga alcance móvil estratégico. El sistema se ha producido en numerosas variantes, y una mirada en profundidad a los diversos componentes del sistema y los misiles empleados por el sistema se puede encontrar aquí:LINK 

Designadores occidentales de las variantes S-300P se proporcionará aquí para mayor claridad: 

S-300PT (SA-10A GRUMBLE) 
S-300PS/PM (SA-10B GRUMBLE) 
S-300PM-1 (SA-20A GARGOYLE) 
S-300PM-2 (SA-20B GARGOYLE) 

Cabe señalar que el S-300PM-1 estuvo hasta cierto un punto designado como SA-10C Grumble, antes de ser redesignado debido al hecho que un radar nuevo compromiso, el 30N6-1 (TOMB STONE) y un nuevo misil, el 48N6, se emplearon. También debe tenerse en cuenta que la diferencia entre el S-300PS y el S-300PM, aparte de las diferencias de hardware menores y la introducción de un nuevo misil para el S-300PM, era que el S-300PM introdujo enlaces de datos digitales para la conexión de los TELS , los radares y puesto de mando en un esfuerzo por reducir el tiempo de configuración del sistema. El S-300PT y S-300PS se basaba en conexiones de cables físicas entre los componentes del sistema. Las variantes de S-300PM y posterior todavía puede confiar en conexiones de los cables, lo más a menudo en los sitios preparados, para asegurar un mayor nivel de seguridad de las comunicaciones. 

Variantes de exportación son como sigue: 

S-300PMU (SA-10B GRUMBLE) 
S-300PMU-1 (SA-20A GARGOYLE) 
S-300PMU-2 (SA-20B GARGOYLE) 

UN SITIO TÍPICO DE SISTEMA S-300P 
Hay dos configuraciones de batería comunes empleados por el sistema de SAM S-300P. El primero se basa en un sitio preparan típicamente con un radar de compromiso torre montada. El segundo se basa en un sitio ya sea preparada o preparado con un vehículo compromiso radar móvil. El número de presentes TELS varía de usuario a usuario, un lugar a otro, y la variante de la variante, y estas diferencias se discuten en las estrategias de implementación secciones de este artículo. 

La siguiente imagen comentada de un sitio S-300PT cerca de Severodvinsk, representa el empleo de una batería montada en la torre de compromiso y los radares 76N6: 



La siguiente imagen comentada de un sitio S-300PMU cerca de Sebastopol muestra un diseño de sitio estándar de empleo de un radar móvil de compromiso 76N6 montada en una torre: 



Algunos sitios que utilizan un radar móvil de la participación aún conservan el conjunto de la torre para montar el radar en caso de necesidad. El siguiente sitio al sur de Voronezh representa un radar móvil de la participación que se emplea, con el montaje del mástil 40V6 posicionado cerca, en una posición más baja: 



EJEMPLOS DE CONFIGURACIONES COMUNES DEL SITIO 
Hay muchas iteraciones diferentes de configuraciones de sitios de S-300P. La mayoría de ellos difieren en el número, forma y colocación de revestimientos preparados utilizados para proteger los componentes. Sin embargo, cabe destacar que el S-300P es un sistema móvil SAM, y como tal se puede implementar en casi cualquier lugar. Dicho esto, hay unos pocos diseños comunes de sitios que han sido identificados, y estos diseños se detallan aquí. 

Una de las configuraciones de sitios más comunes de S-300P es un radar de adquisición central montado en torre, rodeado a ambos lados por forma de revestimientos divididas en forma de "E sesgada" paralelas en por TELS o botes de misiles de recarga. Una torre con un radar 76N6 montado se colocan cerca. Este diseño del sitio se ofrece a menudo en torno a Moscú por motivos de sitios antiguos SAM S-25 (SA-1 Guild), pero también se ofrece en otros lugares, como en Bielorrusia. 

La imagen siguiente muestra una anotada sitio de S-300PM-1 cerca de Bortnevo, al norte de Moscú, el empleo estilo de revestimiento tipo "E sesgada" : 



Otra configuración de sitio común cuenta con cuatro posiciones de lanzamiento dispuestas alrededor de un radar de adquisición móvil en una berma central elevada. El tamaño y la forma de las posiciones de lanzamiento, así como la presencia de revestimientos de protección para los TELS, que varían de un sitio a otro y de una nación a otra, pero el diseño general sigue siendo relativamente uniforme. El sitio cerca de Sebastopol representado anteriormente es un ejemplo de tal configuración. Todos los sitios S-300P chinos identificables utilizan una variante de este diseño. 

Dado que el sistema SAM S-300P es un sistema móvil, también es muy común encontrar en las antiguas baterías desplegadas el legado de SAM. Como se vio anteriormente, muchos sitios de S-25 alrededor de Moscú son ahora el hogar de baterías S-300P. Las baterías S-300PMU de Eslovaquia se encuentra en los terrenos de un antiguo sitio de S-125, y hay una batería ucraniana de S-300PMU y su guarnición situadas en un antiguo complejo de S-200 cerca de Sebastopol, por citar algunos ejemplos. 

La imagen siguiente muestra una batería de S-300PM desplegado en los terrenos de un antiguo sitio S-75 de Roschino cerca, al norte de San Petersburgo. El sitio Roschino es un poco inusual, siempre que hay revestimientos de estilo S-300P al sudoeste que están aparentemente sin usar. 



A pesar de la presencia de configuraciones de sitios comunes, existen numerosos diseños aleatorios. Las configuraciones de numerosos sitios probablemente derivan del hecho de que el S-300P es un sistema móvil capaz de estar situada prácticamente en cualquier lugar. Algunos sitios ofrecen numerosos revestimientos diseñados para dos TELS cada uno, algunos cuentan con grandes revestimientos de cuatro o más TELS, y algunos cuentan con revestimientos no en todos. 

La falta de consistencia a gran escala en la configuración de los sitios S-300P desmiente la importancia de ser capaz de identificar el sistema basado en los componentes visibles. El S-300PT es relativamente fácil de determinar debido al aspecto único de los lanzadores 5P85-1. Diferenciar entre un S-300PM y S-300PM 1-parece más difícil desde el principio, pero en realidad no es tan difícil. Los TELS/ D 5P85S miden alrededor de 13.1 metros de largo, mientras que la medida de los TELS 5P85T es de alrededor de 14.33 metros de largo, con base en las imágenes visibles. A medida que el S-300PS tenía una vida útil de 20 años y fue introducida en 1982, y muchos de ellos fueron modificados al S-300PM estándar, cualquier sitio con TELS de 14.33 metros se puede identificar con relativa precisión, como los sitios de S-300PM. Por supuesto, los sistemas de exportación sería el S-300PMU, y en los sitios de exportación que ofrecen los TELS de semi-remolque de 14.33 metros serían los S-300PMU-1. 

ESTRATEGIAS DE IMPLEMENTACIÓN DE RUSIA 
Los sitios rusos S-300P presentan una serie de estrategias de implementación identificables. Los sistemas SAM S-300P son empleados en defensa de las principales zonas industriales y militares, así como grandes centros de población. 

Los sitios S-300PM y S-300PM-1 alrededor de Moscú suelen emplear la la configuración del sitio tipo "E sesgada", y la mayoría de ellos se basan en los terrenos de los antiguos SAM S-25. Moscú tiene todos los sitios de defensa con radares de compromiso montados en torre en relación con los radares montados en torre de los 76N6. Esto proporciona una sólida detección a baja altitud de objetivos alrededor de la capital. De ocho a doce TELS están típicamente presentes en cada sitio, con al menos seis TELS en cada sitio que se está cargado con misiles y se coloca en un revestimiento de lanzamiento. 

Los sitios S-300P ubicados a lo largo de la periferia de Extremo Oriente del Distrito Militar de Rusia, en particular cerca de Vladivostok y Petropavlovsk, tienden a aparecer con los radares móviles de compromiso y radares montados en torre 76N6. Esto es probablemente debido al hecho de que los sitios localizados a lo largo de la periferia son típicamente colocado muy cerca del agua y por lo tanto no tienen terreno sustancial para el radar de compromiso para luchar con potenciales a lo largo de las rutas de amenaza de ingreso. Una berma planteada por el radar de compromiso es a menudo más que suficiente para asegurar el radar tiene un campo suficiente de vista con respecto a cualquier tipo de vegetación en la zona. La única excepción es el sitio de S-300PM en condiciones de defender la base de SSBN de Rybachiy, con un radar montado en torre de adquisición, probablemente debido a las limitaciones del terreno que puedan interferir con el radar de compromiso sea capaz de ver hacia el océano abierto desde donde se posicionado. Los sitios de Yelizovo y Petropavlovsk están posicionados a una mayor altura que el sitio Rybachiy, proporcionándoles un mejor campo de visión que el sitio Rybachiy. 

Los sitios S-300P de la península de Kola y alrededor de San Petersburgo muestra radares de compromiso montados en torre, probablemente debido a la variedad del terreno en las zonas donde los sitios de SAM se colocan. Los sitios de Kola con ocho TELS activos, con San Petersburgo sitios que ofrecen cuatro TELS activos, probablemente debido a la mayor importancia estratégica de la península de Kola y sus instalaciones militares asociadas. 

Curiosamente, los sitios de S-300P de Kaliningrado muestran radares de compromiso montadas en torre en cuatro sitios y un radar móvil de adquisición en el quinto sitio. No existen limitaciones importantes que requieren el uso del terreno de las torres de los radares de compromiso. Sin embargo, la región de Kaliningrado está geográficamente separada del resto de Rusia, y es posible que la torre de los radares montados en el compromiso se emplean para proporcionar una mayor probabilidad de detección de baja altitud. Kaliningrado es también el hogar de un contingente naval ruso, así que quizás los radares de compromiso son montados en torre en cuatro de los sitios para eliminar el potencial de baja altitud el desorden generado por los buques de guerra entrantes y salientes. Esto no parece tener sentido completo, sin embargo, como el sitio más cercano Baltisk la entrada del puerto cuenta con la participación del radar móvil. 

La falta de baterías S-300PM-1 en áreas identificadas como de importancia estratégica, tales como Petropavlovsk, Vladivostok y Kaliningrado, es probable que se deba al hecho de que los sistemas más sensibles se mantienen en las zonas donde la presencia de muchos activos extranjeros de ELINT sea menos probable. Hay, sin embargo, una batería de S-300PM-1 desplegados cerca Novorossiysk, la presencia de un sitio de S-300PM-1 en esta área es probablemente debido al hecho de que representa el único sitio activo SAM identificable estratégico en la zona. También debe tenerse en cuenta que los sistemas S-300PM-1 son en la mayoría de casi una década más reciente que los sistemas de S-300PM. Ergo, es probable que las áreas que se consideran de la mayor importancia estratégica fueron los primeros en recibir el S-300PM-1. Esto explicaría la alta concentración alrededor de Moscú, y la presencia en la península de Kola. El S-300PM-1 no esta presente en la península de Kamchatka, se puede explicar por el hecho de que la Flota del Norte es el brazo de combate principal de la marina rusa. Petropavlovsk y Rybachiy también gozan de protección de un regimiento de MiG-31, por lo que el área no está necesariamente desprotegida. 

ESTRATEGIAS DE IMPLEMENTACIÓN DE CHINA 
Hay cinco sitios activos visibles de S-300P en el interior de China en este momento. China, aparentemente ha optado por emplear los sistemas de S-300P para defender a los principales centros de población, contando con mayores HQ-2 sistemas SAM para defender a los pequeños centros de población e instalaciones militares. Cuatro lugares de S-300P de China son sitios S-300PMU-1, con la casa albergando lo que parece ser a una batería de S-300PMU. China emplea una estrategia de implementación relativamente estándar a través de sus baterías S-300P. Cuatro TELS se despliegan alrededor de un vehículo central, un radar móvil de compromiso colocado en una berma elevada. Hay cuatro espacios separadas para los TELS, con dos TELS colocados en cada una de dos plataformas de lanzamiento. Los radares de compromiso montados en torre no son empleados, permitiendo que los componentes principales del sistema sea rápidamente colocados de nuevo. Un radar 36D6 EW o 64N6 es colocado con cada batería SAM, con al menos uno 64N6 estar presente en cada zona de despliegue, ya sea en una posición yuxtapuestas o en sus cercanías para proporcionar detección de objetivos de largo alcance. 

La incompatibilidad una importante en las implementaciones de los S-300P chinos es la presencia de un radar 76N6 montado en torre. El 76N6 está presente en el sitio S-300PMU de Yutian, junto con dos sitios de S-300PMU-1 de Shanghai. El razonamiento detrás de esta estrategia probablemente se refiere a posibles rutas de ingreso de las amenazas. Los sitios de S-300PMU-1 de Shanghai están situados cerca de la costa y, como tal, sería capaz de controlar el espacio aéreo en alta mar, lo que puede detectar aviones de ataque y misiles entrantes desde las BAMs Kadena, Okinawa y desde Japón meridional. Teniendo en cuenta la función de detección de baja altitud del 76N6, es posible que los sitios de Shanghai están en condiciones de detectar la entrada, a baja altura misiles lanzados desde buques de guerra o submarinos. 

¿Por qué, entonces, no sería una disparidad en la distribución 76N6 hacia el norte? Beijing está mucho más hacia abajo, y también está protegido por las defensas del golfo de Bohai. Cualquier amenaza potencial ingresando desde el este o hacia el sur tendría que penetrar en una densa red de defensa aérea que también incluía avión interceptor y otros sistemas SAM. Beijing también está bordeado al norte y al oeste por el terreno montañoso, lo que hace a baja altura de detección menos importante como cualquier blanco de entrada de esas direcciones se abrirá en la cobertura de los sitios de radar 64N6 EW situados en la zona. 

La incompatibilidad, por lo tanto, es la presencia de la 76N6 en el sitio S-300PMU de Yutian. El rango de 120 kilómetros alrededor de la 76N6 no da lo suficiente alcance para llegar costa afuera desde el sitio Yutian. Es posible que el 76N6 se adquirió sólo para uso con el S-300PMU y por lo tanto no se encuentra en cualquiera de los sitios de S-300PMU-1, cuyos radares 30N6E1 ofrecen un rendimiento mejorado sobre el 30N6E empleado por el S-300PMU. La respuesta también puede estar en la condición del 76N6 de Yutian. Es visible en una posición baja, potencialmente siendo preparado para el transporte. 

Sin embargo, el 76N6 Yutian simplemente puede ser dados de baja para mantenimiento, o pueden ser nuevos arribos. En este último caso, puede ser indicativa de futuras implementaciones de los 76N6 a los del norte de sitios S-300P para aumentar la cobertura de radar ya de por sí robusta de los sistemas. El sitio Yutian también puede ser una unidad de formación, permitiendo tripulaciones para entrenar en todos los componentes del sistema. Por último, el 76N6 Yutian puede ser posicionada para ayudar en la detección de misiles de crucero lanzados hacia Beijing del área de los objetivos de submarinos sumergidos que logran penetrar en las aguas del golfo de Bohai. 

ESTRATEGIAS DE IMPLEMENTACIÓN DE OTRAS NACIONES 
Los sitios S-300P en Ucrania, Bielorrusia y Kazajstán se despliegan principalmente a la defensa de los centros de población, capitales, y en el caso de las instalaciones militares de Ucrania. La mayoría de los S-300PT instalaciones cuentan con un estándar de doce TEL complementarios, aunque hay algunas variaciones de menor importancia, como las diferentes implementaciones de los S-300PMU. 

Eslovaquia no se analizó debido a la presencia de sólo una única identificación de S-300P batería. Asimismo, Grecia no fue analizado como S-300PMU-1 componentes son visibles en dos lugares en Creta pero no están desplegadas. 

COBERTURA DE LOS SISTEMAS S-300P 
El S-300P es un sistema estratégico muy capaz SAM, y como tal puede proporcionar defensa aérea muy sólida en una amplia región del espacio aéreo. Mediante el empleo de una serie de baterías en condiciones de proporcionar la superposición de áreas de cobertura, un país efectivamente puede crear lo que equivale a un área del espacio aéreo negado. Mientras que el S-300P hace función de la capacidad de múltiples adquisiciones y compromisos, también se sabia que se superponen las áreas de cobertura con el fin de reducir el efecto de saturación por objetivos reales o falsas. 

La imagen siguiente muestra la cobertura de los los sitios activos de S-300P identificados situados en torno a Moscú. Los anillos azules representan los radares asociados 64N6 EW. Los grandes anillos rojos representan las baterías S-300PM-1, con pequeños círculos rojos que representan las baterías S-300PM. El S-300PM-1 tiene un alcance de 150 kilómetros, el S-300PM un alcance de 90 kilómetros, y el 64N6 un alcance de 300 kilómetros. Las áreas de cobertura superpuestas y el número de baterías en su lugar se han transformado efectivamente los cielos de Moscú en el espacio aéreo más fuertemente defendida en el mundo. 



USUARIOS ACTUALES 

La información relativa a las naciones de los usuarios y los tipos y números de los sitios identificados se puede encontrar aquí: LINK 

FUENTES 

La Fuerzas de Defensa Aérea de Jane en 2002-03 
-Fuerzas nucleares estratégicas rusas, un texto definitivo editado por Pavel Podvig 
-Todas las imágenes de satélite cortesía de Google Earth 

IMINT Analysis

2 comentarios:

  1. aqui encontre algo referente al los radares

    "cazas y helicopteros"

    http://www.historiasdeleste.com/2011/11/skrunda-1-y-los-radares-sovieticos-de-alerta-temprana/

    http://i55.tinypic.com/2zs3zv7.gif

    http://i51.tinypic.com/2q1xv5x.gif

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    1. Excelente material mi amigo, muchas gracias por colaborar.

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