APC básico
Vehículo de fuego de apoyo:
Toda la familia
IFV con torreta no tripulada multipropósito
IFV con cañón de 20mm
Freccia de recuperación
martes, 7 de octubre de 2014
Pictorial: blindado Freccia
Pictorial del IFV Freccia
APC básico
Vehículo de fuego de apoyo:
Toda la familia
IFV con torreta no tripulada multipropósito
IFV con cañón de 20mm
APC básico
Vehículo de fuego de apoyo:
Toda la familia
IFV con torreta no tripulada multipropósito
IFV con cañón de 20mm
Argentina: FAdeA es una muestra de la corrupción del peor gobierno de la Historia Argentina
La fábrica aeronáutica que aún no hizo un solo avión tendrá este año un déficit de $544 millones
Juan Graña - Infobae (con modificaciones propias)
La empresa estatal FAdeA reconoció que esas serán sus pérdidas para este período. En 2011 prometió 40 aviones Pampa III y todavía no terminó ni uno. Este año contrató a un empleado administrativo cada tres días, pero no tomó ni un solo técnico
El Gobierno presentó en 2013 una maqueta del Pampa III que no podía volarEl Gobierno presentó en 2013 una maqueta del Pampa III que no podía volarCrédito: Fuerza Aérea Argentina
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) tuvo un agridulce festejo por sus 87 años: el miércoles, apenas 48 horas antes del acto por su aniversario, fue clausurada debido a numerosas fallas de seguridad. Gracias a gestiones de último minuto, la planta pudo ser reabierta para el festejo y la presentación oficial de la producción de componentes para el avión KC-390 de la firma brasileña Embraer. Pero esas exportaciones están lejos de cubrir el déficit que tiene la compañía estatal: según informó ayer el propio Ministerio de Economía, el resultado financiero de la empresa arrojará este año un rojo de $544 millones.
El enormemente inútil de Axel Kicillof aprobó con su firma el Plan de Acción y Presupuesto 2014 presentado por los directivos de FAdeA. El documento establece que su "objeto social abarca actividades de mantenimiento y fabricación de aeronaves". Pero, a cinco años de su estatización, todavía no terminó ni uno.
Desde su estatización, el Estado puso en Fadea entre US$ 60.000.000 y 70.000.000, a valor actual, en sueldos y capital de trabajo. Más de US$ 250.000.000 en cuatro años a lo que hay que sumarle casi US$ 50 millones en deudas, lo que totaliza unos US$ 300.000.000.
Para 2014, en tanto, el presupuesto sigue siendo abultado. Los gastos de la cartera de Defensa para mantenimiento y producción serán de casi $950.000.000 de los cuales $530.281.533 se destinan al funcionamiento de las actividades de Fadea.
Dos días antes de los festejos por sus 87 años, la semana pasada, fue clausurada debido a numerosas fallas de seguridad, lo que hizo peligrar el acto que encabezó el impresentable ministro de Defensa. Finalmente la clausura fue levantada y se evitó un papelón.
Según informó este lunes 6/10 el propio Ministerio de Economía, el resultado financiero de la empresa arrojará este año un rojo de $544 millones.
En FAdeA, las promesas incumplidas van de la mano de los aniversarios. En 2011, durante el acto por los 84 años de la empresa, el kirchnerismo anunció que se realizarían 40 aviones IA-63 Pampa III. El año pasado, en el festejo por el 86° aniversario de la planta inaugurada por Marcelo Torcuato de Alvear, la promesa fue que entre enero y abril de 2014 volaría la primera de esas unidades. Hasta ahora, nada de eso ocurrió.
Este viernes, en la celebración por los 87 años, el ministro de Defensa, Agustín Rossi, ratificó que el mayor desafío de la empresa es aún "producir en serie el Pampa III", aunque reconoció que eso todavía no es posible. "Para alcanzar este objetivo estamos trabajando en la resolución de contingencias", admitió. A diferencia de sus antecesores, prefirió no arriesgar una fecha para el vuelo inaugural.
Las cifras presentadas por FAdeA confirmaron que este año contratarán un empleado administrativo cada tres días
Las contingencias que impresentable de Rossi evitó describir son en realidad una serie de pagos atrasados a distintos proveedores. Aunque la cifra exacta no es pública, fuentes de FAdeA confirmaron a Infobae que una auditoría interna la estimó en $300 millones. Por los faltantes, el principal señalado es el ex presidente de la fábrica, Raúl Argañaraz, quien a fines de 2013 fue reemplazado por el camporista Matías Savoca. En una entrevista con este medio, el ex funcionario se desligó de los problemas: "Nosotros la dejamos funcionando".
En ese reportaje, Argañaraz reconoció que durante los dos años y medio que condujo la empresa instalada en Córdoba, el personal de planta aumentó casi 40 por ciento. Cuando asumió había unas 1.100 personas. Al dejar el cargo, eran más de 1.500. El Plan de Acción y Presupuesto 2014 difundido ayer por la Resolución 715 del Ministerio de Economía confirmó ese número y reveló que el crecimiento no se detuvo con la nueva gestión, sino que se elevó otro ocho por ciento: este año, la fábrica pasó de 1.569 a 1.698 empleados.
"Todavía sigue ingresando gente que no cumple una función", denunció a Infobae el dirigente gremial Fernando Forbes hace dos meses. De acuerdo con las cifras difundidas por la propia empresa, en 2014 tomaron a una persona cada tres días. Lo llamativo es que ninguno de los 129 contratados es un trabajador especializado en la fabricación o reparación de aviones: todos ellos son empleados administrativos.
A fines del año pasado, APTA (Asociación del Personal Técnico Aeronáutico) el gremio que nuclea a los trabajadores de Fadea, denunció que en esa planta no se fabricó ni un solo avión desde 2009 de los 40 Pampas tal como lo anunciaba la presidente de la Nación, Cristina Fernández. En diálogo con 'Cadena 3', Estanislado Forbes, delegado gremial expresaba entonces que "el 20 de diciembre nos damos con la noticias de que luego de una auditoría interna de Fabricaciones Militares, que determinó que no está claro el destino de 300 millones, había un nuevo directorio en Fadea".
El gremialista no ahorró críticas y señaló que Argañaraz "se encargó de perseguir, maltratar, discriminar y no cumplir con lo anunciado por la Presidenta de los 40 Pampas".
Además, agregó que "Fadea era una fábrica militante de La Cámpora"
Plan de Acción y Presupuesto 2014 de FAdeA:
Juan Graña - Infobae (con modificaciones propias)
La empresa estatal FAdeA reconoció que esas serán sus pérdidas para este período. En 2011 prometió 40 aviones Pampa III y todavía no terminó ni uno. Este año contrató a un empleado administrativo cada tres días, pero no tomó ni un solo técnico
El Gobierno presentó en 2013 una maqueta del Pampa III que no podía volarEl Gobierno presentó en 2013 una maqueta del Pampa III que no podía volarCrédito: Fuerza Aérea Argentina
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) tuvo un agridulce festejo por sus 87 años: el miércoles, apenas 48 horas antes del acto por su aniversario, fue clausurada debido a numerosas fallas de seguridad. Gracias a gestiones de último minuto, la planta pudo ser reabierta para el festejo y la presentación oficial de la producción de componentes para el avión KC-390 de la firma brasileña Embraer. Pero esas exportaciones están lejos de cubrir el déficit que tiene la compañía estatal: según informó ayer el propio Ministerio de Economía, el resultado financiero de la empresa arrojará este año un rojo de $544 millones.
El enormemente inútil de Axel Kicillof aprobó con su firma el Plan de Acción y Presupuesto 2014 presentado por los directivos de FAdeA. El documento establece que su "objeto social abarca actividades de mantenimiento y fabricación de aeronaves". Pero, a cinco años de su estatización, todavía no terminó ni uno.
Desde su estatización, el Estado puso en Fadea entre US$ 60.000.000 y 70.000.000, a valor actual, en sueldos y capital de trabajo. Más de US$ 250.000.000 en cuatro años a lo que hay que sumarle casi US$ 50 millones en deudas, lo que totaliza unos US$ 300.000.000.
Para 2014, en tanto, el presupuesto sigue siendo abultado. Los gastos de la cartera de Defensa para mantenimiento y producción serán de casi $950.000.000 de los cuales $530.281.533 se destinan al funcionamiento de las actividades de Fadea.
Dos días antes de los festejos por sus 87 años, la semana pasada, fue clausurada debido a numerosas fallas de seguridad, lo que hizo peligrar el acto que encabezó el impresentable ministro de Defensa. Finalmente la clausura fue levantada y se evitó un papelón.
Según informó este lunes 6/10 el propio Ministerio de Economía, el resultado financiero de la empresa arrojará este año un rojo de $544 millones.
En FAdeA, las promesas incumplidas van de la mano de los aniversarios. En 2011, durante el acto por los 84 años de la empresa, el kirchnerismo anunció que se realizarían 40 aviones IA-63 Pampa III. El año pasado, en el festejo por el 86° aniversario de la planta inaugurada por Marcelo Torcuato de Alvear, la promesa fue que entre enero y abril de 2014 volaría la primera de esas unidades. Hasta ahora, nada de eso ocurrió.
Este viernes, en la celebración por los 87 años, el ministro de Defensa, Agustín Rossi, ratificó que el mayor desafío de la empresa es aún "producir en serie el Pampa III", aunque reconoció que eso todavía no es posible. "Para alcanzar este objetivo estamos trabajando en la resolución de contingencias", admitió. A diferencia de sus antecesores, prefirió no arriesgar una fecha para el vuelo inaugural.
Las cifras presentadas por FAdeA confirmaron que este año contratarán un empleado administrativo cada tres días
Las contingencias que impresentable de Rossi evitó describir son en realidad una serie de pagos atrasados a distintos proveedores. Aunque la cifra exacta no es pública, fuentes de FAdeA confirmaron a Infobae que una auditoría interna la estimó en $300 millones. Por los faltantes, el principal señalado es el ex presidente de la fábrica, Raúl Argañaraz, quien a fines de 2013 fue reemplazado por el camporista Matías Savoca. En una entrevista con este medio, el ex funcionario se desligó de los problemas: "Nosotros la dejamos funcionando".
En ese reportaje, Argañaraz reconoció que durante los dos años y medio que condujo la empresa instalada en Córdoba, el personal de planta aumentó casi 40 por ciento. Cuando asumió había unas 1.100 personas. Al dejar el cargo, eran más de 1.500. El Plan de Acción y Presupuesto 2014 difundido ayer por la Resolución 715 del Ministerio de Economía confirmó ese número y reveló que el crecimiento no se detuvo con la nueva gestión, sino que se elevó otro ocho por ciento: este año, la fábrica pasó de 1.569 a 1.698 empleados.
"Todavía sigue ingresando gente que no cumple una función", denunció a Infobae el dirigente gremial Fernando Forbes hace dos meses. De acuerdo con las cifras difundidas por la propia empresa, en 2014 tomaron a una persona cada tres días. Lo llamativo es que ninguno de los 129 contratados es un trabajador especializado en la fabricación o reparación de aviones: todos ellos son empleados administrativos.
A fines del año pasado, APTA (Asociación del Personal Técnico Aeronáutico) el gremio que nuclea a los trabajadores de Fadea, denunció que en esa planta no se fabricó ni un solo avión desde 2009 de los 40 Pampas tal como lo anunciaba la presidente de la Nación, Cristina Fernández. En diálogo con 'Cadena 3', Estanislado Forbes, delegado gremial expresaba entonces que "el 20 de diciembre nos damos con la noticias de que luego de una auditoría interna de Fabricaciones Militares, que determinó que no está claro el destino de 300 millones, había un nuevo directorio en Fadea".
El gremialista no ahorró críticas y señaló que Argañaraz "se encargó de perseguir, maltratar, discriminar y no cumplir con lo anunciado por la Presidenta de los 40 Pampas".
Además, agregó que "Fadea era una fábrica militante de La Cámpora"
Plan de Acción y Presupuesto 2014 de FAdeA:
ISIS: Una mujer kurda manda a 27 asesinos al infierno
Mujer suicida kurda ataca Isis en lucha por Kobani
Arin Mirkan inmoló entre militantes Isis como kurdos luchan para mantener el asimiento de la ciudad siria clave LOULLA-MAE ELEFTHERIOU-SMITH The Independent
Un atacante suicida kurda se suicidó cuando se ataca a los militantes de Isis en la noche del domingo a medida que combatientes se esforzaron por defender la ciudad siria clave de Kobani.
La mujer, que se informa, un comandante de la Unidad de Protección del Pueblo kurdo, conocido como el YPG, irrumpió en un bastión de ISIS en las afueras del este de Kobani (también conocido como Estado Islámico) y se enfrentaron con militantes antes de detonar a sí misma con una granada (o explosivo), un grupo que la seguía, dijo el domingo.
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El ataque fue hecho durante fuertes enfrentamientos el domingo, en el que la ciudad fue azotada por el fuego de mortero de militantes Isis.
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| Arin Mirkan |
Arin Mirkan
En lugar de rendirse a ISIS, una soldado mujera kurda capturada detonó una bomba, matando a sí misma y varios combatientes del Estado Islámico.
El incidente tuvo lugar en la ciudad siria clave de Kobane la noche del domingo, informa The Telegraph, cuando Arin Mirkan informa, se dio cuenta de que el área había sido rodeada por los yihadistas y que ella iba a ser tomado como prisionero inevitablemente - o peor.
A medida que los miembros de ISIS intentaron capturar Mirkan, se reporta que desató una bomba que ella y mató a un número indeterminado de milicianos, informa Inquisitr.
Rami Abdel Rahman, director del Observatorio Sirio para los Derechos Humanos, confirmó que Mirkan es el primer boxeador kurda para llevar a cabo un atentado suicida contra el ISIS. Según las fuentes, ella era una madre de dos hijos - aunque poco más se sabe acerca de ella en este momento.
Otros combatientes kurdos, con la ayuda de los ataques aéreos liderados por Estados Unidos, han estado luchando contra los militantes ISIS para el control de la ciudad, en la frontera con Turquía. Aunque yihadistas fueron frenados en su esfuerzo por hacerse con el control de Kobane, funcionarios locales dicen que los ataques aéreos por sí solos no son suficientes para evitar que los adelantamientos ciudades y la captura de los residentes.
ISIS informes, primero comenzó a moverse hacia Kobane el 16 de septiembre, lo que llevó a un máximo de 186.000 personas que residen a lo largo de la frontera entre Siria y Turquía a huir a su país vecino. La semana pasada, el gobierno de Turquía aceptó que los Estados Unidos y sus aliados - que ahora incluyen Gran Bretaña y Francia - que utilizan su territorio para ayudar en la lucha, pero hasta el momento no se han puesto de acuerdo para convertirse en participantes activos en la guerra.
Rami Abdurrahman, fundador y director del Observatorio de Siria para los Derechos Humanos, dijo a The Independent que "no puede confirmar el número exacto" de los militantes Isis asesinados por su ataque específico, pero se entiende 27 combatientes de Isis que han muerto en los enfrentamientos del domingo.
Combatientes kurdos que intentan mantener Kobani, que está poblada principalmente por kurdos, están pidiendo municiones y armas pesadas para ayudar a su lucha, como dicen los estadounidenses 'ataques aéreos han hecho poco para evitar Isis' antelación.
Refugiados kurdos esperan por el lado de la carretera cerca de Suruc, Turquía, después de su llegada desde Kobani, al intensificarse la lucha entre kurdos sirios y Isis "Los ataques aéreos por sí solos son realmente no lo suficiente para derrotar a Isis en Kobani," Idris Nassan, portavoz senior para los combatientes kurdos, dijo a The Guardian. "Ellos están sitiando la ciudad por tres lados, y aviones de combate simplemente no pueden golpear a todos y cada luchador Isis en el suelo."
"Cada vez que un avión se acerca, ellos dejan sus posiciones abiertas, se dispersan y se esconden. Lo que realmente necesitamos es apoyo en tierra. Necesitamos armas pesadas y municiones para defenderse de ellos fuera y derrotarlos ", dijo.
Militantes Isis ahora han rodeado la ciudad por tres lados, empujando sus líneas a uno o dos kilómetros de distancia de su borde en algunas áreas.
Combatientes kurdos ocupan posiciones. Isis está tratando de capturar el enclave kurdo en Kobani donde unos 500.000 kurdos están concentrados, muchos de ellos refugiados de otras partes del norte de Siria combatientes kurdos ocupan posiciones. Asalto del militante en la ciudad y sus pueblos de los alrededores se ha prolongado durante semanas, obligando a algunos 160.000 personas a huir a través de la frontera en uno de los mayores éxodos individuales de la guerra civil en Siria.
Rifle de precisión: Micor Defense MD 50 (Leader 50) (EE.UU.)
Rifle de francotirador Micor Defense MD 50 (Leader 50) (EE.UU.)
Rifle de francotirador Micor Defense MD 50 (ex Leader de 50). Foto por Oleg Volk
El rifle de francotirador Micor Defense MD 50 (ex Leader 50) permite precisos tiros disparando alzado, gracias a su tamaño compacto y peso relativamente ligero. Foto por Oleg Volk
Calibre 12,7x99 (.50 BMG)
Acción Semi-automático, operado gas
Longitud total 990 mm (39 ")
Longitud del cañón 609 mm (24 ")
Peso con cargador vacío 7,7 Kg (17 libras)
Capacidad del cargador 10 tiros
El rifle de francotirador MD 50 (anteriormente conocido como Leader 50) fue diseñado por Charles St George, destacado diseñador de armas pequeñas que anteriormente desarrolló rifles semi-automáticos como Leader T2 y Bushmaster M17S. El MD 50 (Leader 50) es fabricado por la compañía estadounidense Micor Defense. El rifle de francotirador Leader 50 es uno de los rifles más ligeros y compactos del calibre cincuenta de calidad en el mercado, y, si es necesario, puede ser más o menos cómodamente disparado desde el hombro.
El rifle de francotirador MD 50 es un arma operada a gas semi-automática de diseño bullpup. Su receptor está hecho de aleación de aluminio extruido. El sistema de gas del rifle MD dispone de un regulador de gas de tres posiciones y anula el pistón de gas de carrera corta, que se encuentra alrededor del cañón. El grupo del perno es de diseño original e innovador. El perno rotario tiene cabeza triangular con tres dientes de cierre frontal - una idea, por primera vez por St. George en su rifle Leader T2 hace tres décadas. El portador del cerrojo es inusualmente corto y ligero, lo que conduce a un receptor relativamente corto y la disminución de la sensación de retroceso. Para disminuir aún más el retroceso, el cañón está equipado con freno de boca efectivo. El rifle se alimenta de cargadores de caja desmontable con capacidad de 10 tiros, siendo la eyección a la derecha. Las miras se proporcionan a través de banda larga integral Picatinny encima del receptor, lo que podría albergar gran variedad de miras - telescópica diurna, visión nocturna / IR y / o de miras de hierro de respaldo. Los accesorios como bípode o grip se pueden instalar en el carril adicional situado debajo del guardamanos.
World Guns
Rifle de francotirador Micor Defense MD 50 (ex Leader de 50). Foto por Oleg Volk
El rifle de francotirador Micor Defense MD 50 (ex Leader 50) permite precisos tiros disparando alzado, gracias a su tamaño compacto y peso relativamente ligero. Foto por Oleg Volk
Calibre 12,7x99 (.50 BMG)
Acción Semi-automático, operado gas
Longitud total 990 mm (39 ")
Longitud del cañón 609 mm (24 ")
Peso con cargador vacío 7,7 Kg (17 libras)
Capacidad del cargador 10 tiros
El rifle de francotirador MD 50 (anteriormente conocido como Leader 50) fue diseñado por Charles St George, destacado diseñador de armas pequeñas que anteriormente desarrolló rifles semi-automáticos como Leader T2 y Bushmaster M17S. El MD 50 (Leader 50) es fabricado por la compañía estadounidense Micor Defense. El rifle de francotirador Leader 50 es uno de los rifles más ligeros y compactos del calibre cincuenta de calidad en el mercado, y, si es necesario, puede ser más o menos cómodamente disparado desde el hombro.
El rifle de francotirador MD 50 es un arma operada a gas semi-automática de diseño bullpup. Su receptor está hecho de aleación de aluminio extruido. El sistema de gas del rifle MD dispone de un regulador de gas de tres posiciones y anula el pistón de gas de carrera corta, que se encuentra alrededor del cañón. El grupo del perno es de diseño original e innovador. El perno rotario tiene cabeza triangular con tres dientes de cierre frontal - una idea, por primera vez por St. George en su rifle Leader T2 hace tres décadas. El portador del cerrojo es inusualmente corto y ligero, lo que conduce a un receptor relativamente corto y la disminución de la sensación de retroceso. Para disminuir aún más el retroceso, el cañón está equipado con freno de boca efectivo. El rifle se alimenta de cargadores de caja desmontable con capacidad de 10 tiros, siendo la eyección a la derecha. Las miras se proporcionan a través de banda larga integral Picatinny encima del receptor, lo que podría albergar gran variedad de miras - telescópica diurna, visión nocturna / IR y / o de miras de hierro de respaldo. Los accesorios como bípode o grip se pueden instalar en el carril adicional situado debajo del guardamanos.
World Guns
lunes, 6 de octubre de 2014
GCE: Fotos y cuestiones
Temas de la Guerra Civil
Juan Arráez Cerdá
Las Brigadas Internacionales, que ni eran otra cosa que la pura escoria del marxismo mundial y a cuyos miembros supervivientes el actual desgobierno les ha dado la nacionalidad española por ....."los servicios prestados". Si aquí hubiese realmente una democracia se haría lo mismo con los supervivientes de la Legión Cóndor, el Corpo di Truppe Volontarie, la Aviazione Legionaria y los Viriatos Portugueses que pelearon al lado de los Nacionales. Pero aunque cambie el gobierno tened por seguro que los cagones derechistas del Partido Popular no tendrán lo que hay que tener para hacerlo. Este es ya un país de castrados!.
Y ahora unas fotos mas. Primero van dos rojillas: una de milicianos subidos en un carro en el frente de Talavera y otra en el aeródromo de Sariñena en la que podréis apreciar como se denominan ellos mismos.
En las otras dos vereis a un motorista de la Legión Condor reparando su motocicleta y en la otra la celebración de una misa de campaña en el frente, en la que como altar se utiliza un tanque T-26B de los capturados y puestos en servicio.
Juan Arráez Cerdá
Las Brigadas Internacionales, que ni eran otra cosa que la pura escoria del marxismo mundial y a cuyos miembros supervivientes el actual desgobierno les ha dado la nacionalidad española por ....."los servicios prestados". Si aquí hubiese realmente una democracia se haría lo mismo con los supervivientes de la Legión Cóndor, el Corpo di Truppe Volontarie, la Aviazione Legionaria y los Viriatos Portugueses que pelearon al lado de los Nacionales. Pero aunque cambie el gobierno tened por seguro que los cagones derechistas del Partido Popular no tendrán lo que hay que tener para hacerlo. Este es ya un país de castrados!.
Y ahora unas fotos mas. Primero van dos rojillas: una de milicianos subidos en un carro en el frente de Talavera y otra en el aeródromo de Sariñena en la que podréis apreciar como se denominan ellos mismos.
En las otras dos vereis a un motorista de la Legión Condor reparando su motocicleta y en la otra la celebración de una misa de campaña en el frente, en la que como altar se utiliza un tanque T-26B de los capturados y puestos en servicio.
Robots: Prospectos de robotización de los conflictos
¿Sueñan los androides con batallas?
La ONU estudia el uso bélico de los robots. Los científicos alertan del peligro de dejar que las máquinas decidan matar
GUILLERMO ALTARES - El País
Vehículo militar autónomo conocido como Chrusher (Aplastador). / A.P.
¿Se puede dar la licencia para matar a una máquina? ¿Hay alguna forma de que los robots respeten las leyes de la guerra, la Convención de Ginebra? Estas preguntas han llegado a Naciones Unidas, porque han dejado de ser hipótesis de trabajo o planteamientos de ciencia-ficción para convertirse en un dilema real, ante el que las principales potencias militares del mundo deberán pronunciarse. Actualmente al menos media docena de países mantienen abiertos programas de armas con capacidad de actuar de forma autónoma (aunque todavía no de matar), los llamados robots asesinos (Killer Robots), armas autónomas letales en la terminología de la ONU. Por segunda vez, este organismo internacional tratará el tema en Ginebra dentro de la Convención de Armas Convencionales (CCW, en sus siglas en inglés) en noviembre. "El asunto está en Naciones Unidas porque la comunidad internacional se ha dado cuenta de que no se trata de una nueva arma: esto cambia la guerra", asegura Steve Gross, responsable de la división de armamento de Human Rights Watch.
"Todavía no existen robots asesinos; pero sí la tecnología", afirma Noel Sharkey, profesor de Inteligencia Artificial en la Universidad de Sheffield (Inglaterra), que lleva desde hace siete años dedicado a poner el asunto en la agenda internacional y que encabeza una campaña de 52 organizaciones llamada Stop Killer Robots en la que están desde la International Human Rights Clinic de la Universidad de Harvard hasta HRW o Amnistía Internacional. "El debate es sobre lo lejos que podemos llegar: nuestro objetivo es que se prohíba la delegación de matar, que no se pueda dejar esa decisión en manos de una máquina", prosigue el profesor Sharkey. El uso militar de los robots también tiene defensores, que anticipan un futuro en el que se maten los robots y no las personas.
El temor a que los robots se conviertan en asesinos ha sido siempre una pesadilla de la ciencia-ficción con películas como Terminator o Robocop. De hecho, Isaac Asimov formuló en 1942 en su relato Círculo vicioso las famosas tres leyes de la robótica, destinadas a garantizar que, por acción o por omisión, siguiendo órdenes o no, un robot no pueda herir a un ser humano. Pero el futuro ya está aquí o, por lo menos, muy cerca (curiosamente el relato de Asimov transcurre en 2015). "Hemos llegado muy lejos en la capacidad de autonomía, aunque se necesita una inteligencia artificial muy sofisticada de la que todavía estamos lejos. Algunos científicos creen que faltan unos 10 años", asegura Steve Gross, de HRW. Angela Kane, la Alta Representante de la ONU para el Desarme, señaló recientemente: "Cualquier arma de guerra es terrible y si la puedes activar sin intervención humana, mucho más. Cada vez se habla más de la creciente automatización de la guerra y estamos muy cerca de que existan armas totalmente automatizadas".
Desde la I Guerra Mundial, donde se utilizaron por primera vez ametralladoras, tanques y aviones de forma masiva, incluso antes, ya que muchos historiadores militares creen que Roma conquistó el mundo conocido gracias a que sus armas eran mucho mejores que las de los demás, la tecnología ha formado parte de la guerra y la automatización es un desarrollo lógico. Noel Sharkey explica que ya se utiliza en los sistemas para interceptar misiles, como el escudo israelí Cúpula de Hierro, cuya eficacia se debe en parte a su automatismo (una máquina siempre será mucho más rápida que un ser humano). Los drones también han representado una revolución tecnológica, ya que aviones tripulados a distancia, desde miles de kilómetros en algunos casos, se han convertido en clave en los enfrentamientos bélicos actuales. Pero en todos los casos, seres humanos, militares profesionales casi siempre, son los que toman la decisión clave: disparar.
Actualmente, numerosos países desarrollan programas, algunos bastante avanzados, de robots militares con alta capacidad de autonomía. El x47-B, promovido por el Northrop Grumman dentro del Programa de Sistemas de Combate no Tripulados (UCAS) de la Armada de Estados Unidos, puede aterrizar y despegar solo (sin ningún tipo de control a distancia) en un portaaviones. Reino Unido ha probado este verano un aparato similar en Australia. China está desarrollando el Anjian (Espada Negra), otro avión autónomo. En tierra, la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA) ha desarrollado un vehículo blindado autónomo, de siete toneladas, que tiene el poco tranquilizador nombre de Crusher (Aplastador). Israel ha creado el Guardium, que puede patrullar solo y lleva armas, aunque la decisión de disparar es siempre humana. Corea del Sur tiene el Samsung SGR-1, que patrulla la frontera con Corea del Norte y está trabajando en sistemas para coordinar robots y humanos en el campo de batalla.
Y no se trata solo de robots pensados para combatir. Noel Sharkey describe máquinas autónomas diseñadas para disparar gas pimienta y pelotas de goma contra los manifestantes. A finales de 2013, Google compró Boston Dynamics, la octava compañía de robots que el gigante de Internet ha adquirido en los últimos dos años. Pero esta es diferente: no venden al público sino que se dedican a investigar para el Pentágono. Sus principales logros se llaman BigDog (Gran Perro) y WildCat (Gato Salvaje), dos aparatos capaces de moverse en terrenos escarpados.
Ninguno de estos dos modelos ha sido probado, que se sepa, en combate real. Como ha escrito Huw Williams, el experto en sistemas no tripulados de la revista militar Jane’s, "ni siquiera los programas más avanzados de robots asesinos han logrado máquinas que puedan actuar por sí solas". "La autonomía es, por ahora, bastante limitada. Pueden ir de un lugar a otro siguiendo unos parámetros, eso sí, pero, en términos de pensamiento, no estamos todavía ahí", agregó.
El objetivo de la campaña Stop Killers Robots es que nunca se lleguen a desarrollar armas con capacidad para decidir matar o no matar por sí solas, como nunca se llegaron a desarrollar los láseres cegadores, prohibidos antes de su creación. Esto es lo que se debatirá en la ONU el 13 y 14 de noviembre, aunque todavía la comunidad internacional está muy lejos de llegar a un acuerdo. Los robots militares tienen algunos defensores, que consideran que si se utilizasen correctamente podrían reducir las bajas y, sobre todo, no es sencillo que los países renuncien a poderosos programas militares que otros también tienen en marcha. Sin embargo, la inmensa mayoría de la comunidad científica considera que representan un peligro, no la capacidad de autonomía en sí, pero sí la delegación de la decisión de matar. Por no hablar de que es imposible que una máquina pueda ser responsable ante la Convención de Ginebra.
"La guerra sin reflexión es una matanza mecánica", aseguró Christof Heyns, el Alto Representante de la ONU para las ejecuciones extrajudiciales, arbitrarias y sumarias cuando este tema se trató por primera vez en Naciones Unidas, el pasado mayo. "De la misma forma que acabar con cualquier vida humana merece una cierta deliberación, la decisión de permitir a máquinas matar merece, por lo menos, una reflexión colectiva internacional".
La ONU estudia el uso bélico de los robots. Los científicos alertan del peligro de dejar que las máquinas decidan matar
GUILLERMO ALTARES - El País
Vehículo militar autónomo conocido como Chrusher (Aplastador). / A.P.
¿Se puede dar la licencia para matar a una máquina? ¿Hay alguna forma de que los robots respeten las leyes de la guerra, la Convención de Ginebra? Estas preguntas han llegado a Naciones Unidas, porque han dejado de ser hipótesis de trabajo o planteamientos de ciencia-ficción para convertirse en un dilema real, ante el que las principales potencias militares del mundo deberán pronunciarse. Actualmente al menos media docena de países mantienen abiertos programas de armas con capacidad de actuar de forma autónoma (aunque todavía no de matar), los llamados robots asesinos (Killer Robots), armas autónomas letales en la terminología de la ONU. Por segunda vez, este organismo internacional tratará el tema en Ginebra dentro de la Convención de Armas Convencionales (CCW, en sus siglas en inglés) en noviembre. "El asunto está en Naciones Unidas porque la comunidad internacional se ha dado cuenta de que no se trata de una nueva arma: esto cambia la guerra", asegura Steve Gross, responsable de la división de armamento de Human Rights Watch.
"Todavía no existen robots asesinos; pero sí la tecnología", afirma Noel Sharkey, profesor de Inteligencia Artificial en la Universidad de Sheffield (Inglaterra), que lleva desde hace siete años dedicado a poner el asunto en la agenda internacional y que encabeza una campaña de 52 organizaciones llamada Stop Killer Robots en la que están desde la International Human Rights Clinic de la Universidad de Harvard hasta HRW o Amnistía Internacional. "El debate es sobre lo lejos que podemos llegar: nuestro objetivo es que se prohíba la delegación de matar, que no se pueda dejar esa decisión en manos de una máquina", prosigue el profesor Sharkey. El uso militar de los robots también tiene defensores, que anticipan un futuro en el que se maten los robots y no las personas.
El temor a que los robots se conviertan en asesinos ha sido siempre una pesadilla de la ciencia-ficción con películas como Terminator o Robocop. De hecho, Isaac Asimov formuló en 1942 en su relato Círculo vicioso las famosas tres leyes de la robótica, destinadas a garantizar que, por acción o por omisión, siguiendo órdenes o no, un robot no pueda herir a un ser humano. Pero el futuro ya está aquí o, por lo menos, muy cerca (curiosamente el relato de Asimov transcurre en 2015). "Hemos llegado muy lejos en la capacidad de autonomía, aunque se necesita una inteligencia artificial muy sofisticada de la que todavía estamos lejos. Algunos científicos creen que faltan unos 10 años", asegura Steve Gross, de HRW. Angela Kane, la Alta Representante de la ONU para el Desarme, señaló recientemente: "Cualquier arma de guerra es terrible y si la puedes activar sin intervención humana, mucho más. Cada vez se habla más de la creciente automatización de la guerra y estamos muy cerca de que existan armas totalmente automatizadas".
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| Robot militar fabricado por Boston Dynamics. |
Desde la I Guerra Mundial, donde se utilizaron por primera vez ametralladoras, tanques y aviones de forma masiva, incluso antes, ya que muchos historiadores militares creen que Roma conquistó el mundo conocido gracias a que sus armas eran mucho mejores que las de los demás, la tecnología ha formado parte de la guerra y la automatización es un desarrollo lógico. Noel Sharkey explica que ya se utiliza en los sistemas para interceptar misiles, como el escudo israelí Cúpula de Hierro, cuya eficacia se debe en parte a su automatismo (una máquina siempre será mucho más rápida que un ser humano). Los drones también han representado una revolución tecnológica, ya que aviones tripulados a distancia, desde miles de kilómetros en algunos casos, se han convertido en clave en los enfrentamientos bélicos actuales. Pero en todos los casos, seres humanos, militares profesionales casi siempre, son los que toman la decisión clave: disparar.
Actualmente, numerosos países desarrollan programas, algunos bastante avanzados, de robots militares con alta capacidad de autonomía. El x47-B, promovido por el Northrop Grumman dentro del Programa de Sistemas de Combate no Tripulados (UCAS) de la Armada de Estados Unidos, puede aterrizar y despegar solo (sin ningún tipo de control a distancia) en un portaaviones. Reino Unido ha probado este verano un aparato similar en Australia. China está desarrollando el Anjian (Espada Negra), otro avión autónomo. En tierra, la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA) ha desarrollado un vehículo blindado autónomo, de siete toneladas, que tiene el poco tranquilizador nombre de Crusher (Aplastador). Israel ha creado el Guardium, que puede patrullar solo y lleva armas, aunque la decisión de disparar es siempre humana. Corea del Sur tiene el Samsung SGR-1, que patrulla la frontera con Corea del Norte y está trabajando en sistemas para coordinar robots y humanos en el campo de batalla.
Y no se trata solo de robots pensados para combatir. Noel Sharkey describe máquinas autónomas diseñadas para disparar gas pimienta y pelotas de goma contra los manifestantes. A finales de 2013, Google compró Boston Dynamics, la octava compañía de robots que el gigante de Internet ha adquirido en los últimos dos años. Pero esta es diferente: no venden al público sino que se dedican a investigar para el Pentágono. Sus principales logros se llaman BigDog (Gran Perro) y WildCat (Gato Salvaje), dos aparatos capaces de moverse en terrenos escarpados.
Ninguno de estos dos modelos ha sido probado, que se sepa, en combate real. Como ha escrito Huw Williams, el experto en sistemas no tripulados de la revista militar Jane’s, "ni siquiera los programas más avanzados de robots asesinos han logrado máquinas que puedan actuar por sí solas". "La autonomía es, por ahora, bastante limitada. Pueden ir de un lugar a otro siguiendo unos parámetros, eso sí, pero, en términos de pensamiento, no estamos todavía ahí", agregó.
El objetivo de la campaña Stop Killers Robots es que nunca se lleguen a desarrollar armas con capacidad para decidir matar o no matar por sí solas, como nunca se llegaron a desarrollar los láseres cegadores, prohibidos antes de su creación. Esto es lo que se debatirá en la ONU el 13 y 14 de noviembre, aunque todavía la comunidad internacional está muy lejos de llegar a un acuerdo. Los robots militares tienen algunos defensores, que consideran que si se utilizasen correctamente podrían reducir las bajas y, sobre todo, no es sencillo que los países renuncien a poderosos programas militares que otros también tienen en marcha. Sin embargo, la inmensa mayoría de la comunidad científica considera que representan un peligro, no la capacidad de autonomía en sí, pero sí la delegación de la decisión de matar. Por no hablar de que es imposible que una máquina pueda ser responsable ante la Convención de Ginebra.
"La guerra sin reflexión es una matanza mecánica", aseguró Christof Heyns, el Alto Representante de la ONU para las ejecuciones extrajudiciales, arbitrarias y sumarias cuando este tema se trató por primera vez en Naciones Unidas, el pasado mayo. "De la misma forma que acabar con cualquier vida humana merece una cierta deliberación, la decisión de permitir a máquinas matar merece, por lo menos, una reflexión colectiva internacional".
Ametralladora: Breve historia
La ametralladora
En 1865, el oficial francés Reffye inventó una ametralladora con un total de 25 cañones fijos, que tiraban 125 a 150 misiles por minuto. Pronto se hizo obsoleto por modelos más nuevos y de más rápido disparo. En 1883 el estadounidense Maxim inventó la ametralladora automática.
Aunque hubo versiones anteriores, la moderna ametralladora y pistola ametralladora fueron desarrollados por Hotchkiss en 1914 Su principal objetivo era hacer un arma, lo que le daría un intenso fuego sobre un área limitada. Todo el arma era automática y cartuchos fueron compuestos en los cinturones, que encajaban una de las aberturas de la ametralladora. La pistola se basó en un modelo americano inventado por Gatling, que podía disparar 100 proyectiles por minuto. La idea de un arma de tiro rápido se remonta a la época de las primeras armas de fuego, como rifles y revólveres.
La ametralladora Gatling se utilizó en 1865 durante la guerra civil americana. Había otros modelos de Montigny, Feldi, Nobel, Maxim, Gardner, Colt, Hotchkiss y Skoda. La ametralladora se ha desarrollado a través de una variedad de formas, pero la utilizada por el mundo las fuerzas de combate de hoy es un arma automática de un solo cañón.
Esta máquina, conocida como el cañón múltiple (1450), es uno de los primeros antepasados de la ametralladora.
Arma multi-cañón de mano que data de 1755, representa un intento de producir una más potente arma de fuego. Tenía que estar apoyado en una pared antes de que pudiera ser disparado.
James Puckle patentó esta arma de repetición en 1718. Está más cerca de la ametralladora de las dos armas que se muestran arriba. Un cilindro disparó balas redondas y los otros balas cuadradas, ¡que se creían realmente que es más eficaces contra el enemigo!
Una vez que los aviones de combate estaban equipados con ametralladoras la guerra aérea tomó una nueva dimensión. En los primeros aviones de la Primera Guerra Mundial, el artillero tuvo que disparar a través de la hélice, la cual, por tanto, estaba equipado con un deflector para evitar que se dañe. Más tarde, el disparo de la pistola de la máquina se sincroniza con la hélice.
El desarrollo de la ametralladora continuó y el personal militar trató de adoptar el mejor modelo. Experiencia durante la guerra demostró que dos o tres hombres armados con una ametralladora efectiva podría detener un ataque enemigo masiva. La imagen muestra una ametralladora Maxim, adoptado por el ejército alemán en 1908 La ametralladora Maxim marcó una nueva era en la evolución del arma. La pistola está tripulado por dos soldados que están sosteniendo un ataque enemigo.
Bell P39 o Aircobra estadounidense. Se trata de un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial con 6 ametralladoras Browning y un cañón de 20 mm Hispano que disparaba a través del buje de la una hélice.
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En 1865, el oficial francés Reffye inventó una ametralladora con un total de 25 cañones fijos, que tiraban 125 a 150 misiles por minuto. Pronto se hizo obsoleto por modelos más nuevos y de más rápido disparo. En 1883 el estadounidense Maxim inventó la ametralladora automática.
Aunque hubo versiones anteriores, la moderna ametralladora y pistola ametralladora fueron desarrollados por Hotchkiss en 1914 Su principal objetivo era hacer un arma, lo que le daría un intenso fuego sobre un área limitada. Todo el arma era automática y cartuchos fueron compuestos en los cinturones, que encajaban una de las aberturas de la ametralladora. La pistola se basó en un modelo americano inventado por Gatling, que podía disparar 100 proyectiles por minuto. La idea de un arma de tiro rápido se remonta a la época de las primeras armas de fuego, como rifles y revólveres.
La ametralladora Gatling se utilizó en 1865 durante la guerra civil americana. Había otros modelos de Montigny, Feldi, Nobel, Maxim, Gardner, Colt, Hotchkiss y Skoda. La ametralladora se ha desarrollado a través de una variedad de formas, pero la utilizada por el mundo las fuerzas de combate de hoy es un arma automática de un solo cañón.
Esta máquina, conocida como el cañón múltiple (1450), es uno de los primeros antepasados de la ametralladora.
Arma multi-cañón de mano que data de 1755, representa un intento de producir una más potente arma de fuego. Tenía que estar apoyado en una pared antes de que pudiera ser disparado.
James Puckle patentó esta arma de repetición en 1718. Está más cerca de la ametralladora de las dos armas que se muestran arriba. Un cilindro disparó balas redondas y los otros balas cuadradas, ¡que se creían realmente que es más eficaces contra el enemigo!
Una vez que los aviones de combate estaban equipados con ametralladoras la guerra aérea tomó una nueva dimensión. En los primeros aviones de la Primera Guerra Mundial, el artillero tuvo que disparar a través de la hélice, la cual, por tanto, estaba equipado con un deflector para evitar que se dañe. Más tarde, el disparo de la pistola de la máquina se sincroniza con la hélice.
El desarrollo de la ametralladora continuó y el personal militar trató de adoptar el mejor modelo. Experiencia durante la guerra demostró que dos o tres hombres armados con una ametralladora efectiva podría detener un ataque enemigo masiva. La imagen muestra una ametralladora Maxim, adoptado por el ejército alemán en 1908 La ametralladora Maxim marcó una nueva era en la evolución del arma. La pistola está tripulado por dos soldados que están sosteniendo un ataque enemigo.
Bell P39 o Aircobra estadounidense. Se trata de un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial con 6 ametralladoras Browning y un cañón de 20 mm Hispano que disparaba a través del buje de la una hélice.
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