viernes, 29 de mayo de 2015

Literatura: Revista Club Sniper Nº 22

Ya apareció el Nº22 de la
Revista Club Sniper

Web de la revista

SAM: PL-9D (DK-9)



 
Misiles Superficie-Aire 
PL-9D (DK-9) (China) 


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SGM: 10 extraños inventos militares (2/3)

10 máquinas de guerra, prototipos y diseños bizarros de la Segunda Guerra Mundial
Parte 2/3
Viene de Parte 1


War History Online

(4) Fu-Go o globo de fuego, un arma velero (1944-1945):

Más de 9.300 de estos globos de hidrógeno, conteniendo cada uno, ya sea una bomba incendiaria de 12 kg (26 libras) o una bombas antipersonal de 15 kg (33 libras) junto con cuatro aparatos incendiarios de 5 kg (11 lb), fueron lanzados por los japoneses. Aunque había grandes esperanzas de sus diseñadores japoneses, solamente 300 de éstos fueron observados o se conoce llegaron a Estados Unidos causando sólo una pequeña cantidad de daño a las instalaciones estadounidenses y 6 muertes.


Un japonés Fu-Go o globo de fuego con el aparato incendiario adjunta
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jueves, 28 de mayo de 2015

UAV: Elbit Hermes 180 (Israel)



UAV Elbit Hermes 180 (Israel)

 
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Singapur: Se revelan datos del Tipo 218SG

Tipo 218SG de la Armada de la República de Singapur 


IMDEX Asia 2015, la TKMS reveló datos técnicos del nuevo tipo de submarinos convencionales de la Marina de Singapur. Ambas unidades se completará en 2025. Ellos reemplazarán en servicio submarinos cerca de 50 años de clase ex-sueca Challenger
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Ametralladora: Una Reffye Mitrailleuse disparando salvas

Reffye Mitrailleuse (Video)



La mitrailleuse fue uno de los primeros tipos de ametralladora mecánica, junto con la Gatling, Gardner, Nordenfelt, y otros. "Mitrailleuse" es en realidad un nombre general para un cañón de salvas - uno con muchos barriles de un clúster, que se dispararon de forma secuencial. Los dos tipos más comunes fueron la Montigny (un diseño belga disparado por una palanca) y el Reffye (un diseño francés disparado por manivela).
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SGM: Panzerkampfwagen VI Tiger I

Panzerkampfwagen VI Tiger I 

Panzertruppen



En el Otoño de 1940 el Dr Porsche fue comisionado para desarrollar un tanque en el orden de las 45 toneladas. Porsche inicio el desarrollo del mismo sin tener un concepto claro del tipo de cañón a utilizar como arma principal del mismo. En Febrero de 1941 el Dr Müller de Krupp con el fin de no perder el monopolio en la construcción de cañones, propuso a Porsche la utilización de una versión del bien probado Flak 18 L/56 de 8.8cm. En Abril 2 de 1941 en una reunión interna en Krupp se presentaron la propuesta de un cañón KwK L/47 10.5cm (velocidad inicial de 840m/seg) y un cañón KwK L/56 8.8cm (velocidad inicial de 940m/seg).
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