Vista completa del minador FNS Hämeenmaa (02)
Datos clave
Constructor: Finyards (ahora STX Finlandia Crucero Oy)
Operador: Marina de Finlandia
Tripulación: 60
Contramedidas: SystemsThales
Sistemas de señuelo: Rheinmetall
Sistemas de radar: EADS
Motores Diesel Marino: Wärtsilä
Las especificaciones completas
Los minadores de clase Hämeenmaa fueron construidos por Finyards (ahora STX Finlandia Cruise Oy) en su astillero de Rauma de la marina finlandesa. Dos minadores están basados en Pansio. Diseñado principalmente para la colocación de minas en el Mar Báltico, el minadores clase Hämeenmaa también se puede implementar para misiones de escolta, patrullaje, lucha antisubmarina y de transporte marítimo.
La quilla de la nave lider en la clase, el FNS Hämeenmaa (02), fue establecido en abril de 1991. El Hämeenmaa fue lanzado en noviembre de 2001 y puesto en marcha en abril de 1992. El segundo y último buque, el FNS Uusimaa (05), fue establecido en noviembre de 1991. Fue lanzado en junio de 1992 y puesto en marcha en diciembre de 1992.
Diseño de clase y modernización del Hämeenmaa
El casco de la embarcación es de acero, mientras que aleaciones se han utilizado en la superestructura. El diseño incorpora la tecnología stealth. El Hämeenmaa fue el primer buque de clase en la marina finlandesa que posee características de furtividad. Estas embarcaciones se clasifican en ICE-1A y son adecuados para operaciones todo el año.
El minador tiene una longitud de 77 metros, una manga de 11,6 y un calado de 3 metros. El desplazamiento del buque es 1.450 t. El minador puede acomodar a una tripulación de 60.
El Hämeenmaa y Uusimaa la sometió a una importante actualización en Aker Yards, un astillero de Rauma, en 2006-07. Los sistemas del arma, de control de fuego, radar y sonar a bordo se han modernizado. El sistema de misiles existentes ha sido sustituido por el sistema de misiles Umkhonto y nuevos sistemas de señuelos fueron instaladas. Algunos de los sistemas de armas fueron adquiridas fuera de servicio desde el aerodeslizador de combate clase Tuuli.
Los minadores han sido equipados con un nuevo sistema de control de fuego (FCS) CEROS 200, sistemas avanzados de sensores como el radar de vigilancia TRS3D-16ES y sonar de profundidad variables Kongsberg ST2400 (VDS), así como el sonar montado en el casco SS2030. El Hämeenmaa fue entregado a la Armada en abril de 2007, mientras que Uusimaa fue entregado en octubre de 2007. Los minadores modernizados conducen operaciones de Política de Seguridad y Defensa europea.
Mando y control
Los minadores están equipados con un sistema de mando y control EADS. El sistema integra un avanzado sistema de combate naval (ANCS), un radar multimodo TRS-3D y un identificación de amigo o enemigo (IFF) MSSR2000.
Misiles del Hämeenmaa
La clase Hämeenmaa está armado con una célula de ocho lanzadores verticales del SAM Umkhonto-IR. Este lanzador vertical, puede despedir a ocho misiles mar-aire. El misil Umkhonto-IR tiene una autonomía de 12 km y utiliza un todo aspecto infrarrojo, comandado con un sistema de guía de actualización "dispara y olvida".
Equipado con Bofors de 57 mm
El arma principal, instalado en la parte delantera, es un arma de fuego Bofors de 57 mm de doble propósito. El arma Bofors pueden disparar a una velocidad de alrededor de 220 disparos por minuto con un alcance efectivo de 8.500 m. Dos ametralladoras de 12,7 mm y dos lanzagranadas Heckler & Koch GMG también están instaladas a bordo.
Funcionalidad Antisubmarina
El minador está equipado con dos cohetes anti-submarinos RBU-1200 ASROC lanzados para atacar a los submarinos. Cuenta con dos carriles para llevar cargas de profundidad.
Minado
Las embarcaciones de Clase Hämeenmaa tienen cuatro carriles mina cerca de la popa del barco. Los rieles se pueden realizar desde 100 hasta 150 minas. La longitud total de los cuatro carriles es de 200 metros.
Contramedidas
En diciembre de 2006, la marina finlandesa firmó un contrato con Rheinmetall Waffe Munition por dos sistemas masivos de señuelo para equipar a los dos minadores.
La munición de varios sistemas softkill, es un sistema naval de defensa del sistema que proporciona defensa de avanzada, sensores de misiles guiados. El sistema de configuración de dos lanzadores engaña al entrante misiles anti-buques con el lanzamiento de señuelos.
La ESM (medidas de apoyo electrónico) incluye un equipo de Thales DR3000 SIEWS (a bordo de barcos de guerra electrónica integrada).
Radar de vigilancia y sonar
El minador está equipado con un sistema electro óptico multisensor Sagem, radar de vigilancia EADS TRS3D-16ES y radares de navegación Furuno. Los sistemas de sonar Simrad incluyen un sonar montado en el casco y un VDS Kongsberg.
Propulsión del Hämeenmaa
Los minadores de clase Hämeenmaa son impulsados por dos motores Wärtsilä 16V22 Vasa diesel que accionan dos hélices de paso variable. El motor entrega una potencia de 2.600 kW. Una hélice de proa también está equipado para una mejor maniobrabilidad. El sistema de propulsión permite una velocidad máxima de 20 nudos.
FNS Uusimaa en el Puerto Sur, Helsinki.
El cañón Bofors de 57mm montado en el FNS Uusimaa (05).
Navy-Technology
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