El USS Iwo Jima habría sido prestado a la Royal Navy si los británicos perdían uno de sus barcos capitales durante la Guerra de las Malvinas
Por Richard Clements para The Aviationist
Durante la Guerra de las Malvinas de 1982 los EE.UU. afirmó públicamente neutralidad.
Si bien en secreto, la administración del presidente Ronald Reagan había desarrollado planes para préstamo de un buque de la Marina británica si el aliado británico había perdido uno de sus portaaviones (objetivos de alta prioridad de los A-4 Skyhawk de la Fuerza Aérea y la Armada Argentina).
De hecho, el ex secretario de la Marina John Lehman reveló algunos de los detalles durante un discurso en el Instituto Naval de Portsmouth, Reino Unido
Como se informó en un reciente boletín del Instituto Naval de Estados Unidos, de acuerdo con Lehman, tanto él como el entonces secretario de Defensa Casper Weinberger acordaron apoyar a la Primera Ministro del Reino Unido Margaret Thatcher con el préstamo del buque de guerra anfibio USS Iwo Jima: "Estamos de acuerdo en que (Weinberger) contaría el presidente que habíamos planeado para manejar todas estas solicitudes de manera rutinaria sin ir canales de la Marina fuera existentes ".
"Nos interesaba dejar al Departamento de Estado, a excepción de (el secretario de Estado A.I.) Haig, fuera de él". Cuando el plan se puso delante del presidente Reagan aprobó sin dudarlo añadiendo una instrucción para Weinberger "Denle a Maggie todo lo que necesita para seguir adelante con la guerra."
Lehman reveló que la solicitud era de carácter informal y sobre una base de planes contingentes.
El ex comandante de la segunda flota de los EE.UU. almirante (retirado) estadounidense James Lyons en el momento ayudó a desarrollar los planes para el suministro de la Royal Navy con Iwo Jima si se llegaba a perder el HMS Hermes o Invincible.
Aunque el USS Iwo Jima era realmente un portahelicópteros al menos uno de los barcos de la clase Iwo Jima estaba calificado para volar la versión estadounidense del Harrier; por lo que sólo habría requerido modificaciones limitadas por los británicos para operar Harriers en la cubierta.
"Decidimos que USS Iwo Jima sería la nave que sería más fácil para los británicos para operar y haría una transferencia suave. [..] También identificados "asesores contratados» que estarían a bordo para ayudar a los británicos con algunos de los sistemas ".
El USS Iwo Jima hubiera funcionado bien como un reemplazo para Invincible ya que es un tamaño y función similar y habría llenado el vacío.
Y todavia andan de sopla vela de los gringos en este blog...
ResponderBorrarhttp://www.elmalvinense.com/smalvi/10/1596.htm
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