Dave Majumdar
Irán parece que va a firmar un acuerdo para la compra de cazas de fabricación rusa Sukhoi Su-30 Flanker, ya que mejora sus fuerzas militares tras el acuerdo nuclear, que abrió el camino para que las sanciones se levantarán en Teherán. El ministro de Defensa iraní, Brig. El general Hossein Dehghan está configurado para visitar Moscú el 16 de febrero para discutir el potencial de compra de combate, así como para discutir las entregas del sistema de defensa aérea y de misiles Almaz-Antey S-300.
"El Ministro Dehgan también discutirá la entrega de aviones Su-30 debido a que el Ministerio de Defensa cree que la Fuerza Aérea iraní necesita este tipo de avión. Hemos avanzado mucho en estas discusiones de compras y creo que durante la próxima visita se firmará un contrato ", una fuente del Ministerio de Defensa iraní dijo el ruso medio de comunicación estatal Sputnik.
Más temprano, la Agencia iraní de noticias Mehr citó Dehghan-que apareció en la televisión estatal iraní-diciendo que Teherán tiene que centrarse en la modernización de su fuerza aérea. A tal fin, Dehghan citó específicamente el Su-30, pero no indicó qué versión de jet de fabricación rusa Teherán está interesado en ". Hoy en día tenemos que prestar atención a la fuerza aérea y los aviones y buscamos para sellar un acuerdo con el rusos sobre la cual tendremos la colaboración en la construcción y la fabricación del avión de combate ", dijo Dehghan.
Es de suponer que Irán querría una de las variantes avanzadas similares a la aeronave operada por la India, Malasia, Argelia y la propia Rusia. Sin embargo, también es posible que Irán podría optar por una variante de la más básica Su-30M2, que también está en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia. Esa variante es un poco menos caro, lo que podría tener más sentido teniendo en cuenta la situación económica de Irán. Tal vez de la nota, Irán no parece contenta con la compra de los Su-30; Teherán parece decidido a la producción de la licencia de la aeronave.
La variante Su-30M2, que se construye en Komsomolsk-on-Amur, en Rusia, a lo, no se encuentra estabilizadores del SU-30sm y empuje vectorial boquillas. También tiene una serie de aviónica menos amplio. De cualquier manera, la adición de cualquier variante Su-30 aumentaría en gran medida las capacidades de la fuerza aérea iraní, que está sobre todo equipado con una mezcla de American- anticuada, entre Rusia y hardware incorporado chino.
Los aviones más avanzados Irán tiene actualmente hay un puñado de Grumman F-14A Tomcat incorporado estadounidenses y MiG-29 adquiridos ya sea desde la Unión Soviética o aeronave que desertó de Irak. El resto de su arsenal se compone de geriátricos cazas modificados F-4 Phantom IIs, cazas modificados localmente F-5 Freedom y cazas F-6 y F-7 construidos en China-aeronaves derivadas de los MiG-19 y MiG-21, respectivamente. La mayor parte de los desarrollos de aviones "indígenas" de Irán han sido las modificaciones a la estructura del avión Northrop F-5 o ridículas maquetas de cartón piedra como la farsa del Qaher-313.
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