Avión de entrenamiento/ataque ligero: PAC MFI-17 Mushshak (Pakistán)

PAC MFI-17 Mushshak
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"Mushak" vuelve a dirigir aquí. Para el pueblo de Irán, véase Mushak, Irán. Para Mushak Kariz en Afganistán, véase la lista de lugares en Afganistán.
MFI-17 Mushshak
Pakistán MFI-17 Súper Mushshak Ryabtsev.jpg
Papel avión de entrenamiento básico + Luz aviones de ataque
Fabricante Pakistán Complejo Aeronáutico
Primer vuelo 1981
En el estado de servicio en la producción
Principales usuarios:
Fuerza Aérea de Pakistán
Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán
Real Fuerza Aérea Saudí
Producida 1981-presente
Número construido 200 +
Desarrollado a partir de Saab Safari



MFI-17 Mushshak (Urdu: مشاق) (Inglés: Competente) es una aeronave construida bajo licencia de piñón fijo de entrenamiento básico, versión mejorada del Saab Safari, utilizado por el Ejército de Pakistán y la Fuerza Aérea de Pakistán. Se fabrica en Kamra, Pakistán Pakistán Complejo Aeronáutico (APA). A partir de 2006, se fabricaron 80 aviones. Construcción de Normas militares y totalmente acrobático, se utiliza para la formación, el remolque y otras funciones de apoyo en tierra. Una versión mejorada, el PAC Súper Mushshak, también se ha producido por el PAC.

Diseño

Se utiliza para la formación de pilotos de los estudiantes universitarios los fundamentos del manejo de la aeronave, la formación, el instrumento y vuelo de la noche, la IMF-17 Mushshak está equipado con instrumentación ciego volar. Es propulsado por un solo motor de cuatro cilindros Textron Lycoming con una hélice de doble hoja. Cuenta con tren de aterrizaje fijo. También se utiliza para fines de reconocimiento, observación y transporte, hay puntos de fijación (puntos de referencia) bajo las alas de armas, lo que permite la aeronave para realizar salidas de ataque a tierra la luz y misiones en helicóptero cazador.

Operadores

Operadores militares

Mapa con los operadores militares PAC Mushshak en azul
 Corrí

Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán - 25
 Irak

República de la fuerza aérea de Iraq - 20
 Omán

Real Fuerza Aérea de Omán - 8
 Pakistán

Fuerza Aérea de Pakistán - 149
Pakistán 95 Ejército-
 Arabia Saudita

Real Fuerza Aérea Saudí - 20
 Siria

Fuerza Aérea Siria - 6
operadores civiles [editar]
 Sudáfrica

Uni Group Holdings (Pvt) Ltd - 5
Especificaciones (MFI-17 Mushshak) [editar]
Datos de Jane de todas las aeronaves del mundo 1993-1994

Características generales

Tripulación: dos, tres, estudiante, instructor y pasajero opcional
Longitud: 7,00 m (22 pies 11 1/2 pulg)
Envergadura: 8,85 m (29 pies 1/2 pulg)
Altura: 2,60 m (8 pies 6 1/2 pulg)
superficie alar: 11,90 m² (128,1 pies cuadrados)
Peso en vacío: 646 kg (1.424 lb)
Max. peso al despegue: 1.200 kg (2.645 lb)
Central eléctrica: 1 × Textron Lycoming IO-360-AIB6 horizontalmente opuestos, de 4 cilindros, 149 kW (200 CV)
Hélices: Hartzell HC-C2YK-4F / FC7666A-2 de dos palas de la hélice metálica de velocidad constante, el 1 por motor
Tren de aterrizaje: Triciclo fijo

Rendimiento

Nunca exceda la velocidad de 365 km / h (197 nudos, 227 mph)
Velocidad máxima 238 km / h (128 nudos, 148 mph) a nivel del mar
La velocidad de crucero de 210 km / h (113 nudos, 130 mph)
La velocidad de calado: 100 km / h (54 nudos, el 63 mph) flaps abajo, apagado
Resistencia: 5 h 10 min
Techo de servicio: 4.800 m (15.750 pies)
Velocidad de ascenso: 5,2 m / s (1.024 pies / min)

Armamento

Puntos de referencia: 6 ×, máximo externos de carga de 300 kg (660 lb) total por debajo de ala
Las posibles cargas:
2 × 7,62 mm vainas ametralladora
2 × 75 mm vaina del cohete no guiado (7 rondas)
4 × 68 mm vaina del cohete no guiado (7 rondas)
6 × misiles antitanque guiados por cable (ATGMs)