Análisis: La fuerza aérea rusa nunca va a luchar como la OTAN y su desempeño en Ucrania

Conozca a su enemigo: por qué la Fuerza Aérea Rusa no está destinada a luchar como lo hacen las Fuerzas Aéreas Occidentales y por qué gobierna los cielos ucranianos, por encima de la línea del frente

 
por Tom Cooper || The Aviation Geek Club



Deje de tratar de entender y explicar la Fuerza Aérea y Espacial Rusa por la forma de pensar occidental, especialmente estadounidense.

Algunos me conocen como 'confrontacional' y 'poco diplomático'. Por lo tanto, una especie de 'advertencia', por adelantado: esto definitivamente va a (re)reforzar tal impresión.

Crecí en la época en que el lema "conoce a tu enemigo" era muy apreciado en numerosas fuerzas armadas, sin importar dónde. En el momento en que, por ejemplo, la disciplina de investigar las Fuerzas Armadas soviéticas se tomaba muy en serio, y las personas involucradas sabían de lo que estaban hablando: tanto que literalmente podían 'leer la mente' de los tomadores de decisiones en Moscú y algunos otros lugares.

Ahora bien, mi punto de vista era que es poco probable que ocurra una Tercera Guerra Mundial, porque había suficientes razones en Oriente y Occidente y, por lo tanto, nadie arriesgaría la 'última opción'. Entonces, '¿por qué perder el tiempo' estudiando, por ejemplo, los soviéticos? Aún así, estaba fascinado por el tipo de trabajos de 'conoce a tu enemigo' y, por lo tanto, 'pasé' gran parte de mi carrera profesional estudiando lo que algunos consideran fuerzas aéreas 'oscuras' o 'pequeñas'; y otros por 'enemigo', especialmente en el Medio Oriente y África. Es solo más recientemente, digamos: 7 u 8 años, que he 'agregado' las fuerzas armadas rusas modernas a lo que es interesante para mí, y luego principalmente debido a la intervención militar rusa en Siria.

Lo que me sorprendió cuando 'regresé' a algo que dejé de estudiar en la época en que personas como Benjamin Lamberth, Bill Sweetman y algunos otros dejaron de publicar sus libros ('alrededor de la década de 1990') fue que parece que en los últimos 30 años , la habilidad de 'conocer a tu enemigo' se ha convertido en 'apoyo al yihadismo', mientras que la comprensión de las fuerzas armadas rusas parece haber degenerado en el olvido. Esto se hizo evidente no solo 'ya' durante los dos primeros años de la intervención militar rusa en Siria (2015-2017), sino aún más desde la (re)invasión rusa de Ucrania, el 24 de febrero de 2022. Desde entonces, la mayoría de los grupos de expertos notables y sus expertos parecen estar peleando entre sí en una disciplina olímpica completamente nueva: cómo entender mal y explicar mal las Fuerzas Armadas rusas,

Lo que es particularmente sorprendente a este respecto: en 2016, la Oficina de Estudios Militares Extranjeros del Ejército de los EE. UU. publicó el libro 'The Russian Way of War: Force Structure, Tactics, and Modernization of the Russian Ground Forces', de Lester W. Grau y Charles K. Bartles.

 

El libro está disponible como descarga gratuita (como PDF) desde hace años. Es decir, todo el mundo puede tenerlo. Sólo tienes que ir a este enlace . Descarga, lee e infórmate.

Claro, Grau y Bartles se concentraron en las fuerzas terrestres. Pero explicaron tanto y tan bien sobre la estructura, el pensamiento, las prácticas, la doctrina, la estrategia y las tácticas de todas las fuerzas armadas rusas que simplemente no puedo creer que a alguien todavía se le ocurra escribir algo sobre las 'militares rusas'. ', sin, primero, leer su libro y, segundo, tenerlo en mente todo el tiempo.

Y aún así: este es el caso, y así podemos escuchar cómo la Fuerza Aérea Rusa (VKS) no aparece en esta guerra, cómo 'no puede ser dueña de los cielos' sobre Ucrania, de hecho, que es 'incapaz de ejecutar operaciones complejas'.

Aquellos que me siguen desde hace más de 3-4 días deberían saberlo mejor: deberían saber que el VKS no es 'USAF East'. Como se explicó anteriormente, el VKS simplemente nunca está destinado a luchar como lo hacen las fuerzas aéreas occidentales.

Como muy bien explicaron Grau y Bartles, y confirmado en realidad solo unas 17-18 millones de veces, en Rusia, solo hay una autoridad que está pensando cómo serán las guerras futuras y, por lo tanto, cómo debería organizarse, equiparse. y entrenar a las fuerzas armadas rusas. Esta autoridad es el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Corto: GenStab. Debido a su tarea, GenStab es también la única autoridad de adquisiciones militares en Rusia: es responsable de la compra de todo, desde tornillos, pasando por aviones de combate, hasta misiles balísticos intercontinentales y sus ojivas nucleares.

Para mantenerlo comprimido, el GenStab considera que el VKS es algo así como 'artillería de alcance extendido': una rama destinada a cubrir tareas desde la provisión de apoyo aéreo cercano hasta ataques de interdicción hasta alrededor de 100, quizás 150 km detrás de la línea del frente. Por esta razón, el VKS tiene un papel puramente de apoyo, de principio a fin: está destinado a, y equipado para, establecer la superioridad aérea solo sobre las líneas del frente y luego apoyar a las fuerzas terrestres o navales. Los ataques profundos en el territorio controlado por el enemigo son un negocio de las fuerzas de misiles y las fuerzas equipadas con misiles de crucero. ¿Buscar y destruir las defensas aéreas enemigas (SEAD)? Sí, pero solo en primera línea. Por lo tanto, e incluso si opera un 'poderoso super-turbo-Wunderwaffen' como el Su-27SM, Su-30SM, Su-34 y Su-35, el VKS simplemente no está equipado para 'ir a lugares', 'gobernar los cielos', 'dominar', etc., en las profundidades del territorio enemigo. No lejos de la primera línea.

 

Cuando alguien que no sabe nada de esto ahora intenta monitorear las operaciones de VKS en Ucrania desde el punto de vista occidental, muchas cosas son incomprensibles y las conclusiones erróneas son simplemente inevitables. Lo que los rusos están haciendo allí es contrario a la esencia misma del pensamiento occidental, y especialmente de los EE. UU., donde domina el poder aéreo: para disgusto de sus propias fuerzas terrestres, con frecuencia está librando 'su propia guerra'. Primero busca establecer la superioridad aérea sobre el enemigo, destruir su poder aéreo y la capacidad de defenderse del poder aéreo, y solo entonces apoya a sus propias tropas terrestres o fuerzas navales.

Si el VKS no se comporta de esa manera, la 'conclusión lógica' es 'falló' y 'no puede'.

En realidad, el VKS está haciendo muy bien su trabajo. Gobierna los cielos, por encima de la línea del frente. Como las pérdidas sostenidas de la Fuerza Aérea de Ucraniahan demostrado: cada vez que los Su-25 ucranianos intentan golpear a las fuerzas terrestres rusas, son derribados. Ya sea por interceptores VKS o por defensas aéreas terrestres. La presencia de defensas aéreas ucranianas "pesadas" cerca de la línea del frente es mínima. A su vez, el VKS está todo el tiempo volando, 'PERO' sobre el campo de batalla. Entre siete y ocho de sus aviones sobrevuelan las áreas de Chernihiv, Kharkiv y Mariupol todo el tiempo durante el día, todos los días desde el 24 de febrero. Como se predijo, el cielo allí es realmente 'negro' de todos los aviones VKS. Esta es una de las razones por las que también están sufriendo pérdidas en las defensas aéreas terrestres ucranianas: están presentes tanto y con tanta frecuencia que los ucranianos pueden reconocer patrones en el comportamiento operativo de los pilotos rusos y 'emboscarlos'.

(La otra razón es que los ucranianos tienen tantos MANPAD de Occidente que los disparan por docenas todos los días. Hay varios videos que los muestran disparando entre 6 y 8 misiles a un objetivo: solo tenemos esas escenas demasiado raramente para ver, y menos aún se jactarían los ucranianos de la frecuencia con la que fallan).

Contrariamente a las afirmaciones de los políticos ucranianos, los pilotos de VKS tampoco se niegan a volar: llegan a hacer cosas que los pilotos occidentales rara vez harían. Como una idea tan tonta como la de descender por debajo de la capa de nubes para adquirir un objetivo y bombardearlo, solo para ser derribado por 5-6 MANPAD disparados a cambio.

Todo esto significa que conclusiones como 'VKS no está volando', 'VKS no puede ejecutar operaciones complejas', etc., son erróneas. Por toda la (mientras tanto: 'probada') incompetencia militar de Putin, Shoygu, Gerasimov, incluso los oficiales del GenStab, por no hablar de numerosos generales rusos en el campo, el VKS está cumpliendo precisamente el deber para el que fue equipado. y entrenados – a lo largo de la doctrina desarrollada por el GenStab.

 

Estas son las 'Razones No. 1-100' de por qué nunca vamos a ver los Su-34 de VKS recorriendo los cielos de Ucrania hasta la frontera con Rumanía, usando R-77 para derribar Su-27 ucranianos. mientras despliega PGM para destruir con precisión MiG-29 o Su-25 en tierra , y otros PGM para eliminar las defensas aéreas ucranianas, gratis con el lema: como en un videojuego...

Hablando de VKS y PGM: el coronel Andrew J Bachevich (Ejército de los EE. UU., jubilado), uno de los pocos historiadores militares sobrios, equilibrados y serios que quedan en los EE. UU., lo ha explicado en sus apariciones en televisión hace ya años. Al invadir Ucrania, en 2014, Rusia perdió el control y el contacto con unas 120 empresas importantes de fabricación de armas, incluidas unas 50 que fabrican la gran cantidad de PGM en el servicio VKS. Desde entonces, GenStab intentó restablecer parte de la producción en el país, pero esto se echó a perder en gran medida, tanto por la corrupción endémica del régimen de Putin como por las sanciones resultantes, que impidieron que Rusia se acercara a la necesaria. saber hacer y alta tecnología.

'Qué sorpresa', entonces, que Rusia no pueda ejecutar una producción a gran escala de PGM, que los pocos que están disponibles sean de existencias fabricadas en la década de 1980 y principios de la de 1990 o astronómicamente caros y, por lo tanto, no asequibles para GenStab; o que el VKS nunca obtuvo suficiente dinero para comprar nuevos PGM y, por lo tanto, no tiene casi ninguno para desplegar en operaciones de combate. De hecho, tiene que enviar sus Sukhois con un precio de 40 a 50 millones de dólares cada uno a ataques a baja altura armados con bombas 'tontas'.

En pocas palabras: deje de tratar de entender y explicar el VKS por la forma de pensar occidental, especialmente de los EE. UU. Si desea comprenderlo y explicarlo, debe verlo completamente desde el punto de vista ruso, y también considerar muchos factores que no están "directamente relacionados con el poderío aéreo". Simplemente no puedo dejar de repetirme: tenga en cuenta el panorama general.