lunes, 24 de abril de 2023

Cañon antitanque: Uso del Madsen M/38 de 20mm en esa función

Cañón automático Madsen M/38 de 20mm– Un arma antitanque

Un M/38 montado en trípode en servicio de combate con el ejército finlandés.

por Michael Heidler || Small Arms Review

La empresa con sede en Copenhague Dansk Industri Syndikat (DISA) fabrica armas para las fuerzas armadas danesas desde 1900. Incluso antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, DISA estaba trabajando en una ametralladora universal de calibre 20 mm.
Dansk Industri Syndikat es conocida en todo el mundo con el nombre de Madsen, en honor al fundador de la empresa, oficial, ministro de guerra e inventor Vilhelm Herman Oluf Madsen. Cuando se terminó el cañón mecánico de 20 mm (M/38), DISA diseñó una gama de soportes adecuados para diversas tareas. Una montura de campo ligero (Feltlavet M.1938 F.5) estaba disponible para su uso como arma antitanque. Cabe en el sidecar de las motocicletas Nimbus del ejército cuando está plegado, lo que permite un escuadrón antitanque que es extremadamente móvil y puede llegar a los "puntos calientes" rápidamente.

El Madsen modelo 38 se parece más a un pequeño cañón antitanque en su carro de ruedas.

La versión algo más pesada del montaje de campo tenía dos ruedas y podía ser tirada por la tripulación o sujetada a un vehículo. También había una montura específica para movimientos verticales extendidos en defensa contra aviones en vuelo bajo. El montaje más pesado y complicado estaba equipado con tres ejes, compensando el movimiento de los buques de guerra y otras unidades flotantes. Además, había diseños especiales como soportes de fortaleza para búnkeres.
El cañón de la máquina refrigerado por aire con su cargador de tambor insertado en el lado izquierdo pesaba 54 kg (119 libras) sin montura. El carro de ruedas pesaba 64 kg (140 lb) adicionales. La escala de observación subió a un campo de tiro de 1.800 m (1.970 yardas). Se necesitó una tripulación de siete hombres para transportar el arma y tirar del carro de mano (Karremateriel M.1931) con las municiones. Doce tambores de cartucho empacados dos por caja de transporte, encontraron espacio en el remolque. En la batalla, las cajas de transporte, tejidas con fibras de líber, podían llevarse como carga trasera.

Foto de fábrica del fabricante Dansk Industri Syndikat (DISA) del M/38 con bípode. Tenga en cuenta la gran palanca de amartillado para superar el fuerte resorte de retroceso.

Madsen 38 antitanque

La fábrica de Herlev, cerca de Copenhague, se hizo cargo de la producción del M/38. Gracias a la amplia gama de aplicaciones posibles, el Royal Danish Army con su pedido de 158 unidades no fue el único cliente. Madsen logró varios éxitos de exportación, especialmente en Asia y América del Sur. Sin embargo, la alta calidad del M/38 se reflejó en el precio. China, por lo tanto, trató de copiar el arma danesa en su 21º Arsenal en Nanjing, pero interrumpió estos intentos después de cinco prototipos.
El Departamento de Artillería de EE. UU. recibió el M/38 de Madsen en 1940. Lo probaron en Aberdeen Proving Ground en octubre del mismo año en un tanque ligero M2A2 destrozado. Los evaluadores no quedaron impresionados por su desempeño en términos de defensa antitanque. A 100 m (110 yardas), el proyectil perforante penetró 42 mm (1,6 pulgadas) de acero en el ángulo de impacto óptimo, mientras que a 500 m (550 yardas) penetró 32 mm (1,3 pulgadas). Estos resultados no fueron aceptables dados los carros de combate mejorados del futuro.

El M/38 podía amarrarse a una plataforma de carga y dispararse desde allí.

Pruebas de tracción en Aberdeen con el Madsen M/38 acoplado a un caballo.

Temprano, en la mañana del 9 de abril de 1940, las tropas alemanas cruzaron la frontera hacia Dinamarca como parte de la Operación Weserübung. La resistencia se rompió rápidamente, pero según fuentes danesas, los Madsen M / 38 desplegados detuvieron once vehículos blindados de reconocimiento alemanes y dos tanques Panzer I. Como con la mayoría de los rifles antitanque, los impactos no fueron suficientes para causar la destrucción permanente de los vehículos.

Los tambores se empaquetaban de dos en dos en un cesto de mimbre y se podían llevar a la espalda.

La torreta del tanque ligero M2A2 después de los impactos de cuatro rondas APT (Armour Piercing Tracer) y una ronda APES (Armour Piercing Explosive Shell).