Guerra Fría: Interceptación de aeronaves soviéticas (4/5)

Cazadores de Bears

parte 4
Por la base de datos de ACIG
30 de septiembre de 2003, 12:55

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Fotografía satelital de los Tu-95 soviéticos en San Antonio de los Banos AB, en Cuba, en 1980. (Colección de Tom Cooper)




Énfasis en cómo se veía la Guerra Fría en lo alto del Atlántico: un F-102A se separa después de interceptar un bombardero soviético Tu-95. Ambos aviones operan a gran altura, dejando muchas estelas. (colección Tom Cooper)


Un primer plano de la parte delantera de un V-DA Tu-95 interceptado por cazas KLu, en 1974. (Colección de Tom Cooper)


Las interceptaciones de aviones de reconocimiento y bombarderos soviéticos se llevaron a cabo durante todo el día. Las fotografías de arriba y abajo fueron tomadas por el piloto de un interceptor canadiense F-101 Voodoo, en 1977. (Colección de Tom Cooper)




En el Lejano Oriente, los bombarderos V-DA y V-MF también estuvieron activos alrededor de Alaska y numerosas islas estadounidenses en el noroeste del Pacífico. Uno de los interceptores F-15A de la USAF de la 21.ª TFW, con base en la Base Aérea de Elmendorf, interceptó este Tu-16K en 1979.


También en el Lejano Oriente, pero bastantes años después, los F-14A del VF-51 "Screaming Eagles" interceptaron este Tu-95RC.


Las tripulaciones de Tomcat del VF-51 siguieron siendo cazadores de osos exitosos también durante otros ejercicios de la USN en el Pacífico occidental. Estuvieron especialmente ocupados en 1982 y 1983. Este Tu-95RC fue interceptado por un F-14A del VF-51 "Screaming Eagles", que operaba desde el USS Carl Vinson (CVN-70) con la 7ª Flota (Pacífico) de EE. UU. en 1986.


En el ala norte de la OTAN, la Fuerza Aérea de Noruega también fue muy activa en la interceptación de bombarderos soviéticos y aviones de patrulla alrededor de Nord Cap y la península de Kola. En este caso, NAF F-16A se encontró con un Tu-22M-2 armado con AS-4: algunas de las mejores y más informativas fotografías de aviones soviéticos fueron tomadas por los pilotos de la fuerza aérea noruega (pero también sueca).


Una fotografía muy rara de un encuentro entre un 323rd Sqn KLu F-16A ("J-232") con el Tu-95M soviético solo a unos 150 km al norte de la costa holandesa, el 12 de mayo de 1987. Los pilotos de los dos F-16A estaban el primer teniente Herman van Heuvelen (el fotógrafo) y el primer teniente Fred van Breenen (volando el F-16A que se ve en la foto). (a través de Arthur Hubers)