Cazas: Myanmar compra FC-1 pakistaníes

Myanmar firma acuerdo para comprar caza Thunder a Pakistán



JF-17 Thunder 

Aunque cuatro civiles chinos fueron asesinados por bombas lanzadas por los cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea de Myanmar, fuentes del Ministerio de Defensa de Pakistán dijeron que el contrato había sido firmado por Islamabad para vender el caza polivalente JF-17 Thunder también conocido como el FC -1 Xiaolong, que fue desarrollado conjuntamente por Chengdu Aircraft Industry Group y Pakistán complejo aeronáutico, a Naypyidaw, Capital Televisión de Islamabad informó el 18 de marzo.



El informe dijo que varios países, entre ellos Nigeria, Bangladesh, Tayikistán y Myanmar habían mostrado gran interés en la compra de la caza desde Pakistán, ya que su precio es mucho más barato que otros aviones de combate de la misma clase como el F-16 y Eurofighter. Myanmar ha demostrado su interés en el caza en junio de 2014, según el Myanmar Times.

Myanmar también quiere construir una línea de producción con la ayuda de China y Pakistán para construir el caza por sí mismo. Gracias a la cooperación anterior con China, Myanmar ya tiene experiencia en la producción de aviones chinos, como el caza J-7 o el atacante Q-5.

La compra de los Thunder todavía no ha sido confirmado por funcionarios del gobierno en Myanmar. Pakistán está presionando para vender el combate a los mercados extranjeros, pero ninguno de los países mencionados aún no ha tomado una decisión.

Want China Times

MBT: Habemus Armata

Tanque de batalla ultrasecreto de Rusia capturado en video 
Sputnik News


 © Foto: Youtube / Alexander Smirnov

Las primeras fotos del tanque de altamente secreto de Rusia han aparecido en Internet. Por otra parte, fueron capturados el nuevo tanque T-14 Armata ya que fueron transportados por vía férrea a una plaza en las  afueras de Moscú para el próximo desfile del Día de la Victoria en la Plaza Roja del 09 de mayo.
A pesar de que los tanques se vieron parcialmente camuflado para ocultar su silueta y tamaño, el diseño de siete orugas era claramente visible.



El tanque de batalla principal de próxima generación Armata de Rusia, que debe ser mostrado al público en el desfile del Día de la Victoria de 2015 en Moscú, se someterá a las pruebas de estado en 2016

Los tanques aparentemente cuentan con un cañón de nueva generación de 125mm de longitud extendida de ánima lisa.



También participarán en el desfile 09 de mayo en Moscú los vehículos a oruga blindados IFV Kurganets 25 y Bumerang, coches blindados Taifun-U, piezas de artillería autopropulsados Coalitsia-SV ​​y complejos de misiles Kornet-D.

Después de cinco años de desarrollo, la Uralvagonzavod Investigación y Production Corporation finalizó fabricación del primer lote de tanques Armata y vehículos pesados. Se han incluido en 2015 para la defensa de Rusia.

Tácticas aéreas: Combate aéreo en tiempos soviéticos

Dogfight soviético

Aquí se publican cursos de combate aéreo evolucionante para pilotos sovíéticos presentados en una conferencia interna de la VVS (FA Rusa) en 1985. Aprecienlas, las viñetas son hermosas y pintan un cuadro de tácticas más avanzado que los occidentales, sobre todo en ataque.



Un caza presenta combate (arriba) y huye provocando la persecución del atacante. Mientras tanto, el alero ataca desde abajo.

Diferentes tácticas clásicas: (a) "Nudo" [узел]; (b) "Lazo" [аркан]; (b) "Cangrejo" [краб]; (c) "Cáscara" [ракушка]; (d) "Doble nudo" [двойной узел]; (e) "Boa" [удав]

Clásicos occidentales (a) Espiral defensivo; (b y c) Alto y rolido; (d) Picada en espiral

(a) "Lorca defensiva con barril" [оборонительная лорка с бочкой]; (b) "Colina - cero"; (c) "Tijeras con barril" (c) [ножницы с бочкой]; (d) "Saltar a la nube" [прыжок в облако]

(a,d) "Diferencias de las partidas externas" [расхождения во внешние стороны]; (b) "la separación de los atacantes" [при разделении атакующих]; (d, e) "contador de discrepancia - maniobra "roll off" - una vez a la defensiva" [встречное расхождение - маневр "ролл офф" - оборонительный разворот]

(a) Giro defensivo; (b) Ataque de sobrepaso; (c) Tijeras (d) Tijeras rodantes verticales.

MRLS: WS-1B (China)

 

Lanzador Múltiple de cohetes de 4 tubos 302mm WS-1B 

El sistema lanzador múltiple de cohetes WS-1B ha sido desarrollado por el China National Precision Machinery Corporation (CPMIEC), basado en Beijing, China. 

El WS-1B es un arma de cohete de artillería de largo alcance y un avanzado derivado del 302 mm WS-1 en servicio con el Ejército de la República Popular de China. El sistema llena una brecha en el alcance de disparo entre un sistema de artillería autopropulsada convencional y un misil táctico superficie-superficie. El sistema es operado en un rol defensivo ó ofensivo para el despliegue contra blancos profundo detrás de las líneas enemigas incluyendo bases militares, divisiones blindadas en masa, sitios de lanzamiento de misiles, aeropuertos y pistas aéreas, instalaciones portuarias y bases industriales militares. El sistema de lanzamiento de cohetes está montado en un 6 x 6 con acoplado camión en una base giratoria. 


Camión Lanzador 

ARMAMENTO 
El cohete WS-1 alcanza una velocidad máxima de Mach 3.6 y la máxima altitud de vuelo es de 30 km, dándole un alcance mínimo de disparo de 20 a 30 km y un alcance máximo de disparo de 80 km con probabilidad desviación del 1%. El cohete WS-1, longitud 4.52 m y diámetro 0.302 m, pesa 520 kg con una cabeza de guerra de 150 kg. 

El cohete WS-1B con un nuevo motor cohete y cabeza de guerra de alta performance, alcanza un máximo velocidad de Mach 5 y máximo altitud de vuelo de 60 km, dándole un alcance mínimo de disparo de 80 km y un alcance máximo de disparo de 180 km. La probabilidad desviación está entre 1% y 1.5%. El cohete WS-1B es más largo que el WS-1, con una longitud 6.182 m, y diámetro de 0.320 m. El peso al despegue es de 708 kg con una cabeza de guerra de 150 kg. 

El cohete consiste de la cabeza de guerra y espoleta, un motor cohete FG-43 y la sección de cola. El motor cohete FG-43 es un cohete de propelente sólido de cámara simple con un motor cohete que usa una avanzada composición de hydroxy-terminated polybutadine (HTPB) como combustible. 

Dos tipos de cabeza de guerra pueden ser ajustadas en el cohete WS-IB, una cabeza de guerra explosiva ZDB-2 ó una submunición SZB-1, las cuales son seleccionadas de acuerdo características del blanco. 

La cabeza de guerra explosiva ZDB-2 está cargada con bolas de acero y fragmentos prefabricados. La cabeza de guerra con submunición SZB-1 provee un arma efectiva de alto poder contra masas de tanques. Cuando la cabeza de guerra de submunición SZB-1 detona, unas 500 balas son expulsadas bajo alta presión. 


Camión de Mando 

EQUIPO DE TIERRA 
El equipo terrestre del sistema de cohetes múltiples comprende: un camión de lanzamiento de cohetes, un camión de transporte y carga y un camión de mando de disparo. Una batería de cohetes del ejército está equipado con un camión de mando de tiro DZ-88B, de seis a nueve camiones de lanzamiento de cohetes HF-4 y entre seis y nueve camiones de transporte y carga QY-88B. Cada camión de lanzamiento de cohetes está equipado con más de 20 tiros de cohetes. 

CAMIÓN DE MANDO 
El camión de mando de disparo DZ-88B está equipado con un sistema de comunicaciones por radio y transmisión de datos; una computadora de disparo y control y un sistema de simulación trayectoria; un sistema de posicionamiento global; un sistema direccional giro-teodolito más sistema de infrarrojo y telemetría; un sistema de campo de detección meteorológico; y una unidad de control de comunicación. 

CAMIÓN DE LANZAMIENTO 
El camión de lanzamiento de cohetes HF-4 está disponible en una configuración de cuatro tubos de lanzamiento ú ocho tubos de lanzamiento. Los tubos de lanzamiento tienen un alcance de elevación de 0 a 60 grados con una velocidad de elevación entre 0.1 y 3 grados por segundo. El alcance de azimut es desde -30 a +30 grados y el ajuste de velocidad azimutal es desde 0.1 a 4 grados por segundo. El camión está equipado con cuatro estabilizadores operado hidráulicamente los cuales son bajados en preparación para el lanzamiento de cohetes. 


Cargando los cohetes 

Camión de transporte y carga 

4 tubos de 320 mm WS-1B (frente) y 8 tubos de 302 mm WS-1 (atrás) 

Ejemplares turcos T-300 Kasirga (Huracán)




Sinodefence (c)

Fuerzas Especiales: Entrenamiento Delta

Probando ser un Delta Force
Por TIME

 

Mientras que las misiones de la Fuerza Delta se mantienen como clasificadas, sí sabemos que los miembros de la Fuerza Delta en promedio están en los 35 años, tienen experiencia de combate previo, y se seleccionan entre las filas de las Fuerzas Especiales, Rangers y la 82º División Aerotransportada.

IFV: Rusia muestra la primera imagen de su nuevo Kurganets-25

La primera imagen del nuevo IFV Kurganets-25 ruso 
Army Recognition


Una foto del nueva vehículo blindado a orugas de Rusia Kurganets-25, realizadas durante del lunes, 23 de marzo de ensayo de la próxima desfile del Día de la Victoria del 09 de mayo en la Plaza Roja, ahora está disponible en la Web. El Kurganets es una nueva plataforma diseñada y desarrollada por la Compañía de Defensa de la Planta de Construcción de Maquinaria Kurgan de Rusia para crear una nueva familia de vehículo blindado ligeros a oruga.

La puesta a punto en Alabino, a las afueras de Moscú, contó con un grupo de vehículos blindados parcialmente camuflados rodando. Los Kurganets-25 proporciona un alto grado de coincidencia con el nuevo tanque de batalla pesado T-14 Armata, cuya foto anterior aparecido en línea, informó Military-informant.com.



El Kurganets es una nueva plataforma diseñada y desarrollada por la Compañía de Defensa de Rusia de la Planta de Construcción de Maquinaria de Kurgan para crear una nueva familia de vehículo blindado ligero a orugas. El Kurganets-25 es la variante IFV (Infantería Fighting Vehicle) de la familia Kurganets. El Kurganets-25 podría reemplazado la familia IFV BMP actualmente en uso por las fuerzas armadas rusas.

El Kurganets-25 se convertirá en varios modelos, la sustitución gradual de BMP y la DMO y MT-LB y otros tipos de plataformas blindados de orugas. Tendrá armadura modular que puede actualizarse en busca de amenazas específicas, un mm cañón 2A42 30, y cuatro lanzadores de misiles antitanque guiados Kornet-EM. El Kurganets-25 es totalmente anfibio, impulsada en el agua por dos chorros de agua en la parte trasera del casco.

El vehículo utiliza una nueva tecnología para la operación anfibia que aumenta la velocidad en el agua de hasta 10 km / h. El vehículo estará equipado con sistema de control de fuego automático que es capaz de seleccionar automáticamente los objetivos. El equipamiento estándar de las Kurganets-25 podría incluir una cámara termográfica, telémetro láser seguro para los ojos, sistema de navegación GPS / inercial y sistema de control de tiro computarizado.



Versión artística de un Kurganets-120 equipado con cañón de 120mm

SSK: Bundesmarine recibe su magnífico U212

El flamante U35 finalmente fue incorporado a la Armada Alemana
Gracias a la ElSnorkel




Con una solemne ceremonia, encabezada por el contralmirante Hans-Christian Luther se puso en servicio el quinto de los seis submarinos de la clase 212 para la Marina alemana.



Fue en el dia de hoy en Eckernförde el hogar de todos los submarinos de la primera escuadrilla de submarinos en . El "U35" fue construido en ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) en Kiel.
Debido a sus sensores, su diseño y sobre todo la unidad moderna de celdas de combustible el 212A podria denominarse como el submarino no nuclear más moderno del mundo , dijo TKMS en el bautismo de la embarcación hermana el "U36", en mayo de 2013.

La serie de contratiempos en el Bundeswehr han alcanzado a estos submarinos. La puesta en marcha de los dos submarinos alemanes más avanzados "U 35" y "U36" a partir de entonces fue retrasada por casi un año y medio.
Está diseñado para operar en todo el mundo. No esta equipado para ambiente tropical, tiene una mayor capacidad de combustible para los viajes largos y pueden desprender sus propios hombres rana y fuerzas especiales con más equipo.

Retraso debido a problemas técnicos

El problema con la boya de radio ( CALISTO) es sólo uno de varios en el "U 35", con las batería de propulsión tampoco dieron bien durante las pruebas. Estas son también las razones por este costoso submarino se puso en servicio con un retraso considerable.
"El submarino esta, sin embargo, en pleno funcionamiento", dijo el Jefe de la Armada, el vicealmirante Andreas Krause, después de que se aceptara el "U 35" para la armada alemana
Según la Marina,la ThyssenKrupp Marine System fabricante en Kiel del flamante U35 llegaran a un acuerdo por las dificultades técnicas. Por lo tanto, la batería de propulsión serán completamente reemplazado en la siguiente inspección.

El sistema de comunicación esta en pruebas

La boya de radio "Calisto" entrara más tarde  en operación. Esto está siendo sometido a la  pruebas adicionales en el submarino gemelo "U 36". El barco se encuentra actualmente en Noruega. Desde la antigua Estación Naval Marvik en Kristiansand  casi a diario haciendo inmersiones en aguas profundas . Justo enfrente de la costa noruega Skagerrak tienen 250 metros de profundidad para testear el sistema calisto detenidamente. Si todo va según lo previsto, es "U 36" al final de este año también se pondrán en servicio - desde la perspectiva de la Marina con suerte a ambos submarinos  ya con el sistema de comunicaciones  en funcionamiento.



Todo estos contratiempos se dan justo cuando Alemania compite con Francia y Japón en lo que denominaron que podría ser el contrato mas grande de construcción de submarinos para la Armada Australiana.