A mediados de la década de 1970 el Comando de Desarrollo e Investigación de Tanques-Automotores del ejército de Estados Unidos y AAI comenzaron a trabajar en dos diseños para un nuevo tanque que era más ligero y por lo tanto le daba un nivel mucho mayor de la movilidad de los tanques en servicio en el ejército en el momento actual.
El segundo diseño era el "vehículo de prueba de alta capacidad de supervivencia (peso ligero)" también conocido como el HSTV (L), el primer prototipo fue terminado en 1980. Se utilizó la misma arma principal de 75 mm y cargador automático como el HiMag en una torreta de perfil muy bajo. El artillero y el conductor se encontraban en la parte delantera del casco y había controles de conducción con plazas de asiento semi-reclinada.
El vehículo utiliza una versión mejorada del antiguo equipo del tanque ligero M551 Sheridan (orugas y ruedas de carretera) y fue impulsado por un motor de turbina de gas. El vehículo no entró en servicio, pero se desarrolló más en la RDF/LT.
Especificaciones
Armamento: 75mm x1 principal arma / ametralladora 7,62 x1?
Armadura: Desconocida
Tripulación: 3
Dimensiones: 8.53m de longitud (incluyendo el cañon) / 2.41m de ancho / 2.79m de altura
Peso: 20.45 toneladas
Motor: Lycoming 650 AVCO turbina de gas 650hp
Velocidad: 83 kmh
Alcance: 160km
Tank Nut Dave
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