domingo, 24 de septiembre de 2017

Mirages: Mirage 5 BR (Bélgica)


Avión monomotor monoplaza de reconocimiento
Dassault Mirage 5BR






Con el fin de sustituir a la República F-84F Thunderstreak y la RF-84F Thunderflash, el Gobierno belga decidió el 16 de febrero de 1968 adquirir 88 Mirages (54BA, 22BR y 12 BD) con una opción para 18 aviones más cuyo subtipo se decidiría más adelante. El 25 de agosto de 1968, después de un montón de discusiones políticas y de una cooperación fallida posible con los Países Bajos una orden final fue colocada con Dassault para 106 aviones (63 BA, 16BD final 27 BR). El Mirage 5BA fue optimizado para ataques a tierra y era de hecho una versión del Mirage IIIC usado por el Armée francés de l'Air pero equipado con aviónica menos sofisticada. Después de una extensa serie de estudios, el Mirage fue preferido sobre el a.o. el Northrop F-5A, el Corsair LTV A-7A, el Douglas A-4 Skyhawk, el A6A Intruder, las nuevas versiones del Starfighter F-104H y F-104S y el Draken sueco. El Mirage 5BR fue desarrollado específicamente para el reconocimiento aéreo y para ello recibió una nariz especial que podría incorporar diferentes tipos de cámaras. El Escuadrón N ° 42 fue la unidad de reconocimiento dedicada dentro de la Fuerza Aérea belga y como tal los principales usuarios de las 27 versiones del BR. Cuatro aviones (BR-13, BR-25, BR-26 y BR-27) fueron completamente revisados ​​y vendidos a la Fuerza Aérea de Chile como 721, 722, 723 y 724 respectivamente.





SerialC/NEntradaBajaHistorial
BR-01301May 1971Ag 1973MR-01 (?), BR-01, estrellado en Lessen el 2 de agosto de 1973 debido al fuego del motor.
BR-02302Jun 1971Jun 1972BR-02, se estrelló en Bislich (D.) el 02 de junio de 1972 después de colisión en el aire con RF-4E Phantom II de la Luftwaffe 
BR-03303Jul 1971Jan 1994BR-03, almacenado Weelde, vendido a SAGEM (F.), utilizado como objeto instructivo en el eco domaine de L'Etrillet en Bruz (F.)
BR-04304Ago 1971Jun 1994BR-04, "42 Squadron 30 Years" pintura especial, almacenado en Weelde, "Lallemand Memorial" Museo Florennes.
BR-05305 Ago 1971Apr 1974BR-05, estrellado en Bois de la Fayette/Florennes el 1 Abr 1974.
BR-06306Sep 1971Jun 1973BR-06, 15 Jun 1973 estrellado en Borkenberge/Haltern (D.) luego colisionar en el aire con un planeador D-0717
BR-07307Sep 1971Ene 1994BR-07, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.), preservado en Bordeaux (F.), preservado en Valence (F.)
BR-08308Sep 1971Ene 1994BR-08, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.)
BR-09309Oct 1971Ene 1994BR-09, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.)
BR-10310Oct 1971Ene 1994BR-10, almacenado en Weelde, en exhibición en el Museo de la 1era Ala Beauvechain
BR-11311Oct 1971Jun1975BR-11, se estrelló en Dattenhausen (D.) el 5 de junio de 1975
BR-12312Oct 1971Ene 1994BR12, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.)
BR-13313Nov 1971Ene 1994BR-13, almacenado en Weelde, traspasado a la FACh como 721, conservado en El Bosque (Ch.)
BR-14314Nov 1971Ene 1994BR14, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.)
BR-15315Dic 1971Ene 1994BR-15, "42 Squadron 70 años Mephisto" pintura especial, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.)
BR-16316Dic 1971Jul 1981BR-16, en colisión en vuelo con 300 m de altura RTL transmitir la torre en Dudelange (L.) el 31 de julio de 1981.
BR-17317 Dic 1971Ene 1994BR-17, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.)
BR-18318Dic 1971Aug 1984BR-18, accidente fatal en Revogne (Beauraing) el 20 de agosto de 1984
BR-19319Dic 1971Dic 1989BR-19, accidente fatal en Awirs el 20 de diciembre de 1989 debido a problemas del motor. Sección de la cola preservada en Savigny-les Beaune (F.)
BR-20320Feb 1972Mar 1987BR-20, se estrelló en Boninne el 6 de marzo de 1987 debido a un apagado de motor en la aproximación.
BR-21321Ene 1972Ene 1994BR-21, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.), conservado en Tournai
BR-22322Mar 1972Ene 1994BR-22, "42 Squadron 30 Years" pintura especial, almacenado en Weelde, vendió SAGEM (F.)
BR-23323Oct 1972Ene 1994BR-23, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.), conservado en rotonda en Saint Brice Courcelles (Reims) (F.), como AdA 112-SR
BR-24324 Oct 1972Ene 1994BR-24, almacenado en Weelde, vendido a SAGEM (F.)
BR-25325 Feb 1973Ene 1994BR-25, almacenado en Weelde, pasado a la FACh como 722, conservado en el Museo Nacional de Aire y Espacio de Chile, Santiago (Ch.)
BR-26326Mar 1973Ene 1994BR-26, "final del Escuadrón N ° 42" de pintura especial, almacenado en Weelde, pasado a FACh como 723, conservado como '712' en la Academia de Guerra Antofagasta (?) Ver también BR-27
BR-27327 Jun 1973Ene 1994BR-27, almacenado en Weelde, pasado a FACh como 724, conservado como '712' en la Academia de Guerra Antofagasta (?) Ver también BR-26












Belgian Wings

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