9 fotos del J-31, la versión original de China del caza furtivo F-35: así es como se apilan
Daniel Brown | Business Insider
Después de que el caza furtivo J-31 de China hizo su primera aparición pública a gran escala en 2014, los observadores notaron su sorprendente parecido con el caza de ataque conjunto F-35.
Y muchos no se sorprendieron: se pensaba que China había robado información de diseño del F-35 no clasificada cinco años antes.
Pero recientemente, ha habido pocos informes y discusiones sobre el J-31.
"Parte de eso, que yo sepa, es que la Fuerza Aérea [del ELP] todavía no los ha comprado", dijo a Insight, un miembro del Proyecto de Energía de China en CSIS, Matthew P. Funaiole.
"Se suponía que se lo iba a introducir en 2018 [o] 2019 ... pero no ha habido muchas conversaciones", agregó Funaiole.
Así es como el J-31 se compara con el F-35, y lo que China podría hacer con el nuevo caza.
El J-31 ya se parecía al F-35 - ambos son cazas de ataque multirol - cuando se dio a conocer un modelo escalado en 2012.
Un modelo del caza furtivo J-31 se muestra en la sección para en China International Aviation & Exposición aeroespacial en Zhuhai en noviembre de 2012. Reuters
Aunque las especificaciones completas del J-31 aún no se conocen, el J-31 y el F-35 tienen aproximadamente el mismo peso, altura y envergadura.
Una comparación de lado a lado del F-35 (arriba) y el J-31 (abajo). Dominio publico
Fuente: Popular Science.
Pero el J-31 tiene un peso máximo de despegue de 56,000 libras y un rango máximo de 775 millas, lo que lo hace más ligero que el F-35 de 70,000 libras, y con aproximadamente la mitad del alcance.
El J-31 despega durante la 10ª Exposición Internacional Aeronáutica y Aeroespacial de China en noviembre de 2014. wc / Wikimedia Commons
Fuente: Popular Science.
El J-31 tiene la ventaja reportada en velocidad, ya que puede alcanzar un máximo de Mach 1.8, mientras que el F-35 solo puede alcanzar Mach 1.6.
El J-31 se extiende por encima de la 10ª Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China. Reuters
Fuente: Popular Science.
El J-31 es un avión bimotor, y el F-35 es un avión monomotor.
El J-31 vuela durante la 10ª Exposición Internacional Aeronáutica y Aeroespacial de China en noviembre de 2014. Reuters
De hecho, el prototipo J-31 ligeramente mejorado (solo se sabe que existen dos), que voló por primera vez en diciembre de 2016, estaba equipado con un motor WS-13 de combustión más limpia, entre otras mejoras.
Beijing incluso ha afirmado que el J-31 eventualmente tendrá motores WS-19 con capacidad de supercrucero, lo que le dará una ventaja sobre el F-35.
Fuente: Ciencia Popular, El Aviacionista.
El J-31 también podría algún día transportar 12 misiles aire-aire, el doble del armamento del F-35.
El J-31 aterriza en una pista después de un vuelo en la 10ª Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China en noviembre de 2014. Reuters
Fuente: WarIsBoring
Pero a diferencia del J-31, el F-35 tiene un conjunto de sensores que le da al piloto una mayor conciencia del campo de batalla y es básicamente un centro de datos de vuelo que comparte información de seguimiento de objetivos.
El J-31 despliega su paracaídas para reducir la velocidad rápidamente al aterrizar en la 10ª Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China en 2014. Tonkatsu298 / YouTube
"No hay indicios de que el J-31 de China haya podido fusionar una variedad tan grande de fuentes en una interfaz singular y manejable", escribió recientemente Popular Science. "Eso significa que la capacidad del F-35 para luchar desde más allá del horizonte no se encontrará en su imitación china".
¿En cuanto a cómo se utilizará el J-31? Los analistas militares chinos han dicho que probablemente reemplazará al J-15 como el principal caza embarcado en los portaaviones de Beijing.
Una de las primeras imágenes conocidas del J-31 justo antes o después de realizar su primer vuelo en 2012. The Aviationist. Fuente: Popular Science.
Muchos creen que el J-15 es demasiado pesado y poco confiable para las operaciones de portaaviones, un gran obstáculo cuando China intenta construir una flota de portaaviones formidable.
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