martes, 12 de marzo de 2024

Tailandia: Desarrollo de su poder aéreo

 

Desarrollo del poder aéreo tailandés de acuerdo con el Libro Blanco de la Royal Thailand Air Force 2024


Libro blanco 2024 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) sobre el Simposio 2024 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa

El Libro Blanco RTAF 2024 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF: Royal Thai Air Force) se lanzó en el seminario académico RTAF Symposium 2024 el 29 de febrero de 2024. ) en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea y la Aviación
Es una mejora del Libro Blanco de la Royal Thai Air Force 2020 RTAF White Paper 2020 ( https://aagth1.blogspot.com/2020/02/2020.html ), que es una revisión y preparación que tiene en cuenta la Situación del brote de Covid-19 19 Guerra Ruso-Ucraniana Terremoto de Turquía y la guerra entre Israel y Hamás

La Real Fuerza Aérea Tailandesa ha especificado el formato para implementar planes o proyectos de desarrollo en 3 formatos de acuerdo con el concepto Hoja de ruta hacia una Fuerza Aérea Invencible: 
1. Proyecto de adquisición de equipamiento militar a fabricantes de equipamiento militar. 
que ha recibido la certificación estándar Usando tecnología militar confiable y deberá aceptar las condiciones de la Política de Compensación de Defensa y de transferencia de tecnología
Además, se deben otorgar derechos o derechos de autor a la Fuerza Aérea y/o a las empresas de la industria de defensa para que sigan desarrollando equipos para obtener el máximo beneficio para la Fuerza Aérea. (se muestra en rojo)
2. Proyecto de cooperación con la industria de defensa nacional. 
lo cual le da importancia a la industria de defensa de acuerdo a su potencial y capacidades bajo estándares militares Reducir la dependencia de países extranjeros, así como crear empleos dentro del país y aumentar la competitividad del país. (se muestra en verde)
3. Proyectos de investigación y desarrollo del Ejército del Aire (I+D: Investigación y Desarrollo)
Investigar y desarrollar equipamiento militar. o la producción de equipo militar por parte de la Fuerza Aérea o el empleo de la industria de defensa para producir productos de investigación que hayan sido certificados según estándares militares. Esto crea sostenibilidad a largo plazo para la Fuerza Aérea y el país. (se muestra en amarillo)

El Plan de Desarrollo de la Fuerza Aérea en Todas las Dimensiones (Proyectos de Todos los Dominios) durante los años 2024-2037 (2024-2037) que son importantes en el desarrollo del poder de las aeronaves y el poder de combate incluyen tales como

Lockheed Martin F-16A ADF de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 102.º Escuadrón, Ala 1 Korat. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

1.Proyecto para adquirir aviones de combate de ataque para reemplazar el 19/ก B.K. 19/ก Lockheed Martin F-16A/B ADF, Escuadrón 102, Ala 1 Korat, año fiscal 2025. -2034) Un escuadrón de 12 a 14 aviones.
En la actualidad, los aviones de combate B.K.19/A F-16A/B ADF Squadron 102 han sido transferidos al Escuadrón 103, Ala 1, junto con los aviones de combate B.K.19/A F-16A/B Block 15. OCU( https:/ /aagth1.blogspot.com/2023/10/f-16ab.html
Se entiende que la Real Fuerza Aérea de Tailandia decidirá entre el avión de combate estadounidense Lockheed Martin F-16C/D Block 70/72 o el avión de combate sueco Saab Gripen E/F en mayo-junio de 2024. Comienza el año fiscal 2025. el 1 de octubre de 2024.

Lockheed Martin F-16BM 40301 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 403.º Escuadrón, Ala 4 Takhli en el esquema especial Ejercicio del 30.º aniversario Cope Tiger 1994-2024. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

¡El Lockheed Martin F-35A Lightning II de las Fuerzas Aéreas del Pacífico de EE. UU. en Singapur antes de dirigirse a Tailandia para el ejercicio Cope Tiger 2024! (Fuerza Aérea de la República de Singapur)

2.Proyecto para adquirir aviones de combate de ataque para reemplazar el avión de combate tipo 19/a, B.K.19/a Lockheed Martin F-16AM/BM EMLU, Escuadrón 403, Ala 4, Takhli, año fiscal 2037-2046 (FY2037-2046) Uno escuadrón de 12-14 aviones.
Aunque Estados Unidos se ha negado a aprobar la venta del Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) a la Real Fuerza Aérea Tailandesa, destinado a sustituir al 19º avión de combate F-16A/B Wing 1. propio , y Estados Unidos adujo que a Tailandia le lleva tiempo prepararse.
Sin embargo, recientemente la Real Fuerza Aérea Tailandesa ha considerado reemplazar su modernizado BA 19/K F-16AM/BM EMLU Fighter Squadron 403 por un caza de quinta generación. o el avión de combate de sexta generación a largo plazo ( https://aagth1.blogspot.com/2024/03/f-35a-8-f-35b-12.html )
Más recientemente, el ejercicio aéreo combinado Cope Tiger 2024 entre la Real Fuerza Aérea Tailandesa La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF: US Air Force) y la Fuerza Aérea de Singapur (RSAF: Republic of Singapore Air Force) traerán sus aviones de combate F-35A para entrenar en Tailandia por primera vez.

F-5E TH Super Tigris modernizado de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 211.º Escuadrón, Ala 21 Ubon Ratchathani. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

Avión de ataque modernizado Alpha Jet TH (Dornier Alpha Jet) de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 231.º Escuadrón, Ala 23 Udon Thani. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

3. Proyecto para adquirir aviones de ataque para reemplazar el 18B/C tipo 18B/C Northrop F-5E/F TH Super Tigris, Squadron 211, Ala 21 Ubon Ratchathani, o el avión de ataque tipo 7. .7 Dornier Alpha Jet A TH, Escuadrón 231, Ala 23, Udon Thani, año fiscal 2031-2035 (FY2031-2035), un escuadrón, 12-14 aviones.
La Real Fuerza Aérea Tailandesa ha completado el proyecto para mejorar las capacidades de 13 aviones de combate F-5E/F TH Super Tigris del Escuadrón 211 en 2023 (2023)( https://aagth1.blogspot.com/2023/02/f- 5to-super-tigris.html )
Mientras se lleva a cabo el proyecto para mejorar las capacidades de 14 aviones de ataque Alpha Jet TH del Escuadrón 231 ( https://aagth1.blogspot.com/2023/01/alpha-jet-th.html ), todos los cuales será retirado en la década de 2030 y reemplazado por un único escuadrón de nuevos aviones de ataque.

Estos kits KGGB se están instalando tanto en los F-16 como en los aviones de entrenamiento/avión de ataque ligero T-50TH Golden Eagle de la RTAF construidos por Korea Aerospace Industries (KAI). (Mi propia foto)

4.Proyecto para adquirir misiles aire-tierra de largo alcance (Stand-Off Weapons) con un alcance de disparo no inferior a 30 millas náuticas, año fiscal 2030-2032 (FY2030-2032).
La Real Fuerza Aérea Tailandesa ha recibido un conjunto de bombas planeadoras guiadas por satélite KGGB (bomba guiada por GPS coreana) de la compañía LIG Nex1, República de Corea, que se pueden utilizar con muchos tipos de aviones de combate ( https://aagth1.blogspot .com/2023/11/defense-security-2023-kggb.html )
La adquisición de misiles aire-tierra de largo alcance para aviones de combate existentes y futuros debería ser en gran medida sistemas de armas integrados. y no debe haber ninguna dificultad en su adquisición y uso.

Escuadrón 103 F-16A ADF de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, ala 1 Korat con misiles AIM-9M Sidewinder y AIM-120C AMRAAM. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

5. Proyecto de restauración de misiles dentro del alcance visual (WVRM), año fiscal 2026-2029 (año fiscal 2026-2029)
Se trata de una remodelación para mantener las capacidades del misil aire-aire de corto alcance Raytheon AIM-9M Sidewinder existente para su uso y almacenamiento continuos de acuerdo con el plan de reserva de guerra.


Saab Gripen C de la Fuerza Aérea Húngara con misiles IRIS-T y Meteor.

6. Proyecto para adquirir armas aire-aire más allá del alcance visual (BVRAAM: Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) con un alcance de disparo no inferior a 50 millas náuticas, año fiscal 2026-2029 (FY2026-2029).
Se entiende que la adquisición de misiles aire-aire modernos de alto rendimiento y largo alcance como MBDA Meteor ( https://aagth1.blogspot.com/2024/02/meteor-mlu-2024.html ) o RTX AIM - 120C-8 AMRAAM (Misil aire-aire avanzado de alcance medio)

Cohete aire-tierra Mk 66 nacional de la Dirección de Armamento de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. (Sompong Nondhasa)

7. Proyecto para desarrollar un conjunto de guías para el misil aire-tierra MK66 con luz láser, año fiscal 2022-2023 (FY2022-2023).
Se trata de un estudio de viabilidad para el desarrollo de un sistema de guía de cohetes con láser instalado en un cohete aire-tierra de 2,75" producido por el Departamento de Artillería de la Fuerza Aérea. Dirección de Armamento investigando en colaboración con investigadores de la Academia de la Fuerza Aérea Real Navaminda Kasatriyadhiraj (NKRAFA: Academia de la Fuerza Aérea Real Navaminda Kasatriyadhiraj) o agencias externas a Tailandia.

Saab Gripen C de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 701st Sqaudron, Ala 7 Surat Thani con bombas de práctica de tiro (TP). (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

8. Proyecto para desarrollar la producción de una bomba de propósito general de 500 libras (GP: General-Purpose bomb) para el avión de combate Saab Gripen C/D tipo 20, año fiscal 2022-2024 (FY2022-2024)
Departamento de Artillería de la Fuerza Aérea La Real Fuerza Aérea Tailandesa producirá una bomba de aire multipropósito de 500 libras. La bomba para su uso con el B.K.20/K madure C/D debe ser aprobada por la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV): Forsvarets materialverk)
Es la adquisición de equipos y herramientas. proyectil de bomba de aire y transferencia de conocimientos sobre la producción de bombas aéreas polivalentes. de empresas extranjeras que ha sido certificado por FMV Suecia y tiene estándares comparables a los de países extranjeros

9. Proyecto de investigación y desarrollo Decoy Flare para aviones de combate, año fiscal 2025-2028 (FY2025-2028)
Investigación sobre la producción de objetivos Decoy Flare para su uso con aviones de combate. Utilizar conocimientos previos de producción pirotécnica utilizando materiales domésticos. Es autosuficiente.

10. Proyecto para producir balas de 20 mm, espoleta eléctrica, bala de entrenamiento tipo TP-T, año fiscal 2029-2032 (FY2029-2032)

11. Proyecto de producción de cohetes aire-tierra de 2,75", modelo MK66, año fiscal 2029-2031 (FY2029-2031)
Instalado para su uso con el avión de ataque B.J.7 Alpha Jet y el avión de ataque ligero AT-6, que se han producido como prototipos. y ha sido certificado según el estándar Además de planificar futuros desarrollos, como por ejemplo el uso en vehículos aéreos no tripulados. 
Aplicado a otras misiones como apoyo a la extinción de incendios forestales. o investigar sistemas de propulsión de combustibles sólidos, etc.

12. Proyecto para adquirir un sistema de defensa aérea de corto alcance (SHORAD: Short Range Air Defense System), año fiscal 2028-2032 (FY2028-2032).
Proporcionar un sistema de misiles tierra-aire de corto alcance (Short Range Air Defense) con capacidad para contrarrestar amenazas aéreas. y características del sistema en forma de Close In Weapon System (CIWS)
El sistema tiene una combinación de efectores como cañones, cohetes y láseres (basados ​​en armas, basados ​​en misiles y basados ​​en láser) para proporcionar un sistema de amenaza antiaérea más eficaz y versátil.

Saab mostró su sistema de defensa aérea terrestre (GBAD) RBS 70 NG en la feria Defence & Security de Bangkok. (Mi propia foto)

13.Proyecto de investigación y desarrollo de misiles tierra-aire guiados por láser, año fiscal 2025-2028 (año fiscal 2028-2028)
Investigar y desarrollar sistemas de armas tierra-aire guiadas por láser (SAM: Surface to Air Missile) que tengan un corto alcance (SHORAD: Short Range Air Defense).

14. Proyecto para la adquisición de un sistema de defensa aérea de alcance medio (Medium Range Air Defense)
La Fase 1, año fiscal 2025-2028 (FY2028-2028 ), adquiere un Sistema de Defensa Aérea que utiliza armas guiadas tierra-aire. que tiene un largo alcance de disparo de no menos de 30 millas náuticas
La Fase 2, año fiscal 2033-2037 (FY2033-2037), considera opciones entre el proyecto para adquirir un sistema de defensa aérea de mediano/largo alcance (Medium/Long Range Air Defense).

Actualmente, la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF Security Force) está estacionada con el sistema de misiles tierra-aire de corto alcance Saab RBS 70, tanto como lanzador fijo como transportable en camión. Pero todavía faltan sistemas de defensa aérea de corto y medio alcance.
La idea es ser autosuficiente desarrollando y produciendo dentro del país, probablemente con la cooperación de agencias externas, incluidos países extranjeros. Incluyendo mejorar la capacidad de defender la base con un sistema de defensa aérea más moderno que el actual.

15.Proyecto de adquisición de un sistema antiaéreo no tripulado (Anti-Aircraft) Sistema de drones/aeronaves no tripuladas) año fiscal 2025-2027, 2027-2030, 2030-2033 (FY2025-2027, FY2027-2030, FY20 30-2033)
Proporcionar y/o integrar cooperación para el desarrollo de sistemas de defensa militares y de bases militares a partir de vehículos aéreos no tripulados (UAS: Unmanned Aircraft System). Tanto las condiciones normales como las situaciones de crisis. 

Lockheed Martin C-130H Hercules de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del Escuadrón 601, Ala 6 Don Muang. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

16.Proyecto de mejora de capacidades del avión de transporte Tipo 8, Lockheed Martin C-130H Hurcules, año fiscal 2024-2027, 2027-2030 (FY2024-2027, FY2027-2030)
Mejorar la capacidad del sistema del motor. T56-A-15LFE, con mejoras en el Compresor y Turbina, que convertirán al avión de transporte B.L. 8 C-130H, Escuadrón 601, Ala 6, Don Mueang, que se encuentra en servicio desde 2523 (1980) puede seguir utilizándose durante muchas décadas más.

Basler BT-67 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del Ala 461 del Escuadrón 461 Phitsanulok. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

17.Proyecto de adquisición de aviones de transporte para sustituir los aviones de transporte Tipo 2ก Bor.2ก BT-67, año fiscal 2031-2035 (FY2031-2035)
Adquisición de un avión de transporte para reemplazar el avión de transporte B.L.2K BT-67, Escuadrón 461, Ala 46, Phitsanulok, que ha estado estacionado desde 1998 (1998) que fue mejorado a partir de los 2 aviones de transporte C-47 para realizar misiones de transporte de corta distancia.

Helicóptero Airbus H225M (EC725) de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del Ala 2 Lop Buri del 203.º Escuadrón. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

18. Proyecto de helicópteros de tamaño mediano para búsqueda y rescate en áreas de combate, Fase 5, año fiscal 2024-2026 (FY2024-2026)
Mejorar la capacidad del helicóptero tipo 11, H.11 Airbus Helicopter H225M (EC725), Squadron 203, Wing 2, Khok Krathiam, en la cantidad de 5 máquinas, y proporcionar 5 juegos de equipos de tanques de agua para extinguir incendios forestales en forma de Cestas para recoger agua (Cubo de helicóptero).
Incrementar la capacidad de las operaciones aéreas para el control de incendios forestales y el control de incendios. en un área limitada para el Helicóptero Helicóptero 11 EC725(H225M), enfocándose en la integración de suministro de energía y mantenimiento con empresas industriales del país.

Industrias Aeroespaciales de Corea (KAI) T-50TH Golden Eagle de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 401.º Escuadrón, Ala 4 Takhli. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

19. Proyecto para adquirir aviones de entrenamiento inicial de pilotos de combate, año fiscal 2025-2028 (FY2025-2028)
Adquisición de 2 tipos de aviones de combate y entrenamiento, 2nd Korea Aerospace Industries (KAI) T-50TH Golden Eagle, que incrementará el total del Escuadrón 401, Ala 4, con 2 T-50TH.16 máquinas ( https://aagth1. blogspot.com/2023/02/kai-t-50th.html )

Escuela de vuelo CT-4E Airtrainer de Kamphaeng Saen de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

20.Proyecto de adquisición de aviones de entrenamiento inicial para reemplazar el avión de entrenamiento Tipo 16, B.F.16ก CT-4E, año fiscal 2033-2037 (FY2033-2037)
Proporcionar un nuevo avión de entrenamiento para reemplazar al CT-4E Airtrainer en el escuadrón de entrenamiento inicial. Escuela de Aviación Kamphaeng Saen que ha estado estacionado desde 1999 (1999)  

Vehículo aéreo no tripulado (UAV) M Solar-X de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. (Real Fuerza Aérea Tailandesa)

21. Proyecto de investigación y desarrollo M Solar-x para misiones de defensa de bases, año fiscal 2023-2025, 2025-2028 (FY2023-2025, FY2025-2028)
Investigar y desarrollar un sistema de vehículo aéreo no tripulado pequeño, de alto rendimiento y de baja altitud que utilice energía solar para proteger bases militares y que las fuerzas terrestres utilicen para aumentar sus capacidades. En vigilancia y reconocimiento alrededor de bases en la misión de defensa de bases de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. que fue desarrollado por la Academia de la Fuerza Aérea Nawaminthakasatriyathirat y hubo una ceremonia de entrega en el Simposio RTAF 2024 el 29 de febrero de 2024.

22.Proyecto de Investigación y Desarrollo de Sistemas de Vehículos Aéreos No Tripulados para la Seguridad del Estado, año fiscal 2023-2027, 2027-2032 (FY2023-2027, FY2027-2032)
Investigar y desarrollar las capacidades de los aviones suicidas no tripulados (Kamikaze) Drone/Munición Merodeadora) para tener la capacidad de atacar objetivos estacionarios con un sistema de guía en el rango medio. Incrementar la capacidad para realizar misiones de la Fuerza Aérea.

Vehículo aéreo no tripulado (UAV) Dominator XP de altitud media y larga resistencia (MALE) de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 301.º escuadrón, ala 3 Watthana Nakhon

23.Proyecto de mejora de la capacidad del sistema de vehículos aéreos no tripulados (SATCOM), año fiscal 2025-2028 (año fiscal 2025-2028)
Tener la capacidad de realizar misiones más allá de la línea de visión (BLOS: Beyond Line Of Sight) mediante la instalación de un sistema de control y comunicación por satélite (SATCOM).

24. Proyecto para la adquisición de un sistema de vehículo aéreo no tripulado armado de tamaño mediano (Medium UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle), año fiscal 2026-2029 (FY2026-2029).

25. Proyecto de investigación y desarrollo de pseudosatélites de gran altitud (HAPS) 2024-2030, 2030-2035 (años fiscales 2024-2030, años fiscales 2027-2035)
Tiene la capacidad de realizar misiones de reconocimiento a nivel estratégico. Puede desarrollarse para instalar un sistema de imágenes con una resolución inferior a 0,3 metros y un largo período de funcionamiento. Fuera del rango de detección del nivel de defensa aérea del oponente.
La Real Fuerza Aérea de Tailandia presentó por primera vez el concepto de avión basado en satélites M-Pseudo SAT en la exposición Defense & Security 2022 ( https://aagth1.blogspot.com/2022/09/defense-security-2022-m-pseudo-sat .html )

26. Proyecto de investigación y desarrollo de UAV Swarm: Micro/Nano UAS común, año fiscal 2026-2031, 2031-2036 (FY2026-2031, FY2031-2036)

27. Proyecto de investigación y desarrollo de vehículos aéreos tácticos no tripulados (Tactical UAV) año fiscal 2029-2034, 2034-2037 (FY2029-2034, FY2034-2037)

28.Proyecto de investigación y desarrollo de sistemas de vehículos aéreos no tripulados. MUM-T (equipo hombre-no tripulado) año fiscal 2029-2035, 2034-2037 (año fiscal 2029-2035, año fiscal 2035-2037)

29.Proyecto para adquirir vehículos aéreos no tripulados armados de nivel táctico (Tactical UCAV) año fiscal 2029-2034, 2034-2037 (FY2029-2034, FY2034-2037)

Se puede observar que la Real Fuerza Aérea Tailandesa es una agencia de seguridad con una planificación a largo plazo y una visión clara para desarrollar sus capacidades. También apoya el desarrollo continuo de las industrias aeroespacial y de defensa de Tailandia, que son de gran beneficio para el país.

AAG

1 comentario:

  1. Que tienen los tailandeses para poder lograr estas metas ? Mejor que no tienen : políticos inútiles y corruptos

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