Blog de las Fuerzas de Defensa de la República Argentina: IFV: M-80 (Serbia)

viernes, 27 de diciembre de 2013

IFV: M-80 (Serbia)

IFV: M-80 (Serbia)

Un blindado M-80 A de las fuerzas terrestres serbias, durante una exhibición.

En servicio en las fuerzas yugoslavas

Descripción básica

El aspecto general del BVP M80A es idéntico al del Transporte de Tropas ruso BMP-1 en su casco y su torreta (que en el BMP-1 monta un cañón de calibre 23 mm soviético mientras que el serbio monta un cañón calibre 30 mm derivado del Hispano-Suiza HS 804 (M-55)); pero se diferencia en muchas de sus partes, como en sus ruedas (5 en vez de 6), en que es ligeramente más pesado (14 toneladas comparadas con las 13 t de los BMP-1), en que porta un soldado menos, tiene un poco más de altura sobre el suelo que su similar soviético/ruso, posee una altura al suelo más que considerable (40 cm comparados con los 38 centímetros del BMP-1) y que tiene una velocidad de marcha más alta que su contraparte (64 km/h contra los 60 km/h del BMP-1). Puesto a que posee un motor de más potencia, de tipo diésel. En adición a esto, posee un muy alto nivel de maniobrabilidad, con una tasa de poder en su relación caballos/tonelada muy superior a su similar ruso. El equipamiento estándar incluye sistemas de protección ABQ, equipamiento de control de incendios, compuesto de extinguidores de incendios ordinarios y de un extractor de gases de disparo interno, así como sistemas de desaguado en modo anfibio y de calefacción, y uno de propulsión en modo anfíbio, que es complementado con la marcha normal de las orugas. Puede incluso crear pantallas de humo al inyectar diésel sobre el exhaustor ubicado al lado derecho del casco de ser necesario.

Historia de producción
Tipo	vehículo de combate de infantería
Diseñado	1985-1994
Fabricante	Yugoimport SDPR.
Producido	1984
Variantes	BVP M-80 BVP M-80A ³
Cantidad producida	2500 construidos (1519 sobreviven actualmente),¹ al menos 525 BVP M-80/568 BVP M-80A operacionales en el Ejército de Serbia. 103 BVP M-80/30 BVP M-80A en el Ejército de Bosnia y Herzegovina 104 BVP M-80/109 BVP M-80A en el Ejército de Croacia 26 BVP M-80/52 BVP M-80A en el Ejército de Eslovenia 2 BVP M-80A en el Ejército da la R.S.F. ex Y. de Macedonia²
Especificaciones
Peso	13.85 toneladas.
Longitud	6.42 m
Anchura	2.90 m
Altura	2.20 m

Blindaje	Aluminio/Láminas de Óxido de Aluminio/Láminas de Oxiborato de Titanio
Arma primaria	cañón M-55 de calibre 30/20 mm [derivado del cañón Oerlikon Contraves 30 mm suizo (400 proyectiles)], Sistema de Misiles 9K11 Malyutka
Arma secundaria	1 Ametralladora M86 calibre 7,62 mm montada coaxialmente al cañón, con 2000 balas. (1 Ametralladora M87 calibre 12,7 mm Coaxial) fabricadas localmente bajo licencia rusa (2200 balas)

Motor	de 8 cilindros refrigerado por agua, Daimler Benz OM-403,diésel con capacidad policarburante. entre 12 a 14 L, 320 HP
Relación potencia/peso	entre 20,7 a 22,2 HP/tonelada
Velocidad máxima	55 km/h (33.4 mph) (en carretera estimada) 45 km/h (a campo traviesa estimada) (aceleración de 0 a 32 km/h [0–20 mph] en 9,0 s)
Autonomía	500 kilómetros (320 mlls.)
Transmisión	semiautomática, de 5 velocidades (2 atrás, 3 adelante)
Rodaje	trenes de rodadura convencionales sin piñón de retorno
Suspensión	barras de torsión

Variantes

BVP M80AK Vidra Vehículo de Combate de Infantería

Es esencialmente un BVP M80A previamente descrito, con un montaje adicional de una torreta para un solo operario, armada con un cañón calibre 30 mm Modelo M89, una ametralladora coaxialmente instalada calibre 7.62, lanzaderas gemelas en los lados de la misma para el sistema antimaterial construido bajo licencia derivado del modelo ruso Kolomna KBM 9K11 Malytuka (Nombre OTAN AT-3 'Sagger') y dos lanzagranadas al frente de la torreta del vehículo.

El traverso de la torreta es de 360° totales, y la elevación del cañón va desde -10 hasta los +65° grados. Las armas de la Infantería acarreadas son cuatro lanzacohetes de cohetes de 64 mm, dos ametralladoras M88 calibre 7.62 mm, seis fusiles M86 calibre 7.62 mm y una pistola de señales luminosas calibre 26 mm.

Las especificaciones son por lo regular idénticas, sino las mismas; de las del BVP M80A excepto por su peso en combate, que puede llegar a las 14 t (14.400 kg), la altura del techo a la torreta (2.398 m), la altura del techo a los sistemas anticarro (2,87 m), longitud de las orugas (2,526 m), altura del vehículo al suelo (3,3 m), siendo la velocidad máxima de 65 km/h y la máxima en ríos o corrientes de 6,8 km/h. Se conoce también como el BVP M-80 Vidra.4

BVP M80A Vehículo Modelo 30/2 de Artillería Antiaérea

Posee una torreta operada por dos hombres, armada con dos cañones de calibre 30 mm automáticos, de tipo artillería anti-aérea, y con una tripulación de cuatro personas, consistente de comandante, dos artilleros en la torreta y el conductor en el casco del blindado. Se conoce también como el blindado BVP M80A (Samakhodno PA Oruzhe). Los cañones son del tipo M86/89, montados en un afuste de operación para dos tripulantes. El sistema completo posee un peso en combate de 15.85 toneladas. Según algunos reportes se creé que algunos de los prototipos conocidos como BVP M80A2 de los cuales, 2 de los 3 planeados vieron acción en Kosovo, donde fueron desplegados para pruebas de desempeño.

BVP M80A SAVA vehículo de Artillería SAVA Antiaérea

Éste es el equivalente yugoslavo del sistema ruso antiblindados/antiaéreo KB Tochmash 9K35 Strela-10 (Designación OTAN SA-13 'Gopher') que se montaba en los chásis de los desfasados MT-LB bajo servicio soviético/ruso. Este sistema está basado en una modificación del chasis de un BVP M80 pero debido a ciertas limitaciones se espera que entre en produccíon más no se hace esto efectivo salvo cuando se dé la orden oficial de producción. Croacia ha desarrollado una variante similar, pero basada en un semoviente 6 × 6 blindado.

BVP M80A KC vehículo de puesto de comandante de brigada

Modelo estándar del vehículo modificado para ser usado por el comandante de la brigada con equipo de comunicaciones y antenas laterales adicionales instalados.

BVP M80A KB vehículo de puesto de comando de brigada

Modelo estándar del vehículo modificado para ser usado por el comandante del batallón con equipo de comunicaciones y antenas laterales adicionales instalados.

BVP M80A LT Vehículo Antimaterial

Es esencialmente un BVP M80A previamente descrito, con unas lanzaderas gemelas en los lados de la misma para el sistema antimaterial construido bajo licencia derivado del modelo ruso Kolomna KBM 9K11 Malytuka (Designación OTAN AT-3 'Sagger'), y dos lanzagranadas al frente de la torreta del vehículo. Serbia ha desarrollado una nueva generación de cohetes para este sistema de lanzamisiles, que incluyen uno con cabezas tipo tándem del estándar HEAT; capaz de neutralizar blindajes tipo ERA, y uno nuevo con cabezas de tipo termobárico, esta clase de montaje se conoce también como el LT-M-92 (hecho por la fábrica eslovena Lovac Tenova) y se sabe algo de su uso por el ejército irregular Sebobosnio, durante el transcurso del Sitio de Sarajevo.

El traverso de la torreta es igualmente de 360° totales, y las armas de la Infantería acarreadas son las mismas de la versión de serie: cuatro lanzacohetes de 64 mm rocket, dos Ametralladoras M88 calibre 7.62 mm, seis fusiles M86 calibre 7.62 mm y una pistola de señales luminosas calibre 26 mm.

Las especificaciones son, por lo regular idénticas a las del BVP M80A; excepto por su peso en combate, que puede llegar a las 13,65 t (13.500 kg), la velocidad máxima es igualmente de de 65 km/h y la máxima en ríos o corrientes de 6.8 km/h.

Ambulancia BVP M80A SN

Es el vehículo estándar sin torreta alguna, modificado y paletizado para ser usado como el vehículo de transporte ambulatorio. Solamente dispone de una única salida de forma oblonga en el techo que abre hacia la izquierda y de otra puerta atrás en el casco para evacuar a los lisiados. Con cuatro tripulantes (Conductor y tres miembros del equipo médico); puede acarrear 4 pacientes delgados, cuatro sentados y dos más; u ocho heridos sentados.

BVP M-80 VK vehículo de puesto de comando

Modelo estándar del vehículo modificado para ser usado por el comandante de la brigada con equipo de comunicaciones y antenas laterales adicionales instalados, no poseé la torreta instalada en el modelo estándar del BVP M-80A, sólo tiene una salida atrás, una antena telescópica en el lado derecho de la barcaza y seis antenas extensibles. Se sabe de su uso por parte de las unidades Serbobosnias durante las guerras de sececión yugoslavas.

Posaminas MOS

Este modelo no posee la torreta normal, se ha removido y ha sido reemplazada por una superestructura alojada hacia atrás; equipada con racks para los equipos de minado, fabricados bajo licencia rusa del tipo 288 TMRP-6 o TMNU-7; y lanzaderas de minas anticarros. Atrás de la estructura se ha montado un equipo barreminas que puede ser usado para eliminar minas hasta una profundidad máxima de 30 cm, o alojar minas en la superficie determinada por el comandante. En el tope de su techo hay una grúa de 17,5 toneladas de capacidad. El vehículo puede llevar una tripulación de tres o cuatro personas y acarrae hasta 17.5 toneladas. Una ametralladora modelo M86 de calibre 7.62 mm con 1,750 disparos de munición le provee defensa contra la infantería y protección contra helicópteros en vuelo bajo.

BVP M-80 del Ejército de Serbia

Usuarios

Usuarios actuales

Bosnia y Herzegovina

103 BVP M-80.30 BVP M-80A [5]

Croacia

104 BVP M-80.104 BVP M-80A + 24 9P113 Polo.[6]

República de Macedonia30 BVP M-80, devueltos a Serbia.2 BVP M-80A.7

Serbia

568 BVP M-80517 BVP M-80A.8

Usuarios anteriores

Yugoslavia

1200 BVP M-80 Construidos (758 Sobrevivientes) Pasados a sus estados sucesores1000 BVP M-80A Construidos (761 Sobrevivientes) Pasados a sus estados sucesores300 BVP M-80/BVP M-80A aproximadamente perdidos ante fuego enemigo

Eslovenia

26 BVP M-80.52 BVP M-80A actualmente en servicio activo (próximamente a ser retirados).9

Referencias

Jane’s tanks and combat vehicles recognition guide, Christopher F. Foss, Harper Collins Publishers, 2000.

Wikipedia

Blogs FDRA