UAV: Programa Dark Sword (China)

El programa Espada Oscura de China

Por Nam Xuong


 

Defensa de Vietnam : China ha dado un salto cualitativo en los últimos 10 a 15 años en la construcción de infraestructura científica y tecnológica de vehículos aéreos no tripulados. Los nuevos vehículos aéreos no tripulados de China están ahora a la par, y en algunos aspectos incluso superiores, a sus equivalentes estadounidenses. Estos vehículos aéreos no tripulados tienen precios competitivos y, por tanto, tienen un alto potencial de exportación.




El desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en China está en general en línea con las tendencias globales. Aunque debido al atraso tecnológico que existía hasta hace poco, Beijing se ha empeñado en copiar los UAV estadounidenses e israelíes.

Sin embargo, China ha dado un salto cualitativo en los últimos 10 a 15 años en la construcción de infraestructura científica y tecnológica de vehículos aéreos no tripulados. Los nuevos vehículos aéreos no tripulados de China están ahora a la par, y en algunos aspectos incluso superiores, a sus equivalentes estadounidenses. Estos vehículos aéreos no tripulados tienen precios competitivos y, por tanto, tienen un alto potencial de exportación. Un ejemplo típico es el UAV de reconocimiento CH-5 (Caihong-5, Rainbow-5).

Los UAV del ejército chino tienen las mismas misiones que los UAV del ejército estadounidense. Las principales tareas son:
Reconocimiento;

• Directiva de destino;
• Atacar objetivos terrestres con misiles;
• Guerra electrónica;

CH-5

Hoy en día, los vehículos aéreos no tripulados se utilizan principalmente en campañas contra enemigos asimétricos y, a menudo, menos equipados tecnológicamente, como países pequeños y zonas en disputa, mediante guerras indirectas por parte de fuerzas armadas, fuerzas proxy, terrorismo/insurgencia... Al mismo tiempo, con el nivel actual de tecnología , es difícil imaginar un conflicto entre países importantes sin el uso masivo de vehículos aéreos no tripulados.

A diferencia de Estados Unidos, China no tiene mucha experiencia en el uso de vehículos aéreos no tripulados en combate, pero algunas personas creen que los vehículos aéreos no tripulados chinos utilizados, por ejemplo, en Myanmar y Laos, son operados por personal chino. El ejército chino está utilizando activamente vehículos aéreos no tripulados para vigilar las fronteras marítimas y terrestres y luchar contra la piratería.

Los vehículos aéreos no tripulados están desempeñando un papel importante en las operaciones militares chinas en pos de los intereses regionales y globales de China. Beijing está tratando de desarrollar capacidades militares que le permitan actuar eficazmente en conflictos tanto directos como indirectos con un adversario tecnológicamente avanzado, ante todo Estados Unidos. Por lo tanto, los líderes políticos y militares chinos están persiguiendo el desarrollo de nuevas armas, incluidos los vehículos aéreos no tripulados hipersónicos y hipersónicos.

Uno de los caminos para desarrollar futuros vehículos aéreos no tripulados es el programa AVIC 601-S. Esto llevó a la creación de prototipos como Tian-Nu (Tian-Nu o Tiannu, Sky Crossbow), Wind Blade (Fengren o Wind Blade, Yun Cung (Yungong o Cloud Bow), Zhanying o Warrior Eagle), Lijian o Sharp. Espada y Espada Oscura (Anjian o Espada Oscura).

Los científicos chinos están probando activamente diferentes diseños de vehículos aéreos no tripulados (alas volantes, alas en forma de flecha invertida...) y nuevas tecnologías para obtener soluciones óptimas para que los vehículos aéreos no tripulados aumenten su velocidad, su maniobrabilidad y sus propiedades de sigilo.



Un modelo de Espada Oscura

Dark Sword, cuyas imágenes aparecieron en los medios en junio de 2018, es un UAV con una diferencia de calidad, según las valoraciones de los expertos.

El concepto Dark Sword se presentó por primera vez al público en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en la provincia de Guangdong en 2006 y en el 47º Salón Aeronáutico Internacional en Le Bourget en 2007. Las fotografías del Dark Sword volador aparecieron más tarde, en 2011, pero su autenticidad es cuestionable.

El Dark Sword está siendo desarrollado por el Instituto de Diseño de Aeronaves de Shenyang en el marco del programa AVIC 601-S. Los costos de desarrollo y producción no fueron revelados.

La poca información disponible en fuentes públicas no permite sacar conclusiones precisas sobre las características de este UAV, lo que lleva a especular que tiene velocidades supersónicas. Se hicieron conclusiones y conjeturas actualizadas basadas principalmente en una foto de Dark Sword que apareció en Internet.

El diseño del UAV muestra que los ingenieros chinos quieren alcanzar los siguientes objetivos:

• Alta velocidad de vuelo y gran radio de vuelo;
• Maniobrabilidad;
• Exposición reducida al radar;

Según algunas estimaciones, el Dark Sword puede alcanzar una velocidad de 1 M, otros dicen que tiene una velocidad de 2 M. Esta estimación se basa en los spoilers traseros y la entrada de aire supersónica fija (Diverterless Supersonic Inlet - DSI). Eso permite reducir la resistencia del aire a altas velocidades y la exposición al radar. Se están utilizando tecnologías similares en cazas furtivos, los J-20 y J-31 de quinta generación de China y el F-35 Lightning II de EE. UU.


El Dark Sword tendrá una gran maniobrabilidad gracias a su diseño de ala de pato y sus estabilizadores verticales duales. Las características de sigilo del avión se mejoran gracias al uso de materiales absorbentes de radar y tomas de aire DSI. Se dice que la Dark Sword se puede producir en dos variantes: tripulada y no tripulada. Seguramente estará equipado con los misiles más avanzados de China, como el PL-15 y sus variantes.

Los expertos tienen diferentes puntos de vista sobre el desarrollo de Dark Sword. Según la revista Military Watch, el Dark Sword podría empezar a utilizarse en un futuro próximo y convertirse así en el primer caza de sexta generación del mundo. No se puede descartar, pero esto es sólo un banco de pruebas para probar tecnologías de nueva generación. El experto Justin Bronk del Instituto RUSI de Estudios de Defensa y Seguridad del Reino Unido dijo: "sólo vemos lo que los chinos quieren que veamos". Por lo tanto, no podemos evaluar la autenticidad de la foto ni reflejar el contexto en el que se tomó. Por lo tanto, no está claro si China realmente está financiando un proyecto que está a punto de completarse o simplemente está tratando de lograr que otros países paguen por proyectos igualmente costosos y con un futuro incierto.

Lo más probable es que Dark Sword y otros vehículos aéreos no tripulados del programa AVIC 601-S sean principalmente modelos de prueba. Pero si la Dark Sword se convierte en un arma de combate real, tendrá un gran impacto en guerras futuras.

Dark Sword se puede utilizar no sólo para misiones de reconocimiento y ataque terrestre dentro del marco de la doctrina UAV existente, sino también para atravesar la defensa aérea y atacar objetivos en lo profundo del territorio enemigo. Puede operar de forma independiente como un UAV de ataque o como parte de una fuerza de apoyo a aviones tripulados.

Con su mayor alcance, el Dark Sword se puede utilizar para atacar objetivos terrestres, aéreos (incluidos otros vehículos aéreos no tripulados) y marítimos, como grupos de batalla de portaaviones. Dark Sword se puede desarrollar aún más para poder operar desde portaaviones.

La espada oscura se convertirá en portadora de varias armas, incluidos misiles aire-tierra y aire-aire de largo alcance, y armas láser en el futuro. También puede llevar sistemas de guerra electrónica altamente eficaces que bloqueen los sistemas de comunicaciones terrestres, aéreas y marítimas. También es importante tener en cuenta la posibilidad de utilizar Dark Sword como UAV suicida, pero eso es poco probable porque este UAV tiene un gran valor.

La formación de operadores de vehículos aéreos no tripulados llevará menos tiempo que la formación de pilotos porque el nivel de habilidad de los operadores de vehículos aéreos no tripulados es mucho menor.

 
Modelo de espada oscura

Otros países pueden responder al desafío de China de varias maneras.

Desde una perspectiva técnica, los países desarrollados buscarán crear vehículos aéreos no tripulados de alta velocidad similares combinados con los sistemas existentes. Este enfoque requerirá mucho costo y tiempo. Es probable que Estados Unidos siga desarrollando sus tecnologías hipersónicas.

Otro enfoque es mejorar los sistemas de defensa aérea, la guerra electrónica y posiblemente equipar armas láser capaces de quemar los componentes electrónicos de los vehículos aéreos no tripulados. Dado que los vehículos aéreos no tripulados dependen de los sistemas de comunicación, este probablemente sea el enfoque óptimo. Rusia, que se ha quedado atrás en el campo del desarrollo de vehículos aéreos no tripulados, buscará mejorar sus sistemas de guerra electrónica, que es un área importante de la industria de defensa rusa. Estados Unidos hará lo mismo.

Desde una perspectiva de planificación militar, habrá una reconceptualización y un perfeccionamiento de los enfoques existentes. Se pondrá especial énfasis en los esfuerzos de reconocimiento e inteligencia para localizar puestos de mando de vehículos aéreos no tripulados y atacarlos con todas las armas disponibles.

 
Modelo de Espada Oscura

Así, en las últimas décadas, China ha establecido una base industrial para su producción de vehículos aéreos no tripulados. Esta es una manifestación de la estrategia política de China y está guiada por el deseo de Beijing de consolidar su posición como superpotencia tecnológica a la par de Estados Unidos. Con modelos de vehículos aéreos no tripulados ya en servicio y proyectos futuros en marcha (por ejemplo, misiles aire-aire mejorados...), China mejorará enormemente su posición tanto a nivel regional como global.

También aumentarán la capacidad y la voluntad de China para llevar a cabo una variedad de operaciones en áreas de alto conflicto. Al mismo tiempo, los principales competidores y enemigos potenciales de China también intensificarán su respuesta al ascenso de Beijing, lo que podría conducir a una escalada de las tensiones globales.




Fuente: PROGRAMA UAV CHINA'S DARK SWORD, Southfront, 1 de septiembre de 2018.