jueves, 16 de agosto de 2012

Furtividad terrestre: ELTICS Black Fox

No creas todo lo que ven tus sensores infrarrojos 
por Guilherme Poggio 



Ayer se presentó un sistema térmico camuflaje activo está siendo desarrollado por BAE Systems. Hoy es el momento de introducir un producto similar desarrollado por otra empresa, el Black Fox de ELTICS ltd. 

La tecnología Black Fox fue desarrollado para ajustar la firma térmica del vehículo en tiempo real midiendo constantemente la temperatura del entorno que rodea al vehículo. El sistema funciona incluso cuando el vehículo está en movimiento, cambiando de firma, según sea necesario. 

También es posible simular firmas térmicas de otros vehículos de una biblioteca de pre-programada en el software de este sistema. Un tanque como un Abrams M-1A2, o un grupo de ellos puede simular ser un Humvee (ver la simulación en el video más abajo) o un camión civil. 

En la parte superior del vehículo está instalado como una torreta FLIR (Forward Looking Infrared) con una cobertura de 360​​°. Las imágenes térmicas capturadas en el medio ambiente se envían a un ordenador central y procesados. Estos datos procesados ​​se envían a las tarjetas "activas" (módulos termoeléctricos) instalados en la superficie del vehículo (ver imagen en la parte superior de este post). 

Las placas se pueden instalar incluso en blindaje reactivo. También hay planes para la instalación en los aviones y unidades navales. 

Si este es el futuro de la guerra de IR es difícil de saber, pero las empresas y las fuerzas armadas por ahí que ya se están preparando. De todos modos, que no controla la noche, ningún control sobre el campo de batalla. 

Forças Terrestres

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